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DAINESE Axial 2, Bottes moto sport, Noir

Axial 2 Noir La DAINESE Axial 2, issue de décennies d’évolution, représente le summum de la botte moto, portée par les pilotes de MotoGP. La crème de la crème, donc, et nous devons l’admettre : elle incarne l’excellence à chaque niveau de sa construction. Le DAINESE Axial 2 n’est pas la première version de cette botte, comme vous vous en doutiez probablement. Le principe de l’Axial D1 a été conservé et visuellement, l’axial 2 donne donc l’impression que la partie inférieure est plus robuste que la tige au-dessus de la cheville. Pourtant, cette perception est trompeuse : l’Axial 2 de DAINESE offre une protection maximale grâce à sa construction interne sophistiquée qui enveloppe le pied, la cheville et le bas de la jambe, et offre une protection maximale. La biomécanique employée dans le processus crée un type de cocon sûr et confortable. La protection aux impacts en fait partie intégrante, ce qui permet à la botte externe de se contenter de quelques sliders externes en magnésium. La botte intérieure biomécanique est donc le cœur de l’Axial 2, parfaitement adaptée à l’extérieur. Les deux éléments doivent donc toujours être utilisés ensemble. Cette botte intérieure fait office d’orthèse ou d’exosquelette. Bien que l’on pourrait penser le contraire, vous enfilez très facilement l’Axial 2. Un cordon de serrage et des bandes Velcro permettent de bien ajuster cette botte moto à votre jambe, tandis que la coque externe s’ouvre et se referme à l’arrière grâce à une fermeture éclair sur toute la longueur. Ou presque toute la longueur : elle s’arrête juste au-dessus d’un talon en TPU élégant, intégrant un démon de la vitesse et parfaitement assorti au slider d’orteil remplaçable, interchangeable, et renouvelable. L’extérieur du talon contient le troisième slider, que vous pouvez remplacer avec la clé Allen fournie, et la cheville accueille le quatrième. Cette botte moto regorge donc de potentiel pour affronter les bordures. L’Axial 2 complète est composée, entre autres, d’une sélection de matériaux et de tissus robustes et résistants à l’usure. Principalement du textile, mais de la variété la plus solide. Kevlar, microfibre, panneaux de protection visibles et invisibles… chacun de ces éléments est en soi du matériel de course performant, et leur combinaison crée une botte exceptionnelle. Avec l’Axial 2, DAINESE vise à intégrer les performances les plus élevées dans une botte moto. Potentiel maximal pour des performances maximales. La construction, jamais trop lourde ni trop épaisse, offre un confort de conduite et un ressenti inégalés tout en garantissant une protection optimale, avec en prime un design épuré et élégant. Le nom de cette botte fait référence à l’Axial Distortion Control System, une prouesse technique en carbone qui maintient vos pieds dans la bonne position. DAINESE poursuit cette technicité en haut de la botte moto, où elle s’intègre naturellement aux combis de course DAINESE, et en bas, avec une semelle Groundtrax résistante à la chaleur et conçue pour la course. Un tel niveau de performance a bien sûr un prix, mais il vous offre le summum des bottes moto sportives. Si vous observez le renfort sélecteur, le démon de la vitesse DAINESE ou la charnière de cheville, la conclusion est identique : c’est du haut de gamme. Du matériel de haute qualité, une finition de qualité et une allure impressionnante.

EUR 522.86

2

Moto Sport Tourer Dainese Nexus 2 Noir Mis. 39 - Bottes De Sport

MOTO SPORT TOURER BOOT DAINESE NEXUS 2 BOOTS MOTO SPORT TOURER BOOT DAINESE NEXUS 2 BOOTS Les bottes de moto sport Dainese Nexus 2 sont en microfibre et D-Stone, avec insert en nylon au talon. Equipé de glissières thermoplastiques remplaçables, le système de protection exclusif Dainese système de contrôle de distorsion axiale et les inserts en nylon sur le talon, garantissent des niveaux élevés de protection, un maximum de confort et de légèreté. FEUILLE: - Tissu D-Stone™ - Microfibre supérieure - Bottes certifiées selon CE - Cat. II - EN 13634 - Interne avec système de contrôle de distorsion AXIAL - Talon en nylon - Coque intérieure protectrice en nylon - Doigts en nylon renforcés - Curseur en plastique remplaçable (1999885 Kit de curseur en acier inoxydable pour bottes, 1996252 Kit de curseur en plastique, 08) - Inserts en polyuréthane thermoplastique sur le tibia - Protection dans la zone de la pédale d'engrenage - Inserts TPU à haute adhérence - Semelle en caoutchouc au design différencié - Clé Allen fournie - Fermeture à glissière à l'arrière - Articulations flexibles pour un maximum de confort lors de la marche

EUR 246.46

5

Dainese Storm 2 Black-iris / Fluo-yell Veste Imperméable Tg. 2xl - Vestes Imperméables Et Imperméables

STORM 2 DAINESE VESTE DE PLUIE La couche imperméable pliable, idéale pour affronter les conditions météorologiques les plus difficiles. Fabriqué en tissu tricoté Hi-Vis respirant approuvé EN ISO 20471, il garantit une protection supérieure contre la pluie et une grande visibilité sur la route, même dans les conditions météorologiques les plus extrêmes. La veste unisexe Storm 2 combine un confort extraordinaire avec une excellente protection contre les intempéries, grâce à la soudure par ultrasons sans couture, au tissu extensible 4 voies et à la fermeture à glissière enduite. Pliable et légère, la veste unisexe Storm 2 est parfaite pour être emportée avec vous lors de chaque sortie, pour la porter rapidement en cas de besoin. SPÉCIFICATIONS: 1 poche intérieure imperméable à l'eau 2 poches sur le devant Amélioration de la construction du poignet Capuche de pluie intégrée Plus léger et encore plus facile à plier que la version précédente Inserts réfléchissants Réglage anti-flotteur du manchon Réglage du poignet Soudage par ultrasons, sans soudure Fermeture à glissière avant étanche Tissu entièrement imperméable

EUR 110.46

8

Pantalone Dainese Storm 2 Black-iris/fluo-yell Tg. 2xl - Pantalon Imperméable À L'eau Pour Moto

PANTALONE DAINESE STORM 2 Pantaloni impermeabili ideali per affrontare le peggiori condizioni meteorologiche. Storm 2 Unisex pants sono realizzati in tessuto stretch in quattro direzioni per il massimo comfort e praticità d'utilizzo. Sono leggeri e ripiegabili, perfetti per essere portati con sé in ogni occasione ed essere prontamente indossati in caso di necessità. CARATTERISTICHE TECNICHE: Più leggero e ancora più facile da ripiegare rispetto alla versione precedente Inserti riflettenti Parte inferiore della gamba regolabile Girovita elasticizzato Saldatura a ultrasuoni, assenza di cuciture Tessuto completamente impermeabile Zip laterale impermeabile sul ginocchio

EUR 81.56

15

Stivale Moto Sport Tourer Dainese Nexus 2 Lady Black Mis. 36 - Bottes De Sport

STIVALE MOTO SPORT TOURER DAINESE NEXUS 2 LADY BOOTS Stivali moto sportivi da donna Dainese Nexus 2 Lady con protezioni certificate, appositamente studiati per assecondare l'ergonomia del piede femminile. Realizzati in microfibra e D-Stone con inserti in nylon in corrispondenza del tacco, sono dotati di slider sostituibili in termoplastica, sistema di flessione controllata dell'articolazione della caviglia Axial Distorsion Control System, inserti protettivi in Nylon sul tallone e rappresentano la perfetta commistione tra alti livelli di protezione, massimo comfort e leggerezza. CARATTERISTICHE TECNICHE: Protezione nella zona del pedale cambio Inserti in TPU ad elevata aderenza Suola in gomma con disegno differenziato Chiave a brugola fornita Chiusura con zip sul retro Articolazioni flessibili per il massimo comfort durante la camminata Tessuto D-Stone™ Tomaia in microfibra Stivali certificati secondo la norma CE - Cat. II - EN 13634 Interno con AXIAL Distortion Control System Tallone in nylon Guscio interno protettivo in nylon Dita in nylon rinforzato Slider sostituibile in plastica (1999885 Kit slider in acciaio inox per stivali, 1996252 Kit slider in plastica, 08) Inserti in poliuretano termoplastico sulla tibia

EUR 231.96

15

DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir-Rouge-gris

Nexus 2 Noir-Rouge-gris La Nexus 2 est une continuation de la Nexus originale dans sa forme la plus pure. Sportif et épuré, donc, avec une foule de caractéristiques techniques qui en font de cette botte un excellent choix si le prix joue un rôle. Oui, vous le voyez bien, ce prix est juste. L’extérieur de la Nexus 2 se compose principalement de microfibres (pas de cuir alors) et du matériau de très haute qualité, le D-Stone®, quoique l’on puisse difficilement passer à côté de sa protection de tibia thermoplastique en polyuréthane. Le mot ‘protection de tibia’ est quelque peu modeste si l’on considère le véritable exosquelette de polyuréthane brillant qui s’étire de la cheville au tibia. La charnière au niveau de la cheville est de celles qui inspirent confiance et permet d’enfiler cette botte bien plus facilement qu’il n’y paraît au premier regard. Comme le talon dispose de la même protection, DAINESE a créé l’effet de protection externe qui convient à une botte moto plus douce. Le nom complet du concept : Dainese Axial Distortion Control System. De visu, la Nexus 2 est géniale. La botte a même été modernisée par rapport à son prédécesseur. Une cheville externe qui met votre cheville à l’abri de tout risque, et qui amène tout naturellement cette botte dans le monde sportif, droit et épuré. Pourquoi pas ? Car, avec le slider d’orteils amovible (deux vis à pans creux, la clé se trouve dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : avec cette botte, vous allez déchirer sur circuit. Son homologation (CE-Cat.II-EN13634) est familière aux motards professionnels. Tibia, cheville, orteils… tout est en parfaite sécurité. Elle s’ôte et s’enfile aisément : la tirette de la Nexus 2 se situe à l’arrière, sur (quasi) toute la longueur de la botte. Difficile de faire plus simple. Deux bandes velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent, par ailleurs, d’adapter la Nexus 2 à la perfection au niveau du mollet. Le cou-de-pied comporte une longue bande de matériau accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité de la botte. Ceci fait de la Nexus 2 – surtout à moto – une botte géniale et, même si vous ne faites pas d’itinéraire GR, vous irez loin, même sans moto. Sa semelle de caoutchouc est bien plus qu’une semelle ‘ordinaire’ tandis que sa doublure et une série d’ouvertures de ventilation externes veillent à réguler son climat intérieur. Avec une bonne part de nylon dans le talon et au niveau des orteils, la Nexus 2 n’est, soyons clairs, pas une botte étanche. Il existe toutefois une variation étanche : la Dainese-Water Proof (D-WP).

EUR 240.66

2

DAINESE Nexus 2, Bottes moto sport, Noir-Rouge Fluo

Nexus 2 Noir-Rouge Fluo La Nexus 2 est une continuation de la Nexus originale dans sa forme la plus pure. Sportif et épuré, donc, avec une foule de caractéristiques techniques qui en font de cette botte un excellent choix si le prix joue un rôle. Oui, vous le voyez bien, ce prix est juste. L’extérieur de la Nexus 2 se compose principalement de microfibres (pas de cuir alors) et du matériau de très haute qualité, le D-Stone®, quoique l’on puisse difficilement passer à côté de sa protection de tibia thermoplastique en polyuréthane. Le mot ‘protection de tibia’ est quelque peu modeste si l’on considère le véritable exosquelette de polyuréthane brillant qui s’étire de la cheville au tibia. La charnière au niveau de la cheville est de celles qui inspirent confiance et permet d’enfiler cette botte bien plus facilement qu’il n’y paraît au premier regard. Comme le talon dispose de la même protection, DAINESE a créé l’effet de protection externe qui convient à une botte moto plus douce. Le nom complet du concept : Dainese Axial Distortion Control System. De visu, la Nexus 2 est géniale. La botte a même été modernisée par rapport à son prédécesseur. Une cheville externe qui met votre cheville à l’abri de tout risque, et qui amène tout naturellement cette botte dans le monde sportif, droit et épuré. Pourquoi pas ? Car, avec le slider d’orteils amovible (deux vis à pans creux, la clé se trouve dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : avec cette botte, vous allez déchirer sur circuit. Son homologation (CE-Cat.II-EN13634) est familière aux motards professionnels. Tibia, cheville, orteils… tout est en parfaite sécurité. Elle s’ôte et s’enfile aisément : la tirette de la Nexus 2 se situe à l’arrière, sur (quasi) toute la longueur de la botte. Difficile de faire plus simple. Deux bandes velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent, par ailleurs, d’adapter la Nexus 2 à la perfection au niveau du mollet. Le cou-de-pied comporte une longue bande de matériau accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité de la botte. Ceci fait de la Nexus 2 – surtout à moto – une botte géniale et, même si vous ne faites pas d’itinéraire GR, vous irez loin, même sans moto. Sa semelle de caoutchouc est bien plus qu’une semelle ‘ordinaire’ tandis que sa doublure et une série d’ouvertures de ventilation externes veillent à réguler son climat intérieur. Avec une bonne part de nylon dans le talon et au niveau des orteils, la Nexus 2 n’est, soyons clairs, pas une botte étanche. Il existe toutefois une variation étanche : la Dainese-Water Proof (D-WP).

EUR 240.66

15

DAINESE Nexus 2 D-WP, Bottes moto sport, Noir

Nexus 2 D-WP Noir Son nom, Nexus 2 D-WP, laisse supposer un certain nombre d’atouts : c’est la deuxième version, améliorée, de la botte de moto originale Nexus, et cela signifie aussi qu’il s’agit d’une version étanche (D-WP, pour Dainese Water Proof). Et s’il y a une botte étanche à l’eau pouvant être considérée comme étant ‘sportive’, c’est bien celle-ci. La NEXUS 2 D-WP n’a pas seulement l’air tranchante, elle dispose également de toutes les caractéristiques techniques nécessaires. L’extérieur se compose principalement de microfibre (pas de cuir, donc) et d’un matériau de qualité appelé D-Stone®, bien qu’il soit difficile de passer à côté de son protège-tibia en thermoplastique-polyuréthane. Ce dernier terme serait même un peu trop restrictif car le polyuréthane brillant s’étend comme un exosquelette de la cheville au tibia. La charnière sur la cheville est de celles qui inspirent confiance et rend la marche bien plus confortable que l’on ne pourrait l’imaginer au premier regard. Comme le talon bénéficie de cette même protection, DAINESE crée le véritable effet de protection externe inclus dans une botte de moto. Cette construction porte un nom : Axial Distorsion Control System. Jusqu’ici, elle est très similaire à la Nexus originale. À l’intérieur, cette Nexus 2 D-WP a été pourvue d’une membrane aux propriétés respirantes et étanches à l’eau qui double d’emblée la facilité d’utilisation de cette botte sportive. Visuellement, la Nexus 2 D-WP reste une conquérante. La cheville externe qui éloigne votre cheville des plus grands risques la rapproche inévitablement du monde sportif, épuré et pointu. Du matériel de course et de circuit. Et c’est tout à fait cela car, avec le slider d’orteils remplaçable (deux vis Allen, la clé est fournie dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : avec elle, vous allez déchirer sur circuit. L’homologation (CE-Cat.II-EN13634) est de celles qui sont familières aux motards (semi)-professionnels. Généralement, on redoute le moment où il faut l’enlever, or, avec celle-ci, la manœuvre est plutôt amusante : la tirette de la Nexus 2 D-WP se trouve à l’arrière, (à peu près) sur toute la longueur de la botte. Seule la coupe de talon dans le bas privilégie la sécurité sur cette tirette bien pratique, et il sera difficile de trouver plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent de refermer parfaitement la Nexus 2 D-WP dans le bas. Le cou-de-pied se compose d’une large bande accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité. Ce qui fait de la Nexus 2 D-WP, étanche, ne l’oublions pas, une championne à moto et, même si vous ne comptez pas faire une route GR avec elle, vous ferez sans doute un bon bout de chemin. La semelle de caoutchouc est bien plus qu’une ‘simple’ semelle de caoutchouc mais nous pourrions en dire autant de chacune des parties de cette botte. Ces bottes sont composées de pièces de haute qualité et la somme de toutes ces pièces en fait une botte encore bien plus grande. Sa doublure assure un climat interne sain et quiconque connaît la Nexus originale remarquera que les ouvertures de ventilation de cette Nexus 2 D-WP offrent de l’espace pour une étanchéité et la garantie de pieds secs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 265.56

5

DAINESE Atipica Air 2, Chaussures moto, Noir-Carbon

Atipica Air 2 Noir-Carbon L’Atipica Air 2 atypique de Dainese est atypique dans le sens où elle se situe quelque part sur l’interface entre sneaker, chaussure de sport, et chaussure de ville confortable. Et l’on pourrait ajouter, la commodité d’une pantoufle. Bon, de là à ce qu’elle soit atypique… Depuis longtemps déjà, Dainese ne se limite plus au style purement sportif. L’Atipica Air 2 s’appuie évidemment sur les matériaux techniques du sport moteur mais cette version est plus accessible et surtout, plus confortable. Dans celles-ci, vos pieds se sentent de toute façon remarquablement bien. Résultat : une paire de chaussures de moto mi-hautes, légales, ornées de lacets, en mesh et avec une finition en 'hot-melt'-coating. Tout cela crée en fait un flux d'air actif, de sorte que la température intérieure atteint rarement des pics très élevés. À porter pour marcher sur la place du marché ou pour conduire une moto. Certes, pas étanche mais bien ventilée (Air) mais aussi suffisamment rembourrée pour encaisser. Flexible mais solide. Une chaussure moto avec du style et une dose de flair italien. Et comme vous pouvez le constater : beaucoup de ‘mais’ voulant dire ‘et’. L’Atipica Air 2 est une chaussure attachante, qui exclut les ‘ou’. Qui choisit, perd – on le répète souvent – mais, dans ce cas-ci, ce n’est pas vraiment le cas. Ou du moins : pour de nombreuses possibilités. Outre l'extérieur assez résistant, la véritable protection aux impacts provient de plusieurs angles différents. On retrouve le renfort en PU juste sous les chevilles, qui se poursuit quelques centimètres plus loin dans une sorte de glissière pour orteils. Même le renfort sélecteur est intégré dans la pointe de la chaussure. Visuellement, l’image est bonne, et quiconque se met à sonder l’intérieur y découvrira une grande rigidité. Pas de coupes ‘pare-balles’ comme dans des bottes de course, mais suffisamment de solidité pour offrir une grande sécurité sur la route. Grâce à sa douce doublure de mesh, la finition de haut niveau de Dainese et surtout, son grand confort, l’Atipica Air 2 est une excellente chaussure de moto pour la ville. La combinaison des robustes semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus : une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. À coup sûr, nous sommes fans de la petite bande réfléchissante au niveau du talon.

EUR 165.96

2

DAINESE Laguna Seca 5, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc

Laguna Seca 5 Noir-Blanc Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à l’arbre généalogique de DAINESE et en représente l’essence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et l’expérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes – plus solides les unes que les autres – sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, d’une combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique – et nous en sommes déjà à la cinquième génération – est supérieure en tout : confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et – grâce à la tirette de connexion de la connexion – juste assez pratique pour l'utiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces 'Lacuna' de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car c'est résistant à l'usure et aux déchirures. L’essentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de l’aluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant d’attacher les bottes au pantalon, en passant par l’arrière de la veste, plus long, et l’usage de Microelastic 2.0, l’on peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections d’épaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux ; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que ‘the Doctor’. La protection est tout aussi bonne à l’extérieur avec une plaque d’aluminium améliorée et remplaçable sur l’épaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies d’un set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne s’y trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusqu’à frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons ‘un peu’, cela signifie : pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède l’expérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. L’impression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à l’occasion, l’un sans l’autre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose d’une poche intérieure. Si nous n'étions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et l'accrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de ... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 1120.46

2

DAINESE Atipica Air 2, Chaussures moto, Noir-Rouge Fluo

Atipica Air 2 Noir-Rouge Fluo L’Atipica Air 2 atypique de Dainese est atypique dans le sens où elle se situe quelque part sur l’interface entre sneaker, chaussure de sport, et chaussure de ville confortable. Et l’on pourrait ajouter, la commodité d’une pantoufle. Bon, de là à ce qu’elle soit atypique… Depuis longtemps déjà, Dainese ne se limite plus au style purement sportif. L’Atipica Air 2 s’appuie évidemment sur les matériaux techniques du sport moteur mais cette version est plus accessible et surtout, plus confortable. Dans celles-ci, vos pieds se sentent de toute façon remarquablement bien. Résultat : une paire de chaussures de moto mi-hautes, légales, ornées de lacets, en mesh et avec une finition en 'hot-melt'-coating. Tout cela crée en fait un flux d'air actif, de sorte que la température intérieure atteint rarement des pics très élevés. À porter pour marcher sur la place du marché ou pour conduire une moto. Certes, pas étanche mais bien ventilée (Air) mais aussi suffisamment rembourrée pour encaisser. Flexible mais solide. Une chaussure moto avec du style et une dose de flair italien. Et comme vous pouvez le constater : beaucoup de ‘mais’ voulant dire ‘et’. L’Atipica Air 2 est une chaussure attachante, qui exclut les ‘ou’. Qui choisit, perd – on le répète souvent – mais, dans ce cas-ci, ce n’est pas vraiment le cas. Ou du moins : pour de nombreuses possibilités. Outre l'extérieur assez résistant, la véritable protection aux impacts provient de plusieurs angles différents. On retrouve le renfort en PU juste sous les chevilles, qui se poursuit quelques centimètres plus loin dans une sorte de glissière pour orteils. Même le renfort sélecteur est intégré dans la pointe de la chaussure. Visuellement, l’image est bonne, et quiconque se met à sonder l’intérieur y découvrira une grande rigidité. Pas de coupes ‘pare-balles’ comme dans des bottes de course, mais suffisamment de solidité pour offrir une grande sécurité sur la route. Grâce à sa douce doublure de mesh, la finition de haut niveau de Dainese et surtout, son grand confort, l’Atipica Air 2 est une excellente chaussure de moto pour la ville. La combinaison des robustes semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus : une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. À coup sûr, nous sommes fans de la petite bande réfléchissante au niveau du talon.

EUR 165.96

2

DAINESE Laguna Seca 5, Combinaison moto deux-pièces, Noir-Blanc-Rouge

Laguna Seca 5 Noir-Blanc-Rouge Depuis 2009, la Laguna Seca appartient à l’arbre généalogique de DAINESE et en représente l’essence sportive qui a été dotée de toute la connaissance et l’expérience du fabricant. Concrètement, cela se traduit par une série de variantes – plus solides les unes que les autres – sur le thème en question. Nous parlons, dans le cas présent, d’une combi de course deux pièces. Cette version deux pièces de la combi iconique – et nous en sommes déjà à la cinquième génération – est supérieure en tout : confort, sécurité, aérodynamisme, mais aussi en matière de style et de classe pure. Tranchant comme un rasoir et – grâce à la tirette de connexion de la connexion – juste assez pratique pour l'utiliser souvent et avec plaisir. Cette cinquième version de la combi deux pièces 'Lacuna' de Seca est la première avec des inserts stretch Tri-Axial dans le dos. Combiné avec le stretch S1 et le stretch Microelastic 2.0, qui a un effet similaire, elle offre un niveau de dextérité et de confort tout à fait innovant. La technologie la plus récente en matière de course adaptée dans un modèle pour la route se compose, pour une grande part, de cuir bovin (Tutu) pleine fleur. Logique, car c'est résistant à l'usure et aux déchirures. L’essentiel réside, partout et de tous temps, dans le fait que le cuir reste la meilleure garantie de résistance. Dans ce cas-ci, de l’aluminium (ben oui), ce qui rend la somme des composants impressionnante. Des empiècements élastiques dans le col (à vrai dire, même un peu partout) au système intégré permettant d’attacher les bottes au pantalon, en passant par l’arrière de la veste, plus long, et l’usage de Microelastic 2.0, l’on peut dire que la qualité, et même plus, gît au cœur de ces deux pièces.DAINESE a conçu et conçoit ce type de combis de course pour le segment haute performance, où protection maximale, mobilité maximale et confort maximum se rejoignent. La protection aux impacts est issue en direct du MotoGP. Les protections d’épaules et de coudes sont faites de matériau composite (EN 1621.1-niveau 2) tout comme les genoux ; jusque-là, vous bénéficiez de la même protection que ‘the Doctor’. La protection est tout aussi bonne à l’extérieur avec une plaque d’aluminium améliorée et remplaçable sur l’épaule ainsi que sur chaque coude. Les hanches sont garnies d’un set de protections Pro-shape 2.0 renouvelées tandis que cette combi deux pièces est homologuée CE-Cat. II-89/686/EEC. Des protections de torse Pro-Armor peuvent être ajoutés en option. La protection dorsale ne s’y trouve pas et ne peut y être insérée. Les véritables artistes peuvent aller jusqu’à frotter le coude. La veste est équipée de sliders de coudes, ainsi que de sliders externes de genoux, changeables rapidement, bien évidemment. Les sliders de coudes demandent un peu plus de travail et quand nous disons ‘un peu’, cela signifie : pour les changer, il faut faire un quart de tour. Cette combi est, jusque dans les moindres détails, une combi éblouissante. En deux pièces. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. DAINESE possède l’expérience nécessaire pour offrir une solution en la matière. Il utilise des empiècements de 3D-Bubble et des tirettes de ventilation sur les flancs. La doublure NanoFeel®, amovible et lavable, représente elle-même un beau défi. L’impression est toute droite, avec un logo proéminent et impressionnant sur le torse. Veste et pantalon forment un ensemble (dépourvu de coutures mais non de tirettes) quoique nul ne vous en voudra si vous portez, à l’occasion, l’un sans l’autre. Ou si vous le portez pour vous balader dans la rue. Ou pour vous asseoir dans votre fauteuil. Cette combi de choix et de bon aloi dispose d’une poche intérieure. Si nous n'étions pas aussi passionnés par les randonnées en moto, nous encadrerions cette combi de course deux pièces Laguna Seca 5, et l'accrocherions simplement dans le salon. Juste derrière cette MV Augusta F3 800/RC avec un échappement triple merveilleusement court, que nous avons pu garer là après beaucoup de ... négociation, disons. Vraiment quelque chose à apprécier. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

EUR 1120.46

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DAINESE Scout 2 GORE-TEX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Scout 2 GORE-TEX Noir Le Scout 2 représente la suite logique mais aussi améliorée d’un classique de la catégorie tourisme (le Scout ‘ordinaire’). Avec une série de nouveautés et une membrane GORE TEX® pour vous servir dans toutes les situations. Techniquement, il est carrément fantastique et, si vous évitez un tant soit peu les étés méridionaux, il pourra faire office tout au long des quatre saisons. Sa doublure Thermal Primaloft est certes bien présente, et cette quatrième saison -l’été- demande de plus en plus souvent une doublure faite pour les gants d’été. Quand il s’agit de gants de moto polyvalents, le cuir de chèvre est et reste le meilleur choix, et, bien que la paume soit garnie d’Amica, ‘arme de choix’, DAINESE a prévu de nombreux renforts et autres empiècements de cuir : sur la paume, sur les doigts et aux endroits judicieux. La suède Amica est elle-même une garantie de sécurité résistante. Le grip est remarquable. Grâce à l’omniprésence de ce cuir de chèvre. Bien que ces gants aient, à première vue, l’air épais, sans doute parce qu’ils ressemblent à des gants d’hiver, vous n’éprouverez aucune peine à ramasser un stylo sur une table. Du moins, un stylo de bonne taille. Non pas que cela soit nécessaire car la Smart Touch de DAINESE fonctionne à merveille avec n’importe quel smartphone et n’importe quel écran tactile et conduire une moto n’exige pas spécialement de délicatesse. La fameuse protection d’articulations TECHNO™ et un ‘slider’ proéminent en polyuréthane sur l’éminence de la main constituent, bien entendu, des éléments relativement saillants qui, à aucun moment, ne viennent perturber vos sensations de contact, d’adhérence ou de finesse. Son aspect de gant d’hiver peut être déroutant mais le Scout 2 dispose de tous les atouts nécessaires. Même sa longue manchette à la belle finition semble en faire un gant ‘typique’ pour l’hiver. Toutefois, c’est principalement la bande élastique permettant de refermer soigneusement le gant au niveau du poignet qui en est la cause. Un essuie-visière (pouce gauche), des bandes réfléchissantes, des éléments élastiques en suffisance pour procurer d’agréables sensations de confort… tous ces détails contribuent à faire du Scout 2 un gant au-dessus de la moyenne. Avec une membrane GORE TEX® invisible. Voilà un bon gant offrant une bonne protection, un gant pour les voyageurs et les navetteurs qui y trouveront un maximum de plaisir. Quoique vous pourriez tout aussi bien les porter juste pour la randonnée du dimanche. Les gants Scout 2 bénéficient de l’homologation CE, cat. II- EN 13594, niveau 1. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00

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DAINESE Tempest 2 D-Dry Short Thermal Gloves, Gants moto d'hiver, Noir

Tempest 2 D-Dry Short Thermal Gloves Noir Nous connaissons les gants moto Tempest 2 D-DRY grâce à la version longue (avec manchette plus longue), mais aussi grâce aux pantalons moto et aux vestes moto qui portent le même nom. Ceci est la version courte des gants moto Tempest 2 D-DRY. Il y avait depuis longtemps une lacune sur le marché : des gants moto d’hiver qui ne nécessitaient pas un diplôme en science des fusées pour les enfiler sur ou sous les poignets d’une veste moto. Tous les motards n’aiment pas les gants moto qui montent jusqu’au coude. Les gants moto courts Tempest 2 D-DRY sont une solution parfaite, alors. Ces gants moto Tempest 2 D-DRY courts restent bien des gants de tourisme d’hiver, et les successeurs de leurs homonymes sans numéro de série. D-DRY est la membrane imperméable et respirante exclusive de DAINESE. Dans ce cas, ajoutez l’isolation en fibre matelassée et vous saurez que ces Tempest 2 D-DRY courts ont tout ce qu’il faut pour une balade sans problèmes en automne, en hiver, et au printemps. DAINESE est une référence absolue qui peut faire appel à des tonnes d’expérience et de savoir-faire pour regrouper toutes les attentes dans des gants moto élégants qui arrivent au poignet. Les doigts préformés et l’extensibilité à 4 directions sont des atouts issus de ce riche savoir-faire, et le fait qu’un gant moto de ce calibre soit doté de renforts en cuir et d’une paume en daim synthétique n’est donc pas une surprise. Au dos, il y a beaucoup d’éléments visuels intéressants. La protection d’articulations Comfortech en dessous joue le rôle principal. La forme en L entre le pouce et l’index fait office d’essuie-visière. La constatation la plus intéressante vient lorsque vous enfilez ces Tempest 2 D-DRY courts : ils sont clairement chauds, bien doublés, tout en permettant de maintenir le contrôle et l’adhérence, et la manchette ne vous gêne jamais. Les amateurs de gants moto courts qui font des balades même en hiver – ils existent bien – se frottent les mains. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 91.26

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Giacca Airbag Dainese Smart Jacket Ls Sport Noir/fluo-rouge Tg. 56 - Airbags Moto

GIACCA AIRBAG DAINESE VESTE INTELLIGENTE LS SPORT Smart Jacket LS Sport est la veste moto ventilée et respirante qui intègre le système d'airbag D-air® Dainese , l'évolution maximale de la protection moto dans un vêtement de route. La construction en matériaux résistants, extensibles et résistants à l'abrasion, ainsi que les protections Pro-Armor niveau 2 type B sur les coudes et les épaules offrent le plus haut niveau de protection et de couverture, avec un maximum de confort et de liberté de mouvement. Smart Jacket LS Sport combine la polyvalence et la performance d'une veste de sport Dainese avec l'intelligence et la protection supérieure du système d'airbag D-air® Dainese , qui reconnaît de manière autonome les situations dangereuses pour le motocycliste et s'active pour protéger le dos et la poitrine avec le Shield, le sac gonflable avec technologie de microfilament brevetée. Une solution technologique exclusive qui permet un gonflage et une protection homogènes sur toute la zone de couverture, sans avoir besoin de protections rigides. Un confort thermique maximal, même les jours les plus chauds, est garanti par de grands panneaux à mailles pour la ventilation de la zone centrale. La bande lombaire interne réglable vous permet d'ajuster précisément l'ajustement de la veste à la taille. SPÉCIFICATIONS: 2 poches externes Inserts réfléchissants Structure ventilée Ceinture réglable Fermeture à glissière au poignet Tissu Mugello Protection pour la colonne vertébrale Liv. 1: testé selon la norme 1621.4 Protection thoracique Liv. 2 : Testé selon la norme 1621.4 Système d'airbag D-air® Pro-Armor protecteurs certifiés selon EN 1621.1 Niveau 2 Type B sur les coudes Pro-Armor protecteurs certifiés selon EN 1621.1 Niveau 2 Type B sur épaules

EUR 722.36

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