al haramain l'aventure intense de EUR 202 | Voir les prix les plus bas et des offres sur css.lazzaweb.dk

Coppia Proiettori Antinebbia Al Led Givi S322 - Phares De Moto Supplémentaires

Coppia di proiettori antinebbia omologati, universali, con tecnologia a led e corpo in allumin Coppia di proiettori antinebbia omologati, universali, con tecnologia a led e corpo in alluminio verniciato nero • Tecnologia a LED che garantisce un basso consumo di corrente e li rende idoneni anche al montaggio su moto di piccola cilindrata, senza il rischio di mettere in crisi la batteria. • Applicabili facilmente a tutti i paramotori con diametro del tubolare compreso tra i 21 ed i 25 mm. • Dotati di fusibile e di cablaggio per il collegamento diretto alla batteria, e di interruttore impermeabile da montare sul manubrio. • Comprensivi di un terzo cavo per il collegamento al blocco accensione della moto

EUR 291.75

2

Bauletto Givi Trekker Alaska Alluminio Nero 56l - Boîtiers Supérieurs Arrière

BAULETTO GIVI TREKKER A BAULETTO GIVI TREKKER ALASKA ALLUMINIO NERO 56L PER LA CONFIGURAZIONE: Per installare il bauletto o le valigie laterali sulla tua moto o scooter potrebbe essere necessario l'acquisto di kit specifici,piastre se non sei sicuro della combinazione che hai selezionato puoi utilizzare il nostro configuratore che trovi in homepage Valigia moto Trekker Alaska in alluminio verniciato nero, 56 lt. Può comodamente contenere 2 caschi modulari. Dotata del sistema di aggancio MONOKEY®, il più diffuso al mondo, che permette di avere un'unica serratura, l'apertura e lo sgancio dalla piastra con la stessa chiave. Compatibile con tutte le piastre Monokey, ad eccezione di quelle dotate di contatto kit luci stop. Come la Trekker ALASKA laterale, è proposta in doppia finitura: Natural e Black. L'estetica pulita e minimale si sposa con il resto della gamma e punta alla praticità di utilizzo. Caratteristiche: • WIRELEASE® SYSTEM: Lo sgancio delle valigie dalla piastra avviene tramite la rotazione di una manopola esterna, dotata di sistema a cavo (Patented), posta direttamente sotto alla serratura Security Lock. Per l'aggancio della valigia non è invece necessario ruotare la manopola. • Due maniglie poste sul lato posteriore del topcase, le quali integrano anche le robuste cerniere del coperchio, permettendo così una maggior apertura dello stesso senza bisogno dell'utilizzo dei classici cavi di ritenuta: una volta aperto, il coperchio rimane in posizione in modo da rendere più comode le operazioni di carico/scarico. • Quattro passacinghia integrati nella struttura monolitica del coperchio, ricavati con graduali cambi di piano che conferiscono una forma elegante a tutta la valigia. • Predisposizione per il fissaggio dello schienalino (acquistabile come optional) tramite l'utilizzo di viti, senza dover forare o incollare nessun componente; • Rivetti dotati di guarnizioni e sigillati con l'utilizzo di silicone, che assicurano la tenuta dell'acqua anche nelle peggiori condizioni di guida. • Interno della struttura dotato di una serie di appigli integrati nelle strutture portanti, che permettono il fissaggio del carico sia al coperchio che al fondo della valigia. Un'attenzione particolare è stata dedicata alla riparabilità e longevità del prodotto: il sistema di rimozione, gli stabilizzatori inferiori, il fondo e altri componenti possono essere facilmente sostituiti aumentando di molto la vita utile del bauletto.

EUR 381.00

3

GIVI Canyon GRT720, Zachte zijkoffers voor de moto, 25+25l

Canyon GRT720 25+25l Met deze universele Canyon-zijtassenset die op alle Monokey-zijkofferhouders past, mikt GIVI specifiek op motoravonturiers en -reizigers. Of je op een lichte enduro of zware adventure zit, maakt eigenlijk niet eens veel uit. Hoogwaardige techniciteit, gekoppeld aan een goede look en in een soft-luggage-jasje, het komt overal tot zijn recht. Ze zijn waterdicht, deze flexibele zijtassen, en gemaakt van slijtvast 1200D polyester. Met nog wat 1680D, een PU-coating, uv-resistentie en Hypalon-afwerking. In mensentaal: ze mogen een paar keer over de grond rollen en de wereld rondrijden voor je ze – eventueel, misschien – rust moet gunnen. Sterk materiaal, dat is zeker. Laat je dus niet misleiden door hun wat zachtere voorkomen: dit zijn echte avonturiers. De Canyon-collectie gaat prat op haar waterdichte eigenschappen die dankzij de typische rolsluitingen en de interne, fluogele, waterdichte opbergruimte nog extra in de verf gezet worden. Meteen is al veel gezegd. Roll-up, waterdicht, dit zijn hoekige roltassen die elk 25 liter duidelijke opbergruimte opleveren. In één stuk, per zijtas. Met de nuance dat de extra ‘cover’ vooraan (de zijkant van de motorfiets) nog een extra opbergvakje met rits verbergt. Die halfzachte cover bestaat uit een robuuster pvc en creëert behalve een beschermende laag ook extra structuur. Deze GRT720 Canyon biedt dus standaard twee keer 25 liter opbergruimte. Dat is niet spectaculair veel wanneer je een wereldreis plant maar volstaat ruimschoots voor motorreizen van minder dan twee maanden. Bovendien is het zo dat de GRT720 Canyon nog een pak combinatiemogelijkheden toelaat. De GRT722 is bijvoorbeeld moeiteloos te bevestigen aan deze GRT720 Canyon, al mag je de acht horizontale riemen net zo goed gebruiken om eigen, andere tassen, rollen of slaapzakken aan te hangen. GIVI heeft op het vlak van design, gebruikte materialen en technisch ontwerp een topper afgeleverd. De bevestiging ervan gebeurt aan een GIVI Monokey-zijkofferhouder op de motor. De sleutel van het Security Lock kan je eventueel compatibel maken met eventuele topkoffer- en gereedschapskist-sloten. Kwestie van geen halve sleutelbos mee te moeten slepen. Al vind je daar zeker een plaatsje voor. Rest nog te benadrukken dat de aanwezigheid van een ergonomisch handvat, voldoende reflectiemateriaal en een aantal openingen om eventueel vocht te laten ontsnappen het plaatje helemaal vol maken. Of volmaken.

EUR 389.68

1

GIVI OBKE37 Trekker Outback EVO zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Links 37l

OBKE37 Trekker Outback EVO zijkoffer Aluminium Links 37l Deze ruime Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig uitleg nodig. Zij- en topkoffers, Monokey, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. De kans is groot dat je de Trekker Outback al kent aangezien je hier enkel de linker-zijkoffer vindt. Er bestaat ook een individuele rechter-zijkoffer. Net zoals je ze in één set – samen – kan vinden, al dan niet met een uitsparing voor de uitlaat aan de juiste kant. Al die opties zijn zowel in de zwarte aluminiumversie als de traditionele, cleane alu-uitvoering beschikbaar. Om maar te zeggen … Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. De Outback was al goed en veelzijdig, nu heeft ie nog meer mogelijkheden. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Wat is er anders – en dus geëvolueerd? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte. Ook de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side serie en is hier enkel geschikt als linker-zijkoffer. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffer zowel sluit als die vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is IPX4 spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Je vindt ze hier. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T506 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 of E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of EA120 bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Outback zijkoffer(s). Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10Z gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenbekleding: de E203 binnenbekleding in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg t

EUR 432.00

1

GIVI OBKE37 Trekker Outback EVO zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Rechts 37l

OBKE37 Trekker Outback EVO zijkoffer Aluminium Rechts 37l Deze ruime Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig uitleg nodig. Zij- en topkoffers, Monokey, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. De kans is groot dat je de Trekker Outback al kent aangezien je hier enkel de rechter-zijkoffer vindt. Er bestaat ook een individuele linker-zijkoffer. Net zoals je ze in één set – samen – kan vinden, al dan niet met een uitsparing voor de uitlaat aan de juiste kant. Al die opties zijn zowel in de zwarte aluminiumversie als de traditionele, cleane alu-uitvoering beschikbaar. Om maar te zeggen … Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. De Outback was al goed en veelzijdig, nu heeft ie nog meer mogelijkheden. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Wat is er anders – en dus geëvolueerd? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte. Ook de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. Bij deze koffers wordt zoals gewoonlijk een extra (derde) slot gevoegd. Wanneer je dat in je (aanwezige) topkoffer bevestigt, beschik je over een complete kofferset die met één enkele sleutel te bedienen is. Makkelijk en praktisch dus. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side serie en is hier enkel geschikt als rechter-zijkoffer. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffer zowel sluit als die vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Je vindt ze hier. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T506 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 of E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of EA120 bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Outback zijkoffer(s). Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10Z gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenbekleding: de E203 binnenbekleding in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit onbehandeld aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer ui

EUR 345.56

1

GIVI OBKE37 Trekker Outback EVO zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts 37l

OBKE37 Trekker Outback EVO zijkoffer Zwart Aluminium Rechts 37l Deze ruime Trekker Outback EVO is voor minstens 2/3 van zijn naam bekend en heeft weinig uitleg nodig. Zij- en topkoffers, Monokey, wereldreizigers of gewoon robuuste pendelaars, stevige kerels, in verschillende formaten en voorzien van alle benodigdheden om comfortabel onderweg te zijn. De kans is groot dat je de Trekker Outback al kent aangezien je hier enkel de rechter-zijkoffer vindt. Net zoals je ze in één set – samen – kan vinden, al dan niet met een uitsparing voor de uitlaat aan de juiste kant. Al die opties zijn zowel in de zwarte aluminiumversie als de traditionele, cleane alu-uitvoering beschikbaar. Om maar te zeggen … Met of zonder topkoffer, al dan niet per stuk of per set, de luxe van GIVI en (onder andere) deze Trekker Outback EVO-serie schuilt net in de modulaire aanpak. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. De Outback was al goed en veelzijdig, nu heeft ie nog meer mogelijkheden. Functionaliteit en allround kwaliteit blijven behouden en op heel hoog niveau, de details voegen dus vooral nog een extra laag toe. Wat is er anders – en dus geëvolueerd? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte. Ook de GIVI-print-in-reliëf op de flanken van de koffers ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een update, met een ‘eindpunt’ dat de aanwezigheid van twee touwtjes aan de binnenzijde overbodig maakt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Nog een vernieuwing is het haakje aan de binnenkant, wat toelaat de zijkoffer te kantelen aan het rek, voor een meer praktische toegankelijkheid. De GIVI Trekker Outback EVO-zijkoffer maakt deel uit van de Monokey®Cam-Side serie en is hier enkel geschikt als rechter-zijkoffer. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat de koffer zowel sluit als die vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is IPX4 spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. De bevestiging kan enkel door middel van een PL-CAM-rek. Deze rekken zijn zwaarder dan de gewone PL-rekken, en zijn uitgerust met het Cam-Side bevestigingssysteem. Je vindt ze hier. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T506 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 of E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of EA120 bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Outback zijkoffer(s). Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10Z gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenbekleding: de E203 binnenbekleding in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit onbehandeld aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid

EUR 371.96

1

GIVI ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium

ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer Aluminium De Alaska-zijkoffers van GIVI bestaan al even en daar komt nu deze compacte Alaska-topkoffer (ALA 44) bij. Het handige formaat en de typisch-avontuurlijke look maakt er een alleskunner van. Een helm kan je hier probleemloos in kwijt en over de prijs/kwaliteit bestaat al heel lang geen discussie meer. De 44 verwijst naar de inhoud: 44 liter is niet de grootste (dat is 56 liter) versie, wel de (wellicht) meest voor de hand liggende. En er kan hoe dan ook 10 kilogram bagage in. Heel veel meer zal je wat dat betreft moeilijk vinden.Deze topkoffer is net als zijn soortgenoten een Monokey®-topkoffer met aluminiumlook. Zoals bij elke Monokey®-zijkofferset volstaat één setje sleutels om alles te doen: openen, sluiten, vast- of losmaken, links en rechts. Rust optioneel zijkoffers én topkoffer met één en dezelfde sleutel uit en je bent helemaal uit de zorgen. Elke Alaska-topkoffer is Made in Italy en bestaat uit hoogwaardig aluminium. En ook niet heel veel meer dan dat: functie boven esthetica is het motto van de avonturiers. Geen tierlantijntjes, wel de essentie in een stevige verpakking. Toch zijn er een aantal vermeldenswaardige extra’s. De topkoffer bevestigen is een kwestie van gewoon vastklikken op de topkofferplaat. Op elke Monokey®-topkofferplaat, behalve die met stoplichtkit en -connectie. Daar zijn geen extra handelingen bij nodig: ‘vastgeklikt’ is de natuurlijke staat voor een topkoffer. Hem opnieuw losmaken van de topkofferplaat gebeurt door te draaien aan de externe knop onder het slot. Via een kabelsysteem (gepatenteerd WIRELEASE® SYSTEM) klik je de ALA44 vrij. Je kan er dan te voet mee op pad, al besef je natuurlijk dat een rechthoekige aluminiumdoos als deze maximaal tot zijn recht komt als topkoffer. Op het deksel vallen de vier geïntegreerde riemlussen op. Ze maken het mogelijk nog wat extra bagage bovenop de Alaska Trekker te bevestigen en lijken van dezelfde ontwerptafel te komen als de twee handgrepen aan de achterzijde. Deze zijn geïntegreerd in de scharnieren waardoor het deksel verder opent zonder dat daar kabels aan te pas komen. Eenmaal open, blijft de ALA44 open: hij valt niet vanzelf dicht en dat maakt in- en uitpakken aangenamer. Een optionele rugsteun is relatief eenvoudig (en zonder te boren of te lijmen) te bevestigen. In de Alaska Trekker 44 topkoffer bieden een resem geïntegreerde haakjes tal van mogelijkheden om via netten en spinnenwebben zelf de organisatie op punt te zetten. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E233S boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: bovenop deze koffer kan het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Trolley: met de trolley E206 wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 255.16

1

GIVI ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium

ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer Zwart Aluminium De Alaska-zijkoffers van GIVI bestaan al even en daar komt nu deze compacte Alaska-topkoffer (ALA 44) bij. Het handige formaat en de typisch-avontuurlijke look maakt er een alleskunner van. Een helm kan je hier probleemloos in kwijt en over de prijs/kwaliteit bestaat al heel lang geen discussie meer. De 44 verwijst naar de inhoud: 44 liter is niet de grootste (dat is 56 liter) versie, wel de (wellicht) meest voor de hand liggende. En er kan hoe dan ook 10 kilogram bagage in. Heel veel meer zal je wat dat betreft moeilijk vinden.Deze topkoffer is net als zijn soortgenoten een Monokey®-topkoffer met aluminiumlook. Zoals bij elke Monokey®-zijkofferset volstaat één setje sleutels om alles te doen: openen, sluiten, vast- of losmaken, links en rechts. Rust optioneel zijkoffers én topkoffer met één en dezelfde sleutel uit en je bent helemaal uit de zorgen. Elke Alaska-topkoffer is Made in Italy en bestaat uit hoogwaardig aluminium. En ook niet heel veel meer dan dat: functie boven esthetica is het motto van de avonturiers. Geen tierlantijntjes, wel de essentie in een stevige verpakking. Toch zijn er een aantal vermeldenswaardige extra’s. De topkoffer bevestigen is een kwestie van gewoon vastklikken op de topkofferplaat. Op elke Monokey®-topkofferplaat, behalve die met stoplichtkit en -connectie. Daar zijn geen extra handelingen bij nodig: ‘vastgeklikt’ is de natuurlijke staat voor een topkoffer. Hem opnieuw losmaken van de topkofferplaat gebeurt door te draaien aan de externe knop onder het slot. Via een kabelsysteem (gepatenteerd WIRELEASE® SYSTEM) klik je de ALA44 vrij. Je kan er dan te voet mee op pad, al besef je natuurlijk dat een rechthoekige aluminiumdoos als deze maximaal tot zijn recht komt als topkoffer. Op het deksel vallen de vier geïntegreerde riemlussen op. Ze maken het mogelijk nog wat extra bagage bovenop de Alaska Trekker te bevestigen en lijken van dezelfde ontwerptafel te komen als de twee handgrepen aan de achterzijde. Deze zijn geïntegreerd in de scharnieren waardoor het deksel verder opent zonder dat daar kabels aan te pas komen. Eenmaal open, blijft de ALA44 open: hij valt niet vanzelf dicht en dat maakt in- en uitpakken aangenamer. Een optionele rugsteun is relatief eenvoudig (en zonder te boren of te lijmen) te bevestigen. In de Alaska Trekker 44 topkoffer bieden een resem geïntegreerde haakjes tal van mogelijkheden om via netten en spinnenwebben zelf de organisatie op punt te zetten. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E233S boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: bovenop deze koffer kan het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Trolley: met de trolley E206 wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 287.16

1

Coppia Borse Laterali Trekker Alaska 36lt Givi Ala36apack2 - Cas Secondaires

COPPIA BORSE LATERALI TREKKER ALASKA 36lt GIVI ALA36APACK2 COPPIA BORSE LATERALI TREKKER ALASKA 36lt GIVI ALA36APACK2 Coppia di valigie laterali MONOKEY® Trekker Alaska in alluminio naturale, 36 lt, con chiavi uguali e terzo cilindretto da montare sull'eventuale topcase. Disponibile anche nella versione Black Line. Dotate del sistema di aggancio MONOKEY®, permettono l'apertura e lo sgancio dal telaio con la stessa chiave e serratura unica. Sono compatibili con i portavaligie laterali tubolari PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _. Le valigie laterali in alluminio Trekker Alaska sono completamente Made in Italy, ed il design è inedito e brevettato. Materiali: I materiali utilizzati sono 3 e tutti di altissima qualità: alluminio naturale con trattamento meccanico, acciaio inox per le cerniere di apertura e tecnopolimero rinforzato per profili e passacinghia. Caratteristiche: • WIRELEASE® SYSTEM: Lo sgancio delle valigie dal telaio laterale avviene tramite la rotazione di una manopola esterna, dotata di sistema a cavo (patent pending), posta direttamente sotto alla serratura Security Lock. Per l'aggancio della valigia non è invece necessario ruotare la manopola. • HOLD IT EASY® SYSTEM: la Trekker Alaska è dotata di un sistema ad uncino (Patent Pending) grazie al quale può inclinarsi senza sganciarsi del tutto dal telaio di supporto. Questo sistema meccanico è stato studiato appositamente per evitare cadute accidentali delle valigie e per facilitare le fasi di carico/scarico anche in presenza di un bauletto centrale molto ingombrante, che potrebbe ridurre l'accessibilità e l'apertura del coperchio. • Il coperchio può aprirsi completamente, senza l'impiego di cinghie o cavi di ritenuta che potrebbero produrre l'effetto "ghigliottina", grazie alla robustezza ed alla geometria della cerniera di rotazione. • Maniglia ergonomica integrata nella cerniera di rotazione del coperchio, sul lato opposto rispetto al meccanismo di apertura e sgancio della valigia. • Quattro passacinghia integrati nella struttura monolitica del coperchio, ricavati con graduali cambi di piano che conferiscono una forma elegante a tutta la valigia. Misure in centrimetri: Altezza = 37,9 Profondità = 24,2 Larghezza = 49,5

EUR 374.25

3

Givi Paramotore Nero Y.xt1200z Sup. Cod. Tn355 - Paramoteur Et Coupe Para

Paramotore specifico per moto.x0dx0ax0dx0aNato con lo scopo di aggiungere protezione later Paramotore specifico per moto.x0dx0ax0dx0aNato con lo scopo di aggiungere protezione laterale ai propulsori delle moto da fuoristrada, il paramotore Ã oggi unaccassorio ritenuto utilissimo anche dai possessori di moto naked, custom e semicarenate.x0dx0aNel caso di caduta del veicolo, magari dal cavaletto, la presenza del paramotore pu= davvero limitare al minimo i danni.x0dx0aLa gamma di Engine guards progettati e realizzati da GIVI comprende kit specifici per molti modelli di moto (per le custom il tubolare metallico viene proposto con finitura cromata).x0dx0aLe caratteristiche dei materiali impiegati offrono una resa eccellente, garantita dalla lunga esperienza di GIVI.x0dx0ax0dx0ax0dx0aPer la lista di compatibilitÃ hai a disposizione 3 soluzioni:x0dx0ax0dx0a1 - Trovi un campo COMPATIBILITA (nella scheda articolo) dove vengono segnalati tutti i mezzi compatibili, la lista Ã in continuo aggiornamento.x0dx0ax0dx0a2 - Puo utilizzare i campi di ricerca posti sotto il logo di motorstock e selezionando la tua moto verranno visualizza

EUR 202.13

3

GIVI Windscherm, moto en scooter, D5622ST Verhoogd transparant

Windscherm D5622ST Verhoogd transparant Het standaard gemonteerde windscherm is niet altijd precies datgene wat je als motorrijder zoekt. Nochtans is het scherm vaak een bepalende factor, ook voor het uitzicht van je motorfiets.Givi ontwikkelde dit grotere, transparante, motorspecifieke windscherm voor wie op zoek is naar een allround betere bescherming tegen de elementen. Zowel de uitvoeringen voor scooters als voor motorfietsen bieden vooral ‘meer’ dan het origineel. Meer hoogte en bijgevolg meer comfort. De keerzijde? Minder wind, al beschouwen we dat in dit geval niet als een minpunt. Perfectie bestaat niet, maar hier kom je toch aardig in de buurt. Het origineel kan er niet aan tippen.Je monteert dit kwalitatieve windscherm makkelijk in de plaats van het origineel, wat betekent dat je beter voorzichtig omspringt met de bouten en schroeven bij de (de)montage: je gebruikt ze immers gewoon opnieuw.Het spreekt voor zich dat je bij Givi kan rekenen op de productkwaliteit, het weldoordachte design en de veiligheidseigenschappen die we standaard van de Italiaanse producent verwachten.

EUR 203.00

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, D5106ST Verhoogd transparant

Windscherm D5106ST Verhoogd transparant Het standaard gemonteerde windscherm is niet altijd precies datgene wat je als motorrijder zoekt. Nochtans is het scherm vaak een bepalende factor, ook voor het uitzicht van je motorfiets.Givi ontwikkelde dit grotere, transparante, motorspecifieke windscherm voor wie op zoek is naar een allround betere bescherming tegen de elementen. Zowel de uitvoeringen voor scooters als voor motorfietsen bieden vooral ‘meer’ dan het origineel. Meer hoogte en bijgevolg meer comfort. De keerzijde? Minder wind, al beschouwen we dat in dit geval niet als een minpunt. Perfectie bestaat niet, maar hier kom je toch aardig in de buurt. Het origineel kan er niet aan tippen.Je monteert dit kwalitatieve windscherm makkelijk in de plaats van het origineel, wat betekent dat je beter voorzichtig omspringt met de bouten en schroeven bij de (de)montage: je gebruikt ze immers gewoon opnieuw.Het spreekt voor zich dat je bij Givi kan rekenen op de productkwaliteit, het weldoordachte design en de veiligheidseigenschappen die we standaard van de Italiaanse producent verwachten.

EUR 208.33

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, AF6401 Airflow

Windscherm AF6401 Airflow Door de aard van de productie, kan er kleine afwijking zitten in de bovenrand van het verstelbare windscherm. Het AIRFLOW-systeem bestaat uit een transparant hoofdwindscherm, een additionele polycarbonaat AIRFLOW-windscherm en een bevestigingskit (afhankelijk van het motorfiets model). Het in hoogte verstelbare additionele AIRFLOW-windscherm kan in enkele seconden worden aangepast al naargelang de keuze van de motorrijder of afhankelijk van het weer. Het glijdt in 2 sporen van 12cm en kan vastgezet worden waar men maar wil. De speciale vorm van het AIRFLOW-windscherm zorgt voor een aerodynamisch effect dat de turbulentie tegenhoudt. Zo heeft u dus een maximale bescherming tegen wind. Niet alleen biedt een AIRFLOW-scherm bescherming tegen de wind, maar ook tegen de regen. Zo kan u bij hevige regen het windscherm naar beneden verstellen om zo het zogenaamde 'druppeleffect' (heel vervelend wanneer het donker is) op uw windscherm te vermijden. Het additionele AIRFLOW-windscherm en de 2 sporen zijn makkelijk van het hoofdwindscherm te verwijderen, zodat u in de zomer enkel met het hoofdwindscherm kan rijden.

EUR 234.00

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, AF330 Airflow

Windscherm AF330 Airflow Door de aard van de productie, kan er kleine afwijking zitten in de bovenrand van het verstelbare windscherm. Het AIRFLOW-systeem bestaat uit een transparant hoofdwindscherm, een additionele polycarbonaat AIRFLOW-windscherm en een bevestigingskit (afhankelijk van het motorfiets model). Het in hoogte verstelbare additionele AIRFLOW-windscherm kan in enkele seconden worden aangepast al naargelang de keuze van de motorrijder of afhankelijk van het weer. Het glijdt in 2 sporen van 12cm en kan vastgezet worden waar men maar wil. De speciale vorm van het AIRFLOW-windscherm zorgt voor een aerodynamisch effect dat de turbulentie tegenhoudt. Zo heeft u dus een maximale bescherming tegen wind. Niet alleen biedt een AIRFLOW-scherm bescherming tegen de wind, maar ook tegen de regen. Zo kan u bij hevige regen het windscherm naar beneden verstellen om zo het zogenaamde 'druppeleffect' (heel vervelend wanneer het donker is) op uw windscherm te vermijden. Het additionele AIRFLOW-windscherm en de 2 sporen zijn makkelijk van het hoofdwindscherm te verwijderen, zodat u in de zomer enkel met het hoofdwindscherm kan rijden.

EUR 212.50

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, AF330B Airflow

Windscherm AF330B Airflow Door de aard van de productie, kan er kleine afwijking zitten in de bovenrand van het verstelbare windscherm. Het AIRFLOW-systeem bestaat uit een transparant hoofdwindscherm, een additionele polycarbonaat AIRFLOW-windscherm en een bevestigingskit (afhankelijk van het motorfiets model). Het in hoogte verstelbare additionele AIRFLOW-windscherm kan in enkele seconden worden aangepast al naargelang de keuze van de motorrijder of afhankelijk van het weer. Het glijdt in 2 sporen van 12cm en kan vastgezet worden waar men maar wil. De speciale vorm van het AIRFLOW-windscherm zorgt voor een aerodynamisch effect dat de turbulentie tegenhoudt. Zo heeft u dus een maximale bescherming tegen wind. Niet alleen biedt een AIRFLOW-scherm bescherming tegen de wind, maar ook tegen de regen. Zo kan u bij hevige regen het windscherm naar beneden verstellen om zo het zogenaamde 'druppeleffect' (heel vervelend wanneer het donker is) op uw windscherm te vermijden. Het additionele AIRFLOW-windscherm en de 2 sporen zijn makkelijk van het hoofdwindscherm te verwijderen, zodat u in de zomer enkel met het hoofdwindscherm kan rijden.

EUR 212.50

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, AF7711B Airflow

Windscherm AF7711B Airflow Door de aard van de productie, kan er kleine afwijking zitten in de bovenrand van het verstelbare windscherm. Het AIRFLOW-systeem bestaat uit een transparant hoofdwindscherm, een additionele polycarbonaat AIRFLOW-windscherm en een bevestigingskit (afhankelijk van het motorfiets model). Het in hoogte verstelbare additionele AIRFLOW-windscherm kan in enkele seconden worden aangepast al naargelang de keuze van de motorrijder of afhankelijk van het weer. Het glijdt in 2 sporen van 12cm en kan vastgezet worden waar men maar wil. De speciale vorm van het AIRFLOW-windscherm zorgt voor een aerodynamisch effect dat de turbulentie tegenhoudt. Zo heeft u dus een maximale bescherming tegen wind. Niet alleen biedt een AIRFLOW-scherm bescherming tegen de wind, maar ook tegen de regen. Zo kan u bij hevige regen het windscherm naar beneden verstellen om zo het zogenaamde 'druppeleffect' (heel vervelend wanneer het donker is) op uw windscherm te vermijden. Het additionele AIRFLOW-windscherm en de 2 sporen zijn makkelijk van het hoofdwindscherm te verwijderen, zodat u in de zomer enkel met het hoofdwindscherm kan rijden.

EUR 210.00

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, AF266 Airflow

Windscherm AF266 Airflow Door de aard van de productie, kan er kleine afwijking zitten in de bovenrand van het verstelbare windscherm. Het AIRFLOW-systeem bestaat uit een transparant hoofdwindscherm, een additionele polycarbonaat AIRFLOW-windscherm en een bevestigingskit (afhankelijk van het motorfiets model). Het in hoogte verstelbare additionele AIRFLOW-windscherm kan in enkele seconden worden aangepast al naargelang de keuze van de motorrijder of afhankelijk van het weer. Het glijdt in 2 sporen van 12cm en kan vastgezet worden waar men maar wil. De speciale vorm van het AIRFLOW-windscherm zorgt voor een aerodynamisch effect dat de turbulentie tegenhoudt. Zo heeft u dus een maximale bescherming tegen wind. Niet alleen biedt een AIRFLOW-scherm bescherming tegen de wind, maar ook tegen de regen. Zo kan u bij hevige regen het windscherm naar beneden verstellen om zo het zogenaamde 'druppeleffect' (heel vervelend wanneer het donker is) op uw windscherm te vermijden. Het additionele AIRFLOW-windscherm en de 2 sporen zijn makkelijk van het hoofdwindscherm te verwijderen, zodat u in de zomer enkel met het hoofdwindscherm kan rijden.

EUR 205.66

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, AF6401B Airflow

Windscherm AF6401B Airflow Door de aard van de productie, kan er kleine afwijking zitten in de bovenrand van het verstelbare windscherm. Het AIRFLOW-systeem bestaat uit een transparant hoofdwindscherm, een additionele polycarbonaat AIRFLOW-windscherm en een bevestigingskit (afhankelijk van het motorfiets model). Het in hoogte verstelbare additionele AIRFLOW-windscherm kan in enkele seconden worden aangepast al naargelang de keuze van de motorrijder of afhankelijk van het weer. Het glijdt in 2 sporen van 12cm en kan vastgezet worden waar men maar wil. De speciale vorm van het AIRFLOW-windscherm zorgt voor een aerodynamisch effect dat de turbulentie tegenhoudt. Zo heeft u dus een maximale bescherming tegen wind. Niet alleen biedt een AIRFLOW-scherm bescherming tegen de wind, maar ook tegen de regen. Zo kan u bij hevige regen het windscherm naar beneden verstellen om zo het zogenaamde 'druppeleffect' (heel vervelend wanneer het donker is) op uw windscherm te vermijden. Het additionele AIRFLOW-windscherm en de 2 sporen zijn makkelijk van het hoofdwindscherm te verwijderen, zodat u in de zomer enkel met het hoofdwindscherm kan rijden.

EUR 219.00

1

GIVI Windscherm, moto en scooter, A802 excl. montagekit

Windscherm A802 excl. montagekit Het standaard gemonteerde windscherm is niet altijd precies datgene wat je als motorrijder zoekt. Nochtans is het scherm vaak een bepalende factor, ook voor het uitzicht van je motorfiets.Naked motorfietsen blijven populair en of het nu om een sportieve of eerder retro variant gaat, ze kenmerken zich doorgaans door een rechtstreeks blootstelling aan rijwind en elementen. Vooral wie regelmatig eens de snelweg opdraait, zal al gemerkt hebben dat het op een naked vaak knokken is. Givi ontwikkelde speciaal hiervoor een reeks windschermen die de bestuurder meteen een pak meer comfort bieden. Efficiënt als ze zijn, verstoren ze met hun elegant design nooit de look die je van een naked mag verwachten. Wie zei ook alweer dat kiezen altijd een beetje verliezen is?De montage van deze getinte windschermen kan snel en eenvoudig gebeuren met een motorspecifieke bevestigingskit, die standaard wordt meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je bij Givi kan rekenen op de productkwaliteit, het weldoordachte design en de veiligheidseigenschappen die we standaard van de Italiaanse producent verwachten.

EUR 219.50

1

GIVI OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 42l

OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer Aluminium 42l De Trekker Outback EVO gaat een stapje verder en pikt de draad op waar de ‘gewone’ Trekker Outback die neerlegde. Het blijft dus min of meer bekend terrein, met een aantal extra toevoegingen. Deze GIVI Trekker Outback EVO-topkoffer maakt deel uit van de Monokey-serie en is enkel geschikt als topkoffer. De inhoud van 42 liter volstaat als basisformaat voor een al bij al compacte topkoffer. Wie telkens twee systeemhelmen wil opbergen, kijkt best naar de Trekker Outback EVO van 58 liter. Als het net iets minder mag zijn, is deze Trekker Outback EVO-topkoffer van 42 liter een uitstekende keuze. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Er is een zwarte aluminiumversie en ook de traditionele, cleane alu-uitvoering blijft een optie. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Wat is er anders – en dus geëvolueerd? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn in de EVO verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte. Ook het GIVI-print-in-reliëf op de topkoffer ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een zeer mooie update want je kan de weerstand bij het openen of sluiten aanpassen in functie van wat je zelf aangenaam en zinvol vindt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E241 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E168 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N of S351 spanriemen gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 424.00

1

GIVI OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium 42l

OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer Zwart Aluminium 42l De Trekker Outback EVO gaat een stapje verder en pikt de draad op waar de ‘gewone’ Trekker Outback die neerlegde. Het blijft dus min of meer bekend terrein, met een aantal extra toevoegingen. Deze GIVI Trekker Outback EVO-topkoffer maakt deel uit van de Monokey-serie en is enkel geschikt als topkoffer. De inhoud van 42 liter volstaat als basisformaat voor een al bij al compacte topkoffer. Wie telkens twee systeemhelmen wil opbergen, kijkt best naar de Trekker Outback EVO van 58 liter. Als het net iets minder mag zijn, is deze Trekker Outback EVO-topkoffer van 42 liter een uitstekende keuze. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Er is een zwarte aluminiumversie en ook de traditionele, cleane alu-uitvoering blijft een optie. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Wat is er anders – en dus geëvolueerd? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn in de EVO verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte. Ook het GIVI-print-in-reliëf op de topkoffer ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een zeer mooie update want je kan de weerstand bij het openen of sluiten aanpassen in functie van wat je zelf aangenaam en zinvol vindt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E241 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E168 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N of S351 spanriemen gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 468.00

1

Awardvindende Google Marketing Powerhouse

Marque

Couleur

Marchand

Prix (EUR)