3 Résultats (0,13489 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HELITE E-Turtle voorvorksensor, Onderdelen voor motor airbag

HELITE E-Turtle voorvorksensor, Onderdelen voor motor airbag

E-Turtle voorvorksensor Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, de E-Turtle. In een elektronisch gestuurde airbagjas neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van een analoog trekkoord over, en hier krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Die laatste monitort de bewegingen van de motorfiets. De elektronische sensors registreren veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De vorksensor meet vanaf stilstand en beschermt je dus ook wanneer je aan het stoplicht zou aangereden worden. De E-Turtle functioneert als airbagjas autonoom maar wie de optionele vorksensor aan zijn of haar motorfiets bevestigt, krijgt dus vanzelfsprekend een meer complete bescherming. De sensor in de E-Turtle zelf – de airbagjas dus – laad je op via een usb-kabel. Zo’n vorksensor, daar hang je niet zo even een usb-kabel aan, dus krijgt de SDU een autonomie van vijf jaar. Daarna dringt een vervanging zich op. Je kan zijn status magnetisch checken. Hoe werkt het? Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar deze optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. Is de airbagjas herbruikbaar? Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier? Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken.

EUR 119.00
1

SEGURA Gonzales, Motorhandschoenen winter, Zwart

SEGURA Gonzales, Motorhandschoenen winter, Zwart

Gonzales Zwart Bij ‘Gonzalez’ denken we automatisch aan ‘Speedy’, al lijken deze motorhandschoenen eerder op comfort dan op sportieve prestaties te mikken. Winterse motorhandschoenen, met de retro-allures die we van Segura gewoon zijn, vanaf nu associëren we ‘Gonzales’ (let op de -s aan het eind) met warme handen. Het slijtvaste geitenleder en de waterdichte eigenschappen van het geïntegreerde membraan worden een beetje overschaduwd door de voering, die indruk maakt zodra je de Gonzales aantrekt. Toch is het de combinatie die van deze motorhandschoen een goede keuze maakt. Voeg er meteen ook de voldoende lange manchet aan toe, en je weet meteen dat het wat temperatuur betreft goed zit. De manchet zelf kan je door middel van velcro onder of boven de motorjas laten schuiven. Net onder de muis van de hand zit een dwars velcroriempje om de motorhandschoen op de juiste plaats te houden. De accordeonstukken op de rug van de hand en de diamantstiksels op de manchet zijn een knipoog naar de ‘classic’-jaren waarnaar Segura graag terugkijkt, maar dat de Gonzales voldoende eigentijds is, illustreren de touchscreengevoelige vingertoppen. ‘Sensor System’ heet dat bij Segura. De knokkelbescherming is er eentje van de harde, kunststoffen soort. Verder voelen deze motorhandschoenen vooral zachtaardig aan: foam, een laagje extra geitenleder, veel voering, de diamantstiksels, de Gonzales is geen hardhandige reisgezel. Integendeel. Gecertificeerd als persoonlijk beschermingsmateriaal, lekker warm zonder te dik te willen zijn, met voldoende grip en stuurgevoel én een lange manchet zijn de Gonzales-motorhandschoenen van Segura absoluut te overwegen voor wie de retro-stijl genegen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 104.99
1

BERING Lady Hercule GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

BERING Lady Hercule GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Lady Hercule GTX Zwart De Lady Hercule GTX zijn een paar solide motorhandschoenen met Gore-Tex®, geitenleder en voldoende softshell om er uitgesproken winterse ambities aan te geven. De voering behoort met 110 gram tot het betere werk terwijl de grip uitstekend blijft. Winters op de motorfiets, het lijkt altijd een beetje keuzes maken. Droog, warm, geen stuurgevoel of wel … De Lady Hercule GTX – er bestaat ook een Hercule GTX voor mannen met vrijwel dezelfde kwaliteiten – tracht net heel veel aan elkaar te koppelen. En met succes. Softshell vormt de basis voor de buitenzijde. Zacht, flexibel, typisch winters … De accordeonstukken op de vingers en vooral de handpalmen bestaan uit geitenleder, gevoelsmatig nog altijd de beste keuze om beide handen gecontroleerd aan het stuur te houden. Het is evenwel vooral wat je niet meteen ziet, dat hier indruk maakt: de Lady Hercule GTX heeft een Gore-Tex®-membraan gekregen. Ademend, waterdicht en allround top. Tel daar ook de 110 gram zware voering bij – als derde laag dus – en er kan maar één logische conclusie zijn: winterse topmotorhandschoen. Droog, warm en aangenaam. De knokkelprotector verstopt zich een beetje onder al die lagen maar het is een harde. Bij de impactbescherming tellen we ook de handpalmverstevigingen. De Lady Hercule GTX is vanzelfsprekend geen racehandschoen, dus blijft het binnen de perken. Met de Lady Hercule GTX aan je handen heb je zelden problemen om een richtingaanwijzer of andere functie aan het stuur te bedienen. De dubbel-D van onze motorhelm krijgen we met geen enkele motorhandschoen aan de vingers goed dicht, al komen we toch zeker halfweg in dit geval. Het Sensor System maakt het mogelijk om ook touchscreens naar hartenlust te betokkelen. Je hoeft de Hercule GTX dus eigenlijk niet te vaak uit te trekken. De manchet is lang en kan (dankjewel velcro) boven en onder de mouw gedragen worden. De aanwezige vizierwisser bestaat uit het materiaal dat aan de zijkant van de wijsvinger aangebracht werd. Geen harde plastic dus, wel een alweer onopvallend maar goed element. De Lady Hercule GTX is een winterse motorhandschoen waar meer in schuilgaat dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.99
1