1.917 Résultats (0,21266 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GIVI V37 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, fumé reflectoren, zwarte cover

GIVI V37 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, fumé reflectoren, zwarte cover

V37 set zijkoffers fumé reflectoren, zwarte cover Deze V37 Monokey-kofferset met fumé-reflectoren bestaat uit twee zijkoffers in kunststof, zeker thuishorend in de categorie ‘stevig’. Ze worden standaard per set verkocht, met een (niet onderling verwisselbaar) linker- en rechterexemplaar. Een dergelijke set V37 koffers vormt een compact en aerodynamisch geheel en maakt gebruik van het unieke en innovatieve bevestigingssysteem Monokey® Side®. Daarmee wordt verder gebouwd (en verder ontwikkeld) aan de ondertussen veelgeprezen V35-koffersets. Deze koffers kunnen enkel gemonteerd worden in combinatie met een PLX of PLXR zijkofferhouder. In deze versie worden de zijkoffers geleverd met een matzwart deksel, afgewerkt met een zilverkleurige ‘pijlpunt’. De ingewerkte reflector – die achteraan de zichtbaarheid vergroot – is rood. De V37 overstijgt net als de originele V35 de essentie van een basic opbergruimte. Handig, toegankelijk en dankzij het slim ontworpen bevestigingssysteem deels geïntegreerd in de achterzijde van de motor. Hij kan tegen een stootje en vraagt gewoon om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers scharnieren onderaan open, wat de koffer compleet toegankelijk maakt. Om te voorkomen dat de volledige inhoud daarbij op de grond belandt, is elke koffer intern standaard voorzien van een elastische band. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Bij heel wat (en ook deze) koffersets van GIVI wordt een extra (derde) slot gevoegd. Wanneer je dat in je (aanwezige) topkoffer bevestigt, beschik je over een complete kofferset die met één enkele sleutel te bedienen is. Makkelijk en praktisch dus. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor. Met een inhoud van (twee keer) 37 liter en 10 kilogram kan je hier al wat in kwijt. Een helm past probleemloos, zowel links als rechts, en dan blijft er zelfs nog plaats over. Het ontwerp houdt bovendien rekening met het zitcomfort van de passagier, die zich niet in bochten hoeft te wringen om comfortabel mee te reizen. Dagelijkse pendelaars of de occasionele motorreiziger: met een set V37 zijkoffers kan je alle kanten op. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 417.56
1

GIVI V37 set zijkoffers carbon look, Topkoffers en voor de moto, rode reflectoren

GIVI V37 set zijkoffers carbon look, Topkoffers en voor de moto, rode reflectoren

V37 set zijkoffers carbon look rode reflectoren Deze V37 Monokey-kofferset met carbonaccent en opvallende, rode reflectoren bestaat uit twee zijkoffers in kunststof, zeker thuishorend in de categorie ‘stevig’. Ze worden standaard per set verkocht, met een (niet onderling verwisselbaar) linker- en rechterexemplaar. Een dergelijke set V37 koffers vormt een compact en aerodynamisch geheel en maakt gebruik van het unieke en innovatieve bevestigingssysteem Monokey® Side®. Daarmee wordt verder gebouwd (en verder ontwikkeld) aan de ondertussen veelgeprezen V35-koffersets. Deze koffers kunnen enkel gemonteerd worden in combinatie met een PLX of PLXR zijkofferhouder. In deze versie worden de zijkoffers geleverd met een matzwart deksel, afgewerkt met carbonlook. De ingewerkte reflector – die achteraan de zichtbaarheid vergroot – is rood. Daarmee is dit het sluitstuk van de collectie die ook fumé-reflectoren en al of niet zilverkleurige accenten bevat. De V37 overstijgt net als de originele V35 de essentie van een basic opbergruimte. Handig, toegankelijk en dankzij het slim ontworpen bevestigingssysteem deels geïntegreerd in de achterzijde van de motor. Hij kan tegen een stootje en vraagt gewoon om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers scharnieren onderaan open, wat de koffer compleet toegankelijk maakt. Om te voorkomen dat de volledige inhoud daarbij op de grond belandt, is elke koffer intern standaard voorzien van een elastische band. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Bij heel wat (en ook deze) koffersets van GIVI wordt een extra (derde) slot gevoegd. Wanneer je dat in je (aanwezige) topkoffer bevestigt, beschik je over een complete kofferset die met één enkele sleutel te bedienen is. Makkelijk en praktisch dus. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor. Met een inhoud van (twee keer) 37 liter en 10 kilogram kan je hier al wat in kwijt. Een helm past probleemloos, zowel links als rechts, en dan blijft er zelfs nog plaats over. Het ontwerp houdt bovendien rekening met het zitcomfort van de passagier, die zich niet in bochten hoeft te wringen om comfortabel mee te reizen. Dagelijkse pendelaars of de occasionele motorreiziger: met een set V37 zijkoffers kan je alle kanten op. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 379.95
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

Bike-A-Side 6000 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

Bike-A-Side 6021 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

GIVI V37 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, rode reflectoren, zwarte cover

GIVI V37 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, rode reflectoren, zwarte cover

V37 set zijkoffers rode reflectoren, zwarte cover Deze V37 Monokey-kofferset met rode reflectoren bestaat uit twee zijkoffers in kunststof. Zwart met een zilveren accent en zeker thuishorend in de categorie ‘stevig’. Ze worden standaard per set verkocht, met een (niet onderling verwisselbaar) linker- en rechterexemplaar. Een dergelijke set V37 koffers vormt een compact en aerodynamisch geheel en maakt gebruik van het unieke en innovatieve bevestigingssysteem Monokey® Side®. Daarmee wordt verder gebouwd (en verder ontwikkeld) aan de ondertussen veelgeprezen V35-koffersets. Deze koffers kunnen enkel gemonteerd worden in combinatie met een PLX of PLXR zijkofferhouder. In deze versie worden de zijkoffers geleverd met een matzwart deksel, afgewerkt met een zilverkleurige ‘pijlpunt’. De ingewerkte reflector – die achteraan de zichtbaarheid vergroot – is rood. De V37 overstijgt net als de originele V35 de essentie van een basic opbergruimte. Handig, toegankelijk en dankzij het slim ontworpen bevestigingssysteem deels geïntegreerd in de achterzijde van de motor. Hij kan tegen een stootje en vraagt gewoon om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers scharnieren onderaan open, wat de koffer compleet toegankelijk maakt. Om te voorkomen dat de volledige inhoud daarbij op de grond belandt, is elke koffer intern standaard voorzien van een elastische band. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Bij heel wat (en ook deze) koffersets van GIVI wordt een extra (derde) slot gevoegd. Wanneer je dat in je (aanwezige) topkoffer bevestigt, beschik je over een complete kofferset die met één enkele sleutel te bedienen is. Makkelijk en praktisch dus. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor. Met een inhoud van (twee keer) 37 liter en 10 kilogram kan je hier al wat in kwijt. Een helm past probleemloos, zowel links als rechts, en dan blijft er zelfs nog plaats over. Het ontwerp houdt bovendien rekening met het zitcomfort van de passagier, die zich niet in bochten hoeft te wringen om comfortabel mee te reizen. Dagelijkse pendelaars of de occasionele motorreiziger: met een set V37 zijkoffers kan je alle kanten op. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 407.99
1

GIVI V35 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, rode reflectoren, zwarte cover

GIVI V35 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, rode reflectoren, zwarte cover

V35 set zijkoffers rode reflectoren, zwarte cover De V35 Monokey-kofferset bestaat uit twee zijkoffers in stevig zwart kunststof.Ze worden standaard per set verkocht, met een (niet onderling verwisselbaar) linker- en rechterexemplaar. Een dergelijke set V35 koffers vormt een compact en aerodynamisch geheel en maakt gebruik van het unieke en innovatieve bevestigingssysteem Monokey® Side®. Deze koffers kunnen enkel gemonteerd worden in combinatie met een PLX of PLXR zijkofferhouder. In deze versie worden de koffers geleverd met een matzwart deksel. De ingewerkte reflector – die achteraan de zichtbaarheid vergroot – is rood. De V35 overstijgt de essentie van een basic opbergruimte. Handig, toegankelijk en dankzij het slim ontworpen bevestigingssysteem deels geïntegreerd in de achterzijde van de motor. Hij kan tegen een stootje en vraagt gewoon om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers scharnieren onderaan open, wat de koffer compleet toegankelijk maakt. Om te voorkomen dat de volledige inhoud daarbij op de grond belandt, is elke koffer intern standaard voorzien van een elastische band. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor. Met een inhoud van (twee keer) 35 liter kan je hier al wat in kwijt. Een helm past probleemloos – op voorwaarde dat het niet de allergrootste systeemhelm is – en dan blijft er zelfs nog plaats over. Dagelijkse pendelaars of de occasionele motorreiziger: met een set V35 zijkoffers kan je alle kanten op. Bij heel wat (en ook deze) koffersets van GIVI wordt een extra (derde) slot gevoegd. Wanneer je dat in je (aanwezige) topkoffer bevestigt, beschik je over een complete kofferset die met één enkele sleutel te bedienen is. Makkelijk en praktisch dus. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T443D.  Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 364.90
1

GIVI V35 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, fumé reflectoren, zwarte cover

GIVI V35 set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, fumé reflectoren, zwarte cover

V35 set zijkoffers fumé reflectoren, zwarte cover De V35 Monokey-kofferset bestaat uit twee zijkoffers in stevig zwart kunststof. Ze worden standaard per set verkocht, met een (niet onderling verwisselbaar) linker- en rechterexemplaar. Een dergelijke set V35 koffers vormt een compact en aerodynamisch geheel en maakt gebruik van het unieke en innovatieve bevestigingssysteem Monokey® Side®. Deze koffers kunnen enkel gemonteerd worden in combinatie met een PLX of PLXR zijkofferhouder. De Tech versie onderscheidt zich van de standaard zwarte koffer doordat de rode reflectoren zijn vervangen door gerookte zilveren exemplaren. Met deze stijl sluit de koffer beter aan bij het hedendaags modern design van motorscooters en motorfietsen. De V35 overstijgt de essentie van een basic opbergruimte. Handig, toegankelijk en dankzij het slim ontworpen bevestigingssysteem deels geïntegreerd in de achterzijde van de motor. Hij kan tegen een stootje en vraagt gewoon om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers scharnieren onderaan open, wat de koffer compleet toegankelijk maakt. Om te voorkomen dat de volledige inhoud daarbij op de grond belandt, is elke koffer intern standaard voorzien van een elastische band. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor. Met een inhoud van (twee keer) 35 liter kan je hier al wat in kwijt. Een helm past probleemloos – op voorwaarde dat het niet de allergrootste systeemhelm is – en dan blijft er zelfs nog plaats over. Dagelijkse pendelaars of de occasionele motorreiziger: met een set V35 zijkoffers kan je alle kanten op.  Bij heel wat (en ook deze) koffersets van GIVI wordt een extra (derde) slot gevoegd. Wanneer je dat in je (aanwezige) topkoffer bevestigt, beschik je over een complete kofferset die met één enkele sleutel te bedienen is. Makkelijk en praktisch dus. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T443D.  Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 364.90
1

GIVI V37 set zijkoffers carbon look, Topkoffers en voor de moto, fumé reflectoren

GIVI V37 set zijkoffers carbon look, Topkoffers en voor de moto, fumé reflectoren

V37 set zijkoffers carbon look fumé reflectoren Deze V37 Monokey-kofferset met carbonaccent en fumé-reflectoren bestaat uit twee zijkoffers in kunststof, zeker thuishorend in de categorie ‘stevig’. Ze worden standaard per set verkocht, met een (niet onderling verwisselbaar) linker- en rechterexemplaar. Een dergelijke set V37 koffers vormt een compact en aerodynamisch geheel en maakt gebruik van het unieke en innovatieve bevestigingssysteem Monokey® Side®. Daarmee wordt verder gebouwd (en verder ontwikkeld) aan de ondertussen veelgeprezen V35-koffersets. Deze koffers kunnen enkel gemonteerd worden in combinatie met een PLX of PLXR zijkofferhouder. In deze versie worden de zijkoffers geleverd met een matzwart deksel, afgewerkt met carbonlook. De ingewerkte reflector – die achteraan de zichtbaarheid vergroot – is fumé. In mensentaal: het geheel heeft een wat donkere, scherpe en strakke stijl gekregen en dat is een duidelijk verschil met eerdere uitvoeringen. De V37 overstijgt net als de originele V35 de essentie van een basic opbergruimte. Handig, toegankelijk en dankzij het slim ontworpen bevestigingssysteem deels geïntegreerd in de achterzijde van de motor. Hij kan tegen een stootje en vraagt gewoon om dagelijks en veelvuldig gebruik. Deze zijkoffers scharnieren onderaan open, wat de koffer compleet toegankelijk maakt. Om te voorkomen dat de volledige inhoud daarbij op de grond belandt, is elke koffer intern standaard voorzien van een elastische band. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de zijkofferhouder. Bij heel wat (en ook deze) koffersets van GIVI wordt een extra (derde) slot gevoegd. Wanneer je dat in je (aanwezige) topkoffer bevestigt, beschik je over een complete kofferset die met één enkele sleutel te bedienen is. Makkelijk en praktisch dus. Dankzij een geïntegreerd handvat draag je deze koffer ook makkelijk van en naar de motor. Met een inhoud van (twee keer) 37 liter en 10 kilogram kan je hier al wat in kwijt. Een helm past probleemloos, zowel links als rechts, en dan blijft er zelfs nog plaats over. Het ontwerp houdt bovendien rekening met het zitcomfort van de passagier, die zich niet in bochten hoeft te wringen om comfortabel mee te reizen. Dagelijkse pendelaars of de occasionele motorreiziger: met een set V37 zijkoffers kan je alle kanten op. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 379.95
1

GIVI ALA36 Trekker Alaska set Zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Aluminium L+R

GIVI ALA36 Trekker Alaska set Zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Aluminium L+R

ALA36 Trekker Alaska set Zijkoffers Aluminium L+R Deze set zijkoffers (per twee, natuurlijk) zijn Monokey®-zijkoffers met een natuurlijke aluminiumlook. Hun grootste troef is dat ze op zowat elk denkbaar (buisvormig) houdersysteem van GIVI passen zoals PL__, PLR__, PLO__, PLOR__. En verder blinken ze uit als we het over prijs-kwaliteit hebben. Zoals elke Monokey®-zijkofferset volstaat één setje sleutels om alles te doen: openen, sluiten, vast- of losmaken, links en rechts. GIVI steekt er meteen ook een extra cilinderslot bij, waarmee je eventueel je topkoffer uitrust en dan ben je helemaal gerust dat één enkele sleutel alle sloten kan bedienen. Opgepast: bij deze Alaska-kofferset wordt slechts één set sleutels meegegeven. Niet verliezen dus, al geldt dat altijd. Elke Alaska is Made in Italy en bestaat vooral uit hoogwaardig aluminium. Met een inhoud van 36 liter per stuk ben je dus met een paar kloeke kerels onderweg. Kerels, die op elk moment natuurlijk op hun plaats moeten blijven. Zowel onderweg als wanneer je stilstaat. GIVI voorziet daarom minstens één ‘feature’ – patenten zijn in aanvraag – die we graag even verduidelijken. Het HOLD IT EASY® SYSTEM bestaat uit een extra haak die toelaat dat de koffer na het opendraaien van het slot niet plots en onvoorzien tegen de grond gaat. Alles met één sleutel bedienen, het heeft ook nadelen. De haak houdt de koffer in kwestie verbonden met het frame en je kan op die manier zelfs de inhoud in- en-uitladen zonder de zijkoffer helemaal los te maken. Dat kan handig zijn wanneer je motorfiets voorzien is van een grote topkoffer. De Alaska heeft – bijvoorbeeld in tegenstelling tot de Dolomiti – niet de optie om het deksel helemaal los te maken. Elke Alaska heeft één – weliswaar nieuw en stevig – scharnier om te openen, aan de achterzijde van elke koffer. De sterkte van dat ene scharnier maakt trouwens touwtjes en veiligheden allerhande overbodig: het klapt niet dicht als je dat niet wil. Met een inhoud van (twee keer) 36 liter kan je hier best een eind mee op reis. De afmetingen laten evenwel geen motorhelm toe. Naast het aluminium van de koffer en het roestvrij staal in het scharnier, merk je nog een derde grondstof op: plastic. Meerbepaald een versterkt technopolymeer, waarop tal van uitbreidingen een plaats kunnen vinden. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T506 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar…   Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 of E199 bevestig je aan de zijkant van deze Alaska zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Alaska kan een extra cargotas GRT714B, EA120 of XL01B bevestigd worden met een set spanriemen S351.  Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder in inox kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Trekker zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Trolley: met de trolley E206 is je Alaska koffer in een hadomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Handvat: om je koffer gemakkelijk te dragen van punt A naar B is het optionele handvat E188 een onmisbare accessoire. Rubberstrips: voorkom krassen tijdens het gebruik van extra tassen bovenop je Alaska's met de zelfklevende E146 rubberen beschermingstrips. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 399.16
1

GIVI ALA36 Trekker Alaska set Zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart Aluminium L+R

GIVI ALA36 Trekker Alaska set Zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart Aluminium L+R

ALA36 Trekker Alaska set Zijkoffers Zwart Aluminium L+R Deze set zijkoffers (per twee, natuurlijk) zijn Monokey®-zijkoffers met een natuurlijke aluminiumlook. Hun grootste troef is dat ze op zowat elk denkbaar (buisvormig) houdersysteem van GIVI passen zoals PL__, PLR__, PLO__, PLOR__. En verder blinken ze uit als we het over prijs-kwaliteit hebben. Zoals elke Monokey®-zijkofferset volstaat één setje sleutels om alles te doen: openen, sluiten, vast- of losmaken, links en rechts. GIVI steekt er meteen ook een extra cilinderslot bij, waarmee je eventueel je topkoffer uitrust en dan ben je helemaal gerust dat één enkele sleutel alle sloten kan bedienen. Opgepast: bij deze Alaska-kofferset wordt slechts één set sleutels meegegeven. Niet verliezen dus, al geldt dat altijd. Elke Alaska is Made in Italy en bestaat vooral uit hoogwaardig aluminium. Met een inhoud van 36 liter per stuk ben je dus met een paar kloeke kerels onderweg. Kerels, die op elk moment natuurlijk op hun plaats moeten blijven. Zowel onderweg als wanneer je stilstaat. GIVI voorziet daarom minstens één ‘feature’ – patenten zijn in aanvraag – die we graag even verduidelijken. Het HOLD IT EASY® SYSTEM bestaat uit een extra haak die toelaat dat de koffer na het opendraaien van het slot niet plots en onvoorzien tegen de grond gaat. Alles met één sleutel bedienen, het heeft ook nadelen. De haak houdt de koffer in kwestie verbonden met het frame en je kan op die manier zelfs de inhoud in- en-uitladen zonder de zijkoffer helemaal los te maken. Dat kan handig zijn wanneer je motorfiets voorzien is van een grote topkoffer. De Alaska heeft – bijvoorbeeld in tegenstelling tot de Dolomiti – niet de optie om het deksel helemaal los te maken. Elke Alaska heeft één – weliswaar nieuw en stevig – scharnier om te openen, aan de achterzijde van elke koffer. De sterkte van dat ene scharnier maakt trouwens touwtjes en veiligheden allerhande overbodig: het klapt niet dicht als je dat niet wil. Met een inhoud van (twee keer) 36 liter kan je hier best een eind mee op reis. De afmetingen laten evenwel geen motorhelm toe. Naast het aluminium van de koffer en het roestvrij staal in het scharnier, merk je nog een derde grondstof op: plastic. Meerbepaald een versterkt technopolymeer, waarop tal van uitbreidingen een plaats kunnen vinden. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T506 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar…   Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 of E199 bevestig je aan de zijkant van deze Alaska zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Alaska kan een extra cargotas GRT714B, EA120 of XL01B bevestigd worden met een set spanriemen S351.  Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder in inox kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Trekker zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Trolley: met de trolley E206 is je Alaska koffer in een hadomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Handvat: om je koffer gemakkelijk te dragen van punt A naar B is het optionele handvat E188 een onmisbare accessoire. Rubberstrips: voorkom krassen tijdens het gebruik van extra tassen bovenop je Alaska's met de zelfklevende E146 rubberen beschermingstrips. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 439.16
1

GIVI Metro-T MT501 Set zijtassen, Zachte zijkoffers voor de moto, 18+18l

GIVI Metro-T MT501 Set zijtassen, Zachte zijkoffers voor de moto, 18+18l

Metro-T MT501 Set zijtassen 18+18l De semi-harde zijtassen uit de Metro-T lijn van GIVI passen perfect onder de noemer klassiek modern. Ze hebben een klassieke uitstraling maar zijn vervaardigd uit ultra moderne materialen waardoor de tassen heel stevig maar licht zijn. De tassen zijn van bovenaf toegankelijk met een rits, en kunnen door middel van een extra ritssluiting met nog een paar liter extra volume vergroot worden tot maximum 18 liter per tas. Voor de montage op de motorfiets werd een nieuw type bevestigingssysteem ontwikkeld, het Multilock systeem. De Multilock bevestigingspunten vind je terug aan de rugzijde van de tassen zijn bestaan uit twee bevestigingspunten onderaan en één bevestigingspunt bovenaan. Het bovenste bevestigingspunt is voorzien van een slot met sleutel waardoor de zijtassen beveiligd zijn tegen diefstal. De motorspecifieke bevestigingssystemen zijn dusdanig ontworpen dat ze de esthetische vormgeving van de motorfiets zo weinig mogelijk verstoren en toch een maximale steun bieden aan de tassen. Per tas wordt er een schouderriem en een regenhoes meegeleverd.

EUR 399.96
1

GIVI TRK35 Trekker Lite Set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

GIVI TRK35 Trekker Lite Set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

TRK35 Trekker Lite Set zijkoffers Zwart De Trekker Lite-zijkoffers van GIVI zijn Monokey-motorkoffers. De TRK35 Trekker Lite kan dienst doen als Monokey-topkoffer én als Monokey-zijkoffer. In die laatste toepassing heb je er twee nodig en dat verklaart dit stukje tekst en dit product. Dat de veelzijdigheid van deze top- en zijkoffer geen beperkingen kent, is duidelijk. Drie van deze Trekker Lite-motorkoffers zijn goed voor een complete bagageset en je kan na elke stop roteren, mocht je dat een ding vinden. De enige voorwaarde is dat je telkens over een Monokey-plaat beschikt. De Trekker Lite TRK35 deelt een groot en eerste deel van zijn naam met de bekende, hoekige aluminium-motorkoffers die veel hoogpoters tegenwoordig sieren, maar deze zijkoffer ziet er toch opvallend anders uit. ‘Beschaafder’ is een gevaarlijk woord, maar zeggen dat de Trekker Lite meer stedelijke vibes uitstraalt dan zijn avontuurlijke, hoekige bijna-naamgenoot is zeker geen overdrijving. Het ‘Lite’-gedeelte slaat op het gebruik van een lichter technopolymeer als basismateriaal. Het levert een nog altijd harde zijkoffer met zachtere lijnen op. En een allround lichter geheel. De sterke kunststof blijft dun en de kruisvormige, grijze accenten zorgen voor een compleet andere stijl dan wat je bij het horen van de naam ‘Trekker’ verwacht. De grijze kruisen wekken de indruk dat de Trekker Lite-zijkoffers zich vastgrijpen aan de motorfiets. Binnen is het simpel: één opbergvak, met een kruisvormige elastische riem om alles netjes op de plek te houden. Het volume opbergruimte van elke GIVI TRK35 Trekker Lite Monokey top- of zijkoffer bedraagt 35 liter. Dat is behoorlijk ruim, al zal de geringe diepte niet volstaan om de meeste motorhelmen op te bergen. Dat is wel iets om rekening mee te houden en het is meteen ook een reden om de set Trekker Lite-zijkoffers toch te combineren met een andere Monokey-topkoffer. Zoals gewoonlijk voorziet GIVI een Security Lock-mechanisme en een reeks accessoires als optie. Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T484C.  Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Trolley: met de trolley E206 is je Trekker Lite in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 270.36
1

GIVI TRK35 Trekker Lite Set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart-Grijs

GIVI TRK35 Trekker Lite Set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart-Grijs

TRK35 Trekker Lite Set zijkoffers Zwart-Grijs De Trekker Lite-zijkoffers van GIVI zijn Monokey-motorkoffers. De TRK35 Trekker Lite kan dienst doen als Monokey-topkoffer én als Monokey-zijkoffer. In die laatste toepassing heb je er twee nodig en dat verklaart dit stukje tekst en dit product. Dat de veelzijdigheid van deze top- en zijkoffer geen beperkingen kent, is duidelijk. Drie van deze Trekker Lite-motorkoffers zijn goed voor een complete bagageset en je kan na elke stop roteren, mocht je dat een ding vinden. De enige voorwaarde is dat je telkens over een Monokey-plaat beschikt. De Trekker Lite TRK35 deelt een groot en eerste deel van zijn naam met de bekende, hoekige aluminium-motorkoffers die veel hoogpoters tegenwoordig sieren, maar deze zijkoffer ziet er toch opvallend anders uit. ‘Beschaafder’ is een gevaarlijk woord, maar zeggen dat de Trekker Lite meer stedelijke vibes uitstraalt dan zijn avontuurlijke, hoekige bijna-naamgenoot is zeker geen overdrijving. Het ‘Lite’-gedeelte slaat op het gebruik van een lichter technopolymeer als basismateriaal. Het levert een nog altijd harde zijkoffer met zachtere lijnen op. En een allround lichter geheel. De sterke kunststof blijft dun en de kruisvormige, grijze accenten zorgen voor een compleet andere stijl dan wat je bij het horen van de naam ‘Trekker’ verwacht. De grijze kruisen wekken de indruk dat de Trekker Lite-zijkoffers zich vastgrijpen aan de motorfiets. Binnen is het simpel: één opbergvak, met een kruisvormige elastische riem om alles netjes op de plek te houden. Het volume opbergruimte van elke GIVI TRK35 Trekker Lite Monokey top- of zijkoffer bedraagt 35 liter. Dat is behoorlijk ruim, al zal de geringe diepte niet volstaan om de meeste motorhelmen op te bergen. Dat is wel iets om rekening mee te houden en het is meteen ook een reden om de set Trekker Lite-zijkoffers toch te combineren met een andere Monokey-topkoffer. Zoals gewoonlijk voorziet GIVI een Security Lock-mechanisme en een reeks accessoires als optie. Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T484C.  Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Trolley: met de trolley E206 is je Trekker Lite in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 270.40
1

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

WL900 Weightless set zijkoffers Zwart Deze twee Monokey®-zijkoffers hebben dezelfde naam als de topkoffer en vormen dan ook een compleet geheel. In dezelfde, niet heel erg traditionele stijl die ergens het midden houdt tussen ‘we rijden naar de luchthaven’ en ‘we pakken de motor’. Licht zijn ze wel, en dus is de naam niet slecht gekozen. Daar zit de semi-harde cover voor veel tussen. Compact zijn ze ook. Perfect om dagelijks mee door te file te snijden en zelfs geparkeerd op het trottoir is het handig als een motorfiets geen drie meter breed uitvalt. Voor die reis rond de wereld heb je evenwel iets anders nodig, dat mag ook duidelijk zijn. In tegenstelling tot de gelijknamige topkoffer, hebben de Weightless WL900-zijkoffers geen extra rits om de capaciteit groter te maken. Je moet het dus doen met de 25 liter die je (twee keer) krijgt. Is dat veel? Zoals vaker op de motor hangt alles af van wat je er zelf mee aanvangt. Zeker is wel dat het binnen goed zit: een brede elastische band houdt alles netjes waar je het wil houden, er is een extra zakje in mesh voorzien en elke zijkoffer bevat een waterdichte opbergzak die je net zo makkelijk gebruikt als dat je hem verwijdert. Visueel zit het ook goed: een paar metaalkleurige accenten in een halfharde, zwarte koffer, het heeft iets. Iets waardoor je denkt: hiermee kan ik ook zo het vliegtuig op. Italiaanse stijl. Het Monokey®-systeem laat je toe om alles met één enkele sleutel te bedienen. De Weightless WL900-zijkoffers open je door middel van een rits met twee trekkers. Dan kan iedereen er altijd zomaar in? Nee dus, want op de rand van de GIVI Weightless WL900 tref je een ingebouwd slot aan, waarin je beide trekkers makkelijk kan vergrendelen. Het slotje met cijfercode stel je natuurlijk zelf in. De zijkoffers van GIVI monteer je met een minimum aan technische bagage (heb je ’m?) op buisvormige zijkofferhouders.

EUR 369.50
1

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

GIVI WL900 Weightless set zijkoffers, Topkoffers en voor de moto, Zwart

WL900 Weightless set zijkoffers Zwart Deze twee Monokey®-zijkoffers hebben dezelfde naam als de topkoffer en vormen dan ook een compleet geheel. In dezelfde, niet heel erg traditionele stijl die ergens het midden houdt tussen ‘we rijden naar de luchthaven’ en ‘we pakken de motor’. Licht zijn ze wel, en dus is de naam niet slecht gekozen. Daar zit de semi-harde cover voor veel tussen. Compact zijn ze ook. Perfect om dagelijks mee door te file te snijden en zelfs geparkeerd op het trottoir is het handig als een motorfiets geen drie meter breed uitvalt. Voor die reis rond de wereld heb je evenwel iets anders nodig, dat mag ook duidelijk zijn. In tegenstelling tot de gelijknamige topkoffer, hebben de Weightless WL900-zijkoffers geen extra rits om de capaciteit groter te maken. Je moet het dus doen met de 25 liter die je (twee keer) krijgt. Is dat veel? Zoals vaker op de motor hangt alles af van wat je er zelf mee aanvangt. Zeker is wel dat het binnen goed zit: een brede elastische band houdt alles netjes waar je het wil houden, er is een extra zakje in mesh voorzien en elke zijkoffer bevat een waterdichte opbergzak die je net zo makkelijk gebruikt als dat je hem verwijdert. Visueel zit het ook goed: een paar metaalkleurige accenten in een halfharde, zwarte koffer, het heeft iets. Iets waardoor je denkt: hiermee kan ik ook zo het vliegtuig op. Italiaanse stijl. Het Monokey®-systeem laat je toe om alles met één enkele sleutel te bedienen. De Weightless WL900-zijkoffers open je door middel van een rits met twee trekkers. Dan kan iedereen er altijd zomaar in? Nee dus, want op de rand van de GIVI Weightless WL900 tref je een ingebouwd slot aan, waarin je beide trekkers makkelijk kan vergrendelen. Het slotje met cijfercode stel je natuurlijk zelf in. De zijkoffers van GIVI monteer je met een minimum aan technische bagage (heb je ’m?) op buisvormige zijkofferhouders.

EUR 313.65
1

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Laguna blauw

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Laguna blauw

J.O Laguna blauw De Shoei J.O is een prachtige klassieke super lichte jethelm! Scrambler, vintage of neo-retro motorfiets – om het even welke motorfiets je hebt, de J.O is je perfecte partner. De Shoei J.O. is immers een instant klassieker, kortom een klasse helm. De AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix) is vervaardigd uit verschillende lagen glasvezel met elk hun specifieke eigenschappen en is beschikbaar in een veelvoud van mooie kleuren. De wangkussens en het interieur zijn uitneembaar. Het geïntegreerde vizier van de J.O is in drie posities instelbaar en is dan ook voor iedereen aangepast. De unieke vorm van het vizier houdt de wind weg van de ogen en de versterkte randen verhogen het comfort en de veiligheid. Standaard is de J.O uitgerust met een helder vizier. Optioneel kan dit vizier vervangen worden door een getinte of gele (High Definition) variant. De J.O is verder voorzien van subtiele retro details, een dubbel-D sluiting en een helmbril bevestiging met drukknop achterop de helm. In de doos zijn de voor Frankrijk noodzakelijk reflecterende stickers meegeleverd om op de helm te kleven. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm- en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur (zonder het te verwijderen) kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 379.00
1

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

J.O Mat zwart De Shoei J.O is een prachtige klassieke super lichte jethelm! Scrambler, vintage of neo-retro motorfiets – om het even welke motorfiets je hebt, de J.O is je perfecte partner. De Shoei J.O. is immers een instant klassieker, kortom een klasse helm. De AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix) is vervaardigd uit verschillende lagen glasvezel met elk hun specifieke eigenschappen en is beschikbaar in een veelvoud van mooie kleuren. De wangkussens en het interieur zijn uitneembaar. Het geïntegreerde vizier van de J.O is in drie posities instelbaar en is dan ook voor iedereen aangepast. De unieke vorm van het vizier houdt de wind weg van de ogen en de versterkte randen verhogen het comfort en de veiligheid. Standaard is de J.O uitgerust met een helder vizier. Optioneel kan dit vizier vervangen worden door een getinte of gele (High Definition) variant. De J.O is verder voorzien van subtiele retro details, een dubbel-D sluiting en een helmbril bevestiging met drukknop achterop de helm. In de doos zijn de voor Frankrijk noodzakelijk reflecterende stickers meegeleverd om op de helm te kleven. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm- en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur (zonder het te verwijderen) kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 250.00
1

SCHUBERTH J2, Jethelm of scooter helm, Wit

SCHUBERTH J2, Jethelm of scooter helm, Wit

J2 Wit De SCHUBERTH J2 is de meest recent evolutie in jethelmen van SCHUBERTH. De J2 bouwt verder op modellen als de J1 en de nog altijd uitstekende M1 Pro. Met de J2 introduceert SCHUBERTH wel een aantal upgrades die het concept van de jethelm naar een hoger niveau tillen. Lees vooral verder. De J2 was nodig. De J1 is ondertussen meer dan een decennium oud en doet stilaan denken aan een American Football-helm. Zowel qua veiligheid als wat comfort betreft is vandaag zoveel meer mogelijk, en dat laat deze J2-jethelm zien. Hij voldoet meteen ook aan de ECE-R 22.06-norm. De J2 combineert veiligheid, aerodynamica en een licht gewicht, aldus SCHUBERTH, en het zou raar zijn mochten ze iets anders beweren. Wél zeker is dat de innovatieve, verwijderbare kinbeugel iets speciaals blijft, zeker na de update. Dit is een jethelm die zeer dicht in de buurt komt van een volwaardige motorhelm. Of het nu gaat om dagelijks woon-werkverkeer of cruisen op zondag, hiermee rijden is nooit een straf. De kinbeugel is trouwens ook echt een functioneel beschermend element. Het is te zeggen: hij zal de eerste impact opvangen. De J2 blijft een jethelm, en alleen een jethelm. Je kan het kinstuk trouwens verwijderen door middel van twee schuivers en als je die daarna weer naar omlaag klikt, is er niemand die ziet dat daar een kinbeugel hoort. Twee motorhelmschalen bevatten zeven motorhelmmaten. De verschillende motorhelmschalen van de J2 zijn allemaal volgens ‘DFP’ (SCHUBERTH Direct Fibre Processing-technologie) in glasvezel gemaakt, en versterkt met koolstofvezel voor meer schokabsorptie. De gewichten variëren van 1520 gram tot 1700 gram. Dat is relatief veel voor een jethelm, maar eigenlijk overstijgt de J2 die categorie ook wel een beetje. Een nieuw EPS-materiaal voor – alweer – verbeterde schokabsorptie aan de binnenzijde, en twee verschillende dichtheden in de beschermende binnenlaag, moeten voor optimale veiligheid zorgen. Het SCHUBERTH INDIVIDUAL PROGRAM laat aanpassingen van de pasvorm toe. Om dat allemaal droog, hygiënisch en ademend te houden, zet je gewoon de topventilatie open. Een nieuw viziermechanisme levert eindeloos veel vizierposities op, bij gebrek aan ‘standjes’. De SCHUBERTH J2 is voorzien van een transparant vizier, gemaakt uit een krasbestendig materiaal en lang genoeg om je hele gezicht te beschermen tegen rijwind en elementen. Het reikt tot aan de kinbeugel. Je hoeft dus niet noodzakelijk de snelweg te vermijden en even aan het gas gaan hangen doet je niet naar adem happen. Je beschikt ook over een interne zonnevizier dat in twee hoogtes verstelbaar is. Handig. De turbulentie ligt lager, wat de akoestische prestaties verhoogt. Ook de kinbeugel zou hierin een rol spelen. SCHUBERTH geeft zelfs een gemeten geluid mee: op een naked bike, aan 100 kilometer per uur, ervaar je 88 dB. Dat stemt overeen met een keukenmixer of een trein in de verte. En het is bijvoorbeeld een stuk lager dan een bouwwerf. Niet vergeten dat de J2 een jethelm is. Het Anti Roll Off System (A.R.O.S) is een veiligheidsargument. Dat geldt ook voor de afneembare kinbeugel die voor extra kinbescherming zorgt. En voor een apart voorkomen. De J2 heeft een herpositionering van de kinband gekregen, om het comfort daar te verbeteren. Heel wat communicatiemateriaal en -bekabeling is al aanwezig in de J2. Daardoor integreer je vlot drie intercomsystemen: de SC2 en SC2 Standard van SENA en de SC Edge van Cardo. Registreer de aankoop van uw Schuberth helm en krijg 5 jaar garantie: http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 493.00
1

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR1188

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR1188

SR - Topkofferhouder Monolock of Monokey SR1188 Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Motorfietsen en –scooters die origineel niet over een bagagedrager beschikken, kunnen mits een minimum aan bevestigingspunten toch voorzien worden van bagagemogelijkheden. Meer zelfs, de SR-reeks van GIVI houdt eigenlijk zowat alle opties open. Twee armen, een basis en wat bevestigingsmateriaal, meer bevat dit pakket in eerste instantie niet. De veelzijdigheid ervan laat je wel toe een topkofferplaat voor een Monolock-koffer of een topkofferplaat voor een Monokey-koffer te bevestigen. Welke plaat je precies moet meebestellen wordt weergegeven naast de selectie van jouw motorfiets. De plaat zorgt ervoor dat je de GIVI koffer in een handomdraai kan vergrendelen of afnemen. De keuze is volledig de jouwe én niets zegt dat je na enkele jaren niet verandert van koffertype. Meer zelfs, stel dat je plots beslist liever voor een grote roltas te gaan, dan installeer je op deze topkofferhouder gewoon een aluminium EX2M-drager en kan je zo vertrekken. Voor motorrijders die weleens durven veranderen dus, of gewoon alle opties open willen houden. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 237.56
1

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR8207

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR8207

SR - Topkofferhouder Monolock of Monokey SR8207 Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Motorfietsen en –scooters die origineel niet over een bagagedrager beschikken, kunnen mits een minimum aan bevestigingspunten toch voorzien worden van bagagemogelijkheden. Meer zelfs, de SR-reeks van GIVI houdt eigenlijk zowat alle opties open. Twee armen, een basis en wat bevestigingsmateriaal, meer bevat dit pakket in eerste instantie niet. De veelzijdigheid ervan laat je wel toe een topkofferplaat voor een Monolock-koffer of een topkofferplaat voor een Monokey-koffer te bevestigen. Welke plaat je precies moet meebestellen wordt weergegeven naast de selectie van jouw motorfiets. De plaat zorgt ervoor dat je de GIVI koffer in een handomdraai kan vergrendelen of afnemen. De keuze is volledig de jouwe én niets zegt dat je na enkele jaren niet verandert van koffertype. Meer zelfs, stel dat je plots beslist liever voor een grote roltas te gaan, dan installeer je op deze topkofferhouder gewoon een aluminium EX2M-drager en kan je zo vertrekken. Voor motorrijders die weleens durven veranderen dus, of gewoon alle opties open willen houden. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 221.00
1

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR8206

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR8206

SR - Topkofferhouder Monolock of Monokey SR8206 Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Motorfietsen en –scooters die origineel niet over een bagagedrager beschikken, kunnen mits een minimum aan bevestigingspunten toch voorzien worden van bagagemogelijkheden. Meer zelfs, de SR-reeks van GIVI houdt eigenlijk zowat alle opties open. Twee armen, een basis en wat bevestigingsmateriaal, meer bevat dit pakket in eerste instantie niet. De veelzijdigheid ervan laat je wel toe een topkofferplaat voor een Monolock-koffer of een topkofferplaat voor een Monokey-koffer te bevestigen. Welke plaat je precies moet meebestellen wordt weergegeven naast de selectie van jouw motorfiets. De plaat zorgt ervoor dat je de GIVI koffer in een handomdraai kan vergrendelen of afnemen. De keuze is volledig de jouwe én niets zegt dat je na enkele jaren niet verandert van koffertype. Meer zelfs, stel dat je plots beslist liever voor een grote roltas te gaan, dan installeer je op deze topkofferhouder gewoon een aluminium EX2M-drager en kan je zo vertrekken. Voor motorrijders die weleens durven veranderen dus, of gewoon alle opties open willen houden. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 204.65
1

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR2147

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR2147

SR - Topkofferhouder Monolock of Monokey SR2147 Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Motorfietsen en –scooters die origineel niet over een bagagedrager beschikken, kunnen mits een minimum aan bevestigingspunten toch voorzien worden van bagagemogelijkheden. Meer zelfs, de SR-reeks van GIVI houdt eigenlijk zowat alle opties open. Twee armen, een basis en wat bevestigingsmateriaal, meer bevat dit pakket in eerste instantie niet. De veelzijdigheid ervan laat je wel toe een topkofferplaat voor een Monolock-koffer of een topkofferplaat voor een Monokey-koffer te bevestigen. Welke plaat je precies moet meebestellen wordt weergegeven naast de selectie van jouw motorfiets. De plaat zorgt ervoor dat je de GIVI koffer in een handomdraai kan vergrendelen of afnemen. De keuze is volledig de jouwe én niets zegt dat je na enkele jaren niet verandert van koffertype. Meer zelfs, stel dat je plots beslist liever voor een grote roltas te gaan, dan installeer je op deze topkofferhouder gewoon een aluminium EX2M-drager en kan je zo vertrekken. Voor motorrijders die weleens durven veranderen dus, of gewoon alle opties open willen houden. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 209.50
1

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR2161

GIVI SR Topkofferhouder Monolock of Monokey, Motorspecifieke bagage, SR2161

SR - Topkofferhouder Monolock of Monokey SR2161 Let op: De productafbeelding kan afwijken van de pakketinhoud. De exacte inhoud van de doos vind je in de montage instructies. Bouten en moeren vastzetten met een borgmiddel is aan te raden. Het is een kleine moeite, voor een veel beter resultaat. Motorfietsen en –scooters die origineel niet over een bagagedrager beschikken, kunnen mits een minimum aan bevestigingspunten toch voorzien worden van bagagemogelijkheden. Meer zelfs, de SR-reeks van GIVI houdt eigenlijk zowat alle opties open. Twee armen, een basis en wat bevestigingsmateriaal, meer bevat dit pakket in eerste instantie niet. De veelzijdigheid ervan laat je wel toe een topkofferplaat voor een Monolock-koffer of een topkofferplaat voor een Monokey-koffer te bevestigen. Welke plaat je precies moet meebestellen wordt weergegeven naast de selectie van jouw motorfiets. De plaat zorgt ervoor dat je de GIVI koffer in een handomdraai kan vergrendelen of afnemen. De keuze is volledig de jouwe én niets zegt dat je na enkele jaren niet verandert van koffertype. Meer zelfs, stel dat je plots beslist liever voor een grote roltas te gaan, dan installeer je op deze topkofferhouder gewoon een aluminium EX2M-drager en kan je zo vertrekken. Voor motorrijders die weleens durven veranderen dus, of gewoon alle opties open willen houden. We delen met plezier nog deze tip: span de bouten pas in de slotfase aan, wanneer alles op de juiste plaats zit. Zo hou je altijd de mogelijkheid om nog een beetje te ‘schuiven’ om alles te laten passen.

EUR 231.16
1

GIVI DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium

GIVI DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium

DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer aluminium De GIVI Trekker Dolomiti koffer maakt deel uit van de Monokey serie en is geschikt als topkoffer en zijkoffer. De Dolomiti is een diepe en handige aluminium koffer die perfect past in de hedendaagse trend van avontuurlijk uitziende motorfietsen. Toegankelijk van bovenaf, uitermate schokbestendig en bovendien ook krachtig qua uitzicht. Stevig maar tegelijk elegant en handig, met talloze accessoiremogelijkheden en kunststof bevestigingspunten (spanriemhouders) om bovenop de koffer extra bagage mee te nemen. Standaard uitgerust met een schokabsorberende mat, opent deze aluminium koffer 90 graden. Hij is uitgerust met een stofbestendig veiligheidsslot en spatwaterdicht. Intern zijn haken voorzien om een elastisch bagagenet in het deksel te bevestigen. In deze versie bestaat hij uit onbehandeld geanodiseerd aluminium. De Dolomiti wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld.Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. Met een inhoud van 30 liter kan je hier al wat in kwijt. Geen helm weliswaar, maar je kan ook niet alles willen. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 bevestig je aan de zijkant van deze Dolomiti koffer een thermische inox drinkfles. Cargotas: bovenop de DLM30 kan een extra cargotas GRT714B bevestigd worden met een set spanriemen S351. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard uitgerust met een veiligheidsslot.  Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E164 boven de harde koffer. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E166 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 287.16
1

HJC V31 Carbon, Jethelm of scooter helm

HJC V31 Carbon, Jethelm of scooter helm

V31 Carbon Carbon De V31 van HJC is een jethelm zoals hij eruitziet op kindertekeningen en in filmpjes. Zonneklepje, compact bolletje met een extra bevestigingselement voor losse brillen achteraan en een perfect ronde vorm. En toch: de V31 is eigenlijk gewoon een zeer hedendaagse, moderne en heel erg goed uitgeruste jethelm. Hij voldoet met alle retro- en vintagevibes bijvoorbeeld wel aan de meest recente ECE22.06-criteria. Twee helmschalen voorziet HJC om alle helmmaten te integreren. Die helmschaal wordt vervaardigd in ‘Advanced Fiberglass Composite’, daarbij gebruikmakend van CAD-technologie en in functie van een superieure pasvorm en comfort. Het levert behalve een bolvormige helmschaal een gewicht van amper 1100 gram op en dat valt voor een jethelm met geïntegreerd zonnevizier heel goed mee. De HJC V31 is inderdaad net als zijn voorganger(s) voorzien van een getint zonnevizier dat eventueel kan vervangen worden. Het laat zich hier wel drie-trapsgewijs zakken op verstelbare ‘voetjes’ waardoor je nooit met een storend, te laag komend zonnevizier onderweg moet. Heel erg handig vinden we dat. Het zonnevizier zelf trek je gewoon omlaag met één van beide lipjes, waar je zelfs met motorhandschoenen niet lang naar hoeft te zoeken. De drukknopen zijn (in tegenstelling tot bij de V30-voorganger) helemaal terug, in drievoud, en ze passen perfect bij de (apart verkrijgbare) getinte zonneklep en de retro-stijl. Die laatste wordt meteen helemaal doorgetrokken in het lederen bevestigingselement voor losse helmbrillen achteraan. Over het interieur kunnen we kort maar krachtig zijn: top. Vochtregulerend, antibacterieel, afgewerkt met leder en suède – alweer: vintage! – verwijderbaar en met wasbare losse elementen en inwisselbare wangkussen voor een perfecte fit. Heel veel beter kan amper. Er zijn uitsparingen voorzien om eventueel de luidsprekers van een communicatiesysteem in te passen en ook een brildrager zal geen problemen ondervinden. De kinriem van de V31 is een dubbel D (en dus vooral geen micrometrische snelsluiting) en dat lijkt hier helemaal op zijn (retro-)plaats. O, en hij zit ook gewoon heel erg aangenaam, comfortabel en goed. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De V31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 296.96
1