111 Résultats (0,22586 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Set binnentassen, voor koffers op de moto, Rood

IXS Set binnentassen, voor koffers op de moto, Rood

Set binnentassen Rood IXS levert met dit setje – het zijn er drie – waterdichte binnentassen een positieve bijdrage aan het droog op de bestemming brengen van bagage. De drie roltassen met snelsluitingen zijn niet identiek. Met respectievelijke inhoudvolumes van 2 liter, 5 liter en 10 liter kies je voor het beste exemplaar in functie van de behoefte. De cilindervorm is een behoorlijke garantie op ‘het past vrijwel altijd’. Ultralicht (30g, 33g en 40g) zijn ze allemaal, en je kan ze net zo goed in je zijkoffer als je rugzak of je kano gebruiken. Bagage erin, rolsluiting dicht. Klaar. Het vierde, kleinere, zwarte zakje dat in de verpakking zit is geen waterdichte zonnebrilhouder, wel een handig opbergtasje om je drie rode binnentassen altijd in de buurt te hebben.

EUR 29.95
1

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

iXS 130 1.0 Wit Scherp geprijsd en rond van vorm, het zijn twee kenmerken die deze jethelm omschrijven. Dit is een basismodel dat in de juiste omstandigheden zeer nuttige diensten kan bewijzen. Die ‘juiste omstandigheden’ zijn weliswaar ruim, achterop de R1 terwijl de gensters eraf spatten hoort er wellicht niet bij. Deze instap-jethelm is eerder van het rustige scootertype, voor de occasionele bijzit of voor de mens die zelden de snelweg oprijdt en het doorgaans ergens in de zomermaanden zoekt. Dit gezegd zijnde: de iXS130 1.0 is een hedendaagse jethelm zoals je die verwacht: weinig toeters of bellen, een strakke lijn en een lang transparant vizier dat je letterlijk uit de wind houdt als je na het stoplicht toch eens durft doorgaan. Twee helmschalen in polycarbonaat bevatten alle motorhelmmaten die beschikbaar zijn. Dat houdt het zo mogelijk nog strakker en het laat de weegschaal stoppen in de buurt van 1000 gram. Eén kilo, inderdaad. Dat is niet veel, nee. In de motorhelmschaal circuleert de lucht dankzij de open of dicht te zetten topventilatie. Achteraan zetten luchtuitlaten de deuren open terwijl jij als drager achterblijft met een fris hoofd. Altijd meegenomen op de motorfiets. Een lang, helder, krasbestendig vizier is je voornaamste instrument. Openen, sluiten, halfweg, ergens tussenin … het is het vizier dat bepaalt wat je ervaart. In gesloten toestand bereikt het transparante vizier de onderzijde van je gezicht. De wangkussens zijn uitneembaar, wasbaar en verwijderbaar. Dat geldt ook voor de rest van de binnenzijde, waar een brillenkanaal de mogelijkheid opent om een bril of zonnebril op te zetten. De sluiting is micrometrisch en verstelbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 130 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

iXS 130 1.0 Mat Zwart Scherp geprijsd en rond van vorm, het zijn twee kenmerken die deze jethelm omschrijven. Dit is een basismodel dat in de juiste omstandigheden zeer nuttige diensten kan bewijzen. Die ‘juiste omstandigheden’ zijn weliswaar ruim, achterop de R1 terwijl de gensters eraf spatten hoort er wellicht niet bij. Deze instap-jethelm is eerder van het rustige scootertype, voor de occasionele bijzit of voor de mens die zelden de snelweg oprijdt en het doorgaans ergens in de zomermaanden zoekt. Dit gezegd zijnde: de iXS130 1.0 is een hedendaagse jethelm zoals je die verwacht: weinig toeters of bellen, een strakke lijn en een lang transparant vizier dat je letterlijk uit de wind houdt als je na het stoplicht toch eens durft doorgaan. Twee helmschalen in polycarbonaat bevatten alle motorhelmmaten die beschikbaar zijn. Dat houdt het zo mogelijk nog strakker en het laat de weegschaal stoppen in de buurt van 1000 gram. Eén kilo, inderdaad. Dat is niet veel, nee. In de motorhelmschaal circuleert de lucht dankzij de open of dicht te zetten topventilatie. Achteraan zetten luchtuitlaten de deuren open terwijl jij als drager achterblijft met een fris hoofd. Altijd meegenomen op de motorfiets. Een lang, helder, krasbestendig vizier is je voornaamste instrument. Openen, sluiten, halfweg, ergens tussenin … het is het vizier dat bepaalt wat je ervaart. In gesloten toestand bereikt het transparante vizier de onderzijde van je gezicht. De wangkussens zijn uitneembaar, wasbaar en verwijderbaar. Dat geldt ook voor de rest van de binnenzijde, waar een brillenkanaal de mogelijkheid opent om een bril of zonnebril op te zetten. De sluiting is micrometrisch en verstelbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 130 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat zilver Zwart

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat zilver Zwart

IXS 77 2.5 Mat zilver - Zwart De iXS77 van IXS is een klassiek ogende, comfortabele jethelm. Een jethelm beperkt zich sowieso tot de essentie en dat is in dit geval niet anders … of zo lijkt het toch. Eén helmschaal in polycarbonaat die alle helmmaten bevat en een interieur in polyester, dat komt samen op zowat 1050 gram. Zo goed als niks dus, als we over helmgewicht spreken. Bovendien zit er in de iXS77 ook nog eens een geïntegreerd kort vizier, wat het helemaal goed maakt. Het ziet er stijlvol uit, met dank aan de nieuwe laktechnologie die de iXS77 zowel in matzwart als wit goed tot zijn recht laat komen. Het interieur is uitneembaar en kan gewassen worden. Een in lengte aanpasbare micrometische sluiting zorgt dan weer voor veiligheid en een groot draaggemak. Dat laatste wordt nog vergroot door de zachte kinriem. Prijs-kwaliteit is dit een helm die je aandacht verdient.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Enkele onderhoudstips:Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van een helmbril met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier of bril. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier of bril vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier of zonnebril.

EUR 99.95
1

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat goud Zwart

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat goud Zwart

IXS 77 2.5 Mat goud - Zwart De iXS77 van IXS is een klassiek ogende, comfortabele jethelm. Een jethelm beperkt zich sowieso tot de essentie en dat is in dit geval niet anders … of zo lijkt het toch. Eén helmschaal in polycarbonaat die alle helmmaten bevat en een interieur in polyester, dat komt samen op zowat 1050 gram. Zo goed als niks dus, als we over helmgewicht spreken. Bovendien zit er in de iXS77 ook nog eens een geïntegreerd kort vizier, wat het helemaal goed maakt. Het ziet er stijlvol uit, met dank aan de nieuwe laktechnologie die de iXS77 zowel in matzwart als wit goed tot zijn recht laat komen. Het interieur is uitneembaar en kan gewassen worden. Een in lengte aanpasbare micrometische sluiting zorgt dan weer voor veiligheid en een groot draaggemak. Dat laatste wordt nog vergroot door de zachte kinriem. Prijs-kwaliteit is dit een helm die je aandacht verdient.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Enkele onderhoudstips:Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van een helmbril met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier of bril. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier of bril vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier of zonnebril.

EUR 99.95
1

IXS iXS868, Jethelm of scooter helm, Mat Grijs

IXS iXS868, Jethelm of scooter helm, Mat Grijs

iXS868 Mat Grijs Deze iXS 868 jethelm is een messcherp geprijsde motorhelm met een lang, transparant vizier. Het ingebouwde zonnevizier is een extra troef en de recentste ECE 22.06-certificatie een feit. Deze iXS 868 motorhelm heeft alles aan boord wat je nodig hebt. Toegegeven, de omstandigheden moeten een heel klein beetje meewillen maar een jetmotorhelm draag je doorgaans niet in de winter of in combinatie met een R1, en als je slechtvalk-snelheden ambieert, kies je best iets anders. Voor de meer gezapige, ontspannen verplaatsingen in een stedelijke context is de iXS 868 jethelm dan weer ideaal, en ook de occasionele bijzitter zal hier blij van worden. De (enige) helmschaal van de iXS 868 motorhelm bestaat uit thermoplastic en bevat alle helmmaten. Het lichte gewicht – ongeveer 1400 gram – is er een logisch gevolg van. IXS gebruikt drie formaten van EPS-schaal (de beschermende binnenzijde van de motorhelm) om de verschillende pasmaten toch goed te laten aansluiten en aangenaam te houden. De ontdubbelde topventilatie kan je openen en sluiten door middel van twee schuivers. Die zijn met motorhandschoenen te bedienen en laten voldoende rijwind binnen. Achteraan verdwijnt die weer via de al net zo ontdubbelde uitlaat, die scherp getekend werd. Dat de kinventilatie bij motorhelmen als deze een evidentie is, lijkt ons logisch. Alhoewel … deze iXS 868 jethelm is uitgerust met een transparant vizier dat lang doorloopt en vrijwel het hele gezicht beschermd. Niet dat je plots zal denken met een integraalhelm onderweg te zijn, maar dit vizier sluiten opent wel perfect de optie om dat stukje snelweg er op een aangename manier bij te nemen. Links, ter hoogte van het scharnierpunt, bevindt zich de bediening van het geïntegreerde zonnevizier. Makkelijk, praktisch onderweg en goed, in deze prijscategorie zijn er weinig alternatieven met meer opties. De wasbare, verwijderbare voering en de wangkussens zijn makkelijk te onderhouden. Brildragers vinden er probleemloos een weg in. De iXS 868 jethelm eindigt onderaan in een goede nekrand. De sluiting is micrometrisch. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 868 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 97.99
1

IXS iXS868, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS iXS868, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

iXS868 Mat Zwart Deze iXS 868 jethelm is een messcherp geprijsde motorhelm met een lang, transparant vizier. Het ingebouwde zonnevizier is een extra troef en de recentste ECE 22.06-certificatie een feit. Deze iXS 868 motorhelm heeft alles aan boord wat je nodig hebt. Toegegeven, de omstandigheden moeten een heel klein beetje meewillen maar een jetmotorhelm draag je doorgaans niet in de winter of in combinatie met een R1, en als je slechtvalk-snelheden ambieert, kies je best iets anders. Voor de meer gezapige, ontspannen verplaatsingen in een stedelijke context is de iXS 868 jethelm dan weer ideaal, en ook de occasionele bijzitter zal hier blij van worden. De (enige) helmschaal van de iXS 868 motorhelm bestaat uit thermoplastic en bevat alle helmmaten. Het lichte gewicht – ongeveer 1400 gram – is er een logisch gevolg van. IXS gebruikt drie formaten van EPS-schaal (de beschermende binnenzijde van de motorhelm) om de verschillende pasmaten toch goed te laten aansluiten en aangenaam te houden. De ontdubbelde topventilatie kan je openen en sluiten door middel van twee schuivers. Die zijn met motorhandschoenen te bedienen en laten voldoende rijwind binnen. Achteraan verdwijnt die weer via de al net zo ontdubbelde uitlaat, die scherp getekend werd. Dat de kinventilatie bij motorhelmen als deze een evidentie is, lijkt ons logisch. Alhoewel … deze iXS 868 jethelm is uitgerust met een transparant vizier dat lang doorloopt en vrijwel het hele gezicht beschermd. Niet dat je plots zal denken met een integraalhelm onderweg te zijn, maar dit vizier sluiten opent wel perfect de optie om dat stukje snelweg er op een aangename manier bij te nemen. Links, ter hoogte van het scharnierpunt, bevindt zich de bediening van het geïntegreerde zonnevizier. Makkelijk, praktisch onderweg en goed, in deze prijscategorie zijn er weinig alternatieven met meer opties. De wasbare, verwijderbare voering en de wangkussens zijn makkelijk te onderhouden. Brildragers vinden er probleemloos een weg in. De iXS 868 jethelm eindigt onderaan in een goede nekrand. De sluiting is micrometrisch. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 868 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 101.99
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0 Wit Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS iXS880 1.16, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS iXS880 1.16, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

iXS880 1.16 Mat Zwart Veel dichter bij een hedendaagse jethelm die klassieke vormen koppelt aan een ECE 22.06-certificatie kan je amper komen. Een omgekeerd potje tot in de nek, met retro-lijnen én toch ook een geïntegreerd zonnevizier voor een ‘oude’ prijs, maak kennis met de iXS 880 1.16 en verwonder jezelf. De iXS 880 1.16 is een ‘open face’-motorhelm zoals kinderen ze zouden tekenen. De motorhelmschaal in polycarbonaat is relatief licht en er zijn weinig uitstulpingen, toeters of bellen te ontdekken. Enkel de traditionele lederen bevestiging voor de eventuele helmbril doorbreekt de egale lijn der dingen. De twee gechromeerde knopen links en rechts ook, maar die horen er gewoon te zitten. Het geïntegreerde zonnevizier is de belangrijkste en meest opvallende uitbreiding-die-er-geen-is. Het zonnevizier is er standaard en voegt een aantal grammen toe op de weegschaal, die richting 1200 gram gaat, maar het is vanzelfsprekend ook een extra comfortabel element onderweg. Rekening houdend met het feit dat deze motorhelmtypes vooral in de zomer interessant zijn, is het in elke geval aangenaam als je niet elke keer moet tasten naar die losse zonnebril. Gewoon het zonnevizier omlaag trekken of omhoog duwen. Het geïntegreerde zonnevizier beperkt zich qua lengte tot net boven de neus, dus van een ‘integraal’ vizier is hier nooit sprake. De afwerking van de iXS 880 1.16 is op niveau. De motorhelmrand, de kwaliteitsvolle voering, de micrometrische sluiting … alles ziet er uitstekend uit. Kijk ook nog eens naar de prijs van deze motorhelm, bedenk dat de ECE 22.06-certficering een feit is, en de conclusie is dat je hiermee weinig fout kan doen. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 880 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 60.00
1

IXS iXS880 1.16, Jethelm of scooter helm, Mat Grijs

IXS iXS880 1.16, Jethelm of scooter helm, Mat Grijs

iXS880 1.16 Mat Grijs Veel dichter bij een hedendaagse jethelm die klassieke vormen koppelt aan een ECE 22.06-certificatie kan je amper komen. Een omgekeerd potje tot in de nek, met retro-lijnen én toch ook een geïntegreerd zonnevizier voor een ‘oude’ prijs, maak kennis met de iXS 880 1.16 en verwonder jezelf. De iXS 880 1.16 is een ‘open face’-motorhelm zoals kinderen ze zouden tekenen. De motorhelmschaal in polycarbonaat is relatief licht en er zijn weinig uitstulpingen, toeters of bellen te ontdekken. Enkel de traditionele lederen bevestiging voor de eventuele helmbril doorbreekt de egale lijn der dingen. De twee gechromeerde knopen links en rechts ook, maar die horen er gewoon te zitten. Het geïntegreerde zonnevizier is de belangrijkste en meest opvallende uitbreiding-die-er-geen-is. Het zonnevizier is er standaard en voegt een aantal grammen toe op de weegschaal, die richting 1200 gram gaat, maar het is vanzelfsprekend ook een extra comfortabel element onderweg. Rekening houdend met het feit dat deze motorhelmtypes vooral in de zomer interessant zijn, is het in elke geval aangenaam als je niet elke keer moet tasten naar die losse zonnebril. Gewoon het zonnevizier omlaag trekken of omhoog duwen. Het geïntegreerde zonnevizier beperkt zich qua lengte tot net boven de neus, dus van een ‘integraal’ vizier is hier nooit sprake. De afwerking van de iXS 880 1.16 is op niveau. De motorhelmrand, de kwaliteitsvolle voering, de micrometrische sluiting … alles ziet er uitstekend uit. Kijk ook nog eens naar de prijs van deze motorhelm, bedenk dat de ECE 22.06-certficering een feit is, en de conclusie is dat je hiermee weinig fout kan doen. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 880 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 60.00
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0 Mat Zwart Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS 851 2.0, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Fluogeel

IXS 851 2.0, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Fluogeel

IXS 851 2.0 Mat zwart - Fluogeel Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

IXS Saint, Motorregenjas, Fluogeel

IXS Saint, Motorregenjas, Fluogeel

Saint Fluogeel De fluogele Saint is een waterdichte polyester-regenjas die zich vooral onderscheidt van andere gelijkaardige overtrekjassen door een hoge mate van elasticiteit. Stretchstof dus. Dat betekent meteen ook dat alles net iets strakker aansluit, zonder daarom bewegingsvrijheid of comfort in de weg te zitten. Het traditionele beeld van de wapperende en fladderende motorrijder die zich een weg baant door de regen, behoort stilaan tot het verleden.Met een matentabel die varieert tussen XS en 5XL moet het al heel erg raar lopen, wil je geen passend exemplaar vinden. Onthoud natuurlijk dat een regenjas als deze boven je standaardkledij wordt aangetrokken. De Saint biedt geen bijkomende impactbescherming. Wie zijn set compleet wil maken – en ook onderaan droog wil blijven – kan best een kijkje nemen bij de Croix. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 99.95
1

IXS Saint, Motorregenjas, zwart

IXS Saint, Motorregenjas, zwart

Saint zwart De fluogele Saint is een waterdichte polyester-regenjas die zich vooral onderscheidt van andere gelijkaardige overtrekjassen door een hoge mate van elasticiteit. Stretchstof dus. Dat betekent meteen ook dat alles net iets strakker aansluit, zonder daarom bewegingsvrijheid of comfort in de weg te zitten. Het traditionele beeld van de wapperende en fladderende motorrijder die zich een weg baant door de regen, behoort stilaan tot het verleden.Met een matentabel die varieert tussen XS en 5XL moet het al heel erg raar lopen, wil je geen passend exemplaar vinden. Onthoud natuurlijk dat een regenjas als deze boven je standaardkledij wordt aangetrokken. De Saint biedt geen bijkomende impactbescherming. Wie zijn set compleet wil maken – en ook onderaan droog wil blijven – kan best een kijkje nemen bij de Croix. De maten van regenkledij voor de motorfiets corresponderen met de matentabel van motorjassen. Niet met de maten van je lichaam. Draag je een motorjas maat L, dan heb je dus ook een regenjas maat L nodig en geen ruimer exemplaar.

EUR 99.95
1

IXS 365 Thermoshirt met kap, voor op de moto, Zwart Grijs

IXS 365 Thermoshirt met kap, voor op de moto, Zwart Grijs

365 Thermoshirt met kap Zwart - Grijs Een naadloos, gebreid thermoshirt met een ergonomische fit is sowieso aangenaam wanneer de temperaturen de kelder opzoeken en op de motorfiets is het van het grootste belang jezelf optimaal te beschermen. Dat betekent: vocht weg, kou buiten, geen jeuk, geen vervelende uitsteeksels.Allemaal zaken die dit 365 thermoshirt-met-kap van IXS garanderen. De ‘365’ betekent niet je dit thermoshirt in een schrikkeljaar niet mag dragen, wel dat het 365 dagen inzetbaar is: het houdt je onmiddellijke lichaamsomgeving stabiel in alle omstandigheden. Het werkt verkoelend in een warme periode en houdt de lichaamstemperatuur hoog genoeg wanneer het buiten koud is. Er bestaat een ‘gewone’ versie, zonder hoofdbescherming maar hier zit een balaclava vast aan het thermoshirt, waardoor je een naadloze combinatie krijgt. Daar komt geen zuchtje wind doorheen. Extra motorkleding, een motorjas en een motorhelm glijden boven dit thermoshirt-met-kap op een manier die bij Ace Ventura de kreet ‘like a glove!’ zou ontlokken. Een 365 Thermoshirt hoort strak om het lichaam te zitten.

EUR 49.95
1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

Classic Sneaker Style Zwart Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 101.99
1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

Classic Sneaker Style Groen Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 90.99
1

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

365 Halsbeschermer Merino Zwart Een buff, bandana, tube, sjaaltje of halsbeschermer, het zijn nuances met eenzelfde doel: je hals beschermen. Vooral tegen rijwind en de daarbij horende kou of tocht. Deze uit 100% Merinowol en zonder schadelijke stoffen (Öko-Tex® 100-gecertificeerd) geproduceerde halsbeschermer van IXS doet dat uitstekend. Zeer veel elasticiteit en de ene, lange maar platte naad zijn zeer zeker troeven. Net zoals de eigenschap dat je deze Merinowollen halsbeschermer eigenlijk het jaar rond kan dragen. IXS gebruikt de 365-indicatie om aan te geven dat deze halsbeschermer allereerst een temperatuurregelende functie heeft: warm houden in de winter en rond 37 graden blijven wanneer de buitenlucht veel hoger klimt.

EUR 24.95
1

IXS Belfast 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Belfast 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Belfast 2.0 Zwart Klassieke geitenlederen motorhandschoenen, dat zijn deze Belfast 2.0-motorhandschoenen van IXS overduidelijk. Quasi integraal opgetrokken uit soepel leder en goed geperforeerd maar toch met voldoende body om nog echt van motorhandschoenen te kunnen spreken. Geen doorwaaihandschoenen dus, mocht dat al bestaan. Of zin hebben.De Belfast 2.0 is en blijft een solide motorhandschoen. Daar verandert de lichte textielvoering niets aan, net zomin als het geperforeerde leder of de relatief korte manchet. De dubbele lagen geitenleder, aangevuld met padding en een onderhuidse Impacton® knokkelbeschermer, maar ook TPU-inzetstukjes op drie van de vier vingers staan samen garant voor een goede bescherming.Een comfortabele bescherming ook, met net voldoende stretch en een aanpasbare velcrosluiting. De Belfast 2.0-motorhandschoenen zijn EN 13594:2015-gecertificeerd en leunen qua stijl natuurlijk aan bij alles wat klassiek, retro, vintage, custom of gewoon smaakvol is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.95
1

IXS Belfast 2.0 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Belfast 2.0 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Belfast 2.0 Lady Zwart Klassieke geitenlederen motorhandschoenen, dat zijn deze Belfast 2.0-motorhandschoenen van IXS overduidelijk. Quasi integraal opgetrokken uit soepel leder en goed geperforeerd maar toch met voldoende body om nog echt van motorhandschoenen te kunnen spreken. Geen doorwaaihandschoenen dus, mocht dat al bestaan. Of zin hebben.De Belfast 2.0 is en blijft een solide motorhandschoen. Daar verandert de lichte textielvoering niets aan, net zomin als het geperforeerde leder of de relatief korte manchet. De dubbele lagen geitenleder, aangevuld met padding en een onderhuidse Impacton® knokkelbeschermer, maar ook TPU-inzetstukjes op drie van de vier vingers staan samen garant voor een goede bescherming.Een comfortabele bescherming ook, met net voldoende stretch en een aanpasbare velcrosluiting. De Belfast 2.0-motorhandschoenen zijn EN 13594:2015-gecertificeerd en leunen qua stijl natuurlijk aan bij alles wat klassiek, retro, vintage, custom of gewoon smaakvol is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 50.00
1

IXS Cartago 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Cartago 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Cartago 2.0 Zwart Deze Cartago 2.0 is een zomerhandschoen voor wie toch graag het handschoengevoel blijft behouden. Met andere woorden: wie handvatverwarming heeft, kan hiermee ook veel ritten in de herfst of de lente rijden. De Cartago 2.0 bestaat buiten uit geitenleder, altijd een uitstekende keuze. De lichte tricot-voering maakt deel uit van een bredere textielcombinatie, waarin ook plaats is voor voldoende mesh. Zeker op de rugzijde van de hand. De handpalm met dubbele laag Amara en lederen padding blijft ondertussen zeer goed beschermd. Scheur- en slijtvast, zoals een motorhandschoen hoort te zijn dus. Tegelijkertijd kan je niet heel veel dichter bij ‘het waait er los doorheen’ komen. En het doet natuurlijk niets af van de beschermende kwaliteit van de Cartago 2.0, die probleemloos de CE-certificatiestandaard (EN13594:2015) haalt. De kans op zwetende handen is in elk geval klein, of het moet zijn dat je rijstijl een en ander teweegbrengt. Deze motorhandschoenen zijn ‘zachte’ handschoenen: zoek niet naar kunststof-onderdelen of knokkelbeschermers. Waar het zinvol is, tref je padding aan, maar de nadruk ligt op ventilatie en comfort. Met de wijsvinger kan je een touchscreen bedienen. Hoewel zomers, krijgt de Cartago 2.0 een manchet die wellicht tot aan de mouwuiteinden reikt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 59.95
1

IXS Cartago 2.0 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Cartago 2.0 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Cartago 2.0 Lady Zwart Deze Cartago 2.0 is een zomerhandschoen voor wie toch graag het handschoengevoel blijft behouden. Met andere woorden: wie handvatverwarming heeft, kan hiermee ook veel ritten in de herfst of de lente rijden. De Cartago 2.0 bestaat buiten uit geitenleder, altijd een uitstekende keuze. De lichte tricot-voering maakt deel uit van een bredere textielcombinatie, waarin ook plaats is voor voldoende mesh. Zeker op de rugzijde van de hand. De handpalm met dubbele laag Amara en lederen padding blijft ondertussen zeer goed beschermd. Scheur- en slijtvast, zoals een motorhandschoen hoort te zijn dus. Tegelijkertijd kan je niet heel veel dichter bij ‘het waait er los doorheen’ komen. En het doet natuurlijk niets af van de beschermende kwaliteit van de Cartago 2.0, die probleemloos de CE-certificatiestandaard (EN13594:2015) haalt. De kans op zwetende handen is in elk geval klein, of het moet zijn dat je rijstijl een en ander teweegbrengt. Deze motorhandschoenen zijn ‘zachte’ handschoenen: zoek niet naar kunststof-onderdelen of knokkelbeschermers. Waar het zinvol is, tref je padding aan, maar de nadruk ligt op ventilatie en comfort. Met de wijsvinger kan je een touchscreen bedienen. Hoewel zomers, krijgt de Cartago 2.0 een manchet die wellicht tot aan de mouwuiteinden reikt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 59.95
1

IXS Knieslider hout, Knie-sliders voor motorbroeken

IXS Knieslider hout, Knie-sliders voor motorbroeken

Knieslider hout Say what? Houten kneesliders? Om op de kast te zetten of als trofee bij de jaarlijkse kneesliderwedstrijd van MTC De Zwalpers? Nee hoor, houten kneesliders zijn effectief een dingetje. Ze gaan zowaar langer mee dan de kunststofexemplaren én ze geven meer feedback aan de motorrijder. Er is wel één voorwaarde om van beide troeven te proeven: ze moeten uit een stevige houtsoort vervaardigd worden. Een triplexplaatje, daarmee komen we nergens. IXS maakt deze opvallende houten kneesliders daarom uit haagbeuk, de hardste West-Europese inheemse houtsoort. Als je de traditionele, geschoren heg haar gang laat gaan (lastige zin voor West-Vlamingen!) groeit ze uit tot een 15 meter hoge boom waarvan het hout bijzonder splijtvast, taai en hard is. Ideaal voor molenwielen, piano’s, allerlei gereedschap, hakblokken en dus ook voor kneesliders. Of: het ligt niet aan het materiaal. Wel aan wat je ermee doet. Deze kneesliders gebruik je precies op dezelfde manier als alle andere. Er is een laagje velcro aangebracht en de vorm van de slider sluit netjes aan op de knie.

EUR 59.95
1

IXS Niergordel 365 Air, voor op de motorfiets

IXS Niergordel 365 Air, voor op de motorfiets

Niergordel 365 Air Deze niergordel in geperforeerd neopreen is een lichtgewicht. Elastisch materiaal verhoogt het draagcomfort en je stelt de pasvorm helemaal op punt dankzij de lange, dubbele velcrostrips vooraan. De niergordel 365 Air van IXS – de naam suggereert het al – heeft in hele hoge mate ademende eigenschappen en bestaat voor 100% uit polyester. Met een hoogte van 20 cm is dit ideaal tegen die onderuitgezakte rijhouding die, hoe je het ook draait of keert, tijdens lange motorritten optreedt.

EUR 19.95
1

IXS Niergordel 365 Taslan, voor op de motorfiets

IXS Niergordel 365 Taslan, voor op de motorfiets

Niergordel 365 Taslan De 365 niergordel van IXS bestaat uit neopreen en Taslan en biedt een goede – 20 centimeter hoge – ondersteuning van de onderrug. Het elastische materiaal draagt vanzelfsprekend bij aan het draagcomfort en met een laagje fleece aan de binnenzijde houdt deze niergordel je rug ook nog op temperatuur. Vooraan open of sluit je alles met twee lange velcrostroken, wat je toelaat perfect op maat te werken. Elastisch materiaal, lichtgewicht, een goede ondersteuning … we zouden niet twijfelen.

EUR 24.95
1