929 Résultats (0,26644 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SHOEI Neotec 3 Anthem, Systeemhelm, TC-3

SHOEI Neotec 3 Anthem, Systeemhelm, TC-3

Neotec 3 Anthem TC-3 De Neotec-stamboom waarvan deze Neotec 3 de meest recente tak is, groeit en bloeit sinds 2011. En al net zolang zijn dit topmotorhelmen die telkens het goede behouden en wat rest verfijnen. Stilstaan is achteruitgaan, dat gaat hier dus in geen geval op. De Neotec 3 is ondertussen een stijlvol precisie-instrument, innovatief, comfortabel, dubbel gehomologeerd en ECE 22.06-gecertificeerd. Dan heb je eigenlijk alles in huis. Je nekspieren dragen 1700 gram extra zodra je de Neotec 3 opzet en dat is niet eens heel veel als je alles in de weegschaal legt. Het relatief lage gewicht is onder andere te wijten aan de buitenschaal. Het gebruikte multilayer AIM-glasvezelcomposiet (in maar liefst drie helmmaten), is voor optimale aerodynamische eigenschappen qua design nog maar eens verder verfijnd en voorzien van verschillende (kleine) spoilers (o.a. aan de onderzijde van het kinstuk en achteraan), die de lucht nog beter geleiden. De Neotec 3 blijft daarmee van twee walletjes eten en heeft de P/J-homologatie om dat wettelijk in orde te maken. Je mag hiermee als volwaardige integraalhelm het stof van de banden proberen rijden of je klapt het kinstuk open en geniet van de toeristische rondrit op zondagmorgen. Het kan perfect allebei en het maakt van de Neotec 3 een motorhelm die zowel tourers, sportievere karakters als stadsbewoners kan bekoren. Het op punt staande dubbel-locksysteem om het kinstuk open te houden, blijft eenvoudig te bedienen met een schuiver op de kin, maar zodra je het opengeklapte kinstuk een extra duwtje geeft, blijft dat vast open staan. Het ventilatiesysteem (kin, top en achteraan) is behouden en blijft moeiteloos te bedienen, zelfs met motorhandschoenen. Het vizier van de Neotec 3 is aangepast in functie van een groter kijkoppervlak en minder visuele vervorming. Hierdoor wordt de dode hoek een stuk kleiner en kan je snelheidsmeter én weg in één oogopslag vatten, in plaats van je hoofd op en neer te bewegen. Voor een optimale afdichting tegen en afvoer van regenwater heeft de Neotec 3 het optisch uiterst zuiver CNS-3C vizier (standaard geleverd met Pinlock anticondens) zitten. De rubbers die voor de afdichting zorgen, zijn dikker gemaakt en het vizier trekt strakker tegen de schaal aan wanneer je het sluit. Het centrale mechanisme waarmee je dat doet, is nieuw. Alsof dat allemaal nog niet volstaat, beschikt de Neotec 3 over een getint, geïntegreerd zonnevizier. Een degelijke en goed aanvoelende schuiver links tovert dit tevoorschijn of doet het snel weer verdwijnen. De wangkussens zijn nieuw en sluiten beter aan rond het gezicht, het hoofd en zelfs de nek. Sowieso lijkt het interieur – uitneembaar, wasbaar en zowat volledig te personaliseren – in te zetten op een dubbel doel: goed passen en daardoor geluidswerend werken. Systeemhelmen leken in het verleden weleens op tochtgaten, maar de Neotec 3 is toch opnieuw een stap in een betere richting wat dat betreft. Een windafdichting kin, de ruim uitgevoerde nekrand en de zogenaamde ‘noise isolater’ in de wangkussens maken dit zowaar een stille helm. De nieuwe, verstelbare en zachte kinband – ‘Micro Ratchet’ – is een stainless-steel-ratelsluiting die door Shoei ontwikkeld en gepatenteerd werd, en die vooral snel en vlot te bedienen valt. Shoei en intercomspecialist Sena sloegen opnieuw de handen in elkaar voor de Neotec 3, dus is de motorhelm standaard voorzien van alle nodige ruimte om een Sena SRL3 bluetooth-systeem te installeren. Dat toont zich discreter en verfijnder dan de voorganger. De speakers en microfoon kunnen in de helm worden geklikt voor een naadloze integratie wanneer je in de kraag links, rechts en achteraan klepjes verwijdert. Tot slot ziet deze helm er – zowel vanop afstand als dichtbij – nog net een tikkeltje strakker en sportiever uit dan zijn voorgangers uit 2011 en 2018, dus ook op het visuele vlak is er sprake van een positieve evolutie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. De in Frankrijk verplichte, reflecterende stickers om op de helm te kleven worden meegeleverd. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 629.00
1

SHOEI Neotec 3 Grasp, Systeemhelm, TC-3

SHOEI Neotec 3 Grasp, Systeemhelm, TC-3

Neotec 3 Grasp TC-3 De Neotec-stamboom waarvan deze Neotec 3 de meest recente tak is, groeit en bloeit sinds 2011. En al net zolang zijn dit topmotorhelmen die telkens het goede behouden en wat rest verfijnen. Stilstaan is achteruitgaan, dat gaat hier dus in geen geval op. De Neotec 3 is ondertussen een stijlvol precisie-instrument, innovatief, comfortabel, dubbel gehomologeerd en ECE 22.06-gecertificeerd. Dan heb je eigenlijk alles in huis. Je nekspieren dragen 1700 gram extra zodra je de Neotec 3 opzet en dat is niet eens heel veel als je alles in de weegschaal legt. Het relatief lage gewicht is onder andere te wijten aan de buitenschaal. Het gebruikte multilayer AIM-glasvezelcomposiet (in maar liefst drie helmmaten), is voor optimale aerodynamische eigenschappen qua design nog maar eens verder verfijnd en voorzien van verschillende (kleine) spoilers (o.a. aan de onderzijde van het kinstuk en achteraan), die de lucht nog beter geleiden. De Neotec 3 blijft daarmee van twee walletjes eten en heeft de P/J-homologatie om dat wettelijk in orde te maken. Je mag hiermee als volwaardige integraalhelm het stof van de banden proberen rijden of je klapt het kinstuk open en geniet van de toeristische rondrit op zondagmorgen. Het kan perfect allebei en het maakt van de Neotec 3 een motorhelm die zowel tourers, sportievere karakters als stadsbewoners kan bekoren. Het op punt staande dubbel-locksysteem om het kinstuk open te houden, blijft eenvoudig te bedienen met een schuiver op de kin, maar zodra je het opengeklapte kinstuk een extra duwtje geeft, blijft dat vast open staan. Het ventilatiesysteem (kin, top en achteraan) is behouden en blijft moeiteloos te bedienen, zelfs met motorhandschoenen. Het vizier van de Neotec 3 is aangepast in functie van een groter kijkoppervlak en minder visuele vervorming. Hierdoor wordt de dode hoek een stuk kleiner en kan je snelheidsmeter én weg in één oogopslag vatten, in plaats van je hoofd op en neer te bewegen. Voor een optimale afdichting tegen en afvoer van regenwater heeft de Neotec 3 het optisch uiterst zuiver CNS-3C vizier (standaard geleverd met Pinlock anticondens) zitten. De rubbers die voor de afdichting zorgen, zijn dikker gemaakt en het vizier trekt strakker tegen de schaal aan wanneer je het sluit. Het centrale mechanisme waarmee je dat doet, is nieuw. Alsof dat allemaal nog niet volstaat, beschikt de Neotec 3 over een getint, geïntegreerd zonnevizier. Een degelijke en goed aanvoelende schuiver links tovert dit tevoorschijn of doet het snel weer verdwijnen. De wangkussens zijn nieuw en sluiten beter aan rond het gezicht, het hoofd en zelfs de nek. Sowieso lijkt het interieur – uitneembaar, wasbaar en zowat volledig te personaliseren – in te zetten op een dubbel doel: goed passen en daardoor geluidswerend werken. Systeemhelmen leken in het verleden weleens op tochtgaten, maar de Neotec 3 is toch opnieuw een stap in een betere richting wat dat betreft. Een windafdichting kin, de ruim uitgevoerde nekrand en de zogenaamde ‘noise isolater’ in de wangkussens maken dit zowaar een stille helm. De nieuwe, verstelbare en zachte kinband – ‘Micro Ratchet’ – is een stainless-steel-ratelsluiting die door Shoei ontwikkeld en gepatenteerd werd, en die vooral snel en vlot te bedienen valt. Shoei en intercomspecialist Sena sloegen opnieuw de handen in elkaar voor de Neotec 3, dus is de motorhelm standaard voorzien van alle nodige ruimte om een Sena SRL3 bluetooth-systeem te installeren. Dat toont zich discreter en verfijnder dan de voorganger. De speakers en microfoon kunnen in de helm worden geklikt voor een naadloze integratie wanneer je in de kraag links, rechts en achteraan klepjes verwijdert. Tot slot ziet deze helm er – zowel vanop afstand als dichtbij – nog net een tikkeltje strakker en sportiever uit dan zijn voorgangers uit 2011 en 2018, dus ook op het visuele vlak is er sprake van een positieve evolutie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. De in Frankrijk verplichte, reflecterende stickers om op de helm te kleven worden meegeleverd. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 629.00
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart

Faster-3 Zwart Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 95.00
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Faster-3 Zwart-Zwart Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Wit

Faster-3 Zwart-Wit Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS AMP-3, Motor rugzak, Zwart

ALPINESTARS AMP-3, Motor rugzak, Zwart

AMP-3 Zwart AMP-3 staat voor Alpinestars Motion Pack 3 en dit is een compacte, technisch sterke motorrugzak. Met een volume van 17 liter behoort de AMP-3 niet tot de grootsten van het pak, maar we weten al langer dan vandaag dat de grootte er zelden toe doet. Deze AMP-3 motorrugzak wordt gemaakt van een heavy-duty textiel. Scheurvast, slijtvast en bestand tegen alles wat de ‘open road’ brengt, het lijkt zowat een evidentie. Zeker omdat er duidelijk ook sprake is van een voorgevormdheid, verstevigingen en gewatteerde wanden die de vorm van de AMP-3 helpen behouden. Dit is een motorugzak die tegen een stootje kan, al is er van harde wanden geen sprake. Het centrale opbergvak van de AMP-3 beschikt over volledige, lange openingen met dubbele ritssluiting. Je kan de twee trekkers naar eigen goeddunken gebruiken en dat zorgt altijd voor een gemakkelijke en brede toegang tot de belangrijkste en grootste ruimte. Daarin merk je onder andere een elastisch compartiment en een laptophouder op. Tot en met 15 inch-laptops vinden hier een veilig plekje. Groter is geen optie. In ‘het deksel’ bevindt zich nog een apart vak met rits. De onderzijde van de AMP-3 is voelbaar versterkt. Twee elastische, externe, halfopen vakken links en rechts zijn uitstekend geschikt voor het opbergen van waterflessen of andere spullen. We denken spontaan aan de meegeleverde regenhoes die hier niet over een eigen, apart opbergvakje beschikt. Vier verstelbare compressieriemen (twee links, twee rechts) verminderen het materiaalvolume indien nodig en zorgen voor een nog compactere motorrugzak. Tegelijk beschik je ook over een stel brede, verstelbare schouderbanden die uitmonden in zowel een borstriem als een tailleband. Ze verdelen het gewicht gelijkmatig over je bovenlichaam en zorgen samen met het 3D mesh-rugkussen voor minder vermoeidheid en meer comfort onderweg. Leuke details zijn de magnetische sluiting van de borstriem (handig met motorhandschoenen) en de clips die voorkomen dat het overblijvende stuk van de riemen onderweg regelmatig een zweepslag uitdeelt. Alpinestars weet natuurlijk wel wat een motorrit inhoudt.

EUR 99.95
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Geel Fluo

Faster-3 Zwart-Geel Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 150.99
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Rood

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Rood

Faster-3 Zwart-Grijs-Rood Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

Faster-3 Zwart-Wit-Rood Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart

Faster-3 Rideknit Zwart Er was de Faster. En de Faster 2. De Stella Faster voor dames en de Vented-uitvoering voor warmbloedige voeten. En nu is er de Faster 3 – Rideknit. Topschoen. En we leggen kort uit waarom. Alle kennis en ervaring uit vorige Faster-uitvoeringen zou voor veel producenten al een pluim op de hoed zijn. Dit is evenwel Alpinestars, waar wel al een en ander aan boord was als het over kennis en ervaring gaat. Vandaar dat de Faster 3 een wel heel erg performante zomerschoen is geworden. De ventilerende panelen zijn ruim aanwezig en bestaan uit gebreide mesh. Jawel. Je ziet dat er trouwens niet aan, maar deze Faster 3 ontleent er wel zijn Rideknit-naam aan. Voor de rest is dat weinig relevant. De combinatie van de mesh met geavanceerde en gelaste microvezel levert een buitenlaag op die tegen meer dan een enthousiaste rit kan. En die bovendien optimaal ademend en comfortabel blijft. Ook als je op een zeer actieve manier onderweg bent, laat de opbouw van de Faster 3 ergens wel rijwind toe. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen.

EUR 166.46
1

SENA SRL3 Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3

SENA SRL3 Harman Kardon, Motor intercom, Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3

SRL3 Harman Kardon Shoei GT-Air 3/J-Cruise 3/Neotec 3 De meest recente generatie van Sena's SRL voor SHOEI – je mag het aanspreken als ‘SRL3’ – zit nog altijd boordevol sterke functies. Mesh Intercom™ is wellicht de belangrijkste, al komt het geluid via Harman Kardon-luidsprekers en dat is natuurlijk ook mooi meegenomen. Klinkt bekend? Als in ‘had de SRL-Mesh die zaken ook al niet?’ Klopt inderdaad, maar die paste in de voorganger en deze SRL3 van Sena is ontworpen voor de meest recente generatie motorhelmen van SHOEI. Hoewel de technische inhoud dicht aanleunt bij wat we al kenden, is deze derde generatie een stuk discreter en strakker vormgegeven. Deze compacte SRL3 past in drie van SHOEI's populairste motorhelmen: de SHOEI Neotec 3, de SHOEI GT-Air 3 en de SHOEI J-Cruise 3, en toont zich – dat zijn we zeker – in elk van die gevallen een perfecte reisgezel. Alles wat we gewoon zijn van Sena is ook hier aanwezig: Bluetooth 5, Mesh Intercom™, 4-way Bluetooth® Intercom, Digital Assistant Access (via voice commands) en Advanced Noise Control™ om er slechts een paar te noemen. Je kan er in één woord ‘alles’ mee. Zo eenvoudig is het. Muziek luisteren, met reisgenoten overleggen, gps-coördinaten ontvangen … Een te downloaden SENA smartphone-app garandeert je bovendien een digitaal platform en gebruiksgemak dat voorlopig zijn gelijke niet kent. MESH & BLUETOOTH® INTERCOM De SRL3 biedt zowel Mesh Intercom™ als traditionele 4-way Bluetooth® intercom, waarmee verbinding kan worden gemaakt met elk Sena- of Sena-aangedreven apparaat. Sena's toonaangevende Mesh Intercom™ communicatieplatform heeft twee modi: Multi-Channel Open Mesh Intercom™ (Open Mesh) en Group Mesh Intercom™. Open Mesh beschikt over het eerste Mesh Intercom™ kanaalsysteem in de industrie. Net als standaard hand-held of CB-radio's, kunnen gebruikers in Open Mesh schakelen tussen negen kanalen. Open Mesh biedt de mogelijkheid om met één druk op de knop verbinding te maken met het Mesh Intercom™ netwerk. Het ondersteunt ook een bijna onbeperkt aantal gebruikers binnen een bereik van maximaal 8 km (minimaal 6 rijders op intervallen van 1,6 km). Group Mesh ondersteunt een enkele, privé groep van maximaal 24 deelnemers en hetzelfde bereik als Open Mesh voor een meer intieme groepsgesprek. Alleen uitgenodigde gebruikers kunnen deelnemen aan de Group Mesh-chat. Open Mesh en Group Mesh bieden ongeëvenaarde intercomgeluidskwaliteit en robuuste connectiviteit. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 368.95
1

SHOEI Vizier CJ-3, Vizieren, Helder

SHOEI Vizier CJ-3, Vizieren, Helder

Vizier CJ-3 Helder Dit transparant Shoei CJ-3 vizier is het standaard vizier voor een Shoei J.O jethelm of EX-ZERO integraalhelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Klar-Pilot anti-dampspray. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 39.00
1

SHOEI Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD, Vizieren, Transparant

SHOEI Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD, Vizieren, Transparant

Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD Transparant Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shoei-vizieren: CWR-1 voor NXR, RYD en X-Spirit III CW-1 voor XR-1100, X-Spirit II en Qwest CNS-1 voor Neotec, GT-Air en GT-Air II CNS-3 voor Neotec II CNS-3C voor Neotec 3 CNS-1C voor GT-Air 3

EUR 30.00
1

HELD Polar 3, Motorhandschoenen winter, Zwart

HELD Polar 3, Motorhandschoenen winter, Zwart

Polar 3 Zwart De met 3M Thinsulate-gevoerde Polar 3 van Held is een waterdichte motorhandschoen die leder en stretch combineert. Samen met nog een pak beschermingsmateriaal, rijd je hiermee minstens tot aan de winter en er zelfs dwars doorheen. De backhand van de Polar 3 – het is inderdaad niet de eerste versie – bevat veel stretch. Logisch, want wanneer je vingers om het stuur gaan, is het deze zone die zich het verst moet strekken. De oordeelkundige constructie vergoot met andere woorden het comfort en de flexibiliteit. Om niet in te boeten aan veiligheid, houdt Held ook vast een voldoende leder. De overgang tussen beide gaat gepaard met accordeonzones, die weer enkele millimeters extra comfort opleveren. Op diezelfde backhand verbergt dat leder de knokkelbescherming van D3O. Die is al net zo flexibel als de rest van de Polar 3, dus verwacht hier geen keiharde elementen. ‘Go with the flow’ is in de winter vaak de beste oplossing. De Temperfoam-bescherming op de vingers is het daarmee helemaal eens. Onderhuids is het waterdicht, winddicht en ademend Sympatex-membraan de ster van het verhaal. De vizierwisser op de linker wijsvinger beklemtoont nog eens dat regen geen probleem mag zijn als je met de Polar 3-motorhandschoenen onderweg bent. Ook geen probleem: je smartphone of gps-scherm bedienen, met dank aan de speciale geleidende technologie die bij Held ‘NUDUD’ genoemd wordt. Op de handpalm blijft leder een goede keuze. Grip, bescherming, voldoende feedback … het heeft het allemaal. De handpalmversteviging bestaat uit een dubbele laag van dat leder, waar nodig aangevuld met foam. De Polar 3 is een halflange motorhandschoen. De manchet kan zowel onder als boven de mouw gedragen worden. Een dunne velcrosluiting op de pols en een brede op de manchet houden alles netjes op de juiste plaats.

EUR 89.95
1

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

REV'IT! Mohawk 3, Motorschoenen, Zwart

Mohawk 3 Zwart De Mohawk heeft het nummer ‘3’ gekregen en dat ligt natuurlijk aan het gegeven dat dit al de derde incarnatie van de gelijknamige Mohawk-motorschoenen is. Drie keer zo goed, denken we dan. En heel ver zitten we er niet naast. Het gaat natuurlijk niet op om alles zomaar maal drie te doen. De Mohawk-motorschoen was al goed, vervolgens beter in de tweede versie en ondertussen helemaal op punt in deze Mohawk 3, zo mag je het zien. Dit is één van die motorschoenen waarvan niemand gelooft dat ze CE-gecertificeerde, volwaardige motorschoenen zijn. En dat ligt helemaal aan het design. Geef toe, de mix van glad leder en suède zorgt voor een behoorlijk unieke look. Een look die in geen geval ‘typisch motorschoen’ zegt. Integendeel, deze enkelhoge (iets meer zelfs nog) sneaker/bottine/stadschoen is in de eerste plaats zeer draagbaar. Vervolgens ook zeer comfortabel. En ook nog eens uitgerust met een pak beschermingsmateriaal. Niemand zal vreemd opkijken als de Mohawk 3 ergens in het rek tussen de gewone schoenen verzeilt. Zo ziet hij er immers uit. Het is pas wanneer je de versterkte zijde, de versterkte teen, versterkte hiel en enkelcup voelt, dat je eventueel de wenkbrauwen zou fronsen. Is dit meer dan een sneaker? Meer dan een bottine? Ja dus. Een heel pak meer. Een belangrijke vraag is of de Mohawk 3 waterdicht is. Er is geen membraan aan boord, maar de relatieve hoogte van de schacht, de goedgemaakte schoentong en het leder zullen in ieder geval een emmertje water ‘weren’. Veel hangt af van de intensiteit waarmee dat water geleidelijk in druppels neervalt of hard van je voorwiel in de richting van je onderbeen spat. Echt 100% waterdicht … eigenlijk niet. Je kan hier een serieuze stadswandeling mee maken, in alle comfort. Daar zorgt – onder andere – de Ortholite-binnenzool voor. Een dagje op kantoor? Geen probleem. Eigenlijk verkijken we ons op de Mohawk 3. Dit zijn gewoon topschoenen. Algemeen. En je mag, kan en wil er vervolgens ook nog mee op de motor stappen. Iets wat perfect kan, want ze zijn gemaakt om dat veilig te doen. Dit is het evenwicht tussen een hele dag comfortabele voeten hebben en aan het eind van die dag nog een motorrit naar huis maken. Tussen licht aanvoelen en er goed uitzien, maar ook een behoorlijk stevige basis blijven behouden. REV’IT! slaagt erin heel wat troeven samen te brengen in deze Mohawk 3. De Mohawk 3 is een schoen die mogelijkheden creëert. Zeker de hedendaagse stadsbewoner of de pendelaar die net zo vlot de metro als de motor neemt, zal hier een stuk mee uit de voeten kunnen. Je moet wel om kunnen met veters. Hier geen ritsen, wel veterhaakjes die ruimschoots hoog genoeg zitten om elke verstrengeling met schakelpookjes of voetremmen te vermijden.

EUR 130.00
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Donker Grijs-Gum

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Donker Grijs-Gum

Faster-3 Zwart-Donker Grijs-Gum Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Rood Fluo

ALPINESTARS Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Rood Fluo

Faster-3 Zwart-Grijs-Rood Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 3 dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Faster 3 is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. De buitenzijde is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Motorschoenen, Zwart-Zwart

Faster-3 Rideknit Zwart-Zwart Er was de Faster. En de Faster 2. De Stella Faster voor dames en de Vented-uitvoering voor warmbloedige voeten. En nu is er de Faster 3 – Rideknit. Topschoen. En we leggen kort uit waarom. Alle kennis en ervaring uit vorige Faster-uitvoeringen zou voor veel producenten al een pluim op de hoed zijn. Dit is evenwel Alpinestars, waar wel al een en ander aan boord was als het over kennis en ervaring gaat. Vandaar dat de Faster 3 een wel heel erg performante zomerschoen is geworden. De ventilerende panelen zijn ruim aanwezig en bestaan uit gebreide mesh. Jawel. Je ziet dat er trouwens niet aan, maar deze Faster 3 ontleent er wel zijn Rideknit-naam aan. Voor de rest is dat weinig relevant. De combinatie van de mesh met geavanceerde en gelaste microvezel levert een buitenlaag op die tegen meer dan een enthousiaste rit kan. En die bovendien optimaal ademend en comfortabel blijft. Ook als je op een zeer actieve manier onderweg bent, laat de opbouw van de Faster 3 ergens wel rijwind toe. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is een topper in wording. Een zomerschoen waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen.

EUR 166.46
1

REV'IT! Athos 3 Air, Fluohesje voor op de moto, Fluogeel

REV'IT! Athos 3 Air, Fluohesje voor op de moto, Fluogeel

Athos 3 Air Fluogeel Voorkomen is blijft  beter dan genezen en hoe goed je beschermende motorkleding ook is, als je onzichtbaar doorheen het verkeer slalomt, loop je vroeg of laat de kans dat het fout gaat. Zeker pendelaars en doorrijders hebben er alle baat bij gezien te worden. Met dit licht en volledig geventileerd, goed aansluitend fluohesje, lukt dat probleemloos. De voor- en achtervlakken van de best gestroomlijnde Athos 3 Air zijn volledig gemaakt uit een combinatie van stretchmateriaal en 2D-mesh. De constructie is solide, en de extra reflectiestroken voeg nog een dimensie toe. Een centrale rits helpt om de Athos 3 Air vlot over je motorjas heen te trekken. Voor een extra parachute hoef je niet te vrezen: de Athos 3 Air is speciaal ontworpen om voldoende strak aan te sluiten. Bestel de Athos 3 Air in dezelfde maat als je motorjas.

EUR 54.99
1

ALPINESTARS Stella Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Fuchsia

ALPINESTARS Stella Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Fuchsia

Stella Faster-3 Zwart-Fuchsia Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Stella Faster 3 in deze originele kleurstelling dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Stella Faster 3 met een streepje oceaanblauw is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. En in specifieke damesversie. Behalve dat blauw – een mooie oplossing voor de overdaad aan roze of paars in damesmotorkledij – zijn er geen grote verrassingen. Of het moet je eerste kennismaking met ‘Faster’ als familie zijn. De buitenzijde is namelijk een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Stella Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is – als familie – een topper in wording en dat maakt deze waterdichte telg uit het geslacht helemaal een fenomeen. Eentje waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Stella Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Stella Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Stella Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Zilver

ALPINESTARS Stella Faster-3, Motorschoenen, Zwart-Zilver

Stella Faster-3 Zwart-Zilver Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Het zijn allemaal motorschoenen van Alpinestars en diegene waarover deze tekst gaat, staat er nog niet eens bij. We willen maar zeggen: de Faster 3 heeft een grote familie en een indrukwekkende stamboom. En dan liggen de verwachtingen hoog. Alpinestars zelf doet daar nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 3 het resultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een schoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Stella Faster 3 in deze originele kleurstelling dus ook niet. Niet als je ‘schoen’ definieert als ‘een zool, een beetje leder en een veter’. De Stella Faster 3 met een streepje oceaanblauw is een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Vermomd als ‘een schoen’. En in specifieke damesversie. Behalve dat blauw – een mooie oplossing voor de overdaad aan roze of paars in damesmotorkledij – zijn er geen grote verrassingen. Of het moet je eerste kennismaking met ‘Faster’ als familie zijn. De buitenzijde is namelijk een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst kenmerken van de Stella Faster 3 wat beter bekijkt. De gelaste microvezels om een beter motorcontact te hebben. Een uitsparing ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en een zachte padding op de enkel. Een uitwendige TPR-teenslider. Een uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. We hebben het dan nog niet eens gehad over de ook al zeer prominente bescherming in de vorm van enkelprotectie of de versterkte teen en hiel. Over de slijtvaste zool met ingewerkte metalen strip. Over de aandacht die overal gegaan is naar comfort en detail. De Faster 3 is – als familie – een topper in wording en dat maakt deze waterdichte telg uit het geslacht helemaal een fenomeen. Eentje waarmee je zowel op als naast de motor een sprintje kan trekken en overal stijlvol mee mag verschijnen. De Alpinestars Stella Faster 3 open en sluit je door middel van veters, waarvan je de lusjes verstopt onder de velcrosluiting. Die combinatie laat je toe de schoen perfect op maat af te stellen. En dat is nodig in het geval van toptechnologie. Opgepast: een beetje water kan geen kwaad, maar zeker 100% waterdicht zijn enkelhoge schoenen sowieso moeilijk te maken. Eventueel kan de Stella Faster 3 Drystar wel een oplossing zijn.

EUR 95.00
1

OXFORD Aquatex Cover MP3/3 wheeler, Beschermhoezen motorfiets

OXFORD Aquatex Cover MP3/3 wheeler, Beschermhoezen motorfiets

Aquatex Cover MP3/3 wheeler De Oxford Aquatex-motorhoes MP3/3-wheeler is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van drie wielen. De basisvorm houdt meteen rekening met een dubbel voorwiel en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex-motorhoes voor MP3/3-wheeler zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets in kwestie ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex MP3/3-wheeler-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. MP3: 220 cm (lengte) x 77,5 cm naar 45 cm (breedte) x 130 cm naar 92 cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 43.75
1