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REV'IT! Batterij set Freedom/Liberty, Handschoenen onderdelen, Zwart

REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Jackson 2 SK Noir longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Jackson 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Jackson 2 SK est un ‘classe A’ et pour ceux à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – ici, pas de cinquième petite poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Jackson 2 SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Jackson 2 SK s’ouvre et se ferme au moyen d’une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Jackson 2 SK est disponible en denim noir, sans lavage spécifique ni autre traitement. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 34

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 34

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 32

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 32

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 30

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 30

Violet Lady BF Bleu foncé longueur 30 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

Jackson 2 SK Noir longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Jackson 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Jackson 2 SK est un ‘classe A’ et pour ceux à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – ici, pas de cinquième petite poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Jackson 2 SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Jackson 2 SK s’ouvre et se ferme au moyen d’une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Jackson 2 SK est disponible en denim noir, sans lavage spécifique ni autre traitement. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00
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REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 36

REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 36

Jackson 2 SK Noir longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Jackson 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Jackson 2 SK est un ‘classe A’ et pour ceux à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – ici, pas de cinquième petite poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Jackson 2 SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Jackson 2 SK s’ouvre et se ferme au moyen d’une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Jackson 2 SK est disponible en denim noir, sans lavage spécifique ni autre traitement. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 36

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 36

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 34

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 34

Moto 2 TF Gris longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

Violet Lady BF Noir longueur 30 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 36

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 36

Moto 2 TF Gris longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 32

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 32

Violet Lady BF Bleu foncé longueur 32 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

Violet Lady BF Noir longueur 32 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 32

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 32

Moto 2 TF Gris longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Mosca 2 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Roze

REV'IT! Mosca 2 Lady, Motorhandschoenen zomer, Zwart Roze

Mosca 2 Lady Zwart - Roze Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
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REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Groen Zwart

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Groen Zwart

Mosca 2 Groen - Zwart Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
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REV'IT! Mosca 2 Lady, Motorhandschoenen zomer, Rood Zwart

REV'IT! Mosca 2 Lady, Motorhandschoenen zomer, Rood Zwart

Mosca 2 Lady Rood - Zwart Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

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REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

Mosca 2 Zwart - Wit Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

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REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV11, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV11, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV11 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
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REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Oranje

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Oranje

Mosca 2 Zwart - Oranje Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

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1

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Rood Zwart

REV'IT! Mosca 2, Motorhandschoenen zomer, Rood Zwart

Mosca 2 Rood - Zwart Als de Mosca H2O de cabrio-met-dak is, dan is deze Mosca 2 de versie voor als zon en wind vrij spel mogen hebben. Ventilatie is het sleutelwoord bij deze REV’IT! Mosca 2-zomerhandschoenen. Kort, stijlvol, stretchend en met een dosis leder, heeft deze korte motorhandschoen alles wat je nodig hebt, in een minimaal pakket. ‘Minimaal’ betekent hier vooral niet dat er geen pak aan is. De Mosca 2 is een doorwaaimotorhandschoen die toch nog altijd een motorhandschoen blijft. Belangrijke keuzes zoals kleur en (dames)maat zijn geen enkele belemmering: opties voldoende voor elke stijl en voorkeur. De rugzijde bestaat uit (twee soorten) stretch, de binnenzijde is geitenleder. Tel er nog de SEESOFT 3D-knokkelprotector en de Ortholite-foam op de handpalm bij, en we zijn zo goed als rond. Het enige relevante onzichtbare gedeelte is de laag memory foam onder de knokkelprotector. De nadruk ligt op stretchmateriaal en ventilatie, met een goede pasvorm, een strook velcro op de pols, een snit die tot net onder de hand reikt en toch ook voldoende stevig geitenleder levert REV’IT! met de Mosca 2 een set complete, veilige en aangename motorhandschoenen af. Deze technische motorhandschoen is de opvolger van de – terecht zeer populaire – Mosca-motorhandschoenen. Voor de cabrio-met-dak, verwijzen we naar de waterdichte Mosca 2 H2O. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
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REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV14, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV14, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knieprotectorset Seeflex RV14 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
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REV'IT! Elleboogprotectorset Seeflex RV15, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Elleboogprotectorset Seeflex RV15, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Elleboogprotectorset Seeflex RV15 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 29.99
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REV'IT! Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
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REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV16, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV16, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV16 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 29.99
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