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ALPINESTARS GP Plus R V3 Gloves, Gants moto de compétition, Rouge Vif-Rouge Fluo-Noir

ALPINESTARS GP Plus R V3 Gloves, Gants moto de compétition, Rouge Vif-Rouge Fluo-Noir

GP Plus R V3 Gloves Rouge Vif-Rouge Fluo-Noir Les gants de moto Alpinestars GP Plus R v3 sont conçus pour les motards qui recherchent des performances de pointe et une protection maximale sur la piste. L’appellation « GP Plus R » recèle de nombreuses promesses enthousiasmantes. L'excellent équilibre entre durabilité, confort et contrôle les concrétise. Ces gants de moto combinent une construction tout cuir avec des renforts stratégiquement placés. La surface extérieure est en cuir de bœuf de haute qualité, tandis que la paume est en peau de chèvre souple pour une prise en main optimale. Les perforations stratégiquement placées dans le cuir améliorent la circulation de l'air et la ventilation, ce qui permet de garder les mains au frais pendant les randonnées intenses. Et l’intensité est certainement au rendez-vous. Les gants de racing GP Plus R v3 sont dotés d'une manchette en aramide extensible, inspirée des gants de racing Supertech premium d'Alpinestars, qui garantissent un ajustement sûr et confortable. Le modèle préformé et la réalisation hybride des coutures sur les doigts améliorent l'ergonomie et devraient permettre un contrôle optimal sur la piste. En termes de protection contre les chocs, les gants de moto sont dotés d'une protection des articulations en TP à double densité et de renforts en TPU sur la paume et les doigts pour une résistance à l'usure encore plus importante. Le Dynamic Friction Shield (DFS) intégré d'Alpinestars minimise les frottements et l'usure dans les zones critiques, tandis que le pont entre l'annulaire et l'auriculaire protège ces doigts de la torsion. Des éléments de design fonctionnels sont également présents. Alpinestars prévoit une zone compatible avec les écrans tactiles sur l'index, ce qui permet d'utiliser des appareils et des écrans sans enlever les gants de moto. Ce n'est pas parce qu'ils sont difficiles à enlever, au contraire ! Le bandeau au poignet et la manchette, tous deux réglables, assurent un ajustement personnalisé et, grâce à une languette en cuir PU, ces gants sont faciles à mettre et à enlever. Jouissant d’une certification CE aux normes de protection des articulations (KP1), les gants de moto Alpinestars GP Plus R v3 sont une option fiable pour les motards à la recherche d'excellents gants de racing. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 199.95
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ALPINESTARS SMX-1 R V2, Chaussures moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Chaussures moto, Noir-Rouge

SMX-1 R V2 Noir-Rouge La SMX-1 R V2 d’Alpinestars est une chaussure de moto qui allie la sécurité et les caractéristiques d’une botte de moto de course et le confort d’une chaussure de sport. Nous la décrivions ainsi à l’époque où sortait sa première version et c’est le sentiment que nous éprouvons aujourd’hui encore, face à cette deuxième version (V2). Pour ceux qui connaissent les deux versions : cette V2 présente une apparence plus sportive. La fermeture en trois points travaillée sur l’avant n’y est sans doute pas étrangère. Les empiècements accordéon proéminents sont devenus superflus et ont cédé la place à une ligne différente, plus brillante, orientée vers l’avant. Le visuel alimente, sans nul doute, l’émotionnel. La SMX-1 R V2 est toujours constituée de microfibre légère mais résistante, de renforts en TPU sur le talon et la cheville et d’un slider TPU remplaçable au niveau des orteils. Confort, légèreté, une longue durée de vie et pourtant une excellente résistance à l’usure. Pour arriver à un tel résultat, il faut bien tirer ses origines d’une marque de course. Et, certes, en termes d’apparence, la SMX-1 R V2 pourrait franchement passer pour une botte de course courte. Surtout avec ses renforts externes en TPU et ses lignes épurées. Autrement dit : une botte de course pur-sang est souvent synonyme ‘d’un peu d’efforts pour l’enfiler’, or, ce n’est pas le cas. La SMX-1 R V2 présente une préforme ergonomique, profilée, qui arrive à hauteur de cheville et allie une protection optimale à une grande liberté de mouvement et un grand confort. Outre une bonne dose de sécurité, la ‘boîte à orteils’ – à défaut d’autre mot plus approprié – offre une bonne sensation de la moto. Un peu comme si c’était là l’idée majeure : mouvement et confort, de bonnes sensations et une protection maximale. L’on pourrait dire qu’ils ont trouvé le mince fil rouge qui relie ces diverses propriétés. Les panneaux accordéon à l’arrière, juste sous la découpe, qui protègent votre talon d’Achille, sont plus nets. Plus épurés. Leur fonction – surtout combinée à la fermeture en trois points à l’avant – est identique : soutien et contrôle, quelle que soit la position, sans jamais en faire ‘trop’. La chaussure s’ouvre et se ferme au moyen d’une tirette sur la face interne du pied, protégée par une large bande Velcro. Comme si elle voulait ajouter encore plus de puissance au concept. Alpinestars se plait à le répéter : ‘making racers faster since 1963’. Et oui. De quoi accumuler des connaissances en matière de chaussures de moto. La fermeture en trois points se termine sur une seconde bande Velcro. Une double protection de cheville, le talon, le renfort de tige, la semelle de caoutchouc composite pour assurer une meilleure adhérence… Tout trahit le fait qu’il s’agit là d’une chaussure de moto de qualité. Nous conseillons de traiter la botte avec un produit d’entretien imperméabilisant. Ce traitement évite que la botte soit entièrement trempée et que les saletés se fixent.

EUR 188.96
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ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif

Sektor Shoes Noir-Rouge Vif Pour rentrer dans le vif du sujet : il existe des chaussures de moto Sektor étanches à l’eau et d’autres non. Elles ont des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, une chaussure mi-haute, non étanche à l’eau. Elles ont l’air tout aussi sportives, légères et rapides que leurs quasi-sœurs jumelles, et elles le sont. La Sektor est également équipée de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre légère constitue le matériau de base de cette Sektor. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure, tandis que sa face cachée dissimule un certain nombre d’éléments de protection pour une sécurité indispensable. Protection de cheville latérale, slider, protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tous sont de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer confiance à moto et ailleurs. À aucun moment, les chaussures Sektor ne s’avèrent lourdes, inélégantes ou grandes. Ces chaussures s’alignent dans la tradition des véritables chaussures de course : épurées et élégantes pour s’approprier votre pied à la perfection. De manière confortable, grâce à une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une cavité au niveau du talon d’Achille. Le relief antidérapant à l’intérieur combiné à sa ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements du monde de la course. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, tandis que les extrémités des lacets – à nouveau, comme une chaussure de course – se dissimulent derrière une bande Velcro. Objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font des chaussures de moto Sektor des compagnes bien agréables.

EUR 121.46
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ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Rouge

City Hunter Noir-Rouge Le City Hunter d’ Alpinestars est un sac à dos spécialement conçu pour le motard qui fait la navette quoiqu’il puisse, bien entendu, également être utilisé par tous les motards. Le sac à dos est fabriqué de la matière très légère 420D Nylon avec des renforcements en 420C Ripstop. Il a un contenu de 25 litres, partagé entre 2 grands compartiments. Un des compartiments est pourvu d’un organisateur interne avec espace pour un smartphone, des clefs et autres petites choses. Le deuxième compartiment est prévu pour des affaires plus grandes et il y a également une espace ouatée pour mettre un laptop jusqu’à 15 pouces. Le City Hunter est livré avec une housse de pluie jaune fluo qui est non seulement étanche, mais également très visible. Il y a également un porte-casque attaché au sac pour emporter votre casque quand vous ne roulez pas. Les bandoulières douces sont en partie faites de matière mesh, laissant passer le vent. Au dos, le City Hunter a un padding spécial ce qui fait que le sac n’est pas collé contre le pilote. Ainsi, il y a de l’air qui circule entre le motard et le sac pour davantage de confort. Les sangles au niveau des hanches et du torse peuvent éventuellement être enlevées si vous ne voulez pas les utiliser. La sangle du torse est réglable en hauteur. Il y a des détails réfléchissants un peu partout sur le sac, améliorant ainsi la visibilité par les autres usagers de la route.

EUR 114.95
1

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif-Blanc

ALPINESTARS Speedflight Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif-Blanc

Speedflight Shoes Noir-Rouge Vif-Blanc La Speedflight s’inscrit dans la tradition des chaussures moto techniques et intelligemment conçues qui associent l’intérieur d’équipement moto complet à l’apparence d’une chaussure de sport. Tout d’abord, il fournit une liste des caractéristiques techniques et des éléments de sécurité que l’on trouve dans la meilleure botte moto. Les chaussures moto Speedflight sont fabriquées d’un matériau extérieur ripstop de haute qualité avec des panneaux de renforcement sans couture, et complétées par un talon semi-rigide préformé. Légères, mais avancées en caractère, ou quelque chose comme ça. La semelle intermédiaire de la Speedflight est appelée « Alpinestars TPF Transversal Protection Frame » et est quelque chose entre une semelle en caoutchouc et une assise plantaire en EVA. Une autre construction intelligente qui offre à la fois confort et stabilité, ainsi qu’une dose supplémentaire de rigidité. Et surtout : une chaussure moto qui offre de la protection. La chaussure de moto bénéficie également d’une baisse immédiate de 10 mm, ce qui signifie qu’il y a une différence de hauteur (sensible) entre le talon et les orteils. Ce confort se remarque surtout après avoir garé la moto. Sans oublier la semelle intérieure OrthoLite® respirante et amovible. Vous pouvez porter la Speedflight pour vous déplacer sans moto aussi facilement qu’avec. Les lacets restent bien en place grâce à la boucle, et ça c’est en plus de la languette élastique qui assure un ajustement serré. Le ripstop résistant à l’usure est complété par un renfort sélecteur intégré et lorsque vous tenez la Speedflight dans vos mains, vous pouvez sentir et voir les semelles qui se combinent avec les parois pour créer une chaussure moto remarquablement basse mais bien protectrice.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Rouge

Nucleon KR-2 Noir-Rouge La Nucleon KR-2 se retrouve sous la rubrique ‘protections de dos’ ; mais en réalité, nous devrions utiliser un autre terme pour cet article spécifique. La Nucleon KR-2 est une excellente protection polyvalente et légère en même temps, bénéficiant de l’homologation CE niveau 2 (EN 1621-2 :2014). En d’autres mots, de grandes promesses. Ses bandoulières amovibles ainsi qu’une ceinture au niveau des reins, large, ventilée et réglable font ressembler la Nucleon KR-2 à un équipement de combat lorsque vous l’enfilez. Toutefois, rien ne gêne à aucun moment. La mousse ‘à mémoire’ légère et élastique avec protection dure intégrée sur la colonne vertébrale offre un maximum de protection. Les heureux bénéficiaires sont les reins, les côtes et les omoplates tandis que l’ensemble équipé du système air-cooling est respirant. Avec ce harnais remis au goût du jour, vous n’aurez pas la sensation d’avoir une carapace de tortue sur le dos. La Nucleon KR-2 s’adapte à votre dos pour s’harmoniser à l’anatomie spécifique de chacun. Ainsi, vous jouirez d’une protection optimale qui vous permettra de profiter de longues et belles journées en selle. L’ensemble pèse environ 700 grammes – selon la taille. Les dimensions varient d’une taille à l’autre mais tant la largeur que la longueur sont un peu plus larges que ce que l’on peut attendre de la plupart des autres protections de dos.

EUR 154.95
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ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Fluo

Sektor Shoes Noir-Blanc-Rouge Fluo Pour rentrer dans le vif du sujet : il existe des chaussures de moto Sektor étanches à l’eau et d’autres non. Elles ont des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, une chaussure mi-haute, non étanche à l’eau. Elles ont l’air tout aussi sportives, légères et rapides que leurs quasi-sœurs jumelles, et elles le sont. La Sektor est également équipée de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre légère constitue le matériau de base de cette Sektor. L’extérieur noir mat est élégant et résistant à l’usure, tandis que sa face cachée dissimule un certain nombre d’éléments de protection pour une sécurité indispensable. Protection de cheville latérale, slider, protection de talon et d’orteils, tout s’y trouve et tous sont de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer confiance à moto et ailleurs. À aucun moment, les chaussures Sektor ne s’avèrent lourdes, inélégantes ou grandes. Ces chaussures s’alignent dans la tradition des véritables chaussures de course : épurées et élégantes pour s’approprier votre pied à la perfection. De manière confortable, grâce à une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et une cavité au niveau du talon d’Achille. Le relief antidérapant à l’intérieur combiné à sa ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements du monde de la course. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, tandis que les extrémités des lacets – à nouveau, comme une chaussure de course – se dissimulent derrière une bande Velcro. Objet épuré, au design élégant, pourvu d’éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font des chaussures de moto Sektor des compagnes bien agréables.

EUR 121.46
1

ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS City Hunter, Sacs à dos moto, Noir-Blanc-Rouge

City Hunter Noir-Blanc-Rouge Le City Hunter d’ Alpinestars est un sac à dos spécialement conçu pour le motard qui fait la navette quoiqu’il puisse, bien entendu, également être utilisé par tous les motards. Le sac à dos est fabriqué de la matière très légère 420D Nylon avec des renforcements en 420C Ripstop. Il a un contenu de 25 litres, partagé entre 2 grands compartiments. Un des compartiments est pourvu d’un organisateur interne avec espace pour un smartphone, des clefs et autres petites choses. Le deuxième compartiment est prévu pour des affaires plus grandes et il y a également une espace ouatée pour mettre un laptop jusqu’à 15 pouces. Le City Hunter est livré avec une housse de pluie jaune fluo qui est non seulement étanche, mais également très visible. Il y a également un porte-casque attaché au sac pour emporter votre casque quand vous ne roulez pas. Les bandoulières douces sont en partie faites de matière mesh, laissant passer le vent. Au dos, le City Hunter a un padding spécial ce qui fait que le sac n’est pas collé contre le pilote. Ainsi, il y a de l’air qui circule entre le motard et le sac pour davantage de confort. Les sangles au niveau des hanches et du torse peuvent éventuellement être enlevées si vous ne voulez pas les utiliser. La sangle du torse est réglable en hauteur. Il y a des détails réfléchissants un peu partout sur le sac, améliorant ainsi la visibilité par les autres usagers de la route.

EUR 114.95
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ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Speedforce Noir-Blanc-Rouge Avec sa nouvelle Speedforce, Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. Ils y parviennent, dans de nombreux domaines, ils sont innovants, certes, bien que la question subsiste quant à savoir si vous voulez vraiment faire de la course à pied avec des chaussures de moto. Supposons que non. Nous dirons alors que la Speedforce est une chaussure de moto à l’apparence d’une chaussure de course. Dès lors, cette chaussure de moto mi-haute, faite de Matryx®, fera une parfaite compagne, légère, à moto et ailleurs, sous votre bureau ou pour vos déplacements pédestres. Matryx®?Résistant à l’usure, solide, léger, il s’adapte facilement en fonction de l’usage qu’on lui réserve. Cela s’appelle : optimaliser l’épaisseur et le poids. Pour vous ouvrir un monde de nouvelles options. La légèreté et la polyvalence du matériau offrent un design haut de gamme, qui accueille une part suffisamment robuste de la protection de cheville. À première vue, il offre quelque contraste avec la finition en forme de chaussette de la Speedforce, mais il en fait également une chaussure de moto à part entière. Votre cheville est, sans aucun doute, solidement emballée et Alpinestars prend en compte l’anatomie ‘normale’ de votre pied pour ensuite y ajouter des disques de TPU latéraux. Ils poussent les choses encore plus loin avec ces mots de trois lettres et ajoutent le même matériau là où il sert de support à la technologie TPF (Transversal Protection Frame). Il s’agit essentiellement d’une tige métallique transversale à l’avant du pied, qui réduit les risques d’endommager le pied lui-même. La protection de talon et d’orteils et la semelle intermédiaire de PU allongent sensiblement la liste des équipements de protection. Et, dans la Speedforce, cela ne se voit pas réellement car Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. D’où la différence de hauteur de 8 mm entre le talon et les orteils. Cette ‘différence de niveau’ garantit un confort de marche optimal. La semelle intérieure, ergonomique, Ortholite®, contribue à un amorti durable et une capacité de respirabilité élevée. Tout comme la construction Softprene ‘slip sock’ le fait sur la partie supérieure. Et nous en revenons au début : est-ce une chaussure de course (à pied) ? C’est, en tout cas, ce à quoi ressemble la Speedforce. Mais elle est et reste, avant tout, une chaussure de moto très solide et innovante.

EUR 193.45
1

ALPINESTARS Halo Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Rouge Vif

ALPINESTARS Halo Gloves, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Rouge Vif

Halo Gloves Noir-Blanc-Rouge Vif Conçus afin de servir un double objectif, les gants moto Halo courts en cuir d'Alpinestars combinent un design technique avec un fort sens de l'aventure. Qu'ils soient marqués « Adv-Tech » n'est donc pas une coïncidence. Les balades aventureuses sont souvent synonymes de 'transpiration', et pour réduire cette transpiration au minimum, le gant moto Halo est doté de nombreuses zones perforées (sur les doigts) et d'une bonne respirabilité. L'ensemble est léger, fin, et suffisamment court pour permettre de sentir le vent dans la manche via le poignet. En d'autres termes, ils sont presque toujours agréables, également parce qu'ils apportent une bonne protection. Vous pouvez le voir – la protection jointures est quand même frappant – et, surtout, vous pouvez le sentir. Le cuir de chèvre sur la paume reste la meilleure garantie d'une bonne adhérence et d'une résistance suffisante à l'usure, tandis que le dos contient beaucoup de matériau stretch pour améliorer la flexibilité et le confort. L'aramide et le polyamide ajoutent encore une dimension de flexibilité supplémentaire. La protection jointures dure et sans coutures contribue à l'allure aventureuse du gant moto Halo et, sans coïncidence, rappelle le moto cross. En dehors de cela, bien sûr, les gants sont également fonctionnels. L'ensemble du Halo est construit de manière assez homogène et sans coutures pour offrir plus de confort. Une protection aux impacts supplémentaire est prévue sur les doigts, le pouce, et la paume. Grâce aux pouces et l’index conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, vous pouvez facilement utiliser votre GPS ou votre smartphone. Le Halo reste en place lorsque vous fermez la bande Velcro sur la manchette courte.

EUR 103.46
1

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Smoke-Rouge

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Smoke-Rouge

Nucleon KR-2 Noir-Smoke-Rouge La Nucleon KR-2 se retrouve sous la rubrique ‘protections de dos’ ; mais en réalité, nous devrions utiliser un autre terme pour cet article spécifique. La Nucleon KR-2 est une excellente protection polyvalente et légère en même temps, bénéficiant de l’homologation CE niveau 2 (EN 1621-2 :2014). En d’autres mots, de grandes promesses. Ses bandoulières amovibles ainsi qu’une ceinture au niveau des reins, large, ventilée et réglable font ressembler la Nucleon KR-2 à un équipement de combat lorsque vous l’enfilez. Toutefois, rien ne gêne à aucun moment. La mousse ‘à mémoire’ légère et élastique avec protection dure intégrée sur la colonne vertébrale offre un maximum de protection. Les heureux bénéficiaires sont les reins, les côtes et les omoplates tandis que l’ensemble équipé du système air-cooling est respirant. Avec ce harnais remis au goût du jour, vous n’aurez pas la sensation d’avoir une carapace de tortue sur le dos. La Nucleon KR-2 s’adapte à votre dos pour s’harmoniser à l’anatomie spécifique de chacun. Ainsi, vous jouirez d’une protection optimale qui vous permettra de profiter de longues et belles journées en selle. L’ensemble pèse environ 700 grammes – selon la taille. Les dimensions varient d’une taille à l’autre mais tant la largeur que la longueur sont un peu plus larges que ce que l’on peut attendre de la plupart des autres protections de dos.

EUR 154.95
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge

Faster-3 Noir-Gris-Rouge Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
1

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Faster-3 Noir-Blanc-Rouge Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 169.95
1

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Faster-4 Noir-Blanc-Rouge La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
1

ALPINESTARS Sektor Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Rouge Fluo

ALPINESTARS Sektor Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Rouge Fluo

Sektor Waterproof Shoes Noir-Gris Foncé-Rouge Fluo Elles affichent une allure sportive, elles semblent s’ôter et s’enfiler aisément et rapidement, et c’est exactement ce qu’elles sont. De plus, la Sektor est étanche à l’eau et pourvue de tous les éléments de sécurité auxquels l’on peut s’attendre en termes de chaussures de moto. Une microfibre, légère, constitue le matériau de base de la Sektor et en représente la majeure partie. L’extérieur noir mat a de l’allure, il est résistant à l’usure, tandis qu’un certain nombre d’éléments de protection sous-jacents apportent la sécurité indispensable. La protection latérale de cheville, un slider, une protection d’orteils et de talon, tout s’y trouve et tout est de haut niveau. Pour vous garantir une base solide, pour commencer. À aucun moment, la Sektor n’est une chaussure lourde, inélégante ou grande. Selon la tradition des véritables chaussures de course, elles sont épurées, étroites et enveloppent parfaitement votre pied. De manière confortable, car avec une semelle EVA, une semelle externe de fin caoutchouc et des cavités au niveau du talon d’Achille, cette chaussure est prête à tout. Le relief antidérapant à l’intérieur allié à une ligne sportive a peu d’efforts à faire pour cacher son lien avec les meilleurs équipements de course. Elles sont donc étanches à l’eau, grâce à leur membrane intégrée. Petite mise en garde : des chaussures mi-hautes sont, évidemment, aussi étanches qu’elles sont hautes, mais dans ce cas, elles offrent bien plus que ce que vous pourriez attendre d’une chaussure de ce gabarit. Elles s’ôtent et s’enfilent de manière traditionnelle, et – à nouveau, comme une chaussure de course – les lacets peuvent être dissimulés derrière une bande Velcro. Un objet élégant, un design stylé et des éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied font de la Sektor une chaussure très agréable et, n’oubliez pas, des compagnes étanches.

EUR 134.95
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ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Rouge-Noir

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Rouge-Noir

CR-X Drystar Shoes Rouge-Noir La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l’allure sportive et épurée. La gamme Vintage d’Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l’on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d’Alpinestars, l’on s’en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s’y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme ‘urban’. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L’ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s’il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa ‘petite botte’ intérieure, légère, donne une agréable sensation de ‘comme un gant’. Sensation renforcée par la chaussette interne ‘Ortholite-technique’. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l’orteil, moins robustes que ce qu’on attend habituellement d’une chaussure de moto – et certainement d’une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C’est une question de priorité. Quoiqu’il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d’autres n’ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d’être et de paraître… C’est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.

EUR 189.95
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ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Rouge Fluo

Faster-3 Rideknit Noir-Rouge Fluo Il y avait la Faster. Il y a eu la Faster 2. La Faster pour dames de Stella et une finition Vented pour les pieds qui gonflent. Et il y a maintenant la Faster 3 – Rideknit. Une chaussure au top. Nous vous en expliquons les raisons. S’il y avait un coup de chapeau à donner, ce serait bien pour la Faster, preuve vivante des connaissances et de l’expérience de son fabricant. C’est-à-dire, Alpinestars, riche de ses connaissances et de ses expériences. Raison pour laquelle la Faster 3 est aujourd’hui une chaussure d’été de haute performance. Les panneaux de ventilation, composés de mesh, sont largement présents. Bien sûr. Cela ne se voit pas mais c’est bien de là que la Faster 3 tire son nom ‘Rideknit’. Pour le reste, il est moins pertinent. La combinaison de mesh et la technologie de microfibre soudée procurent une couche externe qui résistera à plus d’une randonnée. Tout en conservant des propriétés respirantes et confortables. Même si vous êtes de ces motards hyperactifs, la conception de la Faster 3 permet au vent de s’insinuer. Pas étonnant car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur circuit. Et cela se devine quand on énumère la liste des caractéristiques de la Faster 3. De la microfibre soudée pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau du talon d’Achille pour plus de mobilité. Sans faire l’impasse sur un bon soutien et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteil externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet de passer les vitesses fermement – même sans renfort de sélecteur. Sans parler de la protection très proéminente de cheville ou du renfort d’orteil et de talon. Ou de la semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou encore de l’attention omniprésente portée aux détails et au confort. La Faster 3 est une championne en devenir. Une chaussure d’été que vous porterez à moto mais aussi pour piquer un sprint et vous montrer à gauche et à droite en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles pourront être dissimulées sous la fermeture Velcro. Cette combinaison permet de l’ajuster à la perfection.

EUR 166.46
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ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

ALPINESTARS Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Faster-3 Rideknit Noir-Blanc-Rouge Il y avait la Faster. Il y a eu la Faster 2. La Faster pour dames de Stella et une finition Vented pour les pieds qui gonflent. Et il y a maintenant la Faster 3 – Rideknit. Une chaussure au top. Nous vous en expliquons les raisons. S’il y avait un coup de chapeau à donner, ce serait bien pour la Faster, preuve vivante des connaissances et de l’expérience de son fabricant. C’est-à-dire, Alpinestars, riche de ses connaissances et de ses expériences. Raison pour laquelle la Faster 3 est aujourd’hui une chaussure d’été de haute performance. Les panneaux de ventilation, composés de mesh, sont largement présents. Bien sûr. Cela ne se voit pas mais c’est bien de là que la Faster 3 tire son nom ‘Rideknit’. Pour le reste, il est moins pertinent. La combinaison de mesh et la technologie de microfibre soudée procurent une couche externe qui résistera à plus d’une randonnée. Tout en conservant des propriétés respirantes et confortables. Même si vous êtes de ces motards hyperactifs, la conception de la Faster 3 permet au vent de s’insinuer. Pas étonnant car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur circuit. Et cela se devine quand on énumère la liste des caractéristiques de la Faster 3. De la microfibre soudée pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau du talon d’Achille pour plus de mobilité. Sans faire l’impasse sur un bon soutien et un doux empiècement à hauteur de la cheville. Un slider d’orteil externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique qui permet de passer les vitesses fermement – même sans renfort de sélecteur. Sans parler de la protection très proéminente de cheville ou du renfort d’orteil et de talon. Ou de la semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou encore de l’attention omniprésente portée aux détails et au confort. La Faster 3 est une championne en devenir. Une chaussure d’été que vous porterez à moto mais aussi pour piquer un sprint et vous montrer à gauche et à droite en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles pourront être dissimulées sous la fermeture Velcro. Cette combinaison permet de l’ajuster à la perfection.

EUR 166.46
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ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Fluo

ALPINESTARS T-Jaws V3 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Fluo

T-Jaws V3 Waterproof Jacket Noir-Rouge Fluo La T-Jaws V3 est indubitablement une veste de moto sportive. Tant en matière d’allure que de fonction. Mais cela ne s’arrête pas là : le choix du textile et l’intégration d’une membrane ouvre toutes les portes. Evidemment, les sliders d’épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Alpinestars ne fait d’ailleurs rien pour le cacher. Et pourquoi le ferait-il ? Cette veste contient toute la connaissance et toutes les fonctions pour lesquelles le fabricant italien s’est fait connaître. Et même un peu plus. L’extérieur en textile est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l’usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l’extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste est irrémédiablement une veste sportive qui n’hésite pas à prouver ses ambitions sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L’espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui parcourent le monde. Même si l’on se pose la question quant à son objectif. Parcourir le monde ? Si tel n’est pas le but, la T-Jaws V3 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire quotidien. Les accessoires de protection sont – qu’espériez-vous de la part d’Alpinestars ? – de haut niveau (sportif). Une paire de protections Alpinestars Bio Armor niveau 1 sur les épaules (GP Lite) et aux coudes propulse la T-Jaws V3 en tête de bien d’autres vestes de motos similaires. Les épaules sont pourvues de sliders externes. Ils ne sont pas flagrants mais ils sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement protection de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) ou protection de dos Nucleon KR-R CELL (certifié niveau 2, système ‘snap-on’). Le col – 3D, agréablement doublé – est l’illustration de cette veste dans son ensemble : une belle finition. Agréable. Sportive (un peu) mais confortable (douce). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les possibilités d’adaptation sont présentes sur la partie supérieure des bras (boutons-pressions) et au niveau de la taille (Velcro) quoique sa coupe sportive demande à la porter ‘ajustée’. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 175.00
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ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

ALPINESTARS Faster-3, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

Faster-3 Noir-Gris-Rouge Fluo Faster. Faster 2. Faster 3 Rideknit. Stella Faster. Faster-Vented. Toutes sont des chaussures de moto d’Alpinestars et celles dont nous parlons ici ne sont pas inintéressantes. Ce que nous voulons dire, c’est que la Faster 3 appartient à une grande famille et possède un pedigree des plus impressionnants. C’est pourquoi les attentes sont élevées. Et Alpinestars en rajoute une couche quand il annonce que la Faster 3 est le résultat de ‘décennies d’expérience R&D au plus haut niveau de compétition’. Dans ce cas, une ‘simple chaussure’ ne suffit pas. Et c’est exactement ce que n’est pas la Faster 3. Pour autant que votre définition de la ‘chaussure’ soit une semelle, un bout de cuir et une paire de lacets. La Faster 3 est un monument de haute technologie, pensée et conçue pour des prestations, de la précision et de la protection. Sous l’apparence d’une ‘chaussure’. L’extérieur est une véritable ‘construction’ : pas de ‘fait de’… ni de ‘fabriqué en’… Non. Il s’agit d’une véritable construction, élaborée dans les moindres détails, légère et résistante. Un exemple de professionnalisme à l’allure audacieuse. Rien d’étonnant à cela quand on sait qu’Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Et cela se voit quand on parcourt la liste des caractéristiques de la Faster 3. Des microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole à hauteur des talons d’Achille pour plus de mobilité. Malgré quoi, un meilleur support et un doux empiècement au niveau de la cheville. Un slider d’orteils externe en TPR. Un slider de talon externe en TPR. Un orteil asymétrique permettant de – même en l’absence de renfort de sélecteur – passer les vitesses fermement. Sans parler de sa protection proéminente sous forme de protection de cheville et de renforts au niveau du talon et des orteils. Ou de sa semelle résistante aux bandes de métal intégrées. Ou du souci du détail et du confort, à tous niveaux. La Faster 3 est une championne née. Une chaussure d’été qui vous accompagnera dans vos balades à moto mais aussi pour piquer un sprint, avec laquelle vous irez partout, en toute élégance. La Faster 3 d’Alpinestars se lace et se délace au moyen de lacets dont les boucles se dissimulent sous une bande Velcro. Cette combinaison permet d’ajuster la chaussure à votre gré. Chose bien nécessaire quand on parle de haute technologie. Attention : un peu d'eau ne fait pas de mal, mais des chaussures mi-hautes 100% étanches sont de toute façon difficiles à fabriquer. Cependant, il est possible que le Faster 3 Drystar soit une solution.

EUR 150.69
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ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Foncé

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge Foncé

Faster-4 Noir-Blanc-Rouge Foncé La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
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ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

ALPINESTARS Faster-4, Chaussures moto, Noir-Gris-Rouge Fluo

Faster-4 Noir-Gris-Rouge Fluo La branche de la famille Alpinestars à laquelle appartient la Faster 4 ne cesse de s'agrandir. Les attentes sont donc élevées pour la quatrième version de cette chaussure de moto polyvalente et d’une grande technicité. Alpinestars en rajoute encore un peu en déclarant que la Faster 4 est, pour l’instant, le résultat de « décennies d'expérience en R&D au plus haut niveau du sport automobile ». Avec une annonce pareille, il est clair qu’on s’attend à bien plus qu’une « quelconque chaussure de moto ». Et la Faster 4 ne nous déçoit pas. Cette Faster 4 est une nouvelle prouesse de la technologie de pointe, conçue et fabriquée pour la performance, la précision et la protection. Tous ces éléments sont réunis dans un design fin et élégant. L'extérieur de la Faster 4 est une construction. Il ne s'agit pas d'un produit fabriqué à partir de... ou fabriqué en.... Il s'agit d'une construction légère et résistante à l’usure, réalisée avec soin. Une prouesse artisanale au design tout aussi impressionnant. Cela n'est pas surprenant, car Alpinestars a gagné ses galons dans la course et sur la piste. Il suffit d’examiner de plus près la liste des caractéristiques de la Faster 4 pour s’en rendre compte. Les panneaux en microfibre avancée soudés, qui composent l'extérieur de la chaussure, allient esthétique et performance. Une découpe (en textile souple) au niveau du tendon d'Achille pour la mobilité, alors que la cheville bénéficie de beaucoup de soutien et de rembourrage. Un slider de protection des orteils en TPE, détaillé mais pas proéminent. Un slider externe pour le talon en TPE et au design entièrement repensé. La pointe asymétrique vous permet de passer les vitesses avec fermeté même sans protège chaussure spécifique. La doublure en mesh 3D allie une grande respirabilité à une grande légèreté. N'oublions pas le microsuède antidérapant sur le talon ainsi que le rembourrage autour de la cheville et dans la languette de la chaussure de moto. En termes d'équipements de protection spécifiques, la Faster 4 se situe dans le haut du panier. Les orteils, la cheville et le talon peuvent compter sur des renforts supplémentaires. La semelle a été repensée, et ce nouvel alliage de caoutchoucs offre plus de profil et donc d'adhérence. À l'intérieur, vous trouverez une semelle anatomique en EVA (amovible) doublée, sur le dessus, de lycra. Une fermeture traditionnelle par laçage assure sécurité, confort et facilité. la bande velcro (latérale) avec TPE protège les boucles de vos lacets. Cette combinaison permet d'ajuster parfaitement la chaussure de moto à votre anatomie.

EUR 143.96
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ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, MM93 Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, MM93 Noir-Rouge Vif

Radium Tech Hoodie MM93 Noir-Rouge Vif La Radium Tech Hoodie d’Alpinestars n’est pas aussi métallique que la référence à la chimie dans le nom le suggère. Il s’agit d’un vêtement de moto technique, doté d’une construction Tech-shell 3C pour rendre les balades en ville agréables, pratiques, et légères, sans sacrifier la protection. La coupe de la Radium Tech Hoodie peut être qualifiée de ‘sportive’. Une silhouette athlétique, voilà une autre façon de la décrire. Si l’extrême d’être coupe-vent est représenté par un sac plastique, alors nous sommes maintenant à l’autre extrémité du spectre. À la mode, élégante, et parfaitement en ordre. La Radium Tech Hoodie fine, légère, et peu ‘imposante’, est spécialement conçue pour constituer la couche supérieure d’une tenue à plusieurs couches. Et grâce à la capuche amovible, vous avez beaucoup d’options avec ces couches. Deux poches de rangement à l’avant et une poche intérieure imperméable, il n’y a rien de plus pratique. La manchette côtelée en matériau stretch est très moderne, tout comme le fait que la Radium Tech Hoodie est préparée pour être portée avec le Tech-Air® 3. Cette veste moto urbaine respirante et coupe-vent comprend un jeu de protections Nucleon Flex Plus. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est optionnelle, tout comme les protections de torse Nucleon Flex Pro Ci que vous pouvez ajouter à cette veste. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 197.96
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ALPINESTARS Nucleon KR-1 CELL, Protection dorsale pour veste moto, Transparent-Smoke-Rouge-Noir

ALPINESTARS Nucleon KR-1 CELL, Protection dorsale pour veste moto, Transparent-Smoke-Rouge-Noir

Nucleon KR-1 CELL Transparent-Smoke-Rouge-Noir La protection dorsale Nucleon KR-1 CELL est un échantillon innovant en matière de matériel de protection. Avec une protection d’un tel calibre, l’attention se focalise sur le circuit et la course, quoique rien ne vous empêche de porter la KR-1 CELL en d’autres circonstances. Oui, c’est possible, car sa conception ergonomique et anatomique n’offre que du bon. Surtout si vous choisissez le bon format parmi les trois proposés. La protection dorsale est de type ‘hybride’, ce qui nous amène à sa coque externe dure, d’une part, et la mousse visco-élastique absorbante qui se trouve à l’intérieur, d’autre part. Sachant qu’elle est légère et qu’elle possède des propriétés respirantes optimales, d’emblée, l’on sait qu’Alpinestars a mis, sur le marché, un produit de qualité. La technologie KR-1 CELL consiste en une combinaison de polymères, flexible, respirante et légère. La protection dorsale se compose de nids d’abeilles durs et d’une mousse de caoutchouc, d’un châssis bien ventilé muni de sangles élastiques et réglables et d’une sangle de reins réglable en hauteur. La Nucleon KR-1 CELL répond aux normes de sécurité les plus récentes et est homologuée CE, niveau 2. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent être lavées et entretenues facilement. La Nucleon KR-1 CELL est compatible avec la Nucleon KR-TB et – si vous retirez les sangles élastiques –, avec la Nucleon KR-C.

EUR 184.95
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