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REV'IT! Lewis Selvedge TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 36

REV'IT! Lewis Selvedge TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 36

Lewis Selvedge TF Bleu foncé longueur 36 Un jeans moto pour les connaisseurs, voilà le Lewis Selvedge TF. C’est un nouvelle paire de jeans moto aussi, et là, on parle presque autant du type que du pantalon lui-même : le Lewis Selvedge TF est homologué AA en sécurité sans utiliser une couche supplémentaire d’aramide (et donc sans doublure), ce qui fait du Lewis Selvedge TF un jeans moto unique en matière de confort. Le Lewis Selvedge Tapered Fit (TF) est disponible dans les longueurs 32, 34, et 36.Les jeans Selvedge sont généralement vendus et portés « unwashed ». Soit dit en passant, le terme technique correct est « self-edge », et ça fait référence aux bords ‘auto-finis’ qui résultent d’un processus de tissage (plus lent) sur les métiers à tisser. Les connaisseurs reconnaîtront ce type de denim traditionnel par ses bords (non effiloché) et la couture typique qui devient visible en retournant les jambes du pantalon. Chez le TF Lewis Selvedge, d’ailleurs, vous y trouverez également des détails en matériau réfléchissant subtil. Les non-initiés le savent lorsqu’ils enfilent ce jeans moto : c’est une classe à part. Cela aussi, est dû au processus de tissage sur les métiers à tisser, mais pour les non-experts, cela joue un rôle moins important. Plus important encore, ce jeans moto est fini dans les moindres détails, avec le bon fil dans les bonnes couleurs aux bons endroits. Ces choses... Le diable est dans les détails. Et dans un jeans moto épuré, léger, et agréable au toucher, pas trop chaud car la sécurité est dans le denim lui-même, pas dans une couche sous-jacente. Ces mêmes connaisseurs de tout à l’heure connaissent le matériau principal (et le seul matériau en fait) sous le nom « Cordura stretch selvedge denim 13 OZ » et dans ce nom, en tant que non connaisseur, vous remarquerez le fil robuste. Le nom contient aussi toutes les excellentes qualités de Cordura et sa résistance à l’usure. Le nom cache aussi suffisamment de stretch pour donner au Lewis Selvedge une coupe ‘tapered fit’ (fuselée) : effilée vers le bas. Il faut dire que ce jeans moto est plutôt sophistiqué. Cela inclut des poches de pantalon standard et un bouton robuste, ainsi que des passants de ceinture et une tirette. Cela inclut aussi des protections de genoux SEESMART réglables en hauteur, ainsi que des protections de hanches SEESMART standard. Le Lewis Selvedge TF est le jeans moto qui se rapproche le plus d’une paire de jeans moto ordinaire en termes de confort, sans faire la moindre concession en termes de sécurité. Et ceux qui ont lu jusqu’ici le savent peut-être : c’est ce que nous portons nous-mêmes lors des balades en moto ensoleillées. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 215.99
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REV'IT! Lewis Selvedge TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

REV'IT! Lewis Selvedge TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

Lewis Selvedge TF Bleu foncé longueur 34 Un jeans moto pour les connaisseurs, voilà le Lewis Selvedge TF. C’est un nouvelle paire de jeans moto aussi, et là, on parle presque autant du type que du pantalon lui-même : le Lewis Selvedge TF est homologué AA en sécurité sans utiliser une couche supplémentaire d’aramide (et donc sans doublure), ce qui fait du Lewis Selvedge TF un jeans moto unique en matière de confort. Le Lewis Selvedge Tapered Fit (TF) est disponible dans les longueurs 32, 34, et 36.Les jeans Selvedge sont généralement vendus et portés « unwashed ». Soit dit en passant, le terme technique correct est « self-edge », et ça fait référence aux bords ‘auto-finis’ qui résultent d’un processus de tissage (plus lent) sur les métiers à tisser. Les connaisseurs reconnaîtront ce type de denim traditionnel par ses bords (non effiloché) et la couture typique qui devient visible en retournant les jambes du pantalon. Chez le TF Lewis Selvedge, d’ailleurs, vous y trouverez également des détails en matériau réfléchissant subtil. Les non-initiés le savent lorsqu’ils enfilent ce jeans moto : c’est une classe à part. Cela aussi, est dû au processus de tissage sur les métiers à tisser, mais pour les non-experts, cela joue un rôle moins important. Plus important encore, ce jeans moto est fini dans les moindres détails, avec le bon fil dans les bonnes couleurs aux bons endroits. Ces choses... Le diable est dans les détails. Et dans un jeans moto épuré, léger, et agréable au toucher, pas trop chaud car la sécurité est dans le denim lui-même, pas dans une couche sous-jacente. Ces mêmes connaisseurs de tout à l’heure connaissent le matériau principal (et le seul matériau en fait) sous le nom « Cordura stretch selvedge denim 13 OZ » et dans ce nom, en tant que non connaisseur, vous remarquerez le fil robuste. Le nom contient aussi toutes les excellentes qualités de Cordura et sa résistance à l’usure. Le nom cache aussi suffisamment de stretch pour donner au Lewis Selvedge une coupe ‘tapered fit’ (fuselée) : effilée vers le bas. Il faut dire que ce jeans moto est plutôt sophistiqué. Cela inclut des poches de pantalon standard et un bouton robuste, ainsi que des passants de ceinture et une tirette. Cela inclut aussi des protections de genoux SEESMART réglables en hauteur, ainsi que des protections de hanches SEESMART standard. Le Lewis Selvedge TF est le jeans moto qui se rapproche le plus d’une paire de jeans moto ordinaire en termes de confort, sans faire la moindre concession en termes de sécurité. Et ceux qui ont lu jusqu’ici le savent peut-être : c’est ce que nous portons nous-mêmes lors des balades en moto ensoleillées. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 215.99
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REV'IT! Lewis Selvedge TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

REV'IT! Lewis Selvedge TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Lewis Selvedge TF Bleu foncé longueur 32 Un jeans moto pour les connaisseurs, voilà le Lewis Selvedge TF. C’est un nouvelle paire de jeans moto aussi, et là, on parle presque autant du type que du pantalon lui-même : le Lewis Selvedge TF est homologué AA en sécurité sans utiliser une couche supplémentaire d’aramide (et donc sans doublure), ce qui fait du Lewis Selvedge TF un jeans moto unique en matière de confort. Le Lewis Selvedge Tapered Fit (TF) est disponible dans les longueurs 32, 34, et 36.Les jeans Selvedge sont généralement vendus et portés « unwashed ». Soit dit en passant, le terme technique correct est « self-edge », et ça fait référence aux bords ‘auto-finis’ qui résultent d’un processus de tissage (plus lent) sur les métiers à tisser. Les connaisseurs reconnaîtront ce type de denim traditionnel par ses bords (non effiloché) et la couture typique qui devient visible en retournant les jambes du pantalon. Chez le TF Lewis Selvedge, d’ailleurs, vous y trouverez également des détails en matériau réfléchissant subtil. Les non-initiés le savent lorsqu’ils enfilent ce jeans moto : c’est une classe à part. Cela aussi, est dû au processus de tissage sur les métiers à tisser, mais pour les non-experts, cela joue un rôle moins important. Plus important encore, ce jeans moto est fini dans les moindres détails, avec le bon fil dans les bonnes couleurs aux bons endroits. Ces choses... Le diable est dans les détails. Et dans un jeans moto épuré, léger, et agréable au toucher, pas trop chaud car la sécurité est dans le denim lui-même, pas dans une couche sous-jacente. Ces mêmes connaisseurs de tout à l’heure connaissent le matériau principal (et le seul matériau en fait) sous le nom « Cordura stretch selvedge denim 13 OZ » et dans ce nom, en tant que non connaisseur, vous remarquerez le fil robuste. Le nom contient aussi toutes les excellentes qualités de Cordura et sa résistance à l’usure. Le nom cache aussi suffisamment de stretch pour donner au Lewis Selvedge une coupe ‘tapered fit’ (fuselée) : effilée vers le bas. Il faut dire que ce jeans moto est plutôt sophistiqué. Cela inclut des poches de pantalon standard et un bouton robuste, ainsi que des passants de ceinture et une tirette. Cela inclut aussi des protections de genoux SEESMART réglables en hauteur, ainsi que des protections de hanches SEESMART standard. Le Lewis Selvedge TF est le jeans moto qui se rapproche le plus d’une paire de jeans moto ordinaire en termes de confort, sans faire la moindre concession en termes de sécurité. Et ceux qui ont lu jusqu’ici le savent peut-être : c’est ce que nous portons nous-mêmes lors des balades en moto ensoleillées. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 215.99
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REV'IT! Thermic shirt, T-shirt thermique pour la moto, Noir

REV'IT! Thermic shirt, T-shirt thermique pour la moto, Noir

Thermic shirt Noir La chaleur veut se déplacer vers des endroits plus froids. Ce longsleeve long permet d’éviter ce phénomène et, avant que cela ne paraisse trop simple, il faut un motif de tissage spécial et un matériau spécialement développé pour le rendre possible. Le Dryarn® est le composant principal de cette sous-couche. En conservant la chaleur du corps sous le shirt, la température reste constante. A cet égard, notez par exemple le col relevé et élastique, là où la chaleur montante cherche normalement une échappatoire. Pendant ce temps, le marcel – c’est ce qu’il est en fin de compte, mais alors peut-être en version sophistiquée – empêche un pont entre le froid et la chaleur par l’intermédiaire de l’humidité ou de la sueur, et vous permet d’éviter la perte de température par cette voie. La construction tient compte de l’anatomie du corps et le tout est bien ajusté. La conception préformée prévient la fatigue et soutient les muscles. Les sous-vêtements comme ce shirt Thermic sont un complément agréable à votre équipement moto. Comme on pouvait s’y attendre, le bas du corps a également son propre pantalon Thermic. Les sous-vêtements Airborne 2 ont pratiquement l’effet inverse et ont une fonction de refroidissement.

EUR 84.99
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REV'IT! Thermic pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir

REV'IT! Thermic pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir

Thermic pants Noir La chaleur veut se déplacer vers des endroits plus froids. Ce pantalon long permet d’éviter ce phénomène et, avant que cela ne paraisse trop simple, il faut un motif de tissage spécial et un matériau spécialement développé pour le rendre possible. Le Dryarn® est le composant principal de cette sous-couche et préserve la température corporelle. Ou mieux : il empêche les flux d’air évidents en empêchant le contact direct entre le corps et l’air extérieur, ou en empêchant l’air chaud de passer à travers la ceinture et les jambes du pantalon. La construction tient compte de l’anatomie du corps et le tout est bien ajusté. La conception préformée prévient la fatigue et soutient les muscles. Les sous-vêtements comme ce sous-pantalon Thermic sont un complément agréable à votre équipement moto. Comme on pouvait s’y attendre, le haut du corps a également son propre shirt Thermic. Les sous-vêtements Airborne 2 ont pratiquement l’effet inverse et ont une fonction de refroidissement.

EUR 54.99
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REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

Cargo 2 TF Noir longueur 34 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 34

Cargo 2 TF Tarmac longueur 34 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Cargo 2 TF Noir longueur 32 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 32

Cargo 2 TF Tarmac longueur 32 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Noir Blanc

REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Noir Blanc

Kinetic 2 Noir - Blanc Le gant de moto Kinetic 2, légèrement préformé, court, très confortable et d'apparence quelque peu inhabituelle, est un compagnon de voyage confortable pour les amateurs de style sportif. Vous les reconnaissez, c'est certain ! Le protecteur de phalanges doublement injecté en TPR est un élément remarquable et, à y regarder de plus près, le PWR|Knit sur le dos de la main attire le regard. « Tricot », oui, en effet, comme du tissu tricoté. Le Kinetic 2 peut paraître atypique, mais le traitement tricoté des fibres de polyester assure une plus grande résistance à l'usure et un gant de moto plus solide. Rien à redire. Le Kinetic 2 est confortable et protecteur. Le dos tricoté de la main forme efficacement une couche qui inspire confiance. La protection des articulations relativement souple n’y enlève rien. La présence d'une couche de microfibre sur le côté de la main ajoute une protection supplémentaire. Au niveau de la paume, l'accent est davantage mis sur la résistance à l'usure et l'adhérence. La paume en cuir de chèvre et la poignée en PU le soulignent encore davantage. Une protection antichoc SEESOFT au niveau de l’articulation du pouce fait le reste. Il s’agit d’un gant de moto qui semble beaucoup plus doux qu’il ne l’est en réalité. Les formes arrondies des articulations et les matériaux tricotés ne donnent pas l'impression que vous portez un gant de moto sportif et très résistant à l’enfilage du Kinetic 2. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Noir

Kinetic 2 Noir Le gant de moto Kinetic 2, légèrement préformé, court, très confortable et d'apparence quelque peu inhabituelle, est un compagnon de voyage confortable pour les amateurs de style sportif. Vous les reconnaissez, c'est certain ! Le protecteur de phalanges doublement injecté en TPR est un élément remarquable et, à y regarder de plus près, le PWR|Knit sur le dos de la main attire le regard. « Tricot », oui, en effet, comme du tissu tricoté. Le Kinetic 2 peut paraître atypique, mais le traitement tricoté des fibres de polyester assure une plus grande résistance à l'usure et un gant de moto plus solide. Rien à redire. Le Kinetic 2 est confortable et protecteur. Le dos tricoté de la main forme efficacement une couche qui inspire confiance. La protection des articulations relativement souple n’y enlève rien. La présence d'une couche de microfibre sur le côté de la main ajoute une protection supplémentaire. Au niveau de la paume, l'accent est davantage mis sur la résistance à l'usure et l'adhérence. La paume en cuir de chèvre et la poignée en PU le soulignent encore davantage. Une protection antichoc SEESOFT au niveau de l’articulation du pouce fait le reste. Il s’agit d’un gant de moto qui semble beaucoup plus doux qu’il ne l’est en réalité. Les formes arrondies des articulations et les matériaux tricotés ne donnent pas l'impression que vous portez un gant de moto sportif et très résistant à l’enfilage du Kinetic 2. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Gris Rouge

REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Gris Rouge

Kinetic 2 Gris - Rouge Le gant de moto Kinetic 2, légèrement préformé, court, très confortable et d'apparence quelque peu inhabituelle, est un compagnon de voyage confortable pour les amateurs de style sportif. Vous les reconnaissez, c'est certain ! Le protecteur de phalanges doublement injecté en TPR est un élément remarquable et, à y regarder de plus près, le PWR|Knit sur le dos de la main attire le regard. « Tricot », oui, en effet, comme du tissu tricoté. Le Kinetic 2 peut paraître atypique, mais le traitement tricoté des fibres de polyester assure une plus grande résistance à l'usure et un gant de moto plus solide. Rien à redire. Le Kinetic 2 est confortable et protecteur. Le dos tricoté de la main forme efficacement une couche qui inspire confiance. La protection des articulations relativement souple n’y enlève rien. La présence d'une couche de microfibre sur le côté de la main ajoute une protection supplémentaire. Au niveau de la paume, l'accent est davantage mis sur la résistance à l'usure et l'adhérence. La paume en cuir de chèvre et la poignée en PU le soulignent encore davantage. Une protection antichoc SEESOFT au niveau de l’articulation du pouce fait le reste. Il s’agit d’un gant de moto qui semble beaucoup plus doux qu’il ne l’est en réalité. Les formes arrondies des articulations et les matériaux tricotés ne donnent pas l'impression que vous portez un gant de moto sportif et très résistant à l’enfilage du Kinetic 2. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Noir Rouge

REV'IT! Kinetic 2, Gants moto d’été, Noir Rouge

Kinetic 2 Noir - Rouge Le gant de moto Kinetic 2, légèrement préformé, court, très confortable et d'apparence quelque peu inhabituelle, est un compagnon de voyage confortable pour les amateurs de style sportif. Vous les reconnaissez, c'est certain ! Le protecteur de phalanges doublement injecté en TPR est un élément remarquable et, à y regarder de plus près, le PWR|Knit sur le dos de la main attire le regard. « Tricot », oui, en effet, comme du tissu tricoté. Le Kinetic 2 peut paraître atypique, mais le traitement tricoté des fibres de polyester assure une plus grande résistance à l'usure et un gant de moto plus solide. Rien à redire. Le Kinetic 2 est confortable et protecteur. Le dos tricoté de la main forme efficacement une couche qui inspire confiance. La protection des articulations relativement souple n’y enlève rien. La présence d'une couche de microfibre sur le côté de la main ajoute une protection supplémentaire. Au niveau de la paume, l'accent est davantage mis sur la résistance à l'usure et l'adhérence. La paume en cuir de chèvre et la poignée en PU le soulignent encore davantage. Une protection antichoc SEESOFT au niveau de l’articulation du pouce fait le reste. Il s’agit d’un gant de moto qui semble beaucoup plus doux qu’il ne l’est en réalité. Les formes arrondies des articulations et les matériaux tricotés ne donnent pas l'impression que vous portez un gant de moto sportif et très résistant à l’enfilage du Kinetic 2. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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1

REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

Tornado 3 Lady Pants Noir Ce nouveau Tornado -d’où le chiffre 3- est la continuité du pantalon ventilant original du même nom. Un pantalon ventilant, chaud et étanche. Pas un pantalon chaud et étanche qui laisse passer le vent. La différence est énorme !Cette version, et le terme ‘Lady’ dans son intitulé ne laissent planer aucun doute : cette veste est faite pour les dames. Une coupe féminine, autant de technologie et de confort. L’objectif est et reste d’être un pantalon ventilant à l’extérieur. Mais, pour pouvoir parler encore d’un pantalon résistant qui offre une bonne protection, REV’IT ! a fait usage du fameux PWRIShell, une combinaison de matériaux résistants à l’usure et aux déchirures. Les protections de genoux standards, SEEFLEX™ homologuées CE (placées dans des poches réglables) ainsi que la protection de hanches SEESMART™ homologuée CE niveau 1, chères à REV’IT !, ont fait leurs preuves tant en matière de protection aux impacts qu’en matière de confort. Des éléments réfléchissants judicieusement placés améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Jusque-là, tout est clair. C’est maintenant que les choses deviennent sérieuses. Quand la plupart des pantalons sont confortables au lever du jour mais commencent à gratter quand la température monte, le Tornado 3 révèle toute sa splendeur. Pas de souci le matin grâce à sa doublure thermique 2-en-1 avec membrane Hydratex®-lite, et quand il commence à faire plus chaud, il suffit de l’enlever. Ce qui fait du Tornado 3 le pantalon idéal pour partir vers le sud. Et le pantalon idéal du navetteur. Et le pantalon idéal en général. Surtout, sachant que vous pouvez en attendre toutes les caractéristiques habituelles de REV’IT ! Une matière antidérapante au niveau du séant garantit à celle qui le porte de rester bien en place sur sa selle. Le bas des jambes est équipé de tirettes mi-longues. Des bandes Velcro lui assurent une forme parfaite, que vous le portiez au-dessus ou en-dessous de vos bottes. L’arrière remonte quelque peu pour veiller à ce que le dos reste couvert en position assise sportive. Le panneau stretch accordéon situé dans le bas du dos améliore sensiblement le confort de ce pantalon. Le Tornado 3 se referme au moyen de la fermeture unique de REV’IT !, la fermeture à glissière YKK qui ne risque pas de s’ouvrir inopinément. Des possibilités de réglages sont présentes au niveau de la taille sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent d’y ranger l’essentiel. Il est possible d’y ajouter des bretelles Strapper. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 299.99
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REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Argent

REV'IT! Tornado 3 Lady Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Argent

Tornado 3 Lady Pants Argent Ce nouveau Tornado -d’où le chiffre 3- est la continuité du pantalon ventilant original du même nom. Un pantalon ventilant, chaud et étanche. Pas un pantalon chaud et étanche qui laisse passer le vent. La différence est énorme !Cette version, et le terme ‘Lady’ dans son intitulé ne laissent planer aucun doute : cette veste est faite pour les dames. Une coupe féminine, autant de technologie et de confort. L’objectif est et reste d’être un pantalon ventilant à l’extérieur. Mais, pour pouvoir parler encore d’un pantalon résistant qui offre une bonne protection, REV’IT ! a fait usage du fameux PWRIShell, une combinaison de matériaux résistants à l’usure et aux déchirures. Les protections de genoux standards, SEEFLEX™ homologuées CE (placées dans des poches réglables) ainsi que la protection de hanches SEESMART™ homologuée CE niveau 1, chères à REV’IT !, ont fait leurs preuves tant en matière de protection aux impacts qu’en matière de confort. Des éléments réfléchissants judicieusement placés améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Jusque-là, tout est clair. C’est maintenant que les choses deviennent sérieuses. Quand la plupart des pantalons sont confortables au lever du jour mais commencent à gratter quand la température monte, le Tornado 3 révèle toute sa splendeur. Pas de souci le matin grâce à sa doublure thermique 2-en-1 avec membrane Hydratex®-lite, et quand il commence à faire plus chaud, il suffit de l’enlever. Ce qui fait du Tornado 3 le pantalon idéal pour partir vers le sud. Et le pantalon idéal du navetteur. Et le pantalon idéal en général. Surtout, sachant que vous pouvez en attendre toutes les caractéristiques habituelles de REV’IT ! Une matière antidérapante au niveau du séant garantit à celle qui le porte de rester bien en place sur sa selle. Le bas des jambes est équipé de tirettes mi-longues. Des bandes Velcro lui assurent une forme parfaite, que vous le portiez au-dessus ou en-dessous de vos bottes. L’arrière remonte quelque peu pour veiller à ce que le dos reste couvert en position assise sportive. Le panneau stretch accordéon situé dans le bas du dos améliore sensiblement le confort de ce pantalon. Le Tornado 3 se referme au moyen de la fermeture unique de REV’IT !, la fermeture à glissière YKK qui ne risque pas de s’ouvrir inopinément. Des possibilités de réglages sont présentes au niveau de la taille sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent d’y ranger l’essentiel. Il est possible d’y ajouter des bretelles Strapper. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 299.99
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REV'IT! Stack H2O 15L, Sacs à dos moto, Noir

REV'IT! Stack H2O 15L, Sacs à dos moto, Noir

Stack H2O 15L Noir Kriega et REV’IT! sont chacun spécialisé dans leur domaine et quand ils décident de s’unir, cela donne généralement de très bons résultats. Pour preuve, les quatre sacs à dos conçus en commun par Kriega et REV’IT ! Ce Stack H2O 15L est l’un des deux exemplaires ‘citadins’ qu’ils ont créés. Autrement dit, du matériel pour les navetteurs, ou pour une petite balade sur l’asphalte. Pour les tours d’enduro, nous vous recommandons plutôt l’Arid H2O 9L ou le Barren 18L H2O, alors que le Load H2O 22L s’apparente plus à ce Stack H2O 15L. Le contenu du navetteur citadin est un élément principalement visuel. Tant ce Stack H2O que le Load H2O, plus grand, paraissent un rien moins agressifs ou aventuriers que leurs frères, mais l’essentiel est préservé : les choses essentielles arrivent sèches à destination, ils peuvent être équipés d’un Hydrabag Kriega, le tout de manière ingénieuse, grâce au harnais Quadlock-Lite™ de Kriega qui est absolument impressionnant. Chacun de ces quatre sacs à dos de moto, qui portent le logo Kriega, sont du genre ‘Je l’ai sur le dos ou pas ?’ et ceci est révélateur. Ce n’est pas pour rien que Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! d’ailleurs. Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega est un exploit de la technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter le Stack H2O 15L sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’ensemble (Ripstop, cuir, 500D, logo réfléchissant) est impressionnant. Et comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui rendent le ‘fini’. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT ! sur chaque bretelle. Entre les coutures joliment finies et les détails en cuir. Ceci ne peut que vous réjouir. En fait, nous l’étions déjà. Réjouis. Parce que l’espace de rangement du Stack contient encore un petit compartiment muni d’une tirette. En raison des quatre sangles réglables qui maintiennent – quelle que soit la charge – l’ensemble compact. Mais surtout en raison du confort avec lequel le Stack H2O reste sur votre dos grâce au harnais Quadlock-Lite™ de Kriega. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 219.99
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REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Kryptonite 2 GTX Noir Eh bien, le Kryptonite -comme la matière qui prive Superman de tous ses pouvoirs-, ce n’est pas cela. Le Kryptonite 2 GTX, c’ est un gant de moto très costaud. Equipé de la technologie Gore Grip, de GORE TEX®, chaud, étanche et relativement court. On est fans. Et quand je dis ‘on’, cela s’adresse à tous les motards qui n’apprécient pas d’avoir une ouverture entre le poignet et les longs gants d’hiver. Qui sont déjà -le deuxième surtout- difficiles à enfiler. Non, le Kryptonite 2 GTX et sa technologie Gore Grip seraient plutôt un soulagement. Avec une apparence relativement neutre et une construction remarquable -une manchette tricotée, bien ajustée, sous le gant-, il trahit ses ambitions citadines, urbaines, maison-boulot, city … contexte dans lequel le Kryptonite 2 GTX se sent à l’aise. Dans ce gant, c’est la membrane GORE TEX® qui constitue l’’élément étanche. Respirant, étanche, sec et, en même temps, élégant, c’est possible. Sa douce doublure (Thinsulate™ G 3M™ et fourrure High loft) vous donnera d’emblée, d’agréables sensations : chaleur et hiver vont de pair. L’extérieur est fait de cuir de chevreau (paume et extrémités des doigts) et de textile (dos), et la combinaison -et surtout, le bouclier qu’ils forment ensemble- est décrite par REV’IT ! sous l’appellation de PWR|SHELL. Extérieurement, c’est sans doute sa protection d’articulations l’élément le plus évident qui classe ce gant dans la catégorie des gants ‘de moto’. Le plus évident, mais pas le seul. Du Temperfoam sur l’éminence et des protections de doigts en TPR constituent de précieux ajouts. Quoi qu’il en soit, il est évident que le Kryptonite 2 GTX peut résister à l’une ou l’autre chose. Quiconque apprécie les longs gants sera séduit par sa forme et sa manchette tricotée et ajustée qui semble sortir tout droit du gant lui-même. Le Kryptonite 2 GTX se porte donc sous la veste, c’est clair, pour bénéficier de tous les avantages liés à un gant court (mobilité, confort, flexibilité) et aux qualités et à la résistance d’un gant long. Avec des extrémités de doigts compatibles avec Gps et smartphone et un essuie-visière Flock PU, vous serez comblé pour passer un hiver sans souci. La fermeture obligatoire consiste en une bande Velcro située sous le pouce, tandis que le logo REV’IT ! sur le dos de la main a été laminé et constitue un détail réfléchissant. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT !, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, -toujours selon l’équipe R&D de REV’IT !- par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT ! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais l’alternative est bonne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir

REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir

Barren H2O 18L Noir La collaboration entre REV’IT! et l’expert en valises et sacs à dos, Kriega, aboutit sur une série de sacs à dos de moto légers et agréables. Mieux encore : des modèles de technologie de pointe à porter sur le dos. Kriega et REV’IT ! retirent le meilleur l’un de l’autre. Le Barren 18L H2O est le plus grand des deux sacs à dos aventuriers issus de la collaboration entre Kriega et REV’IT ! Il est constitué de trois compartiments, dont le plus grand (11 litres) est pourvu d’une fermeture roll-up, ce qui laisse penser, à raison, que tout ce que vous y mettrez en ressortira sec. La tirette à l’arrière donne accès à un compartiment plus petit (7 litres) dans lequel un toolbag ou l’Hydrabag de Kriega trouvera sa place. Intéressant également : l’espace séparé et étanche d’1 litre où vous pourrez ranger des petites choses de valeur. Si vous avez bien compté, vous obtenez 18 litres d’espace de rangement, répartis en ‘trois’ compartiments. Le troisième se situe derrière le filet Hypalon à l’avant. L’Hypalon est aussi utilisé dans les zodiaques. Les bateaux. Juste pour dire que le Barren H2O, tout comme ses trois confrères créés par REV’IT ! et Kriega, ne reculent pas devant un brin d’aventure. Quoi qu’il en soit : un cordon élastique et le filet de plastique offrent un autre espace de rangement, surtout pour transporter des affaires mouillées sans en faire une boule. Une bonne réserve d’eau, un certain nombre de petit plus pour garder vos affaires au sec et la possibilité de ramener chez soi vos gants tombés dans la rivière, nous y voilà. Reste à savoir si tout cela se fait de la bonne manière, agréable, pratique et confortable ? Et la réponse est : oui. Ce n’est pas un hasard si Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega dont est équipé le Barren 18L H2O est un véritable modèle de technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter le Barren 18L H2O sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’une des raisons est son poids phénoménal de 1,6 kilogramme. L’ensemble (en Cordura et 500D, avec logo réfléchissant) font bonne impression. Et, comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui le rendent parfait. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT! sur chaque bretelle. Nous devinons votre sourire. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 249.99
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REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir Gris clair

REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir Gris clair

Barren H2O 18L Noir - Gris clair La collaboration entre REV’IT! et l’expert en valises et sacs à dos, Kriega, aboutit sur une série de sacs à dos de moto légers et agréables. Mieux encore : des modèles de technologie de pointe à porter sur le dos. Kriega et REV’IT ! retirent le meilleur l’un de l’autre. Le Barren 18L H2O est le plus grand des deux sacs à dos aventuriers issus de la collaboration entre Kriega et REV’IT ! Il est constitué de trois compartiments, dont le plus grand (11 litres) est pourvu d’une fermeture roll-up, ce qui laisse penser, à raison, que tout ce que vous y mettrez en ressortira sec. La tirette à l’arrière donne accès à un compartiment plus petit (7 litres) dans lequel un toolbag ou l’Hydrabag de Kriega trouvera sa place. Intéressant également : l’espace séparé et étanche d’1 litre où vous pourrez ranger des petites choses de valeur. Si vous avez bien compté, vous obtenez 18 litres d’espace de rangement, répartis en ‘trois’ compartiments. Le troisième se situe derrière le filet Hypalon à l’avant. L’Hypalon est aussi utilisé dans les zodiaques. Les bateaux. Juste pour dire que le Barren H2O, tout comme ses trois confrères créés par REV’IT ! et Kriega, ne reculent pas devant un brin d’aventure. Quoi qu’il en soit : un cordon élastique et le filet de plastique offrent un autre espace de rangement, surtout pour transporter des affaires mouillées sans en faire une boule. Une bonne réserve d’eau, un certain nombre de petit plus pour garder vos affaires au sec et la possibilité de ramener chez soi vos gants tombés dans la rivière, nous y voilà. Reste à savoir si tout cela se fait de la bonne manière, agréable, pratique et confortable ? Et la réponse est : oui. Ce n’est pas un hasard si Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega dont est équipé le Barren 18L H2O est un véritable modèle de technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter le Barren 18L H2O sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’une des raisons est son poids phénoménal de 1,6 kilogramme. L’ensemble (en Cordura et 500D, avec logo réfléchissant) font bonne impression. Et, comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui le rendent parfait. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT! sur chaque bretelle. Nous devinons votre sourire. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 249.99
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REV'IT! Mangrove, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Mangrove, Gants moto d’été, Noir

Mangrove Noir Le Mangrove semble être le résultat d’une aventure entre le Volcano et le Sand 4. Si quelqu’un à Cologne entend tonner : pas de panique. Bienvenue chez REV’IT ! Allez-vous asseoir et partez à la découverte d’un nouveau monde. Pour ceux qui connaissent cet univers des vêtements de moto depuis un certain temps : le Volcano et le Sand 4, qui aurait imaginé cela ? Généralement, les volcans et les déserts ne se rencontrent pas dans les mangroves, mais bon, le climat est bouleversé et, comme les gants de moto Mangrove sont représentatifs de REV’IT !, ils peuvent l’être pour l’avenir. Avec une allure, un design et des qualités légères, estivales et un brin aventurières, ils constituent la base des gants de moto off-road. Leur prix laisse supposer un produit de base, même si chez REV’IT !, il s’agit là d’un critère très relatif. Légers, confortables, protecteurs et, avec une protection d’articulations remarquable qui dirige l’air vers vos mains pendant la conduite, les gants Mangrove offrent une foule d’atouts. Mais nous n’oserions pas inclure l’étanchéité. Microfibre, air-mesh 3D, PWRIShell et une bande de matériau réfléchissant, voilà comment tout a commencé. Ventilés mais suffisamment robustes pour inspirer confiance, c’est sur cette mince frontière que les gants Mangrove se tiennent en – bon ! – équilibre.L’accent est mis sur la ventilation. Mains sèches et fraîches. Mais aussi sur le matériau de protection. Le Volcano et le Sand 4, vous vous rappelez ? Un bon grip et une sensation du guidon très directe, mais aussi beaucoup de Temperfoam® et de matériau de protection TPR. Liberté de mouvement, précision, dans des constructions intelligentes. Résultat : flexibilité et douceur relative. Rien de dur. Pas de coquille, pas de surface rigide. De la flexibilité pour pouvoir – comme les marées des mangroves – se balancer d’avant en arrière et suivre votre inspiration du moment. Le Mangrove est un gant de moto court. Deux ancêtres courts ne peuvent engendrer un long descendant. Il se peut que, dans de nombreux cas, un petit espace puisse subsister entre la manche et le poignet. Un gant de moto qui prêche la ventilation et les mains fraîches ne peut être un obstacle. Une bande Velcro referme le tout proprement et maintient l’ensemble bien en place. Une petite boucle est prévue pour enfiler les gants plus facilement tandis que le détail réfléchissant est suffisamment subtil et subtil en suffisance.

EUR 64.99
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REV'IT! Berlin H2O, Surpantalon pour la moto, Noir longues

REV'IT! Berlin H2O, Surpantalon pour la moto, Noir longues

Berlin H2O Noir longues Avec le Berlin H2O, vous bénéficiez d'une couche supplémentaire. Les surpantalons imperméables comme celui-ci sont parfaits pour porter par-dessus la couche de base. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Le Berlin H2O est disponible dans un nombre de versions surprenant pour un surpantalon : tailles standard, longues, et courtes... ce serait difficile de ne pas trouver une taille qui convient. De plus parce que deux tirettes latérales sur presque toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à enlever rapidement. Juste en haut à droite, trois centimètres de Softshell soude le tout plus ou moins ensemble, de sorte que vous ne perdez jamais cette coupe. Sur le côté gauche, deux tirettes vous permettent de zipper dans toutes les directions. Le système vous aide à attraper vos clés ou votre téléphone lorsque vous portez le Berlin H2O. Oui, c’est possible avec des surpantalons comme ceux-ci. Et cela souligne que le Berlin H2O est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. L’extérieur résistant à l’usure est étonnamment de Softshell. En trois couches (3C) et avec une résistance suffisante. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV’IT!, est intégrée et donc non amovible. Il n’y a pas de doublure supplémentaire. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux, et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est réglable à l’aide d'une double bande Velcro. Au bas des jambes du pantalon, il y a une autre paire de bandes Velcro afin de bien ajuster le tout. Il n'y a pas de poches supplémentaires avec le Berlin H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Mangrove, Gants moto d’été, Argent Noir

REV'IT! Mangrove, Gants moto d’été, Argent Noir

Mangrove Argent - Noir Le Mangrove semble être le résultat d’une aventure entre le Volcano et le Sand 4. Si quelqu’un à Cologne entend tonner : pas de panique. Bienvenue chez REV’IT ! Allez-vous asseoir et partez à la découverte d’un nouveau monde. Pour ceux qui connaissent cet univers des vêtements de moto depuis un certain temps : le Volcano et le Sand 4, qui aurait imaginé cela ? Généralement, les volcans et les déserts ne se rencontrent pas dans les mangroves, mais bon, le climat est bouleversé et, comme les gants de moto Mangrove sont représentatifs de REV’IT !, ils peuvent l’être pour l’avenir. Avec une allure, un design et des qualités légères, estivales et un brin aventurières, ils constituent la base des gants de moto off-road. Leur prix laisse supposer un produit de base, même si chez REV’IT !, il s’agit là d’un critère très relatif. Légers, confortables, protecteurs et, avec une protection d’articulations remarquable qui dirige l’air vers vos mains pendant la conduite, les gants Mangrove offrent une foule d’atouts. Mais nous n’oserions pas inclure l’étanchéité. Microfibre, air-mesh 3D, PWRIShell et une bande de matériau réfléchissant, voilà comment tout a commencé. Ventilés mais suffisamment robustes pour inspirer confiance, c’est sur cette mince frontière que les gants Mangrove se tiennent en – bon ! – équilibre.L’accent est mis sur la ventilation. Mains sèches et fraîches. Mais aussi sur le matériau de protection. Le Volcano et le Sand 4, vous vous rappelez ? Un bon grip et une sensation du guidon très directe, mais aussi beaucoup de Temperfoam® et de matériau de protection TPR. Liberté de mouvement, précision, dans des constructions intelligentes. Résultat : flexibilité et douceur relative. Rien de dur. Pas de coquille, pas de surface rigide. De la flexibilité pour pouvoir – comme les marées des mangroves – se balancer d’avant en arrière et suivre votre inspiration du moment. Le Mangrove est un gant de moto court. Deux ancêtres courts ne peuvent engendrer un long descendant. Il se peut que, dans de nombreux cas, un petit espace puisse subsister entre la manche et le poignet. Un gant de moto qui prêche la ventilation et les mains fraîches ne peut être un obstacle. Une bande Velcro referme le tout proprement et maintient l’ensemble bien en place. Une petite boucle est prévue pour enfiler les gants plus facilement tandis que le détail réfléchissant est suffisamment subtil et subtil en suffisance.

EUR 64.99
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REV'IT! Berlin H2O, Surpantalon pour la moto, Noir courtes

REV'IT! Berlin H2O, Surpantalon pour la moto, Noir courtes

Berlin H2O Noir courtes Avec le Berlin H2O, vous bénéficiez d'une couche supplémentaire. Les surpantalons imperméables comme celui-ci sont parfaits pour porter par-dessus la couche de base. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Le Berlin H2O est disponible dans un nombre de versions surprenant pour un surpantalon : tailles standard, longues, et courtes... ce serait difficile de ne pas trouver une taille qui convient. De plus parce que deux tirettes latérales sur presque toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à enlever rapidement. Juste en haut à droite, trois centimètres de Softshell soude le tout plus ou moins ensemble, de sorte que vous ne perdez jamais cette coupe. Sur le côté gauche, deux tirettes vous permettent de zipper dans toutes les directions. Le système vous aide à attraper vos clés ou votre téléphone lorsque vous portez le Berlin H2O. Oui, c’est possible avec des surpantalons comme ceux-ci. Et cela souligne que le Berlin H2O est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. L’extérieur résistant à l’usure est étonnamment de Softshell. En trois couches (3C) et avec une résistance suffisante. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV’IT!, est intégrée et donc non amovible. Il n’y a pas de doublure supplémentaire. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux, et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est réglable à l’aide d'une double bande Velcro. Au bas des jambes du pantalon, il y a une autre paire de bandes Velcro afin de bien ajuster le tout. Il n'y a pas de poches supplémentaires avec le Berlin H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Berlin H2O Lady, Surpantalon pour la moto, Noir longues

REV'IT! Berlin H2O Lady, Surpantalon pour la moto, Noir longues

Berlin H2O Lady Noir longues Avec le Berlin H2O Lady, vous bénéficiez d'une couche supplémentaire. Les surpantalons imperméables comme celui-ci sont parfaits pour porter par-dessus la couche de base. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Le Berlin H2O est disponible dans un nombre de versions surprenant pour un surpantalon : tailles standard, longues, et courtes... ce serait difficile de ne pas trouver une taille qui convient. De plus parce que deux tirettes latérales sur presque toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à enlever rapidement. Juste en haut à droite, trois centimètres de Softshell soude le tout plus ou moins ensemble, de sorte que vous ne perdez jamais cette coupe. Sur le côté gauche, deux tirettes vous permettent de zipper dans toutes les directions. Le système vous aide à attraper vos clés ou votre téléphone lorsque vous portez le Berlin H2O Lady. Oui, c’est possible avec des surpantalons comme ceux-ci. Et cela souligne que le Berlin H2O Lady est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. L’extérieur résistant à l’usure est étonnamment de Softshell. En trois couches (3C) et avec une résistance suffisante. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV’IT!, est intégrée et donc non amovible. Il n’y a pas de doublure supplémentaire. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux, et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est réglable à l’aide d'une double bande Velcro. Au bas des jambes du pantalon, il y a une autre paire de bandes Velcro afin de bien ajuster le tout. Il n'y a pas de poches supplémentaires avec le Berlin H2O Lady, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1