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Millers Oil Classic Mini Oil - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Mini Oil - 5L - 20W50

Millers Classique Mini 20W50 Huile Minerale à Moteur est la meilleure huile possible pour les propriétaires de Minis Classiques. La gamme Millers Classique Pistoneeze a été spécialement développé pour améliorer et protéger les moteurs de Vintage, Veteran et Classiques.Ce produit est un huile minérale moteur multigrade, premium, avec détergent modéré.Il a été formulée pour les Minis avec boîte de vitesses intégrée, pour d’excellentes performances du moteur.Ce produit incorpore des additifs d’huile pour engrenages pour un changement de vitesse en douceur.Il est formulé avec du ZDDP complet (zinc / phosphore). Utiliser quand le moteur et boîte de vitesses partagent la même huile, tels que la Mini originale, et les applications de boîte de vitesses en spécifiant une huile moteur. Il est également adapté pour certaines motos classiques où l’embrayage fonctionne avec de l’huile moteur. Amélioration de la protection du moteur et boîte de vitesses contre une huile moteur 20w50 normale . La plus longue vie pour des vitesses, des roulements et l’aiguille plate/roulements à rouleaux. Amélioration de la qualité de changement de vitesse. Longue durée de vie pignon intermédiaire dans les moteurs Mini transversaux. API SL, API GL-4

EUR 63.95
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Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Cette huile moteur nanotechnologique a été formulée pour offrir aux voitures classiques un très haut niveau de protection.La friction réduite conduit à plus de puissance et de couple, à une consommation de carburant moindre, à une usure réduite et à une production de chaleur réduite. Cette huile moteur offre une protection exceptionnelle pour les voitures classiques qui nécessitent une huile moteur de viscosité 20W50. Également éprouvé avec succès sur les motos avec embrayages humides. En incorporant des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et des additifs innovants modernes, et en les combinant avec des propriétés viscosimétriques périodiques, cette huile moteur fournit une lubrification optimale pour les moteurs fabriqués de l'après-guerre jusqu'au début des années 1980. Cette huile moteur est spécialement conçue pour une utilisation dans des conditions difficiles telles que l'utilisation sur autoroute, les longues randonnées, le rail et le sport automobile. Réduit le frottement jusqu'à 63% conduisant à une réduction de l'usure jusqu'à 38% par rapport aux autres huiles moteur synthétiques 20w50 qui ne contiennent pas de nanotechnologie. Diminue rapidement le coefficient de frottement à mesure que la température du moteur augmente, ce qui optimise la consommation de carburant et réduit les émissions. Protège contre l'usure et assure une durée de vie plus longue du moteur. Réduit les coûts d'exploitation grâce à une consommation de carburant moindre et à une durée de vie plus longue des composants. Contient des niveaux élevés de ZDDP (zinc). Convient pour travailler à des températures de 125°C à 150°C. API SL, CF

EUR 98.50
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Millers Oil Classic Pistoneeze - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Pistoneeze - 5L - 20W50

Millers Classique 20W50 Minérale Huile Moteur est un huile minérale, moteur multigrade, offrant d’excellentes performances de valeur. La gamme Millers classique des huiles de moteur a été spécialement développé pour améliorer et protéger les moteurs de Vintage, Veteran et Classiques. Millers Classique 20W50 Minérale Huile Moteur Une huile moteur à base minérale pour les moteurs classiques. Fournit la force bon film sous la charge et réduit la perte de viscosité lorsqu’il est utilisé en combinaison moteur/boîte de vitesses. Une huile de haute qualité (raffinée au solvant) avec les dernières technologies d’additifs de performance et stable au cisaillement indice de viscosité améliorant. Pour la lubrification des moteurs principalement fabriquées avant 1980. Appropriée aux moteurs à essence et à gazole, qui ont été développés sur les huiles multigrades de leur temps. Notre huile répond aux exigences de performance des véhicules anciennes en bénéficiant des dernières avancées technologiques. Intègre la technologie moderne des additifs avec viscometrics période pour donner les caractéristiques de lubrification optimales pour les moteurs fabriqués dans la période d’après-guerre immédiat grâce aux début des années 1980. Convient pour les applications kilométrage élevé où la consommation d’huile est un problème. Viscosité élevée permet de réduire les fuites d’huile. La technologie moderne permet une huile qui répond aux exigences «période» de performance ainsi que la mise à jour des spécifications. Contient des niveaux élevés de zinc (ZDDP). API SJ, CF  

EUR 59.95
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Millers Classic Preservation Oil - 5L

Millers Classic Preservation Oil - 5L

L'huile de conservation Millers Classic (huile minérale) est une huile de conservation à double usage pour le stockage et le fonctionnement limité des moteurs à essence ou diesel.Huile de base minérale hautement raffinée avec un système d'additifs supplémentaires pour assurer une protection contre la rouille. Utilisé pour protéger le stockage des pièces mécaniques. Principalement pour les moteurs, mais peut être utilisé pour les transmissions. Convient pour les applications anciennes, classiques, de sport automobile ou industrielles.S'applique de la même manière qu'une vidange d'huile normale : Faire tourner le moteur pour réchauffer l'huile existante Vidanger l'huile et changer le filtre Rechargez avec de l'huile de conservation classique et faites fonctionner pendant 10-15 minutes. Offre une durée de conservation prévue de 3 ans si l'huile est mise en circulation tous les 6 mois. Permet une utilisation occasionnelle jusqu'à 2000 km, mais cela réduit la durée de stockage.Lorsque le moteur doit être entretenu, faire tourner le moteur pour réchauffer l'huile et la vidanger sans changer le filtre à huile. Rechargez avec de l'huile de moulin correcte pour une utilisation continue. Convient aux moteurs à essence et diesel. Les inhibiteurs en phase vapeur offrent des performances anti-rouille sur les surfaces de travail. Résistance au "ruissellement" lors de la mise en place. Peut être utilisé et fonctionner dans les boîtes de vitesses nécessitant une huile moteur. Peut être utilisé pour le stockage uniquement dans les disques finaux hypoïdes. Les véhicules peuvent être conduits sur une distance allant jusqu'à 2 000 miles de route en pente douce. Utilise des additifs chimiques équivalents aux API SJ/CC et intègre des performances supplémentaires pour assurer une protection contre la rouille et la corrosion nettement améliorée. API SJ / CC

EUR 63.95
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Millers Oil Classic VSPe Power Plus Multishot - 500ML

Millers Oil Classic VSPe Power Plus Multishot - 500ML

Millers VSPe Power Plus multi-shot additif carburant est un « tout en un » optimisateur de carburant assurant la protection contre l’éthanol, remplace le plomb et élève le taux d’octane pour les voitures anciennes. Millers VSPe Power Plus multi-shot additif carburant Ajoute jusqu’à deux indices d’octane (20 points) à l’essence sans plomb. Approuvé par FHBVC (Royaume-Uni) pour se protéger contre les effets de la corrosion de l’éthanol dans le carburant moderne. Recommandé pour tous les moteurs classiques précédemment nécessitant l’essence au plomb et fonctionne maintenant sur l’essence sans plomb. Une bouteille de 500ml traite 500 litres, dilution 1ml par litre. VSPe Power Plus convient également aux moteurs équipés d'un pot catalytique. Une mesure complète (50 ml) en utilisant la bouteille multi-shot traite un réservoir de 50 litres d’essence. Endorced par le classement A de FBHVC (Royaume-Uni). Ameliore le taux d’octane – ajoute jusqu’a 2 octanes (20 points d’octane) pour l’essence sans plomb. Evite la recession des sieges de soupape. Prévient détonation et les points chauds. Évite la corrosion du système de carburation. Combat les effets négatifs de l’éthanol dans le carburant. Formule anti glacage pour le carburateur. Contient antioxydant pour améliorer la vie de carburant. SANTÉ ET ENVIRONNEMENT H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation de la peau. H318 - Provoque des lésions oculaires graves. H360FD - Peut nuire à la fertilité. Peut nuire à l'enfant à naître. H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. H411 - Toxique pour la vie aquatique avec des effets durables. P301+P310 - EN CAS D'INGESTION : Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P273 - Eviter le rejet dans l'environnement. P280 - Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage/de l'ouïe. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : Rincer prudemment à l'eau pendant plusieurs minutes. Retirer les lentilles de contact, si elles sont présentes et faciles à enlever. Continuer à rincer. P302+P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : laver abondamment à l'eau. P102 - Conserver hors de portée des enfants.

EUR 44.50
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