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Castrol Magnatec A/B - 5L - 10W40

Castrol Magnatec A/B - 5L - 10W40

La densité du traffic a augmenté de façon spectaculaire. Aujourd'hui un conducteur ordinaire peut effectuer jusqu'à 18 000 démarrages/arrêts par an.C'est ennuyeux, mais pire encore, petit à petit, cela cause des dommages permanents à votre moteur.Seules les molécules révolutionnaires DUALOCK de Castrol MAGNATEC s'accrochent aux parties métalliques du moteur et se verrouillent entre elles. Une protection continue dés le démarrage, à chaque démarrage. Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B convient pour les moteurs automobile essence et diesel pour lesquesls le constructeur recommande un lubrifiant de viscosité SAE 10W-40 ACEA A3/B4, API SP. Forment un champ de force de protection. Réduisent considérablement l'usure dûe à la fois aux phases de chauffe du moteur et à la technologie Start & Stop, jusqu'à 50%. Offrent une protection unique conçue spécifiquement pour la conduite moderne. ACEA A3/B4 API SP FIAT 9.55535-D2/G2 MB 229.3 / MB 226.5 VW 501.00 / VW 505.00 RENAULT RN 0700 / RN 0710

EUR 40.55
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Castrol Magnatec A/B - 1L - 10W40

Castrol Magnatec A/B - 1L - 10W40

Tot 75% van de motorslijtage vindt plaats tijdens de opstart- en opwarmfase. Wanneer de motor stopt,loopt de olie van kritische motoronderdelen af, echter Castrol Magnatec intelligente moleculen niet. Deze hechten zich als een magneet aan de kritische motoronderdelen. Hierdoor ontstaat een beschermlaag, welke beschermd vanaf de start.Castrol Magnatec's moleculen zijn er altijd, altijd klaar, en zorgen daardoor voor een drastische vermindering * van motorslijtage tijdens de opwarm fase.Castrol Magnatec. Onmiddelijke bescherming vanaf het moment dat u de sleutel omdraait.* Getest volgens de norm: Industry Sequence IVA wear test Castrol Magnatec 10W-40 A/B is toepasbaar voor gebruik in benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant de volgende specificaties aanbeveelt: ACEA A3/B3 & A3/B4. Castrol Magnatec 10W-40 A/B is ook goedgekeurd voor een groot aantal motoren van constructeurs, zie het instructieboekje en de specificaties in deze produktinformatie. Hechten zich aan de kritische motoronderdelen, ook wanneer de motor niet draait Zij hechten zich aan de motoronderdelen voor een actieve en blijvende bescherming van de motor Bieden in combinatie met synthetische technologie een betere bescherming bij hoge en lage temperaturen Bieden onafgebroken bescherming onder alle omstandigheden ACEA A3/B4 API SP FIAT 9.55535-D2 MB 226.5 / MB 229.3 RN 0700 / RN 0710 VW 501.00 / VW 505.00

EUR 11.15
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Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée, spécifiquement mise au point pour fournir une performance remarquable aux moteurs de grande puissance, assurant une excellente propreté du moteur, une protection contre l’usure, une grande durabilité et des économies de carburant améliorées.  L’huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 a été formulée par nos experts pour aider à prolonger la durée de vie des nouvelles voitures européennes à moteur à essence. Elle est le produit de notre toute dernière technologie mise au point en collaboration avec Porsche AG établie depuis plus de 25 ans. L'huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 est recommandée pour les moteurs à essence ou diesel à haute performance dotés de FAP (filtres à particules) et certains moteurs à essence sans GPF. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est particulièrement recommandée pour les moteurs à essence modernes de grande puissance de Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes AMG et Porsche, exigeant des spécifications de l’huile A40 / C40 / VW 511 00 / MB 229.52. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne convient pas aux véhicules Porsche nécessitant une huile moteur Mobil 1 homologuée C20, C30 ou C40 GT. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne peut pas être utilisée dans les moteurs Porsche GT.  Il existe un produit Mobil 1 distinct pour les moteurs GT, Mobil 1 C40 GT 0W-40. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux filtres à particules (FAP) des moteurs à essence. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est conçue pour fournir des performances et une protection exceptionnelles, associées à des économies de carburant améliorées. Elle présente les caractéristiques et bénéfices potentiels suivants  : Agents nettoyants actifs - Contribue à assurer une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues Remarquable résistance à l’oxydation et à la chaleur à températures élevées - Contribue à réduire le vieillissement de l'huile afin d’assurer une bonne protection pendant toute la durée de votre intervalle de vidange  Propriétés de friction améliorées - Contribue à améliorer les économies de carburant Excellent comportement à basse température - Démarrage rapide par temps froid pour une protection immédiate du moteur. Résistance du film d’huile à températures élevées - Contribue à une excellente protection contre l’usure ACEA C3 API SP / API CF PORSCHE A40 MB 229.51 / MB 229.52 VW 511.00 FIAT 9.55535-S2

EUR 238.40
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Shell Spirax S2 A - 20L - 80W90

Shell Spirax S2 A - 20L - 80W90

Shell Spirax S2 A 80W-90, huile de haute qualité GL-5, est mélangée pour être utilisée dans une grande variété des différentiels et transmissions automobiles soumis à des conditions de travail intenses. Transmissions automobiles, différentiels Engrenages soumis à des charges modérées à élevées dans les équipements fixes et auxiliaires Axes à engrenages hypoïdes Engrenages de motos séparés du moteur Autres unités de transmission automobile fonctionnant dans des conditions de vitesse élevée/charge de choc, vitesse élevée/couple faible et vitesse faible/couple élevé Composants complets Des additifs spécialement sélectionnés confèrent de bonnes caractéristiques anti-usure, anti-rouille et une bonne stabilité à l'oxydation Huiles de base de haute qualité Maintiennent le débit à basse température dans la plage de température prévue, résistent à l'oxydation et maintiennent le film d'huile entre les engrenages API GL-5

EUR 134.45
1

Mobil Super 3000 Formula P (Bag-In-Box) - 20L - 0W30

Mobil Super 3000 Formula P (Bag-In-Box) - 20L - 0W30

Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 a été spécialement développée pour répondre aux dernières exigences de Peugeot Citroën, Peugeot Citroën Automobiles B71 2312. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 présente des avantages en termes d'économie de carburant par rapport à l'actuelle Mobil Super 3000 Formula P 5W-30. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 est une huile moteur haute performance, à faible teneur en cendres, développée pour prolonger la durée de vie et maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions de gaz d'échappement des voitures diesel et essence. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 peut être utilisée pour tous les moteurs diesel et essence nécessitant la B71 2312 de Peugeot Citroën. Mobil Super 3000 Formula P 0W-30 offre une excellente protection contre l'usure à basse et haute température et une grande propreté du moteur. Sa formulation à faible teneur en cendres, en phosphore et en soufre permet de prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions et de maintenir leur efficacité sur les véhicules diesel et essence. Entièrement compatible avec la plupart des filtres à particules diesel (Diesel Particulate Filters) et des convertisseurs catalytiques (Catalytic Converters). Favorise l'économie de carburant (conforme à la norme ACEA C2). Excellentes propriétés à basse température pour un démarrage fiable par temps froid et une protection rapide du moteur et du système électrique. Bonne protection contre l'usure. Les agents nettoyants actifs réduisent l'accumulation de saletés et de dépôts, ce qui prolonge la durée de vie et la propreté du moteur. ACEA C2 PSA B71 2312 PSA B71 2302 Répond aux ou dépasse les exigences de : FIAT 9.55535-GS1

EUR 178.40
1

Petronas Syntium 7000 AV (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Petronas Syntium 7000 AV (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 is een volledig synthetisch smeermiddel samengesteld met °CoolTech+-technologie, een geavanceerde vloeistoftechnologie. De verbeterde hittebeheersing beschermt de motor enoptimaliseert de efficiëntie en het beschikbaar vermogen. Bovendien vermindert het brandstofverbruik en emissie.PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 biedt uitstekende brandstofbesparing en voldoet aan de hoge vereisten voor moderne hoogpresterende personenwagens. Het is samengesteld met de milieuvriendelijke lage SAPSsmeringtechnologie zodat het compatibel is met de uitlaatgas nabehandelingsystemen. Hiernaast ook om te garanderen dat de efficiëntie wordt behouden tijdens de volledige levensduur van het voertuig.Dankzij onze ervaring in motorsport met de meest efficiënte hybride motor hebben we PETRONAS Syntium ontwikkeld. Dit is een volledig gamma smeermiddelen die bestuurders helpen om elk spatje energie te maximaliseren. PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 is speciaal ontworpen voor personenwagens, SUV's en bestelwagens die gebruik maken van turbo benzinemotoren met directe inspuiting en dieselmotoren zoals Volkswagen of Porsche (zie gebruikershandleiding). Ook geschikt voor voertuigen die biobrandstoffen gebruiken en voorzien zijn van uitlaatgas nabehandelingsystemen zoals dieselroetfilters en katalysatoren; brandstofinjectoren, multi-ventielen of turbos die werken onder zware omstandigheden. PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 is ontworpen met °CoolTech+™-technologie om de efficiëntie en het beschikbaar vermogen van de meeste motoren te maximaliseren door: Uitstekende hittebeheercapaciteiten om de motor te beschermen tegen schadelijke hitte en om geschikte smering te bieden bij extreem lage temperaturen, motorefficiëntie en het beschikbaar vermogen temaximaliseren, en daarbij om brandstofverbruik en emissies te verlagen. Uitstekende bescherming tegen olieverdikking veroorzaakt door de oxidatie van het smeermiddel dewelke versneld wordt door het gebruik van biodieselbrandstof. Dankzij de sterke olieketens die bijdragen aan het behouden van stabiele prestaties en de motorefficiëntie van de volledige verversingsinterval optimaliseren. Uitstekend bestand tegen slibvorming in de motor veroorzaakt door oliedegradatie. Beheerst de vorming van slib in de motor efficiënt, garandeert dat elk motoronderdeel maximaal presteert, optimaliseert motorefficiëntie en verlaagt emissies. Uitstekende smeerprestaties voor bescherming tegen extreme slijtage van de kleppen en de cilinderwanden. Op deze manier wordt een vitale bescherming geboden tegen motorschade die kan leiden tot een slechtere motorprestaties en een toename van emissies. Uitstekende beheersing van schadelijke hitte om aanslag op de turbo en de zuigers te voorkomen. Dit verlengt de levensduur van de motoronderdelen, optimaliseert motorefficiëntie en levert langer maximale prestaties. Uitstekende zuigernetheid dankzij een efficiënte controle van de zuigertemperatuur verzoorzaakt door verbranding. Dit leidt tot een langere motorlevensduur, een maximaal beschikbaar vermogen en een maximale brandstofefficiëntie API SN+ ACEA C5 VW 508.00/ VW 509.00 Porsche C20

EUR 170.50
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Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. Satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant : Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur. Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, Quartz Ineo ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 QUARTZ INEO ECS est la seule huile low SAPS recommandée par Peugeot et Citroën. Norme PSA Peugeot & Citroën B71 2290 Satisfait aux exigences de Toyota. ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 139.40
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Mobil 1 ESP X2 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Mobil 1 ESP X2 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Mobil 1™ ESP X2 0W-20 is een SHC Synthese Technology motorolie specifiek ontwikkeld voor het bieden van een zeer schone motor, slijtagebescherming, sterke duurzaamheid en geavanceerde brandstofbesparing* om de motor als nieuw te laten lopen. Mobil 1 ESP X2 0W-20 is onze nieuwste technologie die duurzaamheid en bescherming combineert met een motorolie met lage viscositeit en lage wrijving die ontwikkeld is in samenwerkring met belangrijke Europese OEM‘s. Mobil 1 ESP X2 0W-20 is vakkundig geformuleerd om de efficiëntie van emissiereductiesystemen te behouden en de levensduur te helpen verlengen in opkomende diesel- en benzinemotor aangedreven Europese voertuigen die viscositeitsklasse SAE 0W-20 verlangen. Mobil 1 ESP X2 0W-20 wordt aanbevolen voor nieuwe high-performance diesel- en benzinemotoren in opkomende Europese voertuigen die viscositeitsklasse SAE 0W-20 verlangen. Actieve reinigingsmiddelen :Helpt vorming van neerslag en slibopbouw voorkomen zodat de motor langer meegaat en schoner blijftBiedt een zeer schone motor en beheersing van vervuiling Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit :Draagt bij aan minder veroudering van de olie, hetgeen resulteert in verlengde verversingsintervallenVerbeterde wrijvingseigenschappen Biedt tot 4% brandstofbesparing als er van een 5W-30 motorolie met een hogere viscositeit overgestapt wordt Uitstekende eigenschappen bij lagetemperaturen : Snel starten bij koud weer voor een snelle bescherming bij starten Uitstekende eigenschappen bij hoge temperaturen : Biedt uitstekende bescherming bij hoge temperatuur gedurende de olieverversingsintervallen Slijtagebescherming : Biedt uitstekende slijtagebescherming gedurende olieverversingsintervallen API SL / SN Plus / SN ACEA C5 GM dexosD Licensed OPEL OV040 1547 MB 229.71 Porsche C20 VW 508 00 / VW 509 00 FIAT 9.55535-DM1

EUR 215.90
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Total Quartz Ineo XTRA EC6 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Total Quartz Ineo XTRA EC6 (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme.Sa technologie de pointe réduit au minimum les frottements, permettant ainsi au moteur de réaliser des performances exceptionnelles en matière d‘économie de carburant. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 satisfait le dernier standard ACEA C6, et les exigences API SP (RC), procurant une protection contre le LSPI (Low Speed Pre-Ignition), un phénomène un peu similaire au cliquetis et qui peut endommager le moteur. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles ont recours au Downsizing avec Turbocompresseur (réduction de la cylindrée du moteur tout en conservant la même puissance) ce qui favorise l'apparition du phénomène LSPI pour les moteurs essence. Ce produit est recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR.03.5006. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules nécessitant les homologations suivantes : MB-Approval 229.72; Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20; Ford WSS-M2C947-B1. Réduction de l’impact environnemental : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro 6. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange : Grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant : Sa formulation avancée fait de Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 3,6% lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C6, C5API SP (RC)ILSAC GF-6A ASTON MARTIN V12 Twin Turbo 5AE31, AE345 MB-Approval 229.72 (rétro-compatible 229.71) Opel/Vauxhall OV 040 1547 – A20 Ford WSS-M2C947-B1 / Ford WSS-M2C962-A1 Jaguar Land Rover STJLR 03.5006 Volvo VCC RBS0-2AE Fiat 9.55535-GSX (Convinet aux exigences de) Chrysler MS-12145 (convient aux exigences de)

EUR 171.25
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Racing Pret A Utiliser (13113) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Racing Pret A Utiliser (13113) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Racing Pret A Utiliser (13113) est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi qui réduit la température du moteur à 15°C (30°F). Ce liquide de refroidissement est à base d'eau distillée et peut être utilisé dans les courses où les liquides de refroidissement à base de glycol ne sont pas autorisés. En outre, ce liquide de refroidissement est utilisé dans tous les types de moteurs de voitures, de motos, de karts, de VTT, etc. Le liquide de refroidissement Racing peut également être utilisé dans des voitures normales ayant des problèmes de surchauffe à des températures ambiantes élevées. Ce liquide de refroidissement spécial n'a pas de protection antigel. Pour la course automobile uniquement, ne convient pas pour les routes publiques. Améliore l'efficacité thermique Réduit la température du moteur à 15°C (30°F) pendant les courses Protège efficacement le système de refroidissement contre la corrosion Protège la pompe à eau et évite la cavitation Prévient la surchauffe, la perte de puissance et les problèmes mécaniques Sans danger pour les tuyaux, les pièces en plastique, les joints, le magnésium, les alliages d'aluminium, le cuivre et le bronze. Produit prêt à l'emploi. Vider complètement le système de refroidissement et le remplir avec le liquide de refroidissement BARDAHL Racing.

EUR 20.05
1

Wolf Vitaltech F-A - 1L - 10W50

Wolf Vitaltech F-A - 1L - 10W50

Deze raceolie op ester- en synthetische PAO-basis is versterkt met een nauwkeurig gebalanceerd additievensysteem voor significant minder slijtage en wrijving. Deze geavanceerde bescherming is ontwikkeld om het optimale vermogen te leveren. Deze geavanceerde raceolie op ester- en synthetische PAO-basis is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de Abarth 0101-specificatie. Dit hoogwaardige smeermiddel is ontwikkeld om de wrijving significant te verminderen. Totale motorbescherming : prestaties op het gebied van het schoonhouden van de motor. De uitstekende afschuifstabiliteit en het robuuste additievenpakket helpen afbraak van de olie te verminderen en de levensduur van de motor te verlengen, zelfs onder de zwaarste raceomstandigheden. Rijstijl : racen. ACEA C3 API SN Plus API SP API SP/RC Fiat ABARTH 0101 CHRYSLER MS 12633

EUR 18.30
1

Wolf Vitaltech F-A - 2L - 10W50

Wolf Vitaltech F-A - 2L - 10W50

Deze raceolie op ester- en synthetische PAO-basis is versterkt met een nauwkeurig gebalanceerd additievensysteem voor significant minder slijtage en wrijving. Deze geavanceerde bescherming is ontwikkeld om het optimale vermogen te leveren. Deze geavanceerde raceolie op ester- en synthetische PAO-basis is speciaal ontwikkeld om te voldoen aan de Abarth 0101-specificatie. Dit hoogwaardige smeermiddel is ontwikkeld om de wrijving significant te verminderen. Totale motorbescherming : prestaties op het gebied van het schoonhouden van de motor. De uitstekende afschuifstabiliteit en het robuuste additievenpakket helpen afbraak van de olie te verminderen en de levensduur van de motor te verlengen, zelfs onder de zwaarste raceomstandigheden. Rijstijl : racen. ACEA C3 API SN Plus API SP API SP/RC Fiat ABARTH 0101 CHRYSLER MS 12633

EUR 37.15
1

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est un liquide de refroidissement du moteur de qualité supérieure, conçu pour répondre aux dernières exigences de la plupart des moteurs à hautes performances et il a une durée de vie allongée allant jusqu'à 5 ans ou 250 000 km. Cette formule Si-OAT intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour une excellente protection de tous les composants et métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est sans phosphates, nitrites, amines et borates et est compatible même avec de l'eau du robinet. Lorsqu'il est dilué à 50 % avec de l'eau, Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose protège les composants des moteurs modernes contre le gel en hiver et l'ébullition en été. Le tableau ci-dessous donne des informations détaillées pour le mélange et les exigences minimales de qualité de l'eau. Modèles de voitures VW à partir de 1996 (exigeant des liquides respectant les spécifications G12+, G12++ et G13). Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose peut être mélangé dans toutes les proportions avec d'autres liquides de refroidissement G12++ et G13. VW TL 774-L (G12evo) VW TL 774-C/D/F/G/J ASTM D3306 ASTM D4985 ASTM D6210 AS 2108-2004 BS 6580:2010 Cummins CES 14603, CES 14439 CUNA NC 956-16 Deutz DQC CC-14 GB 29743-2013 JIS K 2234:2006 ONORM V 5123 PN-C40007:2000 SANS 1251:2005 H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 42.85
1

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 5L

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 5L

Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT).Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules ne doit pas être mélangé à de l'eau déminéralisée. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôtsLa formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroen (PSA B71 5110) CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover: STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J VW G11, G12, G12+, G12++,G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 20.40
1

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT).Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules ne doit pas être mélangé à de l'eau déminéralisée. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôtsLa formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroen (PSA B71 5110) CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover: STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J VW G11, G12, G12+, G12++,G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 83.85
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Motul Chain Care Kit - KIT

Motul Chain Care Kit - KIT

Complete set voor het reinigen en smeren van motorfiets en kart kettingen. Deze set bevat : 1 x Motul C1 Chain Clean - 400ML 1 x Motul C2 Chain Lube - 400ML 1 x Kettingborstel Geschikt voor alle types van kettingen van straatmotoren. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H315 Veroorzaakt huidirritatie. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P262 Contact met de ogen, de huid of de kleding vermijden. P271 Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P301 + P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts/... raadplegen. P331 GEEN braken opwekken. P410 + P412 Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/122 °F. P501 De inhoud en de verpakking verwerken volgens de plaatselijke/regionale/nationale/internationale voorschriften.

EUR 34.55
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Wolf Ecotech SP/RC G6 FE - 60L - 5W20

Wolf Ecotech SP/RC G6 FE - 60L - 5W20

Dankzij de lage viscositeit en de uitstekende dunvloeibaarheid verlaagt de Wolf Ecotech SP/RC G6 FE 5W20 de slijtage aanzienlijk en zorgt hij voor brandstofbesparing en lagere CO2-emissies. Een geoptimaliseerd pakket additieven vermindert roet en afzettingen en houdt de motor schoon. Het is geschikt voor hybride-auto's als aan de OEM-specificaties wordt voldaan. Deze Wolf Ecotech SP/RC G6 FE 5W-20 is specifiek ontworpen om te voldoen aan de uitdagende vereisten voor nieuwste ILSAC GF-6 A-norm, waar brandstofbesparing en verlaging van de CO2-uitstoot belangrijk zijn. Het biedt de nodige prestaties voor de recentste vereisten voor Amerikaanse en Aziatische personenwagens met benzinemotor. Totale motorbescherming: prestaties op het gebied van schoonhouden van de motor. Brandstofbesparing: onovertroffen brandstofbesparing en reductie van CO2-uitstoot. Koude start: uitstekende dunvloeibaarheid bij lage temperaturen. API: SN Plus API: SN/RC API: SP API: SP/RC CHRYSLER: MS 6395 FIAT: 9.55535-CR1 FORD: WSS-M2C945-A FORD: WSS-M2C946-A FORD: WSS-M2C947-A FORD: WSS-M2C962-A GM: Approval dexos1 Gen 2 ILSAC: GF-5 ILSAC: GF-6 A  

EUR 498.10
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