320 Résultats (0,22930 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HJC Vizier HJ-35 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Transparant

HJC i40N Linia, Jethelm of scooter helm, Mat paars Roze

HJC i40N Linia, Jethelm of scooter helm, Mat paars Roze

i40N Linia Mat paars - Roze De HJC I40N is de nieuwste, moderne, stijlvolle en vooral ook zeer handige jethelm van HJC. Deze ECE R22.06-gecertificeerde update van de I40 blijft dus in de eerste plaats een zeer toegankelijke en laagdrempelige jethelm. HJC situeert de I40N helemaal terecht ergens tussen ‘het potje’ en een integraalhelm in. Terecht, want de HJC I40N is zowat het beste van twee werelden, aan een heel goede prijs. De buitenschaal van deze motorhelm bestaat uit geavanceerd polycarbonaat. Licht, goed passend en comfortabel, ook op snelheid. Ze zeggen dat natuurlijk allemaal, maar het is precies dat constante streven dat voor evolutie blijft zorgen. De HJC I40N is in elk geval een gestroomlijnde motorhelm met een gezonde aerodynamica. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, dus ook daar wordt naar efficiëntie gestreefd. Het resultaat op de weegschaal? 1400 gram. Dat is niet heel erg weinig, waardoor je meteen ook weet dat de HJC I40N zich niet beperkt tot alleen een helmschaal. Er is best wat pak aan deze urban, moderne, stadsmotorhelm.Die ‘pak’ vertaalt zich allereerst in een geïntegreerd HJ-V13 zonnevizier. Je bedient het door middel van de schuiver, links. Ook met motorhandschoenen aan kan dat makkelijk. En als je de tint ‘Dark Smoke’ noemt, dan weet je meteen wat je mag verwachten. Omdat de zon niet elke dag kan schijnen is het transparante vizier natuurlijk ook nog steeds een handig instrument. Zeker bij de HJC I40N. Het is Pinlock®-voorbereid en dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan je het zonder extra gereedschap en zelfs zonder heel veel tijdsverlies probleemloos vervangen. Dat we tot hiertoe nog niet veel over ventilatie hebben gesproken, is logisch: de HJC i40 is een jethelm. En toch … topventilatie – vooruit en achteruit schuiven – is er wel degelijk. Met motorhandschoenen aan perfect op het gevoel te bedienen en meteen verzeker je jezelf van een koel hoofd. Het hoofd koel houden is op de motorfiets nooit slecht. Zeker niet in de drukke stad, waar deze HJC I40N optimaal tot zijn recht komt. Niemand zal je evenwel vreemd aankijken als je hier in de zomer gewoon je dagelijkse motorhelm van maakt. Handig, compact, veelzijdig … er zijn veel troeven. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. De verstelbare, zachte kinriem met op de wangen netjes afgewerkte zachte elementen, zelfs de extra ‘buckle’ waarmee je deze motorhelm ergens kan aan bevestigen … er schuilt veel oog voor detail in. Brildragers kunnen hier zonder zorgen mee op weg en het complete interieur is antibacterieel, verwijderbaar en wasbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I40N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 143.96
1

HJC i40N Dova, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Rood

HJC i40N Dova, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Rood

i40N Dova Mat zwart - Rood De HJC I40N is de nieuwste, moderne, stijlvolle en vooral ook zeer handige jethelm van HJC. Deze ECE R22.06-gecertificeerde update van de I40 blijft dus in de eerste plaats een zeer toegankelijke en laagdrempelige jethelm. HJC situeert de I40N helemaal terecht ergens tussen ‘het potje’ en een integraalhelm in. Terecht, want de HJC I40N is zowat het beste van twee werelden, aan een heel goede prijs. De buitenschaal van deze motorhelm bestaat uit geavanceerd polycarbonaat. Licht, goed passend en comfortabel, ook op snelheid. Ze zeggen dat natuurlijk allemaal, maar het is precies dat constante streven dat voor evolutie blijft zorgen. De HJC I40N is in elk geval een gestroomlijnde motorhelm met een gezonde aerodynamica. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, dus ook daar wordt naar efficiëntie gestreefd. Het resultaat op de weegschaal? 1400 gram. Dat is niet heel erg weinig, waardoor je meteen ook weet dat de HJC I40N zich niet beperkt tot alleen een helmschaal. Er is best wat pak aan deze urban, moderne, stadsmotorhelm.Die ‘pak’ vertaalt zich allereerst in een geïntegreerd HJ-V13 zonnevizier. Je bedient het door middel van de schuiver, links. Ook met motorhandschoenen aan kan dat makkelijk. En als je de tint ‘Dark Smoke’ noemt, dan weet je meteen wat je mag verwachten. Omdat de zon niet elke dag kan schijnen is het transparante vizier natuurlijk ook nog steeds een handig instrument. Zeker bij de HJC I40N. Het is Pinlock®-voorbereid en dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan je het zonder extra gereedschap en zelfs zonder heel veel tijdsverlies probleemloos vervangen. Dat we tot hiertoe nog niet veel over ventilatie hebben gesproken, is logisch: de HJC i40 is een jethelm. En toch … topventilatie – vooruit en achteruit schuiven – is er wel degelijk. Met motorhandschoenen aan perfect op het gevoel te bedienen en meteen verzeker je jezelf van een koel hoofd. Het hoofd koel houden is op de motorfiets nooit slecht. Zeker niet in de drukke stad, waar deze HJC I40N optimaal tot zijn recht komt. Niemand zal je evenwel vreemd aankijken als je hier in de zomer gewoon je dagelijkse motorhelm van maakt. Handig, compact, veelzijdig … er zijn veel troeven. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. De verstelbare, zachte kinriem met op de wangen netjes afgewerkte zachte elementen, zelfs de extra ‘buckle’ waarmee je deze motorhelm ergens kan aan bevestigen … er schuilt veel oog voor detail in. Brildragers kunnen hier zonder zorgen mee op weg en het complete interieur is antibacterieel, verwijderbaar en wasbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I40N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 143.96
1

HJC i40N Linia, Jethelm of scooter helm, Mat wit Rood

HJC i40N Linia, Jethelm of scooter helm, Mat wit Rood

i40N Linia Mat wit - Rood De HJC I40N is de nieuwste, moderne, stijlvolle en vooral ook zeer handige jethelm van HJC. Deze ECE R22.06-gecertificeerde update van de I40 blijft dus in de eerste plaats een zeer toegankelijke en laagdrempelige jethelm. HJC situeert de I40N helemaal terecht ergens tussen ‘het potje’ en een integraalhelm in. Terecht, want de HJC I40N is zowat het beste van twee werelden, aan een heel goede prijs. De buitenschaal van deze motorhelm bestaat uit geavanceerd polycarbonaat. Licht, goed passend en comfortabel, ook op snelheid. Ze zeggen dat natuurlijk allemaal, maar het is precies dat constante streven dat voor evolutie blijft zorgen. De HJC I40N is in elk geval een gestroomlijnde motorhelm met een gezonde aerodynamica. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, dus ook daar wordt naar efficiëntie gestreefd. Het resultaat op de weegschaal? 1400 gram. Dat is niet heel erg weinig, waardoor je meteen ook weet dat de HJC I40N zich niet beperkt tot alleen een helmschaal. Er is best wat pak aan deze urban, moderne, stadsmotorhelm.Die ‘pak’ vertaalt zich allereerst in een geïntegreerd HJ-V13 zonnevizier. Je bedient het door middel van de schuiver, links. Ook met motorhandschoenen aan kan dat makkelijk. En als je de tint ‘Dark Smoke’ noemt, dan weet je meteen wat je mag verwachten. Omdat de zon niet elke dag kan schijnen is het transparante vizier natuurlijk ook nog steeds een handig instrument. Zeker bij de HJC I40N. Het is Pinlock®-voorbereid en dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan je het zonder extra gereedschap en zelfs zonder heel veel tijdsverlies probleemloos vervangen. Dat we tot hiertoe nog niet veel over ventilatie hebben gesproken, is logisch: de HJC i40 is een jethelm. En toch … topventilatie – vooruit en achteruit schuiven – is er wel degelijk. Met motorhandschoenen aan perfect op het gevoel te bedienen en meteen verzeker je jezelf van een koel hoofd. Het hoofd koel houden is op de motorfiets nooit slecht. Zeker niet in de drukke stad, waar deze HJC I40N optimaal tot zijn recht komt. Niemand zal je evenwel vreemd aankijken als je hier in de zomer gewoon je dagelijkse motorhelm van maakt. Handig, compact, veelzijdig … er zijn veel troeven. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. De verstelbare, zachte kinriem met op de wangen netjes afgewerkte zachte elementen, zelfs de extra ‘buckle’ waarmee je deze motorhelm ergens kan aan bevestigen … er schuilt veel oog voor detail in. Brildragers kunnen hier zonder zorgen mee op weg en het complete interieur is antibacterieel, verwijderbaar en wasbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I40N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 143.96
1

HJC i40N, Jethelm of scooter helm, Wit

HJC i40N, Jethelm of scooter helm, Wit

i40N Wit De HJC I40N is de nieuwste, moderne, stijlvolle en vooral ook zeer handige jethelm van HJC. Deze ECE R22.06-gecertificeerde update van de I40 blijft dus in de eerste plaats een zeer toegankelijke en laagdrempelige jethelm. HJC situeert de I40N helemaal terecht ergens tussen ‘het potje’ en een integraalhelm in. Terecht, want de HJC I40N is zowat het beste van twee werelden, aan een heel goede prijs. De buitenschaal van deze motorhelm bestaat uit geavanceerd polycarbonaat. Licht, goed passend en comfortabel, ook op snelheid. Ze zeggen dat natuurlijk allemaal, maar het is precies dat constante streven dat voor evolutie blijft zorgen. De HJC I40N is in elk geval een gestroomlijnde motorhelm met een gezonde aerodynamica. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, dus ook daar wordt naar efficiëntie gestreefd. Het resultaat op de weegschaal? 1400 gram. Dat is niet heel erg weinig, waardoor je meteen ook weet dat de HJC I40N zich niet beperkt tot alleen een helmschaal. Er is best wat pak aan deze urban, moderne, stadsmotorhelm.Die ‘pak’ vertaalt zich allereerst in een geïntegreerd HJ-V13 zonnevizier. Je bedient het door middel van de schuiver, links. Ook met motorhandschoenen aan kan dat makkelijk. En als je de tint ‘Dark Smoke’ noemt, dan weet je meteen wat je mag verwachten. Omdat de zon niet elke dag kan schijnen is het transparante vizier natuurlijk ook nog steeds een handig instrument. Zeker bij de HJC I40N. Het is Pinlock®-voorbereid en dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan je het zonder extra gereedschap en zelfs zonder heel veel tijdsverlies probleemloos vervangen. Dat we tot hiertoe nog niet veel over ventilatie hebben gesproken, is logisch: de HJC i40 is een jethelm. En toch … topventilatie – vooruit en achteruit schuiven – is er wel degelijk. Met motorhandschoenen aan perfect op het gevoel te bedienen en meteen verzeker je jezelf van een koel hoofd. Het hoofd koel houden is op de motorfiets nooit slecht. Zeker niet in de drukke stad, waar deze HJC I40N optimaal tot zijn recht komt. Niemand zal je evenwel vreemd aankijken als je hier in de zomer gewoon je dagelijkse motorhelm van maakt. Handig, compact, veelzijdig … er zijn veel troeven. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. De verstelbare, zachte kinriem met op de wangen netjes afgewerkte zachte elementen, zelfs de extra ‘buckle’ waarmee je deze motorhelm ergens kan aan bevestigen … er schuilt veel oog voor detail in. Brildragers kunnen hier zonder zorgen mee op weg en het complete interieur is antibacterieel, verwijderbaar en wasbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I40N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC i40N, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

HJC i40N, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

i40N Mat zwart De HJC I40N is de nieuwste, moderne, stijlvolle en vooral ook zeer handige jethelm van HJC. Deze ECE R22.06-gecertificeerde update van de I40 blijft dus in de eerste plaats een zeer toegankelijke en laagdrempelige jethelm. HJC situeert de I40N helemaal terecht ergens tussen ‘het potje’ en een integraalhelm in. Terecht, want de HJC I40N is zowat het beste van twee werelden, aan een heel goede prijs. De buitenschaal van deze motorhelm bestaat uit geavanceerd polycarbonaat. Licht, goed passend en comfortabel, ook op snelheid. Ze zeggen dat natuurlijk allemaal, maar het is precies dat constante streven dat voor evolutie blijft zorgen. De HJC I40N is in elk geval een gestroomlijnde motorhelm met een gezonde aerodynamica. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, dus ook daar wordt naar efficiëntie gestreefd. Het resultaat op de weegschaal? 1400 gram. Dat is niet heel erg weinig, waardoor je meteen ook weet dat de HJC I40N zich niet beperkt tot alleen een helmschaal. Er is best wat pak aan deze urban, moderne, stadsmotorhelm.Die ‘pak’ vertaalt zich allereerst in een geïntegreerd HJ-V13 zonnevizier. Je bedient het door middel van de schuiver, links. Ook met motorhandschoenen aan kan dat makkelijk. En als je de tint ‘Dark Smoke’ noemt, dan weet je meteen wat je mag verwachten. Omdat de zon niet elke dag kan schijnen is het transparante vizier natuurlijk ook nog steeds een handig instrument. Zeker bij de HJC I40N. Het is Pinlock®-voorbereid en dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan je het zonder extra gereedschap en zelfs zonder heel veel tijdsverlies probleemloos vervangen. Dat we tot hiertoe nog niet veel over ventilatie hebben gesproken, is logisch: de HJC i40 is een jethelm. En toch … topventilatie – vooruit en achteruit schuiven – is er wel degelijk. Met motorhandschoenen aan perfect op het gevoel te bedienen en meteen verzeker je jezelf van een koel hoofd. Het hoofd koel houden is op de motorfiets nooit slecht. Zeker niet in de drukke stad, waar deze HJC I40N optimaal tot zijn recht komt. Niemand zal je evenwel vreemd aankijken als je hier in de zomer gewoon je dagelijkse motorhelm van maakt. Handig, compact, veelzijdig … er zijn veel troeven. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. De verstelbare, zachte kinriem met op de wangen netjes afgewerkte zachte elementen, zelfs de extra ‘buckle’ waarmee je deze motorhelm ergens kan aan bevestigen … er schuilt veel oog voor detail in. Brildragers kunnen hier zonder zorgen mee op weg en het complete interieur is antibacterieel, verwijderbaar en wasbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I40N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC i40N, Jethelm of scooter helm, Mat donkergrijs

HJC i40N, Jethelm of scooter helm, Mat donkergrijs

i40N Mat donkergrijs De HJC I40N is de nieuwste, moderne, stijlvolle en vooral ook zeer handige jethelm van HJC. Deze ECE R22.06-gecertificeerde update van de I40 blijft dus in de eerste plaats een zeer toegankelijke en laagdrempelige jethelm. HJC situeert de I40N helemaal terecht ergens tussen ‘het potje’ en een integraalhelm in. Terecht, want de HJC I40N is zowat het beste van twee werelden, aan een heel goede prijs. De buitenschaal van deze motorhelm bestaat uit geavanceerd polycarbonaat. Licht, goed passend en comfortabel, ook op snelheid. Ze zeggen dat natuurlijk allemaal, maar het is precies dat constante streven dat voor evolutie blijft zorgen. De HJC I40N is in elk geval een gestroomlijnde motorhelm met een gezonde aerodynamica. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, dus ook daar wordt naar efficiëntie gestreefd. Het resultaat op de weegschaal? 1400 gram. Dat is niet heel erg weinig, waardoor je meteen ook weet dat de HJC I40N zich niet beperkt tot alleen een helmschaal. Er is best wat pak aan deze urban, moderne, stadsmotorhelm.Die ‘pak’ vertaalt zich allereerst in een geïntegreerd HJ-V13 zonnevizier. Je bedient het door middel van de schuiver, links. Ook met motorhandschoenen aan kan dat makkelijk. En als je de tint ‘Dark Smoke’ noemt, dan weet je meteen wat je mag verwachten. Omdat de zon niet elke dag kan schijnen is het transparante vizier natuurlijk ook nog steeds een handig instrument. Zeker bij de HJC I40N. Het is Pinlock®-voorbereid en dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan je het zonder extra gereedschap en zelfs zonder heel veel tijdsverlies probleemloos vervangen. Dat we tot hiertoe nog niet veel over ventilatie hebben gesproken, is logisch: de HJC i40 is een jethelm. En toch … topventilatie – vooruit en achteruit schuiven – is er wel degelijk. Met motorhandschoenen aan perfect op het gevoel te bedienen en meteen verzeker je jezelf van een koel hoofd. Het hoofd koel houden is op de motorfiets nooit slecht. Zeker niet in de drukke stad, waar deze HJC I40N optimaal tot zijn recht komt. Niemand zal je evenwel vreemd aankijken als je hier in de zomer gewoon je dagelijkse motorhelm van maakt. Handig, compact, veelzijdig … er zijn veel troeven. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. De verstelbare, zachte kinriem met op de wangen netjes afgewerkte zachte elementen, zelfs de extra ‘buckle’ waarmee je deze motorhelm ergens kan aan bevestigen … er schuilt veel oog voor detail in. Brildragers kunnen hier zonder zorgen mee op weg en het complete interieur is antibacterieel, verwijderbaar en wasbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I40N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 116.96
1

HJC i40N Dova, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Blauw

HJC i40N Dova, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Blauw

i40N Dova Mat zwart - Blauw De HJC I40N is de nieuwste, moderne, stijlvolle en vooral ook zeer handige jethelm van HJC. Deze ECE R22.06-gecertificeerde update van de I40 blijft dus in de eerste plaats een zeer toegankelijke en laagdrempelige jethelm. HJC situeert de I40N helemaal terecht ergens tussen ‘het potje’ en een integraalhelm in. Terecht, want de HJC I40N is zowat het beste van twee werelden, aan een heel goede prijs. De buitenschaal van deze motorhelm bestaat uit geavanceerd polycarbonaat. Licht, goed passend en comfortabel, ook op snelheid. Ze zeggen dat natuurlijk allemaal, maar het is precies dat constante streven dat voor evolutie blijft zorgen. De HJC I40N is in elk geval een gestroomlijnde motorhelm met een gezonde aerodynamica. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, dus ook daar wordt naar efficiëntie gestreefd. Het resultaat op de weegschaal? 1400 gram. Dat is niet heel erg weinig, waardoor je meteen ook weet dat de HJC I40N zich niet beperkt tot alleen een helmschaal. Er is best wat pak aan deze urban, moderne, stadsmotorhelm.Die ‘pak’ vertaalt zich allereerst in een geïntegreerd HJ-V13 zonnevizier. Je bedient het door middel van de schuiver, links. Ook met motorhandschoenen aan kan dat makkelijk. En als je de tint ‘Dark Smoke’ noemt, dan weet je meteen wat je mag verwachten. Omdat de zon niet elke dag kan schijnen is het transparante vizier natuurlijk ook nog steeds een handig instrument. Zeker bij de HJC I40N. Het is Pinlock®-voorbereid en dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan je het zonder extra gereedschap en zelfs zonder heel veel tijdsverlies probleemloos vervangen. Dat we tot hiertoe nog niet veel over ventilatie hebben gesproken, is logisch: de HJC i40 is een jethelm. En toch … topventilatie – vooruit en achteruit schuiven – is er wel degelijk. Met motorhandschoenen aan perfect op het gevoel te bedienen en meteen verzeker je jezelf van een koel hoofd. Het hoofd koel houden is op de motorfiets nooit slecht. Zeker niet in de drukke stad, waar deze HJC I40N optimaal tot zijn recht komt. Niemand zal je evenwel vreemd aankijken als je hier in de zomer gewoon je dagelijkse motorhelm van maakt. Handig, compact, veelzijdig … er zijn veel troeven. De micrometrische sluiting is snel en makkelijk. De verstelbare, zachte kinriem met op de wangen netjes afgewerkte zachte elementen, zelfs de extra ‘buckle’ waarmee je deze motorhelm ergens kan aan bevestigen … er schuilt veel oog voor detail in. Brildragers kunnen hier zonder zorgen mee op weg en het complete interieur is antibacterieel, verwijderbaar en wasbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I40N wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 143.96
1

HJC Vizier HJ-35 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Licht getint

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Helder

HJC Vizier HJ-35 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Donker getint

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Getint

HJC Vizier HJ-35 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST rood

HJC Vizier HJ-35 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST zilver

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Donker getint

HJC Vizier HJ-35 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST blauw

HJC Vizier HJ-35 Pinlock voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST goud

HJC RPHA-11 Eldon, Integraalhelm, Mat grijs Fluogeel

HJC RPHA-11 Eldon, Integraalhelm, Mat grijs Fluogeel

RPHA-11 Eldon Mat grijs - Fluogeel De HJC RPHA-11 is de meest geavanceerde integraalhelm uit het HJC aanbod. De helm is speciaal ontworpen voor circuit gebruik op het hoogste niveau. Het zal dan ook niemand verbazen dat dit de helm is die door de HJC gesponsorde rijders gedragen wordt tijdens de races. De helmschaal is vervaardigd volgens de P.I.M Plus, Premium Integrated Matrix Plus, methode. Hierbij wordt gebruik gemaakt van glasvezel, aramide en carbon om een heel lichte, (ongeveer 1300 gram) maar heel stevige helmschaal te verkrijgen. De verschillende helmmaten van deze helm zijn verdeeld over 3 helmschalen. De vorm van de helmschaal is speciaal in windtunnels getest om zo aerodynamisch mogelijk ontworpen te worden. Om dezelfde redenen werd ook op het achterhoofd een spoiler aangebracht. Ook bij het ontwikkelen van de ventilatie van de RPHA-11 zijn kosten noch moeite gespaard om de sportieve rijder tijdens het racen te voorzien van zoveel mogelijk verse lucht. Op de kin zijn 3 ventilaties voorzien: 1 afsluitbare die rechtstreeks op de binnenkant van het vizier blaast tegen het aandampen, en 2 afsluitbare die de rijder rechtstreeks van frisse lucht voorzien. Deze laatste 2 zijn zelfs voorzien van een filter. Op de wenkbrauw zit een afsluitbare ventilatie die rechtstreeks het voorhoofd van de rijder kan koelen. Op de top van de helm zijn 2 ventilaties aangebracht die maar liefst op 6 verschillende standen kunnen ingesteld worden tussen volledig open of gesloten. Achteraan de helm zijn 6 niet afsluitbare luchtuitlaten geplaatst, zodat alle warme lucht zeker kan ontsnappen. De ventilaties en luchtuitlaten staan met elkaar in verbinding door het ‘ACS’ systeem (Advanced Channeling Ventilation System) Dit zijn geïntegreerde luchtkanalen in de binnenschaal die de frisse lucht over het gehele hoofd van de rijder verdelen. De RPHA-11 wordt standaard geleverd met zowel een transparant als een donker getint vizier, beide uit een krasbestendig materiaal. Beide vizieren zijn zowel Pinlock als tear-off voorbereid. De Pinlock lens wordt meegeleverd, de tear-off films kunnen apart aangekocht worden. Dankzij het RapidFire Shield Replacement System, kan het vizier gemakkelijk en zonder gereedschap vervangen worden, eventueel door een vizier in een andere kleur. Het vizier kan vergrendeld worden in gesloten stand zodat het ook bij hoge racesnelheden goed en volledig dicht blijft. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. De kinriem van de RPHA-11 sluit door middel van een dubbele-D sluiting, de enige sluiting die toegestaan is voor gebruik op het race circuit. Bij een eventueel noodgeval kunnen de hulpdiensten de helm gemakkelijker verwijderen dankzij de voorziene Emergency Cheek Pads. Het interieur van de RPHA-11 is gemaakt uit Multicool stof en behandeld volgens de Polygiene technologie. Hierdoor wordt het transpiratievocht nog beter afgevoerd, terwijl de superieure antibacteriële werking onaangename geurtjes voorkomt. Het interieur is uitneembaar en wasbaar met de hand. Binnenin is RPHA-11 voorzien van een ademdeflector, om het aandampen van het vizier te voorkomen. Uitsparingen ter hoogte van de slapen geven de RPHA-11 een heel bril-vriendelijke fit. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De RPHA-11 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 260.00
1

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST Zilver

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST goud

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST Blauw

HJC i80 Roki, Systeemhelm, Mat groen Oranje

HJC i80 Roki, Systeemhelm, Mat groen Oranje

i80 Roki Mat groen - Oranje De volledig nieuwe i80 van HJC is een veelzijdige motorhelm. ECE 22.06-gecertificeerd en dubbel gehomologeerd, waardoor je er zowel in open als gesloten toestand veilig mee kan rijden. Met ook nog eens een bijgeleverde zonneklep durven we zeggen dat de i80 eigenlijk elke motohelmvariant in zich draagt. Het maakt van de i80 een veelzijdige, avontuurlijke touringmotorhelm. Laat je de zonneklep weg, dan beschik je over een meer aerodynamische systeemhelm en wie rustig met de wind in het gezicht wil cruisen kan dat dus ook. Veel opties én veel functies. De i80 is gemaakt van HJC's Advanced Polycarbonaat Composite Shell (APC). Stevig en toch licht. Drie verschillende motorhelmschalen bevatten alle maten (en die gaan tot 2XL). Ventilatieopeningen aan de bovenkant creëren samen met de regelbare kinventilatie een luchtstroom die zich integraal door de i80 een weg zoekt naar de luchtopeningen achteraan. Het vocht en de eventuele warmte verdwijnen meteen mee. De kinventilatie beschikt over een (verwijderbare en wasbare) meshfilter. Alle schuivers zijn makkelijk te bedienen en dat is goed, want aan de i80 zitten nog enkele gelijkaardige bedieningsinstrumenten. Eén daarvan is rood van kleur en neemt letterlijk een centrale positie in. De rode hendel opent het kinstuk van de i80. Dat glijdt bijna automatisch naar de juiste stand. Met het -- ook roodgekleurde -- schuivertje links vergrendel je het kinstuk in die open positie. Het is aan dit mechanisme dat de i80 de dubbele P/J-homologatie dankt. Je kan er dus in beide posities, helemaal open of helemaal dicht, mee rijden én mag daarbij op een gelijkwaardig veiligheidsniveau rekenen. De zonneklep en het transparante vizier bewegen perfect mee in de op- en neerwaartse beweging waardoor je met één enkele ingreep altijd in de meest praktische opstelling terechtkomt. Het transparante vizier is een 'Pinlock Ready' HJ-44 Vizier. Het biedt 99 % UV-bescherming en is anti-kras gecoat. De Pinlock-lens wordt meegeleverd. De zonneklep is verwijderbaar, al zal je het stabiele en weinig windweerstand biedende karakter ervan wellicht voldoende waarderen om ze gewoon te laten zitten. Je beschikt over een geïntegreerd 'dark smoke'-zonnevizier. De bediening zit links onderaan en het geïntegreerde zonnevizier is maar liefst 8 mm verstelbaar. De binnenzijde: comfortabele 3D-wangkussens die verwisselbaar zijn om de beste maat te vinden. Brillendragers kunnen probleemloos met de i80 onderweg en het volledige interieur bestaat uit verwijderbare, wasbare, vochtwerende onderdelen en materialen. De verwijderbare windafdichting kin is voldoende groot om de switch tussen (vaak nauwer aansluitende) integraalhelm, (ruimer uitgemeten) systeemhelm en zelfs (avontuurlijk en doorgaans vooruitgeschoven) dual-sport al bij al goed te overbruggen en op te vangen. Diezelfde gedachte trekt HJC door in de netjes uitgewerkte nekrand. De micrometrische sluiting blinkt uit in verstelbaarheid en bedieningsgemak. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i80 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 269.96
1

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Wit

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Wit

i31 Wit Deze i31 is een maxi-jethelm en de ECE 22.06-gecertificeerde opvolger van wat sowieso al een steengoede motorhelm was. Eén versie terug krijg hij nog een complete make-over en in de beste traditie van de maxi-jethelmen van HJC is ook dit een topper. De i31 en zijn soortgenoten zijn jethelmen die dichter bij de systeemhelmen aansluiten dan bij de traditionele pothelmpjes. Zowel qua design als wat aanwezige features betreft. De mogelijkheid om een SMART HJC 20B intercomsysteem te integreren is er, wat van de I31 meteen ook een uitstekende extra motorhelm voor de occasionele passagier maakt. Twee helmschalen in ‘APC’ geavanceerd polycarbonaat bevatten alle helmmaten, waardoor je altijd over een compacte motorhelm beschikt. Eentje die geen extra kilo’s op je hoofd zet, wel 1500 gram. Dat is niet vederlicht, maar een rechtstreeks gevolg van de keuzes die HJC maakte en waar jij als drager van de i31 alleen maar baat bij kan hebben. Te beginnen met de topventilatie die maximaal lucht en zuurstof naar binnen trekt. Die creëert een verse en volledige luchtstroom alvorens de motorhelm langs achter te verlaten en garandeert je een fris hoofd en heldere gedachten. In alle omstandigheden, want je schuift de topventilatie natuurlijk gewoon dicht als dat nodig zou zijn. Dat die luchtstroom nauw samenwerkt met het interieur is logisch. Het interieur en de wangkussens zijn vochtafvoerend, verwijderbaar, wasbaar én die laatste (de wangkussens) zijn in verschillende maten beschikbaar. Dit motorhelmtype belooft geen ‘superwarme winterritten’: je draagt de i31 vooral in betere omstandigheden en dat is een perfect logische keuze. Nochtans biedt deze jethelm wel wat extra opties. Het transparante vizier loopt ver door en beschermt op die manier je hele gezicht. Je mag dus echt eens aan die gas hangen na het stoplicht, in ademnood kom je nooit. Bovendien is het vizier Pinlock-voorbereid en niet onderhevig aan turbulentie. Een breed gezichtsveld en in een oogwenk te vervangen dankzij het ‘quick release system’, er valt veel voor te zeggen. Je krijgt er bovendien nog een geïntegreerd ‘dark smoke’-zonnevizier bovenop. Of achteraan, het is maar hoe je het bekijkt. En je kan dit zowaar in twee verschillende hoogtes gebruiken. De bediening daarvan zit onderaan links en motorhandschoenen aan of uit maakt vrijwel geen verschil als het op bediening, gebruiksgemak en vlotheid aankomt. Het mag duidelijk zijn: dit is geen ‘potje op je kop’, wel een moderne motorhelm voor zeer veelzijdig gebruik. Niets sluit uit dat je hiermee even vlot pendelt als op zondag een ritje maakt of gewoon lekker gaat cruisen. Alles kan. De nekrand is uitgewerkt met veel oog voor detail en zoals het hoort is de micrometrische sluiting in lengte verstelbaar en perfect geïntegreerd in een zachte setting. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Enkele onderhoudstips: Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.95
1

HJC i80, Systeemhelm, Grijs

HJC i80, Systeemhelm, Grijs

i80 Grijs De volledig nieuwe i80 van HJC is een veelzijdige motorhelm. ECE 22.06-gecertificeerd en dubbel gehomologeerd, waardoor je er zowel in open als gesloten toestand veilig mee kan rijden. Met ook nog eens een bijgeleverde zonneklep durven we zeggen dat de i80 eigenlijk elke motohelmvariant in zich draagt. Het maakt van de i80 een veelzijdige, avontuurlijke touringmotorhelm. Laat je de zonneklep weg, dan beschik je over een meer aerodynamische systeemhelm en wie rustig met de wind in het gezicht wil cruisen kan dat dus ook. Veel opties én veel functies. De i80 is gemaakt van HJC's Advanced Polycarbonaat Composite Shell (APC). Stevig en toch licht. Drie verschillende motorhelmschalen bevatten alle maten (en die gaan tot 2XL). Ventilatieopeningen aan de bovenkant creëren samen met de regelbare kinventilatie een luchtstroom die zich integraal door de i80 een weg zoekt naar de luchtopeningen achteraan. Het vocht en de eventuele warmte verdwijnen meteen mee. De kinventilatie beschikt over een (verwijderbare en wasbare) meshfilter. Alle schuivers zijn makkelijk te bedienen en dat is goed, want aan de i80 zitten nog enkele gelijkaardige bedieningsinstrumenten. Eén daarvan is rood van kleur en neemt letterlijk een centrale positie in. De rode hendel opent het kinstuk van de i80. Dat glijdt bijna automatisch naar de juiste stand. Met het -- ook roodgekleurde -- schuivertje links vergrendel je het kinstuk in die open positie. Het is aan dit mechanisme dat de i80 de dubbele P/J-homologatie dankt. Je kan er dus in beide posities, helemaal open of helemaal dicht, mee rijden én mag daarbij op een gelijkwaardig veiligheidsniveau rekenen. De zonneklep en het transparante vizier bewegen perfect mee in de op- en neerwaartse beweging waardoor je met één enkele ingreep altijd in de meest praktische opstelling terechtkomt. Het transparante vizier is een 'Pinlock Ready' HJ-44 Vizier. Het biedt 99 % UV-bescherming en is anti-kras gecoat. De Pinlock-lens wordt meegeleverd. De zonneklep is verwijderbaar, al zal je het stabiele en weinig windweerstand biedende karakter ervan wellicht voldoende waarderen om ze gewoon te laten zitten. Je beschikt over een geïntegreerd 'dark smoke'-zonnevizier. De bediening zit links onderaan en het geïntegreerde zonnevizier is maar liefst 8 mm verstelbaar. De binnenzijde: comfortabele 3D-wangkussens die verwisselbaar zijn om de beste maat te vinden. Brillendragers kunnen probleemloos met de i80 onderweg en het volledige interieur bestaat uit verwijderbare, wasbare, vochtwerende onderdelen en materialen. De verwijderbare windafdichting kin is voldoende groot om de switch tussen (vaak nauwer aansluitende) integraalhelm, (ruimer uitgemeten) systeemhelm en zelfs (avontuurlijk en doorgaans vooruitgeschoven) dual-sport al bij al goed te overbruggen en op te vangen. Diezelfde gedachte trekt HJC door in de netjes uitgewerkte nekrand. De micrometrische sluiting blinkt uit in verstelbaarheid en bedieningsgemak. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i80 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 233.96
1

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Blauw

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Blauw

i31 Blauw Deze i31 is een maxi-jethelm en de ECE 22.06-gecertificeerde opvolger van wat sowieso al een steengoede motorhelm was. Eén versie terug krijg hij nog een complete make-over en in de beste traditie van de maxi-jethelmen van HJC is ook dit een topper. De i31 en zijn soortgenoten zijn jethelmen die dichter bij de systeemhelmen aansluiten dan bij de traditionele pothelmpjes. Zowel qua design als wat aanwezige features betreft. De mogelijkheid om een SMART HJC 20B intercomsysteem te integreren is er, wat van de I31 meteen ook een uitstekende extra motorhelm voor de occasionele passagier maakt. Twee helmschalen in ‘APC’ geavanceerd polycarbonaat bevatten alle helmmaten, waardoor je altijd over een compacte motorhelm beschikt. Eentje die geen extra kilo’s op je hoofd zet, wel 1500 gram. Dat is niet vederlicht, maar een rechtstreeks gevolg van de keuzes die HJC maakte en waar jij als drager van de i31 alleen maar baat bij kan hebben. Te beginnen met de topventilatie die maximaal lucht en zuurstof naar binnen trekt. Die creëert een verse en volledige luchtstroom alvorens de motorhelm langs achter te verlaten en garandeert je een fris hoofd en heldere gedachten. In alle omstandigheden, want je schuift de topventilatie natuurlijk gewoon dicht als dat nodig zou zijn. Dat die luchtstroom nauw samenwerkt met het interieur is logisch. Het interieur en de wangkussens zijn vochtafvoerend, verwijderbaar, wasbaar én die laatste (de wangkussens) zijn in verschillende maten beschikbaar. Dit motorhelmtype belooft geen ‘superwarme winterritten’: je draagt de i31 vooral in betere omstandigheden en dat is een perfect logische keuze. Nochtans biedt deze jethelm wel wat extra opties. Het transparante vizier loopt ver door en beschermt op die manier je hele gezicht. Je mag dus echt eens aan die gas hangen na het stoplicht, in ademnood kom je nooit. Bovendien is het vizier Pinlock-voorbereid en niet onderhevig aan turbulentie. Een breed gezichtsveld en in een oogwenk te vervangen dankzij het ‘quick release system’, er valt veel voor te zeggen. Je krijgt er bovendien nog een geïntegreerd ‘dark smoke’-zonnevizier bovenop. Of achteraan, het is maar hoe je het bekijkt. En je kan dit zowaar in twee verschillende hoogtes gebruiken. De bediening daarvan zit onderaan links en motorhandschoenen aan of uit maakt vrijwel geen verschil als het op bediening, gebruiksgemak en vlotheid aankomt. Het mag duidelijk zijn: dit is geen ‘potje op je kop’, wel een moderne motorhelm voor zeer veelzijdig gebruik. Niets sluit uit dat je hiermee even vlot pendelt als op zondag een ritje maakt of gewoon lekker gaat cruisen. Alles kan. De nekrand is uitgewerkt met veel oog voor detail en zoals het hoort is de micrometrische sluiting in lengte verstelbaar en perfect geïntegreerd in een zachte setting. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Enkele onderhoudstips: Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.95
1