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ALPINESTARS Argon Denim Pants, Jeans moto hommes, Noir

ALPINESTARS Argon Denim Pants, Jeans moto hommes, Noir

Argon Denim Pants Noir L’Argon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. L’extérieur de l’Argon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à l’usure. Des renforts d’aramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts : des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat : une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, l’accent est mis sur le ‘jeans’ de ce jeans de moto : tant en termes d’apparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif – ne le sommes-nous pas tous ? – remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit (‘tapered’) vers les chevilles, n’allez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. L’Argon est un jeans de moto ‘slim fit’ qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce qu’il faut : vous n’avez pas l’impression de voyager avec trop peu sur vous, et l’on est loin des jeans de moto d’autrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. L’Argon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

EUR 197.96
2

ALPINESTARS Argon Denim Pants, Jeans moto hommes, Mid Blue

ALPINESTARS Argon Denim Pants, Jeans moto hommes, Mid Blue

Argon Denim Pants Mid Blue L’Argon est un jeans de moto qui se prête parfaitement au citadin moderne et au navetteur qui souhaitent prendre la route sur deux roues avec tout le confort voulu et une protection suffisante. L’extérieur de l’Argon est constitué, en majorité, de denim extensible CORDURA® pour offrir une base flexible, résistante à l’usure. Des renforts d’aramide sur les genoux et les hanches assurent une dose de protection supplémentaire et, comme si cela ne suffisait pas, Alpinestars y a intégré également un double jeu de protection aux impacts : des protections de genoux Nucleon Plus et des protections de hanches Bio-Flex Plus, pour en relever le niveau. Une solide couture triple maintient le tout ensemble. Résultat : une homologation CE catégorie II EN17092, classe AA. Pour le reste, l’accent est mis sur le ‘jeans’ de ce jeans de moto : tant en termes d’apparence que de confort. Ou presque. Le motard attentif – ne le sommes-nous pas tous ? – remarquera la poche arrière supplémentaire et si, par hasard, vous regardez les jambes de plus près, vous remarquerez également les bandes réfléchissantes dans le bas. Les jambes de ce pantalon descendent tout droit (‘tapered’) vers les chevilles, n’allez donc pas imaginer pouvoir glisser ce pantalon par-dessus vos bottes. La bonne fermeture bouton-et-fermeture-éclair ainsi que cinq poches, propres aux jeans de moto, inspirent confiance. L’Argon est un jeans de moto ‘slim fit’ qui épouse le corps agréablement. Il a tout ce qu’il faut : vous n’avez pas l’impression de voyager avec trop peu sur vous, et l’on est loin des jeans de moto d’autrefois, pleins de sueur, qui faisait la norme. L’Argon a trouvé un bel équilibre entre sécurité et confort. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

EUR 197.96
2

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Chaussures moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Chaussures moto, Noir-Noir

Fastback-2 Drystar Noir-Noir La Fastback Drystar ne peut et ne veut pas cacher qu’Alpinestars aime le monde de la course. Et selon nous, elle ne doit pas le faire. Il s’agit ici d’une chaussure étanche à l’allure agressive qui vous emmènera (rapidement) là où vous le voulez. ‘Drystar’ est la membrane utilisée par Alpinestars pour garantir une bonne étanchéité. L’expérience nous a appris que nous pouvons nous y fier. Evidemment : La Fastback-2 Drystar reste une chaussure mi-haute de laquelle vous ne pouvez attendre des miracles, de ce point de vue. Ceci mis à part, la Fastback séduit surtout par son allure agressive où microfibre et caoutchouc alternent pour lui donner des propriétés optimales de résistance à l’usure et aux déchirures. Le slider (en TPU) renforce cette caractéristique, même en matière de design. On dirait une chaussure mi-haute de haute performance et c’est ce qu’elle est. Attention : ne comparez pas la Fastback 2-Drystar à une botte de course à part entière. Elle n’est pas faite pour ça. Nous parlons ici de qualité et de sécurité dans le cadre d’un usage (relativement) normal sur la voie publique. Dans le cas présent, nous utilisons le terme ‘haute performance’ à juste titre : la protection de cheville (TPR) est placée à un endroit stratégique, l’endroit le plus vulnérable du pied. Simultanément, elle reste flexible et souple à moto. La matière accordéon à l’arrière, les empiècements situés à l’intérieur du talon et de la languette en améliorent le confort tandis qu’une protection intégrée d’orteils et de talon lui apportent encore plus de protection, tout en restant naturelle. Sa ventilation en suffisance et une semelle de caoutchouc sophistiquée pour lui donner plus d’adhérence, de soutien et de stabilité, en font une chaussure agréable en toutes circonstances. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets. Surprenant sans doute même si les œillets sont soigneusement dissimulés derrière un large empattement muni de Velcro. L’emplacement du renfort de tige laisse à nouveau soupçonner la finesse de la Fastback-2 quoique les éléments réfléchissants fassent aussi référence à ses qualités sur la voie publique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
2

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Fastback-2 Drystar, Chaussures moto, Noir-Blanc

Fastback-2 Drystar Noir-Blanc La Fastback Drystar ne peut et ne veut pas cacher qu’Alpinestars aime le monde de la course. Et selon nous, elle ne doit pas le faire. Il s’agit ici d’une chaussure étanche à l’allure agressive qui vous emmènera (rapidement) là où vous le voulez. ‘Drystar’ est la membrane utilisée par Alpinestars pour garantir une bonne étanchéité. L’expérience nous a appris que nous pouvons nous y fier. Evidemment : La Fastback-2 Drystar reste une chaussure mi-haute de laquelle vous ne pouvez attendre des miracles, de ce point de vue. Ceci mis à part, la Fastback séduit surtout par son allure agressive où microfibre et caoutchouc alternent pour lui donner des propriétés optimales de résistance à l’usure et aux déchirures. Le slider (en TPU) renforce cette caractéristique, même en matière de design. On dirait une chaussure mi-haute de haute performance et c’est ce qu’elle est. Attention : ne comparez pas la Fastback 2-Drystar à une botte de course à part entière. Elle n’est pas faite pour ça. Nous parlons ici de qualité et de sécurité dans le cadre d’un usage (relativement) normal sur la voie publique. Dans le cas présent, nous utilisons le terme ‘haute performance’ à juste titre : la protection de cheville (TPR) est placée à un endroit stratégique, l’endroit le plus vulnérable du pied. Simultanément, elle reste flexible et souple à moto. La matière accordéon à l’arrière, les empiècements situés à l’intérieur du talon et de la languette en améliorent le confort tandis qu’une protection intégrée d’orteils et de talon lui apportent encore plus de protection, tout en restant naturelle. Sa ventilation en suffisance et une semelle de caoutchouc sophistiquée pour lui donner plus d’adhérence, de soutien et de stabilité, en font une chaussure agréable en toutes circonstances. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets. Surprenant sans doute même si les œillets sont soigneusement dissimulés derrière un large empattement muni de Velcro. L’emplacement du renfort de tige laisse à nouveau soupçonner la finesse de la Fastback-2 quoique les éléments réfléchissants fassent aussi référence à ses qualités sur la voie publique. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
2

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Blanc-Noir

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Blanc-Noir

Stella Faster-4 Blanc-Noir La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir

Stella Faster-4 Noir La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Foncé

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Foncé

Faster-4 Noir-Blanc-Rouge Foncé La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Faster-4 Noir-Blanc-Rouge La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Violet

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Violet

Stella Faster-4 Noir-Gris-Violet La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir

Faster-4 Noir La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Noir

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Noir-Noir Le pedigree de la Stella T-GP Plus R V4 devient de plus en plus complexe. Le niveau de base est la GP Plus – une veste moto de sport de haut niveau en cuir – et cette variante textile (T) pour femmes (Stella) en est un dérivé. L’équipement qui est testé sur le circuit en termes de performance et de protection est généralement agréable sur la route aussi. La Stella T-GP Plus R V4 est conçue spécifiquement avec l’anatomie féminine à l’esprit. C’est à dire : c’est une veste pour les femmes qui se mettent en mode ‘sport’, penchant davantage que la moto sur une moto de course et qui aime la vitesse. Cela ajoute à la performance de conduite, mais avant que vous ne vous preniez la pole position sur la grille de départ avec ceci : la doublure thermique amovible (avec nouveau design) et les protections souples illustrent le fait que le véritable champ d’action est plutôt la voie publique. Le choix d’un tissu multi-textile 450D avec des renforts 600D aux endroits appropriés s’inscrit également dans cette optique. Le matériau extensible ergonomique joue un rôle non négligeable. D’apparence soignée, la doublure amovible est un body-warmer sans manches qui permet de rester confortable pendant vos déplacements, sans entraver vos mouvements. Sous les bras, sur le flanc du torse, des tirettes de ventilation permettent de laisser entrer le vent de conduite. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Le curseur DFS Lite sur chaque épaule souligne les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Le style sportif, combiné à quelques poches de rangement et aux éléments réfléchissants nécessaires, donne un bon résultat. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. La Stella T-GP Plus R V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

Faster-4 Noir-Gris-Rouge Fluo La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Rose Diva

ALPINESTARS Stella Faster-4, Chaussures moto, Noir-Rose Diva

Stella Faster-4 Noir-Rose Diva La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Stella Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Stella Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Stella Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Stella Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Stella Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Stella Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Stella Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. La bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
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ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, MM93 Rouge Fluo-Bleu Foncé

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, MM93 Rouge Fluo-Bleu Foncé

Faster-4 MM93 Rouge Fluo-Bleu Foncé La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 152.96
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ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Stella T-GP Plus R V4 Jacket, Veste moto textile femmes, Noir-Blanc

Stella T-GP Plus R V4 Jacket Noir-Blanc Le pedigree de la Stella T-GP Plus R V4 devient de plus en plus complexe. Le niveau de base est la GP Plus – une veste moto de sport de haut niveau en cuir – et cette variante textile (T) pour femmes (Stella) en est un dérivé. L’équipement qui est testé sur le circuit en termes de performance et de protection est généralement agréable sur la route aussi. La Stella T-GP Plus R V4 est conçue spécifiquement avec l’anatomie féminine à l’esprit. C’est à dire : c’est une veste pour les femmes qui se mettent en mode ‘sport’, penchant davantage que la moto sur une moto de course et qui aime la vitesse. Cela ajoute à la performance de conduite, mais avant que vous ne vous preniez la pole position sur la grille de départ avec ceci : la doublure thermique amovible (avec nouveau design) et les protections souples illustrent le fait que le véritable champ d’action est plutôt la voie publique. Le choix d’un tissu multi-textile 450D avec des renforts 600D aux endroits appropriés s’inscrit également dans cette optique. Le matériau extensible ergonomique joue un rôle non négligeable. D’apparence soignée, la doublure amovible est un body-warmer sans manches qui permet de rester confortable pendant vos déplacements, sans entraver vos mouvements. Sous les bras, sur le flanc du torse, des tirettes de ventilation permettent de laisser entrer le vent de conduite. Des protections internes homologuées CE au niveau des épaules et des coudes sont standards et, en outre, amovibles. ‘Nucleon Flex Plus Armor’ est le nom du choix d’Alpinestars et c’est surtout très flexible, fin, léger, et confortable. Le curseur DFS Lite sur chaque épaule souligne les origines sportives de la Stella T-GP Plus R V4. Une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) est optionnelle, et peut être intégrée rapidement et facilement, tout comme des empiècements de torse. Le style sportif, combiné à quelques poches de rangement et aux éléments réfléchissants nécessaires, donne un bon résultat. La combinaison avec une bonne paire de jeans moto est évidente. D’où le passant de ceinture. La Stella T-GP Plus R V4 est prêt à intégrer les systèmes d’airbag Tech-Air® 5 et Stella Tech-Air® 3. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc

Faster-4 Noir-Blanc La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
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ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo-Blanc

ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Fluo-Blanc

SP-365 Drystar Gloves Noir-Rouge Fluo-Blanc Si le nombre ‘365’ est exprimé explicitement dans le nom, l’on peut s’attendre à des gants de moto avec lesquels nous pourrons voyager au moins jusqu’à la prochaine année bissextile. Et, pour être honnête, ce SP-365 Drystar® répondra précisément à vos attentes. Le SP-365 Drystar® ne se contente pas de ressembler à un instrument de précision, c’est un instrument de précision. Sous le label ‘performance-riding’, Alpinestars réunit des vêtements de moto qui mangent à tous les râteliers et allient une solide dose de course/sport/circuit à confort/tourisme/polyvalence. SP signifie ‘sport riding’, ainsi nous avons passé en revue à peu près tous les drapeaux et tous les noms. La direction que nous prenons est claire, à présent. Quoi qu’il en soit : le SP-365 Drystar® est un gant de moto relativement long à l’aspect de cuir plutôt frappant. Le choix d’un cuir synthétique n’y est sans doute pas étranger. Non pas qu’il porte atteinte aux qualités de résistance de ces gants. Au contraire, le ‘cintre’ en softshell, le PU et le rembourrage sont purement et simplement costauds. Tant dans la sensation que dans le style, la préférence pour des gants sportifs est, dans ce cas, un atout. Sans condition toutefois, car au niveau de la qualité, le SP-365 Drystar® approche – notez bien ces derniers mots – les meilleurs polyvalents et les meilleurs gants de tourisme. En matière de membrane étanche à l’eau et au vent, Drystar® est pour Alpinestars la marque maison. Parce qu’une superposition de couches équivaut toujours à des concessions dans le grip et les sensations, nous examinons à nouveau le pedigree sportif d’Alpinestars et nous ne sommes pas déçus. Pratiquement toutes les possibilités pour économiser du poids et augmenter la sensibilité du SP-365 Drystar® ont été utilisées. Les logos imprimés, la nouvelle protection d’articulations SP, la technologie performante spécifique Drystar® sur la paume, le rembourrage d’EVA sur la paume et sur les doigts, chaque élément contribue étroitement à l’ensemble. Le mot étroitement peut être pris à la lettre. Le SP-365 est un gant relativement long qui se connecte avec précision au poignet. À moins que vous ne choisissiez de le porter par-dessus la manche de votre veste. Dans les deux cas, il est confortable et agréable. Le SP-365 se situe quelque part entre le meilleur des deux mondes. Et le nombre ‘365’ s’y trouve à juste titre. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 112.46
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ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Blanc

SP-365 Drystar Gloves Noir-Blanc Si le nombre ‘365’ est exprimé explicitement dans le nom, l’on peut s’attendre à des gants de moto avec lesquels nous pourrons voyager au moins jusqu’à la prochaine année bissextile. Et, pour être honnête, ce SP-365 Drystar® répondra précisément à vos attentes. Le SP-365 Drystar® ne se contente pas de ressembler à un instrument de précision, c’est un instrument de précision. Sous le label ‘performance-riding’, Alpinestars réunit des vêtements de moto qui mangent à tous les râteliers et allient une solide dose de course/sport/circuit à confort/tourisme/polyvalence. SP signifie ‘sport riding’, ainsi nous avons passé en revue à peu près tous les drapeaux et tous les noms. La direction que nous prenons est claire, à présent. Quoi qu’il en soit : le SP-365 Drystar® est un gant de moto relativement long à l’aspect de cuir plutôt frappant. Le choix d’un cuir synthétique n’y est sans doute pas étranger. Non pas qu’il porte atteinte aux qualités de résistance de ces gants. Au contraire, le ‘cintre’ en softshell, le PU et le rembourrage sont purement et simplement costauds. Tant dans la sensation que dans le style, la préférence pour des gants sportifs est, dans ce cas, un atout. Sans condition toutefois, car au niveau de la qualité, le SP-365 Drystar® approche – notez bien ces derniers mots – les meilleurs polyvalents et les meilleurs gants de tourisme. En matière de membrane étanche à l’eau et au vent, Drystar® est pour Alpinestars la marque maison. Parce qu’une superposition de couches équivaut toujours à des concessions dans le grip et les sensations, nous examinons à nouveau le pedigree sportif d’Alpinestars et nous ne sommes pas déçus. Pratiquement toutes les possibilités pour économiser du poids et augmenter la sensibilité du SP-365 Drystar® ont été utilisées. Les logos imprimés, la nouvelle protection d’articulations SP, la technologie performante spécifique Drystar® sur la paume, le rembourrage d’EVA sur la paume et sur les doigts, chaque élément contribue étroitement à l’ensemble. Le mot étroitement peut être pris à la lettre. Le SP-365 est un gant relativement long qui se connecte avec précision au poignet. À moins que vous ne choisissiez de le porter par-dessus la manche de votre veste. Dans les deux cas, il est confortable et agréable. Le SP-365 se situe quelque part entre le meilleur des deux mondes. Et le nombre ‘365’ s’y trouve à juste titre. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 112.46
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ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Anthracite

ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Anthracite

SP-365 Drystar Gloves Noir-Anthracite Si le nombre ‘365’ est exprimé explicitement dans le nom, l’on peut s’attendre à des gants de moto avec lesquels nous pourrons voyager au moins jusqu’à la prochaine année bissextile. Et, pour être honnête, ce SP-365 Drystar® répondra précisément à vos attentes. Le SP-365 Drystar® ne se contente pas de ressembler à un instrument de précision, c’est un instrument de précision. Sous le label ‘performance-riding’, Alpinestars réunit des vêtements de moto qui mangent à tous les râteliers et allient une solide dose de course/sport/circuit à confort/tourisme/polyvalence. SP signifie ‘sport riding’, ainsi nous avons passé en revue à peu près tous les drapeaux et tous les noms. La direction que nous prenons est claire, à présent. Quoi qu’il en soit : le SP-365 Drystar® est un gant de moto relativement long à l’aspect de cuir plutôt frappant. Le choix d’un cuir synthétique n’y est sans doute pas étranger. Non pas qu’il porte atteinte aux qualités de résistance de ces gants. Au contraire, le ‘cintre’ en softshell, le PU et le rembourrage sont purement et simplement costauds. Tant dans la sensation que dans le style, la préférence pour des gants sportifs est, dans ce cas, un atout. Sans condition toutefois, car au niveau de la qualité, le SP-365 Drystar® approche – notez bien ces derniers mots – les meilleurs polyvalents et les meilleurs gants de tourisme. En matière de membrane étanche à l’eau et au vent, Drystar® est pour Alpinestars la marque maison. Parce qu’une superposition de couches équivaut toujours à des concessions dans le grip et les sensations, nous examinons à nouveau le pedigree sportif d’Alpinestars et nous ne sommes pas déçus. Pratiquement toutes les possibilités pour économiser du poids et augmenter la sensibilité du SP-365 Drystar® ont été utilisées. Les logos imprimés, la nouvelle protection d’articulations SP, la technologie performante spécifique Drystar® sur la paume, le rembourrage d’EVA sur la paume et sur les doigts, chaque élément contribue étroitement à l’ensemble. Le mot étroitement peut être pris à la lettre. Le SP-365 est un gant relativement long qui se connecte avec précision au poignet. À moins que vous ne choisissiez de le porter par-dessus la manche de votre veste. Dans les deux cas, il est confortable et agréable. Le SP-365 se situe quelque part entre le meilleur des deux mondes. Et le nombre ‘365’ s’y trouve à juste titre. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 112.46
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ALPINESTARS Tech-Air 10, Airbag pour le motard, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Tech-Air 10, Airbag pour le motard, Noir-Rouge Vif

Tech-Air® 10 Noir-Rouge Vif Le Tech-Air® 10 est l’airbag autonome le plus complet et le plus adapté à la course sur le marché. Il est spécialement conçu pour sur la route et sur le circuit, et dispose des réglages adéquats pour cela. Attention : vous ne les utilisez qu’aux bons endroits. Les algorithmes d’IA sont déjà très avancés, mais ils dépendent toujours de ce que vous faites, en tant qu’humain. Les modes ‘course’ et ‘street riding’ utilisent d’algorithmes très spécifiques, ce qui les rend uniquement adaptés à des performances optimales dans ces mêmes conditions spécifiques. L’algorithme intelligent de détection des collisions intègre des années de données accumulées sur des millions de kilomètres et des milliers de collisions, heureusement souvent par des pilotes de MotoGP. Le Tech-Air® 10 est sans doute le produit phare de la famille Tech-Air® d’Alpinestars. Cette famille comprend les systèmes d’airbags électroniques Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Stella Tech-Air® 3, Tech-Air® 3 et Tech-Air® 5. Dérivé de la technologie des airbags Alpinestars utilisée par les pilotes de MotoGP, Tech-Air® 10 est un système d’airbag fine, autonome et portable qui offre une protection du corps aux pilotes, lors des journées de course et même sur les routes publiques. Les épaules, la poitrine, le dos, et les hanches du motocycliste sont protégés. Le Tech-Air® 10 est équipé de pas moins de 12 capteurs. La vitesse, la position, l’accélération, tout est mesuré et enregistré. Le temps de gonflage de l’airbag est de 40 millisecondes après la détection de l’accident. L’absorption des chocs est jusqu’à 95 % supérieure à celle d’une protection fixe ordinaire. Il s’avère que l’effet est à peu près identique à 18 protections dorsales. Le système d’airbag Tech-Air® 10 fonctionne avec deux réservoirs de gaz (argon). Ils agissent ensemble pour gérer l’augmentation du volume de l’airbag (des épaules jusqu’au-delà des hanches) du Tech-Air® 10. C’est bien au détriment de l’option de double activation dont vous disposez avec le Tech-Air® Race, par exemple, pour permettre aux pilotes de reprendre la course après un accident. Le système Tech-Air® 10 est facile à utiliser : il suffit de zipper la partie avant et de fermer la sangle pour activer le système d’airbag. C’est la ceinture qui active automatiquement le système dès qu’elle est attachée. Un écran LED sans fil indique si l’airbag est activé ou non. Vous pouvez fixer cet écran à peu près n’importe où. L’avant-bras est toujours un excellent choix. Une batterie lithium-ion intégrée et certifiée offre une autonomie de 24 heures. Le système Tech-Air® 10 nécessite environ 4 heures pour recharger une batterie morte à l’aide du chargeur USB fourni. Si vous n’avez pas beaucoup de temps, 1 heure de charge permet environ 6 heures d’autonomie. Le Tech-Air® 10 se porte comme une sorte de sous-veste/sous-combi spacieuse. Ce qui signifie qu’il faut disposer d’un peu ‘d’espace de gonflage’. Quatre centimètres de tour de poitrine supplémentaire, et deux centimètres autour des hanches suffisent, mais sont nécessaires. Vous opterez donc (idéalement) pour une combi de moto compatible avec Tech-Air®, c’est pourquoi vous penserez, inévitablement et en toute logique, à Alpinestars-même. Si c’est trop pour vous actuellement, toute combi de moto fera l’affaire à condition qu’elle offre cet espace supplémentaire. Le Tech-Air® 10 est un système d’airbag ‘autonome’, ce qui, dans ce contexte, signifie principalement qu’il n’y a pas de connexion entre la moto et le conducteur. Ce qui était encore le cas dans les précédentes versions d’airbags, mais évidemment : qui n’a jamais oublié qu’il ou elle était encore ‘attaché(e)’… Non, celui-ci offre bien plus de convivialité, de liberté, et de flexibilité. Rien à faire avant la randonnée ni après, pas besoin de le débrancher ni de le détacher. Vous allez et venez où vous voulez, le système d’airbag Tech-Air® est assez intelligent pour faire la différence entre ‘passer par-dessus bord’ et ‘buter contre une pierre’. Quand le système détecte un accident, 40 millisecondes suffisent pour être totalement activé (c’est-à-dire, gonflé). Douze capteurs électroniques, un algorithme, et une foule d’intelligence artificielle dans la veste veillent à activer le système. Ou pas. Les mises à jour et adaptations de l’algorithme et, éventuellement, les nouvelles configurations (futures) se font tout simplement dans le système via une connexion USB à votre ordinateur portable. Le Tech-Air® reste intelligent tant qu’il est chargé. L’application Tech-Air® vous tient informé, vous permet de tout suivre, de passer des réglages course aux réglages route, et vous informe des nouvelles mises à jour. L’airbag lui-même est respirant, doté de canaux d’air, et équipé d’une base perforée et confortable que vous pouvez remplacer entre les sessions. Cette base est lavable (à la main). Le poids total du Tech-Air® 10 (le système et la couche de base) est de 2,3 kg en taille moyenne. Il n’est pas faci

EUR 1099.95
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