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REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

Slider Type A Noir Les protections de genoux s’usent quand tout va bien. Ils sont conçus pour frôler le sol, c’est pourquoi REV’IT ! a bien évidemment prévu des jeux de remplacement pour votre combinaison (de course) ou pour votre pantalon. Ces sliders de genoux ‘dual-comp’ de type A sont faits d’un alliage de matériau TPU et d’un autre composant durable PA6. En clair : conçus spécialement pour les coureurs qui attendent le meilleur de leurs sliders et une véritable efficience. Les sliders de genoux de REV’IT ! sont durables sans même devoir faire l’impasse sur le contact avec l’asphalte. Chacun de ces sliders a une forme anatomique adaptée au genou gauche et au genou droit. Ils s’attachent au moyen d’une solide bande Velcro à la combi ou au pantalon et vous pouvez être certain qu’ils ne vous feront pas faux-bond. Aucun doute quant à la qualité de ces sliders, et ça se voit aux couleurs (trois choix possibles) qui s’appliquent au fur et à mesure afin de conserver un look convenable même en cas d’usure. Autrement dit, la quintessence de leur savoir-faire.

EUR 29.99
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MACNA Motique Lady, Veste moto textile femmes, Noir

MACNA Motique Lady, Veste moto textile femmes, Noir

Motique Lady Noir Le Motique ne dégage pas d'emblée l'atmosphère familière des motos, et c'est un choix délibéré. Ce trench-coat unique, imperméable et féminin a été spécialement conçu par Macna pour les femmes en ville. Protection sur la moto et contre les intempéries. Le Motique est fabriqué en textile soft-shell doux et extensible. Une membrane Raintex ML fixe et intégrée fournit un tampon imperméable, tandis que la doublure thermique est amovible et peut également être portée séparément. Vous pouvez les dézipper facilement et sans problème dès que la température augmente. Bien entendu, vous pouvez également choisir de les remplacer par la sous-couche chauffante Nuclea. Un 2 en 1 donc, dans le style du trench-coat mais avec les fonctionnalités d'un blouson de moto. C'est une combinaison réussie. Pas sur le circuit, mais bien en ville. La veste de moto Motique reprend un certain nombre d'éléments typiques de Macna. Les extrémités des manches sont dotées d'un système Easy Cuff, qui utilise une fermeture éclair pour maintenir les différentes couches en place, ce qui est pratique. Ceux qui choisissent d'intégrer des gants de moto chauffants ou un autre vêtement chauffant (par exemple le Nuclea) à leur tenue seront satisfaits des boucles de l’Electric Power Guide. Cette veste de moto a été conçue avec une grande attention aux détails. De la ‘poche à cartes’ quasi-invisible située sur l’avant-bras jusqu’aux passants de ceinture et au col soigné et au rabat ventilé sur la poitrine, tout est bien fait. Sur les côtés, Macna opte pour des éléments Side Eye discrets et réfléchissants, ce qui est également un bon choix. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.96
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MACNA Touros, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Touros, Veste moto textile hommes, Noir

Touros Noir La Touros est une veste moto de tourisme 3-en-1 dotée d’une doublure thermique amovible, d’une membrane imperméable amovible et de larges ouvertures de ventilation directes sur la poitrine. Une veste polyvalente, en autres mots. Récemment, Macna a sorti plusieurs vestes dans un style « utility » : sangles, boucles, boutons, avec une touche de futurisme… La Touros s’inscrit parfaitement dans cette tendance, mais si vous cherchez un look encore plus audacieux, jetez un œil à la Tryton. L’extérieur de la Touros est fabriqué en Fybrex, en ripstop enduit et en softwill. Un équilibre entre robustesse et douceur, mais toujours ultra-résistant à l’usure. Vous aurez ainsi la sensation d’être parfaitement protégé, d’autant que la membrane imperméable peut être portée soit sous la veste, soit par-dessus. Chaque option a ses avantages. Avec en plus une doublure thermique amovible, cette veste 3-en-1 est adaptée à presque toutes les conditions. Les journées chaudes pourraient poser problème, mais Macna a pensé à intégrer de larges ouvertures de ventilation sur la poitrine et des ‘Airvents’ sur les manches. Le vent qui entre ressort par les sorties d’air situées à l’arrière. La Touros intègre également plusieurs des innovations spécifiques à Macna. Le système Easy Cuff, qui utilise une tirette au lieu de boutons-pression ou de boucles pour maintenir toutes les couches en place dans les manches, est particulièrement pratique. La Quick Access Puller, qui offre un accès rapide et facile à la poche intérieure sur la poitrine, deviendra vite un réflexe. Quant au Coat Hanger, il s’agit également d’une valeur ajoutée efficace. Il est également possible de fixer la lampe LED Vision 2C sur la veste. Les amateurs de vêtements ou de gants moto chauffants apprécieront le système Electric Power Guide, conçu pour guider les câbles nécessaires. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La Touros dispose également d’un espace pour accueillir quelques (deux) protections de torse. Enfin, cette veste offre de nombreuses possibilités de réglage individuel. Les sangles de réglage à la taille et les (trois) options de serrage pour les manches à l’aide de boutons-pression permettent d’adapter parfaitement la veste en fonction des différentes couches. Pour conclure, la Touros propose des espaces de rangement à l’avant et à l’intérieur, ainsi qu’une poche à carte située sur la manche gauche. Elle se combine idéalement avec le pantalon moto Novado 2.0. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 279.96
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MACNA Mondo 2.0, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Mondo 2.0, Veste moto textile hommes, Noir

Mondo 2.0 Noir La Mondo 2.0 est une veste de moto imperméable de Softwill qui se sent tout à fait à l’aise dans un contexte urbain. Douce à l'extérieur, imperméable à l'intérieur et exceptionnellement confortable. Un phénix. La Mondo 2.0 est essentiellement fabriquée en tissu softwill extensible, avec une membrane Raintex ML intégrée. Elle est confortable, même sur les bras nus, et peut être complétée par une doublure thermique supplémentaire (amovible). Tout est dit. Et c’est beaucoup. Le style et le design sont tout à fait adaptés aux déplacements ordinaires (dans les grandes villes), ce qui rend la Mondo 2.0 aussi agréable à porter à pied ou pour entrer dans un endroit qu'à faire tourner le moteur et à rouler en toute sécurité pendant un certain temps. Ceux qui n'ont pas envie d'avoir un sweat à capuche flottant peuvent utiliser le Hoodie Holder à l'arrière, ou le fermer complètement. L'extérieur relativement sobre cache un certain nombre de caractéristiques astucieuses de Macna qui ajoutent à sa facilité d'utilisation et à son confort. La Mondo 2.0 est doté du système Easy Cuff qui utilise une fermeture éclair au lieu de boucles et de boutons-pression pour maintenir toutes les couches dans les manches au bon endroit. Les éléments réfléchissants Side Eye proviennent également de la planche à dessin Macna et vous rendent visible sans trop attirer l'attention pendant la journée. Les différentes boucles à l'intérieur font partie de l’Electric Power Guide ou EPG en abrégé. Elles vous permettent d'acheminer confortablement le câblage électrique des vêtements chauffants à travers la Mondo 2.0. Il y a une pochette à cartes sur l’avant-bras ainsi qu'une pochette de poitrine et deux poches de rangement au bas du vêtement. Vous pouvez également y ranger quelques objets. Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale optionnelle est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Deux zips à l'arrière de la Mondo 2.0 permettent d'éviter un effet gonflant. Ouvrez-les et vous pourrez vous asseoir sur la selle beaucoup plus facilement et confortablement. Pour éviter que le blouson de moto ne remonte, le Belt Loop a été ajouté : la sangle solide s'étend (de manière invisible) du col jusqu'au bas du dos, où elle peut être attachée à la ceinture de votre jean de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 164.99
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REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Blouson moto ventilé femmes, Noir

Eclipse 2 Lady jacket Noir L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version féminin a toutefois son pendant masculine, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s’appliquer à l’Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant : le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d’impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C’est en-dessous que l’on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV’IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s’enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l’air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d’un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l’ajuster à votre gré. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d’une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.99
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REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Eclipse 2 jacket Noir L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s’appliquer à l’Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant : le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d’impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C’est en-dessous que l’on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV’IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s’enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l’air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d’un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l’ajuster à votre gré. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d’une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 134.99
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REV'IT! Sierra, Maillot cross, Noir

REV'IT! Sierra, Maillot cross, Noir

Sierra Noir Vous vous attendez à un T-shirt de motocross traditionnel et vous obtenez un extérieur bien plus costaud, qui n’entrave ni votre confort ni sa facilité d’emploi. En effet : le Sierra de REV’IT ! est une nouvelle norme. Avec un manuel. Manuel qui viendra bien à point, car le Sierra appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! qui redéfinit la notion ‘d’aventure’. Dont le principe se résume comme suit : ‘back to basics’, au plus haut niveau. C’est ainsi qu’ils en reviennent à l’essentiel avec ce chandail MX, fait de stretch ripstop PWRIShell à l’extérieur et de mesh Cordura. Autrement dit, ‘quelque chose’ de plus robuste que les pulls MX traditionnels. C’est-à-dire : il reste merveilleusement confortable, ample, facile … mais bien plus résistant. Toutefois, cela reste un pull de cross. Exempt de protection aux impacts. Le Sierra se combine à une veste de protection séparée, comme la Proteus de REV’IT ! Quand le besoin s’en fait ressentir, vous vous adaptez aux circonstances et vous enfilez le vêtement adapté. Ça aussi, c’est DIRT. Rien de grave en soi, et même plus facile, à proprement parler. Dans cette même philosophie, le Sierra n’est pas étanche : il existe une veste de pluie Barrier qui a pour seul et unique objectif de vous protéger de la pluie, alors pourquoi faudrait-il ajouter une membrane ou une couche supplémentaire à un bon pull, solide, costaud, résistant et confortable ? Non, ‘back to basics’. Au plus haut niveau. Les deux boucles de pouce élastiques sont des plus frappantes : vous les portez sous vos gants de moto et ils empêchent vos manches de remonter si telle n’est pas votre intention. Les poignets sont eux-mêmes élastiques, sans tirettes ni boutons-pressions. Petit plus intéressant : la poche de poitrine avec anneau de clé. Ce Sierra peut être combiné avec le pantalon Peninsula de REV’IT !, pour le plus bel effet. Tant en termes de contenu que de style. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.99
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MODEKA Janika Lady , Veste moto textile femmes, Noir

MODEKA Janika Lady , Veste moto textile femmes, Noir

Janika Lady Noir La Janika de Modeka est une veste mi-longue pour dames, avec, comme matière extérieure, du 330D et de 600D polyester. Il y a une doublure thermo et une membrane Hitex® étanche. Aussi bien la membrane que la doublure thermo sont amovibles. Quand il fait beau, la Janika peut être transformée en une veste ventilée grâce aux trous airvent avec zip à l’avant, à l’arrière et également dans les manches. Comme la membrane et la doublure thermo s’enlèvent, la veste se porte toute l’année. La Janika est très élégante et très bien faite, spécifiquement pour dames. Les manches, ainsi que la taille, peuvent être ajustées à l’aide de velcros. Au niveau des hanches, il y a, des deux côtés, un zip vertical pour adapter la largeur si nécessaire. Il y a deux poches extérieures avec zip et deux poches intérieures Napoléon qui se ferment également avec un zip. A l’intérieur, il y a encore deux poches, dont une pour ranger spécifiquement un smartphone. Les protections aux épaules et aux coudes sont certifiées CE. On retrouve des bandes réfléchissantes à l’avant et à l’arrière des épaules et au-dessus des coudes pour augmenter la visibilité dans le noir. Il y a également un zip de connexion pour attacher un pantalon Janika de Modeka. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste dorsale SAS-TEC 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 109.90
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HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

H9059 Noir Ce plastron totalement étanche au vent protège le cou et la poitrine du vent dérangeant, voire destructeur. Ce coupe-vent de Held se compose de Tactel respirant à l’extérieur qui le rend déperlant. La doublure du Gore Windstopper est faite de 90% de polypropylène et de laminé PTFE pour vous procurer une agréable sensation de protection. Confortable donc. Une tirette vous donne plus de possibilités qu’avec un col ou un buff ordinaire, même s’il ne descend pas complètement et si vous devez toujours retirer votre casque pour enlever ce col. A moto, un coupe-vent ou un col pour protéger le visage et le cou est rarement un luxe. Le vent refroidit plus rapidement que l’on ne croit. Même en été. De plus, une longue exposition au vent ou une longue balade a des effets néfastes sur les muscles et les articulations et a également un impact sur votre position de conduite.

EUR 44.95
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MACNA Aspire, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Aspire, Veste moto textile hommes, Noir

Aspire Noir L’Aspire de Macna est une veste moto laminée, et oui, ce prix est correct. C’est une veste à un prix abordable. Cette Aspire est une veste moto ambitieuse, parce que c’est la meilleure garantie d’une balade à moto au sec. Raintex®-DL signifie « Direct Laminate Construction » : cette membrane imperméable est incorporée dans/sur/contre la couche extérieure de la veste moto, créant ainsi le même effet que le plumage d’un canard. L’eau glisse, sans alourdir la veste moto. Mais ce n’est pas au détriment du reste : avec le matériau ripstop qui constitue cette couche extérieure, la veste moto reste résistante à l’usure et aux déchirures, et en même temps robuste, confortable, et pas trop lourde. Pas trop lourde, ça veut dire un peu plus de deux kilos, ce qui n’est pas trop mal pour une veste moto de ce calibre. Malgré cela, Macna fournit toujours une lichette à l’arrière. De nouveau, c’est une lichette assez solide, ce qui prouve qu’avec l’Aspire vous pouvez avoir de nombreuses ambitions. Ce n’est d’ailleurs pas le seul élément technique de cette veste moto : la technologie ‘Easy Cuff’ aux poignets évite que des boucles ou des boutons-pression vous gênent en attachant la doublure thermique à la couche extérieure de la veste par une tirette. Ah oui, nous n’avions pas encore parlé de la doublure thermique. Elle est bien là, et amovible. Ce qui veut dire que l’Aspire peut de nouveau être utilisée dans encore plus de conditions. Revenons aux éléments techniques : nous tenons à mentionner le « Electric Power Guide ». Ce système « EPG » vous permet d’acheminer les câbles électriques de vos gants moto chauffants à travers votre veste moto et d’éviter des problèmes, le désordre, la confusion, etc. D’ailleurs, pour nous, l’Aspire est une de ces vestes moto polyvalentes qui est parfaite pour toute saison, sauf plein été. Plutôt pour des balades par des températures fraîches que quand il fait trop chaud. L’Aspire est une veste moto très ajustable. Des boutons-pression à l’avant-bras, deux sangles de centrage, des poignets et un col avec velcro... les options d’ajustement sont nombreuses.Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale (et éventuellement une protection de torse) certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 (RISC) sont présentes de série. Ce sont des bonnes protections, d’ailleurs. Elles sont ventilées et (un peu) parfumées, et elles conviennent également à cette veste moto en termes de résistance. Les détails réfléchissants font leur travail et contribuent aussi à votre sécurité. A l’extérieur, vous trouverez deux poches latérales spacieuses et une poche poitrine. A l’intérieur, vous avez un accès direct à la poche Napoléon, même sans ouvrir la deuxième tirette sous-jacente (juste décentrée). Si vous l’ouvrez quand même, vous trouverez les deux espaces prévus pour installer une protection de torse si nécessaire, ainsi qu’une pochette de rangement dans la doublure thermique amovible. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 190.00
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MACNA District, Sweater moto kevlar hommes, Noir

MACNA District, Sweater moto kevlar hommes, Noir

District Noir Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment qu’un simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts d’Aramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. L’Aramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte d’une solide dose de résistance à l’usure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois : le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et d’épaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District n’a rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE est optionnelle mais tout est prévu pour l’y insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité d’attacher le capuchon à l’arrière ou de l’enlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, c’est tout simplement : le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa ‘belt loop’. Le District est disponible tant en version hommes qu’en version femmes – adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 144.46
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MACNA District Lady, Sweater moto kevlar femmes, Noir

MACNA District Lady, Sweater moto kevlar femmes, Noir

District Lady Noir Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment qu’un simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts d’Aramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. L’Aramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte d’une solide dose de résistance à l’usure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois : le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et d’épaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District n’a rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE (taille 38 tot 43)est optionnelle mais tout est prévu pour l’y insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité d’attacher le capuchon à l’arrière ou de l’enlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, c’est tout simplement : le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa ‘belt loop’. Le District est disponible tant en version hommes qu’en version femmes – adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 124.90
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DAINESE Volund 07, Cagoules pour la moto, Noir

DAINESE Volund 07, Cagoules pour la moto, Noir

Volund 07 Noir Dans la mythologie nordique, Völund est un dieu forgeron mais ceci n’a rien à voir avec cela. À moins que ce ne soient les propriétés Coolmax® de ce balaclava qui soient agréables dans la forge.Il y a de grandes chances que Völund -le dieu- ait enfilé le Volund 07 dans sa forge avec un plaisir non dissimulé. Le Coolmax® a pour principale caractéristique de s’adapter aux saisons : il procure une agréable chaleur quand il fait froid et un effet rafraîchissant quand il fait chaud.Cet aspect, sa forme ergonomique et ses coutures plates font du Volund 07 un compagnon des plus agréables.

EUR 39.00
1

SEGURA Hodge 2, Chaussures moto, Noir

SEGURA Hodge 2, Chaussures moto, Noir

Hodge 2 Noir Il n’y a pas plus classique. Des chaussures de moto qui savent se faire discrètes et peuvent passer inaperçues dans un magasin de chaussures ‘ordinaires’, voici les Hodge 2. C’est précisément parce qu’elles nous ont frappés par leur discrétion que nous avons voulu les essayer. Et elles nous ont plus. Les chaussures Hodge 2 sont tout ce qu’il y a de plus classique. Mi-hautes, avec des lacets, sans fioritures visuelles. Un cuir bovin brillant en constitue la majeure partie. Il semble même que ce soit son seul composant. Et il n’y a aucun mal à cela. Le contenu de la chaussure se situe principalement à l’intérieur. La coupe de cheville se montre légèrement, le renfort de talon est perceptible et si l’on sait que la semelle a été renforcée, elle semble également être un peu plus visible. Frappants ou pas, tous ces éléments sont bien présents. Ce qui signifie qu’avec les Hodge 2 de Segura, vous enfourcherez une moto en toute sécurité. Où et quand, tout dépendra probablement du concept. Les chaussures Hodge 2 sont des chaussures civilisées. Comme dans : bureau, travail, occasions habillées et soirées en costume-cravate. Segura est peut-être français, mais rejoint, de toute évidence, la tradition italienne des déplacements motorisés vers son lieu de travail. Malgré ou grâce à sa discrétion remarquable, la Hodge 2 est une bonne chaussure. Solide, confortable, elle inspire confiance. La boucle d’extraction recouverte d’une bande réfléchissante est de type robuste tandis que les lacets se glissent jusque tout en haut dans les oeillets, pour éviter qu’ils ne s’enroulent autour du levier de vitesses ou du frein arrière. En termes de goûts et de couleurs, il n’y a rien à redire. Si vous recherchez des chaussures en cuir lisse à l’allure classique, les voici. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort sélecteur. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 209.99
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MODEKA Lane kids, Chaussures moto enfants, Noir

MODEKA Lane kids, Chaussures moto enfants, Noir

Lane kids Noir Quand Modeka a décidé de produire cette chaussure de moto ‘adulte’ en petites pointures, il a aussi choisi de compléter l’équipement de votre jeune passager avec la Lane Kids. La grande ‘différence’ réside clairement dans ce qui semble essentiel : de petits pieds demandent de plus petites chaussures. Point. A moto, celles-ci se doivent d’être aussi sûres, aussi confortables et aussi solides que celles que portent les conducteurs adultes. Ici encore : point.La Lane de Modeka offre la même protection qu’une botte de moto mais elle est plus légère et se chausse plus rapidement. On dirait un sneaker … ou mieux : c’est un sneaker. Le styliste professionnel préconisera de l’assortir à un bon jeans de moto. Elle offre une bonne protection pour le prix d’une paire de sneakers ordinaires. Modeka les a conçues façon vintage, avec 100% de cuir bovin à l’extérieur. Les chevilles sont protégées par deux éléments de plastique, à gauche et à droite. La pointe est renforcée également. Le renfort de tige (qui ne sera sans doute pas d’une grande utilité) se compose d’une couche de cuir supplémentaire et, comme les deux chaussures sont identiques, c’est à peine si on le remarque. Comme nous le disions précédemment : ceci n’est pas une chaussure de moto qui ressemble à un sneaker, c’est un sneaker qui possède les propriétés d’une chaussure de moto. Elles s’ouvrent et se ferment au moyen de lacets. Noirs, rouges ou bleus, à vous de choisir car les trois couleurs se trouvent dans la boîte. La semelle antidérapante en caoutchouc veille à ce que vous restiez solidement ancré sur vos deux pieds, même quand vous n’êtes plus sur la moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
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REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

REV'IT! Eclipse 2 Lady pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir

Eclipse 2 Lady pants Noir Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple : « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu – au niveau du séant, des genoux, et de la taille – fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C’est ainsi qu’il doit être. Il n’y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l’usure : c’est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l’empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d’origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d’autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.99
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REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir

Eclipse 2 pants Noir Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple : « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu – au niveau du séant, des genoux, et de la taille – fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C’est ainsi qu’il doit être. Il n’y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l’usure : c’est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l’empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d’origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d’autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.99
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OXFORD Mask Néoprène, Tour de cou pour la moto, Noir

OXFORD Mask Néoprène, Tour de cou pour la moto, Noir

Mask Néoprène Noir Ce masque de visage a pour rôle de couvrir et de protéger la moitié inférieure de votre visage, nez compris. Afin d’éviter la formation de buée, ce masque bénéficie d’une ventilation et laisse les narines à l’air. Les masques d’Oxford sont pourvus d’un ‘pont de nez’ en métal doux qui permet de les adapter ou de mieux les refermer. Le masque se referme à l’arrière au moyen d’une large bande Velcro. Ce masque convient donc à tous (taille unique). Le matériau utilisé, néoprène, a des effets thermiques mais il est aussi résistant à l’eau, à l’huile et à l’essence. Ce modèle est totalement noir. Si vous préférez que l’on vous regarde autrement au feu rouge, optez pour la version imprimée ‘crânes’.

EUR 18.75
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DAINESE Nighthawk D1 Low GORE-TEX , Bottes et chaussures moto, Noir

DAINESE Nighthawk D1 Low GORE-TEX , Bottes et chaussures moto, Noir

Nighthawk D1 Low GORE-TEX® Noir DAINESE lui-même considère cette botte mi-haute -avec membrane GORE-TEX® comme une botte ‘basse’ mais ceci n’est flagrant que si vous la déposez à côté d’une vraie botte de course. La Nighthawk se situe à mi-chemin de la ‘full option’ et d’une chaussure mi-haute, et retire le meilleur des deux mondes. Une botte de moto GORE-TEX® qui allie étanchéité et haut niveau de protection, voilà qui n’est pas aussi simple que cela en a l’air. Heureusement, il y avait la Nighthawk et celle-ci a été mise à jour pour vous proposer la version D1. La Nighthawk D1 est une botte de moto élégante dont l’extérieur se compose de microfibre. Outre une série d’éléments externes classiques, DAINESE n’éprouve aucune peine à repousser l’aspect sportif à l’arrière-plan. Et pourquoi le ferait-il ? C’est, en fin de compte, son expérience du circuit qui a permis d’équiper cette botte d’une haute technologie. Le succès d’un bon équilibre, c’est : suffisamment d’éléments doux placés au bon endroit et du matériel de protection en suffisance au milieu. Les éléments accordéon à l’avant et à l’arrière sont essentiels pour maintenir une certaine flexibilité car, avec un renfort de cheville externe en TPU ainsi qu’à l’intérieur, l’ensemble pourrait dégager une certaine ‘dureté’ et l’ensemble est véritablement robuste. Le tibia, l’orteil et le talon disposent de leur propre protection. Ici et là, DAINESE a placé des empiècements élastiques qui contribuent au confort et à la flexibilité de la botte. La Nighthawk D1 semble être faite de cuir mais ne l’est pas. La semelle de caoutchouc a fait l’objet d’un design en toute conscience tandis que le renfort de tige est fait de TPU. Elle s’ôte et s’enfile comme une chaussette. La membrane GORE-TEX® ne trouve tout son sens que jusqu’à la première ouverture, c’est pourquoi la Nihthawk D1 fait environ 20 centimètres de haut. Ajoutez-y 3 bons centimètres de tige et vous connaîtrez la hauteur exacte de la Nighthawk D1. La tirette s’ouvre sur la partie interne de la botte et se dissimule sous un Velcro. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 249.95
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MACNA Dromica Lady, Veste moto textile femmes, Noir

MACNA Dromica Lady, Veste moto textile femmes, Noir

Dromica Lady Noir La Dromica de MACNA est une 2-en-1 imperméable à prix compétitif, avec une doublure thermique amovible et une coupe élégante et décontractée. Parfaite pour les balades urbaines, ou les sorties printanières, mais aussi pour une partie de l’été, et l’automne. Il devait y avoir un livre sur les dinosaures sur la table de dessin chez MACNA, car il y avait déjà une Raptor et cette Dromica – en fait surtout la version masculine « Dromico » – peut faire référence au Dromicosuchus ou « crocodile qui marche rapidement ». Quoi qu’il en soit, cette Dromica, contrairement à l’exemplaire déterré par les archéologues, a un extérieur en textile résistant à la déchirure et à l’usure. Robuste et ferme, mais tout à fait agréable et pas trop rigide. Cette première couche extérieure cache une membrane Raintex® intégrée. Cette membrane n’est pas amovible, et comme il n’y a pas non plus d’ouvertures de ventilation directes, nous la classifions de ‘mi-saison’. L’été brûlant et sec est peut-être un peu trop intense. Tout autre saison est une possibilité, car avec une doublure thermique amovible et une membrane imperméable intégrée, les conditions peuvent varier et les températures peuvent fluctuer. La coupe de la Dromica se distingue par le fait qu’elle se situe entre ‘courte’ et ‘trois-quarts’. Un peu moins que la longueur d’une veste de tourisme, mais pas non plus aussi longue qu’une veste d’une collection de course super sportive. Axée sur la ville, donc, et plutôt directe, sans trop de fioritures. Si vous arrivez quelque part avec la Dromica, les gens pourraient légitimement se demander si vous êtes venue à moto. Elle crée un style décontracté et direct qui est juste assez dur sans être écrasante. La veste moto Dromica peut être relativement ajustée. Les possibilités de personnalisation se limitent à une sangle avec Velcro à la taille. Deux poches latérales, une poche intérieure, et un compartiment de rangement discret pour cartes bancaires sur la manche gauche – toutes à tirette – offrent l’espace de rangement nécessaire, mais ne vous attendez pas à déménager une maison avec. À cet égard aussi, les mots clés sont : court, proche de la maison, en ville... Le système Easy Cuff aux poignets reste une caractéristique de MACNA que nous décrivons comme un atout : les couches intérieures de la veste moto sont reliées par une petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression), ce qui évite les doubles couches lâches, flottantes, et gênantes dans lesquelles vos gants moto s’empêtrent. Le passant de ceinture – qui n’est pas fixé au bas du vêtement mais au col grâce à une construction spécifique – est un bel atout car il supporte le poids de votre jeans moto sur vos épaules, créant ainsi une sorte de bretelle intégrée. Aussi intégré : le « Electric Power Guide », ou « EPG », un système de boucles qui vous permet de guider les câbles de vos gants chauffants vers la batterie de la moto ou une batterie portable. Avons-nous déjà mentionné que le plein été n’est pas la saison préférée ici ? La protection aux impacts de niveau RISC 1 de MACNA offrent une protection aux impacts au niveau des épaules et des coudes. Une protection dorsale RISC est disponible séparément, et est à installer vous-même. La Dromica et la Dromico sont tous deux disponibles en différentes couleurs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 127.96
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MACNA Dromico, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Dromico, Veste moto textile hommes, Noir

Dromico Noir La Dromico de MACNA est une 2-en-1 imperméable à prix compétitif, avec une doublure thermique amovible et une coupe élégante et décontractée. Parfaite pour les balades urbaines, ou les sorties printanières, mais aussi pour une partie de l’été, et l’automne. Il devait y avoir un livre sur les dinosaures sur la table de dessin chez MACNA, car il y avait déjà une Raptor et cette Dromico peut faire référence au Dromicosuchus ou « crocodile qui marche rapidement ». Ou pas, car la veste moto pour femmes qui présente des caractéristiques et des qualités similaires s’appelle « Dromica ». Quoi qu’il en soit, cette Dromico, contrairement à l’exemplaire déterré par les archéologues, a un extérieur en textile résistant à la déchirure et à l’usure. Robuste et ferme, mais tout à fait agréable et pas trop rigide. Cette première couche extérieure cache une membrane Raintex® intégrée. Cette membrane n’est pas amovible, et comme il n’y a pas non plus d’ouvertures de ventilation directes, nous la classifions de ‘mi-saison’. L’été brûlant et sec est peut-être un peu trop intense. Tout autre saison est une possibilité, car avec une doublure thermique amovible et une membrane imperméable intégrée, les conditions peuvent varier et les températures peuvent fluctuer. La coupe de la Dromico se distingue par le fait qu’elle se situe entre ‘courte’ et ‘trois-quarts’. Un peu moins que la longueur d’une veste de tourisme, mais pas non plus aussi longue qu’une veste d’une collection de course super sportive. Axée sur la ville, donc, et plutôt directe, sans trop de fioritures. Si vous arrivez quelque part avec la Dromico, les gens pourraient légitimement se demander si vous êtes venu à moto. Elle crée un style décontracté et direct qui est juste assez dur sans être écrasante. La veste moto Dromico peut être relativement ajustée. Les possibilités de personnalisation se limitent à une sangle avec Velcro à la taille. Deux poches latérales, une poche intérieure, et un compartiment de rangement discret pour cartes bancaires sur la manche gauche – toutes à tirette – offrent l’espace de rangement nécessaire, mais ne vous attendez pas à déménager une maison avec. À cet égard aussi, les mots clés sont : court, proche de la maison, en ville... Le système Easy Cuff aux poignets reste une caractéristique de MACNA que nous décrivons comme un atout : les couches intérieures de la veste moto sont reliées par une petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression), ce qui évite les doubles couches lâches, flottantes, et gênantes dans lesquelles vos gants moto s’empêtrent. Le passant de ceinture – qui n’est pas fixé au bas du vêtement mais au col grâce à une construction spécifique – est un bel atout car il supporte le poids de votre jeans moto sur vos épaules, créant ainsi une sorte de bretelle intégrée. Aussi intégré : le « Electric Power Guide », ou « EPG », un système de boucles qui vous permet de guider les câbles de vos gants chauffants vers la batterie de la moto ou une batterie portable. Avons-nous déjà mentionné que le plein été n’est pas la saison préférée ici ? La protection aux impacts de niveau RISC 1 de MACNA offrent une protection aux impacts au niveau des épaules et des coudes. Une protection dorsale RISC est disponible séparément, et est à installer vous-même. Tant la Dromico pour hommes que la Dromica pour femmes sont disponibles en différentes couleurs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 111.96
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REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir

REV'IT! Axis 2 H2O, Surpantalon pour la moto, Noir

Axis 2 H2O Noir L'Axis 2 H2O est un pantalon imperméable, ce qui signifie que vous aurez besoin d'un deuxième pantalon (moto) « normal » dans tous les cas. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin d'une couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Deux tirettes sur toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à retirer rapidement. Le fait que vous puissiez zipper dans n'importe quelle direction et que vous disposiez de tirettes bien robustes ne fait qu'aider. Même lorsque vous réalisez soudainement que votre téléphone est toujours dans votre autre poche. Il souligne une fois de plus que l'Axis 2 H2O est conçu pour être porté au dessus d'un pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. Les longues tirettes atérales sont recouvertes d'un rabat à l'extérieur comme à l'intérieur et l'ensemble a été doté d'une coupe « regular fit ». Simple, en d'autres termes. La surface extérieure est constituée de 450D résistant à l'usure. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REV'IT, est intégrée et donc non amovible. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux (en standard) et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est largement extensible et il y a un bouton pression à gauche et à droite pour l'ajuster. Bien sûr : il s'agit toujours d'un pantalon, donc un peu de mou est nécessaire. Au bas des jambes du pantalon, vous avez une paire de bandes velcro. Il n'y a pas de poches supplémentaires dans l'Axis 2 H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 125.99
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MODEKA Veo Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

MODEKA Veo Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Veo Air Jacket Noir A la base du VEO Air est une idée minimaliste. Ou bien c'est le concept, car idéalement vous portez ce blouson avec le pantalon moto VEO Air. Dans des conditions idéales, et par un temps idéal. A première vue, il semble plutôt léger, et c'est vrai, c'est le but. Le VEO Air – blouson, pantalon moto, disponible pour les hommes et les femmes – se compose d'une couche de mesh perméable au vent. Bon, c'est principalement composé de mesh, disons. Ces panneaux de ventilation sont maintenus en place par un cadre en polyester 500D. Pour les endroits les plus hasardeux, ce cadre est fourni d'une double couche. Malgré son minimalisme, le VEO Air reste donc équipement moto sûr dans toutes ses variantes. Le blouson VEO Air et le pantalon moto VEO Air sont équipés de protections YF sur les épaules, les coudes, et les genoux. Des protections de hanches – pour le pantalon – et une protection dorsale – pour le blouson – peuvent être ajoutées selon vos besoins. Pour éviter que le blouson VEO Air ne batte trop, il y a deux options de réglage sur les manches sous forme de boutons-pression, sur le dessus des poignets avec velcro. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => ®>taille S M => 5XL => taille M Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.91
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