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ALPINESTARS Sequence Kidney Belt, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Chrome

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Vert Militaire-Noir

ALPINESTARS Touring Kidney Belt, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

ALPINESTARS Touring Kidney Belt, Ceinture lombaire pour la moto, Noir

Touring Kidney Belt Noir Cette ceinture lombaire d’Alpinestars est un facteur d’aide, de soutien et de stabilisation supplémentaire lors des longs trajets à moto. Elle prévient une posture affaissée et rend une journée passée en selle (ou les conséquences d’une telle journée) supportable et même presque confortable. « Presque », parce qu’une journée en selle de moto reste une journée de travail, même avec une bonne ceinture lombaire. Même si – comme ici – il s’agit d’un modèle ergonomique avec une doublure rembourrée et amovible. Cela rend l’expérience beaucoup plus agréable, et à la fois le bas du dos et une partie de votre torse bénéficient sensiblement du soutien supplémentaire fourni par la mousse PE et les panneaux en PU qui forment une construction semi-rigide semblable à un exosquelette. La double ceinture élastique permet un ajustement précis et serré. Le Velcro y contribue, mais la construction est également bien ajustée, et vous le remarquez. Les rabats avant font également office de coupe-vent supplémentaire, offrant ainsi aux voyageurs et aux navetteurs plus qu’une simple fonction de soutien. La doublure matelassée – ne vous inquiétez pas, elle est parfaitement amovible – apporte également une chaleur agréable. ‘Petite’ ou ‘discrète’ ne sont pas les mots clés de cette ceinture lombaire Touring. Vous savez que vous la portez, et ça c’est tout à fait l’objectif. Taille à commander Taille S/M 75 - 87 cm L/XL 87 - 97 cm 2XL/3XL 97 - 107 cm

EUR 89.95
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ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Blanc-Noir

ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-S Noir-Blanc Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n’en est que meilleur. L’aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l’intérieur que l’extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L’absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu’elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

EUR 229.46
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ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-S, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-S Noir-Noir Abordables. Confortables. Sportives. Les bottes de ville SMX-S sont idéales pour les motards sportifs. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. Le contrôle n’en est que meilleur. L’aération au talon procure des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ces bottes sont pourvues de protection intégrées au niveau de la cheville et du tibia. Tant l’intérieur que l’extérieur sont renforcés avec du TPU au niveau de la cheville. L’absence de support au niveau de la cheville, qui éviterait les risques de foulure, fait en sorte qu’elle est un peu moins appréciée sur circuit. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. Un matériel réfléchissant vous rend plus visible le soir et la nuit.

EUR 229.46
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge

SMX-6 V2 Noir-Rouge Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-6 V2 Noir-Blanc Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Jaune Fluo

SMX-6 V2 Noir-Jaune Fluo Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
1

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-6 V2 Noir-Noir Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS Austral GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS Austral GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Gris Foncé

Austral GTX Noir-Gris Foncé L’Austral GTX arbore un design particulièrement affûté. Ces chaussures moto montantes, bien que compactes, intègrent une membrane GORE-TEX qui leur confère confort et praticité. La membrane GORE-TEX assure des propriétés respirantes et imperméables, mais il ne faut pas oublier qu’il s’agit toujours de chaussures moto à hauteur de cheville. Près du sol et derrière la roue avant, vous risquez malgré tout d’être éclaboussé, même si l’Austral GTX est conçue pour limiter au maximum ce type de désagrément. L’extérieur est fabriqué en microfibre légère et résistante à l’abrasion, avec un aspect similaire au cuir. Le bout asymétrique est spécifiquement conçu pour intégrer un renfort sélecteur. À l’arrière, la zone du tendon d’Achille bénéficie d’un espace suffisant. Le textile au niveau du talon améliore le confort, la liberté de mouvement et la respirabilité de ces chaussures moto. L’Austral GTX regorge d’éléments « invisibles », tels que la membrane GORE-TEX et l’isolation PrimaLoft. Cette isolation forme une couche supplémentaire entre la microfibre extérieure et la doublure interne, au niveau de l’avant-pied et des orteils. Vous n’aurez donc pas à craindre le froid. Les protections de cheville à double densité, judicieusement positionnées, se situent également sous la couche extérieure et au-dessus de la doublure matelassée. La construction rigide au niveau du talon (TPU) assure à la fois protection et stabilité. Les orteils bénéficient également d’un renfort similaire et profilé. Le système de laçage cache le fait que ces chaussures moto s’enfilent presque comme des chaussettes. La partie inférieure de l’ouverture des Austral GTX se trouve à près de vingt centimètres du sol, favorisant ainsi une bonne imperméabilité. La languette de chaque Austral GTX permet de ranger les boucles de lacets. De plus, une bande Velcro permet de tout maintenir en place lors de vos trajets. La semelle en caoutchouc présente différentes textures et absorbe une grande partie des chocs lors de la marche. Sa rigidité provient d’un support intégré, tandis que la structure flexible à l’intérieur augmente le confort lorsque vous descendez de la moto pour une petite balade à pied.

EUR 193.45
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Noir

Faster-3 Noir-Noir Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Gum

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Gum

Faster-3 Noir-Gris Foncé-Gum Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Jaune Fluo

Faster-3 Noir-Jaune Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.99
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge

Faster-3 Noir-Gris-Rouge Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

Faster-3 Noir-Gris-Rouge Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc

Speedforce Noir-Blanc Avec sa nouvelle Speedforce, Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. Ils y parviennent, dans de nombreux domaines, ils sont innovants, certes, bien que la question subsiste quant à savoir si vous voulez vraiment faire de la course à pied avec des chaussures de moto. Supposons que non. Nous dirons alors que la Speedforce est une chaussure de moto à l’apparence d’une chaussure de course. Dès lors, cette chaussure de moto mi-haute, faite de Matryx®, fera une parfaite compagne, légère, à moto et ailleurs, sous votre bureau ou pour vos déplacements pédestres. Matryx®?Résistant à l’usure, solide, léger, il s’adapte facilement en fonction de l’usage qu’on lui réserve. Cela s’appelle : optimaliser l’épaisseur et le poids. Pour vous ouvrir un monde de nouvelles options. La légèreté et la polyvalence du matériau offrent un design haut de gamme, qui accueille une part suffisamment robuste de la protection de cheville. À première vue, il offre quelque contraste avec la finition en forme de chaussette de la Speedforce, mais il en fait également une chaussure de moto à part entière. Votre cheville est, sans aucun doute, solidement emballée et Alpinestars prend en compte l’anatomie ‘normale’ de votre pied pour ensuite y ajouter des disques de TPU latéraux. Ils poussent les choses encore plus loin avec ces mots de trois lettres et ajoutent le même matériau là où il sert de support à la technologie TPF (Transversal Protection Frame). Il s’agit essentiellement d’une tige métallique transversale à l’avant du pied, qui réduit les risques d’endommager le pied lui-même. La protection de talon et d’orteils et la semelle intermédiaire de PU allongent sensiblement la liste des équipements de protection. Et, dans la Speedforce, cela ne se voit pas réellement car Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. D’où la différence de hauteur de 8 mm entre le talon et les orteils. Cette ‘différence de niveau’ garantit un confort de marche optimal. La semelle intérieure, ergonomique, Ortholite®, contribue à un amorti durable et une capacité de respirabilité élevée. Tout comme la construction Softprene ‘slip sock’ le fait sur la partie supérieure. Et nous en revenons au début : est-ce une chaussure de course (à pied) ? C’est, en tout cas, ce à quoi ressemble la Speedforce. Mais elle est et reste, avant tout, une chaussure de moto très solide et innovante.

EUR 120.00
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc

Faster-3 Noir-Blanc Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
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ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Speedforce Noir-Blanc-Rouge Avec sa nouvelle Speedforce, Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. Ils y parviennent, dans de nombreux domaines, ils sont innovants, certes, bien que la question subsiste quant à savoir si vous voulez vraiment faire de la course à pied avec des chaussures de moto. Supposons que non. Nous dirons alors que la Speedforce est une chaussure de moto à l’apparence d’une chaussure de course. Dès lors, cette chaussure de moto mi-haute, faite de Matryx®, fera une parfaite compagne, légère, à moto et ailleurs, sous votre bureau ou pour vos déplacements pédestres. Matryx®?Résistant à l’usure, solide, léger, il s’adapte facilement en fonction de l’usage qu’on lui réserve. Cela s’appelle : optimaliser l’épaisseur et le poids. Pour vous ouvrir un monde de nouvelles options. La légèreté et la polyvalence du matériau offrent un design haut de gamme, qui accueille une part suffisamment robuste de la protection de cheville. À première vue, il offre quelque contraste avec la finition en forme de chaussette de la Speedforce, mais il en fait également une chaussure de moto à part entière. Votre cheville est, sans aucun doute, solidement emballée et Alpinestars prend en compte l’anatomie ‘normale’ de votre pied pour ensuite y ajouter des disques de TPU latéraux. Ils poussent les choses encore plus loin avec ces mots de trois lettres et ajoutent le même matériau là où il sert de support à la technologie TPF (Transversal Protection Frame). Il s’agit essentiellement d’une tige métallique transversale à l’avant du pied, qui réduit les risques d’endommager le pied lui-même. La protection de talon et d’orteils et la semelle intermédiaire de PU allongent sensiblement la liste des équipements de protection. Et, dans la Speedforce, cela ne se voit pas réellement car Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. D’où la différence de hauteur de 8 mm entre le talon et les orteils. Cette ‘différence de niveau’ garantit un confort de marche optimal. La semelle intérieure, ergonomique, Ortholite®, contribue à un amorti durable et une capacité de respirabilité élevée. Tout comme la construction Softprene ‘slip sock’ le fait sur la partie supérieure. Et nous en revenons au début : est-ce une chaussure de course (à pied) ? C’est, en tout cas, ce à quoi ressemble la Speedforce. Mais elle est et reste, avant tout, une chaussure de moto très solide et innovante.

EUR 193.45
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Faster-3 Noir-Blanc-Rouge Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir

Faster-3 Noir Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
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ALPINESTARS Charger Boost, Sacs à dos moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Charger Boost, Sacs à dos moto, Noir-Noir

Charger Boost Noir-Noir Avec le Charger Boost d’Alpinestars, vous disposez de 18 litres d’espace de rangement bien organisé pour emporter vos affaires en toute sécurité. Ce sac à dos de moto est constitué de matériau robuste et résistant à l’usure et s’avère surtout très pratique à l’usage. Excepté les boucles de sangles, seuls deux petits éléments de couleur carbone à l’extérieur constituent les éléments durs de ce sac. Et pourtant, le Charger Boost est un sac à dos solide. Il reste debout tout seul, grâce aux valeurs sûres telles que le Ripstop 600D et 400D, bien connus dans le monde des vêtements de moto et des sacs à dos de moto : résistants à l’usure, aux déchirures et aux intempéries. L’objectif n’est pas de le laisser tenir debout tout seul. Le Charger Boost est un sac à dos qui se sent bien sur votre dos. Vous sentirez à peine le Charger Boost car les bretelles réglables, la sangle de poitrine magnétique et la sangle de hanche forment, ensemble, un harnais de qualité. Vous pouvez l'ajuster dans à peu près toutes les directions, généralement d'une seule main et en un seul mouvement fluide. Le sac à dos de moto Charger Boost peut contenir beaucoup de choses. Outre un compartiment pour ordinateur portable de 15’’ et une paire de compartiments (de mesh), il dispose d’un compartiment central. L’ensemble offre un espace de rangement de 18 litres. Toutefois, l’ordinateur portable de 15’’ nous semble quelque peu exagéré. Nous dirions plutôt 14’’ pour être sûr, si vous passez à la dimension supérieure, vous risquez d'être confronté à une question d'épaisseur ou de finesse. Le compartiment central et celui, rembourré, qui contient l’ordinateur portable sont accessibles via une seule – longue – fermeture-éclair. Celle-ci est pourvue de deux curseurs et, bien que vous puissiez le verrouiller au moyen d’un petit cadenas, nous ne nous risquerions pas à comparer le Charger Boost à un coffre-fort. Vous apercevrez, dans le bas, un support de casque. Vous comprendrez d’emblée à quoi servent les deux boucles rouges situées sur la partie supérieure. Les plus petits compartiments latéraux traditionnels à la plupart des sacs à dos sont ici les grands absents. La housse de protection fournie d’origine est de couleur jaune et est flagrante quand cela s’avère nécessaire, tout comme n’importe quel élément réfléchissant le ferait. Il ne conviendra pas aux grands déménagements mais il sera pratique pour les navetteurs ou les motards sportifs qui voudraient emporter l’une ou l’autre chose.

EUR 124.95
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