9.206 Résultats (0,22594 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SCORPION EXO-Jnr The 4-elements, Kinder motorhelm, Wit-Blauw-Oranje

SCORPION EXO-Jnr The 4-elements, Kinder motorhelm, Wit-Blauw-Oranje

EXO-Jnr The 4-elements Wit-Blauw-Oranje Deze integraalmotorhelm voor kinderen heeft een buitenschaal in polycarbonaat en voldoet aan de recentste ECE22.06-certificatie. Omdat kinderen groeien en motorhelmen niet, integreert SCORPION hier het ‘Airfit’-systeem waarmee je de lucht in de wangkussens door middel van een luchtpompje kan bepalen. In elke richting en zo vaak als nodig. Het zorgt voor een perfecte pasmaat en een langere levensduur. De SCORPION EXO-Jnr Air heeft verder een weinig uitgesproken maar zeer degelijke constructie. ‘Casual’ heet dat dan, en voor je daarbij aan ‘gewoon’ begint te denken, lijsten we graag de belangrijkste kenmerken op. De helmschaal bestaat uit polycarbonaat, iets wat ook bij grotere motorhelmen perfect dienstdoet als het gewicht licht mag zijn. Ideaal op smallere schouders dus. Binnenin valt de comfortabele, antibacteriële voering op, net zoals de uitsparingen voor brildragers. Kin- en topventilatie laten in open stand de rijwind toe, waarna die achteraan de SCORPION EXO-Jnr Air via de luchtuitlaten weer verlaat. Het zorgt onderweg voor een gezonde, voldoende verfrissende beweging en een koel hoofd in alle omstandigheden. De SCORPION EXO-Jnr Air blijft op zijn plaats zitten dankzij een goede pasvorm (belangrijk!) en vooral ook dankzij de verstelbare snelsluiting. Het transparante vizier is krasbestendig en Pinlock®-voorbereid. Een geïntegreerd zonnevizier is er niet. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.91
1

HJC RPHA-12 Shadow the Hedgehog, Integraalhelm, Mat zwart Geel

HJC RPHA-12 Shadow the Hedgehog, Integraalhelm, Mat zwart Geel

RPHA-12 Shadow the Hedgehog Mat zwart - Geel Met de HJC RPHA-12 krijgt de integraalhelm die we destijds als één van de betere omschreven (RPHA-11) van HJC een ECE R22.06-gecertificeerde opvolger. Dit is de meest geavanceerde ‘gewone’ integraalhelm uit het HJC-aanbod, en een knap staaltje technisch vernuft. De motorhelmschaal is vervaardigd volgens de PIM EVO, Premium Integrated Matrix, methode. Hierbij wordt gebruik gemaakt van onder andere glasvezel, aramide en carbon om een heel lichte, (ongeveer 1500 gram) maar stevige motorhelmschaal te verkrijgen. De verschillende motorhelmmaten van deze motorhelm zijn verdeeld over vier motorhelmschalen. De vorm van de helmschaal is speciaal in windtunnels getest om zo aerodynamisch mogelijk ontworpen te worden. De spoiler achteraan is er een visueel gevolg van en HJC maakt zich sterk dat je met deze motorhelm de snelheidsmeter van je motorfiets helemaal kan benutten. De (vele) ventilatieopeningen aan de voorzijde springen in het oog en moeten de sportieve drager van deze integraalhelm onderweg van voldoende zuurstof voorzien. De centrale kinventilatie is in twee standen verstelbaar. Links en rechts leveren de geroosterde openingen natuurlijk ook hun bijdrage en net boven het transparante vizier zit ventilatieopening vier, die rechtstreeks het voorhoofd van de rijder kan koelen. De ontdubbelde topventilatie krijgt een zeer handig mechanisme dat het openen en sluiten verbazingwekkend eenvoudig en handig maakt. Ook in een gesloten toestand blijft de rijwind door de uitsparing glijden (zonder de helmschaal binnen te komen) en dat voorkomt speling, opwaartse draft en teveel storende geluiden. Achteraan de motorhelm zijn twee niet-afsluitbare luchtuitlaten in de spoiler verwerkt, zodat alle opgewarmde rijwind een weg naar buiten vindt. De ventilaties en luchtuitlaten staan intern met elkaar in verbinding door het ‘ACS’ systeem (Advanced Channeling Ventilation System) en die geïntegreerde luchtkanalen in de binnenschaal verdelen de frisse lucht over het gehele hoofd van de rijder. De HJC RPHA-12 heeft standaard een transparant vizier maar in de doos vind je meteen ook een tweede, ‘smoked’ exemplaar met een donkere tint. Krasbestendig, en Pinlock®-voorbereid, dat is bij een motorhelm van dit kaliber een evidentie. De Pinlock®-lens wordt meegeleverd. Dankzij het RapidFire Shield Replacement System kan het vizier gemakkelijk en zonder gereedschap vervangen worden, wat in dit geval zeer handig is. Zowel het getinte als het transparante vizier zijn ontwikkeld om een ruimer perifeer zicht te bieden en de vergrendeling van het vizier in gesloten toestand garandeert meteen een goede, strakke aansluiting op de motorhelm. Schuif je het vizier helemaal open, dan merk je daar ook een iets vastere ‘klik’. Het zit goed in elkaar – letterlijk en figuurlijk – zoveel is zeker. Bij een integraalhelm waarmee snelheidsmeters getest kunnen worden, hoort natuurlijk de dubbele-D sluiting, de enige die toegestaan is voor gebruik op het racecircuit. Ze bevindt zich in dit geval aan het eind van een comfortabele kinriem. Bij een eventueel noodgeval kunnen de hulpdiensten de situatie beter inschatten en zo nodig de motorhelm gemakkelijker verwijderen dankzij de Emergency Kit Cheek Pads. Het interieur van de RPHA-12 bestaat uit een wasbare, antibacteriële, vochtafdrijvende, temperatuurregelende stof. Hierdoor wordt transpiratievocht afgevoerd en onaangename geurtjes voorkomen. Het interieur is uitneembaar en met de hand wasbaar. Het windgordijn kin en de ademdeflector behoren net als de Pinlock®-lens standaard tot de meegeleverde stukken. Ze helpen het comfort verhogen. Brildragers kunnen dankzij een paar slimme uitsparingen probleemloos hun weg vinden in de HJC RPHA-12. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De RPHA-12 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 584.96
1

HJC V10 Pac-Man Bandai Namco, Integraalhelm

HJC V10 Pac-Man Bandai Namco, Integraalhelm

V10 Pac-Man Bandai Namco Veel strakker dan de HJC V10 wordt lastig. Deze lichte, cleane integraalhelm met ECE 22.06-certificatie voert je helemaal terug naar de vorige eeuw, naar legendarische auto- en motorraces en avontuur. En toch ook weer niet, want de HJC V10 heeft al het hedendaags comfort dat je als veeleisende motorrijder van een goede integraalhelm verwacht. De buitenschaal van de HJC V10 bestaat uit een geavanceerd glasvezelcomposiet. Dat zijn meer woorden dan kilo’s op de weegschaal, want het resultaat blijft vooral licht en compact. Je hoeft ook niet te veel van aerodynamica te kennen om (correct) te veronderstellen dat deze integraalhelm de luchtweerstand tot een minimum beperkt. De bolle vorm is retro, vintage of hoe je het ook wil benoemen, het is in elk geval zonder futuristische spoilers, uitsteeksels en topventilatie. Die ventilatie is er nochtans wel degelijk, en ze verbergt zich in de ‘unibrow’ net boven het transparante vizier. ‘Transparant’, inderdaad. Veel beelden en aangeleverd fotomateriaal suggereren iets anders maar standaard is de HJC V10 voorzien van een HJ-41, helder, Pinlock®-voorbereid vizier. De Pinlock®-lens (DKS476) is trouwens gewoon inbegrepen en zit netjes in dezelfde doos. Niet dat de aanwezigheid van een (ruim) transparant vizier een dealbreaker hoeft te zijn want een wissel gaat sneller dan in een motorwissel tijdens een MotoGP en je hebt er geen gereedschap voor nodig. Het opvallendste visuele kenmerk hebben we dan nog niet vermeld: de zesvoudige, geroosterde kinventilatie is moeilijk te missen en de vorm van het kinstuk zet alles nog net iets beter in de verf. Het is trouwens ook hier dat je de retro-energie ontspringt. De pasvorm is dan weer aangenaam modern en dankzij de vervangbare, uitneembare en vooral ook wasbare binnenvoering en wangkussens blijft dat zo. Comfortabel is deze HJC V10 dus ook. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De V10 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.  De strakke lijnen waaraan we ondertussen razendsnel gewoon zijn geworden, lopen netjes door naar de onderzijde, waar een dubbele D-sluiting nog altijd de geliefkoosde manier is om een echte motorhelm vast te maken.

EUR 359.96
1

EUROL Semi-synthetisch 75W-90 GL 3/4/5, Transmissieolie voor de moto, Transyn 1 liter

EUROL Semi-synthetisch 75W-90 GL 3/4/5, Transmissieolie voor de moto, Transyn 1 liter

Semi-synthetisch 75W-90 GL 3/4/5 Transyn 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Eurol® Transyn 75W-90 is een synthetische universele transmissieolie, die in handgeschakelde versnellingsbakken en eindaandrijvingen ingezet kan worden, waarvoor GL-3, GL-4 of GL-5 voorgeschreven is. Eurol® Transyn 75W-90 kan in de totale aandrijflijn toegepast kan worden, en bevat speciaal ontwikkelde additieven die brandstofverbruik verminderen en schakelproblemen teniet doen. Door deze unieke samenstelling wordt niet alleen de slijtage tot een minimum beperkt, maar ook corrosie en schuimvorming, terwijl zelfs bij verhoogde temperaturen de olie beschermd wordt tegen thermische oxidatie. Eurol® Transyn 75W-90 is zeer goed verdraagzaam met synchromesh en zorgt ervoor dat het schakelen zelfs bij lage temperaturen zeer soepel gaat. Eurol® Transyn 75W-90 heeft een uitstekend drukopnemend vermogen die zeer zware belastingen en vibraties aan kan. De viscositeitsafname als gevolg van zware belastingen is slechts gering zodat deze olie bij verlengde verversingsintervallen een juiste viscositeit garandeert. Eurol® transyn 75W-90 voldoet aan volgende specificaties: API Service GL 3/4/5 en MT-1, MIL-L-2105 B/C/D, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML 01,02,05, 07, 08  ,  MAN 341 TL/ 341 type Z-3, MAN 342 SL/ 342 type S-1, MAN 3343 S/SL, Volvo 97310, Scania STO 1:0 box, DAF ZF TE-ML 02 box.   Half synthetisch API GL3/4/5

EUR 15.09
1

LS2 Vizier OF-MHR-44, Vizieren en Pinlocks, Transparant

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Laguna blauw

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Laguna blauw

J.O Laguna blauw De Shoei J.O is een prachtige klassieke super lichte jethelm! Scrambler, vintage of neo-retro motorfiets – om het even welke motorfiets je hebt, de J.O is je perfecte partner. De Shoei J.O. is immers een instant klassieker, kortom een klasse helm. De AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix) is vervaardigd uit verschillende lagen glasvezel met elk hun specifieke eigenschappen en is beschikbaar in een veelvoud van mooie kleuren. De wangkussens en het interieur zijn uitneembaar. Het geïntegreerde vizier van de J.O is in drie posities instelbaar en is dan ook voor iedereen aangepast. De unieke vorm van het vizier houdt de wind weg van de ogen en de versterkte randen verhogen het comfort en de veiligheid. Standaard is de J.O uitgerust met een helder vizier. Optioneel kan dit vizier vervangen worden door een getinte of gele (High Definition) variant. De J.O is verder voorzien van subtiele retro details, een dubbel-D sluiting en een helmbril bevestiging met drukknop achterop de helm. In de doos zijn de voor Frankrijk noodzakelijk reflecterende stickers meegeleverd om op de helm te kleven. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm- en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur (zonder het te verwijderen) kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 379.00
1

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

SHOEI J.O, Jethelm of scooter helm, Mat zwart

J.O Mat zwart De Shoei J.O is een prachtige klassieke super lichte jethelm! Scrambler, vintage of neo-retro motorfiets – om het even welke motorfiets je hebt, de J.O is je perfecte partner. De Shoei J.O. is immers een instant klassieker, kortom een klasse helm. De AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix) is vervaardigd uit verschillende lagen glasvezel met elk hun specifieke eigenschappen en is beschikbaar in een veelvoud van mooie kleuren. De wangkussens en het interieur zijn uitneembaar. Het geïntegreerde vizier van de J.O is in drie posities instelbaar en is dan ook voor iedereen aangepast. De unieke vorm van het vizier houdt de wind weg van de ogen en de versterkte randen verhogen het comfort en de veiligheid. Standaard is de J.O uitgerust met een helder vizier. Optioneel kan dit vizier vervangen worden door een getinte of gele (High Definition) variant. De J.O is verder voorzien van subtiele retro details, een dubbel-D sluiting en een helmbril bevestiging met drukknop achterop de helm. In de doos zijn de voor Frankrijk noodzakelijk reflecterende stickers meegeleverd om op de helm te kleven. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm- en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur (zonder het te verwijderen) kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 250.00
1

LS2 Vizier OF-MHR-47, Vizieren en Pinlocks, Transparant

LS2 Vizier OF-MHR-07, Vizieren en Pinlocks, Getint

LS2 Vizier OF-MHR-79, Vizieren en Pinlocks, Transparant

LS2 Vizier OF-MHR-85, Vizieren en Pinlocks, Transparant

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Grijs

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Grijs

i31 Grijs Deze i31 is een maxi-jethelm en de ECE 22.06-gecertificeerde opvolger van wat sowieso al een steengoede motorhelm was. Eén versie terug krijg hij nog een complete make-over en in de beste traditie van de maxi-jethelmen van HJC is ook dit een topper. De i31 en zijn soortgenoten zijn jethelmen die dichter bij de systeemhelmen aansluiten dan bij de traditionele pothelmpjes. Zowel qua design als wat aanwezige features betreft. De mogelijkheid om een SMART HJC 20B intercomsysteem te integreren is er, wat van de I31 meteen ook een uitstekende extra motorhelm voor de occasionele passagier maakt. Twee helmschalen in ‘APC’ geavanceerd polycarbonaat bevatten alle helmmaten, waardoor je altijd over een compacte motorhelm beschikt. Eentje die geen extra kilo’s op je hoofd zet, wel 1500 gram. Dat is niet vederlicht, maar een rechtstreeks gevolg van de keuzes die HJC maakte en waar jij als drager van de i31 alleen maar baat bij kan hebben. Te beginnen met de topventilatie die maximaal lucht en zuurstof naar binnen trekt. Die creëert een verse en volledige luchtstroom alvorens de motorhelm langs achter te verlaten en garandeert je een fris hoofd en heldere gedachten. In alle omstandigheden, want je schuift de topventilatie natuurlijk gewoon dicht als dat nodig zou zijn. Dat die luchtstroom nauw samenwerkt met het interieur is logisch. Het interieur en de wangkussens zijn vochtafvoerend, verwijderbaar, wasbaar én die laatste (de wangkussens) zijn in verschillende maten beschikbaar. Dit motorhelmtype belooft geen ‘superwarme winterritten’: je draagt de i31 vooral in betere omstandigheden en dat is een perfect logische keuze. Nochtans biedt deze jethelm wel wat extra opties. Het transparante vizier loopt ver door en beschermt op die manier je hele gezicht. Je mag dus echt eens aan die gas hangen na het stoplicht, in ademnood kom je nooit. Bovendien is het vizier Pinlock-voorbereid en niet onderhevig aan turbulentie. Een breed gezichtsveld en in een oogwenk te vervangen dankzij het ‘quick release system’, er valt veel voor te zeggen. Je krijgt er bovendien nog een geïntegreerd ‘dark smoke’-zonnevizier bovenop. Of achteraan, het is maar hoe je het bekijkt. En je kan dit zowaar in twee verschillende hoogtes gebruiken. De bediening daarvan zit onderaan links en motorhandschoenen aan of uit maakt vrijwel geen verschil als het op bediening, gebruiksgemak en vlotheid aankomt. Het mag duidelijk zijn: dit is geen ‘potje op je kop’, wel een moderne motorhelm voor zeer veelzijdig gebruik. Niets sluit uit dat je hiermee even vlot pendelt als op zondag een ritje maakt of gewoon lekker gaat cruisen. Alles kan. De nekrand is uitgewerkt met veel oog voor detail en zoals het hoort is de micrometrische sluiting in lengte verstelbaar en perfect geïntegreerd in een zachte setting. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Enkele onderhoudstips: Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.95
1

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Blauw

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Blauw

i31 Blauw Deze i31 is een maxi-jethelm en de ECE 22.06-gecertificeerde opvolger van wat sowieso al een steengoede motorhelm was. Eén versie terug krijg hij nog een complete make-over en in de beste traditie van de maxi-jethelmen van HJC is ook dit een topper. De i31 en zijn soortgenoten zijn jethelmen die dichter bij de systeemhelmen aansluiten dan bij de traditionele pothelmpjes. Zowel qua design als wat aanwezige features betreft. De mogelijkheid om een SMART HJC 20B intercomsysteem te integreren is er, wat van de I31 meteen ook een uitstekende extra motorhelm voor de occasionele passagier maakt. Twee helmschalen in ‘APC’ geavanceerd polycarbonaat bevatten alle helmmaten, waardoor je altijd over een compacte motorhelm beschikt. Eentje die geen extra kilo’s op je hoofd zet, wel 1500 gram. Dat is niet vederlicht, maar een rechtstreeks gevolg van de keuzes die HJC maakte en waar jij als drager van de i31 alleen maar baat bij kan hebben. Te beginnen met de topventilatie die maximaal lucht en zuurstof naar binnen trekt. Die creëert een verse en volledige luchtstroom alvorens de motorhelm langs achter te verlaten en garandeert je een fris hoofd en heldere gedachten. In alle omstandigheden, want je schuift de topventilatie natuurlijk gewoon dicht als dat nodig zou zijn. Dat die luchtstroom nauw samenwerkt met het interieur is logisch. Het interieur en de wangkussens zijn vochtafvoerend, verwijderbaar, wasbaar én die laatste (de wangkussens) zijn in verschillende maten beschikbaar. Dit motorhelmtype belooft geen ‘superwarme winterritten’: je draagt de i31 vooral in betere omstandigheden en dat is een perfect logische keuze. Nochtans biedt deze jethelm wel wat extra opties. Het transparante vizier loopt ver door en beschermt op die manier je hele gezicht. Je mag dus echt eens aan die gas hangen na het stoplicht, in ademnood kom je nooit. Bovendien is het vizier Pinlock-voorbereid en niet onderhevig aan turbulentie. Een breed gezichtsveld en in een oogwenk te vervangen dankzij het ‘quick release system’, er valt veel voor te zeggen. Je krijgt er bovendien nog een geïntegreerd ‘dark smoke’-zonnevizier bovenop. Of achteraan, het is maar hoe je het bekijkt. En je kan dit zowaar in twee verschillende hoogtes gebruiken. De bediening daarvan zit onderaan links en motorhandschoenen aan of uit maakt vrijwel geen verschil als het op bediening, gebruiksgemak en vlotheid aankomt. Het mag duidelijk zijn: dit is geen ‘potje op je kop’, wel een moderne motorhelm voor zeer veelzijdig gebruik. Niets sluit uit dat je hiermee even vlot pendelt als op zondag een ritje maakt of gewoon lekker gaat cruisen. Alles kan. De nekrand is uitgewerkt met veel oog voor detail en zoals het hoort is de micrometrische sluiting in lengte verstelbaar en perfect geïntegreerd in een zachte setting. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Enkele onderhoudstips: Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.95
1

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Wit

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Wit

i31 Wit Deze i31 is een maxi-jethelm en de ECE 22.06-gecertificeerde opvolger van wat sowieso al een steengoede motorhelm was. Eén versie terug krijg hij nog een complete make-over en in de beste traditie van de maxi-jethelmen van HJC is ook dit een topper. De i31 en zijn soortgenoten zijn jethelmen die dichter bij de systeemhelmen aansluiten dan bij de traditionele pothelmpjes. Zowel qua design als wat aanwezige features betreft. De mogelijkheid om een SMART HJC 20B intercomsysteem te integreren is er, wat van de I31 meteen ook een uitstekende extra motorhelm voor de occasionele passagier maakt. Twee helmschalen in ‘APC’ geavanceerd polycarbonaat bevatten alle helmmaten, waardoor je altijd over een compacte motorhelm beschikt. Eentje die geen extra kilo’s op je hoofd zet, wel 1500 gram. Dat is niet vederlicht, maar een rechtstreeks gevolg van de keuzes die HJC maakte en waar jij als drager van de i31 alleen maar baat bij kan hebben. Te beginnen met de topventilatie die maximaal lucht en zuurstof naar binnen trekt. Die creëert een verse en volledige luchtstroom alvorens de motorhelm langs achter te verlaten en garandeert je een fris hoofd en heldere gedachten. In alle omstandigheden, want je schuift de topventilatie natuurlijk gewoon dicht als dat nodig zou zijn. Dat die luchtstroom nauw samenwerkt met het interieur is logisch. Het interieur en de wangkussens zijn vochtafvoerend, verwijderbaar, wasbaar én die laatste (de wangkussens) zijn in verschillende maten beschikbaar. Dit motorhelmtype belooft geen ‘superwarme winterritten’: je draagt de i31 vooral in betere omstandigheden en dat is een perfect logische keuze. Nochtans biedt deze jethelm wel wat extra opties. Het transparante vizier loopt ver door en beschermt op die manier je hele gezicht. Je mag dus echt eens aan die gas hangen na het stoplicht, in ademnood kom je nooit. Bovendien is het vizier Pinlock-voorbereid en niet onderhevig aan turbulentie. Een breed gezichtsveld en in een oogwenk te vervangen dankzij het ‘quick release system’, er valt veel voor te zeggen. Je krijgt er bovendien nog een geïntegreerd ‘dark smoke’-zonnevizier bovenop. Of achteraan, het is maar hoe je het bekijkt. En je kan dit zowaar in twee verschillende hoogtes gebruiken. De bediening daarvan zit onderaan links en motorhandschoenen aan of uit maakt vrijwel geen verschil als het op bediening, gebruiksgemak en vlotheid aankomt. Het mag duidelijk zijn: dit is geen ‘potje op je kop’, wel een moderne motorhelm voor zeer veelzijdig gebruik. Niets sluit uit dat je hiermee even vlot pendelt als op zondag een ritje maakt of gewoon lekker gaat cruisen. Alles kan. De nekrand is uitgewerkt met veel oog voor detail en zoals het hoort is de micrometrische sluiting in lengte verstelbaar en perfect geïntegreerd in een zachte setting. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Enkele onderhoudstips: Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.95
1

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Zwart

HJC i31, Jethelm of scooter helm, Zwart

i31 Zwart Deze i31 is een maxi-jethelm en de ECE 22.06-gecertificeerde opvolger van wat sowieso al een steengoede motorhelm was. Eén versie terug krijg hij nog een complete make-over en in de beste traditie van de maxi-jethelmen van HJC is ook dit een topper. De i31 en zijn soortgenoten zijn jethelmen die dichter bij de systeemhelmen aansluiten dan bij de traditionele pothelmpjes. Zowel qua design als wat aanwezige features betreft. De mogelijkheid om een SMART HJC 20B intercomsysteem te integreren is er, wat van de I31 meteen ook een uitstekende extra motorhelm voor de occasionele passagier maakt. Twee helmschalen in ‘APC’ geavanceerd polycarbonaat bevatten alle helmmaten, waardoor je altijd over een compacte motorhelm beschikt. Eentje die geen extra kilo’s op je hoofd zet, wel 1500 gram. Dat is niet vederlicht, maar een rechtstreeks gevolg van de keuzes die HJC maakte en waar jij als drager van de i31 alleen maar baat bij kan hebben. Te beginnen met de topventilatie die maximaal lucht en zuurstof naar binnen trekt. Die creëert een verse en volledige luchtstroom alvorens de motorhelm langs achter te verlaten en garandeert je een fris hoofd en heldere gedachten. In alle omstandigheden, want je schuift de topventilatie natuurlijk gewoon dicht als dat nodig zou zijn. Dat die luchtstroom nauw samenwerkt met het interieur is logisch. Het interieur en de wangkussens zijn vochtafvoerend, verwijderbaar, wasbaar én die laatste (de wangkussens) zijn in verschillende maten beschikbaar. Dit motorhelmtype belooft geen ‘superwarme winterritten’: je draagt de i31 vooral in betere omstandigheden en dat is een perfect logische keuze. Nochtans biedt deze jethelm wel wat extra opties. Het transparante vizier loopt ver door en beschermt op die manier je hele gezicht. Je mag dus echt eens aan die gas hangen na het stoplicht, in ademnood kom je nooit. Bovendien is het vizier Pinlock-voorbereid en niet onderhevig aan turbulentie. Een breed gezichtsveld en in een oogwenk te vervangen dankzij het ‘quick release system’, er valt veel voor te zeggen. Je krijgt er bovendien nog een geïntegreerd ‘dark smoke’-zonnevizier bovenop. Of achteraan, het is maar hoe je het bekijkt. En je kan dit zowaar in twee verschillende hoogtes gebruiken. De bediening daarvan zit onderaan links en motorhandschoenen aan of uit maakt vrijwel geen verschil als het op bediening, gebruiksgemak en vlotheid aankomt. Het mag duidelijk zijn: dit is geen ‘potje op je kop’, wel een moderne motorhelm voor zeer veelzijdig gebruik. Niets sluit uit dat je hiermee even vlot pendelt als op zondag een ritje maakt of gewoon lekker gaat cruisen. Alles kan. De nekrand is uitgewerkt met veel oog voor detail en zoals het hoort is de micrometrische sluiting in lengte verstelbaar en perfect geïntegreerd in een zachte setting. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De i31 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Enkele onderhoudstips: Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Amarena

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Amarena

Gelato Amarena Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Melone

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Melone

Gelato Melone Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Mirtillo

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Mirtillo

Gelato Mirtillo Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Curaçao

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Curaçao

Gelato Curaçao Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Vaniglia

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Vaniglia

Gelato Vaniglia Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Fragola

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Fragola

Gelato Fragola Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Pistaccio

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Pistaccio

Gelato Pistaccio Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Sesamo

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Sesamo

Gelato Sesamo Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Limone

GMS Gelato, Jethelm of scooter helm, Limone

Gelato Limone Deze leuke, compacte jethelmen doen je instant denken aan Italiaanse Vespa’s en bolletjes ijs. Er is ook een inspanning gedaan om dat gevoel nog te versterken. GMS levert met de Gelato een serie zeer budgetvriendelijke jethelmen af, in twaalf smaken. Dat van die smaken is echt waar. Elke kleur draagt de naam van een gelato-smaak. We vinden dat leuk. We vinden de Gelato-jethelmen ook leuk. In de juiste omstandigheden is dit een zeer kwaliteitsvolle motorhelm die veel comfort en veiligheid biedt. Elke GMS Gelato is een jethelm, gemaakt van polycarbonaat. Licht en goed, zeggen we dan. De ECE 22.06-certificatie is standaard en één helmschaal bevat de verschillende motorhelmmaten. Veel strakker was sowieso quasi onmogelijk, en met de 1250 gram heeft iedereen vrede. Ook al omdat de GMS Gelato-motorhelm een lang transparant vizier én een geïntegreerd zonnevizier aan boord heeft. Dat zijn troeven wanneer je tussen twee ijsjes even op de motorfiets springt. Beide vizieren zijn eenvoudig rechtstreeks te bedienen. Gewoon omhoog en omlaag duwen, moeilijker wordt het niet. De topventilatie volgt trouwens die gedachte. De GMS Gelato heeft een voering van polyester, met specifieke kanalen die het voor brillendragers aangenaam maken. De wangkussens en de binnenvoering zijn antiseptisch en wasbaar. Ideaal om altijd fris voor de dag te komen, en hygiënische omstandigheden zijn fijn. Je kan de wangkussens en binnenvoering apart verwijderen, wat het eenvoudig maakt om alles goed te onderhouden. De micrometrische ratelsluiting is praktisch en goed. Het zorgt voor wat flexibiliteit en het extra kinbandkussentje illustreert dat ook hier aan comfort is gedacht. De onderrand van de GMS Gelato is in stijl afgewerkt. De GMS Gelato is een knappe, goed uitziende, leuke, frisse jethelm. Voor de prijs hoef je het niet te laten. Twaalf smaken hebben we niet nodig, maar eentje als deze in de kast hebben liggen kan nooit kwaad. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1