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Wolf Officialtech S3 - 205L - 10W40

Ce lubrifiant entièrement synthétique est composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées.Permettant de prolonger les intervalles entre deux vidanges, cette huile est conçue pour offrir une lubrification optimale des moteurs diesel hautes performances récents. Cette huile convient aux moteurs Euro IV et Euro V. En raison de sa forte teneur en cendres, elle ne convient pas à la plupart des moteurs et véhicules équipés de filtres à particules. Compatibilité en matière d'émissions : réduction supérieure des émissions. Protection intégrale du moteur: propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température. Huile moteur diesel lourd hautes performances permettant de longs intervalles entre les vidanges et dotée d'excellentes propriétés de protection et de température. ACEA: E4-12 ACEA: E7-12 API: CF CUMMINS: CES 20072 DAF: EXTENDED DRAIN DEUTZ: DQC-III-10 MACK: Approval EO-N MAN: M3277 MB: 228.5 MTU: Oil Category 3 RENAULT: RLD RENAULT: Approval RLD-2 RENAULT: RXD SCANIA: LDF-2 SCANIA: Approval LDF-3 VOLVO: Approval VDS-3

EUR 1097.45

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Castrol Vecton Long Drain E7 - 208L - 10W40

Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 is een geavanceerde vol-synthetische heavy duty diesel motorolie welke een verlengde olielevensduur biedt. Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 is breed toepasbaar voor motoren welke voldoen aan Euro I t/m Euro V uitlaatgasnormen. Niet geschikt voor motoren welke zijn uitgerust met roetfilter. Raadpleeg het handboek van het voertuig voor de juiste specificaties. Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 met System Pro Technology  levert tot 45% extra performance reserve welke weerstand biedt tegen oliedegradatie en hoge temperaturen voor een langere olie-levensduur. Moderne trucks maken gebruik van nieuwe motortechnieken en leveren tot wel 30% meer koppel en een hogere efficiency. Dit leidt tot hogere motortemperaturen en drukken en geeft een extra belasting op de motorolie.Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7 met System Pro Technology biedt : Bescherming tegen oxydatie en afzettingen Neutralisatie tegen schadelijke (verbrandings)zuren Goede afscheiding van lucht en verontreinigingen Goede weerstand tegen verhoogde temperaturen en behoud van viscositeit tijdens de gebruiksduur. Dit resulteert in een verlengde olie levensduur om de maximum aanbevolen interval te hanteren. ACEA E4, E7 API CF Deutz DQC III-18 DTFR15B120 (MB 228.5) Mack EO-N, MAN M 3277 MTU Oil Category 3 RVI RLD-2 Scania LDF-3 Volvo VDS-3 Meets DAF requirements

EUR 1248.05

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Wolf Vitaltech GL 5 - 205L - 75W90

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité soigneusement sélectionnées et qui peut être utilisé dans une vaste gamme d'applications. En raison de sa composition spéciale, ce produit est particulièrement adapté aux boîtes de vitesses synchronisées, ainsi qu'aux différentiels fortement chargés. Cette huile est recommandée pour tous les composants de transmissions mécaniques (boîtes de vitesses, boîtes de transfert, différentiels, etc.) de camions et de véhicules à 4 roues motrices Propriétés anti-friction : changements de vitesse très souples, sans vibrations. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : excellente protection des pièces sensibles. Durée de vie de l'huile prolongée : excellentes résistance thermique et stabilité à l'oxydation. API: GL-4 API: GL-5 API: MT-1 ARVIN MERITOR: 0-76-N DAF: GL5/MIL-PRF-2105E IVECO: MIL-PRF-2105E MACK: GO-J MAN: 341 E-3 MAN: 341 Z-2 MAN: 342 M-3 MB: 235.8 MIL: PRF-2105E RENAULT: B0032/3 Annex 3 SAE: J 2360 SCANIA: STO 1 VOLVO: 97312 ZF: TE-ML 05B ZF: TE-ML 07A ZF: TE-ML 08 ZF: TE-ML 12B ZF: TE-ML 12L ZF: TE-ML 12N ZF: TE-ML 16F ZF: TE-ML 17B ZF: TE-ML 19C ZF: TE-ML 21B

EUR 1428.90

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Wolf Officialtech ZF - 60L - 75W80

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, dat wordt aanbevolen voor handgeschakelde transmissies van de meeste bedrijfswagens. De olie is aangepast aan de vereisten van synchromesh-transmissies, biedt een verbeterd schakelcomfort, verbeterde dunvloeibaarheid bij lage temperaturen en een langere levensduur. Dit product voldoet aan de vereisten van veel bedrijfswagen- en/of versnellingsbakfabrikanten, zoals DAF, IVECO, Eaton Europe (300.000 km of 3 jaar), Renault (conform B0032/2 Annex 3) en Volvo. Wrijvingseigenschappen: zeer soepel schakelen. Bescherming tegen slijtage: aanzienlijk langere levensduur van de transmissie. Langere levensduur van de olie: uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit. API: GL-4 DAF: MEET REQUIREMENTS EATON: Extended drain IVECO: MEET REQUIREMENTS MAN: 341 E-3 MAN: 341 Z-4 MB: 235.4 RENAULT: B0032/2 Annex 3 VOLVO: 97305 VOLVO: 97307 ZF: TE-ML 01L ZF: TE-ML 02L ZF: TE-ML 08 ZF: TE-ML 13 ZF: TE-ML 16K ZF: TE-ML 24A

EUR 595.85

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Shell Rimula R4 L - 209L - 15W40

Shell Rimula R4 L 15W40. Alle viertakt dieselmotoren met of zonder uitlaatgasnabehandelingsapparatuur, zoals roetfilters en katalysatoren. Besparing in onderhoudskosten door langere standtijden roetfilters en katalysatoren. Langere motorlevensduur door uitzonderlijke bescherming tegen slijtage. Zeer geschikt voor gemengde wagenparken met diverse merken en leeftijden trucks. Geschikt en klaar voor huidige en toekomstige motortechnologie. ACEA E9, E7 API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF Caterpillar ECF-2, ECF-3 Cummins CES 20081, 20077, 20072, 20071 DDC 93K218 Deutz DQC III-05 Mack EO-O Premium Plus MAN M 3275 Mercedes Benz 228.31, 228.3 MTU Category 2 Renault Trucks : RLD-3 Volvo VDS-4, VDS-3

EUR 891.60

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Total Rubia TIR 7400 - 208L - 15W40

Rubia TIR 7400 15W40 lubrifiant minéral pour moteurs diesel poids lourds. TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral recommandé pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus). Ce lubrifiant est recommandé pour tous les constructeurs jusqu’à Euro 3 voire pour certains jusqu’à Euro 5 avec des intervalles de vidange adaptés. TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 permet ainsi la rationalisation pour certaines flottes multimarques (constructeurs américains et européens). TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 garde une viscosité stable en service, garantissant ainsi une bonne lubrification du moteur dans des conditions sévères. Les propriétés détergente, antioxydante et anti-usure associées à TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 luttent contre l’encrassement du moteur et permettent un contrôle efficace des suies, boues et dépôts. Les propretés piston observées avec TOTAL RUBIA TIR 7400 15W-40 assurent une protection contre le polissage et l’usure des chemises. Cummins CES 20078 Mack EO-N MAN M 3275 MB-Approval 228.3 Renault Trucks RLD-2 Volvo VDS-3 CATERPILLAR ECF-1a IVECO T2E7 DAF SCANIA ISUZU

EUR 896.35

1

Wolf Vitaltech GL 5 - 60L - 75W90

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, dat geschikt is voor een breed scala aan toepassingen. Door de speciale samenstelling is de olie bij uitstek geschikt voor gesynchroniseerde versnellingsbakken en daarnaast voor zwaarbelaste differentiëlen. Deze olie wordt aanbevolen voor alle componenten van mechanische transmissies (versnellingsbakken, tussenbakken, differentiëlen, enz.) van trucks en voertuigen met vierwielaandrijving. Wrijvingseigenschappen: zeer soepel schakelen, geen trillingen. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: superieure bescherming van alle essentiële onderdelen. Langere levensduur van de olie: uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit. API: GL-4 API: GL-5 API: MT-1 ARVIN MERITOR: 0-76-N DAF: GL5/MIL-PRF-2105E IVECO: MIL-PRF-2105E MACK: GO-J MAN: 341 E-3 MAN: 341 Z-2 MAN: 342 M-3 MB: 235.8 MIL: PRF-2105E RENAULT: B0032/3 Annex 3 SAE: J 2360 SCANIA: STO 1 VOLVO: 97312 ZF: TE-ML 05B ZF: TE-ML 07 ZF: TE-ML 08 ZF: TE-ML 12B F: TE-ML 12L ZF: TE-ML 12N ZF: TE-ML 16F ZF: TE-ML 17B ZF: TE-ML 19C ZF: TE-ML 21B

EUR 527.00

1

Wolf Arow HV ISO - 205L - VG 32

Huile paraffinique à indice de viscosité élevé, à base d'ingrédients spéciaux, prévue particulièrement pour une utilisation dans les circuits hydrauliques. Performances supérieures pour conserver la propreté des systèmes par une réduction de la formation de dépôts. Elle présente également de bonnes caractéristiques de filtrabilité, séparation de l'eau et évacuation rapide de l'air. Cette huile convient aux circuits hydrauliques qui fonctionnent à des températures variables et à des pressions élevées. Elle peut également être utilisée dans des boîtes de vitesses qui nécessitent un indice de viscosité élevé, ainsi qu'une stabilité mécanique et chimique. Elle peut enfin servir dans des systèmes de régulation et des directions hydrauliques. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : protection supérieure. Propriétés antimousse : excellentes propriétés antimousse. Stabilité à la température : stabilité de viscosité supérieure. AFNOR NF E 48-603 HV AFNOR NF E 48-690 AFNOR NF E 48-691 DIN 51524 Part 3 ISO 11158, HV ISO 6743-4, HV CINCINNATI MACHINE P-68 (ISO 32) DENISON HF-0, HF-1, HF-2 EATON VICKERS I-286-S EATON VICKERS M-2950-S

EUR 705.60

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Wolf Vitaltech GL 5 - 205L - 80W90

Ce lubrifiant à base synthétique pour transmissions se distingue des huiles GL 5 hypoïdes classiques par sa nature multifonctionnelle, ainsi que sa résistance thermique et sa stabilité à l'oxydation exceptionnelles. Il est particulièrement recommandé pour toutes les boîtes de vitesses manuelles et les transmissions finales des véhicules lourds et des camions. En raison de son caractère universel, il convient parfaitement à toutes les pièces de transmission pour lesquelles il est recommandé d'utiliser des huiles API de niveau GL 4 ou GL 5. Propriétés anti-friction : changement de vitesse très souple, sans vibrations. Durée de vie de l'huile prolongée : optimisation de la résistance thermique et de la stabilité à l'oxydation. Protection contre l'usure : durée de vie de la transmission prolongée. API: GL-4 API: GL-5 API: MT-1 ARVIN MERITOR: 0-76-N DAF: GL5/MIL-PRF-2105E DAIMLER TRUCK DTFR 12B100 IVECO: MIL-PRF-2105E MACK: GO-J MAN: 341 E-2 MAN: 341 Z-2 MAN: 342 M-2 MB: 235.0 MIL: PRF-2105E RENAULT: B0032/3 Annex 3 SAE: J 2360 SCANIA: STO 1 ZF: TE-ML 02B ZF: TE-ML 05A ZF: TE-ML 07A ZF: TE-ML 08 ZF: TE-ML 12E ZF: TE-ML 12L ZF: TE-ML 12M ZF: TE-ML 16B ZF: TE-ML 16C ZF: TE-ML 16D ZF: TE-ML 17B ZF: TE-ML 19B ZF: TE-ML 21A  

EUR 1254.30

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Wolf Lithium Complex Grease EP 2 - 50KG

Graisse lithium-complexe avec des additifs très haute pression sans plomb, développée tout particulièrement pour la lubrification des roulements à rouleaux des véhicules. En raison de ses propriétés anti-oxydation, « très haute pression » et anticorrosion, cette graisse peut facilement remplacer les graisses au Bentone dans la plupart des applications. Les propriétés sous très haute pression de cette graisse lui permettent de bien résister aux chocs violents et aux charges lourdes. Son excellente pompabilité, même à de faibles températures, lui permet d'être utilisée dans des dispositifs de distribution. Cette graisse garantit également un débit régulier dans les tubes les plus fins des circuits de lubrification automatique. Les additifs antirouille protègent très efficacement les surfaces métalliques contre la corrosion. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Les propriétés du produit en font le premier choix pour différents types d'applications de paliers, y compris les conditions de charge lourde, les applications à vibrations et les pics de température jusqu'à 180 °C. Plage de températures : -30 °C à +140 °C, max. +180 °C. Propriétés sous très haute pression : action supérieure sous très haute pression. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : excellente protection des systèmes. Excellentes propriétés à haute température. DIN: 51502 DIN: KP2.5N-30 ISO: 12924 ISO: L-XC(F)DIB2.5

EUR 576.35

1

Mobil Super 3000 Formula F - 208L - 5W20

Mobil Super 3000 Formula F 5W-20 est développée pour répondre à l'exigence « Ford WSS-M2C948-B » du constructeur Ford. Ford WSS-M2C948-B est une exigence spécifique pour les moteurs 3 cylindres, EcoBoost 1, 1.0L, l'huile conforme à l'exigence Ford WSS-M2C948-B peut être utilisée dans la plupart des moteurs à essence Ford tel que mentionné dans les applications. L'huile Mobil Super 3000 formula F 5W-20 convient à tous les moteurs à essence Ford à l'exception des modèles Ford KA (de l'AM 2009) et Ford Focus RS (AM 2004.75). Consultez le Manuel du propriétaire pour connaître les grades de viscosité recommandés et les specifications. Mobil Super 3000 Formula F 5W-20 est une huile moteur à teneur en cendres standard basse viscosité à haute température, cisaillement élevé (HTHS) inférieure à 2,9 cP. Le produit a été testé par les constructeurs de manière à garantir des performances fiables pour le moteur de votre véhicule. ACEA A1/B1 API SN FORD WSS-M2C-948-B

EUR 1343.05

1

Wolf Officialtech MS EXTRA - 205L - 10W40

Ce lubrifiant semi-synthétique allonge la durée de vie de l'équipement en offrant une résistance à l'usure et une propreté du moteur impressionnante. Le haut niveau de résistance à l'usure est atteint grâce aux additifs, qui offrent une remarquable résistance à l'oxydation et au cisaillement, ainsi qu'un meilleur contrôle de l'aération. La formulation est modifiée pour prolonger la durée de vie de l'application par rapport aux précédentes formulations d'huile moteur comparables. Un large éventail de spécifications différentes d'équipementiers est satisfait grâce à cette excellente huile moteur pour usage intensif. Grâce à sa rétrocompatibilité totale avec la spécification CJ-4, l'huile moteur apparaît comme une solution polyvalente pour les applications sur route et tout-terrain. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Protection contre l'usure prolongée: durée de vie de l'équipement allongée Stabilité au cisaillement améliorée: performances de l'huile optimales et prolongées Propreté du moteur améliorée: disponibilité du véhicule améliorée ACEA E9 API CJ-4 API CK-4 API SN CATERPILLAR ECF-3 MACK approval EO-S 4.5 DEUTZ DQC-III-10 LA DEUTZ DQC-III-18 LA JASO DH-2 DETROIT DIESEL DFS 93K222 MAN M3575 MAN M3775 CUMMINS CES 20086 MB 228.31 MTU Oil Category 2.1 RENAULT approval RLD-3 RENAULT RLD-4 VOLVO approval VDS-4.5 FORD WSS-M2C171-F1

EUR 965.90

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Gulf Harmony HVI - 208L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 717.15

1

Gulf Harmony HVI - 208L - VG 32

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 3 HVLP AFNOR NFE 48-603 (HV) ISO 11158 HV Denison HF-0, HF-1, HF-2 Eaton (Vickers) M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Bosch Rexroth 07 075 for vane piston & gear pumps Sauer Danfoss 520L0463

EUR 732.55

1

Castrol CRB Turbomax E4/E7 - 208L - 10W40

Castrol CRB Turbomax 10W-40 E4/E7 is een vooruitstrevende heavy duty diesel motorolie. Het product is geschikt voor motoren zonder roetfilters, voor bepaalde motoren met EGR en met SCR NOx-reductiesystemen. Castrol CRB Turbomax 10W-40 E-40 E4/E7 met Durashield boosters is een motorolie voor heavy-duty dieselmotoren met veel vermogen die voldoen aan de emissie-eisen van Euro 1 tot en met Euro 5. Zorgt voor tot wel 40% meer slijtagebescherming voor een lange levensduur van de motor. Helpt de aangroei van roet onder zware bedrijfsomstandigheden te voorkomen en beschermt zo oppervlakken tegen slijtage. Zorgt voor een beschermende laag op de bewegende metalen oppervlakken die zelfs onder moeilijke condities niet bezwijkt. ACEA E4, E7 API CI-4 JASO DH-1 Cummins CES 20077, 20078 DDC Powerguard 93K215 Deutz DQC III-10 Mack EO-N MAN M 3277 MB-Approval 228.5 MTU Oil Category 3 RVI RLD-2 Volvo VDS 3

EUR 1071.45

1

Wolf Vitaltech - 205L - 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant semi-synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile a été conçue pour répondre aux spécifications les plus récentes des constructeurs européens et américains de moteurs diesel lourds. Elle offre une excellente protection contre les dépôts dans les conduites et moteurs turbo, ainsi qu'une protection accrue contre l'usure de l'arbre à cames. Convient aux moteurs peu polluants conformément aux normes Euro II et Euro III. Ne convient pas aux moteurs Euro IV équipés de filtres à particules. Permet des intervalles de vidange très longs. Protection intégrale du moteur  : propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Démarrage à froid  : excellente fluidité à basse température. ACEA: A3/B4-12 ACEA: E7-16 ALLISON : C4 API: CI-4/SL CATERPILLAR: ECF-2 CUMMINS: CES 20076 CUMMINS: CES 20077 CUMMINS: CES 20078 DETROIT DIESEL: 93K215 DEUTZ: Approval DQC-III-10 GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-1 MACK: Approval EO-N MACK: EO-M PLUS MAN: M3275-1 MB: 229.1 MB: Approval 228.3 MTU: Oil Category 2 RENAULT: Approval RLD-2 RENAULT: RLD VOLVO: Approval VDS-3  

EUR 826.75

1

Mobil Delvac XHP EXTRA - 208L - 10W40

Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 est une huile synthétique de très haute performance spécialement élaborée pour la protection des moteurs diesel fonctionnant en service sévère. La qualité et la performance élevées des huiles de base qui la composent lui confèrent une excellente fluidité à basse température, une très bonne viscosité à chaud en même temps qu'une volatilité réduite ; elles permettent également d'en faire un lubrifiant qui économise le carburant. En plus de ses huiles de base spécifiquement sélectionnées, Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 possède une additivation élaborée pour une protection maximale de toutes les pièces du moteur. Mobil XHP Extra 10W-40 est conseillée pour des espacements de vidange prolongés sur tous les moteurs modernes. Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés européens et japonais Utilitaires légers et poids lourds Industries à applications hors route, y compris : les engins de construction, d'exploitation minière, de carrières et agricolesà moteur diesel à aspiration naturelle et turbocompressé. Excellente protection contre l'épaississement, les dépôts à haute température, la formation de boues, la dégradation et la corrosionProlonge amplement la vie du moteur et diminue l'usure.Contrôle des dépôts à haute température Réduit le rayage du moteur et le polissage des cylindres : Très bonne protection contre le gommage des segments Très bonne réserve d'alcalinitéContrôle étendu des dépôts et de l'usurePotentiel d'espacements de vidange prolongés Excellentes propriétés à basse températurePompabilité et circulation de l'huile amélioréeProtection contre l'usure au démarrage Stabilité au cisaillement Faible volatilitéAide à maintenir la viscosité et la consommation d'huile dans les conditions les plus sévères Très haut indice de viscosité : Performance dans divers moteurs à diverses températures. Ce produit a les homologations suivantes : MAN M 3277 MB 228.5 MB 235.27 MTU Oil Category 3 Scania LDF-3 VOITH RETARDER Oil Class A VOLVO VDS-3 VOLVO VDS-2 ZF TE-ML 04C ZF TE-ML 23A Mack EO-N Mack EO-M Plus RENAULT TRUCKS RLD-2 Ce produit est recommandé dans les applications suivantes : API CF Cummins CES 20072 RENAULT TRUCKS RLD RENAULT TRUCKS RXD ACEA E7 ACEA E4

EUR 1096.60

1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 10W40

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 10W40 is een synthetische Low SAPS motorolie, geformuleerd met het unieke System Pro Technology™ wat resulteert tot 45% betere prestaties. Is ontworpen voor verlengde verversingsintervallen in de laatste Euro 6 dieselmotoren. Het kan ook worden gebruikt bij lage emissie Euro 4 en Euro 5 Europese vrachtwagens en bussen, vooral waar een "low SAPS" smeermiddel vereist is. Tevens toepasbaar in oudere transport- en aannemerij voertuigen en apparatuur welke dit prestatieniveau vereisen. Neutraliseert schadelijke zuren die gevormd worden in de motor, TBN reserve gedurende de gehele gebruiksduur. Bescherming tegen slijtage verlengd de levensduur van kritische onderdelen in de motor. Goede weerstand tegen verontreinigingen op de zuiger, zelfs onder zware omstandigheden. ACEA E6, E7, E9 API CJ-4 MB 228.51 MAN M 3477 /MAN M 3271-1 Volvo VDS-4, CNG RVI RLD-3 MTU-oliecategorie 3.1 Deutz DQC IV-10LA Mack EO-O Premium Plus CAT ECF-3 Cummins CES 20081 JASO DH-2 Voor Iveco vrachtwagens waarvoor ACEA E6, E7, E9 is gespecificeerd DAF Euro VI

EUR 978.50

1

Wolf Officialtech MS - 205L - 15W40

Dit is een "Low SAPS" olie, samengesteld uit speciaal geselecteerde, hoogwaardige basisoliën en een klantspecifiek pakket additieven, om te voldoen aan de Euro V, EURO VI en U.S. EPA 07-emissienormen. Vergeleken met andere motoroliën biedt deze olie uitstekende bescherming tegen slijtage en garandeert hij minder verontreiniging. Geschikt voor alle Euro V en Euro VI viertakt-dieselmotoren van vrachtwagens, met of zonder katalysator (bijv. SCR) of roetfilter. Voldoet aan de eisen van de meeste Amerikaanse en Europese fabrikanten en kan ook worden gebruikt in oudere motoren (Euro III en IV). Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Langer verversingsinterval: lang olieverversingsinterval. ACEA: E7-16 ACEA: E9-16 API: CI-4+ API: CJ-4/SN CATERPILLAR: ECF-2 CATERPILLAR: ECF-3 CUMMINS: CES 20081 DETROIT DIESEL: 93K218 DEUTZ: DQC-III-10 LA GLOBAL: DHD-1 JASO: DH-2 MACK: Approval EO-O Premium Plus MAN: M3575 MB: Approval 228.31 MTU: Approval Oil Category 2.1 RENAULT: Approval RLD-3 VOLVO: Approval VDS-4

EUR 1054.45

1

Wolf Extendtech GL 5 - 205L - 80W90

Prévu pour les boîtes de vitesses, ce lubrifiant de type « Extreme Pressure » a été spécifiquement formulé pour résister aux conditions de service les plus éprouvantes : haute vitesse, charges par à-coups et couples élevés à bas régime. Recommandé pour l'ensemble des transmissions hypoïdes, il est également adapté aux roues coniques à denture spirale, aux roues à vis sans fin et à la majorité des boîtes-pont. Propriétés anti-friction : changement de vitesse facile. Protection anti-usure : longue durée de vie de la transmission. API GL-5 MAN 342 M-1 MAN 342 M-2 ZF TE-ML 05A ZF TE-ML 07A ZF TE-ML 12E ZF TE-ML 16B ZF TE-ML 16C ZF TE-ML 17B ZF TE-ML 19B MIL-L-2105 C MIL-L-2105 D

EUR 1213.85

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Castrol Power RS Ultimate 4T - 60L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 601.05

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Valvoline All Fleet Superior LE - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie is gemengd met eersteklas basisoliën en additieven van hoge kwaliteit om de volgende voordelen te bieden: afzetting van zuigers bij hoge temperaturen, bescherming tegen schuimvorming, bescherming tegen roetverspreiding en olieverdikking, oxidatieremming, bescherming tegen sludge bij lage temperaturen, corrosie- en roestremming, bescherming tegen klepslijtage en TBN-retentie. Valvoline All Fleet Superior LE 15W40 is geformuleerd om verbeterde oxidatiebeheersing en afschuifstabiliteit te bieden die vereist zijn in moderne dieselmotoren die werken onder een breed scala van service omstandigheden, waaronder motoren met Diesel Particulate Filters (DPF) en gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en Selective Catalyst Reduction (SCR) . Het product levert uitstekende prestaties in lokale stop en go routes, on- en off-road, boerderij, bouw, en mijnbouw toepassingen. ToepassingenGeschikt voor enkele van de nieuwste zware motoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. EmissiecontroleVoldoet aan de eisen van de EU Euro 6 en Stage V emissienormen. Deze formulering is vooral doeltreffend om de emissiebeheersing en de duurzaamheid van het systeem te ondersteunen wanneer deeltjesfilters en andere geavanceerde nabehandelingssystemen worden gebruikt. Achterwaartse compatibiliteitValvoline All Fleet Superior LE 15W40 motorolie overtreft de prestatiecriteria van API: CJ-4, CI-4, CI-4 Plus en CH-4 en kan motoren die deze API service categorieën vereisen efficiënt smeren. Schone motor en slijtagebeschermingHet moderne additieven systeem biedt doeltreffende zuiger zuiverheid en slijtage bescherming, alsook controle op slijtage van de kleppen. ACEA: E7, E9 API: CK-4, CI-4, CI-4+, CH-4, CJ-4 Caterpillar ECF-3 CES 20086, CES 20081 Detroit Diesel DFS93 K222, K218 Ford WSS-M2C171-F1 Deutz DQC III-10 LA, II-10 LA JASO DH-1, DH-2 Mack OE-N Premium Plus, OE-S-4.5 MAN 3575 MAT 3521, MAT 3522 Renault RLD-3 Volvo VDS-4, VDS-3 MB-Approval 228.31 MTU Type 2.1 Renault RLD-4 Volvo VDS-4.5

EUR 845.05

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Wolf Officialtech UHPD Extra - 205L - 10W40

Les additifs réducteurs d’usure de pointe contenus dans cette huile moteur de synthèse sont conçus pour assurer une performance stable de l’huile et une excellente protection du moteur, ce qui permet des intervalles de vidange prolongés. Le film d’huile protecteur conserve ses remarquables propriétés sur une large plage de températures. En outre, cette huile moteur possède une haute résistance au cisaillement, qui diminue les coûts de maintenance en allongeant l’intervalle entre les vidanges. Les poids lourds routiers et tout-terrain équipés ou non de turbocompresseurs, de compresseurs ou de systèmes de post-traitement peuvent être entretenus avec cette huile moteur. Elle répond aux exigences élevées d’une large gamme de spécifications, notamment Volvo VDS-4.5. Grâce à sa rétrocompatibilité, cette huile moteur polyvalente peut être utilisée sur des moteurs modernes et plus anciens. Elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions EURO IV, V et VI. Protection post-traitement : protection intégrale des systèmes de post-traitement. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs. Économies de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA E11 / ACEA E4 / ACEA E6-16 / ACEA E7 / ACEA E8 / ACEA E9-16 API CI-4 / API CJ-4 / API CK-4 / API SN / API CI-4 Plus  JASO DH-1 / JASO DH-2-17 ALLISON C4 CASE MAT 3571 / CASE MAT 3572 CATERPILLAR ECF-1a / CATERPILLAR ECF-2 / CATERPILLAR ECF-3 / CATERPILLAR TO-2 CUMMINS CES 20076 / CUMMINS CES 20077 / CUMMINS CES 20078 / CUMMINS CES 20081 / CUMMINS CES 20086 DAF EXTENDED DRAIN DAIMLER TRUCK DTFR 13D110 / DAIMLER TRUCK DTFR 15C100 / DAIMLER TRUCK DTFR 15C110 / DAIMLER TRUCK DTFR 15C120 DETROIT DIESEL DFS 93K215 / DETROIT DIESEL DFS 93K218 / DETROIT DIESEL DFS 93K222 DEUTZ approval DQC-IV-18 LA / DEUTZ DQC IV-10 LA / DEUTZ TTCD FORD WSS-M2C171-F1 IVECO 18-1804 Classe T2 E7 / IVECO 18-1804 Classe TLS E6 / IVECO 18-1804 Classe TLS E9 / IVECO 18-1809 Classe NG2 JD JDQ-78X LIEBHERR LH-00-ENG5C LA MACK approval EO-S 4.5 / MACK EO-M PLUS / MACK EO-N / MACK EO-N Premium Plus / MACK EO-O Premium Plus MAN M3271-1 / MAN M3477 / MAN M3575 / MAN M3775 MB 228.31 / MB 235.28 / MB approval 228.51 / MB approval 228.52 MTU approval Oil Category 3.1 / MTU Oil Category 2.1 RENAULT approval RLD-3 / RENAULT RGD / RENAULT RLD / RENAULT RLD-2 / RENAULT RLD-4 / RENAULT RXD SCANIA LA VOITH Retarder Oil Class B VOLVO approval VDS-4.5 / VOLVO VDS-3 / VOLVO VDS-4

EUR 1211.30

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Castrol Vecton CK-4/E9 - 208L - 15W40

Castrol VECTON® 15W-40 CK-4/E9 is een geavanceerde heavy duty dieselmotorolie, speciaal ontwikkeld met technologie om de olie levensduur te verlengen. Het is geschikt voor toepassing in high speed 4-takt dieselmotoren waarbij dieselbrandstof toegepast dient te worden welke maximaal 500 ppm zwavel bevat. De motorolie is met name geschikt voor dieselmotoren welke zijn uitgerust met uitlaatgas- nabehandelingssystemen en EGR. Castrol VECTON met System Pro Technology™ levert tot 45% extra performance reserve welke weerstand biedt tegen oliedegradatie en hoge temperaturen voor een langere olie-levensduur. Alle Castrol VECTON producten zijn CO2 neutraal gecertificeerd volgens de internationale PAS2060 standaard. Moderne heavy duty motoren maken gebruik van nieuwe technieken en leveren tot wel 30% meer koppel en een hogere efficiency. Dit leidt tot hogere motortemperaturen en drukken en geeft een extra belasting op de motorolie. Castrol VECTON met System Pro Technology™ biedt: Bescherming tegen oxidatie en afzettingen. Neutralisatie tegen schadelijke (verbrandings)zuren. Behoud van viscositeit tijdens de gebruiksduur. ACEA E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC III-10LA Mack EOS-4.5 MB-Approval 228.31 MTU Oil Category 2.1 RVI RLD-3 Volvo VDS-4.5

EUR 1011.90

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Wolf Ecotech ULTRA - 205L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën.Het is een ultra high performance dieselmotorolie (UHPD), die aan de hoogste prestatie-eisen voor zware trucks voldoet.De synthetische samenstelling waarborgt een uitgesproken hoge viscositeitsindex en optimale bescherming tegen slijtage en veroudering. Deze olie is bedoeld voor truckvlootbeheerders die op zoek zijn naar de beste smeerolietechnologie, die voldoet aan de steeds strenger wordende Europese eisen op het gebied van uitlaatemissies voor dieselmotoren. Door het zeer grote reinigende vermogen is deze olie niet geschikt voor benzinemotoren en voertuigen die zijn uitgerust met roetfilters. Totale motorbescherming : uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Koude start : uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperatuur. Langer verversingsinterval : zeer lang olieverversingsinterval. Deze zeer dunvloeibare olie van de nieuwe generatie zorgt voor een aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik en de CO2-emissie, zonder concessies te doen aan motorbescherming en levensduur, en maakt een snelle oliecirculatie en gemakkelijk starten mogelijk, zelfs in de winter. ACEA: E4-16 ACEA: E7-16 API: CI-4 DAF: EXTENDED DRAIN DEUTZ: DQC-IV-10 MACK: Approval EO-N MAN: Approval M3277 MB: Approval 228.5 MTU: Oil Category 3 RENAULT: RLD RENAULT: Approval RLD-2 RENAULT: RXD SCANIA: Approval LDF-3 VOLVO: Approval VDS-

EUR 1071.15

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