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REV'IT! Athos 3 Air, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune fluo

REV'IT! Excellerator 2, Combinaison thermique pour la moto, Noir

REV'IT! Excellerator 2, Combinaison thermique pour la moto, Noir

Excellerator 2 Noir Une sous-combi comme l’Excellerator 2 de REV’IT! suscite souvent des sentiments contradictoires. Les vrais hommes se saupoudrent avec du talc et sautent d’une chaise dans leur combinaison moto tenue par deux assistants, n’est-ce pas ? Ensuite, ils se versent une dose de poivre moulu sur la tête. Bon... en fait, non. Surtout parce que de nos jours, ce n’est plus nécessaire. L’Excellerator 2 est une sorte de seconde peau – très économique dans ce cas – et vous évitez la merveilleuse sensation du cuir de vachette sur la peau nue, mais avant tout, l’Excellerator 2 est aussi une sous-couche qui évacue l’humidité et vous donne beaucoup de confort supplémentaire en pleine performance. L’Excellerator 2 n’est donc pas une couche chaude supplémentaire. Oubliez le poivre. Cela ne peut jamais faire de mal, mais sa fonction principale est d’éviter que vos bottes moto ne se remplissent de sueur pendant des performances sportives. Le choix du matériau est bien en fonction de cela. Les coutures et l’anatomie ont évidemment bien été prises en compte. Enfiler cette sous-combinaison est la chose la plus facile à faire lors d’une journée sur le circuit. Le tout est bien flexible, et les passants pour le pouce et la cheville maintiennent les choses parfaitement alignées, vous permettant de glisser dans votre combi de course comme une anguille, et ne jamais avoir à respirer comme un poisson hors de l’eau parce que vous risquez de disparaître dans l’humidité et la sueur pendant que vous regardez vos chronos chuter. Vous voyez l’idée. Nous pourrions comprendre si la tentation se présente, mais faire une balade avec que l’Excellerator 2 est une mauvaise idée. Une sous-combinaison est un vêtement de confort, et non de sécurité.

EUR 99.99
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REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Noir

Volcano Noir Les gants de moto Volcano de REV’IT ! sont des gants légers et pratiques arborant une allure aventurière. La question de savoir si vous pouvez vraiment escalader des volcans reste actuellement sans réponse mais une chose est sûre, vous ferez déjà pas mal de choses à moto. Pas besoin de dépenser beaucoup d’argent – par rapport à ce que vous obtenez. Tout est proportionnel : le Volcano se compose de cuir reconstitué, de beaucoup de matériau stretch résistant à l’usure et de mesh 3D pour une ventilation optimale. Où exactement toutes ces choses ont été positionnées ? Au bon endroit. Comme il se doit. L’accent est mis sur la ventilation. Des mains sèches et fraîches. Avec une paume qui a du grip et une bonne sensation du guidon. Tout en finesse, légèrement préformé et délicieusement confortable. Pas besoin de retirer vos gants pour faire autre chose que ‘tenir un guidon’. Le qualifier de ‘précision chirurgicale’ est probablement excessif mais l’on pourrait dire que le gant Volcano se situe quelque part dans ces environs. Son équipement en matière de sécurité vaut la peine. La protection d’articulations SEESOFT™ offre un havre de sécurité pour vos mains et une belle liberté de mouvement, tandis qu’une mousse Temper et du TRP ont été projetés sur les doigts et la paume. Des gants élégants, non pas des sacs. Subtils et bons, sans excès. Le Volcano est – selon toute attente – un gant court, qui laissera un peu d’espace à l’extrémité de la manche. Une bande Velcro permet de maintenir le gant bien en place.Une petite boucle permet d’enfiler le gant aisément et – à nouveau, selon toute attente avec REV’IT ! – les éléments réfléchissants sont apposés de manière subtile et subtilement suffisants. Le gant Volcano existe en version hommes et en version (plus raffinée) pour femmes, il propose divers coloris, suffisamment pour être combiné à n’importe quelle tenue. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 64.99
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REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Noir Jaune Fluo

REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Noir Jaune Fluo

Volcano Noir - Jaune Fluo Les gants de moto Volcano de REV’IT ! sont des gants légers et pratiques arborant une allure aventurière. La question de savoir si vous pouvez vraiment escalader des volcans reste actuellement sans réponse mais une chose est sûre, vous ferez déjà pas mal de choses à moto. Pas besoin de dépenser beaucoup d’argent – par rapport à ce que vous obtenez. Tout est proportionnel : le Volcano se compose de cuir reconstitué, de beaucoup de matériau stretch résistant à l’usure et de mesh 3D pour une ventilation optimale. Où exactement toutes ces choses ont été positionnées ? Au bon endroit. Comme il se doit. L’accent est mis sur la ventilation. Des mains sèches et fraîches. Avec une paume qui a du grip et une bonne sensation du guidon. Tout en finesse, légèrement préformé et délicieusement confortable. Pas besoin de retirer vos gants pour faire autre chose que ‘tenir un guidon’. Le qualifier de ‘précision chirurgicale’ est probablement excessif mais l’on pourrait dire que le gant Volcano se situe quelque part dans ces environs. Son équipement en matière de sécurité vaut la peine. La protection d’articulations SEESOFT™ offre un havre de sécurité pour vos mains et une belle liberté de mouvement, tandis qu’une mousse Temper et du TRP ont été projetés sur les doigts et la paume. Des gants élégants, non pas des sacs. Subtils et bons, sans excès. Le Volcano est – selon toute attente – un gant court, qui laissera un peu d’espace à l’extrémité de la manche. Une bande Velcro permet de maintenir le gant bien en place.Une petite boucle permet d’enfiler le gant aisément et – à nouveau, selon toute attente avec REV’IT ! – les éléments réfléchissants sont apposés de manière subtile et subtilement suffisants. Le gant Volcano existe en version hommes et en version (plus raffinée) pour femmes, il propose divers coloris, suffisamment pour être combiné à n’importe quelle tenue. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 64.99
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REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Sable Noir

REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Sable Noir

Volcano Sable - Noir Les gants de moto Volcano de REV’IT ! sont des gants légers et pratiques arborant une allure aventurière. La question de savoir si vous pouvez vraiment escalader des volcans reste actuellement sans réponse mais une chose est sûre, vous ferez déjà pas mal de choses à moto. Pas besoin de dépenser beaucoup d’argent – par rapport à ce que vous obtenez. Tout est proportionnel : le Volcano se compose de cuir reconstitué, de beaucoup de matériau stretch résistant à l’usure et de mesh 3D pour une ventilation optimale. Où exactement toutes ces choses ont été positionnées ? Au bon endroit. Comme il se doit. L’accent est mis sur la ventilation. Des mains sèches et fraîches. Avec une paume qui a du grip et une bonne sensation du guidon. Tout en finesse, légèrement préformé et délicieusement confortable. Pas besoin de retirer vos gants pour faire autre chose que ‘tenir un guidon’. Le qualifier de ‘précision chirurgicale’ est probablement excessif mais l’on pourrait dire que le gant Volcano se situe quelque part dans ces environs. Son équipement en matière de sécurité vaut la peine. La protection d’articulations SEESOFT™ offre un havre de sécurité pour vos mains et une belle liberté de mouvement, tandis qu’une mousse Temper et du TRP ont été projetés sur les doigts et la paume. Des gants élégants, non pas des sacs. Subtils et bons, sans excès. Le Volcano est – selon toute attente – un gant court, qui laissera un peu d’espace à l’extrémité de la manche. Une bande Velcro permet de maintenir le gant bien en place.Une petite boucle permet d’enfiler le gant aisément et – à nouveau, selon toute attente avec REV’IT ! – les éléments réfléchissants sont apposés de manière subtile et subtilement suffisants. Le gant Volcano existe en version hommes et en version (plus raffinée) pour femmes, il propose divers coloris, suffisamment pour être combiné à n’importe quelle tenue. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 64.99
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REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Noir Gris

REV'IT! Volcano, Gants moto d’été, Noir Gris

Volcano Noir - Gris Les gants de moto Volcano de REV’IT ! sont des gants légers et pratiques arborant une allure aventurière. La question de savoir si vous pouvez vraiment escalader des volcans reste actuellement sans réponse mais une chose est sûre, vous ferez déjà pas mal de choses à moto. Pas besoin de dépenser beaucoup d’argent – par rapport à ce que vous obtenez. Tout est proportionnel : le Volcano se compose de cuir reconstitué, de beaucoup de matériau stretch résistant à l’usure et de mesh 3D pour une ventilation optimale. Où exactement toutes ces choses ont été positionnées ? Au bon endroit. Comme il se doit. L’accent est mis sur la ventilation. Des mains sèches et fraîches. Avec une paume qui a du grip et une bonne sensation du guidon. Tout en finesse, légèrement préformé et délicieusement confortable. Pas besoin de retirer vos gants pour faire autre chose que ‘tenir un guidon’. Le qualifier de ‘précision chirurgicale’ est probablement excessif mais l’on pourrait dire que le gant Volcano se situe quelque part dans ces environs. Son équipement en matière de sécurité vaut la peine. La protection d’articulations SEESOFT™ offre un havre de sécurité pour vos mains et une belle liberté de mouvement, tandis qu’une mousse Temper et du TRP ont été projetés sur les doigts et la paume. Des gants élégants, non pas des sacs. Subtils et bons, sans excès. Le Volcano est – selon toute attente – un gant court, qui laissera un peu d’espace à l’extrémité de la manche. Une bande Velcro permet de maintenir le gant bien en place.Une petite boucle permet d’enfiler le gant aisément et – à nouveau, selon toute attente avec REV’IT ! – les éléments réfléchissants sont apposés de manière subtile et subtilement suffisants. Le gant Volcano existe en version hommes et en version (plus raffinée) pour femmes, il propose divers coloris, suffisamment pour être combiné à n’importe quelle tenue. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 64.99
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REV'IT! Volcano Lady, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Volcano Lady, Gants moto d’été, Noir

Volcano Lady Noir Les gants de moto Volcano Lady de REV’IT ! sont des gants légers et pratiques arborant une allure aventurière. La question de savoir si vous pouvez vraiment escalader des volcans reste actuellement sans réponse mais une chose est sûre, vous ferez déjà pas mal de choses à moto. Le Volcano Lady est la version féminine du gant de moto Volcano. Les deux exemplaires sont étroitement apparentés quoique la finesse anatomique de la main féminine ait fait l’objet d’une grande attention. Pas besoin de dépenser beaucoup d’argent – par rapport à ce que vous obtenez. Tout est proportionnel : le Volcano Lady se compose de cuir reconstitué, de beaucoup de matériau stretch résistant à l’usure et de mesh 3D pour une ventilation optimale. Où exactement toutes ces choses ont été positionnées ? Au bon endroit. Comme il se doit. L’accent est mis sur la ventilation. Des mains sèches et fraîches. Avec une paume qui a du grip et une bonne sensation du guidon. Tout en finesse, légèrement préformé et délicieusement confortable. Pas besoin de retirer vos gants pour faire autre chose que ‘tenir un guidon’. Le qualifier de ‘précision chirurgicale’ est probablement excessif mais l’on pourrait dire que le gant Volcano Lady se situe quelque part dans ces environs. Son équipement en matière de sécurité vaut la peine. La protection d’articulations SEESOFT™ offre un havre de sécurité pour vos mains et une belle liberté de mouvement, tandis qu’une mousse Temper et du TRP ont été projetés sur les doigts et la paume. Des gants élégants, non pas des sacs. Subtils et bons, sans excès. Le Volcano Lady est – selon toute attente – un gant court, qui laissera un peu d’espace à l’extrémité de la manche. Une bande Velcro permet de maintenir le gant bien en place.Une petite boucle permet d’enfiler le gant aisément et – à nouveau, selon toute attente avec REV’IT ! – les éléments réfléchissants sont apposés de manière subtile et subtilement suffisants. Les gants Volcano existent en version hommes et en version (plus raffinée) pour femmes, ils proposent divers coloris, suffisamment pour être combinés à n’importe quelle tenue. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 64.99
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REV'IT! Volcano Lady, Gants moto d’été, Noir Gris

REV'IT! Volcano Lady, Gants moto d’été, Noir Gris

Volcano Lady Noir - Gris Les gants de moto Volcano Lady de REV’IT ! sont des gants légers et pratiques arborant une allure aventurière. La question de savoir si vous pouvez vraiment escalader des volcans reste actuellement sans réponse mais une chose est sûre, vous ferez déjà pas mal de choses à moto. Le Volcano Lady est la version féminine du gant de moto Volcano. Les deux exemplaires sont étroitement apparentés quoique la finesse anatomique de la main féminine ait fait l’objet d’une grande attention. Pas besoin de dépenser beaucoup d’argent – par rapport à ce que vous obtenez. Tout est proportionnel : le Volcano Lady se compose de cuir reconstitué, de beaucoup de matériau stretch résistant à l’usure et de mesh 3D pour une ventilation optimale. Où exactement toutes ces choses ont été positionnées ? Au bon endroit. Comme il se doit. L’accent est mis sur la ventilation. Des mains sèches et fraîches. Avec une paume qui a du grip et une bonne sensation du guidon. Tout en finesse, légèrement préformé et délicieusement confortable. Pas besoin de retirer vos gants pour faire autre chose que ‘tenir un guidon’. Le qualifier de ‘précision chirurgicale’ est probablement excessif mais l’on pourrait dire que le gant Volcano Lady se situe quelque part dans ces environs. Son équipement en matière de sécurité vaut la peine. La protection d’articulations SEESOFT™ offre un havre de sécurité pour vos mains et une belle liberté de mouvement, tandis qu’une mousse Temper et du TRP ont été projetés sur les doigts et la paume. Des gants élégants, non pas des sacs. Subtils et bons, sans excès. Le Volcano Lady est – selon toute attente – un gant court, qui laissera un peu d’espace à l’extrémité de la manche. Une bande Velcro permet de maintenir le gant bien en place.Une petite boucle permet d’enfiler le gant aisément et – à nouveau, selon toute attente avec REV’IT ! – les éléments réfléchissants sont apposés de manière subtile et subtilement suffisants. Les gants Volcano existent en version hommes et en version (plus raffinée) pour femmes, ils proposent divers coloris, suffisamment pour être combinés à n’importe quelle tenue. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 40.00
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REV'IT! Saros WB, Sweater moto kevlar hommes, Noir Anthracite

REV'IT! Saros WB, Sweater moto kevlar hommes, Noir Anthracite

Saros WB Noir - Anthracite Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ‘ordinaire’ que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV’IT!, il s’agit d’un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L’ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV’IT! dépasse les attentes que l’on peut avoir d’une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n’est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi : une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l’extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l’intérieur offrent quand même pas mal d’espace de rangement. Cette Saros WB n’est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d’opter pour un pantalon de moto REV’IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
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REV'IT! Saros WB, Sweater moto kevlar hommes, Noir Vert foncé

REV'IT! Saros WB, Sweater moto kevlar hommes, Noir Vert foncé

Saros WB Noir - Vert foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ‘ordinaire’ que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV’IT!, il s’agit d’un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L’ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV’IT! dépasse les attentes que l’on peut avoir d’une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n’est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi : une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l’extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l’intérieur offrent quand même pas mal d’espace de rangement. Cette Saros WB n’est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d’opter pour un pantalon de moto REV’IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
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REV'IT! Saros WB, Sweater moto kevlar hommes, Gris Gris foncé

REV'IT! Saros WB, Sweater moto kevlar hommes, Gris Gris foncé

Saros WB Gris - Gris foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ‘ordinaire’ que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV’IT!, il s’agit d’un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L’ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV’IT! dépasse les attentes que l’on peut avoir d’une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n’est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi : une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l’extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l’intérieur offrent quand même pas mal d’espace de rangement. Cette Saros WB n’est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d’opter pour un pantalon de moto REV’IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
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REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Poseidon 2 GTX Pants Noir Son prédécesseur (Le Poseidon GTX sans numéro) fut le premier pantalon au monde constitué de trois couches de GORE-TEX possédant des propriétés de ventilation exceptionnelles. Cela ne fait donc pas du Poseidon GTX -avec numéro- une primeur mais juste une version améliorée. Oh oui, dans l’anthologie grecque, Poseidon était le dieu de la mer, quoique ce pantalon soit avant tout un pantalon qui maintienne l’eau à l’extérieur. Sa doublure thermique, isolante et amovible, procure confort et chaleur tandis que l’extérieur laminé contient du GORE-TEX. Laminé signifie : collé à la matière externe. En deux ou trois couches, selon l’emplacement. Un autre atout de la membrane laminée réside dans le fait que ce pantalon n’absorbe jamais l’humidité et reste donc à tout moment léger et confortable, de plus, il sèche très rapidement. Le GORE-TEX 2L et 3L utilisé rehausse encore le niveau de ce pantalon. La matière de base est du 400D résistant à l’usure, auquel s’ajoute du polyester rib et un stretch 500D PWRIShell.Pas mal de choses donc sous le signe d’une résistance optimale, une longue durée de vie et une protection exceptionnelle. Tout comme la veste du même nom, ce pantalon est pourvu du système innovant VCS I aquadefence et d’une fermeture magnétique FidLock® pour assurer une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d’une seule main pendant la conduite tandis que le ‘déflecteur’ entourant l’ouverture de ventilation empêche l’eau de s’infiltrer. Attention toutefois : les pacemakers n’aiment pas les aimants costauds, renseignez-vous en cas de doute. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 (dans des poches réglables) tandis et des protections de hanches SEESMART homologuées CE sont présentes d’origine. Ce qui fait de ce pantalon un pantalon de haute performance au niveau de la protection contre les impacts et du confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement améliorent votre visibilité dans des conditions de conduite plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit de rester solidement assis sur la selle. Les jambes de pantalon sont pourvues de tirettes mi-longues dans le bas. Des bandes Velcro permettent de les adapter parfaitement et de pouvoir porter ce pantalon sous ou au-dessus des bottes. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le Poseidon 2 est prévu pour pouvoir y attacher des bretelles Strapper. Sa tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner idéalement avec la Poseidon 2 GTX -sachant que ce pantalon est en soi, le meilleur des pantalons. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 315.00
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REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent-Noir

REV'IT! Poseidon 2 GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Argent-Noir

Poseidon 2 GTX Pants Argent-Noir Son prédécesseur (Le Poseidon GTX sans numéro) fut le premier pantalon au monde constitué de trois couches de GORE-TEX possédant des propriétés de ventilation exceptionnelles. Cela ne fait donc pas du Poseidon GTX -avec numéro- une primeur mais juste une version améliorée. Oh oui, dans l’anthologie grecque, Poseidon était le dieu de la mer, quoique ce pantalon soit avant tout un pantalon qui maintienne l’eau à l’extérieur. Sa doublure thermique, isolante et amovible, procure confort et chaleur tandis que l’extérieur laminé contient du GORE-TEX. Laminé signifie : collé à la matière externe. En deux ou trois couches, selon l’emplacement. Un autre atout de la membrane laminée réside dans le fait que ce pantalon n’absorbe jamais l’humidité et reste donc à tout moment léger et confortable, de plus, il sèche très rapidement. Le GORE-TEX 2L et 3L utilisé rehausse encore le niveau de ce pantalon. La matière de base est du 400D résistant à l’usure, auquel s’ajoute du polyester rib et un stretch 500D PWRIShell.Pas mal de choses donc sous le signe d’une résistance optimale, une longue durée de vie et une protection exceptionnelle. Tout comme la veste du même nom, ce pantalon est pourvu du système innovant VCS I aquadefence et d’une fermeture magnétique FidLock® pour assurer une ventilation optimale. Ce système se manipule aisément d’une seule main pendant la conduite tandis que le ‘déflecteur’ entourant l’ouverture de ventilation empêche l’eau de s’infiltrer. Attention toutefois : les pacemakers n’aiment pas les aimants costauds, renseignez-vous en cas de doute. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 (dans des poches réglables) tandis et des protections de hanches SEESMART homologuées CE sont présentes d’origine. Ce qui fait de ce pantalon un pantalon de haute performance au niveau de la protection contre les impacts et du confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement améliorent votre visibilité dans des conditions de conduite plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit de rester solidement assis sur la selle. Les jambes de pantalon sont pourvues de tirettes mi-longues dans le bas. Des bandes Velcro permettent de les adapter parfaitement et de pouvoir porter ce pantalon sous ou au-dessus des bottes. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le Poseidon 2 est prévu pour pouvoir y attacher des bretelles Strapper. Sa tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner idéalement avec la Poseidon 2 GTX -sachant que ce pantalon est en soi, le meilleur des pantalons. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 315.00
1

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir long

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir long

Xena 4 Lady pants Noir long Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n’est pas quelque chose qu’on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n’est pas tout à fait exact. Ou mieux : dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L’allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d’une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N’espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes – là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s’y trouvent d’origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C’est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l’enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L’arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV’IT! a conçu la veste Xena 4 – ah ben oui – assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion : ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 341.99
1

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

Xena 4 Lady pants Noir Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n’est pas quelque chose qu’on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n’est pas tout à fait exact. Ou mieux : dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L’allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d’une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N’espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes – là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s’y trouvent d’origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C’est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l’enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L’arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV’IT! a conçu la veste Xena 4 – ah ben oui – assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion : ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 341.99
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REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir court

REV'IT! Xena 4 Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir court

Xena 4 Lady pants Noir court Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce n’est pas quelque chose qu’on fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce n’est pas tout à fait exact. Ou mieux : dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. L’allure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective d’une moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. N’espérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes – là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, s’y trouvent d’origine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. C’est un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut l’enfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. L’arrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REV’IT! a conçu la veste Xena 4 – ah ben oui – assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion : ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 341.99
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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 36

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 36

Moto 2 TF Gris longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 34

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 34

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 32

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 32

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 34

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 34

Moto 2 TF Gris longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 36

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris foncé usé longueur 36

Moto 2 TF Gris foncé usé longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 32

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 32

Moto 2 TF Gris longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Sand 5 H2O Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Sable Bleu

REV'IT! Sand 5 H2O Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Sable Bleu

Sand 5 H2O Lady Jacket Sable - Bleu La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n’usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d’icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C’est également l’une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu’à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s’étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s’y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d’une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99
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REV'IT! Sand 5 H2O Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Argent Anthracite

REV'IT! Sand 5 H2O Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Argent Anthracite

Sand 5 H2O Lady Jacket Argent - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n’usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d’icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C’est également l’une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu’à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s’étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s’y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d’une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99
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REV'IT! Sand 5 H2O Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Noir Anthracite

REV'IT! Sand 5 H2O Lady Jacket, Veste moto textile femmes, Noir Anthracite

Sand 5 H2O Lady Jacket Noir - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n’usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d’icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C’est également l’une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu’à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s’étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s’y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d’une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99
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