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Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

Motul Dexron II-D - 1L

Syntol Long Life VW C5 - 1L - 0W20

Syntol Multisyn C2/C3 - 1L - 5W30

Syntol Multisyn C2/C3 - 5L - 5W30

Gulf Formula CX - 5L - 5W30

Gulf Formula CX - 5L - 5W30

Katalysatorcompatibele motorolie voor personenauto’s Gulf Formula CX 5W-30 is katalysatorcompatibele motorolie voor superieure prestaties voor personenauto’s, die is geformuleerd op basis van de fijnste synthetische basisproducten en met geavanceerde additieftechnologie en voldoet aan mid-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur)-eisen. Hij is speciaal ontwikkeld voor alle moderne benzine- en dieselmotoren met uitlaatgasturbo en hoog rendement van personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens, waarvoor oliën van ACEA C2-/C3-kwaliteit nodig zijn. Ze bieden een uitzonderlijk reinigingsvermogen, een buitengewone slijtvastheid en minimaliseren afzettingen in de motor en de uitlaatgasturbo, wat leidt tot superieure algemene prestaties.Hij voldoet aan de eisen van de meest recente oliespecificaties voor lage-emissiemotoren van toonaangevende autofabrikanten zoals Daimler, VW, GM, BMW en PSA. Alle benzine- en dieselmotoren in MB- en Volkswagen-auto's die voldoen aan Euro 5- en eerdere emissienormen en waarvoor mid-SAPS-oliën nodig zijn die respectievelijk voldoen aan MB 229.51-, VW 502 00-, 505 00- en 505 01-kwaliteit. Alle BMW benzine- en dieselauto’s die zijn uitgerust met deeltjesfilters en waarvoor oliën van BMW Long life-04-kwaliteit nodig zijn. Geschikt voor alle diesel- en benzineauto's van General Motors, waarvoor oliën van GM dexos 2TM-kwaliteit nodig zijn Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die worden aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren, waarvoor oliën van API SN-/CF- en ACEA C2/C3-kwaliteit zijn voorgeschreven. Hij is ontworpen om uitstekende prestaties en bescherming te verschaffen in combinatie met de voordelen van brandstofbesparing. De recentste mid-SAPS-additieftechnologie verlengt de levensduur van nabehandelingsapparaten die in de recentste personenauto's worden gebruikt. Laag asgehalte vermindert deeltjesvorming in dieselroetfilters Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en klontervorming, waardoor schone motoren een stuk bereikbaarder worden U itstekende eigenschappen bij lage temperatuur bevorderen een vlotte koude start en beschermen tegen slijtage bij het starten ACEA C2/C3 BMW Longlife-04 GM dexos 2TM PSA B 71 2290 API SN MB-Approval 229.51 approved under VW Standard 502 00, 505 00 and 505 01

EUR 36.15
1

Motul Specific 17 FE - 5L - 0W20

Motul Specific 17 FE - 5L - 0W20

100% synthetisch smeermiddel voor Renault benzine- en dieselmotoren. Specifiek ontworpen voor een aantal recente voertuigen van RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) die sinds 2018 op de markt zijn en uitgerust zijn met benzine- en dieselmotoren die een door Renault RN17 FE goedgekeurde olie vereisen. De RN17 FE-norm is niet achterwaarts compatibel met andere Renault-normen zoals RN0700, RN0710, RN0720, RN17 of RN17 RSA en kan daarom niet worden gebruikt op motoren die deze normen vereisen. Gebruik voor dieselmotoren die niet compatibel zijn met RN17 FE, dat wil zeggen tot september 2018 (Euro 6d-Temp-norm), alleen een door Renault RN17 of RN0720 goedgekeurd smeermiddel zoals MOTUL Specific 17 5W-30 of Specific 0720 5W-30, volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Compatibel met DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction), katalysatoren en GPF (Gasoline Particulate Filter). RENAULT heeft de RN17 FE-standaard ontwikkeld voor oliën die bestand zijn tegen de zwaarste thermische beperkingen in combinatie met compatibiliteit met moderne nabehandelingssystemen. De verminderde gehaltes aan zwavel, fosfor en zwavel (Mid-SAPS) technologie van MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 beschermen en verlengen de levensduur van moderne nabehandelingssystemen zoals DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction) die behandeling van NOx (Stikstofoxiden) mogelijk maakt door het gebruik van AdBlue® additief of zogenaamde "Diesel Exhaust Fluid", en GPF (Gasoline Particulate Filter) op benzinemotoren. De 100% synthetische basisgrondstof biedt een hoge thermische stabiliteit en verzekert een uitzonderlijke weerstand bij hoge temperaturen. Voorkomt lak en sludge om de motor schoon te houden. Vermindert het risico op vastzittende ringen. Maximale motorbescherming en prestaties van het smeermiddel blijven behouden, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Lage vluchtigheid voor een lager olieverbruik en uitstekende oxidatiebestendigheid van de olie om verlengde, door de autofabrikant ingestelde olieverversingsintervallen te garanderen. Voldoet aan de strengste prestatie- en duurzaamheidseisen via de nieuwe en strengere LLR-valideringstest (Long Life Renault). De RN17 FE-norm is van toepassing op sommige Renault-benzinemotoren (met uitzondering van de motoren die RN17 of RN17 RSA - RS en Alpine vereisen) en sommige recente dieselmotoren (Euro 6 vanaf medio 2018). De RN17 FE-norm is niet van toepassing op dieselmotoren waarvoor RN17 of RN0720 vereist is. Raadpleeg bij twijfel altijd de handleiding van de auto. MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 zorgt voor een zeer bestendige oliefilm, vergemakkelijkt koude starts, vermindert wrijving in de motor, handhaaft de oliedruk en verlaagt globaal de bedrijfstemperatuur van de motor. Viscositeitsklasse 0W-20 vermindert de hydrodynamische wrijving van de olie, wat leidt tot brandstofbesparing, vooral wanneer het smeermiddel koud is. Dankzij de uitstekende smeereigenschappen is MOTUL SPECIFIC 17 FE 0W-20 bestand tegen hoge temperaturen en oxidatie, beperkt het de vorming van afzettingen, kan het olieverbruik onder controle worden gehouden en vermindert het slijtage. ACEA C5 RENAULT RN17 FE under N° RN17FE-19-05

EUR 49.30
1

Gulf Formula CX - 20L - 5W30

Gulf Formula CX - 20L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseurL'huile Gulf Formula CX 5W-30 est une huile de moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur, formulée à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs de pointe répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement modernes des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes nécessitant des huiles de qualité ACEA C2/C3.Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures. Elle répond aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, GM, BMW et PSA. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 5, ainsi que les normes d'émission antérieures, et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 00, 505 00 & 505 01. Toutes les voitures essence et diesel BMW équipées de filtres à particules nécessitant des huiles de qualité BMW Long life-04. Convient à toutes les voitures diesel et essence de General Motors nécessitant des huiles de qualité GM dexos 2TM Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN/CF et ACEA C2/C3. Elle a été conçue pour offrir des performances et une protection exceptionnelles avec les avantages de l'économie de carburant. La dernière technologie d'additifs mid SAPS prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues en facilitant le nettoyage des moteurs L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage ACEA C2/C3 BMW Longlife-04 GM dexos 2TM PSA B 71 2290 API SN MB-Approval 229.51 approved under VW Standard 502 00, 505 00 and 505 01

EUR 124.85
1

Gulf Formula CX - 60L - 5W30

Gulf Formula CX - 60L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseurL'huile Gulf Formula CX 5W-30 est une huile de moteur pour voiture de tourisme compatible avec un catalyseur, formulée à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs de pointe répondant aux exigences mid SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre).Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement modernes des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes nécessitant des huiles de qualité ACEA C2/C3.Elles offrent une puissance de nettoyage exceptionnelle, ainsi qu'une protection contre l'usure et minimise les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur, ce qui entraine des performances globales supérieures. Elle répond aux exigences des dernières spécifications relatives aux huiles à faibles émissions des principaux constructeurs automobiles comme Daimler, VW, GM, BMW et PSA. Tous les moteurs essence et diesel des voitures MB et Volkswagen qui respectent les normes Euro 5, ainsi que les normes d'émission antérieures, et requièrent des huiles mid SAPS répondant respectivement aux normes MB 229.51 et VW 502 00, 505 00 & 505 01. Toutes les voitures essence et diesel BMW équipées de filtres à particules nécessitant des huiles de qualité BMW Long life-04. Convient à toutes les voitures diesel et essence de General Motors nécessitant des huiles de qualité GM dexos 2TM Les voitures de tourisme modernes, SUV, camions légers et fourgonnettes alimentés par des moteurs essence et diesel nécessitant des huiles de qualité API SN/CF et ACEA C2/C3. Elle a été conçue pour offrir des performances et une protection exceptionnelles avec les avantages de l'économie de carburant. La dernière technologie d'additifs mid SAPS prolonge la durée de vie des dispositifs après traitement utilisés dans les dernières voitures de tourisme. La faible teneur en cendres réduit l'accumulation de particules dans le filtre à particules diesel Les agents nettoyants actifs réduisent les dépôts sur les pistons et l'accumulation de boues en facilitant le nettoyage des moteurs L'excellente propriété à basse température permet un démarrage rapide à froid et une protection contre l'usure au démarrage ACEA C2/C3 BMW Longlife-04 GM dexos 2TM PSA B 71 2290 API SN MB-Approval 229.51 approved under VW Standard 502 00, 505 00 and 505 01

EUR 388.55
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