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Motul E9 Wash And Wax Aerosol - 400ML

Motul E9 Wash And Wax Aerosol - 400ML

Motul E9 Wash And Wax nettoyage à sec. Nettoie et fait briller plastiques et peintures. Wash & Wax est le nettoyage à sec de votre MOTO. Grâce à sa formule exclusive Wash & Wax nettoie, protège et fait briller les pièces plastiques ou peintes sans utiliser d’eau : carénages, jantes, cadres, bras oscillants. Wash & Wax nettoie toutes les surfaces en profondeur sans utiliser d’eau. Elimine la boue, la poussière et les autres salissures. Facile à utiliser. Dépose un film de cire protectrice pour une efficacité longue durée. Pulvériser Wash & Wax directement sur la surface à nettoyer. Frotter avec un chiffon doux, propre et sec. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P261 Éviter de respirer les vapeurs P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 12.50
1

Castrol Magnatec A/B - 1L - 10W40

Motul E5 Shine And Go - 400ML

Motul E5 Shine And Go - 400ML

Ravive les peintures et vernis Laisse un film protecteur brillant et sec Flacon pulvérisateur Spray nettoyant à base de silicone pour faire briller toute la moto Carénage, plastiques, tableau de bord, jantes, garde boue, pare-chocs, peinture, vernis... Particulièrement recommandé pour obtenir l'aspect du neuf après les lavages à la vapeur sous pression qui ont tendance à ternir les couleurs. Fait briller et ravive les couleurs des plastiques, peintures et vernis de toute la moto. Sèche sans laisser de traces et laisse un film protecteur brillant et sec. Protège les peintures et vernis contre la poussière, les insectes, la boue... Fait glisser l'eau et empêche les saletés de se coller. Si la moto est très sale, la laver avec MOTUL MOTOWASH. Agiter MOTUL SHINE & GO avant emploi. Pulvériser à 25 cm de la surface. Laisser sécher quelques instants. Pour obtenir un brillant parfait, passer un chiffon doux. Attention : Ne pas projeter le produit sur les poignées et sur la selle pour éviter de glisser. EUH208 Contient (R)-P-MENTHA-1,8-DIENE. Peut produire une réaction allergique. EUH208 Contient 1,2-BENZISOTHIAZOLE-3(2H)-ONE. Peut produire une réaction allergique. EUH208 Contient METHYLCHLOROISOTHIAZOLINONE,METHYLISOTHIAZOLINONE. Peut produire une réaction allergique. H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P273 Éviter le rejet dans l’environnement. P501 Éliminer le contenu/récipient selon la réglementation locale en vigueur.

EUR 15.50
1

Motul M1 Helmet And Visor Clean - 250ML

Motul M1 Helmet And Visor Clean - 250ML

Nettoyant extérieur casque et visière Formule neutre non agressive Flacon pulvérisateur Spray nettoyant non agressif pour faire briller les extérieurs de casques et les visières. Nettoie l’extérieur du casque et la visière sans laisser de trace. Formule neutre non agressive. Enlève les salissures grasses ou sèches sans endommager la surface traitée Convient pour tous les casques et toutes les technologies de visières Action anti-insecte pour un nettoyage optimal. Pulvériser MOTUL HELMET & VISOR CLEAN à 20 cm environ de la surface à traitée, sur l’extérieur du casque et la visière. Laisser sécher quelques instants. Pour obtenir un brillant parfait, essuyer avec un chiffon doux non pelucheux et non humide. H226 Liquide et vapeurs inflammables. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P261 Éviter de respirer les vapeurs P403 + P235 Stocker dans un endroit bien ventilé. Tenir au frais. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 10.71
1

Motul E6 Chrome And Alu Polish - 100ML

Motul E10 Shine And Go Aerosol - 400ML

Motul E10 Shine And Go Aerosol - 400ML

Motul Shine & Go Spray E10 (spuitbus) voor een diepe reiniging en een glanzend resultaat. E10 Motul Shine & Go is een op basis van siliconen gemaakt verzorgingsproduct dat plastic onderdelen laat glanzen. Het laat geen sporen na en voorziet het materiaal van een droog en beschermend laagje. Ook onderdelen gemaakt van rubber worden onderhouden en beschermd waardoor ze elastisch en soepel blijven. Haalt de kleuren op. Beschermt tegen verontreinigingen zoals vuil, stof en insecten. Het product is waterafstotend. Herstelt gekleurd plastic en zelfs de verf op de gehele motor. Verfrist de kleuren zodat deze nieuw opgebracht ogen. Laat geen sporen na en voorziet het materiaal van een droog en beschermend laagje. Ook rubber onderdelen worden onderhouden en beschermd. Hierdoor blijven ze elastisch en soepel. Beschermt tegen verontreinigingen zoals vuil, stof en insecten. Het product is waterafstotend. EUH208 Bevat (R)-P-MENTHA-1,8-DIENE. Kan een allergische reactie veroorzaken. EUH208 Bevat GERANYL ACETATE. Kan een allergische reactie veroorzaken. EUH208 Bevat CITRAL. Kan een allergische reactie veroorzaken. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H315 Veroorzaakt huidirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P261 Inademing van stof/rook/gas/nevel/damp/spuitnevel vermijden. P262 Contact met de ogen, de huid of de kleding vermijden. P271 Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P273 Voorkom lozing in het milieu. P410 + P412 Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 oC/122oF. P501 De inhoud en de verpakking verwerken volgens de plaatselijke/regionale/nationale/internationale voorschriften

EUR 13.75
1

Wynns Catalytic Converter And Oxygen Sensor (25693) - 500ML

Wynns Catalytic Converter And Oxygen Sensor (25693) - 500ML

Wynn's Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner pour moteurs à essence et moteurs hybrides à essence optimise l’efficacité du catalyseur et assure le fonctionnement optimal du capteur à oxygène. Recommandé pour les moteurs à essence et les moteurs hybrides à essence DOUBLE EFFET: Avant La Combustion & Apres La CombustionElimine les dépôts (huile et particules de carburant imbrûlées) et réduit les émissions. Assure le fonctionnement optimal du catalyseur et des capteurs à oxygène. Prolonge la durée de vie du catalyseur et des capteurs à oxygène. Evite l’éclairage du témoin OBD. Evite les surconsommations de carburant en rétablissant le rapport air/carburant. Rétablit la performance du moteur. Spécialement conçu pour les cycles de conduite urbaine. Sans risque pour tous les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Traitement curatif : ajouter 1 flacon de 500 ml à 30 litres d’essence (sans plomb). Traitement préventif : ajouter 1 flacon de 500 ml à un réservoir plein. Le flacon convient aussi pour les réservoirs sans bouchon. H226 - Liquide et vapeurs inflammables. H304 - Peut être mortel en cas d’ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H332 - Nocif par inhalation. H335 - Peut irriter les voies respiratoires. H341 - Susceptible d’induire des anomalies génétiques. H373 - Risque présumé d’effets graves pour les organes à la suite d’expositions répétées ou d’une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P210 - Tenir à l’écart des surfaces chaudes, des flammes nues, des étincelles, de la chaleur. – Ne pas fumer. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P280 - Porter un équipement de protection du visage, des gants de protection, des vêtements de protection. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin.

EUR 16.52
1

Wolf Vitaltech F-A - 1L - 10W50

Muc-Off Moto Protectant Spray (608) - 500ML

Muc-Off Moto Protectant Spray (608) - 500ML

Si vous recherchez un produit de protection polyvalent pour votre moto , c'est le produit qu'il vous faut! Aide à prévenir l'adhérence de la saleté entre les lavages. Muc-Off Moto Protectant Spray a été développé pour pouvoir être utilisé sur toute la moto et contient un inhibiteur de corrosion après lavage qui chasse l'humidité et laisse une couche protectrice non collante sentant la vanille fraîche ! Un produit de protection polyvalent pour votre moto Moto. Peut être utilisé en toute sécurité sur le cadre, la chaîne, les pièces métalliques, les plastiques, le caoutchouc et bien sûr la peinture même. Parfait pour tout Moto, ce produit de protection empêche la saleté de s'incruster entre les lavages. Vous pouvez donc passer plus de temps à profiter de votre voyage. La formule haute performance laisse un film protecteur sec et non collant. À utiliser après le lavage pour chasser l'excès d'eau Empêcher l'adhésion de la saleté C'est une protection idéale pour l'hiver Rapide et facile à utiliser Lavez votre vélo avec Nano Tech Moto Cleaner Secouez vigoureusement la boîte Appliquez Moto Protectant pour disperser l'humidité restante. Essuyez tout excès de liquide à l'aide d'un chiffon Microfibre et laissez sécher. Remarque : masquer les surfaces de freinage avant l'application. H222-H229 Extremely flammable aerosol. Pressurised container: May burst if heated. P101 If medical advice is needed, have product container or label at hand. P102 Keep out of reach of children. P210 Keep away from heat, hot surfaces, sparks, open flames and other ignition sources. No smoking. P251 Do not pierce or burn, even after use. P260 Do not breathe spray. P211 Do not spray on an open flame or other ignition source. P280 Wear protective gloves / eye protection. P271 Use only outdoors or in a well-ventilated area. P301+P310 IF SWALLOWED: Immediately call a POISON CENTER/ doctor. P331 Do NOT induce vomiting. P410+P412 Protect from sunlight. Do not expose to temperatures exceeding 50 °C/122 °F. P403 Store in a well-ventilated place. P501 Dispose of contents/container in accordance with local/regional/national/international regulations. EUH066 Repeated exposure may cause skin dryness or cracking.

EUR 13.45
1

Wynns Engine Oil Stop Leak Professonal Formula (77441) - 325ML

Bardahl Graisse Blanche Aerosol (1381) - 400ML

Motul Dexron II-D - 1L

febi ATF CVT (27975) - 1L

febi ATF CVT (27975) - 1L

 febi ATF CVT (27975) est une huile de qualité supérieure qui se distingue grâce à ses huiles de base sélectionnées et qui est idéale pour une utilisation dans les transmissions CVT de toute dernière génération, dotées d‘une courroie de poussée ou d‘une chaîne de traction en acier. L‘huile a été utilisée dans de nombreuses transmissions automatiques en douceur de différents fabricants (comme Audi Multitronic) et a très largement prouvé sa valeur dans le cadre d‘une utilisation quotidienne. Cependant, elle a été développée spécifiquement pour les transmissions Autotronic montées sur les modèles Classe A et Classe B de Mercedes-Benz. Les intervalles de vidange du fabricant doivent être respectés. Il est recommandé de procéder à une vidange d‘huile complète lors du passage à cette huile. Toutefois, elle peut être mélangée et est compatible avec d‘autres huiles pour boîtes de vitesses dotées de spécifications identiques. Se caractérise par un comportement de friction extrêmement stable tout au long de l‘intervalle de vidange. Protection idéale contre l‘usure. Propriétés idéales, même à basse température. Additifs développés spécifiquement pour un vieillissement dans de bonnes conditions et une résistance à l‘oxydation, ainsi qu‘une excellente protection contre le moussage. MB 236.20 FORD WSS-M2C928-A BMW 83 22 0 136 376 BMW 83 22 0 429 154 CHRYSLER CVTF+4 DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE DODGE/JEEP NS-2/CVTF+4 FORD WSS-M2C933-A/MERCON C GM DEX-CVT HONDA HCF-2 HYUNDAI/KIA SP-CVT1 MAZDA CVTF 3320 MITSUBISHI CVTF-J1/J4 NISSAN NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU Lineartronic CV-30/ CVTF/ CVTF II/ ECVT/ iCVT SUZUKI TC/NS-2/CVT Green 1/CVT Green 2/CVTF 3320 TOYOTA TC/CVT FE VW TL 521 80 (G 052 180) VW TL 525 16 (G 052 516)

EUR 15.00
1

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AM-L - 1L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique.Conçue pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles.Conçue pour répondre aux exigences particulières des moteurs haute performance, notamment ceux des marques BMW et Mercedes-Benz ainsi que ceux exigeant une norme API SN/CF ou ACEA C3. L'huile Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 est une huile pour moteurs d'essence et moteurs diesel approuvée suivant les spécifications techniques exigeantes Mercedes­ Benz MB 229.5(1)1 BMW LL-04(02) et Maserati (Spécifications Low-Saps). Est formulée spécialement pour une utilisation dans les moteurs diesel équipés de filtres à particules.Sa formulation Low Saps empêche Ie phénomène d'encrassement des filtres à particules. (1) Peut êlre utilisée dans moteurs diesel Mercedes-Benz avec ou sans un diesel partilcules filtra.(2) peut-être utillsée dans moteurs essence dans l'EU, Norvège, Suisse et Liechtenstein,Pas pour usage dans BMW M moteurs. Economie de carburant A passé avec succès le test ACEA d'économie de Carburant MB M111FE (CEC-L-54-T-96) avec une diminution de 2,5% de la consommation globale de carburant (moyenne mesurée sur 3 tests). A passé avec succès le test Mercedes Benz NEDC d'économie de carburant W204. Tests spécifiques Mercedes-Benz.A passé avec succès le test Mercedes Benz M271 relatif à la formation de boues dans le compartiment moteur. A passé avec succès le test MB M271 relatif à l'usure de carne et des segments de piston.A passé avec succès le test OM646LA relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, poussoirs,..) du compartiment moteur (cylindre) ainsi qu'au. phénomène de polissage et de l'état de propreté du moteur ( formation de boues dans le compartiment moteur). A passé avec succès les test Mercedes Benz NEDC d'économie de carburant. Usure moteur et longévité.A passé avec succès le test Peugeot TU3M relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, patins de basculeurs).Passe avec succès la séquence VIII (ASTM D6709) relative à la corrosion des paliers (mesure de la perte en poids des coussinets). A passé avec succès le test OM646LA relatif à l'usure des composants du système de distribution (cames, poussoirs,) du compartiment moteur (cylindre) ainsi qu'au phénomène de polissage et de l'état de propreté du moteur (formation de boues dans le compartiment moteur). Propreté du moteur.A passé avec succès Ie test Peugeot TU5JP-L4 relatif aux dépöts formés à haute température (phénomène de gommage des segments et formation de vernis dans Ie compartiment moteur).A passé avec succès Ie test-séquence ASTM 111 G relatif à la formation des dépöts sur piston (ASTM D7320) "test relatif à l'épaississement de l'huile, à la formation des dépöts sur piston ainsi qu'à la mesure de l'acidité/basicité après test".A passé avec succès Ie test (CEC-L-78-T-99) homologué par VW TDI relatif à l'état de propreté du moteur.A passé avec succès le test relatif à la formation de boues (ASTM D6593) dans le compartiment moteur. A passé avec succès le test Mercedes Benz M271 relatif à la formation de boues dans le compartiment moteur. Contrôle des suies. A passé avec succès le test DV4TD relatif au pouvoir de dispersance de l'huile à températures moyennes. ACEA C3 API SN/CF BMW LL-04 MB 229.51 Maserati

EUR 11.40
1

Liqui Moly Marine ATF (25066) - 1L

Total FluidMatic DCT MV - 1L

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 15.05
1

Liqui Moly Top Tec 4200 (8972) - 1L - 5W30

Liqui Moly Top Tec 4200 (8972) - 1L - 5W30

Huile moteur légère haute technologie à base de technologie de synthèse.Assure une excellente propreté du moteur et surpasse même les impératifs d'essais les plus sévères de constructeurs automobiles renommés.Réduit la formation de dépôts gênants pour les moteurs essence et diesel à injection directe (FSI, TDI, common rail, etc.) et maintient la consommation d'huile à un bas niveau.Garantit le bon fonctionnement du filtre à particules diesel (DPF) et une durée de vie maximale.Spécialement conçu pour des véhicules caractérisés par de très longs intervalles de vidange (intervalles de vidange prolongés, etc.). Pour moteurs essence et diesel remplissant les normes antipollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6 (y compris la technologie FSI, common rail, injecteurpompe). Convient tout particulièrement aux véhicules fonctionnant au gaz (GNV/GPL) et aux véhicules avec filtre à particules diesel (DPF), également en cas de postéquipement. Exception : moteurs TDI R5 et V10 avant l'année de construction 06.2006. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur. Utilisable universellement pour les technologies moteur les plus récentes d'Audi, de BMW, de Mercedes-Benz et du groupe VW. compatible avec turbocompresseur et catalyseur réduit les émissions de gaz polluants meilleur fonctionnement du moteur réduit la consommation de carburant alimentation en huile rapide à basses températures longue durée de vie du moteur excellente protection anti-usure pression d'huile optimale dans toutes les conditions de service excellente propreté du moteur grande sécurité de lubrification stabilité au vieillissement optimale grande stabilité au cisaillement ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (up to 2018) BMW Longlife-01 FE (up to 2018) Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (With the exception of R5 and V10 TDI engines before 6/2006)  

EUR 14.30
1

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Motul P3 Tyre Repair - 300ML

Répare et regonfle les pneusAvec ou sans chambre à air Aérosol Tous pneus moto avec ou sans chambre à air. Répare et regonfle les pneus instantanément sans démontage ni outils. A base de latex: Ne détériore ni le pneu ni la chambre à air. L'aérosol de MOTUL TYRE REPAIR est surcomprimé et permet de regonfler complètement tous les types de pneus, pour les pneus au delà de 15", un deuxième aérosol peut s'avérer nécessaire. Permet de rouler plusieurs centaines de km avant de réparer définitivement avec les moyens classiques. Aérosol en aluminium résistant aux chocs. Retirer si possible l'objet ayant provoqué la crevaison. Positionner la valve du pneu vers le haut. Dégonfler complètement le pneu. Agiter vigoureusement MOTUL TYRE REPAIR. Par temps froid, le réchauffer dans les mains ou près du moteur. Nettoyer le filetage de la valve. Visser le raccord de MOTUL TYRE REPAIR sur le filetage. Enlever la capsule de protection. Positionner l'aérosol la tête en bas. Appuyer sur le bouton poussoir jusqu'à ce que le pneu soit complètement regonflé. Rouler immédiatement 10 à 20 km à vitesse modérée pour permettre au produit de bien se répartir. Dès que possible et les jours suivants, contrôler la pression du pneu et l'ajuster si besoin Vous pouvez rouler plusieurs centaines de kilomètres, avant de réparer définitivement et tranquillement avec les moyens classiques. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P101 En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P271 Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 oC/122 oF. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale en vigueur.

EUR 15.55
1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 1L - 0W30