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Total Multis Complex SHD 460 - 400GR

Total Multis Complex SHD 460 is een Synthetisch lithiumcomplex vet met hoog prestatieniveau en extreme druk eigenschappen. MULTIS COMPLEX SHD 460 is een synthetisch vet met hoog prestatieniveau aanbevolen voor de smering in alle industriële toepassingen bij zware bedrijfsomstandigheden en vooral in toepassingen bij hoge temperatuur waarvoor een conventioneel lithium of lithiumcomplex vet niet voldoet. MULTIS COMPLEX SHD 460 biedt een uitstekende bescherming van lagers onderworpen aan zeer zware belasting bij trage tot gematigde snelheden. Het is eveneens geschikt voor toepassingen in vochtige  omgevingen en kan gebruikt worden voor de smering van thermoplastische materialen. MULTIS COMPLEX SHD 460 is geschikt voor de droge sectie in de papierindustrie, vooral voor vilten rollers. Bovendien laten de lage vluchtigheid van de synthetische basisolie en het uitstekend gedrag bij hoge temperatuur verlengde smeerintervallen toe. MULTIS COMPLEX SHD 460 wordt aanbevolen voor temperaturen tussen -40 en +160 °C. MULTIS COMPLEX SHD 460 beantwoordt aan de smeringseisen van zeer veel materieel. De zwakke wrijvingscoëfficiënt bespaart energie en verlengt de levensduur van de lagers. Mengbaar met de meeste conventionele zeepvetten. Zeer goede stabiliteit van de oliefilm die bestand is tegen water, temperatuurschommelingen en vervuiling. Dit laat toe de smeerintervallen te verlengen. MULTIS COMPLEX SHD 460 bevat geen lood, noch enig ander zwaar metaal dat schadelijk voor de gezondheid of het milieu is ISO 6743-9 : L-XDEHB 1/2 DIN 51502 : KP1/2P-40 NLGI 2

EUR 11.30

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Total Quartz Ineo XTRA Long Life - 208L - 0W20

Total Quartz XTRA Ineo Long Life 0W-20 lubrifiant de technologie de synthèse. Pour moteurs essence et diesel même les plus récents. Protège les motorisations équipées de systemes de post-traitements (filtres à particules notamment). Propreté du moteur. Economies de carburant accrues grâce à la combinaison de la technologie Fuel Economy et du grade SAE 0W-20. Démarrages à froid facilités. ACEA C5 PORSCHE C20 VW 508.00 VW 509.00

EUR 1628.00

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Total Quartz Ineo XTRA Long Life - 5L - 0W20

Total Quartz XTRA Ineo Long Life 0W-20 lubrifiant de technologie de synthèse. Pour moteurs essence et diesel même les plus récents. Protège les motorisations équipées de systemes de post-traitements (filtres à particules notamment). Propreté du moteur. Economies de carburant accrues grâce à la combinaison de la technologie Fuel Economy et du grade SAE 0W-20. Démarrages à froid facilités. ACEA C5 PORSCHE C20 VW 508.00 VW 509.00

EUR 48.95

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Total Rubia Optima 1100 FE - 20L - 10W30

Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30. Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 a été développé pour les moteurs routiers Diesel nord-américains de toute dernière génération et est également adapté aux moteurs diesel existants grâce à sa rétrocompatibilité. allant jusqu'à la catégorie CK-4. Grâce à sa technologie "Low SAPS" (à bas taux de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre), Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel. Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 permet de couvrir un parc automobile réunissant plusieurs marques avec un seul produit. La formule de Total Rubia Optima 1100 FE 10W-30 a été élaborée à partir d'un mélange d'huiles de base spécifiques et d'additifs de performance permettant la réduction de consommation de carburant et des émissions de CO2. Possède une excellente stabilité au cisaillement, lui permettant de maintenir une bonne lubrification dans les conditions sévères et protège le moteur contre l'usure. Possède une stabilité à l'oxydation renforcée qui empêche la formation de dépôts et protège les moteurs nouvelle génération opérant à des températures élevées. Est formulé pour contrôler l'aération, limitant la formation de bulles d'air dans l'huile pour une meilleure efficacité du moteur. Grâce à leurs propriétés, ces additifs jouent un rôle de détergent, d’agent dispersant et anti-usure et contrôlent la formation de suie, de boue et de dépôts afin de garder propres les pièces les plus sensibles du moteur. La formule « Low SAPS » de TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 prolonge la durée de vie du système de posttraitement en empêchant l’encrassement du filtre à particules Diesel. ACEA E9 / E7 API CK-4 / CJ-4 / CI-4 / CI-4 Plus / CH-4 CUMMINS CES 20086 MACK: EO-S 4.5 MERCEDES BENZ MB 228.31 RENAULT RLD-3 VOLVO VDS-4.5 DETROIT DIESEL 93K222 DAF IVECO

EUR 140.15

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Total Quartz Ineo XTRA Long Life - 1L - 0W20

Total Quartz Ineo XTRA Long Life 0W-20. Pour moteurs essence et diesel même les plus récents. Protège les motorisations équipées de systemes de post-traitements (filtres à particules notamment). Réduit les dépôts dans le moteur et assure un fonctionnement optimal des filtres à particules (FAP) diesel et des pots catalytiques essence ce qui permet de réduire les émissions de NOx, CO2, CO et les particules. Elle respecte les normes Euro VI relatives aux émission polluantes. Ce lubrifiant assure une protection du moteur inégalée pour une grande variété de vitesses du moteur, des conditions, des températures ou de styles de conduite. Grâce à ses propriétés de friction améliorées, Total Quartz Ineo XTRA Long Life 0W-20 améliore considérablement le rendement énergétique. En outre, il assure une excellente protection du moteur dès le démarrage et en réduit l'encrassement afin d'optimiser sa performance. ACEA C5 / ACEA C6 SPI SN Plus RC ILSAC GF-6 PORSCHE C20 VW 508.00, VW 509.00 FORD WSS-M2C-956-A1

EUR 12.80

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Total Quartz 7000 Energy - 5L - 10W40

Total Quartz 7000 10W-40 huile de technologie de synthese.Est à la fois une référence incontournable dans sa catégorie et une solution universelle en termes de possibilités d’application et de compatibilité moteur. Cette huile est notamment homologuée par Peugeot et Citroën et répond aux exigences de Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Smart, BMW et MINI. L'assurance de la protection de votre moteurL’huile de base utilisée, alliée à une sélection d’additifs spécialement développés, confère à TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 d’excellentes propriétés de protection du moteur.Ce lubrifiant protège également les pièces du moteur les plus sensibles contre l’usure (usure des commandes des soupapes, segments, pistons, chemises, etc.) et la corrosion. L'assurance de la propreté.Vous permet de conserver un moteur en parfait état de propreté, évacuant les particules vers le ltre à huile. API SN / CF ACEA A3/B4 MB 229.1 / MB 229.3 VW 501.01 / 505.00 FIAT 9.55535-G2

EUR 31.85

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Total Quartz 7000 Energy - 208L - 10W40

Huile de technologie de synthese Total Quartz 7000 10W-40 est à la fois une référence incontournable dans sa catégorie et une solution universelle en termes de possibilités d’application et de compatibilité moteur. Cette huile est notamment homologuée par Peugeot et Citroën et répond aux exigences de Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz, Smart, BMW et MINI. L'assurance de la protection de votre moteur L’huile de base utilisée, alliée à une sélection d’additifs spécialement développés, confère à TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 d’excellentes propriétés de protection du moteur. Ce lubrifiant protège également les pièces du moteur les plus sensibles contre l’usure (usure des commandes des soupapes, segments, pistons, chemises, etc.) et la corrosion. L'assurance de la propreté TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 vous permet de conserver un moteur en parfait état de propreté, évacuant les particules vers le ltre à huile  ACEA A3/B4 API SN/CF MB 229.1 VW 501.01/505.00

EUR 960.55

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Total Specis AL Spray (224031) - 400ML

Total Specis AL Spray (224031) est une pâte d'assemblage anti-grippante avec des additifs solides de graphite/aluminium. Graisse antigrippante pour les opérations de montage et de démontage de pièces exposées à de très hautes températures. Convient également aux applications dynamiques à faible vitesse, à condition d'être régulièrement réappliquée. Traitement de surface à vie pour les applications statiques. Lubrifie et protège contre la corrosion à haute température Excellente filmabilité pour les applications dynamiques Gaz propulseur ininflammable : CO2 Agiter l'aérosol avant utilisation Pulvériser à une distance de 15-25 cm H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P261 - Éviter de respirer les gaz, vapeurs ou aérosols. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales. L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 9.75

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Total Quartz Ineo XTRA Dynamics - 5L - 0W20

TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme. Conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme. La composition innovante de TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 est approuvée par Aston Martin pour le remplissage en usine et après-vente de ses moteurs V12 Twin Turbo. L’utilisation du produit est approuvée pour les véhicules du groupe BMW, lorsque la spécification BMW LL-17FE+ est requise. Ce produit est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR. 51.5122. Réduction de l’impact environnemental : QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO2, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro VI. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant: Sa formulation avancée fait de QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 4 % lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C5 API SN/RC ILSAC GF-5 BMW LL-17FE+ BMW LL-14FE+ ASTON MARTIN JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C952-A1

EUR 50.45

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Total Rubia Optima 3100 FE - 208L - 10W30

Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30, huile moteur synthétique Low-SAPS pour moteur Diesel, à technologie Fuel Economy, adaptée aux véhicules routiers lourds. Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est un lubrifiant de technologie synthétique spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus, collecteurs de déchets…). Avec sa technologie « -SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP). Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est spécifiquement adapté aux moteurs Euro 6 Mercedes-Benz. Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 répond particulièrement aux exigences des constructeurs tel que IVECO, pour les moteurs Euro 5 avec une rétro-applicabilité sur les générations précédentes.  Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 convient également pour les moteurs à gaz de Renault Trucks, Volvo et de moteurs DAF. Ce lubrifiant permet alors la rationalisation pour les flottes multimarques (constructeurs américains et européens). Sa technologie FUEL ECONOMY permet d’économiser 1% de carburant en moyenne, en comparaison à un lubrifiant de référence de grade 40. L’économie de carburant peut atteindre jusqu’à 3% lors de l’utilisation simultanée de lubrifiants FUEL ECONOMY pour transmission. Ses propriétés détergente, antioxydante et anticorrosive permettent d’atteindre les intervalles de vidange prolongés définis par les constructeurs et réduisent les coûts de maintenance. Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 présente un niveau élevé de T.B.N (9,5 mgKOH/g) pour neutraliser les composés acides et empêcher leur attaque corrosive. D'excellents additifs détergents, dispersants et anti-usure permettent de lutter contre l'encrassement du moteur. ACEA E6 / E7 / E8 / E9 / E11 API CK-4 / CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 MB-Approval 228.51 / MB-Approval 228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Cummins CES 20086 Satisfait les exigences : DAF DDC DFS 93K222 IVECO

EUR 1130.00

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Total Rubia Optima 4100 XFE - 5L - 5W30

Total Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 - Lubrifiant entièrement synthétique Low SAPS pour moteur Diesel, adapté aux applications routières lourdes, à technologie Fuel Economy, sur la base de la dernière spécification API FA-4. Parés pour la nouvelle génération de moteurs. Les produits Rubia Optima, formulés à l’aide de la technologie Inno-Boost, contiennent le juste mélange de molécules anti-oxydantes ultra-résistantes. Ces molécules actives empêchent la formation de radicaux et préservent l’intégrité des chaînes hydrocarbonées. Par conséquent, l’huile moteur garde une viscosité stable et conserve ses propriétés plus longtemps.  Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 a été développé pour les dernières technologies de moteurs Diesel poids lourds VOLVO D13K5 et RENAULT TRUCKS 13L EURO VI Step-D. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 convient pour les moteurs qui exigent la norme RLD-5 et VDS-5. Du fait de sa faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 peut être utilisé uniquement sur les moteurs compatibles. Veuillez consulter les préconisations des constructeurs pour plus d’informations. Grâce à sa technologie « Low SAPS » (à bas taux de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre), Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 protège les motorisations dotées de systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules Diesel. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 apporte une économie de carburant jusqu’à 0.5%. Ce gain permet de diminuer les émissions polluantes conformément à la nouvelle règlementation Euro VI Step-D qui entre en vigueur à partir de Septembre 2019. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30, avec une faible viscosité HTHS (High Temperature High Shear), est spécialement formulé pour répondre aux dernières spécifications API afin de maximiser les économies de carburant sans pour autant diminuer la protection moteur. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 possède une excellente stabilité au cisaillement et à l’oxydation. Rubia Optima 4100 XFE 5W-30 est conçu pour contrôler l’aération afin de refroidir et de protéger au mieux les moteurs sous des conditions de températures et pressions élevées. API FA-4 Volvo VDS-5 Renault Trucks RLD-5 Mack EO-S 5 MB-Approval 228.61

EUR 43.55

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Total Quartz Ineo XTRA EC6 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme.Sa technologie de pointe réduit au minimum les frottements, permettant ainsi au moteur de réaliser des performances exceptionnelles en matière d‘économie de carburant. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 satisfait le dernier standard ACEA C6, et les exigences API SP (RC), procurant une protection contre le LSPI (Low Speed Pre-Ignition), un phénomène un peu similaire au cliquetis et qui peut endommager le moteur. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles ont recours au Downsizing avec Turbocompresseur (réduction de la cylindrée du moteur tout en conservant la même puissance) ce qui favorise l'apparition du phénomène LSPI pour les moteurs essence. Ce produit est recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR.03.5006. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules nécessitant les homologations suivantes : MB-Approval 229.72; Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20; Ford WSS-M2C947-B1. Réduction de l’impact environnemental : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro 6. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange : Grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant : Sa formulation avancée fait de Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 3,6% lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C6, C5API SP (RC)ILSAC GF-6A ASTON MARTIN V12 Twin Turbo 5AE31, AE345 MB-Approval 229.72 (rétro-compatible 229.71) Opel/Vauxhall OV 040 1547 – A20 Ford WSS-M2C947-B1 / Ford WSS-M2C962-A1 Jaguar Land Rover STJLR 03.5006 Volvo VCC RBS0-2AE Fiat 9.55535-GSX (Convinet aux exigences de) Chrysler MS-12145 (convient aux exigences de)

EUR 171.25

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Total Quartz Ineo XTRA EC6 - 1L - 0W20

Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme.Sa technologie de pointe réduit au minimum les frottements, permettant ainsi au moteur de réaliser des performances exceptionnelles en matière d‘économie de carburant. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 satisfait le dernier standard ACEA C6, et les exigences API SP (RC), procurant une protection contre le LSPI (Low Speed Pre-Ignition), un phénomène un peu similaire au cliquetis et qui peut endommager le moteur. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles ont recours au Downsizing avec Turbocompresseur (réduction de la cylindrée du moteur tout en conservant la même puissance) ce qui favorise l'apparition du phénomène LSPI pour les moteurs essence. Ce produit est recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR.03.5006. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules nécessitant les homologations suivantes : MB-Approval 229.72; Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20; Ford WSS-M2C947-B1. Réduction de l’impact environnemental : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro 6. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange : Grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant : Sa formulation avancée fait de Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 3,6% lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C6, C5API SP (RC)ILSAC GF-6A ASTON MARTIN V12 Twin Turbo 5AE31, AE345 MB-Approval 229.72 (rétro-compatible 229.71) Opel/Vauxhall OV 040 1547 – A20 Ford WSS-M2C947-B1 / Ford WSS-M2C962-A1 Jaguar Land Rover STJLR 03.5006 Volvo VCC RBS0-2AE Fiat 9.55535-GSX (Convinet aux exigences de) Chrysler MS-12145 (convient aux exigences de)

EUR 12.55

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Total Diecyl Plus Diesel - 500ML

Diecyl Plus est un additif permettant d'obtenir le plaisir de conduite d'une essence au prix du diesel.Il fonctionne pour les voitures, engins de génie civil, tracteurs agricoles, poids lourds, moteurs stationnaires, autobus, autocars et moteurs marins. Si votre voiture présente un ou plusieurs des syndromes suivants, Diecyl Plus est fait pour vous: Manque de performance Production de fumée Vibrations moteurs Augmentation de consommation Dépôts de gommes Présence de dépôt de carbone Présence d'eau à véhicules à l'arrêt Présence du Risque de contamination bactériologique Filtre colmaté. Pour les moteurs diesel ou gasoil : voitures, engins de génie civil, tracteurs agricoles, poids lourds, moteurs stationnaires, autobus et autocars, moteurs marins. Pas de danger en cas de surdosage. Miscible avec les additifs usuels pour carburants diesel. Plus de confort de conduite.Moins de bruit.Moins de vibrations.Moins de formations de fumées de combustion lors de démarrages à froid Faire le plein d'une façon plus rapide et plus agréable grâce à l'antimousse.Moins d'émissions.Assure un ralenti régulier et stabilisé. Meilleures prestations.Augmente jusqu'à 4% l'indice cétane permet d'atteindre plus rapidement la température de fonctionnement grande fiabilité, même à basse température réduction de la consommation de carburant jusqu'à 6% meilleur rendement et performances accrues.Stabilise le carburant (WASA : Wax Anti Settling Additive). Moins d'usure par lubrification des composants des systèmes d'injection (pompe et injecteurs) même « common rail » , chambres de combustion et soupapes. Réduction du coût d’entretien.Garanti la propreté des injecteurs, chambres de combustion, gorges de segments, sièges de soupapes.Dissous les dépôts de gommes dans les systèmes d'injection.Nettoie chambres de combustion, hauts de cylindres, segments et soupapes Evite la formation de carbone sur le nez des injecteurs.Protège contre la rouille.Prévient la formation de nouveaux dépôts nuisibles.Prolonge la durée de vie du moteur. Préserve l’environnement. Diminution de la formation des fumées (jusqu'à 50%).Réduction des bruits.Moins d'odeurs grâce à une combustion plus complète.Diminution des imbrûlés et monoxyde de carbone (CO) et des particules de suies jusqu'à 25 % pour moteurs avec préchambre; jusqu'à 14 % pour moteurs à injection directe). 1 Litre de DIECYL PLUS par 500 litres de carburant (soit 1 Mesure (50 ml) pour 25 L). H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H317 - Peut provoquer une allergie cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P261 - Éviter de respirer les gaz, vapeurs ou aérosols. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements et équipement de protection des yeux ou du visage. P391 - Recueillir le produit répandu. P301 + P310 - EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337 + P313 - Si l’irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 9.65

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