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Castrol Magnatec A/B - 1L - 10W40

Wolf Vitaltech F-A - 1L - 10W50

Liqui Moly Marine ATF (25066) - 1L

Bardahl Graisse Blanche Aerosol (1381) - 400ML

febi ATF CVT (27975) - 1L

febi ATF CVT (27975) - 1L

 febi ATF CVT (27975) est une huile de qualité supérieure qui se distingue grâce à ses huiles de base sélectionnées et qui est idéale pour une utilisation dans les transmissions CVT de toute dernière génération, dotées d‘une courroie de poussée ou d‘une chaîne de traction en acier. L‘huile a été utilisée dans de nombreuses transmissions automatiques en douceur de différents fabricants (comme Audi Multitronic) et a très largement prouvé sa valeur dans le cadre d‘une utilisation quotidienne. Cependant, elle a été développée spécifiquement pour les transmissions Autotronic montées sur les modèles Classe A et Classe B de Mercedes-Benz. Les intervalles de vidange du fabricant doivent être respectés. Il est recommandé de procéder à une vidange d‘huile complète lors du passage à cette huile. Toutefois, elle peut être mélangée et est compatible avec d‘autres huiles pour boîtes de vitesses dotées de spécifications identiques. Se caractérise par un comportement de friction extrêmement stable tout au long de l‘intervalle de vidange. Protection idéale contre l‘usure. Propriétés idéales, même à basse température. Additifs développés spécifiquement pour un vieillissement dans de bonnes conditions et une résistance à l‘oxydation, ainsi qu‘une excellente protection contre le moussage. MB 236.20 FORD WSS-M2C928-A BMW 83 22 0 136 376 BMW 83 22 0 429 154 CHRYSLER CVTF+4 DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4 FORD WSS-M2C933-A/MERCON C GM DEX-CVT HONDA HCF-2 HYUNDAI/KIA SP-CVT1 MAZDA CVTF 3320 MITSUBISHI CVTF-J1/J4 NISSAN NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU Lineartronic CV-30/ CVTF/ CVTF II/ ECVT/ iCVT SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF 3320 TOYOTA TC/CVT FE VW TL 521 80 (G 052 180) VW TL 525 16 (G 052 516)

EUR 15.00
1

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.Conçue pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles.Conçue pour répondre aux exigences particulières des moteurs haute performance, notamment ceux des marques BMW et Mercedes-Benz ainsi que ceux exigeant une norme API SN/CF ou ACEA C3. L'huile Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 est une huile pour moteurs d'essence et moteurs diesel approuvée suivant les spécifications techniques exigeantes Mercedes­ Benz MB 229.5(1)1 BMW LL-04(02) et Maserati (Spécifications Low-Saps). Est formulée spécialement pour une utilisation dans les moteurs diesel équipés de filtres à particules.Sa formulation Low Saps empêche Ie phénomène d'encrassement des filtres à particules. (1) Peut êlre utilisée dans moteurs diesel Mercedes-Benz avec ou sans un diesel partilcules filtra.(2) peut-être utillsée dans moteurs essence dans l'EU, Norvège, Suisse et Liechtenstein,Pas pour usage dans BMW M moteurs. Economie de carburant A passé avec succès le test ACEA d'économie de Carburant MB M111FE (CEC-L-54-T-96) avec une diminution de 2,5% de la consommation globale de carburant (moyenne mesurée sur 3 tests). A passé avec succès le test Mercedes Benz NEDC d'économie de carburant W204. Tests spécifiques Mercedes-Benz.A passé avec succès le test Mercedes Benz M271 relatif à la formation de boues dans le compartiment moteur. A passé avec succès le test MB M271 relatif à l'usure de carne et des segments de piston.A passé avec succès le test OM646LA relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, poussoirs,..) du compartiment moteur (cylindre) ainsi qu'au. phénomène de polissage et de l'état de propreté du moteur ( formation de boues dans le compartiment moteur). A passé avec succès les test Mercedes Benz NEDC d'économie de carburant. Usure moteur et longévité.A passé avec succès le test Peugeot TU3M relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, patins de basculeurs).Passe avec succès la séquence VIII (ASTM D6709) relative à la corrosion des paliers (mesure de la perte en poids des coussinets). A passé avec succès le test OM646LA relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, poussoirs,) du compartiment moteur (cylindre) ainsi qu'au phénomène de polissage et de l'état de propreté du moteur (formation de boues dans le compartiment moteur). Propreté du moteur.A passé avec succès Ie test Peugeot TU5JP-L4 relatif aux dépöts formés à haute température (phénomène de gommage des segments et formation de vernis dans Ie compartiment moteur).A passé avec succès Ie test-séquence ASTM 111 G relatif à la formation des dépöts sur piston (ASTM D7320) "test relatif à l'épaississement de l'huile, à la formation des dépöts sur piston ainsi qu'à la mesure de l'acidité/basicité après test".A passé avec succès Ie test (CEC-L-78-T-99) homologué par VW TDI relatif à l'état de propreté du moteur.A passé avec succès le test relatif à la formation de boues (ASTM D6593) dans le compartiment moteur. A passé avec succès le test Mercedes Benz M271 relatif à la formation de boues dans le compartiment moteur. Contrôle des suies. A passé avec succès le test DV4TD relatif au pouvoir de dispersance de l'huile à températures moyennes. ACEA C3 API SN/CF BMW LL-04 MB 229.51 Maserati

EUR 11.40
1

Wolf Officialtech C2/C3 - 1L - 5W30

Total FluidMatic DCT MV - 1L

Fuchs Titan GT1 Pro Flex C23 - 1L - 5W30

Muc-Off Moto Protectant Spray (608) - 500ML

Muc-Off Moto Protectant Spray (608) - 500ML

Si vous recherchez un produit de protection polyvalent pour votre moto , c'est le produit qu'il vous faut! Aide à prévenir l'adhérence de la saleté entre les lavages. Muc-Off Moto Protectant Spray a été développé pour pouvoir être utilisé sur toute la moto et contient un inhibiteur de corrosion après lavage qui chasse l'humidité et laisse une couche protectrice non collante sentant la vanille fraîche ! Un produit de protection polyvalent pour votre moto Moto. Peut être utilisé en toute sécurité sur le cadre, la chaîne, les pièces métalliques, les plastiques, le caoutchouc et bien sûr la peinture même. Parfait pour tout Moto, ce produit de protection empêche la saleté de s'incruster entre les lavages. Vous pouvez donc passer plus de temps à profiter de votre voyage. La formule haute performance laisse un film protecteur sec et non collant. À utiliser après le lavage pour chasser l'excès d'eau Empêcher l'adhésion de la saleté C'est une protection idéale pour l'hiver Rapide et facile à utiliser Lavez votre vélo avec Nano Tech Moto Cleaner Secouez vigoureusement la boîte Appliquez Moto Protectant pour disperser l'humidité restante. Essuyez tout excès de liquide à l'aide d'un chiffon Microfibre et laissez sécher. Remarque : masquer les surfaces de freinage avant l'application. H222-H229 Extremely flammable aerosol. Pressurised container: May burst if heated. P101 If medical advice is needed, have product container or label at hand. P102 Keep out of reach of children. P210 Keep away from heat, hot surfaces, sparks, open flames and other ignition sources. No smoking. P251 Do not pierce or burn, even after use. P260 Do not breathe spray. P211 Do not spray on an open flame or other ignition source. P280 Wear protective gloves / eye protection. P271 Use only outdoors or in a well-ventilated area. P301+P310 IF SWALLOWED: Immediately call a POISON CENTER/ doctor. P331 Do NOT induce vomiting. P410+P412 Protect from sunlight. Do not expose to temperatures exceeding 50 °C/122 °F. P403 Store in a well-ventilated place. P501 Dispose of contents/container in accordance with local/regional/national/international regulations. EUH066 Repeated exposure may cause skin dryness or cracking.

EUR 13.45
1

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55
1

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 15.05
1

Mobil Super 3000 XE - 1L - 5W30

Mobil Super 3000 XE - 1L - 5W30

Mobil Super 3000 XE 5W-30 is een synthetische high performance motorolie met een heel laag asgehalte.De olie is ontwikkeld om bij te dragen tot een langere levensduur en betere efficiëntie van uitlaat gas emissie reductie systemen in zowel diesel- als benzinevoertuigen. Draagt bij tot de efficiëntie van emissie reductie systemen in zowel diesel- als benzinevoertuigen. Staat verlengd gebruik op verhoogde temperaturen toe zonder oxiderende verdikking van de olie en olieafbraak. Geeft uitmuntende vloeibaarheid op lage temperaturen, die gemakkelijk starten in de winter en snelle olie circulatie in de motor mogelijk maakt. Geschikt voor gebruik in zowem benzine als diesel motoren in personenauto's en kleine bedrijfswagens. Is ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste specificaties voor motoroliën van grote autofabrikanten en is verdraagzaam met de meeste nieuwe Diesel Particulate Filters en alle benzinekatalysatoren. Geeft een uitmuntende performance op zeer lage en zeer hoge gebruikstemperaturen en lange termijn motor bescherming tegen slijtage en neerslag opbouw. Wordt speciaal door ExxonMobil aanbevolen voor gebruik in Mercedes-Benz voertuigen (waar een MB 229.31, 229.51 of 229.52 goedgekeurd product vereist is) en in Volkswagen voertuigen (waar een VW 505 00 goedgekeurd product vereist is). Wordt ook aanbevolen voor gebruik in Volkswagen TDI pompverstuiver motoren (olieverversingstermijnen: 15000 km of 1 jaar) waar een VW 505 01 goedkeuring vereist is en in de Ford Galaxy 1.9 L Turbo Diesel waar een VW 505 01 of een Ford WSS-M2C917-A goedkeuring vereist is. ACEA C3 API SM MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31 VW 505.00, VW 505.01 Dexos2 API CF FORD WSS-M2C917-A

EUR 12.40
1

Liqui Moly Navulolie (21286) - 1L - 5W30

Liqui Moly Navulolie (21286) - 1L - 5W30

Voor onderweg altijd de juiste olie aan boord!Hightech-lichtloopolie op basis van synthesetechnologie. Met verbeterde antislijtageformule. Vermindert olie-indikking door roet. Door maximale motorprestaties en hoge prestatiereserve sneller en veiliger op de bestemming aankomen. Overtreft de hoogste testvereisten van toonaangevende voertuigfabrikanten. Garandeert de functionaliteit van de dieselpartikelfilter (DPF) en zorgt voor een maximale levensduur. Olie voor gebruik het hele jaar door voor benzine- en dieselmotoren inclusief Common-Rail- en afzonderlijke verstuiver-technologie. Bijzonder geschikt voor voertuigen met dieselpartikelfilter (DPF)– ook bij montages achteraf. Mengbaar met alle traditionele motoroliën. Turbo- en katalysator-getest. Voortreffelijke slijtagebescherming Hoge smeerveiligheid-hoge afschuifstabiliteit Ideaal voor voertuigen met roetfilte Kan met universele motoroliën worden gemengd Optimale oliedruk onder alle gebruiksomstandigheden Houdt de motor in hoge mate schoon Getest voor turbo en katalysator Bespaart brandstof en reduceert de uitstoot van schadelijke stoffen Optimale verouderingsstabiliteit Snelle olieverzorging bij lage temperaturen ACEA C2 / ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 / MB-Approval 229.51 / MBApproval 229.52 Opel OV 040 1547 - D30 VW 505 00 / VW 505 01 LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A GM dexos2 Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025

EUR 14.80
1

Wynns Petrol EGR Extreme Cleaner (29879) - 200ML

Wynns Petrol EGR Extreme Cleaner (29879) - 200ML

Wynns Petrol EGR Extreme Cleaner (29879) is een product in spuitbus, dat ontwikkeld is voor het reinigen van het luchtaanzuigsysteem van alle benzinemotoren. Voor het luchtaanzuigspruitstuk, de inlaatkleppen, de luchtstroomsensor en het EGR systeem van alle benzinemotoren. Ook aanbevolen om bij iedere service interval te gebruiken om deze schoon te houden. Mogelijkheid om een verlengbuisje te gebruiken met meerdere inspuitgaatjes (in optie). Realiseert onmiddellijk een grondige reiniging van het luchtaanzuigsysteem, de luchtstroomsensor, de inlaatkleppen en het EGR systeem. Krachtige spuitstraal om de reinigende werking te ondersteunen. Lost gomaanslag, lak, teer en koolafzettingen op. Herstelt de perfecte luchtstroming naar de verbrandingskamer. Verzekert regelmatig en stabiel stationair draaien. Verhelpt en voorkomt startproblemen. Verbetert de acceleratie eigenschappen. Is onschadelijk voor alle nabehandelingssystemen voor uitlaatgassen. Niet spuiten op geverfde oppervlakken. In dat geval onmiddellijk met water verwijderen om schade te vermijden. A. Reiniging van het luchtaanzuigspruitstuk, luchtstroomsensor en inlaatkleppen Motor laten warm lopen. Luchtfilter verwijderen. Motor tot 2000 tpm laten draaien. 200 ml product pulserend in het spruitstuk spuiten. Tpm zal dalen gedurende de verneveling. Wachten tot het toerental terug stijgt alvorens verder te doen. Indien nodig gas geven om afslaan van de motor te voorkomen. Laat de motor gedurende enkele minuten stationair draaien en geef zo nu en dan gas, maar 3000 tpm niet overschrijden. Laat de motor ten minste 1 minuut draaien na de laatste acceleratie. Motor stilzetten. Filter weer monteren. B. Reiniging van de EGR klep Indien de klep zich dicht bij de behuizing van de luchtfilter bevindt, gebruik methode A. Indien de klep zich verder bevindt, kijk of het niet mogelijk is een slang dicht bij de klep te verwijderen. Spuit het product in deze opening in de richting van de EGR klep. Indien de klep zich op verdere afstand van dit punt bevindt en het onmogelijk is om dichter bij de klep te spuiten, gebruik dan een verlengbuisje (zie foto). Dan de behandeling verder uitvoeren zoals vermeld in A. C. Reiniging van de EGR klep – gemakkelijk bereikbaar Als de behuizing van de EGR klep gemakkelijk bereikbaar is en de EGR gemakkelijk gedemonteerd kan worden. Demonteer de EGR klep. Spuit het product direct op de klep, behuizing en andere onderdelen totdat deze delen zeer nat zijn. Laat het product enkele minuten inwerken. Spuit terug op de onderdelen tot alle vuil verwijderd is. Het kan helpen om een stuk vod of tissue te gebruiken om het vuil te verwijderen. Droog de onderdelen met perslucht, vod of tissue. Gedurende deze behandeling is het niet nodig om de motor te laten draaien. Met deze methode wordt enkel de klep gereinigd. De luchtslangen kunnen enkel zoals aangegeven onder A en B gereinigd worden. H222 - Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 - Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H312+H332 - Schadelijk bij contact met de huid en bij inademing. H315 - Veroorzaakt huidirritatie. H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H335 - Kan irritatie van de luchtwegen veroorzaken. H373 - Kan schade aan organen (gehoororganen) veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling (bij inademing, oraal). P260 - damp niet inademen. P280 - Beschermende handschoenen, Beschermende kleding, Oogbescherming dragen. P271 - Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P210 - Verwijderd houden van warmte, vonken, hete oppervlakken, open vuur. – Niet roken. P211 - Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 - Houder onder druk: ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P410+P412 - Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50°C/122°F.

EUR 13.45
1

Gulf CHF Synth - 1L

Castrol Magnatec D - 1L - 0W30

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 1L - 0W30

Gulf Formula LEF - 1L - 0W30

Gulf Formula LEF - 1L - 0W30

Gulf Formula LEF 0W-30 is een katalysator-compatibele motorolie voor personenauto's met topprestaties, die in staat is het brandstofverbruik te verlagen. De olie is geformuleerd op basis van synthetische basisoliën van de beste kwaliteit en de nieuwste additieventechnologie, en voldoet aan de mid SAPS-vereisten (Sulfated Ash, Phosphorous & Sulphur). Het is speciaal ontwikkeld voor alle moderne personenauto's, SUV's, lichte bedrijfswagens en dieselversies met turbolader en hoog vermogen die voorzien zijn van een roetfilter. Het biedt een uitzonderlijk reinigingsvermogen, slijtagebescherming en minimaliseert afzettingen in motor en turbocompressor wat leidt tot superieure algemene prestaties. Het is bedoeld voor voertuigen die Ford WSS-M2C950-A, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 en Fiat 9.55535.GS-1 en 9.55535.DS-1 kwaliteitsolie vereisen. Dieselmotoren van Ford die mid SAPS oliën vereisen die voldoen aan Ford WSS-M2C950-A kwaliteit Benzine- en dieselmotoren van Fiat en Jaguar Land Rover die mid SAPS oliën vereisen welke voldoen aan Fiat 9.55535.GS-1/ 9.55535.DS-1 of Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007 specificaties. Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die voldoen aan de Euro 6, Euro 5 en Euro 4 normen, aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren die ACEA C2 SAE 0W-30 kwaliteit oliën vereisen Opmerking: Deze olie is mogelijk niet geschikt voor oudere voertuigen en waar SAE 0W-30 / ACEA C2 kwaliteit niet wordt aanbevolen. Speciale additieventechnologie biedt brandstofbesparende voordelen Nieuwste mid SAPS additieventechnologie minimaliseert vergiftiging van Three Way Catalyst (TWC) in benzinemotoren, vermindert de opbouw van afzettingen in dieselroetfilters (DPF) in dieselmotoren om de levensduur van nabehandelingsapparatuur te verlengen Superieure anti-slijtagetechnologie biedt effectieve bescherming tegen slijtage Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en slibvorming waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd Zeer goede lage temperatuur eigenschap helpt bij koude start en beschermt tegen slijtage bij het opstarten ACEA C2 Ford WSS-M2C950-A (Acknowledged by Ford Motor Co) Fiat specification 9.55535.GS-1 / 9.55535.DS-1 Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007

EUR 11.25
1

Wolf Officialtech C3 SP EXTRA - 1L - 5W30

Wolf Officialtech C3 SP EXTRA - 1L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, samengesteld op basis van de nieuwste technologie voor motoroliën geschikt voor katalysatoren. De speciale samenstelling zorgt voor een optimale brandstofbesparing en een langere levensduur. De samenstelling met gereduceerd asgehalte beschermt roetfilters en uitlaatgasnabehandelingssystemen. Breed toepassingsgebied voor zowel ACEA C3 als C2 en voldoet ook aan API SP. Deze dexos 2TM is vereist voor alle nieuwe diesel- en benzinemodellen van GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet. GM/Opel heeft geadviseerd dat de dexos 2TM-specificatie achterwaarts compatibel is met oudere GM/Opel-specificaties (GM-LL-A-025 en GM-B-LL-025). Voor de meeste auto's met diesel- en benzinemotoren van GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet kunnen dexos 2TM-smeermiddelen worden gebruikt.  Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot. Bescherming nabehandelingssysteem: volledige bescherming van het nabehandelingssysteem. Dexos 2 vereist een uiterst krachtig smeermiddel dat bescherming biedt tegen slijtage, zorgt voor verbeterde reiniging van de zuigers, beschikt over anti-oxidatie-eigenschappen en het olieverbruik reduceert. Mid SAPS-olie die voldoet aan de normen Euro 4, 5 en 6 en het DPF beschermt tegen residu's en deactivering. Uitstekende prestaties in het beperken van LSPI. ACEA: C2 ACEA: C3 API: Approval SN Plus API: Approval SP BMW: Approval LONGLIFE-04 CHRYSLER: MS 11106 FIAT: 9.55535-S1 FIAT: 9.55535-S3 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos 2 HYUNDAI IVECO: 18-1811 Classe SC1 KIA MB: Approval 229.31 MB: Approval 229.51 MB: Approval 229.52 OPEL: Approval OV0401547 OPEL: GM-LL-A-025 OPEL: GM-LL-B-025 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 505 00 VW: 505 01

EUR 10.60
1