124 Résultats (0,25282 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SCORPION EXO-Tech Solid, Systeemhelm, Wit

SCORPION EXO-Tech Solid, Systeemhelm, Wit

EXO-Tech Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-TECH is één van de topmotorhelmen van het merk met de dubbele schorpioenstekel. Dubbele homologatie? Check. Deze systeemhelm mag opengeklapt gebruikt worden. Een veelzijdige motorhelm met geïntegreerd zonnevizier en een Pinlock®-lens. Een topper dus. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is een opvallend fenomeen, met het achterwaarts opendraaiende flipback-kinstuk dat ook bij concullega ‘Shark’ al ingang had gevonden. Het betekent dat de EXO-TECH Solid vooral zeer breed inzetbaar is. En ook letterlijk een breed kinstuk heeft. Ah ja, want het moet om de helmschaal heen. SCORPION kiest hier dus noodgedwongen voor een iets bredere helmschaal dan we van hen gewoon zijn. Dat is alleen belangrijk – maar dus wel belangrijk – als je vandaag met een SCORPION-motorhelm rijdt die maar net in je zijkoffer past … In het andere geval, geen zorgen. Twee helmschalen bevatten alle helmmaten, wat bij een compleet uit poycarbonaat opgetrokken exemplaar als dit 1650 gram oplevert. Dit is dus wel degelijk een kloeke helm, voor veelzijdig en veelvuldig gebruik. Ventilatie is in grote mate inbegrepen bij een systeemhelm van dit type en met de vlot te bedienen kin- en topventilatie ontbreekt het je in ieder geval nooit aan verse lucht of zuurstof. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Het vizier verwijderen en/of vervangen is net een tikkeltje meer werk dan ‘normaal’, omdat een openklappend en achterwaarts-draaiend kinstuk nu eenmaal een bevestiging- en scharnierpunt deelt met het transparante vizier. Ook hier: geen zorgen. Het wijst zichzelf uit en SCORPION steekt twee extra ‘stoppunten’ en een stukje specifiek gereedschap in de doos.Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Vooruit is omlaag, achteruit omhoog. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-TECH Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 190.00
1

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Wit

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Wit

Gullwing Solid Wit De SMK Gullwing is een zeer compleet uitgeruste, scherp geprijsde systeemhelm met een dubbele P/J-homologatie. Comfortabel en ECE R22.06-gecertificeerd is dit een uitstekende reisgezel. Stevig is hij ook. Het is een stevig stuk motorhelm dat je uit de doos haalt. De SMK Gullwing komt in twee verschillende motorhelmschalen die alle helmmaten bevatten. Energy Impact Resistant Thermoplastic, zo heet het basismateriaal dat daarvoor gebruikt wordt. Het resultaat is een motorhelm van ongeveer 1750 gram, wat in dit geval nog altijd niet verkeerd is als we vertellen wat hier allemaal in boord is. De SMK Gullwing is een zeer complete motorhelm die beschikt over kin- en topventilatie. Via de geïntegreerde kanalen voeren die de rijwind en naar achter. Twee luchtuitlaten onder de aerodynamische spoiler voeren de opgewarmde lucht opnieuw naar buiten. Ondertussen hou jij wel het hoofd koel. De bediening van de luchtinlaten gebeurt via schuivers die je ook onderweg, met motorhandschoenen, kan bedienen. Als integraalhelm misstaat het bovenstaande niet, maar je kan deze SMK Gullwing in een handomdraai ook openklappen en als systeemhelm inzetten. Dat mag, dankzij de dubbele homologatie, in alle omstandigheden. Een dergelijke opstelling opent veel mogelijkheden. De centrale rode hendel op het kinstuk is de sleutel tot de meeste daarvan. De dubbele P/J-homologatie vereist dat je het opengeklapte kinstuk kan vastzetten. Dat doe je onder het rechter scharnierpunt, via een rode schuiver. Bij het openen van het kinstuk sluit het transparante vizier zich, ongeacht de eerdere positie. Dat brede, transparante vizier is krasvrij en klaar om een Pinlock-lens te bevestigen. De SMK Gullwing verbergt nog een geïntegreerd zonnevizier dat je via de schuiver aan de linkerkant op en neer beweegt. Een verwijderbare windafdichting kin en neusdeflector zijn aanwezig, net als pockets voor de speakers. Die bevinden zich in een uitneembaar en wasbaar interieur. De voering is eenvoudig te onderhouden, antistatisch en vochtregelend. De micrometrische sluiting werkt uitstekend en de verstelbare kindband is zacht gevoerd. Via de quick release strap maak je de SMK Gullwing zeer snel open. De Gullwing van SMK is een stijlvolle, veilige en budgetvriendelijke systeemhelm die tegen een duw kan. O, en wie het zich nu ook al een hele tekst afvraagt: de Gullwing was de bijnaam van een legendarische wagen met vleugeldeuren uit de jaren 1950. Vandaar ook de naam van deze motorhelm met openklappend kinstuk. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 119.95
1

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Fluogeel

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Fluogeel

Gullwing Solid Fluogeel De SMK Gullwing is een zeer compleet uitgeruste, scherp geprijsde systeemhelm met een dubbele P/J-homologatie. Comfortabel en ECE R22.06-gecertificeerd is dit een uitstekende reisgezel. Stevig is hij ook. Het is een stevig stuk motorhelm dat je uit de doos haalt. De SMK Gullwing komt in twee verschillende motorhelmschalen die alle helmmaten bevatten. Energy Impact Resistant Thermoplastic, zo heet het basismateriaal dat daarvoor gebruikt wordt. Het resultaat is een motorhelm van ongeveer 1750 gram, wat in dit geval nog altijd niet verkeerd is als we vertellen wat hier allemaal in boord is. De SMK Gullwing is een zeer complete motorhelm die beschikt over kin- en topventilatie. Via de geïntegreerde kanalen voeren die de rijwind en naar achter. Twee luchtuitlaten onder de aerodynamische spoiler voeren de opgewarmde lucht opnieuw naar buiten. Ondertussen hou jij wel het hoofd koel. De bediening van de luchtinlaten gebeurt via schuivers die je ook onderweg, met motorhandschoenen, kan bedienen. Als integraalhelm misstaat het bovenstaande niet, maar je kan deze SMK Gullwing in een handomdraai ook openklappen en als systeemhelm inzetten. Dat mag, dankzij de dubbele homologatie, in alle omstandigheden. Een dergelijke opstelling opent veel mogelijkheden. De centrale rode hendel op het kinstuk is de sleutel tot de meeste daarvan. De dubbele P/J-homologatie vereist dat je het opengeklapte kinstuk kan vastzetten. Dat doe je onder het rechter scharnierpunt, via een rode schuiver. Bij het openen van het kinstuk sluit het transparante vizier zich, ongeacht de eerdere positie. Dat brede, transparante vizier is krasvrij en klaar om een Pinlock-lens te bevestigen. De SMK Gullwing verbergt nog een geïntegreerd zonnevizier dat je via de schuiver aan de linkerkant op en neer beweegt. Een verwijderbare windafdichting kin en neusdeflector zijn aanwezig, net als pockets voor de speakers. Die bevinden zich in een uitneembaar en wasbaar interieur. De voering is eenvoudig te onderhouden, antistatisch en vochtregelend. De micrometrische sluiting werkt uitstekend en de verstelbare kindband is zacht gevoerd. Via de quick release strap maak je de SMK Gullwing zeer snel open. De Gullwing van SMK is een stijlvolle, veilige en budgetvriendelijke systeemhelm die tegen een duw kan. O, en wie het zich nu ook al een hele tekst afvraagt: de Gullwing was de bijnaam van een legendarische wagen met vleugeldeuren uit de jaren 1950. Vandaar ook de naam van deze motorhelm met openklappend kinstuk. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 119.95
1

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Lichtgrijs

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Lichtgrijs

Gullwing Solid Lichtgrijs De SMK Gullwing is een zeer compleet uitgeruste, scherp geprijsde systeemhelm met een dubbele P/J-homologatie. Comfortabel en ECE R22.06-gecertificeerd is dit een uitstekende reisgezel. Stevig is hij ook. Het is een stevig stuk motorhelm dat je uit de doos haalt. De SMK Gullwing komt in twee verschillende motorhelmschalen die alle helmmaten bevatten. Energy Impact Resistant Thermoplastic, zo heet het basismateriaal dat daarvoor gebruikt wordt. Het resultaat is een motorhelm van ongeveer 1750 gram, wat in dit geval nog altijd niet verkeerd is als we vertellen wat hier allemaal in boord is. De SMK Gullwing is een zeer complete motorhelm die beschikt over kin- en topventilatie. Via de geïntegreerde kanalen voeren die de rijwind en naar achter. Twee luchtuitlaten onder de aerodynamische spoiler voeren de opgewarmde lucht opnieuw naar buiten. Ondertussen hou jij wel het hoofd koel. De bediening van de luchtinlaten gebeurt via schuivers die je ook onderweg, met motorhandschoenen, kan bedienen. Als integraalhelm misstaat het bovenstaande niet, maar je kan deze SMK Gullwing in een handomdraai ook openklappen en als systeemhelm inzetten. Dat mag, dankzij de dubbele homologatie, in alle omstandigheden. Een dergelijke opstelling opent veel mogelijkheden. De centrale rode hendel op het kinstuk is de sleutel tot de meeste daarvan. De dubbele P/J-homologatie vereist dat je het opengeklapte kinstuk kan vastzetten. Dat doe je onder het rechter scharnierpunt, via een rode schuiver. Bij het openen van het kinstuk sluit het transparante vizier zich, ongeacht de eerdere positie. Dat brede, transparante vizier is krasvrij en klaar om een Pinlock-lens te bevestigen. De SMK Gullwing verbergt nog een geïntegreerd zonnevizier dat je via de schuiver aan de linkerkant op en neer beweegt. Een verwijderbare windafdichting kin en neusdeflector zijn aanwezig, net als pockets voor de speakers. Die bevinden zich in een uitneembaar en wasbaar interieur. De voering is eenvoudig te onderhouden, antistatisch en vochtregelend. De micrometrische sluiting werkt uitstekend en de verstelbare kindband is zacht gevoerd. Via de quick release strap maak je de SMK Gullwing zeer snel open. De Gullwing van SMK is een stijlvolle, veilige en budgetvriendelijke systeemhelm die tegen een duw kan. O, en wie het zich nu ook al een hele tekst afvraagt: de Gullwing was de bijnaam van een legendarische wagen met vleugeldeuren uit de jaren 1950. Vandaar ook de naam van deze motorhelm met openklappend kinstuk. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 119.95
1

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Matzwart

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Matzwart

Gullwing Solid Matzwart De SMK Gullwing is een zeer compleet uitgeruste, scherp geprijsde systeemhelm met een dubbele P/J-homologatie. Comfortabel en ECE R22.06-gecertificeerd is dit een uitstekende reisgezel. Stevig is hij ook. Het is een stevig stuk motorhelm dat je uit de doos haalt. De SMK Gullwing komt in twee verschillende motorhelmschalen die alle helmmaten bevatten. Energy Impact Resistant Thermoplastic, zo heet het basismateriaal dat daarvoor gebruikt wordt. Het resultaat is een motorhelm van ongeveer 1750 gram, wat in dit geval nog altijd niet verkeerd is als we vertellen wat hier allemaal in boord is. De SMK Gullwing is een zeer complete motorhelm die beschikt over kin- en topventilatie. Via de geïntegreerde kanalen voeren die de rijwind en naar achter. Twee luchtuitlaten onder de aerodynamische spoiler voeren de opgewarmde lucht opnieuw naar buiten. Ondertussen hou jij wel het hoofd koel. De bediening van de luchtinlaten gebeurt via schuivers die je ook onderweg, met motorhandschoenen, kan bedienen. Als integraalhelm misstaat het bovenstaande niet, maar je kan deze SMK Gullwing in een handomdraai ook openklappen en als systeemhelm inzetten. Dat mag, dankzij de dubbele homologatie, in alle omstandigheden. Een dergelijke opstelling opent veel mogelijkheden. De centrale rode hendel op het kinstuk is de sleutel tot de meeste daarvan. De dubbele P/J-homologatie vereist dat je het opengeklapte kinstuk kan vastzetten. Dat doe je onder het rechter scharnierpunt, via een rode schuiver. Bij het openen van het kinstuk sluit het transparante vizier zich, ongeacht de eerdere positie. Dat brede, transparante vizier is krasvrij en klaar om een Pinlock-lens te bevestigen. De SMK Gullwing verbergt nog een geïntegreerd zonnevizier dat je via de schuiver aan de linkerkant op en neer beweegt. Een verwijderbare windafdichting kin en neusdeflector zijn aanwezig, net als pockets voor de speakers. Die bevinden zich in een uitneembaar en wasbaar interieur. De voering is eenvoudig te onderhouden, antistatisch en vochtregelend. De micrometrische sluiting werkt uitstekend en de verstelbare kindband is zacht gevoerd. Via de quick release strap maak je de SMK Gullwing zeer snel open. De Gullwing van SMK is een stijlvolle, veilige en budgetvriendelijke systeemhelm die tegen een duw kan. O, en wie het zich nu ook al een hele tekst afvraagt: de Gullwing was de bijnaam van een legendarische wagen met vleugeldeuren uit de jaren 1950. Vandaar ook de naam van deze motorhelm met openklappend kinstuk. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 119.95
1

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Blauw

SMK Gullwing Solid, Systeemhelm, Blauw

Gullwing Solid Blauw De SMK Gullwing is een zeer compleet uitgeruste, scherp geprijsde systeemhelm met een dubbele P/J-homologatie. Comfortabel en ECE R22.06-gecertificeerd is dit een uitstekende reisgezel. Stevig is hij ook. Het is een stevig stuk motorhelm dat je uit de doos haalt. De SMK Gullwing komt in twee verschillende motorhelmschalen die alle helmmaten bevatten. Energy Impact Resistant Thermoplastic, zo heet het basismateriaal dat daarvoor gebruikt wordt. Het resultaat is een motorhelm van ongeveer 1750 gram, wat in dit geval nog altijd niet verkeerd is als we vertellen wat hier allemaal in boord is. De SMK Gullwing is een zeer complete motorhelm die beschikt over kin- en topventilatie. Via de geïntegreerde kanalen voeren die de rijwind en naar achter. Twee luchtuitlaten onder de aerodynamische spoiler voeren de opgewarmde lucht opnieuw naar buiten. Ondertussen hou jij wel het hoofd koel. De bediening van de luchtinlaten gebeurt via schuivers die je ook onderweg, met motorhandschoenen, kan bedienen. Als integraalhelm misstaat het bovenstaande niet, maar je kan deze SMK Gullwing in een handomdraai ook openklappen en als systeemhelm inzetten. Dat mag, dankzij de dubbele homologatie, in alle omstandigheden. Een dergelijke opstelling opent veel mogelijkheden. De centrale rode hendel op het kinstuk is de sleutel tot de meeste daarvan. De dubbele P/J-homologatie vereist dat je het opengeklapte kinstuk kan vastzetten. Dat doe je onder het rechter scharnierpunt, via een rode schuiver. Bij het openen van het kinstuk sluit het transparante vizier zich, ongeacht de eerdere positie. Dat brede, transparante vizier is krasvrij en klaar om een Pinlock-lens te bevestigen. De SMK Gullwing verbergt nog een geïntegreerd zonnevizier dat je via de schuiver aan de linkerkant op en neer beweegt. Een verwijderbare windafdichting kin en neusdeflector zijn aanwezig, net als pockets voor de speakers. Die bevinden zich in een uitneembaar en wasbaar interieur. De voering is eenvoudig te onderhouden, antistatisch en vochtregelend. De micrometrische sluiting werkt uitstekend en de verstelbare kindband is zacht gevoerd. Via de quick release strap maak je de SMK Gullwing zeer snel open. De Gullwing van SMK is een stijlvolle, veilige en budgetvriendelijke systeemhelm die tegen een duw kan. O, en wie het zich nu ook al een hele tekst afvraagt: de Gullwing was de bijnaam van een legendarische wagen met vleugeldeuren uit de jaren 1950. Vandaar ook de naam van deze motorhelm met openklappend kinstuk. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 119.95
1

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

Belfast Evo Solid Mat Zwart Met de SCORPION Belfast EVO zet het merk met de dubbele schorpioenstekel een leuke, lichte en aangename jethelm in de markt. De tweede eigenlijk, want ‘EVO’ wijst naar de evolutie die de Belfast sinds de vorige versie mocht ondergaan. Die evolutie blijft binnen de perken want – toegegeven – de Belfast was al goed. En niet toevallig werd gekozen voor de naam van een hoofdstad, want dit is een jethelm die even goed tot zijn recht komt op een terrastafel als op je hoofd. De certificering is met ECE22.06 in elk geval helemaal up-to-date. Ergens op het raakvlak van retro, custom en toch hedendaags, daar tref je de Belfast EVO dus aan. Drie helmschalen bevatten nog altijd alle helmmaten. Omdat diezelfde helmschalen uit glasvezel bestaan, verschijnt op de weegschaal net 1000 gram. Veel lichter komen ze niet en in tegenstelling tot sommige andere merken hanteert SCORPION altijd een soort ‘drang naar strakheid’ en dus is dit een compacte jet. De Ultra TCT-technologie is recent en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. Naar een transparant vizier hoef je niet te zoeken. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. Je bedient het gewoon rechtstreeks, op de meest eenvoudige manier en het is een welgekomen aanvulling voor wie niet per se met een helmbril wenst te rijden. Die laatste kan natuurlijk ook, getuige de lederen riem-met-drukknop die je achteraan de Belfast EVO aantreft. Kwickwick C verwijst in SCORPION-motorhelmen steevast naar het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De SCORPION Belfast EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 161.91
1

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Wit

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Wit

EXO-491 Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-491 Solid, Integraalhelm, Zwart

EXO-491 Solid Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Cement Grijs

SCORPION Belfast Evo Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Cement Grijs

Belfast Evo Solid Mat Cement Grijs Met de SCORPION Belfast EVO zet het merk met de dubbele schorpioenstekel een leuke, lichte en aangename jethelm in de markt. De tweede eigenlijk, want ‘EVO’ wijst naar de evolutie die de Belfast sinds de vorige versie mocht ondergaan. Die evolutie blijft binnen de perken want – toegegeven – de Belfast was al goed. En niet toevallig werd gekozen voor de naam van een hoofdstad, want dit is een jethelm die even goed tot zijn recht komt op een terrastafel als op je hoofd. De certificering is met ECE22.06 in elk geval helemaal up-to-date. Ergens op het raakvlak van retro, custom en toch hedendaags, daar tref je de Belfast EVO dus aan. Drie helmschalen bevatten nog altijd alle helmmaten. Omdat diezelfde helmschalen uit glasvezel bestaan, verschijnt op de weegschaal net 1000 gram. Veel lichter komen ze niet en in tegenstelling tot sommige andere merken hanteert SCORPION altijd een soort ‘drang naar strakheid’ en dus is dit een compacte jet. De Ultra TCT-technologie is recent en staat garant voor een uitstekende schokabsorptie bij impact. Naar een transparant vizier hoef je niet te zoeken. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. Je bedient het gewoon rechtstreeks, op de meest eenvoudige manier en het is een welgekomen aanvulling voor wie niet per se met een helmbril wenst te rijden. Die laatste kan natuurlijk ook, getuige de lederen riem-met-drukknop die je achteraan de Belfast EVO aantreft. Kwickwick C verwijst in SCORPION-motorhelmen steevast naar het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De SCORPION Belfast EVO komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.90
1

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Motorcross helm, Wit

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Motorcross helm, Wit

VX-16 Evo Air Solid Wit De SCORPION VX-16 Evo Air is een basis-motorcrosshelm voor de prijsbewuste enduro- of motorcrossfanaat. Voor het betere speel, gooi- en smijtwerk ook, want alle kenmerken en mogelijkheden die je van dit type motorhelm mag verwachten, zijn aanwezig. Deze strakke, scherpe motorcrosshelm voldoet aan alle vereisten voor de ECE R22.06-certifcatie. Twee motorhelmschalen verdelen de verschillende helmmaten, wat voor een relatieve compactheid zorgt. ‘Relatief’, want een motorcrosshelm heeft wat volume nodig en ziet er met zonneklep en voorwaarts geplaatst kinstuk sowieso groter uit. Dat laatste helpt bij het ademhalen tijdens de inspanningen en het moet gezegd: Scorpion ontwikkelde het neus-en kinstuk hier op een manier die laat vermoeden dat zuurstoftekort nooit een obstakel zal zijn. Best ook, want daarvan heb je er meestal al genoeg als je van dit motorhelmtype houdt. De polycarbonaat helmschaal zorgt voor een relatief licht gewicht dat onder 1500 gram blijft. Visueel sluit deze SCORPION VX-16 Evo Air helemaal aan bij de verwachtingen: roosters, scherpe lijnen, een knap kinstuk, een brede opening waar probleemloos een goede motorcrossbril op past en een zonneklep die je zonder veel grote ingrepen of gereedschap kan verwijderen of vervangen. De neusdeflector voert ons naar de binnenzijde van deze offroad motorhelm en dan moeten we het even hebben over Airfit en Kwikwick®. Een oplaasbaar wangkussensysteem zorgt voor een uitstekende pasvorm op maat terwijl ook de uitvoering en materiaalkeuze van het interieur op niveau is: zacht, hypoallergeen, verwijderbaar en wasbaar. Onderaan eindigt deze uitstekende motorhelm in een zachte en afgewerkte dubbel D-sluiting. Tel er nog vijf jaar garantie bij en je weet dat het amper fout kan lopen. Tot aan de eerste hindernis zit je safe. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken.

EUR 134.91
1

GIVI X.21 EVO Solid Color, Systeemhelm, Wit

GIVI X.21 EVO Solid Color, Systeemhelm, Wit

X.21 EVO Solid Color Wit Een nieuwe systeemhelm uit het Givi-aanbod. Veiligheid en comfort mag je sowieso verwachten en hier krijg je er zowat alle opties bij aan een wel heel scherpe prijs.Er zijn twee helmschalen uit thermoplastic die alle helmmaten bevatten. Een afsluitbare topventilatie en een eveneens afsluitbare kinventilatie garanderen voldoende luchtcirculatie. Beide ventilatieopeningen zijn ook met handschoenen makkelijk open of dicht te schuiven. Centraal achteraan bevindt zich een dubbele winduitlaat. Het totale gewicht van deze helm bedraagt ongeveer 1600 gram.Een krasbestendig, transparant vizier kan snel gewisseld worden door middel van een quick release systeem (twee lusjes net onder het scharnierpunt). De helm is bovendien uitgerust met een getint zonnevizier. Het zonnevizier wordt bediend door middel van een schuifsysteem links opzij van de helmschaal. De bediening is ook met handschoenen perfect mogelijk. Dat geldt ook voor de hendel op het kinstuk, waarna je dat vervolgens probleemloos omhoog klapt. De plaatsing van een pinlock is voorzien en de pinlock-lens wordt meteen meegeleverd.Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt er voor dat de helm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem en een extra ‘kingordijn’ vergroten het draagcomfort. Een zij- en nekrand bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash. De voering – makkelijk te verwijderen, ademend en wasbaar – van deze helm is op maat door een laser gesneden en hypoallergeen. Om het aanslaan van het vizier te voorkomen is de helm uitgerust met een ademdeflector.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 180.56
1

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Antraciet

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Antraciet

EXO-491 Solid Mat Antraciet Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-491 Solid Mat, Integraalhelm, Zwart

EXO-491 Solid Mat Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-491 is de logische opvolger van de motorhelm met het cijfer ‘490’ en voldoet helemaal aan de nieuwe ECE R22.06-certificering. Met een geïntegreerd zonnescherm is deze integraalhelm sowieso een allround aanwinst die dagelijks inzetbaar is. De scherpe prijs is een extra troef. De SCORPION EXO-491 heeft een helmschaal in polycarbonaat. Drie verschillende helmschalen bevatten alle acht de beschikbare motorhelmmaten en dat houdt het gewicht netjes binnen de perken. Met 1600 en een beetje grammen op de teller, horen we niemand klagen. Tussen de motorhelmschaal en het KwikWick® antimicrobiële interieur loopt het ventilatiekanaal dat je hoofd in alle omstandigheden koel helpt houden. De kinventilatie en de drievoudige topventilatie zijn open of dicht te zetten, waarna de rijwind haar werk kan doen en de motorhelm opnieuw verlaat aan de achterzijde. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Ook te vermelden in de categorie ‘ventilatie’ is het kiertje waarop je het transparante vizier kan plaatsen. Net onder het linkerscharnier zit een hefboom waarmee je het vizier zowel kan vergrendelen als een paar millimeter omhoog kan tillen. Opgelet: bedien de viziervergendeling enkel als het vizier in gesloten toestand staat. De potentiële verwarring met het andere schuivertje er net boven is vrijwel onbestaande want daarmee laat je het geïntegreerde zonnevizier zakken en weer verdwijnen. Het transparante vizier kreeg een Pinlock®-voorbereiding en de Pinlock® DKS107-lens is optioneel beschikbaar. Het vizier zelf verwijder je in enkele seconden zonder gereedschap en hoewel er dus al een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, kan je nog tal van gekleurde en gespiegelde varianten monteren. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en de optie om een communicatiesysteem vlot in te passen, plaatsen we deze SCORPION EXO-491 in elk geval op onze shortlist bij de scherp geprijsde integraalhelmen die altijd de overweging waard zijn. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

GIVI 12.5 Solid Color, Jethelm of scooter helm, Grijs

GIVI 12.5 Solid Color, Jethelm of scooter helm, Grijs

12.5 Solid Color Grijs De 12.5 is een echte, hedendaagse jethelm. Met een dubbele thermoplastic-helmschaal, een geïntegreerd zonnevizier en een transparant vizier is er bovendien best wat pak aan. Met ‘best wat pak aan’ overdrijven we de dingen een beetje. Dit is meer dan een ouderwetse pothelm en minder dan een volwaardige integraalhelm, maar je blijft van heel wat bescherming en comfort genieten. De 12.5 ‘open face’ wordt gemaakt in thermoplastic en twee verschillende motorhelmschalen bevatten alle motorhelmmaten. Goed voor 1300 gram op de weegschaal, wat in dit geval eigenlijk niet eens te veel is. De 12.5 van GIVI loopt onderaan ver door en het transparante vizier sluit daarbij aan. Letterlijk en figuurlijk. Het geïntegreerde zonnevizier, maar ook de topventilatie en de uitlaat achteraan werpen nog wat gewicht in de schaal, al zorgen al die zaken samen natuurlijk ook voor een zeer complete en comfortabel jethelm. De beide vizieren en de topventilatie zijn eenvoudig te bedienen, ook met motorhandschoenen aan. De schuiver voor het geïntegreerde zonnevizier zit links, ter hoogte van het scharnier. De antiallergische, verwijderbare en wasbare voering zorgt voor extra comfort. Ze loopt tot beneden netjes door en volgt de motorhelmschaal die tot aan de hals en nek rijkt. Onderaan sluit je de GIVI 12.5 jethelm met een micrometrische sluiting netjes af. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 112.46
1

SCORPION EXO-230 Solid, Jethelm of scooter helm, Zwart

SCORPION EXO-230 Solid, Jethelm of scooter helm, Zwart

EXO-230 Solid Zwart De Scorpion EXO-230 jetmotorhelm koppelt bescherming aan een leuke stijl en comfort. Ideaal om elke dag te gebruiken, met gemak en zonder veel zorgen, aan een prijs waarvoor het woord ‘aantrekkelijk’ bedacht is. Drie motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten alle motorhelmmaten. Het creëert altijd een compacte motorhelm. Een lichtgewicht die de zijkant van het hoofd toch uitdrukkelijk beschermd, met een transparant vizier waarachter je ook echt verstopt zit. Het opent een aantal extra mogelijkheden die doorgaans gesloten blijven voor jethelmen. Het feit dat het transparante vizier achterliggend voorzien is van een geïntegreerd zonnevizier als de optie om er een Pinlock-lens aan te bevestigen, illustreert dat Scorpion rekening houdt met uiteenlopende omstandigheden qua gebruik. De Scorpion EXO-230 voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-keuring en hij is voorzien van een volwaardige topventilatie die je met motorhandschoenen aan je handen probleemloos bedient. De binnenvoering (Kwickwick)van de Scorpion EXO-230 een vochtwerende, antibacteriële en aangenaam zachte variant, wat transpiratie tot een minimum beperkt en meteen ook alles hygiënisch houdt. De kinband is zacht en heeft een micrometrische sluiting. Geen racemateriaal dus, wel de meest praktische en handige oplossing om vlot en vrijwel op maat in en uit een motorhelm te komen. Je kan de micrometrische sluiting met motorhandschoenen aan bedienen. De Scorpion EXO-230 is een scherp geprijsde, aangename, veilige (ECE22.06) jethelm waarmee je eigenlijk vrijwel zeker alleen leuke momenten beleeft. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

SCORPION EXO-230 Solid, Jethelm of scooter helm, Wit

SCORPION EXO-230 Solid, Jethelm of scooter helm, Wit

EXO-230 Solid Wit De Scorpion EXO-230 jetmotorhelm koppelt bescherming aan een leuke stijl en comfort. Ideaal om elke dag te gebruiken, met gemak en zonder veel zorgen, aan een prijs waarvoor het woord ‘aantrekkelijk’ bedacht is. Drie motorhelmschalen in polycarbonaat bevatten alle motorhelmmaten. Het creëert altijd een compacte motorhelm. Een lichtgewicht die de zijkant van het hoofd toch uitdrukkelijk beschermd, met een transparant vizier waarachter je ook echt verstopt zit. Het opent een aantal extra mogelijkheden die doorgaans gesloten blijven voor jethelmen. Het feit dat het transparante vizier achterliggend voorzien is van een geïntegreerd zonnevizier als de optie om er een Pinlock-lens aan te bevestigen, illustreert dat Scorpion rekening houdt met uiteenlopende omstandigheden qua gebruik. De Scorpion EXO-230 voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-keuring en hij is voorzien van een volwaardige topventilatie die je met motorhandschoenen aan je handen probleemloos bedient. De binnenvoering (Kwickwick)van de Scorpion EXO-230 een vochtwerende, antibacteriële en aangenaam zachte variant, wat transpiratie tot een minimum beperkt en meteen ook alles hygiënisch houdt. De kinband is zacht en heeft een micrometrische sluiting. Geen racemateriaal dus, wel de meest praktische en handige oplossing om vlot en vrijwel op maat in en uit een motorhelm te komen. Je kan de micrometrische sluiting met motorhandschoenen aan bedienen. De Scorpion EXO-230 is een scherp geprijsde, aangename, veilige (ECE22.06) jethelm waarmee je eigenlijk vrijwel zeker alleen leuke momenten beleeft. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

GIVI 12.5 Solid Color, Jethelm of scooter helm, Wit

GIVI 12.5 Solid Color, Jethelm of scooter helm, Wit

12.5 Solid Color Wit De 12.5 is een echte, hedendaagse jethelm. Met een dubbele thermoplastic-helmschaal, een geïntegreerd zonnevizier en een transparant vizier is er bovendien best wat pak aan. Met ‘best wat pak aan’ overdrijven we de dingen een beetje. Dit is meer dan een ouderwetse pothelm en minder dan een volwaardige integraalhelm, maar je blijft van heel wat bescherming en comfort genieten. De 12.5 ‘open face’ wordt gemaakt in thermoplastic en twee verschillende motorhelmschalen bevatten alle motorhelmmaten. Goed voor 1300 gram op de weegschaal, wat in dit geval eigenlijk niet eens te veel is. De 12.5 van GIVI loopt onderaan ver door en het transparante vizier sluit daarbij aan. Letterlijk en figuurlijk. Het geïntegreerde zonnevizier, maar ook de topventilatie en de uitlaat achteraan werpen nog wat gewicht in de schaal, al zorgen al die zaken samen natuurlijk ook voor een zeer complete en comfortabel jethelm. De beide vizieren en de topventilatie zijn eenvoudig te bedienen, ook met motorhandschoenen aan. De schuiver voor het geïntegreerde zonnevizier zit links, ter hoogte van het scharnier. De antiallergische, verwijderbare en wasbare voering zorgt voor extra comfort. Ze loopt tot beneden netjes door en volgt de motorhelmschaal die tot aan de hals en nek rijkt. Onderaan sluit je de GIVI 12.5 jethelm met een micrometrische sluiting netjes af. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 118.60
1

SCORPION VX-16 Evo Air Solid Mat, Motorcross helm, Zwart

SCORPION VX-16 Evo Air Solid Mat, Motorcross helm, Zwart

VX-16 Evo Air Solid Mat Zwart De SCORPION VX-16 Evo Air is een basis-motorcrosshelm voor de prijsbewuste enduro- of motorcrossfanaat. Voor het betere speel, gooi- en smijtwerk ook, want alle kenmerken en mogelijkheden die je van dit type motorhelm mag verwachten, zijn aanwezig. Deze strakke, scherpe motorcrosshelm voldoet aan alle vereisten voor de ECE R22.06-certifcatie. Twee motorhelmschalen verdelen de verschillende helmmaten, wat voor een relatieve compactheid zorgt. ‘Relatief’, want een motorcrosshelm heeft wat volume nodig en ziet er met zonneklep en voorwaarts geplaatst kinstuk sowieso groter uit. Dat laatste helpt bij het ademhalen tijdens de inspanningen en het moet gezegd: Scorpion ontwikkelde het neus-en kinstuk hier op een manier die laat vermoeden dat zuurstoftekort nooit een obstakel zal zijn. Best ook, want daarvan heb je er meestal al genoeg als je van dit motorhelmtype houdt. De polycarbonaat helmschaal zorgt voor een relatief licht gewicht dat onder 1500 gram blijft. Visueel sluit deze SCORPION VX-16 Evo Air helemaal aan bij de verwachtingen: roosters, scherpe lijnen, een knap kinstuk, een brede opening waar probleemloos een goede motorcrossbril op past en een zonneklep die je zonder veel grote ingrepen of gereedschap kan verwijderen of vervangen. De neusdeflector voert ons naar de binnenzijde van deze offroad motorhelm en dan moeten we het even hebben over Airfit en Kwikwick®. Een oplaasbaar wangkussensysteem zorgt voor een uitstekende pasvorm op maat terwijl ook de uitvoering en materiaalkeuze van het interieur op niveau is: zacht, hypoallergeen, verwijderbaar en wasbaar. Onderaan eindigt deze uitstekende motorhelm in een zachte en afgewerkte dubbel D-sluiting. Tel er nog vijf jaar garantie bij en je weet dat het amper fout kan lopen. Tot aan de eerste hindernis zit je safe. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken.

EUR 134.91
1

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Motorcross helm, Zwart-Wit

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Motorcross helm, Zwart-Wit

VX-16 Evo Air Solid Zwart-Wit De SCORPION VX-16 Evo Air is een basis-motorcrosshelm voor de prijsbewuste enduro- of motorcrossfanaat. Voor het betere speel, gooi- en smijtwerk ook, want alle kenmerken en mogelijkheden die je van dit type motorhelm mag verwachten, zijn aanwezig. Deze strakke, scherpe motorcrosshelm voldoet aan alle vereisten voor de ECE R22.06-certifcatie. Twee motorhelmschalen verdelen de verschillende helmmaten, wat voor een relatieve compactheid zorgt. ‘Relatief’, want een motorcrosshelm heeft wat volume nodig en ziet er met zonneklep en voorwaarts geplaatst kinstuk sowieso groter uit. Dat laatste helpt bij het ademhalen tijdens de inspanningen en het moet gezegd: Scorpion ontwikkelde het neus-en kinstuk hier op een manier die laat vermoeden dat zuurstoftekort nooit een obstakel zal zijn. Best ook, want daarvan heb je er meestal al genoeg als je van dit motorhelmtype houdt. De polycarbonaat helmschaal zorgt voor een relatief licht gewicht dat onder 1500 gram blijft. Visueel sluit deze SCORPION VX-16 Evo Air helemaal aan bij de verwachtingen: roosters, scherpe lijnen, een knap kinstuk, een brede opening waar probleemloos een goede motorcrossbril op past en een zonneklep die je zonder veel grote ingrepen of gereedschap kan verwijderen of vervangen. De neusdeflector voert ons naar de binnenzijde van deze offroad motorhelm en dan moeten we het even hebben over Airfit en Kwikwick®. Een oplaasbaar wangkussensysteem zorgt voor een uitstekende pasvorm op maat terwijl ook de uitvoering en materiaalkeuze van het interieur op niveau is: zacht, hypoallergeen, verwijderbaar en wasbaar. Onderaan eindigt deze uitstekende motorhelm in een zachte en afgewerkte dubbel D-sluiting. Tel er nog vijf jaar garantie bij en je weet dat het amper fout kan lopen. Tot aan de eerste hindernis zit je safe. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken.

EUR 134.91
1

GIVI X.21 EVO Solid Color Mat, Systeemhelm, Zwart

GIVI X.21 EVO Solid Color Mat, Systeemhelm, Zwart

X.21 EVO Solid Color Mat Zwart Een nieuwe systeemhelm uit het Givi-aanbod. Veiligheid en comfort mag je sowieso verwachten en hier krijg je er zowat alle opties bij aan een wel heel scherpe prijs.Er zijn twee helmschalen uit thermoplastic die alle helmmaten bevatten. Een afsluitbare topventilatie en een eveneens afsluitbare kinventilatie garanderen voldoende luchtcirculatie. Beide ventilatieopeningen zijn ook met handschoenen makkelijk open of dicht te schuiven. Centraal achteraan bevindt zich een dubbele winduitlaat. Het totale gewicht van deze helm bedraagt ongeveer 1600 gram.Een krasbestendig, transparant vizier kan snel gewisseld worden door middel van een quick release systeem (twee lusjes net onder het scharnierpunt). De helm is bovendien uitgerust met een getint zonnevizier. Het zonnevizier wordt bediend door middel van een schuifsysteem links opzij van de helmschaal. De bediening is ook met handschoenen perfect mogelijk. Dat geldt ook voor de hendel op het kinstuk, waarna je dat vervolgens probleemloos omhoog klapt. De plaatsing van een pinlock is voorzien en de pinlock-lens wordt meteen meegeleverd.Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt er voor dat de helm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem en een extra ‘kingordijn’ vergroten het draagcomfort. Een zij- en nekrand bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash. De voering – makkelijk te verwijderen, ademend en wasbaar – van deze helm is op maat door een laser gesneden en hypoallergeen. Om het aanslaan van het vizier te voorkomen is de helm uitgerust met een ademdeflector.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 180.56
1

GIVI X.21 EVO Solid Color Mat, Systeemhelm, Titanium

GIVI X.21 EVO Solid Color Mat, Systeemhelm, Titanium

X.21 EVO Solid Color Mat Titanium Een nieuwe systeemhelm uit het Givi-aanbod. Veiligheid en comfort mag je sowieso verwachten en hier krijg je er zowat alle opties bij aan een wel heel scherpe prijs.Er zijn twee helmschalen uit thermoplastic die alle helmmaten bevatten. Een afsluitbare topventilatie en een eveneens afsluitbare kinventilatie garanderen voldoende luchtcirculatie. Beide ventilatieopeningen zijn ook met handschoenen makkelijk open of dicht te schuiven. Centraal achteraan bevindt zich een dubbele winduitlaat. Het totale gewicht van deze helm bedraagt ongeveer 1600 gram.Een krasbestendig, transparant vizier kan snel gewisseld worden door middel van een quick release systeem (twee lusjes net onder het scharnierpunt). De helm is bovendien uitgerust met een getint zonnevizier. Het zonnevizier wordt bediend door middel van een schuifsysteem links opzij van de helmschaal. De bediening is ook met handschoenen perfect mogelijk. Dat geldt ook voor de hendel op het kinstuk, waarna je dat vervolgens probleemloos omhoog klapt. De plaatsing van een pinlock is voorzien en de pinlock-lens wordt meteen meegeleverd.Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt er voor dat de helm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem en een extra ‘kingordijn’ vergroten het draagcomfort. Een zij- en nekrand bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash. De voering – makkelijk te verwijderen, ademend en wasbaar – van deze helm is op maat door een laser gesneden en hypoallergeen. Om het aanslaan van het vizier te voorkomen is de helm uitgerust met een ademdeflector.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 180.56
1

SCORPION EXO-Z1 Solid, Jethelm of scooter helm, Parelwit

SCORPION EXO-Z1 Solid, Jethelm of scooter helm, Parelwit

EXO-Z1 Solid Parelwit De EXO-Z1 van Scorpion is een lichte, moderne jetmotorhelm, ideaal voor dagelijkse scooterritten en zomerse motorritten. Veilig, kwaliteitsvol, comfortabel en aan een scherpe prijs. EXO-Z1 van Scorpion is ECE R22.06-gecertificeerd. De ‘Ultra TCT Pre-Preg’ meerlaagse motorhelschaal van Scorpion combineert glas- en polyharsvezels. Het levert in dit geval een gewicht op van 1300 gram – give or take – en dat is voor een sterke, schokbestendige, relatief volledige motorhelm als de EXO-Z1 best oké. ‘Relatief volledig’, want een kinstuk ontbreekt vanzelfsprekend. De aanwezigheid van topventilatie zorgt voor een vlotte aan- en afvoer van verse lucht. Een luchtstroom is altijd goed voor een evenwichtige vochtbalans en een koele, droge motorrit. De rijwind verlaat de ventilatiekanalen achteraan de EXO-Z1-motorhelm. Onderweg krijgt de luchtstroom voldoende assistentie van de KwikWick lll-voering. Het uitneembare, wasbare, vervangbare, geurbestrijdende interieur is zacht en hypoallergeen. Ingewerkte schuimkussens zorgen voor een goede pasvorm en voldoende ondersteuning. Het transparante ScorpionEXO-vizier biedt uitstekend zicht en is uitgerust met Pinlock MaxVision-technologie, voor een vlotte integratie van eventuele Pinlock anti-condenslenzen. Zowel het transparante vizier als het getinte zonnevizier zijn gecoat en anti-kras. Je kan het transparante vizier vlot wisselen en hebt daar geen extra gereedschap voor nodig. De EXO-Z1 van Scorpion heeft ruimte om eventuele luidsprekers eenvoudig te integreren. Onderaan sluit je de Scorpion EXO-Z1 door middel van een snelsluiting. Wangkussens kunnen door hulpverleners verwijderd worden om het risico op nek- en ruggengraatletsel te beperken. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.91
1

GIVI 12.5 Solid Color Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium

GIVI 12.5 Solid Color Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium

12.5 Solid Color Mat Titanium De 12.5 is een echte, hedendaagse jethelm. Met een dubbele thermoplastic-helmschaal, een geïntegreerd zonnevizier en een transparant vizier is er bovendien best wat pak aan. Met ‘best wat pak aan’ overdrijven we de dingen een beetje. Dit is meer dan een ouderwetse pothelm en minder dan een volwaardige integraalhelm, maar je blijft van heel wat bescherming en comfort genieten. De 12.5 ‘open face’ wordt gemaakt in thermoplastic en twee verschillende motorhelmschalen bevatten alle motorhelmmaten. Goed voor 1300 gram op de weegschaal, wat in dit geval eigenlijk niet eens te veel is. De 12.5 van GIVI loopt onderaan ver door en het transparante vizier sluit daarbij aan. Letterlijk en figuurlijk. Het geïntegreerde zonnevizier, maar ook de topventilatie en de uitlaat achteraan werpen nog wat gewicht in de schaal, al zorgen al die zaken samen natuurlijk ook voor een zeer complete en comfortabel jethelm. De beide vizieren en de topventilatie zijn eenvoudig te bedienen, ook met motorhandschoenen aan. De schuiver voor het geïntegreerde zonnevizier zit links, ter hoogte van het scharnier. De antiallergische, verwijderbare en wasbare voering zorgt voor extra comfort. Ze loopt tot beneden netjes door en volgt de motorhelmschaal die tot aan de hals en nek rijkt. Onderaan sluit je de GIVI 12.5 jethelm met een micrometrische sluiting netjes af. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 112.46
1

GIVI 12.5 Solid Color Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

GIVI 12.5 Solid Color Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

12.5 Solid Color Mat Zwart De 12.5 is een echte, hedendaagse jethelm. Met een dubbele thermoplastic-helmschaal, een geïntegreerd zonnevizier en een transparant vizier is er bovendien best wat pak aan. Met ‘best wat pak aan’ overdrijven we de dingen een beetje. Dit is meer dan een ouderwetse pothelm en minder dan een volwaardige integraalhelm, maar je blijft van heel wat bescherming en comfort genieten. De 12.5 ‘open face’ wordt gemaakt in thermoplastic en twee verschillende motorhelmschalen bevatten alle motorhelmmaten. Goed voor 1300 gram op de weegschaal, wat in dit geval eigenlijk niet eens te veel is. De 12.5 van GIVI loopt onderaan ver door en het transparante vizier sluit daarbij aan. Letterlijk en figuurlijk. Het geïntegreerde zonnevizier, maar ook de topventilatie en de uitlaat achteraan werpen nog wat gewicht in de schaal, al zorgen al die zaken samen natuurlijk ook voor een zeer complete en comfortabel jethelm. De beide vizieren en de topventilatie zijn eenvoudig te bedienen, ook met motorhandschoenen aan. De schuiver voor het geïntegreerde zonnevizier zit links, ter hoogte van het scharnier. De antiallergische, verwijderbare en wasbare voering zorgt voor extra comfort. Ze loopt tot beneden netjes door en volgt de motorhelmschaal die tot aan de hals en nek rijkt. Onderaan sluit je de GIVI 12.5 jethelm met een micrometrische sluiting netjes af. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 112.46
1