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Battlax-scooterband Bridgestone 120/70 -12 51L (TL) (arrière)

Battlax-scooterband Bridgestone 120/70 -12 51L (TL) (arrière)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 44.00
1

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 130/70 -12 56L (TL) (arrière)

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 130/70 -12 56L (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 42.00
1

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 130/70 -12 62P (TL) (arrière)

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 130/70 -12 62P (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 51.00
1

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 120/70 -12 51S (TL) (avant)

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 120/70 -12 51S (TL) (avant)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 45.00
1

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 110/70 -12 47L (TL) (avant)

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 110/70 -12 47L (TL) (avant)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 39.00
1