46 Résultats (0,19894 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SCORPION Belfast Evo Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

SCORPION Belfast Evo Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

Belfast Evo Solid Gris Ciment Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 161.91
1

SCORPION Belfast Evo Luxe, Casque moto jet, Blanc

SCORPION Belfast Evo Luxe, Casque moto jet, Blanc

Belfast Evo Luxe Blanc Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

SCORPION Belfast Evo Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

Belfast Evo Graphite Mat Gris Foncé Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Drive Fast, Casque moto jet, Argent-Noir-Or

SCORPION Belfast Evo Drive Fast, Casque moto jet, Argent-Noir-Or

Belfast Evo Drive Fast Argent-Noir-Or Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Drive Fast Mat, Casque moto jet, Crème-Noir

SCORPION Belfast Evo Drive Fast Mat, Casque moto jet, Crème-Noir

Belfast Evo Drive Fast Mat Crème-Noir Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Adonis Mat, Casque moto jet, Argent-Rouge

SCORPION Belfast Evo Adonis Mat, Casque moto jet, Argent-Rouge

Belfast Evo Adonis Mat Argent-Rouge Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Adonis, Casque moto jet, Blanc-Rouge-Bleu

SCORPION Belfast Evo Adonis, Casque moto jet, Blanc-Rouge-Bleu

Belfast Evo Adonis Blanc-Rouge-Bleu Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION EXO-City II Mall, Casque moto jet, Métal Noir-Blanc-Argent

SCORPION EXO-City II Mall, Casque moto jet, Métal Noir-Blanc-Argent

EXO-City II Mall Métal Noir-Blanc-Argent Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 159.90
1

SCORPION EXO-City II Short, Casque moto jet, Métal Noir-Jaune Fluo

SCORPION EXO-City II Short, Casque moto jet, Métal Noir-Jaune Fluo

EXO-City II Short Métal Noir-Jaune Fluo Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 159.90
1

SCORPION EXO-City II Carbo, Casque moto jet, Jaune Fluo-Noir

SCORPION EXO-City II Carbo, Casque moto jet, Jaune Fluo-Noir

EXO-City II Carbo Jaune Fluo-Noir Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif !Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 159.90
1

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Casque moto jet, Gris Ciment

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Casque moto jet, Gris Ciment

Belfast Evo Solid Mat Gris Ciment Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.90
1

SCORPION EXO-City II Blur, Casque moto jet, Noir-Blanc-Vert

SCORPION EXO-City II Blur, Casque moto jet, Noir-Blanc-Vert

EXO-City II Blur Noir-Blanc-Vert Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II Blur Mat, Casque moto jet, Argent-Noir-Blanc

SCORPION EXO-City II Blur Mat, Casque moto jet, Argent-Noir-Blanc

EXO-City II Blur Mat Argent-Noir-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

SCORPION EXO-City II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

EXO-City II Solid Mat Noir Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-City II Riva Mat, Casque moto jet, Argent-Noir-Blanc

SCORPION EXO-City II Riva Mat, Casque moto jet, Argent-Noir-Blanc

EXO-City II Riva Mat Argent-Noir-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Noir-Rouge

EXO-City II Riva Noir-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-Combat II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

SCORPION EXO-Combat II Solid Mat, Casque moto jet, Noir

EXO-Combat II Solid Mat Noir Avec un SCORPION EXO-Combat II, vous êtes un peu au centre de l’attention, mais ça c’est bien sûr l’objectif. Cette deuxième version du SCORPION EXO-Combat répond aux exigences de la certification ECE 22.06 et présente des lignes légèrement plus épurées que son prédécesseur. Plus rebelle, plus agressif, pour les balades de niveau supérieur. Tout comme l’EXO-Combat original, le SCORPION EXO-Combat II est aussi un véritable « streetfighter » avec une mentonnière amovible. L’aspect ‘intégral’ vous met donc un peu sur une fausse piste, car il s’agit d’un casque jet doté d’une mentonnière (essentiellement esthétique). Un masque. Qui protège du vent et procure, sans nul doute, un peu de chaleur, mais il crée surtout beaucoup de « cool ». Le SCORPION EXO-Combat II a été amélioré au niveau de la réduction de bruit, il devrait donc être plus silencieux, et il est aussi doté d’un pare-soleil amélioré. Il est très facile (encore plus facile !) de monter ou de démonter la mentonnière (avec bouton-pression), tandis que les deux languettes de protection intégrées et une petite housse permettent de transformer ce casque en un clin d’œil. Comme ça, il semble immédiatement un peu plus civilisé. La coque de casque est en polycarbonate. Légère, élément stratégique si l’on sait que les deux coques de casque conviennent pour les différentes tailles de casques. Comptez 1300 grammes – mentonnière comprise. Soit, un peu plus qu’un simple ‘petit pot’, mais ce casque jet est également équipé d’une visière solaire intégrée. En l’absence de curseur dans la coque, il suffit de tirer vers le bas et de repousser ensuite vers le haut. Refermée, la sombre visière recouvre totalement l’ouverture quand la mentonnière est montée. Des compartiments pour haut-parleurs intégrés sont déjà prévus dans l’intérieur ‘KwikWick comfort liner’. Ce qui est par ailleurs entièrement amovible, lavable, et hypoallergénique. Les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. L’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. L’intérieur ‘se limite’ toutefois au casque jet.La mentonnière se qualifie de ‘nue’. Vous pouvez ouvrir ou fermer la triple ouverture de ventilation grillagé à l’intérieur de la mentonnière. Vous contrôlez les ouvertures de ventilation supérieures à l’aide d’un seul curseur. La fermeture micrométrique est réglable. Le SCORPION EXO-Combat II bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 197.91
1

SCORPION EXO-Combat II Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

SCORPION EXO-Combat II Graphite Mat, Casque moto jet, Gris Foncé

EXO-Combat II Graphite Mat Gris Foncé Avec un SCORPION EXO-Combat II, vous êtes un peu au centre de l’attention, mais ça c’est bien sûr l’objectif. Cette deuxième version du SCORPION EXO-Combat répond aux exigences de la certification ECE 22.06 et présente des lignes légèrement plus épurées que son prédécesseur. Plus rebelle, plus agressif, pour les balades de niveau supérieur. Tout comme l’EXO-Combat original, le SCORPION EXO-Combat II est aussi un véritable « streetfighter » avec une mentonnière amovible. L’aspect ‘intégral’ vous met donc un peu sur une fausse piste, car il s’agit d’un casque jet doté d’une mentonnière (essentiellement esthétique). Un masque. Qui protège du vent et procure, sans nul doute, un peu de chaleur, mais il crée surtout beaucoup de « cool ». Le SCORPION EXO-Combat II a été amélioré au niveau de la réduction de bruit, il devrait donc être plus silencieux, et il est aussi doté d’un pare-soleil amélioré. Il est très facile (encore plus facile !) de monter ou de démonter la mentonnière (avec bouton-pression), tandis que les deux languettes de protection intégrées et une petite housse permettent de transformer ce casque en un clin d’œil. Comme ça, il semble immédiatement un peu plus civilisé. La coque de casque est en polycarbonate. Légère, élément stratégique si l’on sait que les deux coques de casque conviennent pour les différentes tailles de casques. Comptez 1300 grammes – mentonnière comprise. Soit, un peu plus qu’un simple ‘petit pot’, mais ce casque jet est également équipé d’une visière solaire intégrée. En l’absence de curseur dans la coque, il suffit de tirer vers le bas et de repousser ensuite vers le haut. Refermée, la sombre visière recouvre totalement l’ouverture quand la mentonnière est montée. Des compartiments pour haut-parleurs intégrés sont déjà prévus dans l’intérieur ‘KwikWick comfort liner’. Ce qui est par ailleurs entièrement amovible, lavable, et hypoallergénique. Les porteurs de lunettes n’auront aucun problème non plus. L’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. L’intérieur ‘se limite’ toutefois au casque jet.La mentonnière se qualifie de ‘nue’. Vous pouvez ouvrir ou fermer la triple ouverture de ventilation grillagé à l’intérieur de la mentonnière. Vous contrôlez les ouvertures de ventilation supérieures à l’aide d’un seul curseur. La fermeture micrométrique est réglable. Le SCORPION EXO-Combat II bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 197.91
1

SCORPION Belfast Evo Luxe Mat, Casque moto jet, Noir

SCORPION Belfast Evo Luxe Mat, Casque moto jet, Noir

Belfast Evo Luxe Mat Noir Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick 2 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION EXO-City II Riva Mat, Casque moto jet, Brune-Argent

SCORPION EXO-City II Riva Mat, Casque moto jet, Brune-Argent

EXO-City II Riva Mat Brune-Argent Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II FC Barcelona, Casque moto jet, Bleu

SCORPION EXO-City II FC Barcelona, Casque moto jet, Bleu

EXO-City II FC Barcelona Bleu Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif !Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 170.91
1

SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Blanc

SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Blanc

EXO-City II Solid Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-City II Vel Mat, Casque moto jet, Gris-Rouge

SCORPION EXO-City II Vel Mat, Casque moto jet, Gris-Rouge

EXO-City II Vel Mat Gris-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION Belfast Evo Romeo, Casque moto jet, Crème-Noir

SCORPION Belfast Evo Romeo, Casque moto jet, Crème-Noir

Belfast Evo Romeo Crème-Noir Avec le SCORPION Belfast EVO, la marque à la double aiguillon de scorpion lance sur le marché un casque jet amusant, léger, et agréable. La deuxième, en fait, car « EVO » fait référence à l'évolution que le Belfast a subie depuis la dernière version. Cette évolution est limitée car - il faut l'avouer - le Belfast était déjà un bon casque. Ce n'est pas une coïncidence que SCORPION a choisi le nom d'une capitale, car il s'agit d'un casque jet qui fait aussi bien sur une table de terrasse que sur votre tête. En tous cas, la certification est à jour avec la norme ECE22.06. Quelque part à la croisée du rétro, du custom, et du contemporain, c'est là que vous trouverez le Belfast EVO. Les trois coques de casque conviennent toujours pour toutes les tailles de casques. Comme ces mêmes coques de casque sont en fibre de verre, comptez donc 1000 grammes. Il n'y a pas beaucoup de casques plus légers et, contrairement à d'autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce jet compact. La technologie TCT Ultra est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Cette dernière option est également possible, bien sûr, comme en témoigne la ceinture réglable en cuir avec bouton-poussoir que l'on trouve à l'arrière du Belfast EVO. Kwickwick C est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes. Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le SCORPION Belfast EVO bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

SCORPION EXO-City II Solid, Casque moto jet, Gris Ciment

EXO-City II Solid Gris Ciment Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1