315 Résultats (0,23964 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 117 cm

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 117 cm

Bretelles 117 cm Certains pantalons de Modeka sont fournis avec des bretelles amovibles, d’autres sont équipés pour pouvoir les accueillir, optionnellement, et parfois … parfois, il arrive que certains motards les perdent. Les bretelles. Quel que soit votre cas, vous êtes à la bonne adresse. Ces bretelles Modeka sont faites de Tactel® résistant, interrompu ci et là de morceaux élastiques. Elles existent en trois tailles différentes (exprimées en centimètres) pour répondre à la demande de chacun. La longueur indiquée correspond à la longueur totale des bretelles, de la tête aux pieds. La longueur de la fermeture éclair est de 20 cm. Un pantalon Modeka équipé de fixations de bretelles se reconnaît à la tirette située à l’arrière et aux deux boucles à l’avant. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la taille du pantalon Modeka et des bretelles correspondantes. Type de taille Taille des pantalons Modeka Taille des bretelles Hommes Standard XS-M 112cm Hommes Standard L-3XL 117cm Hommes Standard 4XL-10XL 122cm Court hommes KXS-K10XL 112cm Court hommes LXS-LM 117cm Court hommes LL-10XL 122cm Dames standard 34-42 112cm Dames standard 44-50 117cm Dames court K34-K50 112cm Dames long L34-L42 117cm Dames long L44-L50 122cm

EUR 19.90
2

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 112 cm

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 112 cm

Bretelles 112 cm Certains pantalons de Modeka sont fournis avec des bretelles amovibles, d’autres sont équipés pour pouvoir les accueillir, optionnellement, et parfois … parfois, il arrive que certains motards les perdent. Les bretelles. Quel que soit votre cas, vous êtes à la bonne adresse. Ces bretelles Modeka sont faites de Tactel® résistant, interrompu ci et là de morceaux élastiques. Elles existent en trois tailles différentes (exprimées en centimètres) pour répondre à la demande de chacun. La longueur indiquée correspond à la longueur totale des bretelles, de la tête aux pieds. La longueur de la fermeture éclair est de 20 cm. Un pantalon Modeka équipé de fixations de bretelles se reconnaît à la tirette située à l’arrière et aux deux boucles à l’avant. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la taille du pantalon Modeka et des bretelles correspondantes. Type de taille Taille des pantalons Modeka Taille des bretelles Hommes Standard XS-M 112cm Hommes Standard L-3XL 117cm Hommes Standard 4XL-10XL 122cm Court hommes KXS-K10XL 112cm Court hommes LXS-LM 117cm Court hommes LL-10XL 122cm Dames standard 34-42 112cm Dames standard 44-50 117cm Dames court K34-K50 112cm Dames long L34-L42 117cm Dames long L44-L50 122cm

EUR 19.90
2

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 122 cm

MODEKA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, 122 cm

Bretelles 122 cm Certains pantalons de Modeka sont fournis avec des bretelles amovibles, d’autres sont équipés pour pouvoir les accueillir, optionnellement, et parfois … parfois, il arrive que certains motards les perdent. Les bretelles. Quel que soit votre cas, vous êtes à la bonne adresse. Ces bretelles Modeka sont faites de Tactel® résistant, interrompu ci et là de morceaux élastiques. Elles existent en trois tailles différentes (exprimées en centimètres) pour répondre à la demande de chacun. La longueur indiquée correspond à la longueur totale des bretelles, de la tête aux pieds. La longueur de la fermeture éclair est de 20 cm. Un pantalon Modeka équipé de fixations de bretelles se reconnaît à la tirette située à l’arrière et aux deux boucles à l’avant. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la taille du pantalon Modeka et des bretelles correspondantes. Type de taille Taille des pantalons Modeka Taille des bretelles Hommes Standard XS-M 112cm Hommes Standard L-3XL 117cm Hommes Standard 4XL-10XL 122cm Court hommes KXS-K10XL 112cm Court hommes LXS-LM 117cm Court hommes LL-10XL 122cm Dames standard 34-42 112cm Dames standard 44-50 117cm Dames court K34-K50 112cm Dames long L34-L42 117cm Dames long L44-L50 122cm

EUR 19.90
2

MODEKA Hydron Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Hydron Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Hydron Pants Zwart Lang Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron-motorboek past hetzelfde principe toe als de Hydron-motorjas, en dus kan je er mee puzzelen en variëren. Het waterdichte Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component in dat idee: je draagt het onder of boven de slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750 D Tactel®. Het Hydrofex®-membraan kan in een derde optie ook gewoon als regen- /overbroek dienstdoen. Stel dat je het onderweg te warm krijgt, dan beschik je over een aantal rechtstreekse ventilatieopeningen. Los van het membraan – en letterlijk loskomend van het membraan – blijft een scheur- en slijtvaste motorbroek over zoals we die kennen, met een elastische, verstelbare taille en twee steekzakken boven twee cargo-opbergvakken. Onderaan valt het kevlarmateriaal op als hitteschild, en krijg je een voldoende lange rits die je toelaat ook met motorlaarzen aan in en uit deze Hydron te stappen. De Hydron-motorbroek is met bretellen uit te breiden. CE gekeurde heup- en knieprotectoren zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorjas daarvoor in poleposition ligt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 251.91
1

MODEKA Lucano Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Lucano Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Lucano Pants Zwart Lang Deze 3-in-1 motorbroek beschikt behalve over een verwijderbaar Humax-membraan, een thermovoering en een ruim ventilatiepaneel achter de cargopockets. Het maakt de Lucano het jaar rond inzetbaar. De Lucano-motorbroek deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De buitenzijde uit 400D-ripstop vormt een stevig basis om het Humax-membraan en de thermovoering aan op te hangen. Een rechtstreekse ventilatieopening heb je net zo goed. De ritsen aan de zijkant van de cargopockets gunnen de bovenbenen op die manier een pak rijwind. Let een halve meter lager trouwens ook op het ‘klevende’ materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. In de Lucano is voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én beide cargozakken zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. De Lucano-motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.91
1

MODEKA Sporting III, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Sporting III, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Sporting III Zwart Lang Modeka, ondertussen toch ook ruim dertig jaar ervaring, pakt graag uit met een scherpe prijs en stelt daar steeds nadrukkelijker een serieus pakket troeven tegenover. De Sporting III – duidelijk een evolutie op dat ingeslagen pad – stelt op geen enkel vlak teleur. Dit is een motorbroek die, met een klein beetje meeval, tussen 1 januari en 30 december inzetbaar is. De laatste dag van het jaar mag je de motorfiets vervolgens rust gunnen. De voorhoede (de buitenkant) bestaat uit 500D en 600D polyamide: slijt- en scheurvaste materialen die niet meer weg te denken zijn wanneer we het over hedendaagse motorkleding hebben. Je mag daar nog een hitteschild van Kevlar aan toevoegen op de kuit en dan weet je dat de Sporting III met ambities aan de start van het jaar verschijnt, op die eerste dag van januari. Er is één kleine ‘maar’: je bent op jezelf aangewezen als de temperaturen tussen 1/1 en 31/12 plots een serieuze duik nemen want een extra (verwijderbare) thermovoering is er niet. Is dat een probleem? Kijk naar de prijs, naar alle andere kwaliteiten en bedenk zelf hoe vaak je zo’n extra thermovoering in de motorbroek wenst. Een (verwijderbaar) waterdicht Humax®-membraan en een rits ventilatieritsen bieden verder zowat elke mogelijke klimatologische uitdaging het hoofd. Humax® is het Modeka-huismerk als het over waterdichtheid gaat. De rechtstreekse ventilatieritsen die onder het AirVent-systeem één enkele naam dragen, zijn trouwens geen onbekende voor wie al een motorjas of motorbroek van Modeka droeg. Voeg daar nog wat accordeonpanelen aan toe, voldoende stretch om het zeer aangenaam te houden, antislipmateriaal waar dat zinvol is en best wat individuele aanpassingsmogelijkheden (velcro op taille en onderbenen) en het wordt duidelijk: het totale pakket, aan deze prijs … absoluut in orde. Twee buitenzakken bieden de opbergruimte die je verwacht. Een 2-in-1 als dit heeft baat bij een klassieke, niet al te specifieke stijl. Er kan veel gebeuren in een jaar tijd. Wat wel altijd zinvol is: reflecterend materiaal en een dubbele sluiting waaraan je onderweg niet moet twijfelen. Ook het beschermingsmateriaal mag er wezen. Modeka gaat graag in zee met SAS-TEC en dat is verre van een slechte keuze: de CE-level 1 protectoren op de knie zijn standaard en in hoogte verstelbaar, terwijl de SAS-TEC, CE-level 2 heupprotectoren optioneel in te passen zijn. De verbindingsritsen (lang en kort) laten toe dat je een tijdelijke combi creëert met vrijwel elke jas uit het aanbod van Modeka. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.90
1

MODEKA Hydron Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart Lang

MODEKA Hydron Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart Lang

Hydron Lady Pants Zwart Lang Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron-motorboek past hetzelfde principe toe als de Hydron-motorjas, en dus kan je er mee puzzelen en variëren. Het waterdichte Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component in dat idee: je draagt het onder of boven de slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750 D Tactel®. Het Hydrofex®-membraan kan in een derde optie ook gewoon als regen- /overbroek dienstdoen. Stel dat je het onderweg te warm krijgt, dan beschik je over een aantal rechtstreekse ventilatieopeningen. Los van het membraan – en letterlijk loskomend van het membraan – blijft een scheur- en slijtvaste motorbroek over zoals we die kennen, met een elastische, verstelbare taille en twee steekzakken boven twee cargo-opbergvakken. Onderaan valt het kevlarmateriaal op als hitteschild, en krijg je een voldoende lange rits die je toelaat ook met motorlaarzen aan in en uit deze Hydron te stappen. De Hydron-motorbroek is met bretellen uit te breiden. CE-gekeurde heup- en knieprotectoren zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorjas daarvoor in poleposition ligt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 242.91
1

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

MODEKA Clonic, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Clonic Zwart lang Modeka levert met de Clonic een instap-motorbroek af die best veelzijdig uit de hoek komt. Deze 2-in-1 neigt naar een sportieve look & feel en daar valt best iets voor te zeggen. First things first: textiel is het hoofdbestanddeel van de Clonic. Het mag er dan wel uitzien alsof je ermee over het circuit kan jakkeren, dit is en blijft toch in de eerste plaats een laagdrempelige motorbroek voor straatgebruik. Het textiel is een weggever wat dat betreft, net zoals het geïntegreerde Humax®-membraan en de verwijderbare thermovoering. ‘Touring’ past als label dus net iets beter. Het Air Vent System – ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen – garanderen een aangename luchtstroom wanneer de temperatuur de hoogte ingaat. Het hele gamma behoort met andere woorden tot de mogelijkheden, in de wetenschap dat een motorbroek aan deze prijs natuurlijk de meest extreme situaties liever uit de weg gaat. Op zich is dat geen probleem, want datzelfde geldt voor de meeste motorrijders. Je komt hier dus een eind ver mee. De CE-certificatie (persoonlijk beschermingsmateriaal) is logischerwijs een feit. De flexibele YF-protectoren op de knieën zijn standaard. Heupprotectie is er niet. De Clonic wordt samengehouden door middel van veiligheidsnaden. Discreet reflectiemateriaal zorgt ervoor dat je al dat beschermingsmateriaal ook in minder goede rijomstandigheden niet nodig hebt. Op het vlak van comfort zit het goed. Letterlijk en figuurlijk. Brede accordeonstof boven de knie, aangevuld met een streep stretchstof aan de binnenzijde gunnen je voldoende bewegingsvrijheid. Het zitvlak kreeg een ruime dosis antislipmateriaal mee en op de rugzijde zie je opnieuw meer dan genoeg accordeonstof om te weten dat de achteraan hoger uitgewerkte motorbroek comfortabel zit. De taille laat zich (goed!) sluiten door middel van een viervoudig mechanisme waarbij een rits en velcro ondersteuning bieden aan een schuiver en drukknop. Dicht is dicht, dat is zeker. De deels elastische band span je aan naar eigen goeddunken, met dank aan de verstelbare velcroriemen. Met twee dicht te risten steekzakken is de beschikbare opbergruimte niet overdonderend, wel voldoende. Aanpassingsmogelijkheden zijn er in de vorm van een dubbele reeks drukknopen (telkens drie), achteraan het boven- en het onderbeen. Op dat onderbeen tref je ook de rits aan die het in- en uitstappen met motorlaarzen aanzienlijk makkelijker maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina

EUR 134.91
1

MODEKA Baxters, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Baxters, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Baxters Zwart Lang De Baxters van Modeka is een heel erg scherp geprijsde 3-in-1 motorbroek waaraan je zonder enige twijfel heel veel plezier kan en zal beleven. De buitenzijde in 600D-polyester tot daaraantoe. Scheur- en slijtvast textiel is wat we verwachten van een volwaardige motorbroek. Modeka voorziet de Baxters evenwel van een extra, dubbel laagje waar bij impact het grootste risico bestaat. Het uitritsbare Hitex®-membraan is bij Modeka de water- en winddichte oplossing waar vrijwel altijd beroep op wordt gedaan. Met reden natuurlijk, want het werkt. Mocht het niet volstaan om ook de kou buiten te houden, dan kan je gebruikmaken van de verwijderbare thermovoering. Alles samen beschik je dus over drie – op zichzelf al goede – lagen met diverse eigenschappen. En omdat flexibiliteit bij een 3-in-1 motorbroek zowat altijd een voorwaarde is, behoort ook het volledig andere uiterste tot de mogelijkheden: alles overboord en de ventilatieopeningen helemaal opengeritst. Geef toe, het moet al heel raar lopen om de Baxters niet te kunnen inzetten. Met een antislip-stuk op het zitvlak en een dubbele mogelijkheid (boven- en onderbenen, telkens drie knopen) om te variëren met de breedte van de broekspijpen, zit het eigenlijk altijd goed. Achteraan de knieën tref je stretchmateriaal aan, vooraan wordt dat de traditionele accordeonstrook maar het doel is twee keer hetzelfde: comfort. Op en naast de motorfiets. Naast comfort liggen we bij motorbroeken vooral wakker van veiligheid en gelukkig delen ze bij Modeka die bezorgdheid. De knieprotectoren zijn CE-gecertificeerde (EN 16-1:2012, level 1) exemplaren. Heupprotectoren zijn niet standaard, al mag je optioneel vanzelfsprekend uitbreiden: Modeka stelt de SAS-TEC SC-1/07 voor als meest aangewezen keuze. In- en uitstappen kan met motorschoenen of motorlaarzen aan de voet, want een lange rits onderaan creëert ruimte. Bovenaan beschik je dan weer over aan aantal extra’s die het aangenaam houden als je eenmaal in de Baxters zit. Een sluiting met drukknop en schuiver zorgt dat de motorbroek dicht blijft wanneer dat de bedoeling is. De extra riem met velcrostrook bovenop de sluiting laat eveneens verstelmogelijkheden toe. De verstelbare bretellen zijn eenvoudig verwijderbaar. In twee goed af te sluiten broekzakken krijg je de kans om een en ander op te bergen. Het reflectiemateriaal – halfweg en onderaan – waakt over je zichtbaarheid. De verbindingsrits houdt heel wat combinatiemogelijkheden helemaal open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 121.41
1

MODEKA Trohn Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Trohn Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Trohn Pants Zwart Lang De Trohn-motorbroek van Modeka is een robuuste, waterdichte textielmotorbroek voor pendelaars en veelrijders. Deze 2-in-1 toont zich een budgetvriendelijke en lichte compagnon-de-route, met voldoende aanpassingsmogelijkheden en flexibiliteit. De buitenzijde van een allrounder als de Trohn bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Aan de kuiten voegen ze daar Aramide aan toe, tegen de hitte van de motor. Zelfs met het Humax®-membraan blijft dit qua gewicht allemaal binnen de perken, wat de Trohn-motorbroek een als 2-in-1 een extra troef oplevert. Zeker omdat er toch best nog een aantal ontdekkingen te maken zijn. Een allrounder als de Trohn kan je altijd en overal dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. De ventilatieritsen op de bovenbenen laten rechtstreeks rijwind toe en voor het omgekeerde resultaat kijken we vanzelfsprekend naar het uitneembare Humax®-membraan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. De cargozakken links en rechts zouden – we spreken in de zeer voorwaardelijke wijs – volgens Modeka waterdicht zijn en krijgen assistentie van een tweetal steekzakken met rits. Samen leveren ze in elk geval behoorlijk wat opbergruimte. Met (in hoogte verstelbare) YF®-protectoren op de knieën zit het qua impactbescherming vrijwel altijd goed. Level 1, CE-gecertificeerd en optioneel aangevuld met SAS-TEC® SC-1/07 of SC-1/KA, kan je zelf nog een en ander bepalen. Dat idee trekt Modeka in de Trohn ook door in de drievoudige drukknopenrij op de kuit en in de verstelbare (velcro) riemen op de taille. Ook boven de knie kan je (aan de achterzijde) kiezen tussen drie drukknopen. Voldoende elastische elementen, stretch en een sowieso zeer ruime maattabel doen de rest. De afneembare, verstelbare bretels zijn kwaliteitsvol en de combinatie met de Trohn-motorjas maak je probleemloos via de connectierits. De reflectiestroken (3M) doen hun werk zoals het hoort zonder overdag in de kijker te lopen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.91
1

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

MODEKA Taran, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Taran Zwart Lang Modeka levert met de Taran-motorjas een waterdichte textielmotorjas af waar vooral veelrijders en pendelaars plezier aan zullen beleven. In uiteenlopende omstandigheden en met dank aan de aanpassingsopties onderweg, is deze 2-in-1 een budgetvriendelijke klasbak. Een klasbak die bovendien in zowat elke denkbare maat te krijgen is. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat doorgaans uit een slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel®, Cordura, ripstop en 500D Polyamide. Elk van die ingrediënten is een lichtgewicht dus mag het niet verbazen dat ook het totaalpakket een aanvaardbaar aantal kilo’s en grammen inhoudt. Opgelet: het blijft een 2-in-1 én het is een motorjas, dus ‘aanvaardbaar’ betekent hier iets anders dan ‘je voelt niet dat je de Taran draagt’. Een allrounder zoals de Taran dient om altijd en overal te dragen. Aanpassingen doe je onderweg, naargelang de omstandigheden, zin of noodzaak. Blijven we bij de buitenlaag, dan springen allereerst de ruime ventilatiepanelen op de borst in het oog. Je zet ze met dank aan de magneetsluiting zelfs rijdend helemaal open en creëert zo en voelbare flow rond je lichaam. Lange ventilatieritsen op de mouwen passen perfect in dit opzet en ook de kraag kan je via de colarhook onderweg open laten (zonder geflapper), wat opnieuw meer circulatie betekent. Eén laagje daaronder treffen we het uitneembare Humax-membraan aan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. Laat de afwezigheid van een thermovoering geen obstakel zijn: er bestaan los draagbare thermojasjes, fleeces en truien voldoende, én zelfs de doorrijders onder ons zullen moeten toegeven dat een thermovoering (te) vaak in de kast hangt. Modeka geeft het allemaal vorm met voldoende oog voor detail en een hoge afwerkingsgraad. De aanwezigheid van twee goede lagen vraagt samen met de allroundambities van de Taran om een aantal individuele aanpassingsmogelijkheden. Nogmaals: het bereik van de maattabel is indrukwekkend, maar stretchmateriaal op de mouwuiteinden, verstelbare riemen-met-gesp op boven- en onderarmen en centrerende velcrobanden laten nog een pak verfijning toe. Voor het stevige beschermingsmateriaal mag je rekenen op de standaard aanwezige YF-schouder- en elleboogprotectie. Met EN 1621-1:2012 level 1-certificatie zijn die goed voor een klasse AA-label. De Taran is voorbereid op een SAS-TEC SC-1 rugprotector, mocht je die wensen. Opbergruimte krijg je meer dan voldoende. Het membraan kan eventueel in de ruime zak op de onderrug. De evidente steekzakken en (veel) binnenzakken zijn praktisch en goed afsluitbaar, en bij wijze van extraatje krijg je op de linkeronderarm een handig opbergvak voor een bankkaart of iets dergelijks. De verbindingsrits laat een combinatie toe met de Modeka Taran motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat de passende gehomologeerde  SAS TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

MODEKA Elaya Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

MODEKA Elaya Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Elaya Pants Zwart lang Modeka levert met de Elaya Lady – het onderste stuk van een volwaardige combinatie – een uitstekende 3-in-1 af en focust bij de afwerking vooral op zitcomfort en een perfecte pasvorm. Dat mag. Zeker als ook zowat al de rest op niveau blijft. De Elaya Lady stelt niet teleur wat dat betreft, maar starten doen we graag met het misschien wel opvallendste kenmerk: de hoge taille. De Elaya Lady-motorbroek heeft een geïntegreerde, hoge, elastische tailleband. Compleet met verstelbare (velcro)banden en hoog oplopende knopen bovenop de ritssluiting. ‘Voor een stevig gevoel’ zou de bijpassende slogan kunnen zijn. Ook al omdat het ‘stevige gevoel’ overal terugkeert. De buitenzijde is vervaardigd uit een 450D polyester dat zich kenmerkt door een licht gewicht, ademende eigenschappen en duurzaamheid in gebruik en onderhoud. Zones die bij een eventuele crash risico lopen, kregen extra bescherming met ripstop. Protectoren van het YF-type zijn standaard voorzien op de knieën (EN 1621-1). De schuimrubberen heupprotectoren kan je indien gewenst upgraden naar SAS-TEC SC-1/07-exemplaren. Dit alles blijft te allen tijde natuurlijk netjes op zijn plaats, net zoals de bestuurster die zal ervaren dat antislipmateriaal op het zitvlak echt wel een positief effect heeft. In en uit de motorbroek stappen gaat vlot dankzij de ritsen onderaan. Aansluiten op de laarzen en benen gebeurt door middel van velcro (onderaan) of de drukknopen onder en boven de knieholte. Een identiek reeksje van drie drukknopen vind je wat hogerop, achteraan de bovenbenen. Kwestie van de buitenzijde op tijd aan te spannen als je de verwijderbare thermovoering en het uitritsbare Humax®-membraan even niet gebruikt. We vermelden die twee hier nu bij wijze van uitzondering terloops, maar ze zijn er dus wel degelijk. De Elaya Lady is een 3-in-1 die dankzij een rits ventilatieopeningen op de bovenbenen eigenlijk op elk moment van het jaar troeven in de strijd kan werpen. Stretch in de knieholte, accordeonstroken vooraan, de hoge taille en de mogelijkheid om alles strak te dragen, een paar steekzakken met rits … de Elaya Lady is een heel erg stevige motorbroek aan een heel erg scherpe prijs.Alle verbindingsmogelijkheden liggen open want je beschikt over een rits die compatibel is met zowat elke jas uit het Modeka-aanbod. De Elaya Lady-motorjas is evenwel aan te bevelen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 166.41
1

MODEKA Paneo LT Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Paneo LT Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Paneo LT Pants Zwart Lang Deze waterdichte, gelamineerde motorbroek beschikt ook nog eens over een aantal ruime meshpanelen, wat de Paneo LT het jaar rond inzetbaar maakt. De Paneo LT deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De met Tactel en een Humax-membraan gelamineerde Paneo LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – is de Paneo LT een aangename en zachte motorbroek.  Een extra laagje is er trouwens wel degelijk, in de vorm van een verwijderbare thermovoering. De Paneo LT heeft met de rechtstreekse ventilatieopeningen voor en achteraan op de bovenbenen voldoende ventilatiemogelijkheden aan boord om het ook op warme dagen aangenaam te houden. Let op het ‘klevende’ Kevlarmateriaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt, en je beseft dat de Paneo LT met veel oog voor detail tot stand is gekomen. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. De bretellen zijn verwijderbaar. In de Paneo LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 2) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91
1

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Khao Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart Lang

Khao Air Pants Zwart Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Taran Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Taran Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Taran Pants Zwart Lang De Taran-motorbroek past bij de Taran-motorjas zoals de voor- en achterband op een motorfiets. Deze stevige 2-in-1 is een allrounder met een uitneembaar membraan en voldoende ventilatiemogelijkheden om je door lente, zomer en herfst te voeren. Conform de zeer uitgebreide maattabel van de motorjas, telt het aanbod Taran-motorbroeken maar liefst – hou je vast – 24 verschillende maten. Ze moeten de mens nog maken die er geen past. De buitenzijde van een allrounder als de Taran bestaat uit slijtvast textiel. Modeka kiest in dit geval voor een combinatie van 750D Tactel® 500 D Cordura® ripstop en 500D Polyamide. Slijtvaste lichtgewichten – allemaal samen hangen ze wel wat gewicht aan de kapstok – die je voldoende back-up en bescherming geven maar die nooit storen of in de weg zitten. Die ‘bescherming’ kan op veel manieren geïnterpreteerd worden. Wind en regen blijven aan de juiste zijde van het uitneembare Humax®-membraan. Dit water- en winddicht membraan is een oude bekende bij Modeka en kwijt zich uitstekend van zijn taken. De ventilatieopeningen op de bovenbenen en kuit zijn goed. Niet de omvang van hun collega’s in de motorjas – daar is de ventilatie helemaal open te zetten met magneten – maar voldoende om de rijwind toe te laten en verfrissing te brengen. Een andere optie is focussen op de impactprotectie en dan hebben we het over de (in hoogte verstelbare) YF®-protectoren op de knieën. Level 1, CE-gecertificeerd en optioneel aangevuld met SAS-TEC® SC-1/07 of SC-1/KA. De taille biedt een aantal aanpassingsmogelijkheden in de vorm van velcroriemen en elastische tussenstukken, maar zoals eerder al aangegeven: met 24 maten in de lijst is het vooral zaak van daar al de juiste keuze te maken. Op de taille en ter hoogte van de enkels beschik je over een aantal opties. Modeka stak voldoende oog voor detail in de ontwikkeling van de Taran. De stretchende zones op, rond en achteraan de taille en knieën doen hun werk uitstekend, geholpen door de X-vorm die de zone van het kruis sowieso in de juiste plooi legt. De achterzijde – de onderrug – loopt hoog door om de typische motorzitpositie comfortabel te houden. Twee steekzakken met rits geven de nodige opbergruimte. De reflectiestroken (3M) doen hun werk zoals het hoort zonder overdag in de kijker te lopen. De afneembare, verstelbare bretels zijn kwaliteitsvol en de combinatie met de Taran-motorjas maak je probleemloos via de connectierits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.91
1

MODEKA Violetta Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

MODEKA Violetta Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Violetta Lady pants Zwart lang Niet iedereen droomt van de Noordkaap én de evenaar in één en dezelfde rit. Schaaf je die uitersten ervan af, dan is deze Violetta Lady pants – een lichtgewicht – als touringbroek misschien wel je beste keuze. Een 2-in-1, waterdicht, met thermovoering en perfect passend bij de gelijknamige motorjas. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Violetta Lady motorbroek: het slijt- en scheurvaste 500D polyester komt ook in de motorjas terug. De buitenzijde kreeg een geïntegreerde Humax®-Z-liner, wat volstaat voor een water- en winddicht geheel met ademende eigenschappen. Het maakt extra membranen meteen ook overbodig, of het moet gaan om een extra thermische laag. Die verwijderbare thermovoering is er dan ook. Net zoals een paar ventilatieopeningen met rits op de bovenbenen, om aan de andere zijde van de thermometer nog steeds zinvol te blijven. Alles samen merk je dat er dan toch wat gewicht op de schaal komt. Of beter: aan de kapstok, want behalve wanneer je de Violetta Lady motorbroek effectief met uitgestrekte arm aan de kapstok wil hangen, voel je dat gewicht eigenlijk amper. Ook al omdat je nog over een pak individuele aanpassingsmogelijkheden beschikt die het comfort en de flexibiliteit van deze motorbroek alleen maar doen toenemen. Een dubbele drukknop op boven- en onderbeen, een lange instaprits en velcrostrook onderaan, ruime elastische elementen op de taille met daar bovenop nog een dubbele velcroriem-met-lus. Nou. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Violetta Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.91
1

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

MODEKA Striker II, Textiel motorjas heren, Zwart Lang

Striker II Zwart Lang De Striker II van Modeka heeft als cruciale troef een ongemeen scherpe prijs, dat is duidelijk. Het is evenwel niet de enige reden om voor deze veelzijdige touringmotorjas te kiezen. Toegegeven, de prijs is wellicht de meest in het oog springende reden om de Striker II te overwegen. Met een buitenlaag in 500D polyester zit het nochtans ook snor wat de eerste beschermingslinie betreft. Slijtvast, scheurvast en op de kritieke zones nog eens extra voorzien van ripstop, tenzij je echt zwaar over de limieten gaat, moet de Striker II je onderweg behoeden voor de ergste gevolgen van een eventuele glijpartij. Dat je ondertussen ook op voldoende extra protectiemateriaal kan rekenen, is meegenomen. De YF-schouder- en elleboogbescherming is in elk geval up-to-date en wie dat wenst voegt er zelf nog een rugprotector aan toe. Dat het hele pakket misschien geen MotoGP doorstaat, mag niet verbazen. Dat het hele pakket aanwezig is, eigenlijk wel. Dit is een keuze voor prijs/kwaliteit, waarbij het eerste zeer laag en het tweede best hoog is. Een touringmotorjas die naam waardig moet ook weersbestendig zijn. Een geïntegreerd, niet uitneembaar, waterdicht Humax®-membraan steekt een handje toe – en meer ook – als er water aan te pas komt en wie de verwijderbare thermovoering inschakelt, kan de actieradius met weken, zoniet maanden, verlengen. AirVent-ventilatieritsen zijn bij Modeka de beproefde optie om rijwind toe te laten door de buitenste schaal te breken. Alle weersomstandigheden die ondertussen de revue passeerden, zijn goed voor het grootste deel van wat je onderweg kan meemaken. Terwijl je door de seizoenen laveert, pas je de pasvorm van de Striker II waar nodig een beetje aan. De mouwen en de flanken krijgen om die reden velcrostroken aangemeten. Ook de mouwuiteinden en de kraag bieden opties. Samen volstaat dat om de Striker II in elke omstandigheid zo goed als perfect te laten aansluiten. Al helemaal omdat Modeka de Striker II in een korte en een ‘normale’ lengtemaat aanbiedt. De Striker II heeft een tweetal opbergzakken met daarachter evenveel steekzakken. Aan de binnenzijde krijg je extra opbergruimte. De reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid en alles samen mag de Striker II een terechte CE-certificatie (fprEN 17092-4:2019) noteren. Deze motorjas laat zich dankzij een korte en lange verbindingsrits combineren met zowat elke broek uit ons gamma, maar specifiek de Clonic broek van Modeka ligt natuurlijk voor de hand. De conclusie is eenvoudig: in alles degelijk en op één vlak (de prijs) uitmuntend. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector XS => L => ® rugprotector>maat M XL => 10XL => ®maat XL-XXL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.91
1

MODEKA Elaya Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit Lang

MODEKA Elaya Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit Lang

Elaya Lady Zwart-Wit Lang De combinatie (motorbroek en motorjas) met de naam Elaya Lady situeert zich netjes tussen een aantal andere Modeka-combi’s (Tacoma, Panamericana …) die telkens een welbepaalde sterkte naar voor schuiven. Hier ligt de nadruk op comfort, aan een heel scherpe prijs. Dat betekent in geen geval dat al de rest vergeten wordt. De Elaya Lady – vanaf nu gaat het dus uitsluitend over de motorjas – is een goed te centreren (en dus strakke) 3-in-1 waarvan de buitenzijde vooral uit slijtvast 450D bestaat. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien ripstop als beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Humax®-membraan houd je droog, zonder toegevingen te doen op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals de verwijderbare thermovoering die je beschermt tegen koude temperaturen. De Elaya Lady beschikt over Air Vent Technology, in de vorm van ventilatieritsen op borst en armen. Bij gebruik zet je achteraan de ventilatieopeningen natuurlijk ook open. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen vallen vooral de twee velcrostroken op, naast de velcrostrook aan het mouwuiteinde. Diezelfde mouwuiteinden krijgen een specifieke manchet, met stretchmateriaal. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je ter hoogte van de taille nog opties krijgt. De kraag sluit je door middel van velcro. YF staat in voor de impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Wie daarvoor kiest, kan zonder veel moeite een optionele CE-gekeurde rugprotector inpassen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De opbergruimte volstaat maar is niet buitensporig. Steekzakken en opbergzakken vooraan zijn de voornaamste plekjes om iets mee te nemen. Binnenin krijg je nog een paar keuzemogelijkheden. Een lange en een korte verbindingsrits houden heel wat combinatiemogelijkheden open, al lijkt het voor de hand te liggen dat je de combinatie vol maakt met de Elaya-motorbroek, voor een volmaakt resultaat. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.90
1

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

MODEKA Takuya Lady pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Takuya Lady pants Zwart lang De gelijknamige motorjas behoort. Samen staan ze garant voor een sterke, vrouwelijke combi met veel touringambities en nog meer comfort. Ook zonder de motorjas blijft dit natuurlijk een topper. Weinig verrassingen in de materiaalkeuze voor deze Takuya Lady pants: Tactel (750D) en Cordura (500D) komen ook in de motorjas terug. Logisch, want als slijt- en scheurvaste materialen hebben ze hier meer dan plaats. Tactel is bovendien zeer zacht, want dus voor een aangenaam draagcomfort zorgt. De Takuya Lady pants krijgt nog wat extra assistentie van DuPont™-Kevlar, dat als hitteschild dienstdoet op de kuit. De hele Takuya Lady-set heeft een pak elastische stretchzones meegekregen. In deze motorbroek lopen die aan de binnenzijde van de bovenbenen, dwars over de knieën en in de lies, om uiteindelijk op die manier de buitenzijde van de dij te bereiken. Doet dat ertoe? Wel, zodra je gaat zitten in de typische motorrijderszit merk je dat. Of beter: je merkt het niet en net daarom is het goed. Stel dat je toch nog een aantal puntjes op de i wil zetten, dan gebruik je daar de drukknopen voor. Je vindt ze achteraan, op de kuit en net boven de knie. Samen met de velcrostrip onderaan en de velcroriem met lus op de taille, kan je dus best wat variëren. Ook al omdat je op die taille twee uit de kluiten gewassen elastische stroken ziet. Al die zaken samen zorgen voor een uitstekende pasvorm – met of zonder membraan. Want daar zit natuurlijk wel wat verschil op. De Takuya Lady is een 2-in-1, met een verwijderbaar Sympatex®-membraan. Waterdicht én ademend, wat de touringambities van de motorbroek en bij uitbreiding de complete Takuya Lady-combi in de verf zet. Ventilatieritsen voorziet Modeka net boven de knieën, zowel voor- als achteraan. Een doorwaaieffect dus en dat geeft de rijwind vrij spel als jij dat wenst. In het andere geval: gewoon dichtristen. Antislip op de kont helpt om netjes en stevig in het zadel te blijven zitten. In dat geval heb je de YF-knieprotectoren eigenlijk ook niet nodig, maar ze zijn er natuurlijk wel. Wie dat wenst kan probleemloos een optionele heupprotector (of twee) inpassen. Rest ons nog de twee steekzakken met rits te vermelden, net zoals de fijne accordeon boven de knie en de meer dan goede drukknop-schuiver-velcro-sluiting die de rits bedekt. En het reflecterend materiaal dat overdag onopvallend en ’s avonds des te effectiever is. De lange verbindingsrits smeekt zowat om vastgemaakt te worden aan de Takuya Lady motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 242.91
1

MODEKA Viper LT pants, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

MODEKA Viper LT pants, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Viper LT pants Zwart lang Met deze gelamineerde motorbroek sluit Modeka aan bij het hogere – en vooral zeer betrouwbare – marktsegment van de lichtgewicht, comfortabele touring-combinaties. De Viper LT is een veelzijdige reisgezel voor veelrijders en deelt die naam met een bijpassende motorjas. De met Tactel® en een Humax®-membraan gelamineerde Viper LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – blijft de Viper LT een zeer flexibele en aangename motorbroek. Een gelamineerde motorbroek leent zich eerder voor de hardere omstandigheden. De standaard is waterdichtheid, dus het andere uiterste – brandend heet en zonnig – ligt iets moeilijker. De Viper LT heeft met AirVent-ventilatieopeningen (met rits) wel een goede optie aan boord, maar om er nu helemaal mee naar Zuid-Spanje te rijden in juli of augustus, dat is weer iets anders. Nee, dan lijkt de Noordkaap ons beter geschikt, want de thermovoering – verwijderbaar – is van hoge kwaliteit. Let ook op het DuPont™ Kevlar®-materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte van de motorfiets. Het illustreert dat de Viper LT met aandacht voor detail tot stand is gekomen. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (drie drukknopen op boven- en onderbenen) kan je een beetje spelen, al mag het meteen goed zitten. Strak aanvoelen. De taille is sowieso in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-lussen wat variëren. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de halflange ritsen natuurlijk het in- en uitstappen, zelfs met motorlaarzen aan je voeten. In de Viper LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De Viper LT-motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. De bretellen zijn makkelijk verwijderbaar, mocht je dat wensen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

MODEKA Panamericana II Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

MODEKA Panamericana II Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

Panamericana II Pants Zwart Lang ‘Panamericana’ is de verzamelnaam voor de wegen die je van het uiterste noorden naar het absolute zuiden leiden op het Amerikaanse continent. Van een motorbroek met dezelfde naam mag je dus heel wat verwachten en al helemaal als daar ook nog eens een II achteraankomt. Deze opvolger van het origineel blijft even water- en winddicht, slijtvast en toch uiterst ventilerend als zijn voorganger. De Panamericana II wordt aan de buitenzijde gemaakt uit een weloverwogen combinatie van 750 D Tactel® versterkt met 1000 D Cordura® op potentieel risicovolle plaatsen en DuPont™ KEVLAR® als extra hitteschild op de achterzijde van de kuit. Het AFT Cordura® super robuust meshmaterial, is een letterlijke versterking. Een uitritsbaar Sympatex®-membraan staat in voor de water- en winddichte, maar meteen ook ademende eigenschappen. Dalen de temperaturen dan biedt een uitneembare thermovoering extra comfort. Het omgekeerde kan natuurlijk ook en in dat geval beschikt de Panamericana II over AirDraft Technology, in de vorm van ventilatieritsen die je (vooraan) in een tweede fase met behulp van goede magneten kan omvormen tot volledige ventilerende vlakken. Zomer of winter, van Canada tot Argentinië, er is weinig dat deze broek niet aankan. Accordeonpanelen boven die knie en stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Accordeonstof net boven het zitvlak verzorgt het comfort. Je beschikt over vier opbergzakken. De knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurde SAS-TEC®-exemplaren. Heupprotectie SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA is optioneel in te passen. Een halflange rits onderaan (binnenzijde) levert het nodige instapgemak. De Panamericana II verstel je naar wens. Onderaan velcrostroken, drukknopen op de kuit en nog eens aan de achterzijde van de bovenbenen, velcrostroken op de taille, net zoals elastische banden … de mogelijkheden zijn zowat eindeloos. Eenmaal dicht, blijft ze dicht: de haak-en-knoop sluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. De standaard meegeleverde bretellen zijn in lengte verstelbaar en makkelijk te verwijderen of te bevestigen, al naargelang de nood van de dag. De lange verbindingsrits past op alle Modeka-jassen, al ligt het voor de hand dat de gelijknamige Panamericana II-motorjas in dit geval de voorkeur krijgt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91
1

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart Lang

MODEKA Khao Air Lady Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart Lang

Khao Air Lady Pants Zwart Lang Vooral in Thailand komt ‘khao’ voor in plaatsnamen, dus mag het niet verbazen dat zowel de Khao Air Lady-motorbroek als de motorjas uitgerust zijn om optimaal te presteren bij hoge temperaturen en toch ook best wat vochtigheid kunnen verdragen. Zelfs als die in de vorm van een fikse bui komt. Die combinatie ligt niet voor de hand dus dokterde men een doorwaaibroek uit met waterdicht, verwijderbaar membraan. De Khao Air Lady-motorbroek van Modeka bestaat zowat voor 50% uit scheur- en slijtvast polyamide (450D), aangevuld met 50% mesh. De slijtvaste elementen tellen op de kritieke zones – daar waar je meest nood hebt aan goede bescherming – dubbel. Onder de doorwaaibroek die zo ontstaat, kan je vlot een water- en winddicht Humax®-membraan ritsen. Ventilatieritsen zijn overbodig. Wat krijg je wel nog? Twee steekzakken met rits, twee cargozakken met velcro en best veel individuele aanpassingsmogelijkheden voor een op het eerste zicht zeer eenvoudige broek. Twee drukknopen onder de knie, twee er net boven, een lange instaprits (met of zonder membraan makkelijk!) en een velcrostrip onderaan. Een centrale sluiting met drukknop-en-schuiver, bovenop een rits en afgewerkt met twee verstelbare velcroriemen-met-lus. En een elastische taille. Fijne accordeonstroken boven elke knie en boven het zitvlak, voor extra draag- en zitcomfort. Datzelfde zitvlak waarop ook ruim voldoende antislipmateriaal bevestigd is. Zo eenvoudig als het lijkt – “een doorwaaibroek, zeg” – is het dus niet. Helemaal niet. Zeker niet als we nog vertellen dat het waterdichte maar ademende Humax®-membraan aangenaam gevoerd is en dus meer dan de meeste van zijn soortgenoten overstijgt. Tel er nog de YF-knieprotectoren bij, de optie om een goede heupprotector in te passen én de mogelijkheid om deze Khao Air Lady-motorbroek door middel van de verbindingsrits vast te maken aan de gelijknamige motorjas, en je bent er. Dit is – zeker wat prijs/kwaliteitsverhouding betreft – een absolute topper. Khao betekent trouwens ‘berg’ of ‘rijst’, al naargelang de plaats in Thailand waar je het vraagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina

EUR 161.91
1

MODEKA Hydron Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Grijs Lang

MODEKA Hydron Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Grijs Lang

Hydron Jacket Zwart-Grijs Lang Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron is een overzichtelijke puzzel waarmee je naar hartenlust kan combineren. Het Hydrofex®-membraan is elastisch en de belangrijkste component om mee te variëren. De motorjas zelf heeft vanzelfsprekend een slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750D Tactel® en dat levert een robuuste buitenzijde op. Ook al omdat er dubbele lagen 750D Tactel® voorzien zijn waar het meest nodig kan zijn. Opvallend zijn in elk geval de grote ventilatiepanelen die voor de nodige afkoeling kunnen zorgen. Geheel volgens het AirBoost concept rol je de panelen op (je plooit ze eigenlijk omlaag) om maximaal van de rijwind te genieten. In de originele opstelling bevindt zich daaronder het waterdichte membraan, maar dat wissel je dus probleemloos en snel om. Waarom je dat zou doen? Omdat een natte buitenzijde nog altijd een zwaardere en trager-drogende motorjas oplevert en omdat het onderweg vaak aangenamer is als je het water helemaal en resoluut aan de buitenzijde kan houden. In dat geval rits je het membraan uit de Hydron en trek je het gewoon weer aan boven de motorjas. De Hydron beschikt over een elastische, centrerende, niet-verstelbare band om de typische touringsnit (net iets langer dan de broeksband) toch compact te houden. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de mouwen en de taille. Het Hydrofex®-membraan is langer dan de buitenzijde, wat voor sommigen even wennen is wanneer het membraan in de motorjas gedragen wordt. Een veelzijdige reisgenoot als deze mag over de nodige opbergruimte beschikken. De opvallendste opbergzak is die op de rugzijde: je kan hem losmaken en als heuptas gebruiken. Dat hoeft niet voor iedereen maar het kan dus. Ook het extra zakje op de linker-onderarm is te vermelden. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Een optionele rugprotector is makkelijk in te passen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorbroek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector S => L => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-L of SCL-L19 XL => 5XL => ® rugprotector>SC-1/FB2-XXL of SCL-XL19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91
1

MODEKA Panamericana II Pants, Textiel motorbroek heren, Grijs-Zwart Lang

MODEKA Panamericana II Pants, Textiel motorbroek heren, Grijs-Zwart Lang

Panamericana II Pants Grijs-Zwart Lang ‘Panamericana’ is de verzamelnaam voor de wegen die je van het uiterste noorden naar het absolute zuiden leiden op het Amerikaanse continent. Van een motorbroek met dezelfde naam mag je dus heel wat verwachten en al helemaal als daar ook nog eens een II achteraankomt. Deze opvolger van het origineel blijft even water- en winddicht, slijtvast en toch uiterst ventilerend als zijn voorganger. De Panamericana II wordt aan de buitenzijde gemaakt uit een weloverwogen combinatie van 750 D Tactel® versterkt met 1000 D Cordura® op potentieel risicovolle plaatsen en DuPont™ KEVLAR® als extra hitteschild op de achterzijde van de kuit. Het AFT Cordura® super robuust meshmaterial, is een letterlijke versterking. Een uitritsbaar Sympatex®-membraan staat in voor de water- en winddichte, maar meteen ook ademende eigenschappen. Dalen de temperaturen dan biedt een uitneembare thermovoering extra comfort. Het omgekeerde kan natuurlijk ook en in dat geval beschikt de Panamericana II over AirDraft Technology, in de vorm van ventilatieritsen die je (vooraan) in een tweede fase met behulp van goede magneten kan omvormen tot volledige ventilerende vlakken. Zomer of winter, van Canada tot Argentinië, er is weinig dat deze broek niet aankan. Accordeonpanelen boven die knie en stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Accordeonstof net boven het zitvlak verzorgt het comfort. Je beschikt over vier opbergzakken. De knieprotectoren zijn in hoogte verstelbaar en CE-gekeurde SAS-TEC®-exemplaren. Heupprotectie SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA is optioneel in te passen. Een halflange rits onderaan (binnenzijde) levert het nodige instapgemak. De Panamericana II verstel je naar wens. Onderaan velcrostroken, drukknopen op de kuit en nog eens aan de achterzijde van de bovenbenen, velcrostroken op de taille, net zoals elastische banden … de mogelijkheden zijn zowat eindeloos. Eenmaal dicht, blijft ze dicht: de haak-en-knoop sluiting, aangevuld met een rits én velcrostrook zorgt daarvoor. De standaard meegeleverde bretellen zijn in lengte verstelbaar en makkelijk te verwijderen of te bevestigen, al naargelang de nood van de dag. De lange verbindingsrits past op alle Modeka-jassen, al ligt het voor de hand dat de gelijknamige Panamericana II-motorjas in dit geval de voorkeur krijgt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.91
1

MODEKA Viper LT Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

MODEKA Viper LT Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart lang

Viper LT Lady Pants Zwart lang Met deze gelamineerde motorbroek sluit Modeka aan bij het hogere – en vooral zeer betrouwbare – marktsegment van de lichtgewicht, comfortabele touring-combinaties. De Viper LT Lady is een veelzijdige reisgezel voor veelrijdsters en deelt die naam met een bijpassende motorjas. De met Tactel® en een Humax®-membraan gelamineerde Viper LT Lady behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – blijft de Viper LT Lady een zeer flexibele en aangename motorbroek. Een gelamineerde motorbroek leent zich eerder voor de hardere omstandigheden. De standaard is waterdichtheid, dus het andere uiterste – brandend heet en zonnig – ligt iets moeilijker. De Viper LT Lady heeft met AirVent-ventilatieopeningen (met rits) wel een goede optie aan boord, maar om er nu helemaal mee naar Zuid-Spanje te rijden in juli of augustus, dat is weer iets anders. Nee, dan lijkt de Noordkaap ons beter geschikt, want de thermovoering – verwijderbaar – is van hoge kwaliteit. Let ook op het DuPont™ Kevlar®-materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte van de motorfiets. Het illustreert dat de Viper LT Lady met aandacht voor detail tot stand is gekomen. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (drie drukknopen op boven- en onderbenen) kan je een beetje spelen, al mag het meteen goed zitten. Strak aanvoelen. De taille is sowieso in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-lussen wat variëren. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de halflange ritsen natuurlijk het in- en uitstappen, zelfs met motorlaarzen aan je voeten. In de Viper LT Lady is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De Viper LT Lady -motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. De bretellen zijn makkelijk verwijderbaar, mocht je dat wensen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 279.90
1