25 Résultats (0,17668 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Ceinture lombaire 365 Two in one, pour la moto

IXS Ceinture lombaire 365 Two in one, pour la moto

Ceinture lombaire 365 Two in one Cette ceinture lombaire en néoprène est un poids plume. Un matériau élastique en améliore le confort et s’adapte parfaitement à votre morphologie grâce aux doubles longues bandes Velcro à l’avant. Ce modèle spécifique procure – outre un soutien – une chaleur supplémentaire, si vous le souhaitez du moins. La Two in One de IXS contient une doublure thermique amovible qui isole le bas de votre dos. Cette doublure orange s’insère et s’enlève rapidement grâce au Velcro ; même en route, changer d’option ne pose aucun problème. Mieux vaut toutefois vous arrêter pour ce faire, évidemment. Si vous n’utilisez pas la doublure thermique, cette ceinture lombaire reste une ceinture performante, respirante et légère de 20 cm de haut. L’avant présente deux longues bandes Velcro pour éviter de vous entendre dire ‘cela ne va pas’.

EUR 34.95
2

IXS Headcool, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

IXS Headcool, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Headcool Grijs Een binnenkopper: het hoofd koel houden, dat doe je met de Headcool van IXS. Het principe is hetzelfde als in alle Bodycool-producten van IXS en – belangrijker – de natuurkunde erachter werkt. In wezen is dit even eenvoudig als goed: je maakt de Headcool nat onder de kraan en steekt hem in je motorhelm. De ventilatie én de temperatuur in de helm creëren verdamping en wie oplette in de les natuurkunde weet: verdamping betekent afkoeling. De Headcool heeft een diameter van 14 cm en dankzij een rubberen band op zijn plaats in je motorhelm. Een antibacteriële finish maakt de Headcool tot meer dan een natte zakdoek in je helm. Dit is een aangenaam extra afkoelend element als je de temperaturen de hoogte voelt ingaan. Samen met de Neckcool, de Wristcool en de Bodycool – die allemaal dezelfde basisprincipes hanteren – kan je altijd behoorlijk fris op je bestemming arriveren. Bovendien stroomt koeler bloed sneller, wat dan weer een afkoelend effect heeft. Niet twijfelen. Binnenkoppen!

EUR 19.95
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

Ontario 1.0 Fluogeel De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

Ontario 2.0 Zwart Deze flexibele motorlaarsovertrekken berg je doorgaans zeer praktisch op en tover je net zo handig tevoorschijn als de nood daar is. Die ‘nood’ kan snel komen, zeker als je de voordelen van een motorlaarsovertrek ontdekt. Ver hoef je in elk geval nooit te zoeken. Niet naar de voordelen en niet naar deze motorlaarsovertrekken. De Ontario 2.0-laarsovertrek is voorzien van een rubberen antislipzool, schakelversteviging en een hielversterking. Toch trek je dit over een motorlaars heen. Dat verloopt makkelijk, dankzij de rits met afdekflap over de hele binnenzijde van de overtrek. Bovenaan zorgt een elastische band met antisliplaag ervoor dat je probleemloos de hele zone van je motorlaars afdekt en om eventueel geflapper te voorkomen, voorziet IXS twee brede elastische banden op scheen- en voethoogte. Stap je dan niet met een motorlaars in een soort tweede motorlaars? Jazeker. Meer nog: je stapt in een specifiek op waterdichtheid ontwikkelde hoes die je voeten onderweg droog houdt. Maar, het blijft een ‘soort motorlaars’ want van harde bescherming is geen sprake. Dit is een pure specialist en doorgaans kwijten die zich uitstekend van hun taak. De Ontario 2.0 van IXS is vooral een extra comfortmiddel, een meerwaarde voor doorrijders en pendelaars die voldoende kilometers in alle omstandigheden op de teller zetten om te weten dat ‘droog’ op een motorfiets soms relatief is. En dat een hulpmiddel als dit dan welgekomen is. De Ontario 2.0 komt in een resem maten, van S tot 2Xl, en die stemmen telkens overeen met een specifieke schoenmaat. In onderstaande tabel maken we de juiste koppeling. Laarsovertrek Schoenmaat S 36-38 M 39-41 L 42-44 XL 45-47 2XL 49-51

EUR 25.00
1

IXS Niergordel 365 Air, voor op de motorfiets

IXS Niergordel 365 Air, voor op de motorfiets

Niergordel 365 Air Deze niergordel in geperforeerd neopreen is een lichtgewicht. Elastisch materiaal verhoogt het draagcomfort en je stelt de pasvorm helemaal op punt dankzij de lange, dubbele velcrostrips vooraan. De niergordel 365 Air van IXS – de naam suggereert het al – heeft in hele hoge mate ademende eigenschappen en bestaat voor 100% uit polyester. Met een hoogte van 20 cm is dit ideaal tegen die onderuitgezakte rijhouding die, hoe je het ook draait of keert, tijdens lange motorritten optreedt.

EUR 19.95
1

IXS MEWIS, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

IXS MEWIS, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

MEWIS Zwart Deze bretellen – 3 centimeter breed over heel de lijn – stralen een zekere stevigheid uit. Ze bestaan uit elastisch materiaal dat vanzelfsprekend in lengte verstelbaar is. Alle uiteinden, en dat zijn er vier, werden uitgerust met lederen accenten, waarop telkens twee verchroomde klemmen zijn aangebracht. Die bevestig je probleemloos aan elke broek. Acht klemmen dus in totaal, voor een betere verdeling van gewicht. Die zijn bovendien stuk voor stuk gebouwd om best wat aan te kunnen. Je bevestigt ze probleemloos aan elke broek.Deze bretellen kunnen tegen een stootje, zoveel is zeker.

EUR 44.95
1

IXS Neckcool, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

IXS Neckcool, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Neckcool Grijs Er is een reden waarom cowboys in oude westerns hun halsdoek in de rivier onderdompelen en vervolgens aantrekken. Oké, er schort ook heel veel aan oude westerns, maar het principe van verdamping is wel degelijk correct. Je maakt de Neckcool – eigenlijk een strak gestileerde halsdoek dus – nat onder de kraan en hangt die om je hals. Daarvoor is velcro voorzien. De natuurlijke ventilatie én je lichaamstemperatuur creëren verdamping en wie oplette in de les natuurkunde weet: verdamping betekent afkoeling. Een antibacteriële finish maakt de Neckcool hygiënischer dan wat de cowboy had en afhankelijk van een aantal andere factoren zou dit tot acht uur afkoeling moeten leiden. Niet slecht, als de temperatuur de hoogte ingaat. Koeler bloed stroomt sneller, wat op zijn beurt een afkoelend effect heeft. Niet twijfelen dus. Samen met de Headcool, de Wristcool en de Bodycool – die allemaal dezelfde basisprincipes hanteren – kan je altijd behoorlijk fris op je bestemming arriveren.

EUR 24.95
1

IXS Virus 4.0, Overhandschoenen voor op de moto, Zwart

IXS Virus 4.0, Overhandschoenen voor op de moto, Zwart

Virus 4.0 Zwart De hoeven van grote zoogdieren. Een schurk uit de Batman-verhalen. Drie vingers en ‘virus’ in de naam: onze fantasie sloeg heel even op hol omwille van het atypisch uitzicht van deze regenovertrekken, maar eigenlijk doen we ze daarmee oneer aan. We zijn vijf vingers gewoon en hier zien we er slechts drie. Vandaar de kickstart van onze fantasie. De drie ’vingers’ verkleinen de totale buitenoppervlakte tot een minimum, terwijl je nog steeds een grote mate van bewegingsvrijheid krijgt en – bijvoorbeeld – nog steeds met twee vingers op de rem kan rijden. Het is een weloverwogen keuze in de moeilijke zoektocht naar droge handen op een motorfiets. Met een buitenzijde in polyamide en elastische sluitingen onder de hand en op de pols, doet de Virus 4.0-overhandschoen absoluut een sterke poging. De Virus 4.0 is voor alle duidelijkheid wel degelijk een overhandschoen, om over een paar niet-waterdichte motorhandschoenen te trekken wanneer het water met bakken uit de lucht valt. Het formaat doet sowieso vermoeden dat je hieronder een paar ‘gewone’ motorhandschoenen blijft dragen, maar de Virus 4.0 biedt, behalve tegen water, ook geen extra (impact)bescherming. Een praktische opbergtas (25 op 15 cm) zorgt ervoor dat je de overhandschoenen in geval van nood altijd bij de hand hebt. De pasmaat is eenvoudig: de maattabel van de overhandschoenen stemt perfect overeen met de maattabel van je gewone motorhandschoenen. Zijn die maat XL? Dan mogen je Virus 4.0-overhandschoenen ook XL zijn. De handpalm en de vingers van de overhandschoenen zijn uitgerust met een voelbaar siliconenreliëf om op de motor grip te garanderen. De zwarte basiskleur contrasteert met de duidelijke zilveren reflectiestrook. Het laat vermoeden dat de Virus 4.0 vooral in zware, natte omstandigheden gebruikt hoort te worden. En daar zijn ze volgens ons ook op hun best.

EUR 34.95
1

IXS 365 Kousen Merino, voor op de moto, Grijs Rood

IXS 365 Kousen Merino, voor op de moto, Grijs Rood

365 Kousen Merino Grijs - Rood Een kous is een kous, toch? Fout! Deze kousen zijn specifiek ontwikkeld voor motorrijders en hebben extra aandacht gekregen, daar waar het telt. Een motorlaars – en alle voetbewegingen onderweg– maken het niet altijd aangenaam om na de rit je laarzen uit te trekken. De 365 kousen van IXS zijn specifiek ontwikkeld om de temperatuur optimaal te houden. Ze kregen bovendien hiel- en teenversterkingen in Cordura en samen met de dikker uitgevoerde zones op scheen en wreef levert dat een extra laagje op, net daar waar de drukpunten van elke motorlaars of motorschoen zich situeren. Comfort is dus een zekerheid. Motorrijden is topsport en vermoeidheid treedt overal op, maar met een ergonomische zool, een goede bloeddoorstroming en een optimale afvoer van vocht stel je dat toch net wat langer uit. Het maakt van deze motorsokken echt wel een meerwaarde. Elastisch, goed en comfortabel aanvoelend, versterkt met Cordura en speciaal gemaakt om optimaal te presteren in een motorlaars, deze 365 kousen van IXS liggen bovenaan de stapel in de kast.

EUR 24.95
1

IXS Crazy Evo, Motorregenbroek, Zwart

IXS Crazy Evo, Motorregenbroek, Zwart

Crazy Evo Zwart De Crazy EVO van IXS is een basis-instapmodel als we het over regenbroeken hebben. Kijk naar die prijs. Dit is de bestverkopende motorregenbroek uit ons assortiment en dat heeft vanzelfsprekend een reden. Kwaliteit en prijs gaan hier hand in hand, zonder franjes. Deze motorregenbroek bestaat uit 109T nylon, met een PU-coating aan de binnenzijde. Zo krijg je een compleet waterdichte motorbroek. Met de nuance dat dit over een ‘echte’ motorbroek moet glijden. Liefst zo vlot en zo makkelijk mogelijk. Daarom is ze onderaan een twintigtal centimeter breder. Dat je dan niet op één been hoeft te balanceren onder een snelwegbrug is meegenomen. Nooit doen, sowieso! Je spant – eenmaal in de motorregenbroek – alles netjes weer aan met velcro die voorzien is van een reflecterend logo. Motorrijders mogen dezelfde maat nemen als hun ‘gewone’ motorbroek. Voor motorrijdsters met maat 38, adviseren we maat S. De Crazy Evo is verkrijgbaar in maten 2 XS tot 6 XL en gaat perfect samen met de IXS Nimes III.

EUR 27.95
1

IXS Rolli, Regenschort, Zwart

IXS Rolli, Regenschort, Zwart

Rolli Zwart Deze voorgevormde, universele beschermhoes houdt je benen altijd droog, en een stuk warmer. De dagelijkse pendelaar maar ook de occasionele bestuurder zal het extra comfort onderweg zeker weten te waarderen. De rolli is een welgekomen bescherming tegen de guurste weersomstandigheden.De hoes wordt vervaardigd uit waterdicht 190 T nylon (100% polyester), afgewerkt met PU. Je bevestigt de hoes dankzij een in lengte verstelbare riem met snelsluiting rond je middel. Ze onderweg kwijtspelen, of handige manoeuvres omdat ze zich verplaatst, zijn dus uitgesloten. Twee ruime, met velcro afsluitbare zijzakken bieden handige extra opbergruimte. Opgelet: de rolli is wel degelijk universeel te gebruiken, al is het aan te bevelen dat de benen zich niet te ver uiteen in een hoek van – ongeveer – 90° bevinden. Dat betekent concreet: voor scooters en aanverwanten. De zitpositie – meer dan precieze afmetingen – bepaalt het mogelijk gebruik.De rolli heeft een maximum buikomtrek van ongeveer 120 cm.

EUR 35.00
1

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Zwart

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Zwart

Nimes 3 Zwart Regen op de motor, het komt zelden gelegen. Enigszins voorbereid zijn is altijd meegenomen en we denken graag dat het met regenkledij is zoals met paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het nooit. Met dat in gedachten willen we dus een goede, opbergbare regenjas die we altijd bij de hand hebben onderweg. En dat is de Nimes 3 van IXS helemaal. Met een ademende meshvoering blijft het comfortabel want ademend. Een van de risico’s van regenkledij is dat je niet alleen water buiten tracht te houden, maar tegelijk vocht binnen opsluit. Hier is daar geen sprake van.De solto-TEX® coating – bij IXS het waterdichte membraan dat overal terugkeert – doet wat je mag verwachten en de details illustreren dat de Nimes 3 voor motorrijders gemaakt werd. Er zijn aanpassingsmogelijkheden op de taille en de beide mouwuiteinden kregen een elastische afwerking. Met twee waterdichte zakken binnenin kan je het hoogstnodige toch veilig opbergen en vermijd je dat het water na afloop uit je telefoon of portefeuille loopt. Het fluogele materiaal maakt je vanzelfsprekend al beter zichtbaar dan doorgaans het geval is, maar voor de zekerheid gebruikt IXS ook reflecterend materiaal. Natuurlijk: een motorfiets en regen, het blijft een complex verhaal. Wie ooit op de snelweg in een Aprilse gril terechtkwam, weet ongeveer hoe een kous in een wasmachine zich moet voelen. Er bestaan dus geen wonderen, maar met een degelijke, voor motorrijders gemaakte uitrusting ben je altijd beter af dan zonder. De Nimes 3 komt met een handige opbergtas en wil je ook de onderzijde van het lichaam droog houden, dan kunnen we de Crazy Evo aanraden als complementaire regenbroek. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 30.00
1

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluogeel

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluogeel

Nimes 3 Fluogeel Regen op de motor, het komt zelden gelegen. Enigszins voorbereid zijn is altijd meegenomen en we denken graag dat het met regenkledij is zoals met paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het nooit. Met dat in gedachten willen we dus een goede, opbergbare regenjas die we altijd bij de hand hebben onderweg. En dat is de Nimes 3 van IXS helemaal. Met een ademende meshvoering blijft het comfortabel want ademend. Een van de risico’s van regenkledij is dat je niet alleen water buiten tracht te houden, maar tegelijk vocht binnen opsluit. Hier is daar geen sprake van.De solto-TEX® coating – bij IXS het waterdichte membraan dat overal terugkeert – doet wat je mag verwachten en de details illustreren dat de Nimes 3 voor motorrijders gemaakt werd. Er zijn aanpassingsmogelijkheden op de taille en de beide mouwuiteinden kregen een elastische afwerking. Met twee waterdichte zakken binnenin kan je het hoogstnodige toch veilig opbergen en vermijd je dat het water na afloop uit je telefoon of portefeuille loopt. Het fluogele materiaal maakt je vanzelfsprekend al beter zichtbaar dan doorgaans het geval is, maar voor de zekerheid gebruikt IXS ook reflecterend materiaal. Natuurlijk: een motorfiets en regen, het blijft een complex verhaal. Wie ooit op de snelweg in een Aprilse gril terechtkwam, weet ongeveer hoe een kous in een wasmachine zich moet voelen. Er bestaan dus geen wonderen, maar met een degelijke, voor motorrijders gemaakte uitrusting ben je altijd beter af dan zonder. De Nimes 3 komt met een handige opbergtas en wil je ook de onderzijde van het lichaam droog houden, dan kunnen we de Crazy Evo aanraden als complementaire regenbroek. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 30.00
1

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluo oranje

IXS Nimes 3, Motorregenjas, Fluo oranje

Nimes 3 Fluo oranje Regen op de motor, het komt zelden gelegen. Enigszins voorbereid zijn is altijd meegenomen en we denken graag dat het met regenkledij is zoals met paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het nooit. Met dat in gedachten willen we dus een goede, opbergbare regenjas die we altijd bij de hand hebben onderweg. En dat is de Nimes 3 van IXS helemaal. Met een ademende meshvoering blijft het comfortabel want ademend. Een van de risico’s van regenkledij is dat je niet alleen water buiten tracht te houden, maar tegelijk vocht binnen opsluit. Hier is daar geen sprake van.De solto-TEX® coating – bij IXS het waterdichte membraan dat overal terugkeert – doet wat je mag verwachten en de details illustreren dat de Nimes 3 voor motorrijders gemaakt werd. Er zijn aanpassingsmogelijkheden op de taille en de beide mouwuiteinden kregen een elastische afwerking. Met twee waterdichte zakken binnenin kan je het hoogstnodige toch veilig opbergen en vermijd je dat het water na afloop uit je telefoon of portefeuille loopt. Het fluogele materiaal maakt je vanzelfsprekend al beter zichtbaar dan doorgaans het geval is, maar voor de zekerheid gebruikt IXS ook reflecterend materiaal. Natuurlijk: een motorfiets en regen, het blijft een complex verhaal. Wie ooit op de snelweg in een Aprilse gril terechtkwam, weet ongeveer hoe een kous in een wasmachine zich moet voelen. Er bestaan dus geen wonderen, maar met een degelijke, voor motorrijders gemaakte uitrusting ben je altijd beter af dan zonder. De Nimes 3 komt met een handige opbergtas en wil je ook de onderzijde van het lichaam droog houden, dan kunnen we de Crazy Evo aanraden als complementaire regenbroek. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 30.00
1

IXS Pacego ST, Touring motorlaarzen, Zwart

IXS Pacego ST, Touring motorlaarzen, Zwart

Pacego ST Zwart De zwarte Pacego ST is de opvolger van de al zeer succesvol gebleken Pacego (zonder ST) en net zomin in één hokje te plaatsen. Hij is korter dan een halflange motorlaars maar langer dan een enkelbeschermende schoen. Met een zeer brede maattabel is dit ideaal voor iedereen die op zoek is naar multifunctioneel, allround motorschoeisel. Het geïntegreerde Solto TEX-membraan heeft ademende eigenschappen maar weert tegelijk al het vocht van buitenaf. Dat betekent dat warme ritten even vlot verlopen als doorregende snelwegplaatsingen. De buitenzijde van de Pacego ST bestaat uit (eerder mat) leder. Ingewerkt voel je beschermingsmateriaal op scheenbeen, top, hiel en enkel. De voering is een zacht neopreen, wat het draagcomfort alleen maar ten goede komt. Ter hoogte van de wreef en boven de hiel is het leder in dwarse stroken gestikt voor meer flexibiliteit. De stijlvolle schakelversteviging in de vorm van een rubberen patch gaat vroegtijdige slijtage tegen. De Pacego ST ziet er moderner uit dan zijn voorganger, met iets meer reliëf en een meer uitgesproken design. ‘Hedendaagser’ is het woord dat wellicht best past, al bleef voor de rest al het goed wel behouden. De Pacego ST ritst over de hele binnen- en buitenzijde (dubbel dus) open, wat instappen snel en makkelijk maakt. Een gedeeltelijke overslag met velcro garandeert dat de ritsen gesloten blijven. De slijtvaste rubberen zool is olie- en benzinebestendig en heeft een antislipprofiel. Op de hiel zorgt een reflecterend stukje voor extra zichtbaarheid. Voor wie halfhoge of hoge laarzen gewoon is, zal de Pacego ST meer bewegingsruimte en comfort met zich meebrengen. Wie daarentegen hoge schoenen te weinig beschermend vindt, zal met de Pacego een veiliger gevoel hebben. Hoe je het ook bekijkt, enkel positieve eigenschappen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de touring laarzen niet doornat worden en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de laarzen hecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een voedende balsem te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijf behouden.

EUR 125.99
1

IXS Breeze 2.0, Motorschoenen, Zwart

IXS Breeze 2.0, Motorschoenen, Zwart

Breeze 2.0 Zwart De opvolger van de Breeze-zonder-nummer bewandelt verder het ingeslagen pad en kiest resoluut voor efficiënte ventilatie, met daarbij meer dan voldoende aandacht voor veiligheid. Waterdichtheid mag je niet verwachten van een enkelhoge motorschoen die voor een derde uit mesh bestaat. Datzelfde 3D-mesh wordt slim afgewisseld door microvezel, zodat de buitenzijde uiteindelijk toch een hoge graad van slijtvastheid bereikt. De Breeze 2.0 is duidelijk niet vies van een beetje sportiviteit, al blijft het qua stijl binnen de perken. De schakelversteviging is een extra laagje microvezel en ook de relatief brede velcrostrip die bovenaan de veteruiteinden verstopt, zijn natuurlijk wel elementen die deze motorschoen sneller in de categorieën ‘vrije tijd’ of ‘touring’ zullen doen belanden. Een deel van het beschermingsmateriaal zit trouwens ook aan de buitenzijde: twee kunststof-enkelplaatjes (polyamide) staan in voor de ‘hoge’ protectie, terwijl een versterkte hiel het wat ‘lager’ moet oplossen. De balans zit goed. Achteraan de schacht vind je een treklusje, onder de uitsparing die eventueel delicate achillespezen ontziet. De Breeze 2.0 is voorzien van reflecterende details voor een betere zichtbaarheid en deze perfect legale motorschoenen voldoen aan de CE-certificatiestandaard EN13634:2017 Onder een motorjeans is dit een perfecte schoen voor veelzijdig – weliswaar zomers – gebruik. Zowel mannen als vrouwen mogen en kunnen hiermee over straat lopen.

EUR 84.00
1

IXS Balaclava 365, Helmmutsen voor op de moto

IXS Balaclava 365, Helmmutsen voor op de moto

Balaclava 365 Deze winddichte balaclava laat uitsluitend de ogen vrij en biedt dus heel wat bescherming. De zachte fleece aan de binnenzijde creëert behalve een aangename temperatuur ook een hoge mate van draagcomfort. Een helmmuts als deze draag je onder je helm, dus bestaat het bovenste stuk – rond het hoofd – uit een ademend, elastisch materiaal om dat vlot en comfortabel te maken. Met een opening die specifiek de ogen vrijlaat, ben je natuurlijk ook blij dat er gedacht werd aan een geperforeerd neus- en mondstuk dat ademen blijft toelaten. De onderste helft zet wel resoluut in op winddichtheid en trekt dat bovendien door tot een eind op de borst.

EUR 44.95
1

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

365 Halsbeschermer Merino Zwart Een buff, bandana, tube, sjaaltje of halsbeschermer, het zijn nuances met eenzelfde doel: je hals beschermen. Vooral tegen rijwind en de daarbij horende kou of tocht. Deze uit 100% Merinowol en zonder schadelijke stoffen (Öko-Tex® 100-gecertificeerd) geproduceerde halsbeschermer van IXS doet dat uitstekend. Zeer veel elasticiteit en de ene, lange maar platte naad zijn zeer zeker troeven. Net zoals de eigenschap dat je deze Merinowollen halsbeschermer eigenlijk het jaar rond kan dragen. IXS gebruikt de 365-indicatie om aan te geven dat deze halsbeschermer allereerst een temperatuurregelende functie heeft: warm houden in de winter en rond 37 graden blijven wanneer de buitenlucht veel hoger klimt.

EUR 24.95
1

IXS Croix, Motorregenbroek, zwart

IXS Croix, Motorregenbroek, zwart

Croix zwart De Croix is een waterdichte polyester-regenbroek die zich vooral onderscheidt van andere broeken door een hoge mate van elasticiteit. Stretchstof dus. Dat betekent meteen ook dat alles net iets strakker aansluit, zonder daarom bewegingsvrijheid of comfort in de weg te zitten. Met een matentabel die varieert tussen XS en 5XL moet het al heel erg raar lopen, wil je geen passend exemplaar vinden. Onthoud natuurlijk dat een regenbroek boven je standaardkledij wordt aangetrokken. De elastische band (taille) en broekspijpen met rits laten je toe dat relatief makkelijk te doen, zonder dat je onderweg eerst je halve uitrusting moet uittrekken. De Croix biedt geen bijkomende impactbescherming. Wie zich niet alleen wil beperken tot droge benen, kan ook eens een kijkje nemen bij de IXS Saint.

EUR 79.95
1

IXS Wristcool, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

IXS Wristcool, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Wristcool Grijs ‘Hou je handen eens onder de kraan’ is een aloude en wel degelijk beproefde afkoelingsmethode. Alleen gaat het meer om je polsen dan om je handen en dus produceert IXS een Wristcool. Je maakt de Wristcool nat onder de kraan en hangt die om je pols. Daarvoor is velcro voorzien. De natuurlijke ventilatie én je lichaamstemperatuur creëren verdamping en wie oplette in de les natuurkunde weet: verdamping betekent afkoeling. Een antibacteriële finish maakt de Wristcool hygiënisch en afhankelijk van een aantal andere factoren zou dit tot acht uur afkoeling moeten leiden. Niet slecht, als de temperatuur de hoogte ingaat. Koeler bloed stroomt sneller, wat op zijn beurt een afkoelend effect heeft. Niet twijfelen dus. Samen met de Neckcool, de Headcool en de Bodycool – die allemaal dezelfde basisprincipes hanteren – kan je altijd behoorlijk fris op je bestemming arriveren.

EUR 29.95
1

IXS Saint, Motorregenjas, zwart

IXS Saint, Motorregenjas, zwart

Saint zwart De fluogele Saint is een waterdichte polyester-regenjas die zich vooral onderscheidt van andere gelijkaardige overtrekjassen door een hoge mate van elasticiteit. Stretchstof dus. Dat betekent meteen ook dat alles net iets strakker aansluit, zonder daarom bewegingsvrijheid of comfort in de weg te zitten. Het traditionele beeld van de wapperende en fladderende motorrijder die zich een weg baant door de regen, behoort stilaan tot het verleden.Met een matentabel die varieert tussen XS en 5XL moet het al heel erg raar lopen, wil je geen passend exemplaar vinden. Onthoud natuurlijk dat een regenjas als deze boven je standaardkledij wordt aangetrokken. De Saint biedt geen bijkomende impactbescherming. Wie zijn set compleet wil maken – en ook onderaan droog wil blijven – kan best een kijkje nemen bij de Croix. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 99.95
1

IXS Saint, Motorregenjas, Fluogeel

IXS Saint, Motorregenjas, Fluogeel

Saint Fluogeel De fluogele Saint is een waterdichte polyester-regenjas die zich vooral onderscheidt van andere gelijkaardige overtrekjassen door een hoge mate van elasticiteit. Stretchstof dus. Dat betekent meteen ook dat alles net iets strakker aansluit, zonder daarom bewegingsvrijheid of comfort in de weg te zitten. Het traditionele beeld van de wapperende en fladderende motorrijder die zich een weg baant door de regen, behoort stilaan tot het verleden.Met een matentabel die varieert tussen XS en 5XL moet het al heel erg raar lopen, wil je geen passend exemplaar vinden. Onthoud natuurlijk dat een regenjas als deze boven je standaardkledij wordt aangetrokken. De Saint biedt geen bijkomende impactbescherming. Wie zijn set compleet wil maken – en ook onderaan droog wil blijven – kan best een kijkje nemen bij de Croix. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 99.95
1