46 Résultats (0,24964 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Stratum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Anthracite

REV'IT! Stratum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Anthracite

Stratum GTX Jacket Gris - Anthracite Par où commencer ? Peut-être avec la technicité phénoménale de la Stratum GTX ? Ou plutôt avec sa polyvalence ? Ou devrions-nous simplement dire que la Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto telle que nous la connaissons aujourd'hui ? C'est un peu de tout cela à la fois, ce qui fait que la Stratum GTX est de toute façon une gagnante absolue. Et peut-être une pionnière dans l'industrie. Le prix est d'un niveau élevé, mais la Stratum GTX l'est aussi. Vous obtenez deux vestes (moto) complètes d'une technicité inégalée dans un paquet phénoménal. Chez REV'IT, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé un système modulaire de couches pour donner à la Stratum GTX une forme et une substance unique. En langage clair, cela signifie que ces deux vestes moto forment une seule unité, et qu'en les combinant avec des couches de base et des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. C'est certainement très unique. La Stratum GTX se compose d'une vraie veste moto GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenue par une veste moto ventilée qui contient toute la protection contre les impacts. Les deux vestes sont prêtes à l'emploi et il n'y a même pas de casse-tête pour en profiter au maximum. Cela semble plus complexe qu'il ne l'est lorsque nous le décrivons. Ensemble, les deux vestes moto atteignent également un niveau de protection élevé sans précédent. Pas trop étonnant : chaque couche est de première classe en soi. La veste ventilée en maille Air qui sert de base est certifiée AA, tandis que la couche supérieure imperméable ajoute une certification de classe B. Si l'on considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à l'usure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen n'a jamais eue, et la résistance à l'usure est incontestable. C'est également là que se trouve la protection contre les chocs « standard » : Protections d'épaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et l'éventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT DC-L1-B doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure laminée se compose de 3C GORE-TEX (ce qui est le plus haut niveau réalisable) et est équipée d'un système de ventilation VCS|Ventilation pour une nuance plus rapide en cours de route, au cas où un retrait complet de la couche supérieure ne serait pas (encore) approprié. Même la tirette centrale se transforme en une longue ouverture de ventilation, si nécessaire. Et ben oui, et il va sans dire que chaque tirette de ventilation est étanche. Bon, normalement ce n'est pas chose normale, mais c'est bien le cas ici. Il peut être utile de lubrifier les tirettes « Tizip » de temps en temps. Une caractéristique supplémentaire de cette couche GTX imperméable et coupe-vent, est la capuche amovible. Elle n'est pas nécessairement destinée à être utilisée sur la moto, mais elle peut être utilisée en complément, car cette couche est un imperméable parfaitement portable en soi. Un imperméable avec une couche d'Armacor® résistant sur les épaules. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Les détails sont également phénoménaux à certains moments. Les gars de REV'IT, ce sont des motards, sans aucune doute. La couche intérieure est préparée pour l'ajout d'un Hydrapak® Kriega, tandis que la manche gauche de la couche extérieure peut être utilisée pour ranger une carte de stationnement ou une carte bancaire. La ceinture lombaire intégrée – et ben oui – a également une pochette de rangement et est, évidemment, amovible. Un porte-clés est accroché dans la poche droite de la couche extérieure pour éviter que vous ne perdiez vos clés lorsque vous farfouillez dans la poche avec des gants, tandis que dans la poche poitrine gauche de la couche intérieure, vous trouverez un chiffon en microfibre pour nettoyer vos lunettes en déplacement. On peut continuer un peu. Néoprène au niveau du col. Une « impression protectrice » (protective print) sur les aisselles pour une protection supplémentaire, le grand espace de rangement au bas du dos, les boucles de pouce et les poignets élastiques, l'impression réfléchissante subtile, et les options de réglage individuel à la taille.La Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto. La combinaison avec le pantalon moto Stratum GTX du même nom, qui est construit selon les mêmes principes, est logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtem

EUR 1169.99
2

REV'IT! Stratum GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir Gris longues

REV'IT! Stratum GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir Gris longues

Stratum GTX Pants Noir - Gris longues Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de l'or dans les poches, soit c'est un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix d'un. Dans ce cas, il n'y a pas d'or dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) d'une technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose d'un pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à l'usure et à l'abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c'est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau d'étanchéité au vent et à l'eau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page d’entretien.

EUR 899.99
2

REV'IT! Stratum GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir Gris courtes

REV'IT! Stratum GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir Gris courtes

Stratum GTX Pants Noir - Gris courtes Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de l'or dans les poches, soit c'est un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix d'un. Dans ce cas, il n'y a pas d'or dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) d'une technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose d'un pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à l'usure et à l'abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c'est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau d'étanchéité au vent et à l'eau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page d’entretien.

EUR 899.99
2

REV'IT! Stratum GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir Gris

REV'IT! Stratum GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir Gris

Stratum GTX Pants Noir - Gris Un pantalon moto dans cette catégorie de prix peut signifier deux choses. Soit il y a de l'or dans les poches, soit c'est un concept phénoménal, nouveau et unique, et vous obtenez deux pantalons pour le prix d'un. Dans ce cas, il n'y a pas d'or dans les poches. Le pantalon moto Stratum GTX forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Vous obtenez deux pantalons (de moto) d'une technicité sans précédent, et chaque couche remplit un certain nombre de fonctions spécifiques. En les combinant avec des couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. Le pantalon moto Stratum GTX se compose d'un pantalon moto 3C laminé GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenu par un pantalon moto ventilé qui contient toute la protection contre les impacts. La couche intérieure (certifiée AA) est essentiellement un pantalon ventilé faits de divers matériaux en maille. Résistant à l'usure et à l'abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c'est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée est constituée de 3C GORE-TEX, ce qui représente le plus haut niveau d'étanchéité au vent et à l'eau dans ce domaine. La couche supérieure est facile à ajuster, grâce aux longues fermetures éclair sur les deux jambes. En soi, la couche extérieure obtient une certification de classe B, ce qui signifie que vous devez la combinez de toute façon avec la couche intérieure pour une sécurité maximale. Le pantalon moto Stratum GTX est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces cette page d’entretien.

EUR 899.99
2

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Courtes

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Courtes

Tectonic H2O Pants Noir Courtes Ne vous y trompez pas. Il ne s’agit pas d’un 2-en-1, mais de deux pantalons moto autonomes et à part entière qui, une fois combinés, deviennent complètement infaillibles. Le pantalon moto Tectonic H2O forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Avec le Tectonic H2O, vous avez en réalité deux pantalons moto (de pluie) dans votre garde-robe. Chaque couche remplit une fonction spécifique, et en les combinant avec des sous-couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, il serait vraiment surprenant que vous rencontriez encore des difficultés lors d’une balade. Le pantalon moto Tectonic H2O se compose d’une coque extérieure – un surpantalon moto pouvant être porté séparément avec de très longs zips sur les jambes – en ripstop laminé avec une membrane hydratex et en dessous vous trouverez un autre pantalon moto à part entière avec des ambitions plus estivales. La couche extérieure est certifiée B, la sous-couche contient la protection aux impacts et est certifiée AA, de sorte que les deux peuvent parfaitement être portés seuls. Les pantalons moto transparents sont construits à partir de différents matériaux en maille. Résistant à l’usure et à l’abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c’est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée se compose donc de ripstop et d’hydratex imperméable pour une résistance au vent et à l’eau de haut niveau, avec suffisamment de respirabilité pour que le tout reste agréable et confortable. Le pantalon moto Tectonic H2O est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture rapide à sangle soigneusement intégrée, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
2

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir longues

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir longues

Tectonic H2O Pants Noir longues Ne vous y trompez pas. Il ne s’agit pas d’un 2-en-1, mais de deux pantalons moto autonomes et à part entière qui, une fois combinés, deviennent complètement infaillibles. Le pantalon moto Tectonic H2O forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Avec le Tectonic H2O, vous avez en réalité deux pantalons moto (de pluie) dans votre garde-robe. Chaque couche remplit une fonction spécifique, et en les combinant avec des sous-couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, il serait vraiment surprenant que vous rencontriez encore des difficultés lors d’une balade. Le pantalon moto Tectonic H2O se compose d’une coque extérieure – un surpantalon moto pouvant être porté séparément avec de très longs zips sur les jambes – en ripstop laminé avec une membrane hydratex et en dessous vous trouverez un autre pantalon moto à part entière avec des ambitions plus estivales. La couche extérieure est certifiée B, la sous-couche contient la protection aux impacts et est certifiée AA, de sorte que les deux peuvent parfaitement être portés seuls. Les pantalons moto transparents sont construits à partir de différents matériaux en maille. Résistant à l’usure et à l’abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c’est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée se compose donc de ripstop et d’hydratex imperméable pour une résistance au vent et à l’eau de haut niveau, avec suffisamment de respirabilité pour que le tout reste agréable et confortable. Le pantalon moto Tectonic H2O est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture rapide à sangle soigneusement intégrée, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
2

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Tectonic H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Tectonic H2O Pants Noir Ne vous y trompez pas. Il ne s’agit pas d’un 2-en-1, mais de deux pantalons moto autonomes et à part entière qui, une fois combinés, deviennent complètement infaillibles. Le pantalon moto Tectonic H2O forme une combinaison impressionnante avec la veste du même nom. Avec le Tectonic H2O, vous avez en réalité deux pantalons moto (de pluie) dans votre garde-robe. Chaque couche remplit une fonction spécifique, et en les combinant avec des sous-couches de base et/ou des couches thermiques supplémentaires, il serait vraiment surprenant que vous rencontriez encore des difficultés lors d’une balade. Le pantalon moto Tectonic H2O se compose d’une coque extérieure – un surpantalon moto pouvant être porté séparément avec de très longs zips sur les jambes – en ripstop laminé avec une membrane hydratex et en dessous vous trouverez un autre pantalon moto à part entière avec des ambitions plus estivales. La couche extérieure est certifiée B, la sous-couche contient la protection aux impacts et est certifiée AA, de sorte que les deux peuvent parfaitement être portés seuls. Les pantalons moto transparents sont construits à partir de différents matériaux en maille. Résistant à l’usure et à l’abrasion, entièrement ventilé et équipé de panneaux de cuir supplémentaires au bas des jambes pour assurer une adhérence et un contact suffisants avec la moto. Au-dessus des genoux, elle fait un peu penser à une cotte de mailles, sauf que vous pouvez vous déplacer avec. En bas, la couche intérieure se glisse dans vos bottes moto, et c’est également cette couche qui contient les protecteurs contre les chocs SEESOFT® et SEEFLEX®. Ainsi, ils restent près du corps, optimisant le confort et la sécurité. La couche extérieure laminée se compose donc de ripstop et d’hydratex imperméable pour une résistance au vent et à l’eau de haut niveau, avec suffisamment de respirabilité pour que le tout reste agréable et confortable. Le pantalon moto Tectonic H2O est aussi, outre son concept unique, tout simplement un pantalon moto de qualité supérieure. Que vous regardiez les poches ou que vous zoomiez sur la fermeture rapide à sangle soigneusement intégrée, tout est conçu et fabriqué avec un grand souci du détail et du raffinement. La classe, à coup sûr ! Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
2

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir longues

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir longues

Ignition 4 H2O pants Noir longues L'Ignition 4 H2O étanche est doté d'une membrane hydratex 2C facilement amovible, ainsi que tout ce que vous pouvez attendre de la part d’un pantalon moto de qualité. Une bande de cuir, des empiècements ventilants, une protection optimale, et une solide dose de robustesse. Le top ! Disponible en tailles courtes et longues. Il va de soi que le pantalon Ignition 4 H2O se marie parfaitement avec la veste du même nom. Même polyvalence, même facilité d’usage... L'Ignition 4 H2O propose une coupe quand même standard, et même s'il suggère des allures de course, sa vocation est plutôt celle d'un pantalon de tourisme polyvalent.L’extérieur est fait d’une combinaison de cuir de veau et de mesh ventilant. Ce dernier a été mis à jour pour cette quatrième version du pantalon. Résultat : un pantalon moto résistant à l’usure et aux déchirures et un grand pouvoir de ventilation. Le PWR|shell en stretch à l’arrière des jambes et à l’entrejambe garantit une belle forme et une bonne liberté de mouvement. La membrane hydratex étanche et respirante transforme les froides balades humides en randonnées aussi agréables que lorsque le soleil luit. L'Ignition 4 H2O est équipé de protections de genoux réglables en hauteur SEEFLEX™ CE niveau 2 et de protections de hanches SEESMART™ CE niveau 1 type B. Et comme tout peut dépendre du maillon le plus faible, toutes les coutures sont sécurisées. Les bandes réfléchissantes sous les genoux garantissent une bonne visibilité dans les pires circonstances. Les bandes se trouvent juste à côté de la tirette mi-longue qui rend facile l'enfilage de ce pantalon. Pour la fermeture de l'Ignition 4 H2O, REV’IT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne s’ouvrira pas inopinément. Les possibilités de réglages sont présentes à la taille sous forme de bandes Velcro réglables en longueur. Et pour y ranger l’essentiel, il est pourvu de deux poches latérales munies de tirettes. La double tirette de connexion à l’arrière (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste de votre choix de la gamme de REV’IT! même s’il semble évident que la veste du même nom Ignition 4 H2O aura votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
2

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir courtes

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir courtes

Ignition 4 H2O pants Noir courtes L'Ignition 4 H2O étanche est doté d'une membrane hydratex 2C facilement amovible, ainsi que tout ce que vous pouvez attendre de la part d’un pantalon moto de qualité. Une bande de cuir, des empiècements ventilants, une protection optimale, et une solide dose de robustesse. Le top ! Disponible en tailles courtes et longues. Il va de soi que le pantalon Ignition 4 H2O se marie parfaitement avec la veste du même nom. Même polyvalence, même facilité d’usage... L'Ignition 4 H2O propose une coupe quand même standard, et même s'il suggère des allures de course, sa vocation est plutôt celle d'un pantalon de tourisme polyvalent.L’extérieur est fait d’une combinaison de cuir de veau et de mesh ventilant. Ce dernier a été mis à jour pour cette quatrième version du pantalon. Résultat : un pantalon moto résistant à l’usure et aux déchirures et un grand pouvoir de ventilation. Le PWR|shell en stretch à l’arrière des jambes et à l’entrejambe garantit une belle forme et une bonne liberté de mouvement. La membrane hydratex étanche et respirante transforme les froides balades humides en randonnées aussi agréables que lorsque le soleil luit. L'Ignition 4 H2O est équipé de protections de genoux réglables en hauteur SEEFLEX™ CE niveau 2 et de protections de hanches SEESMART™ CE niveau 1 type B. Et comme tout peut dépendre du maillon le plus faible, toutes les coutures sont sécurisées. Les bandes réfléchissantes sous les genoux garantissent une bonne visibilité dans les pires circonstances. Les bandes se trouvent juste à côté de la tirette mi-longue qui rend facile l'enfilage de ce pantalon. Pour la fermeture de l'Ignition 4 H2O, REV’IT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne s’ouvrira pas inopinément. Les possibilités de réglages sont présentes à la taille sous forme de bandes Velcro réglables en longueur. Et pour y ranger l’essentiel, il est pourvu de deux poches latérales munies de tirettes. La double tirette de connexion à l’arrière (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste de votre choix de la gamme de REV’IT! même s’il semble évident que la veste du même nom Ignition 4 H2O aura votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
2

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

REV'IT! Ignition 4 H2O pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir

Ignition 4 H2O pants Noir L'Ignition 4 H2O étanche est doté d'une membrane hydratex 2C facilement amovible, ainsi que tout ce que vous pouvez attendre de la part d’un pantalon moto de qualité. Une bande de cuir, des empiècements ventilants, une protection optimale, et une solide dose de robustesse. Le top ! Disponible en tailles courtes et longues. Il va de soi que le pantalon Ignition 4 H2O se marie parfaitement avec la veste du même nom. Même polyvalence, même facilité d’usage... L'Ignition 4 H2O propose une coupe quand même standard, et même s'il suggère des allures de course, sa vocation est plutôt celle d'un pantalon de tourisme polyvalent.L’extérieur est fait d’une combinaison de cuir de veau et de mesh ventilant. Ce dernier a été mis à jour pour cette quatrième version du pantalon. Résultat : un pantalon moto résistant à l’usure et aux déchirures et un grand pouvoir de ventilation. Le PWR|shell en stretch à l’arrière des jambes et à l’entrejambe garantit une belle forme et une bonne liberté de mouvement. La membrane hydratex étanche et respirante transforme les froides balades humides en randonnées aussi agréables que lorsque le soleil luit. L'Ignition 4 H2O est équipé de protections de genoux réglables en hauteur SEEFLEX™ CE niveau 2 et de protections de hanches SEESMART™ CE niveau 1 type B. Et comme tout peut dépendre du maillon le plus faible, toutes les coutures sont sécurisées. Les bandes réfléchissantes sous les genoux garantissent une bonne visibilité dans les pires circonstances. Les bandes se trouvent juste à côté de la tirette mi-longue qui rend facile l'enfilage de ce pantalon. Pour la fermeture de l'Ignition 4 H2O, REV’IT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne s’ouvrira pas inopinément. Les possibilités de réglages sont présentes à la taille sous forme de bandes Velcro réglables en longueur. Et pour y ranger l’essentiel, il est pourvu de deux poches latérales munies de tirettes. La double tirette de connexion à l’arrière (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste de votre choix de la gamme de REV’IT! même s’il semble évident que la veste du même nom Ignition 4 H2O aura votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
2

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Bleu

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Bleu

Tectonic H2O Jacket Noir - Bleu La Tectonic H2O incarne une nouvelle approche innovante. REV’IT! redéfinit le concept de la veste moto telle que nous la connaissons, en inversant les couches et en créant ainsi une veste moto qui en est en réalité deux. Cela demande un certain savoir-faire technique, et une petite adaptation de la part du/de la pilote, mais le jeu en vaut la chandelle. Vous obtenez quand même deux vestes moto, pour commencer. La couche extérieure est imperméable et se compose d’un tissu ripstop 3C avec une membrane hydratex. Chez REV’IT!, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé ce système de couches modulaires. Le tampon imperméable qui constitue l’extérieur est à la fois élégant et pratique. Sans protections supplémentaires mais avec une certification de classe B, et donc sûr. La veste ventilée Air mesh, qui sert de base en dessous, est à son tour homologuée classe AA. Si l’on considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à l’usure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen n’a jamais eue, et la résistance à l’usure est incontestable. C’est également là que se trouve la protection contre les chocs « standard » : Protections d’épaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et l’éventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure imperméable et résistante à l’usure et la veste moto ventilée sont à la fois des vestes moto autonomes. Ensemble, ils offrent plus que la somme de leurs parties. La capuche, qui fait partie intégrante de la veste extérieure, peut en déranger certains, mais le système ingénieux qui permet de la replier sur elle-même et de la fermer avec une tirette est vraiment bien pensé. Elle reste ainsi à portée de main sans battre au vent. Les tirettes de ventilation sont également présentes, offrant une transition fluide entre la version ‘complète’ (avec couche intérieure et extérieure) et la ‘simple’ sous-couche ventilée. Et bien sûr, la couche extérieure peut aussi être utilisée comme une veste de pluie parfaitement autonome. Sans moto, ni sous-couche Tectonic. Mais vous pouvez tout aussi bien vous promenez pendant tout l’été avec la veste moto ventilée Tectonic, sans aucun problème. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Le grand espace de rangement dans le bas du dos, les boucles pour les pouces, et la poche de rangement supplémentaire sur l’avant-bras gauche. Elle est dotée de nombreuses autres poches de rangement aussi, et vous pouvez tout combiner avec la plus grande facilité. Les uns avec les autres, et avec à peu près n’importe quelle autre couche (séparée) que vous souhaitez. La Tectonic H2O est une touche-à-tout de haut niveau. Pour ceux habitués à superposer les couches, il peut falloir un moment d’adaptation (souvent, la membrane étanche se trouve à l’intérieur, ce qui n’est pas le cas ici), mais ce système modulaire présente de nombreux avantages. La combinaison avec le pantalon moto Tectonic H2O, conçu selon le même principe, s’impose naturellement. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99
2

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Gris clair

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Gris clair

Tectonic H2O Jacket Noir - Gris clair La Tectonic H2O incarne une nouvelle approche innovante. REV’IT! redéfinit le concept de la veste moto telle que nous la connaissons, en inversant les couches et en créant ainsi une veste moto qui en est en réalité deux. Cela demande un certain savoir-faire technique, et une petite adaptation de la part du/de la pilote, mais le jeu en vaut la chandelle. Vous obtenez quand même deux vestes moto, pour commencer. La couche extérieure est imperméable et se compose d’un tissu ripstop 3C avec une membrane hydratex. Chez REV’IT!, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé ce système de couches modulaires. Le tampon imperméable qui constitue l’extérieur est à la fois élégant et pratique. Sans protections supplémentaires mais avec une certification de classe B, et donc sûr. La veste ventilée Air mesh, qui sert de base en dessous, est à son tour homologuée classe AA. Si l’on considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à l’usure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen n’a jamais eue, et la résistance à l’usure est incontestable. C’est également là que se trouve la protection contre les chocs « standard » : Protections d’épaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et l’éventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure imperméable et résistante à l’usure et la veste moto ventilée sont à la fois des vestes moto autonomes. Ensemble, ils offrent plus que la somme de leurs parties. La capuche, qui fait partie intégrante de la veste extérieure, peut en déranger certains, mais le système ingénieux qui permet de la replier sur elle-même et de la fermer avec une tirette est vraiment bien pensé. Elle reste ainsi à portée de main sans battre au vent. Les tirettes de ventilation sont également présentes, offrant une transition fluide entre la version ‘complète’ (avec couche intérieure et extérieure) et la ‘simple’ sous-couche ventilée. Et bien sûr, la couche extérieure peut aussi être utilisée comme une veste de pluie parfaitement autonome. Sans moto, ni sous-couche Tectonic. Mais vous pouvez tout aussi bien vous promenez pendant tout l’été avec la veste moto ventilée Tectonic, sans aucun problème. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Le grand espace de rangement dans le bas du dos, les boucles pour les pouces, et la poche de rangement supplémentaire sur l’avant-bras gauche. Elle est dotée de nombreuses autres poches de rangement aussi, et vous pouvez tout combiner avec la plus grande facilité. Les uns avec les autres, et avec à peu près n’importe quelle autre couche (séparée) que vous souhaitez. La Tectonic H2O est une touche-à-tout de haut niveau. Pour ceux habitués à superposer les couches, il peut falloir un moment d’adaptation (souvent, la membrane étanche se trouve à l’intérieur, ce qui n’est pas le cas ici), mais ce système modulaire présente de nombreux avantages. La combinaison avec le pantalon moto Tectonic H2O, conçu selon le même principe, s’impose naturellement. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99
2

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Brun

REV'IT! Tectonic H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Noir Brun

Tectonic H2O Jacket Noir - Brun La Tectonic H2O incarne une nouvelle approche innovante. REV’IT! redéfinit le concept de la veste moto telle que nous la connaissons, en inversant les couches et en créant ainsi une veste moto qui en est en réalité deux. Cela demande un certain savoir-faire technique, et une petite adaptation de la part du/de la pilote, mais le jeu en vaut la chandelle. Vous obtenez quand même deux vestes moto, pour commencer. La couche extérieure est imperméable et se compose d’un tissu ripstop 3C avec une membrane hydratex. Chez REV’IT!, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé ce système de couches modulaires. Le tampon imperméable qui constitue l’extérieur est à la fois élégant et pratique. Sans protections supplémentaires mais avec une certification de classe B, et donc sûr. La veste ventilée Air mesh, qui sert de base en dessous, est à son tour homologuée classe AA. Si l’on considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à l’usure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen n’a jamais eue, et la résistance à l’usure est incontestable. C’est également là que se trouve la protection contre les chocs « standard » : Protections d’épaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et l’éventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure imperméable et résistante à l’usure et la veste moto ventilée sont à la fois des vestes moto autonomes. Ensemble, ils offrent plus que la somme de leurs parties. La capuche, qui fait partie intégrante de la veste extérieure, peut en déranger certains, mais le système ingénieux qui permet de la replier sur elle-même et de la fermer avec une tirette est vraiment bien pensé. Elle reste ainsi à portée de main sans battre au vent. Les tirettes de ventilation sont également présentes, offrant une transition fluide entre la version ‘complète’ (avec couche intérieure et extérieure) et la ‘simple’ sous-couche ventilée. Et bien sûr, la couche extérieure peut aussi être utilisée comme une veste de pluie parfaitement autonome. Sans moto, ni sous-couche Tectonic. Mais vous pouvez tout aussi bien vous promenez pendant tout l’été avec la veste moto ventilée Tectonic, sans aucun problème. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Le grand espace de rangement dans le bas du dos, les boucles pour les pouces, et la poche de rangement supplémentaire sur l’avant-bras gauche. Elle est dotée de nombreuses autres poches de rangement aussi, et vous pouvez tout combiner avec la plus grande facilité. Les uns avec les autres, et avec à peu près n’importe quelle autre couche (séparée) que vous souhaitez. La Tectonic H2O est une touche-à-tout de haut niveau. Pour ceux habitués à superposer les couches, il peut falloir un moment d’adaptation (souvent, la membrane étanche se trouve à l’intérieur, ce qui n’est pas le cas ici), mais ce système modulaire présente de nombreux avantages. La combinaison avec le pantalon moto Tectonic H2O, conçu selon le même principe, s’impose naturellement. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99
2

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

REV'IT! Control 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

Control 1-piece suit Noir - Jaune fluo Cette combinaison en une pièce ‘Control’ de REV’IT! est nouvelle, et donc, on prête l’oreille, car il existe déjà une forêt d’arbres généalogiques de combinaisons de course solides. Alors pourquoi le fabricant néerlandais d’équipement moto en plante-t-il une de plus ? La Control est la combi de moto ‘masculine’ étroitement liée à la Xena 4 pour femmes, et c’est là que se trouve la source de cette innovation. Pour faire court : Récemment REV’IT! a pu compter sur les connaissances, l’expérience et, surtout, le savoir-faire de la société italienne Vircos, spécialisée depuis un quart de siècle dans la fabrication de combinaisons de course sur mesure. Ils ont conçu une version complètement réinventée de la combi Xena, avec la Xena 4 en une seule pièce qui a été élevé non pas un mais deux niveaux par rapport aux versions précédentes, et il serait donc dommage de ne pas en distiller une combi pour hommes. C’est ainsi qu’est née cette combinaison en une pièce Control de REV’IT!. Cela se traduit, entre autres, par un excellent ajustement, compatibilité Tech-Air®, et une classe de sécurité AAA. Bon... Cette combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWR|Shell, de mesh 3D, et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau, et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort. Allez encore un peu plus loin, et le plaisir commence. Que diriez-vous des pièces en plastique à l’intérieur du genou qui assurent une adhérence supplémentaire au réservoir ? Ou des tirettes supplémentaires en bas, éliminant ainsi tout problème pour les mollets un peu plus larges ? Du poignet qui offre une adhérence supplémentaire aux gants moto et de la doublure en maille amovible et lavable ? Nous apprécions également la bosse qui peut contenir un camelbag et la zone derrière la tirette centrale où vous pouvez noter votre nom et votre groupe sanguin. Les sliders de coude sont remplaçables, ce qui suggère que vous devriez vraiment essayer d’en tirer le maximum. Rouler sur circuit à la MotoGP demande beaucoup de l’homme et de la machine, surtout un contrôle parfait, et il semble que la combinaison de course Control soit absolument un coup de maître à cet égard. La protection aux impacts approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Ils servent à rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 4 peut accueillir une protection dorsale et une protection de torse optionnelles SEESOFT niveau 2, homologuées CE. Notez en particulier que l’emplacement des sliders genoux permet un certain degré de jeu et de variation (la zone Velcro est plus grande que le slider), ce qui, comme par hasard, nous rappelle à nouveau l’aspect ‘sur mesure’ de la combi. Belle. Complète. Épurée. Bien ajustée. Pas besoin de la porter et d’aller vite pour profiter de cette combi, elle est aussi belle accrochée au porte-manteau.

EUR 944.99
2

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Rouge fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 764.99
2