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Castrol Performance Bio HE - 208L - VG 46

Castrol Performance Bio HE - 208L - VG 46

Castrol Performance Bio HE 46 (anciennement appelée Carelube SES 46) est composée de fluides hydrauliques biodégradables, formulés à partir d'ester synthétique saturé. Ses additifs lui confèrent une bonne stabilité à l'oxydation, de bonnes propriétés anticorrosion et antiusure et la rendent compatible avec les alliages au plomb. Grâce à sa base (ester), la gamme Performance™ Bio HE possède un indice de viscosité très élevé et un point d'écoulement extrêmement bas. Performance Bio HE 46 peut être utilisée dans tous les systèmes hydrauliques, lorsqu'il y a risque de pollution accidentelle de l'environnement (engins de terrassement, matériels agricole et de sylviculture, véhicules de ramassage d'ordures, véhicules sur rail, presses et machines à empaqueter par exemple). Grâce à son ester synthétique saturé, Performance Bio HE peut être utilisé dans des installations où la température peut atteindre +120°C. La stabilité du fluide en fonction de la température est due en priorité à son indice de viscosité très élevé. Performance Bio HE 46 n'est pas soluble dans l'eau; il est cependant miscible avec les fluides hydrauliques formulés à partir d'huile minérale, de colza et d'esters. L'introduction d'eau doit être évitée. Lors du passage d'un fluide hydraulique minéral au fluide Performance™ Bio HE, le circuit doit être entièrement vidangé; un mélange avec une huile minérale provoquerait une réduction de la biodégradabilité et un risque de moussage. Performance™ Bio HE 46 est biodégradable selon OECD 301B (>60% après 28 jours). Biodégradabilité élevée Bonne résistance à l'oxydation et à l'hydrolyse Bonne résistance au moussage même pollué par une huile minérale Très bonne résistance au cisaillement.

EUR 2152.20
1

Liqui Moly Marine High Performance Gear Oil (25078) - 1L - 85W90

Castrol React Performance DOT 4 - 1L

EUR 16.15
1

Wynns High Performance Diesel Treatment (76401) - 500ML

Wynns High Performance Diesel Treatment (76401) - 500ML

Wynn's High Performance Diesel System Treatment est un traitement chimique possédant une triple action :1) Augmente la performance du moteur2) Réduit la consommation de gazole3) Réduit les fumées noires Recommandé pour tous les moteurs diesel (nouveaux et anciens). Améliore immédiatement la combustion ce qui contribue à :Augmenter la performance du moteur,Améliorer l’accélération. Réduit la consommation de gazole. Réduit les fumées noires. Nettoie et protégé les systèmes d’injection diesel. Protège contre l’oxydation et la corrosion. Lubrifie pour compenser la “sécheresse" des carburants à basse teneur en soufre. Prévient la formation de dépôts. N’altère pas les catalyseurs à oxydation ou les filtres de suie des moteurs diesel. Verser le contenu du flacon de 500 ml dans le réservoir de carburant lorsqu’on fait le plein. Pour un résultat optimal, renouveler le traitement tous les 3 pleins. Le flacon convient aussi pour les réservoirs sans bouchon. H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P405 - Garder sous clef. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. EUH066 - L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 21.10
1

Liqui Moly Leichtlauf Performance (21370) - 205L - 5W40

Liqui Moly Leichtlauf Performance (21366) - 205L - 5W30

Wynns High Performance Engine Treatment (77101) - 500ML

Liqui Moly Leichtlauf Performance (21452) - 60L - 5W40

Wynns High Performance Petrol Treatment (70701) - 500ML

Wynns High Performance Petrol Treatment (70701) - 500ML

Wynn's High Performance Petrol System Treatment is een chemische behandeling, samengesteld uit verbrandings- verbeteraars en detergenten, met een drievoudige werking:1) verhoogt het motorrendement2) vermindert het benzineverbruik3) reinigt het injectiesysteem Aanbevolen voor alle benzinemotoren (zowel nieuwe als oudere). Verbetert de verbranding onmiddellijk en bijgevolg:verhoogt het motorrendement,verbetert het optrekvermogen,vermindert motorgeluid. Vermindert benzineverbruik.Vermindert CO en HC uitstoot. Reinigt en beschermt het injectiesysteem. Vermindert schokken bij optrekken en kloppen. Voeg een fles van 500 ml toe aan een volle brandstoftank. Voor het beste resultaat, alle 3 tankvullingen toevoegen. De fles is ook geschikt voor vulkanalen zonder dop. H304 - Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. H332 - Schadelijk bij inademing. H373 - Kan schade aan organen (centraal zenuwstelsel) veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P405 - Achter slot bewaren. P260 - damp niet inademen. P271 - Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P301+P310 - NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen. P331 - GEEN braken opwekken. P273 - Voorkom lozing in het milieu. EUH zinnen : EUH066 - Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

EUR 18.90
1

Liqui Moly Leichtlauf Performance (21364) - 5L - 5W30

Liqui Moly Leichtlauf Performance (21451) - 60L - 5W30

Liqui Moly Marine Full Synthetic 2T (25021) - 1L

Muc-Off High Performance Waterless Wash (1132) - 750ML

Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Millers Oil Classic Sport High Performance - 5L - 20W50

Cette huile moteur nanotechnologique a été formulée pour offrir aux voitures classiques un très haut niveau de protection.La friction réduite conduit à plus de puissance et de couple, à une consommation de carburant moindre, à une usure réduite et à une production de chaleur réduite. Cette huile moteur offre une protection exceptionnelle pour les voitures classiques qui nécessitent une huile moteur de viscosité 20W50. Également éprouvé avec succès sur les motos avec embrayages humides. En incorporant des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et des additifs innovants modernes, et en les combinant avec des propriétés viscosimétriques périodiques, cette huile moteur fournit une lubrification optimale pour les moteurs fabriqués de l'après-guerre jusqu'au début des années 1980. Cette huile moteur est spécialement conçue pour une utilisation dans des conditions difficiles telles que l'utilisation sur autoroute, les longues randonnées, le rail et le sport automobile. Réduit le frottement jusqu'à 63% conduisant à une réduction de l'usure jusqu'à 38% par rapport aux autres huiles moteur synthétiques 20w50 qui ne contiennent pas de nanotechnologie. Diminue rapidement le coefficient de frottement à mesure que la température du moteur augmente, ce qui optimise la consommation de carburant et réduit les émissions. Protège contre l'usure et assure une durée de vie plus longue du moteur. Réduit les coûts d'exploitation grâce à une consommation de carburant moindre et à une durée de vie plus longue des composants. Contient des niveaux élevés de ZDDP (zinc). Convient pour travailler à des températures de 125°C à 150°C. API SL, CF

EUR 98.50
1

Lucas Oil Motorcycle (40712) - 946ML - 50W

Shell Helix Ultra Racing Maserati - 1L - 10W60

Liqui Moly Marine Motor Oil DFI 2T (25063) - 5L

Liqui Moly Motorbike Basic STR 4T (3049) - 205L - 10W40

Millers Oil Classic Pistoneeze Differential Oil EP GL5 - 1L - 85W140

Gulf TEC Plus - 5L - 10W40

Gulf TEC Plus - 5L - 10W40

Huile moteur pour voiture de tourisme.Gulf TEC Plus est une huile moteur semi-synthétique haute performance pour voiture particulière conçue pour offrir des performances optimales dans les moteurs essence et diesel turbocompressés et suralimentés, multisoupapes et haute performance des voitures particulières, fourgonnettes, SUV et camions légers.La technologie des additifs de pointe incorporés dans cette huile lui permette de dépasser les exigences de performance rigoureuses des principaux fabricants de voitures particulières et des normes mondiales de l'industrie. Recommandée pour les moteurs modernes haute performance, à plusieurs soupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures de tourisme, camionnettes, SUV et camions légers dans des conditions d'utilisation difficiles comme les arrêts intempestifs en ville, la vitesse élevée et/ou la charge élevée et nécessitant des huiles de qualité API SL/CF. L'huile SAE 10W-40 est recommandée pour les moteurs diesel à injection directe et les moteurs à essence haute performance des voitures particulières et camionnettes. La stabilité thermo-oxydative supérieure minimise les dépôts et l'accumulation de boues et réduit l'épaississement de l'huile, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile et les agents de nettoyage actifs assurent la propreté du moteur. La technologie anti-usure minimise l'usure du moteur et réduit ainsi les coûts de maintenance. Les dispersants supérieurs fournissent un excellent contrôle sur l'épaississement de l'huile induite par la suie. Une bonne fluidité à basse température aide à démarrer facilement à froid. MB 229.1 ACEA A3/B4 API SL/CF VW 501 01/ 505 00

EUR 32.55
1

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 est un liquide de frein hydraulique de très haute performance recommandé pour les systèmes d'embrayages, de frein à disque, à tambour et anti-patinage. Mobil Brake Fluid DOT 4 est recommandé par ExxonMobil dans les applications des systèmes de frein à disque, à tambour et anti-patinage des véhicules de performance moyenne à élevée, nécessitant un niveau de performance DOT 3 ou DOT 4. Quelques recommandations d’utilisation. Ne l'utiliser que dans sa forme concentrée à partir d'un récipient non ouvert ou alors bien scellé. Toujours sceller le récipient immédiatement après usage car le liquide absorbe l'humidité de l'atmosphère assez rapidement, ce qui réduit considérablement sa durée de vie. Ne jamais réutiliser un liquide de frein vidangé. Le liquide de frein pouvant détériorer la peinture du véhicule, éliminer immédiatement les déversements accidentels sans frotter. Le liquide de frein doit être vidangé du véhicule tous les deux ans ou tous les 40 000 km. Vérifier les manuels d'utilisation pour plus de détails. À base de polyéthylène glycol éther, Mobil Brake Fluid DOT 4 offre un haut niveau de performance pour le freinage et l’embrayage des voitures et utilitaires modernes à anciens. Point d'ébullition élevé Performance de freinage régulière et sûre sous forte pression de freinage. Gonflement minimal des composants en caoutchouc Minimise les fuites et les pertes du fluide. Excellente protection anti-corrosion Longue durée de vie et fiabilité supérieure des composants du système de freinage. FMVSS 116 DOT 4 FMVSS 116 DOT 3 SAE J1704 ISO 4925 Class 3 & Class 4

EUR 10.85
1

Valvoline VR1 Racing - 208L - 10W60

Shell Helix Ultra Maserati - 1L - 5W40