open circuits de EUR 98 | Voir les prix les plus bas et des offres sur css.lazzaweb.dk

DAINESE Impeto, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

Impeto Noir-Blanc Les gants de moto Impeto sont, de toute évidence, des gants de cuir sportifs et épurés produits par un fabricant qui a gagné ses galons sur les circuits de course.Cela signifie aussi que tout ce que vous voyez n’est pas forcément pareil à ce que vous obtenez. Heureusement, l’avantage est en votre faveur. Il contient bien plus de technologie que les premiers ordinateurs alors que l’Impeto de Dainese est sensiblement plus petit. L’ENIAC occupait plusieurs salles de classe et le magazine ‘Popular Mechanics’ prédisait, en 1947, qu’un ordinateur ne pèserait, un jour, pas plus de 1500 kilos. Blague à part : le cuir de chevreau qui constitue 75% de ce gant est résistant à l’usure, solide, souple et digne de la course. En termes d’homologation et de procédure, il répond aux normes de la Cat. II-EN 113594-2015, niveau 1.Important et tout aussi crucial : la sensation du guidon, l’espace de mouvement, le confort. Viennent ensuite les 25 autres pour cent du gant Impeto. En un mot : de l’élasthanne. Mais encore : élastique, avec des empiècements tout doux apposés judicieusement (pouce, manchette) pour faire de l’Impeto un gant non seulement sûr mais aussi agréable. Certes, les doigts préformés contribuent à réduire la fatigue, tout comme la qualité globale de sa construction en cuir représente un sérieux avantage, d’autant plus que le cuir placé aux bons endroits est perforé.La protection aux impacts la plus flagrante consiste en une double protection d’articulations en polyuréthane. Un plastique solide, complété par ailleurs (doigts, boule, éminence) d’un rembourrage plus doux et/ou d’une couche supplémentaire de cuir de chevreau. Le gant Impeto, mi-long, est un gant de moto relativement fin, exempt de membrane ou de doublure. Du matériel de course dans le plus pur esprit. Vous ressentez ce qui est et c’est ainsi que cela doit être. La manchette remonte presque au poignet et peut être ajustée au moyen d’une large bande Velcro. Une autre bande Velcro, plus étroite, située sous l’éminence permet de maintenir le tout bien en place.

EUR 97.97

1

DAINESE Impeto, Gants moto de compétition, Noir

Impeto Noir Les gants de moto Impeto sont, de toute évidence, des gants de cuir sportifs et épurés produits par un fabricant qui a gagné ses galons sur les circuits de course.Cela signifie aussi que tout ce que vous voyez n’est pas forcément pareil à ce que vous obtenez. Heureusement, l’avantage est en votre faveur. Il contient bien plus de technologie que les premiers ordinateurs alors que l’Impeto de Dainese est sensiblement plus petit. L’ENIAC occupait plusieurs salles de classe et le magazine ‘Popular Mechanics’ prédisait, en 1947, qu’un ordinateur ne pèserait, un jour, pas plus de 1500 kilos. Blague à part : le cuir de chevreau qui constitue 75% de ce gant est résistant à l’usure, solide, souple et digne de la course. En termes d’homologation et de procédure, il répond aux normes de la Cat. II-EN 113594-2015, niveau 1.Important et tout aussi crucial : la sensation du guidon, l’espace de mouvement, le confort. Viennent ensuite les 25 autres pour cent du gant Impeto. En un mot : de l’élasthanne. Mais encore : élastique, avec des empiècements tout doux apposés judicieusement (pouce, manchette) pour faire de l’Impeto un gant non seulement sûr mais aussi agréable. Certes, les doigts préformés contribuent à réduire la fatigue, tout comme la qualité globale de sa construction en cuir représente un sérieux avantage, d’autant plus que le cuir placé aux bons endroits est perforé.La protection aux impacts la plus flagrante consiste en une double protection d’articulations en polyuréthane. Un plastique solide, complété par ailleurs (doigts, boule, éminence) d’un rembourrage plus doux et/ou d’une couche supplémentaire de cuir de chevreau. Le gant Impeto, mi-long, est un gant de moto relativement fin, exempt de membrane ou de doublure. Du matériel de course dans le plus pur esprit. Vous ressentez ce qui est et c’est ainsi que cela doit être. La manchette remonte presque au poignet et peut être ajustée au moyen d’une large bande Velcro. Une autre bande Velcro, plus étroite, située sous l’éminence permet de maintenir le tout bien en place.

EUR 125.90

1

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc-Anthracite

Avro 5 Leather Jacket Noir-Blanc-Anthracite L’Avro 5 est une veste moto en cuir pur-sang pour la voie publique. Cette veste moto s’inspire de, et est étroitement liée à la collection homonyme de combinaisons moto en deux pièces, établissant ainsi un lien direct avec la MotoGP™. La base de l’Avro 5 est une combinaison de cuir bovin Tutu de première qualité avec des empiècements élastiques en S1 et Microelastic 2.0. Le résultat en est une bonne veste moto sportive et épurée, qui offre une grande liberté de mouvement. Confort, flexibilité, et suffisamment de rigidité pour offrir une véritable protection, tout en conservant un style agréable. L’Avro 5 ressemble un peu à un harnais préformé. Cependant, la récente structure Veloce Racing Neck, un système emprunté à la MotoGP™, minimise la pression sur le cou d’une manière dont les chevaliers médiévaux ne pouvaient que rêver. Quelques autres solutions et gadgets techniques peuvent également être admirés sur les meilleurs circuits pendant le week-end. Les sliders externes amovibles en aluminium sur les épaules en sont un exemple, mais en fait il en va de même pour l’ensemble de la construction. Les protections de coude et d’épaule en composite sont amovibles et de haut niveau. Optionnellement, vous pouvez ajouter une protection dorsale G1 ou G2 à cette veste moto, ainsi qu’une protection de torse dédoublée, si vous le souhaitez. La poche intérieure et les deux poches de rangement extérieures soulignent utilisation envisagée (sur la voie publique) Le col élastique et les empiècements élastiques font des merveilles aussi. Dotée d’une doublure fixe en mesh respirant, d’entrées d’air sur les côtés, et d’une doublure thermique amovible, cette veste offre une grande adaptabilité à la plupart des conditions météo. Mais garde bien à l’esprit que l’imperméabilité n’est pas une priorité pour une telle veste moto. Ajoutez à cela la coupe ergonomique préformée et la possibilité d’ajuster le tout à la taille, et voilà une veste moto polyvalente pour ceux qui apprécient ce style sportif et épuré. Vous pouvez combiner l’Avro 5 sans effort avec les pantalons moto DAINESE du même genre. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 539.95

2

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Rouge-Blanc

Avro 5 Leather Jacket Noir-Rouge-Blanc L’Avro 5 est une veste moto en cuir pur-sang pour la voie publique. Cette veste moto s’inspire de, et est étroitement liée à la collection homonyme de combinaisons moto en deux pièces, établissant ainsi un lien direct avec la MotoGP™. La base de l’Avro 5 est une combinaison de cuir bovin Tutu de première qualité avec des empiècements élastiques en S1 et Microelastic 2.0. Le résultat en est une bonne veste moto sportive et épurée, qui offre une grande liberté de mouvement. Confort, flexibilité, et suffisamment de rigidité pour offrir une véritable protection, tout en conservant un style agréable. L’Avro 5 ressemble un peu à un harnais préformé. Cependant, la récente structure Veloce Racing Neck, un système emprunté à la MotoGP™, minimise la pression sur le cou d’une manière dont les chevaliers médiévaux ne pouvaient que rêver. Quelques autres solutions et gadgets techniques peuvent également être admirés sur les meilleurs circuits pendant le week-end. Les sliders externes amovibles en aluminium sur les épaules en sont un exemple, mais en fait il en va de même pour l’ensemble de la construction. Les protections de coude et d’épaule en composite sont amovibles et de haut niveau. Optionnellement, vous pouvez ajouter une protection dorsale G1 ou G2 à cette veste moto, ainsi qu’une protection de torse dédoublée, si vous le souhaitez. La poche intérieure et les deux poches de rangement extérieures soulignent utilisation envisagée (sur la voie publique) Le col élastique et les empiècements élastiques font des merveilles aussi. Dotée d’une doublure fixe en mesh respirant, d’entrées d’air sur les côtés, et d’une doublure thermique amovible, cette veste offre une grande adaptabilité à la plupart des conditions météo. Mais garde bien à l’esprit que l’imperméabilité n’est pas une priorité pour une telle veste moto. Ajoutez à cela la coupe ergonomique préformée et la possibilité d’ajuster le tout à la taille, et voilà une veste moto polyvalente pour ceux qui apprécient ce style sportif et épuré. Vous pouvez combiner l’Avro 5 sans effort avec les pantalons moto DAINESE du même genre. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 509.95

2

DAINESE Avro 5 Leather Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Anthracite

Avro 5 Leather Jacket Noir-Anthracite L’Avro 5 est une veste moto en cuir pur-sang pour la voie publique. Cette veste moto s’inspire de, et est étroitement liée à la collection homonyme de combinaisons moto en deux pièces, établissant ainsi un lien direct avec la MotoGP™. La base de l’Avro 5 est une combinaison de cuir bovin Tutu de première qualité avec des empiècements élastiques en S1 et Microelastic 2.0. Le résultat en est une bonne veste moto sportive et épurée, qui offre une grande liberté de mouvement. Confort, flexibilité, et suffisamment de rigidité pour offrir une véritable protection, tout en conservant un style agréable. L’Avro 5 ressemble un peu à un harnais préformé. Cependant, la récente structure Veloce Racing Neck, un système emprunté à la MotoGP™, minimise la pression sur le cou d’une manière dont les chevaliers médiévaux ne pouvaient que rêver. Quelques autres solutions et gadgets techniques peuvent également être admirés sur les meilleurs circuits pendant le week-end. Les sliders externes amovibles en aluminium sur les épaules en sont un exemple, mais en fait il en va de même pour l’ensemble de la construction. Les protections de coude et d’épaule en composite sont amovibles et de haut niveau. Optionnellement, vous pouvez ajouter une protection dorsale G1 ou G2 à cette veste moto, ainsi qu’une protection de torse dédoublée, si vous le souhaitez. La poche intérieure et les deux poches de rangement extérieures soulignent utilisation envisagée (sur la voie publique) Le col élastique et les empiècements élastiques font des merveilles aussi. Dotée d’une doublure fixe en mesh respirant, d’entrées d’air sur les côtés, et d’une doublure thermique amovible, cette veste offre une grande adaptabilité à la plupart des conditions météo. Mais garde bien à l’esprit que l’imperméabilité n’est pas une priorité pour une telle veste moto. Ajoutez à cela la coupe ergonomique préformée et la possibilité d’ajuster le tout à la taille, et voilà une veste moto polyvalente pour ceux qui apprécient ce style sportif et épuré. Vous pouvez combiner l’Avro 5 sans effort avec les pantalons moto DAINESE du même genre. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 539.95

2

DAINESE Sportiva, Leren motorjas, Mat Zwart

Sportiva Mat Zwart Deze Dainese Sportiva is een zomerse motorjas. Een lederen, sportieve (ah ja) motorjas. Een racejas-maar-toch-niet-helemaal. Hij ziet er zo uit, hij voelt zo, hij heeft een aantal materialen aan boord die perfect zijn maar als geheel is dit toch allereerst een dagelijkse gebruiker. Lichter, makkelijker, dunner en aangenamer dan een volbloed lederen harnas. Zacht en slijtvast Tutu-rundsleder komt recht van het racecircuit en voelt perfect comfortabel aan. Het zorgt bovendien nog voor een pak bescherming. Zeker omdat je daarnaast ook kan rekenen op S1 bi-elastische stretch en Micro-elastische technologie op de rugzijde: lees er de beschrijving van een topracepak op na en je weet waar Dainese uit puurt om de Sportiva vorm te geven. Kwaad kan het niet, integendeel. Dit is fantastisch om te dragen. Licht van gewicht, zomers en toch uitgesproken sportief leder. We hebben er een uur mee achter ons bureau gezeten en zelfs dat was plezant. Ook de impactbescherming staat op niveau. De EN 1621.1-gecertificeerde Pro-Armor-protectoren lijken relatief dun en zijn flexibel, wat voor een pak bewegingsvrijheid en comfort zorgt. De schouderprotectie maakt deel uit van de bekende Dainese-technologie – alweer uit de racepakken – waar ook de aluminiumplaten aan de buitenzijde deel van uitmaken en die voorkomt dat je rolt in plaats van glijdt. De Dainese Sportiva motorjas is voorbereid om een optionele rugprotector te bevatten. De ademende voering is dun, het eigenlijk lederen harnas eigenlijk ook en samen met twee open te ritsen ventilatiegleuven op de flanken slaag je erin de temperatuur binnen de grenzen van het aangename te houden. Achter je bureau én op de motorfiets. Het omgekeerde – warmte creëren – is minder aan de orde. De Sportiva is een zomerjas. Waterdicht is leder sowieso zelden en van extra lagen of voeringen is hier geen sprake. De kraag is laag – zomer! – en twee velcrostoken op de taille bieden een beetje individuele aanpassingsmogelijkheden maar het mag toch meteen strak aanvoelen. Dit hoort een soort tweede huid te zijn. Leder ‘zet’ zich bovendien nog een beetje. Twee opbergzakken buiten en een binnenzak kunnen het nodige bevatten al moet je daar geen wonderen van verwachten. De Dainese-verbindingsrits laat de opties open. De beste opties/eerste keuze is wellicht een motorjeansbroek. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 350.00

1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Ebony-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 D-Dry Pants Ebony-Zwart-Lava Rood We wisten het twee uitvoeringen geleden al: ‘Tempest’ in de naam, dat creëert verwachtingen. Een goede storm trotseren in deze derde Tempest 3 D-Dry®-motorbroek behoort perfect tot de mogelijkheden. Stormen komen in vele vromen en betekenissen, dus kiest Dainese voor een buitenlaag in Cordura: geen onbekende in motormiddens. Slijt- en scheurvast, bezorgt het de Tempest 3 D-Dry®-motorboek de typerende – wat ruwe – uitwendige schaal die de eerste verdedigingslinie vormt. D-Stone® is dan weer de extra versterking die op de kritieke plaatsen voor een tweede linie zorgt. Beide componenten creëren een buitenlaag die tegen een stoot kan. Positief bij een motorbroek, al heb je daarmee nog geen multi-inzetbare motorbroek. Dainese voegt er dus ook een D-DRY®-membraan aan toe. Geïntegreerd en niet-verwijderbaar levert dat een twee-lagen-waterdichte motorbroek op, die bovendien uitblinkt in praktisch comfort. D-Dry® is het eigen Dainese-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. De thermovoering, die je vlot uitritst, is er om de lage temperaturen het hoofd te bieden terwijl bij hoge temperaturen vanzelfsprekend de lange ventilatieritsen op de dijen open zullen gaan. De typische elementen van de betere motorbroek zijn stuk voor stuk aanwezig: accordeonstukken boven de knie, een hoog en goed uitgewerkte onderrug die deel uitmaakt van een mooie en gedetailleerde taille-constructie, anti-slipmateriaal op het zitvlak, twee dicht te ritsen zakken en een streep reflecterend materiaal. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. De Tempest 3 D-Dry® heeft behalve een lange rits aan elke broekspijp ook een stel goede velcrostrips op de kuit, dus de speling onderaan is groot en toch niet onpraktisch. Evenmin onpraktisch is het feit dat de Pro-Armor knieprotectoren standaard van goede kwaliteit zijn. Zacht, flexibel, licht en uitstekend geperforeerd. Een YKK-sluiting (de driehoek glijdt de button vast) garandeert je in elk geval dat de Tempest 3 D-Dry®-motorbroek niet plots open zal gaan. Twee velcroriemen-met-lus op de taille zijn ideaal om een perfecte pasvorm te verkrijgen. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.10

1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Ebony

Tempest 3 D-Dry Pants Zwart-Ebony We wisten het twee uitvoeringen geleden al: ‘Tempest’ in de naam, dat creëert verwachtingen. Een goede storm trotseren in deze derde Tempest 3 D-Dry®-motorbroek behoort perfect tot de mogelijkheden. Stormen komen in vele vromen en betekenissen, dus kiest Dainese voor een buitenlaag in Cordura: geen onbekende in motormiddens. Slijt- en scheurvast, bezorgt het de Tempest 3 D-Dry®-motorboek de typerende – wat ruwe – uitwendige schaal die de eerste verdedigingslinie vormt. D-Stone® is dan weer de extra versterking die op de kritieke plaatsen voor een tweede linie zorgt. Beide componenten creëren een buitenlaag die tegen een stoot kan. Positief bij een motorbroek, al heb je daarmee nog geen multi-inzetbare motorbroek. Dainese voegt er dus ook een D-DRY®-membraan aan toe. Geïntegreerd en niet-verwijderbaar levert dat een twee-lagen-waterdichte motorbroek op, die bovendien uitblinkt in praktisch comfort. D-Dry® is het eigen Dainese-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. De thermovoering, die je vlot uitritst, is er om de lage temperaturen het hoofd te bieden terwijl bij hoge temperaturen vanzelfsprekend de lange ventilatieritsen op de dijen open zullen gaan. De typische elementen van de betere motorbroek zijn stuk voor stuk aanwezig: accordeonstukken boven de knie, een hoog en goed uitgewerkte onderrug die deel uitmaakt van een mooie en gedetailleerde taille-constructie, anti-slipmateriaal op het zitvlak, twee dicht te ritsen zakken en een streep reflecterend materiaal. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. De Tempest 3 D-Dry® heeft behalve een lange rits aan elke broekspijp ook een stel goede velcrostrips op de kuit, dus de speling onderaan is groot en toch niet onpraktisch. Evenmin onpraktisch is het feit dat de Pro-Armor knieprotectoren standaard van goede kwaliteit zijn. Zacht, flexibel, licht en uitstekend geperforeerd. Een YKK-sluiting (de driehoek glijdt de button vast) garandeert je in elk geval dat de Tempest 3 D-Dry®-motorbroek niet plots open zal gaan. Twee velcroriemen-met-lus op de taille zijn ideaal om een perfecte pasvorm te verkrijgen. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.95

1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Kort

Tempest 3 D-Dry Pants Zwart Kort We wisten het twee uitvoeringen geleden al: ‘Tempest’ in de naam, dat creëert verwachtingen. Een goede storm trotseren in deze derde Tempest 3 D-Dry®-motorbroek behoort perfect tot de mogelijkheden. Stormen komen in vele vromen en betekenissen, dus kiest Dainese voor een buitenlaag in Cordura: geen onbekende in motormiddens. Slijt- en scheurvast, bezorgt het de Tempest 3 D-Dry®-motorboek de typerende – wat ruwe – uitwendige schaal die de eerste verdedigingslinie vormt. D-Stone® is dan weer de extra versterking die op de kritieke plaatsen voor een tweede linie zorgt. Beide componenten creëren een buitenlaag die tegen een stoot kan. Positief bij een motorbroek, al heb je daarmee nog geen multi-inzetbare motorbroek. Dainese voegt er dus ook een D-DRY®-membraan aan toe. Geïntegreerd en niet-verwijderbaar levert dat een twee-lagen-waterdichte motorbroek op, die bovendien uitblinkt in praktisch comfort. D-Dry® is het eigen Dainese-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. De thermovoering, die je vlot uitritst, is er om de lage temperaturen het hoofd te bieden terwijl bij hoge temperaturen vanzelfsprekend de lange ventilatieritsen op de dijen open zullen gaan. De typische elementen van de betere motorbroek zijn stuk voor stuk aanwezig: accordeonstukken boven de knie, een hoog en goed uitgewerkte onderrug die deel uitmaakt van een mooie en gedetailleerde taille-constructie, anti-slipmateriaal op het zitvlak, twee dicht te ritsen zakken en een streep reflecterend materiaal. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. De Tempest 3 D-Dry® heeft behalve een lange rits aan elke broekspijp ook een stel goede velcrostrips op de kuit, dus de speling onderaan is groot en toch niet onpraktisch. Evenmin onpraktisch is het feit dat de Pro-Armor knieprotectoren standaard van goede kwaliteit zijn. Zacht, flexibel, licht en uitstekend geperforeerd. Een YKK-sluiting (de driehoek glijdt de button vast) garandeert je in elk geval dat de Tempest 3 D-Dry®-motorbroek niet plots open zal gaan. Twee velcroriemen-met-lus op de taille zijn ideaal om een perfecte pasvorm te verkrijgen. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.95

1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Tempest 3 D-Dry Pants Zwart Lang We wisten het twee uitvoeringen geleden al: ‘Tempest’ in de naam, dat creëert verwachtingen. Een goede storm trotseren in deze derde Tempest 3 D-Dry®-motorbroek behoort perfect tot de mogelijkheden. Stormen komen in vele vromen en betekenissen, dus kiest Dainese voor een buitenlaag in Cordura: geen onbekende in motormiddens. Slijt- en scheurvast, bezorgt het de Tempest 3 D-Dry®-motorboek de typerende – wat ruwe – uitwendige schaal die de eerste verdedigingslinie vormt. D-Stone® is dan weer de extra versterking die op de kritieke plaatsen voor een tweede linie zorgt. Beide componenten creëren een buitenlaag die tegen een stoot kan. Positief bij een motorbroek, al heb je daarmee nog geen multi-inzetbare motorbroek. Dainese voegt er dus ook een D-DRY®-membraan aan toe. Geïntegreerd en niet-verwijderbaar levert dat een twee-lagen-waterdichte motorbroek op, die bovendien uitblinkt in praktisch comfort. D-Dry® is het eigen Dainese-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. De thermovoering, die je vlot uitritst, is er om de lage temperaturen het hoofd te bieden terwijl bij hoge temperaturen vanzelfsprekend de lange ventilatieritsen op de dijen open zullen gaan. De typische elementen van de betere motorbroek zijn stuk voor stuk aanwezig: accordeonstukken boven de knie, een hoog en goed uitgewerkte onderrug die deel uitmaakt van een mooie en gedetailleerde taille-constructie, anti-slipmateriaal op het zitvlak, twee dicht te ritsen zakken en een streep reflecterend materiaal. In- en uitstappen lukt vlot, ook met een paar motorlaarzen aan je voeten. De Tempest 3 D-Dry® heeft behalve een lange rits aan elke broekspijp ook een stel goede velcrostrips op de kuit, dus de speling onderaan is groot en toch niet onpraktisch. Evenmin onpraktisch is het feit dat de Pro-Armor knieprotectoren standaard van goede kwaliteit zijn. Zacht, flexibel, licht en uitstekend geperforeerd. Een YKK-sluiting (de driehoek glijdt de button vast) garandeert je in elk geval dat de Tempest 3 D-Dry®-motorbroek niet plots open zal gaan. Twee velcroriemen-met-lus op de taille zijn ideaal om een perfecte pasvorm te verkrijgen. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek laat zich perfect combineren met de gelijknamige motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.95

1

DAINESE Springbok 3L Absoluteshell, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Springbok 3L Absoluteshell Grijs-Zwart De Sprinkbok 3L is een opvallende motorjas die een pak mogelijkheden laat. Met een waterdicht Absoluteshell-membraan en een autonoom draagbare (dons)thermovoering kom je sowieso ver, en ook de buitenste laag van deze knappe 3-in-1 springt in het oog. De stukken rundleder (suède) zitten daar voor veel tussen. Ze vormen visueel en qua stijl een opvallend contrast met het Duratex™- en Mugello-materiaal die de buitenzijde van de Springbok 3L vervolmaken. Het levert een slijtvaste, scheurvaste én goed uitziende motorjas op. Eentje met behoorlijk wat ventilatiemogelijkheden ook: uitlaten op de rug, inlaten op de mouwen en de borst. ‘Ruime ventilatieopeningen’ op de mouwen en de borst, moeten we schrijven. Je kan zowat je halve voorzijde openritsen (en open houden). Achteraan geldt hetzelfde, trouwens? Volstaat dat om van de Springbok 3L een Zuid-Afrikaanse springveer te maken? Nou, doorwaaijassen hebben ook een bestaansreden maar het bereik van deze motorjas wordt er toch zeer ruim door. De donsvoering is perfect in de winter en het Absoluteshell-membraan kan indrukwekkende waterdichte kwaliteiten voorleggen. De snit van de Springbok 3L is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en het trekkoord een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden en op de kraag. Borstzakken zijn er strikt gezien niet, al laat de constructie van het ventilatiepaneel wel een paar opties open. Met ook nog eens twee steekzakken vooraan en een cargo-mesh-zak op de rugzijde is er meer dan voldoende opbergruimte voorhanden. Binnenin kan je ook nog wat kwijt. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Springbok 3L met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 599.96

1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry, Textiel motorjas heren, Groen-Zwart

Ladakh 3L D-Dry Groen-Zwart Waarschuwing:Deze jassen bevatten magneten en mogen niet worden gebruikt door personen die een pacemaker of een ander elektronisch medisch apparaat dragen. Ladakh ligt in de schaduw van de Himalaya en dan denk je aan koude temperaturen. Klopt, maar Ladakh grenst net zo goed aan het broeierige India en dat vraagt om een compleet andere aanpak. Toch zou deze Ladakh 3L D-Dry® best weleens de perfecte link kunnen vormen. Met nog een moessonregen er bovenop. De buitenlaag van deze 3-in-1 bestaat in hoofdzaak uit 600D Polyester en dan weet de ervaren motorrijder dat we het over een uitstekende slijt- en scheurvaste basis hebben om zowel noord- als zuidwaarts verder te kijken en te trekken. De buitenzijde van de Ladakh 3L D-Dry® is dan ook vooral ‘de kapstok’ waaraan de onderliggende functionele lagen letterlijk opgehangen worden. In logische volgorde zijn dat het D-Dry®-membraan dat waterdichte eigenschappen aan ademende kwaliteiten koppelt, en een thermovoering. Allemaal uitritsbaar, dat mocht al duidelijk zijn, en in het geval van de thermovoering zelfs los van de rest te dragen. De tijd dat membranen en extra lagen aan de huid kleefden en ongemakkelijk aanvoelden, lijkt met deze generatie DAINESE-motorjassen trouwens definitief ten einde. Het enige wat we nog ontbreken om van de Ladakh 3L D-Dry® een echte allrounder te maken, is goede ventilatie. Die komt in verschillende formaten en uitvoeringen. Op de rug fungeren ze als uitlaat voor de rijwind die via de openingen op de mouwen en borst naar binnen stroomt. Stroomt, jazeker, toch als je dat wenst. Je kan beide ventilatieopeningen op de borst makkelijk open zetten en door middel van een drukknop ook open houden. Een extra ventilatieopening bevindt zich in de hals. We zijn er nog niet helemaal uit of we die vaak gaan gebruiken maar de optie hebben, is nooit slecht. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde is een goede poging om alles eenhandig bedienbaar te houden. De snit van de Ladakh 3L D-Dry® is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en verticale ritsen onderaan laten een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden. Twee steekzakken en een borstzak leveren een pak opbergruimte op. Binnenin vind je nog een – ah ja – binnenzak en op de onderrug kiest DAINESE voor de mesh-cargo-variant waarin je natte handschoenen kan steken. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Ladakh 3L D-Dry® met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 250.00

1

DAINESE Ladakh 3L D-Dry, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart

Ladakh 3L D-Dry Grijs-Zwart Waarschuwing:Deze jassen bevatten magneten en mogen niet worden gebruikt door personen die een pacemaker of een ander elektronisch medisch apparaat dragen. Ladakh ligt in de schaduw van de Himalaya en dan denk je aan koude temperaturen. Klopt, maar Ladakh grenst net zo goed aan het broeierige India en dat vraagt om een compleet andere aanpak. Toch zou deze Ladakh 3L D-Dry® best weleens de perfecte link kunnen vormen. Met nog een moessonregen er bovenop. De buitenlaag van deze 3-in-1 bestaat in hoofdzaak uit 600D Polyester en dan weet de ervaren motorrijder dat we het over een uitstekende slijt- en scheurvaste basis hebben om zowel noord- als zuidwaarts verder te kijken en te trekken. De buitenzijde van de Ladakh 3L D-Dry® is dan ook vooral ‘de kapstok’ waaraan de onderliggende functionele lagen letterlijk opgehangen worden. In logische volgorde zijn dat het D-Dry®-membraan dat waterdichte eigenschappen aan ademende kwaliteiten koppelt, en een thermovoering. Allemaal uitritsbaar, dat mocht al duidelijk zijn, en in het geval van de thermovoering zelfs los van de rest te dragen. De tijd dat membranen en extra lagen aan de huid kleefden en ongemakkelijk aanvoelden, lijkt met deze generatie DAINESE-motorjassen trouwens definitief ten einde. Het enige wat we nog ontbreken om van de Ladakh 3L D-Dry® een echte allrounder te maken, is goede ventilatie. Die komt in verschillende formaten en uitvoeringen. Op de rug fungeren ze als uitlaat voor de rijwind die via de openingen op de mouwen en borst naar binnen stroomt. Stroomt, jazeker, toch als je dat wenst. Je kan beide ventilatieopeningen op de borst makkelijk open zetten en door middel van een drukknop ook open houden. Een extra ventilatieopening bevindt zich in de hals. We zijn er nog niet helemaal uit of we die vaak gaan gebruiken maar de optie hebben, is nooit slecht. De verbinding tussen de twee ventilatie-uitlaten op de rugzijde is een goede poging om alles eenhandig bedienbaar te houden. De snit van de Ladakh 3L D-Dry® is ‘standaard’ en dat wil in de wereld van DAINESE zeggen dat de driekwart-touringlengte net niet gehaald wordt. Relatief kort dus, en wanneer je een collega ziet passeren met veel geflapper en gewapper zal die wellicht iets anders dragen. De centrerende riemen-met-gesp, dubbele drukknopen op de mouwen en verticale ritsen onderaan laten een beetje aanpassingsmogelijkheden toe. Net zoals de velcrostroken op de mouwuiteinden. Twee steekzakken en een borstzak leveren een pak opbergruimte op. Binnenin vind je nog een – ah ja – binnenzak en op de onderrug kiest DAINESE voor de mesh-cargo-variant waarin je natte handschoenen kan steken. De impactbescherming is indrukwekkend: Pro-Armor, level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard. Een rugprotector en/of borstprotector (een ontdubbelde, tweedelige versie) kan je snel en vlot inpassen. Reflecterende inzetstukjes doen hun werk zonder overdag met veel aandacht te gaan lopen. We moeten zeker het geïntegreerde Magic Connection™-systeem nog vermelden waarbij je door middel van een magneet rechts onderaan je motorhandschoenen tijdelijk aan je jas kan bevestigen. Ze moeten dan vanzelfsprekend ook uitgerust zijn met het Magic Connection™-systeem. Je combineert de Ladakh 3L D-Dry® met de gelijknamige motorbroek voor een perfecte combinatie die elk avontuur de baas kan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 419.95

1

DAINESE Veloce D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Donker Grijs-Wit

Veloce D-Dry Jacket Zwart-Donker Grijs-Wit Dat ‘veloce’ snel betekent, zal geen toeval zijn. Deze Veloce D-Dry®-motorjas heeft de scherpe lijnen van de speed demon van Dainese prominent vooraan staan, maar de snelheid zit hem vooral toch in de ‘aantrekken en wegwezen’-attitude van deze drie-seizoens-motorjas. Drie seizoenen? Met een vast, waterdicht, geïntegreerd D-Dry®-membraan en een verwijderbare thermovoering zijn de lente en de herfst alvast speelbaar. Dankzij de ventilatieopeningen op de flanken mag je daar inderdaad de zomer aan toevoegen. Met wat meeval plak je er zelfs nog een beetje winter aan vast en eigenlijk kan dat allemaal zonder al te grote ingrepen of verkleedpartijen. Op en weg. Veloce! Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: waterdicht en ademend. De slijtvaste buitenzijde kan daardoor licht en praktisch blijven. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips op de kaag, de mouwuiteinden en de taille. Die aanpassingsmogelijkheden zijn niet eindeloos maar de vrouwelijke vormen van deze motorjas steken een handje toe. Veloce D-Dry®-motorjas heeft sportieve lijnen en is kort afgesneden. Een blote onderrug zou geen optie mogen zijn, zelfs niet in de typische voorovergebogen positie op de motorfiets, maar het blijft eerder kort. Met twee steekzakken met rits en een binnenzak (in elke laag) beschik je over een paar opties om iets mee te nemen onderweg. Natuurlijk spreekt het voor zich: ‘strakke snit’ en ‘bergen bagage’, ze gaan niet samen. De impactprotectie is op niveau. Verwijderbare composietbeschermers op de ellebogen en de schouders zorgen voor een goede, stevige en veilige bescherming. Mocht je dat nodig vinden, dan is alles voorzien om een rugbeschermer in te passen. Een verbindingsrits laat vrijwel elke combinatiemogelijkheid open. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort Level 2 170-185 => Lang Level 2 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 228.00

1

DAINESE Veloce D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit-Lava Rood

Veloce D-Dry Jacket Zwart-Wit-Lava Rood Dat ‘veloce’ snel betekent, zal geen toeval zijn. Deze Veloce D-Dry®-motorjas heeft de scherpe lijnen van de speed demon van Dainese prominent vooraan staan, maar de snelheid zit hem vooral toch in de ‘aantrekken en wegwezen’-attitude van deze drie-seizoens-motorjas. Drie seizoenen? Met een vast, waterdicht, geïntegreerd D-Dry®-membraan en een verwijderbare thermovoering zijn de lente en de herfst alvast speelbaar. Dankzij de ventilatieopeningen op de flanken mag je daar inderdaad de zomer aan toevoegen. Met wat meeval plak je er zelfs nog een beetje winter aan vast en eigenlijk kan dat allemaal zonder al te grote ingrepen of verkleedpartijen. Op en weg. Veloce! Het D-Dry®-membraan is het belangrijkste element: waterdicht en ademend. De slijtvaste buitenzijde kan daardoor licht en praktisch blijven. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van velcrostrips op de kaag, de mouwuiteinden en de taille. Die aanpassingsmogelijkheden zijn niet eindeloos maar de vrouwelijke vormen van deze motorjas steken een handje toe. Veloce D-Dry®-motorjas heeft sportieve lijnen en is kort afgesneden. Een blote onderrug zou geen optie mogen zijn, zelfs niet in de typische voorovergebogen positie op de motorfiets, maar het blijft eerder kort. Met twee steekzakken met rits en een binnenzak (in elke laag) beschik je over een paar opties om iets mee te nemen onderweg. Natuurlijk spreekt het voor zich: ‘strakke snit’ en ‘bergen bagage’, ze gaan niet samen. De impactprotectie is op niveau. Verwijderbare composietbeschermers op de ellebogen en de schouders zorgen voor een goede, stevige en veilige bescherming. Mocht je dat nodig vinden, dan is alles voorzien om een rugbeschermer in te passen. Een verbindingsrits laat vrijwel elke combinatiemogelijkheid open. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort Level 2 170-185 => Lang Level 2 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 228.00

1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Grijs-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 D-Dry Jacket Grijs-Zwart-Lava Rood De Tempest 3 D-Dry®-motorjas is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijders zullen ook doorrijders en pendelaars hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Je kan hier een (ontdubbelde) borstprotector aan toevoegen, mocht dat nodig zijn. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.00

1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Ebony-Zwart-Lava Rood

Tempest 3 D-Dry Jacket Ebony-Zwart-Lava Rood De Tempest 3 D-Dry®-motorjas is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijders zullen ook doorrijders en pendelaars hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Je kan hier een (ontdubbelde) borstprotector aan toevoegen, mocht dat nodig zijn. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.10

1

DAINESE Tempest 3 D-Dry Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony

Tempest 3 D-Dry Jacket Zwart-Ebony De Tempest 3 D-Dry®-motorjas is bij Dainese één antwoord op de toenemende vraag naar goede, allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunners. Of juister: dit is ondertussen het derde antwoord op dezelfde vraag. Daar plukt iedereen de vruchten van. Behalve avontuurlijk ingestelde motorrijders zullen ook doorrijders en pendelaars hier dus vrolijk van worden. Deze Tempest 3 D-Dry® bestaat aan de buitenzijde – bijna logisch, zouden we zeggen – vooral uit scheur- en slijtvast materiaal: Cordura® geen onbekende in dit kader, en het ruwere D-Stone® op de kritieke zones. Daaronder situeert zich een geïntegreerd D-Dry®-membraan. Niet-uitneembaar zorgt het ervoor dat de Tempest 3 D-Dry® misschien net wat beter tot zijn recht komt wanneer het geen hoogzomer is, al doen de ventilatieopeningen met rits op de borst en de mouwen natuurlijk wel hun werk, net zoals de twee uitlaatopeningen achteraan. Het 130 gram-zware thermojasje verraadt echter dat de weegschaal iets meer richting koude periode neigt. Dat jasje is probleemloos uit te ritsen en – met dank aan een zeer kwaliteitsvolle afwerking – perfect autonoom te dragen. Zonder de eigenlijke motorjas en het beschermingsmateriaal dus. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de bovenarmen kiest Dainese voor een paar drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook aan het mouwuiteinde. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tempest 3 D-Dry® perfect te centreren. Gezien de net iets langere snit (touring) is dat zeker geen overbodige luxe. Een trekkoord onderaan levert nog mogelijkheden op. De kraag sluit je met (niet-agressieve) velcro, en een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. Een riem-met-gesp laat je bovendien nog een paar centimeter extra aanpassingsmogelijkheid. Een motorjas die duidelijk de stijl en snit van de betere touringjas ambieert, daarin mag opbergruimte niet ontbreken. Twee buitenzakken en twee binnenzakken, aangevuld met een ‘cargozak’ op de rug, zijn nochtans niet buitensporig veel. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Je kan hier een (ontdubbelde) borstprotector aan toevoegen, mocht dat nodig zijn. De verwijderbare Pro-Armor-composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Individueel gecertificeerd als die zijn, dragen ze natuurlijk ook bij aan de algemene CE-certificatie van de Tempest 3 D-Dry® als geheel. De knap afgewerkte drukknopen, het thermojasje, het geïntegreerd membraan … er zijn veel troeven en die kosten in dit geval niet eens zo heel veel geld. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. De Tempest 3 D-Dry®-motorbroek is een logische topkandidaat. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.10

1

DAINESE Pony 3, Leder motorbroek heren, Mat Zwart Kort

Pony 3 Mat Zwart Kort Met de Pony 3 van Dainese bestijg je je stalen ros alsof … stopstop. Dit gaan we niet doen. De Pony 3 is een steeds beter wordende lederen motorbroek die zich ergens aan de buitengrens van de sportieve ontwerpen situeert. Leder als materiaal, in combinatie met motoren, het zal altijd wel snelheid en een soort stoere sportieve associatie oproepen, al zal je bij de Pony 3 vruchteloos zoeken naar uitwendige kneesliders of opvallende logo’s. Dainese trekt die keuze consequent door, wat het actieterrein van deze lederen motorbroek verlegt naar de openbare weg. Voor liefhebbers van sportieve lederen motorkleding dus, zonder daarom kneesliders en velcro te willen. Ofwel: de dagdagelijkse inzetbaarheid én draagbaarheid van een ‘gewone’ motorbroek, gekoppeld aan de zekerheid en bescherming van een lederen exemplaar. Slijt- en scheurvastheid als garantie, naast tonnen comfort in een aangename motorpositie. De buitenzijde van deze Pony 3-lederen motorbroek is … leder. Ah ja. ‘Tutu rundleder’ meer bepaald, en dat is in motorkledingland een oude bekende. Het krijgt bovendien gezelschap van een bi-elastische S1-stof en die combinatie creëert een geheel waarin het aangenaam vertoeven is. De voering is Nanofeel® met een zilverionenbehandeling, voor antibacterieel effect. Voorgevormd als deze broek is, zal ze zich nog extra ‘zetten’ maar de elastische inserts op de lies en achteraan, in combinatie met ruime accordeonstukken op de knie, creëren een vlotte instap. Ook de halflange ritsen achteraan de kuit helpen meer dan een beetje. Niet zoals een joggingbroek, voor alle duidelijkheid. De Pony 3 is en blijft een lederen, sportief gesneden motorbroek. Zoek niet naar ventilatieritsen of membranen. Lees de laatste zin van de alinea hierboven opnieuw. Waterdichte eigenschappen, hoogzomer, putje winter … andere en betere oplossingen zijn beschikbaar. De Pony 3 is een bewuste en weloverwogen keuze voor sportief leder. Wel eentje die je jezelf niet zal beklagen. In het grote overzichtsboek van lederen motorbroeken staat deze onder het hoofdstuk ‘supercomfortabel’. Daar zitten onder andere ook de Pro-form heupprotectoren en de knieprotectoren in composietmateriaal voor veel tussen. Die laatste kan je via de rits net boven de knie langs de buitenzijde verwijderen. Het protectiemateriaal voelt flexibel en zacht aan, en dat heeft vooral te maken met het feit dat je deze mate van comfort niet direct verwacht in een lederen motorbroek van dit kaliber. Het betekent – opnieuw – dat je hiermee in de eerste plaats op de openbare weg mee rijdt. Waar een aantal regels gelden die je net zo goed helpen beschermen. Het feit dat de Pony 3 twee steekzakken met rits krijgt en een aantal – zeer subtiele – reflecterende accenten, benadrukt dat extra. De centrale drukknop wordt bijgestaan door een rits. De taille is verstelbaar (velcro) en de brede 3D-band is buitengewoon aangenaam. Eigenlijk is deze hele lederen motorbroek dat. Van Dainese verwachten we dat natuurlijk ook en als je dan de som neemt van jarenlange circuitervaring op topniveau en een prijs waarvoor je ze zelf amper kan bedenken, dan weet je dat dit een schitterende aanwinst is. De verbindingsrits laat zowat alle Dainese-opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 449.00

1

DAINESE Pony 3, Leder motorbroek heren, Mat Zwart Lang

Pony 3 Mat Zwart Lang Met de Pony 3 van Dainese bestijg je je stalen ros alsof … stopstop. Dit gaan we niet doen. De Pony 3 is een steeds beter wordende lederen motorbroek die zich ergens aan de buitengrens van de sportieve ontwerpen situeert. Leder als materiaal, in combinatie met motoren, het zal altijd wel snelheid en een soort stoere sportieve associatie oproepen, al zal je bij de Pony 3 vruchteloos zoeken naar uitwendige kneesliders of opvallende logo’s. Dainese trekt die keuze consequent door, wat het actieterrein van deze lederen motorbroek verlegt naar de openbare weg. Voor liefhebbers van sportieve lederen motorkleding dus, zonder daarom kneesliders en velcro te willen. Ofwel: de dagdagelijkse inzetbaarheid én draagbaarheid van een ‘gewone’ motorbroek, gekoppeld aan de zekerheid en bescherming van een lederen exemplaar. Slijt- en scheurvastheid als garantie, naast tonnen comfort in een aangename motorpositie. De buitenzijde van deze Pony 3-lederen motorbroek is … leder. Ah ja. ‘Tutu rundleder’ meer bepaald, en dat is in motorkledingland een oude bekende. Het krijgt bovendien gezelschap van een bi-elastische S1-stof en die combinatie creëert een geheel waarin het aangenaam vertoeven is. De voering is Nanofeel® met een zilverionenbehandeling, voor antibacterieel effect. Voorgevormd als deze broek is, zal ze zich nog extra ‘zetten’ maar de elastische inserts op de lies en achteraan, in combinatie met ruime accordeonstukken op de knie, creëren een vlotte instap. Ook de halflange ritsen achteraan de kuit helpen meer dan een beetje. Niet zoals een joggingbroek, voor alle duidelijkheid. De Pony 3 is en blijft een lederen, sportief gesneden motorbroek. Zoek niet naar ventilatieritsen of membranen. Lees de laatste zin van de alinea hierboven opnieuw. Waterdichte eigenschappen, hoogzomer, putje winter … andere en betere oplossingen zijn beschikbaar. De Pony 3 is een bewuste en weloverwogen keuze voor sportief leder. Wel eentje die je jezelf niet zal beklagen. In het grote overzichtsboek van lederen motorbroeken staat deze onder het hoofdstuk ‘supercomfortabel’. Daar zitten onder andere ook de Pro-form heupprotectoren en de knieprotectoren in composietmateriaal voor veel tussen. Die laatste kan je via de rits net boven de knie langs de buitenzijde verwijderen. Het protectiemateriaal voelt flexibel en zacht aan, en dat heeft vooral te maken met het feit dat je deze mate van comfort niet direct verwacht in een lederen motorbroek van dit kaliber. Het betekent – opnieuw – dat je hiermee in de eerste plaats op de openbare weg mee rijdt. Waar een aantal regels gelden die je net zo goed helpen beschermen. Het feit dat de Pony 3 twee steekzakken met rits krijgt en een aantal – zeer subtiele – reflecterende accenten, benadrukt dat extra. De centrale drukknop wordt bijgestaan door een rits. De taille is verstelbaar (velcro) en de brede 3D-band is buitengewoon aangenaam. Eigenlijk is deze hele lederen motorbroek dat. Van Dainese verwachten we dat natuurlijk ook en als je dan de som neemt van jarenlange circuitervaring op topniveau en een prijs waarvoor je ze zelf amper kan bedenken, dan weet je dat dit een schitterende aanwinst is. De verbindingsrits laat zowat alle Dainese-opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 449.00

1

DAINESE Pony 3, Leder motorbroek heren, Mat Zwart

Pony 3 Mat Zwart Met de Pony 3 van Dainese bestijg je je stalen ros alsof … stopstop. Dit gaan we niet doen. De Pony 3 is een steeds beter wordende lederen motorbroek die zich ergens aan de buitengrens van de sportieve ontwerpen situeert. Leder als materiaal, in combinatie met motoren, het zal altijd wel snelheid en een soort stoere sportieve associatie oproepen, al zal je bij de Pony 3 vruchteloos zoeken naar uitwendige kneesliders of opvallende logo’s. Dainese trekt die keuze consequent door, wat het actieterrein van deze lederen motorbroek verlegt naar de openbare weg. Voor liefhebbers van sportieve lederen motorkleding dus, zonder daarom kneesliders en velcro te willen. Ofwel: de dagdagelijkse inzetbaarheid én draagbaarheid van een ‘gewone’ motorbroek, gekoppeld aan de zekerheid en bescherming van een lederen exemplaar. Slijt- en scheurvastheid als garantie, naast tonnen comfort in een aangename motorpositie. De buitenzijde van deze Pony 3-lederen motorbroek is … leder. Ah ja. ‘Tutu rundleder’ meer bepaald, en dat is in motorkledingland een oude bekende. Het krijgt bovendien gezelschap van een bi-elastische S1-stof en die combinatie creëert een geheel waarin het aangenaam vertoeven is. De voering is Nanofeel® met een zilverionenbehandeling, voor antibacterieel effect. Voorgevormd als deze broek is, zal ze zich nog extra ‘zetten’ maar de elastische inserts op de lies en achteraan, in combinatie met ruime accordeonstukken op de knie, creëren een vlotte instap. Ook de halflange ritsen achteraan de kuit helpen meer dan een beetje. Niet zoals een joggingbroek, voor alle duidelijkheid. De Pony 3 is en blijft een lederen, sportief gesneden motorbroek. Zoek niet naar ventilatieritsen of membranen. Lees de laatste zin van de alinea hierboven opnieuw. Waterdichte eigenschappen, hoogzomer, putje winter … andere en betere oplossingen zijn beschikbaar. De Pony 3 is een bewuste en weloverwogen keuze voor sportief leder. Wel eentje die je jezelf niet zal beklagen. In het grote overzichtsboek van lederen motorbroeken staat deze onder het hoofdstuk ‘supercomfortabel’. Daar zitten onder andere ook de Pro-form heupprotectoren en de knieprotectoren in composietmateriaal voor veel tussen. Die laatste kan je via de rits net boven de knie langs de buitenzijde verwijderen. Het protectiemateriaal voelt flexibel en zacht aan, en dat heeft vooral te maken met het feit dat je deze mate van comfort niet direct verwacht in een lederen motorbroek van dit kaliber. Het betekent – opnieuw – dat je hiermee in de eerste plaats op de openbare weg mee rijdt. Waar een aantal regels gelden die je net zo goed helpen beschermen. Het feit dat de Pony 3 twee steekzakken met rits krijgt en een aantal – zeer subtiele – reflecterende accenten, benadrukt dat extra. De centrale drukknop wordt bijgestaan door een rits. De taille is verstelbaar (velcro) en de brede 3D-band is buitengewoon aangenaam. Eigenlijk is deze hele lederen motorbroek dat. Van Dainese verwachten we dat natuurlijk ook en als je dan de som neemt van jarenlange circuitervaring op topniveau en een prijs waarvoor je ze zelf amper kan bedenken, dan weet je dat dit een schitterende aanwinst is. De verbindingsrits laat zowat alle Dainese-opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 383.00

1

DAINESE Tonale D-Dry XT, Textiel motorjas heren, Zwart-Ebony-Zwart

Tonale D-Dry® XT Zwart-Ebony-Zwart DAINESE heeft een hele reeks mogelijkheden wanneer je als motorrijder op zoek bent naar een allround-presterende en een tikkeltje avontuurlijke veelkunner waarmee ook pendelaars en doorrijders hun ding kunnen doen. De Tonale D-DRY® past dus probleemloos in het rijtje met de X-Tourer, Tempest 2, Gran Turismo … De nuances zijn soms klein en situeren zich vooral in prijs, de manier waarop het waterdichte effect gerealiseerd wordt, met welk materiaal, en de allround afwerkingsgraad. Op die manier ontstaat een breed aanbod voor elk budget.De gelamineerde Tonale D-DRY® is wat DAINESE een ‘road touring’-motorjas noemt en dat maakt meteen duidelijk waar de echte ambities liggen: duizenden kilometers, alle omstandigheden, zonder fout. Een gelamineerde motorjas is – net als alle gelamineerde motorkleding – zowat het hoogtepunt wat waterdichtheid betreft. ‘Als water van een eend’, we hebben het in deze context als vaker gebruikt maar dat komt vooral omdat het nog steeds de beste omschrijving is. Het gelamineerde element bij deze Tonale D-DRY® is die D-DRY® het eigen DAINESE-membraan dat maximale waterdichtheid koppelt aan een grote mate van ademend comfort. Officieel heet het D-DRY® hier trouwens ‘XT Laminated Extend Technology’ en dat is een hele mondvol voor het – in vier richtingen stretchend – waterdicht, ademend, gelamineerd hoofdbestanddeel van deze motorjas. De buitenzijde wordt aangevuld met D-Stone, ook zo’n favoriet van DAINESE en ongelofelijk slijtvast. Omdat membraan en buitenzijde één vormen, volstaat de uitritsbare thermovoering (eigenlijk is het een apart te dragen thermojas) om hier een alleskunner van te maken. ‘Alles’, met de nuance dat een gelamineerde motorjas natuurlijk nooit helemaal dezelfde ventilatiegraad kan bevatten als een echte zomerbroek. Hoe goed de twee rechtstreekse ventilatieopeningen op de borst ook hun werk doen. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de onder- en de bovenarmen kiest DAINESE voor telkens twee drukknopen, naast de aanwezige velcrostrook en de halflange rits aan het mouwuiteinde. Twee rechtstreekse ventilatieritsen op de borst en twee ritsen op de rug zorgen ervoor dat – eenmaal membraan en thermojas eruit – de Tonale ook in de zomer heel wat moois kan brengen. Een verstelbare riem met gesp op de flank laat je toe de Tonale D-DRY® perfect te centreren. Nochtans is dit geen al te lange touringjas. Verwacht dus geen ‘driekwart’-allures in dit geval. En ook geen opbollende motorjas. Dit is eerder kort afgesneden qua design. De kraag sluit je met velcro maar een ‘collar hook’ in de vorm van een drukknop is een leuke aanvulling. De Tonale is niet de grote bagagedrager. Een cargozak achteraan en twee goede buitenzakken leveren de meeste opbergruimte. Impactbescherming is er vanzelfsprekend ook. Alles is voorzien om een optionele rugprotector in te passen. Ook een (dubbele) borstprotector vindt snel een plekje in de daarvoor voorziene pocket van de Tonale D-DRY®. De verwijderbare composietprotectoren op de ellebogen en schouders zijn standaard. Deze motorjas is – net zoals een paar andere namen uit de eerste alinea – een serieuze kanshebber om het jaar rond je favoriete metgezel te worden. Een ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel bekend als ‘lange verbindingsrits’ – laat heel veel combinatiemogelijkheden open. Niet in het minst met de Tonale D-DRY®-motorbroek. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort Level 2 170-185 => Lang Level 2 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 499.95

1

Awardvindende Google Marketing Powerhouse

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)