1.451 Résultats (0,20290 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HELD To-go, Motorrugzak, Zwart-Grijs

HELD To-go, Motorrugzak, Zwart-Grijs

To-go Zwart-Grijs De ‘To-go’ verraadt met zijn naam meteen waarvoor hij geschikt is: snel en vlot inpakken en wegwezen. Deze compacte rugzak van Held zal je verrassen wat beschikbare opbergruimte betreft en is door zijn omvang buitengewoon handig (en niet storend) op een motor. Uit 100% polyester vervaardigd, bestaat de To-go uit twee grote opbergvakken, afzonderlijk af te sluiten met een rits. Binnenin is een en ander al georganiseerd door middel van opbergvakjes, specifieke ruimtes en een sleutelring. Daarnaast blijft er natuurlijk meer dan voldoende plaats om naar eigen goeddunken op te bergen. Snel bereikbaar aan de buitenzijde beschik je nog eens over drie extra vakken: twee met mesh-stof op de flank, één dicht te ritsen exemplaar vooraan. Kleine kostbaarheden of kaarten steek je dan weer liefst in de dicht te risten opbergvakjes op je tailleriem. De aanwezigheid twee verstelbare schouderriemen biedt alle draagmogelijkheden die je mag verwachten. Extra dwarse – vanzelfsprekend opnieuw verstelbare – riempjes met kliksluiting tussen de schouderriemen en op de taille zorgen er voor dat de tas ook tijdens de rit netjes op zijn plaats blijft. De versteviging op de rugzijden garandeert bovendien dat dit met het nodige comfort gepaard gaat. Een aparte regenhoes wordt meegeleverd en zit in een speciaal daarvoor voorzien opbergvak. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tas zijn 45 cm x 21 cm x 12 cm en met een inhoud van 15 liter beschik je over relatief veel – handig te verplaatsen - opbergruimte.

EUR 49.95
1

SP CONNECT Mag-Align Head, SP Connect accessoires, A

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6000

Bike-A-Side 6000 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

ACEBIKES Bike-A-Side, Parkeerhulp voor de moto, 6021

Bike-A-Side 6021 Het neusje van de zalm wat betreft parkeerhulp voor motorfietsen.Motoren (en auto’s) worden groter, terwijl beschikbare ruimte steeds beperkter lijkt te worden. Wie zijn motorfiets of scooter binnen wil parkeren moet tegenwoordig ofwel heel goed kunnen manoeuvreren, of bijbouwen. Of toch niet? Deze robuuste en stevige parkeerhulp uit gegalvaniseerd staal is een verademing. Gedaan met zweten, sleuren, schuiven en tillen wanneer je de motor aan de kortste zijde zo dicht mogelijk tegen de muur wil plaatsen.Enige voorwaarde is dat je over een middenbok beschikt. De motor wordt eenvoudig met de middenbok op de parkeerhulp geplaatst, waarna je met de hefboom de motor van de grond tilt. Onmiddellijk kan je in alle richtingen schuiven met de parkeerhulp – en met de motor die daarop staat. Een krachtpatser hoef je daar niet voor te zijn en één (1) centimeter ruimte op overschot is in principe voldoende. Onontbeerlijk om je motor te parkeren of in de winter weg te zetten. Antislipmat onderaan houdt de Bike-A-Side op zijn plaats terwijl je de motor er op plaatst. Voorzien van vier ‘heavy-duty’ zwenkwielen (diameter 65 mm). Geschikt voor nagenoeg elke motor met middenbok. Zelf te bevestigen aanduiding zodat je altijd weet waar je de motor best plaatst. Afmetingen: ca. 49 x 85 x 10 cm (LxBxH). Gewicht ca. 16,5 kg, wat de Bike-A-Side een van de robuustere parkeerhulpen maakt. Maximale draagkracht: 450 kg en daarmee specifiek ook voor grotere motorfietsen. Opgelet: de grondspeling van de parkeerhulp bedraagt (voor gebruik van de hefboom) zowat een centimeter. Dat heeft als voordeel dat het opbokken niet wezenlijk zwaarder wordt, maar het nadeel (nou ja) dat de ondergrond min of meer egaal moet zijn. Voor de eerste afstelling/positionering van de Bike-A-Side wordt een tweede persoon aangeraden.De Bike-A-Side van Acebikes is de topper onder de parkeerhulpen. Hij wordt geleverd in onderdelen, met handleiding en al het bevestigingsmateriaal. Een minimum aan handigheid is vereist om de Bike-A-Side in elkaar te steken.

EUR 249.99
1

SP CONNECT Cable USB-A, SP Connect accessoires, SPC+ (QC 3.0 standaard)

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

RAM MOUNTS Accessoire voor armen Add-A-Ball, Mounts, RAM-B-273

K&N Luchtfilter, Motorspecifieke luchtfilters, HA-9092-A

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

KEITI Tankpad, Tankpads voor de motorfiets, Rose and eyes

SCORPION Vizier ADF-9000 (KDS-A-01), Vizieren en Pinlocks, Transparant

OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180° 3300mA De befaamde, beproefde en nog altijd goed bevonden ‘sigarettenaansteker’ blijft aanwezig op veel motorfietsen. Alleen, de toepassingen zijn ondertussen wel licht gewijzigd en dat vraagt om een adapter als deze, wil je alles onderweg actief en opgeladen houden. De in-line DIN plug 180°-stekker wordt via deze weerbestendige O-119-adapter probleemloos omgezet naar twee USB-uitgangen. En jawel, dit werkt op de Triumph 800, Ducati Multistrada of BMW-motorfiets. Je laadt er ook gewoon twee toestellen tegelijk mee op. Het is te zeggen: zolang die respectievelijk een USB-A en een USB-C-poort gebruiken. De krachtige 3300mA-laadstroom wordt gedeeld als naast de USB-C ook de USB-A-poort wordt gebruikt. Van de sigarettenaansteker (en dus het 12V-systeem met 12V-loodzuuraccu of 12.8V-lithiumaccu van de motorfiets) naar de (brede) USB-A en/of de (recentste, smallere) USB-C dus. Het kan zonder veel extra zorgen, want Optimate bouwt een aantal veiligheden in. Tegen kortsluiting, oververhitting en met een overspanningsbeveiliging, en met een USB-output die afsluit als het laadniveau van de accu onder 12.4V zakt. Opgepast: de DIN plug 180° is een ‘in-line’-stekker. Rechtdoor. Er bestaan ook 90°-varianten. Check altijd of de positie van de stekker toelaat om er de adapter in te passen. Deze OPTIMATE O-119 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 180° is uitstekend geschikt voor de Ducati Multistrada en past dus ook op BMW- of Triumph-motorfietsen die voorzien zijn van een moderne 12V-accu, loodzuur (Pb / AGM) of lithium-Ion (LiFePO4 / LFP). Hij ontlaadt de accu niet als de motorfiets geparkeerd staat.

EUR 37.95
1

MOTUL Boost and Clean, Additieven voor de moto, 200 ml

SCORPION Vizier ADF-9000 (KDS-A-01), Vizieren en Pinlocks, Donker getint

SCORPION Vizier ADF-9000 (KDS-A-01), Vizieren en Pinlocks, Licht getint

OPTIMATE O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

OPTIMATE O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90°, Stroomvoorziening voor de moto, 3300mA

O-114 dubbele USB-A/USB-C lader DIN plug 90° 3300mA De befaamde, beproefde en nog altijd goed bevonden ‘sigarettenaansteker’ blijft aanwezig op veel motorfietsen. Alleen, de toepassingen zijn ondertussen wel licht gewijzigd en dat vraagt om een adapter als deze, wil je alles onderweg actief en opgeladen houden. De DIN plug 90° wordt via deze weerbestendige O-114-adapter in een rechte hoek probleemloos omgezet naar twee USB-uitgangen. Je laadt er ook gewoon twee toestellen tegelijk mee op. Het is te zeggen: zolang die respectievelijk een USB-A en een USB-C-poort gebruiken. De krachtige 3300mA-laadstroom wordt gedeeld als naast de USB-C ook de USB-A-poort wordt gebruikt. Van de sigarettenaansteker (en dus het 12V-systeem met 12V-loodzuuraccu of 12.8V-lithiumaccu van de motorfiets) naar de (brede) USB-A en/of de (recentste, smallere) USB-C dus. Het kan zonder veel extra zorgen, want Optimate bouwt een aantal veiligheden in. Tegen kortsluiting, oververhitting en met een overspanningsbeveiliging, en met een USB-output die afsluit als het laadniveau van de accu onder 12.4V zakt. Opgepast: de DIN plug 90° met zijn rechte hoek is een elleboogstekker. Check of de positie van je stekker geschikt is. Hij werkt ook op die BMW of Triumph die voorzien is van een moderne 12V-accu, loodzuur (Pb / AGM) of lithium-Ion (LiFePO4 / LFP) en ontlaadt de accu niet als de motorfiets geparkeerd staat.

EUR 36.95
1

SCORPION Vizier ADF-9000 (KDS-A-01), Vizieren en Pinlocks, Zilver iridium

SCORPION Vizier ADF-9000 (KDS-A-01), Vizieren en Pinlocks, Goud iridium

RAM MOUNTS Arm, Mounts, Kort (6 cm) RAM-B-201U-A

AIRMAN Draagbare compressor Tour N/A, Oppompen van motorfietsbanden en toebehoren , V2

AIRMAN Draagbare compressor Tour N/A, Oppompen van motorfietsbanden en toebehoren , V2

Draagbare compressor Tour N/A V2 De draagbare compressor is speciaal ontwikkeld om onderweg lucht te voorzien waar nodig. Lucht is er sowieso, zeg je? Dat klopt, tot je die in je motorband wil krijgen.De compressor wordt van stroom voorzien door middel van de 2,7 meter lange SAE kabel. Op deze kabel sluit je één van de drie meegeleverde adapters aan: een adapter met krokodillen klemmen, M6 ogen of 12 volt stekker (ook wel sigarettenaansteker genoemd, dikke type zoals in de auto).Het lichte gewicht (800 gr) en beperkte omvang zorgen er voor dat je hem altijd in de onmiddellijke buurt kan hebben. De werking is eenvoudig: aan of uit en die keuze maak je door een druk op de knop. Waarden lees je af in psi en bar dankzij de aanwezige indicator.Met meegeleverde adapters voor fietsbanden, ballen en opblaasbaar speelgoed is deze compressor niet alleen handig in de buurt van de motorfiets, maar haal je meteen een allround instrument in huis. Mits een paar minuten tijd behoort zelfs het opblazen van een autoband tot de mogelijkheden. Nooit meer buiten adem, zoveel is zeker. Technische specificaties: Afmetingen (HxBxD): 152 x 120 x 60 mm Maximum stroomverbruik van 8,5 A Levert ten minste 4 BAR druk, genoeg om elke motor- en autoband op te blazen Let op: Lees aandachtig de handleiding alvorens te gebruiken. De pomp nooit langer dan 10 minuten aan een stuk laten draaien om oververhitten te voorkomen. Na 10 minuten gebruiken, 10 minuten laten afkoelen alvorens opnieuw te gebruiken.  De motor van uw voertuig laten draaien bij gebruik van de pomp om een lege batterij te voorkomen. Voor BMW motorfietsen met Can-Bus systeem werkt deze pomp enkel als u de kabels rechtstreeks aan de batterij aansluit. Niet wanneer je via de standaard 12Volt stekker gaat want dan blokkeert het Can-Bus systeem de Airman.

EUR 34.95
1

NEW TRAFFIC BOOKS Rijbewijs A1, A2, A en AM, Boeken over de moto, Theorie oefeningen, 2 in 1! (Fr)

NEW TRAFFIC BOOKS Rijbewijs A1, A2, A en AM, Boeken over de moto, Theorie oefeningen, 2 in 1! (NL)

NITRO Gesloten batterij onderhoudsvrij, Batterijen voor motor & scooter, NB12A-A-SLA

NITRO Gesloten batterij onderhoudsvrij, Batterijen voor motor & scooter, NB12A-A-SLA

Gesloten batterij onderhoudsvrij NB12A-A-SLA Ben je op zoek naar een vervangbatterij voor jouw motorfiets en zoek je de beste prijs/kwaliteitsverhouding? Dan is een Nitro batterij jouw beste keuze. Tijdens de productie wordt de batterij gevuld met batterijzuur. De aanwezigheid van Silica daarin creëert een gel-achtige vloeistof. Dankzij de toegepaste AGM (Absorbed Glass Mat) technologie beschik je over een aanzienlijk langere levensduur en een hoge startcapaciteit. De cover in ABS (in plaats van PP) levert dan weer een betere schokbestendigheid op. Je start langer probleemloos met deze Nitro. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Deze batterij mag liggend gemonteerd worden.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Vergeet niet dat ELKE batterij met een batterijlader moet opgeladen worden vóór het eerste gebruik. Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een druppellader essentieel. Smeer de polen van de batterij in met vaseline om corrosie te vermijden. RAD biedt een garantie van 1 jaar op elke fabrieksfout van de batterij. Foute activatie en/of slecht onderhoud horen daar niet bij. Lees aandachtig onze garantievoorwaarden. CCA waarde: omwille van batterijspanning, omgevingstemperatuur en type meettoestel kan een tot 30% afwijkende waarde gemeten worden.

EUR 86.21
1

GIVI EA107C Easy range roll- and seatbag, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI EA107C Easy range roll- and seatbag, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

EA107C Easy range roll- and seatbag Zwart Elke extra bagagemogelijkheid is welkom op de motor en Givi creëert tijdelijke opties voor dat weekendje weg of die langere motorreis. Deze tas kan zowel op het passagierszadel als op de pakdrager bevestigd worden. De roll- and seatbag uit de Easy Range-familie heeft aan de buitenzijde langs één kant een extra opbergvak. Dit is af te sluiten met een slot en een rits met twee trekkers. Waardevolle zaken die je dicht bij de hand wil houden, vinden hier zeker een plaats. Het ruime hoofdopbergvak is zowel toegankelijk via de bovenkant als via de zijkant en beschikt intern niet over extra indelingen maar is voorzien van een lange rits met twee trekkers. Deze hebben allebei een opening waar een slotje in kan, dus de roltas laat zich volledig op slot doen. De zadel-/pakdragertassen uit het Easy Range-aanbod zijn vervaardigd uit 600D polyester met verstevigde zijwanden voor meer stabiliteit en dat is bij dit exemplaar niet anders. Je bevestigt de tas door middel van een centrale, verstelbare, niet elastische riem met dubbel-D ringen. Twee universele riemen links en rechts, eveneens in combinatie met dubbel-D ringen, garanderen dat alles stevig en gemakkelijk blijft staan. Extra bevestigingsmateriaal vind je natuurlijk altijd hier. De bijgeleverde (zwarte) regenhoes zorgt er voor dat de inhoud van de tassen droog blijft. De aanwezigheid van een handvat en schouderriem laat toe om de tas praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. Deze tas heeft een niet uit te breiden volume van 35 liter, goed voor 47 cm x 30 cm x 30 cm. Een jethelm kan je er zeker in kwijt, een integraal of systeemhelm is al wat moeilijker.

EUR 95.00
1

NITRO Gesloten batterij onderhoudsvrij, Batterijen voor motor & scooter, N50-N18L-A-SLA

NITRO Gesloten batterij onderhoudsvrij, Batterijen voor motor & scooter, N50-N18L-A-SLA

Gesloten batterij onderhoudsvrij N50-N18L-A-SLA Ben je op zoek naar een vervangbatterij voor jouw motorfiets en zoek je de beste prijs/kwaliteitsverhouding? Dan is een Nitro batterij jouw beste keuze. Tijdens de productie wordt de batterij gevuld met batterijzuur. De aanwezigheid van Silica daarin creëert een gel-achtige vloeistof. Dankzij de toegepaste AGM (Absorbed Glass Mat) technologie beschik je over een aanzienlijk langere levensduur en een hoge startcapaciteit. De cover in ABS (in plaats van PP) levert dan weer een betere schokbestendigheid op. Je start langer probleemloos met deze Nitro. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Deze batterij mag liggend gemonteerd worden.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Vergeet niet dat ELKE batterij met een batterijlader moet opgeladen worden vóór het eerste gebruik. Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een druppellader essentieel. Smeer de polen van de batterij in met vaseline om corrosie te vermijden. RAD biedt een garantie van 1 jaar op elke fabrieksfout van de batterij. Foute activatie en/of slecht onderhoud horen daar niet bij. Lees aandachtig onze garantievoorwaarden. CCA waarde: omwille van batterijspanning, omgevingstemperatuur en type meettoestel kan een tot 30% afwijkende waarde gemeten worden.

EUR 170.67
1