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ALPINESTARS Corozal Drystar, Bottes moto aventure, Noir

ALPINESTARS Corozal Drystar, Bottes moto aventure, Noir

Corozal Drystar Noir La Corozal d’Alpinestars est une botte haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d’une membrane Drystar qui rend la Corozal entièrement étanche à l’eau, parfaite pour les jours de pluie en période estivale. La botte est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l’usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Corozal n’a pas seulement un look aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, c’est une vraie botte « adventure ». A l’extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le bout et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Corozal se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d’un composé spécial de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
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ALPINESTARS Corozal Drystar Oiled, Bottes moto aventure, Marron-Noir

ALPINESTARS Corozal Drystar Oiled, Bottes moto aventure, Marron-Noir

Corozal Drystar Oiled Marron-Noir La Corozal Oiled d’ Alpinestars est une botte haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d’une membrane Drystar qui rend la Corozal Oiled entièrement étanche à l’eau, parfaite pour les jours de pluie en période estivale. La botte est faite en cuir huilé avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l’usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Corozal Oiled n’a pas seulement un look aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, c’est une vraie botte « adventure ». A l’extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le bout et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Corozal Oiled se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d’un composé spécial de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 210.00
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ALPINESTARS Belize Drystar, Bottes moto aventure, Noir

ALPINESTARS Belize Drystar, Bottes moto aventure, Noir

Belize Drystar Noir La Belize d’Alpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée d’Alpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d’une membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à l’eau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l’usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize n’a pas seulement l’air aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A l’extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d’une composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Belize Drystar Oiled, Bottes moto aventure, Marron-Noir

ALPINESTARS Belize Drystar Oiled, Bottes moto aventure, Marron-Noir

Belize Drystar Oiled Marron-Noir La Belize d’Alpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée d’Alpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d’une membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à l’eau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l’usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize n’a pas seulement l’air aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A l’extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d’une composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
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ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge Fluo-Jaune Fluo-Gris

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge Fluo-Jaune Fluo-Gris

SMX Plus V2 Noir-Rouge Fluo-Jaune Fluo-Gris Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 439.95
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé

SMX Plus V2 Noir-Gris Foncé Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 439.95
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ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX Plus V2 Noir-Blanc Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 395.96
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Jaune Fluo

SMX Plus V2 Noir-Blanc-Jaune Fluo Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 395.96
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Rouge Fluo

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc-Rouge Fluo

SMX Plus V2 Noir-Blanc-Rouge Fluo Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 395.96
1

ALPINESTARS SMX Plus V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Argent

ALPINESTARS SMX Plus V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Argent

SMX Plus V2 GTX Noir-Argent Il y a la SMX-6 et la Supertech R. Entre les deux se situe le terrain d’action de la SMX Plus V2. Et puis, il y a aussi -petite parenthèse- cette SMX Plus V2 GTX : une bombe de technologie pour une botte de course et de route, pourvue d’une membrane GORE TEX®. Version masculine. Par ailleurs : elle a une allure fantastique. Cette botte peut être portée avec une véritable combi de course ou avec un jeans (de moto). Nous étions déjà très enthousiastes par rapport à la SMX Plus V2 (sans la membrane GORE TEX®) et ceci en dit long. C’était déjà une botte au top. Cette version est équipée du summum des possibilités étanches et respirantes. A nous en couper le souffle. Bien que cela ne soit pas indispensable, prenons le temps de profiter de cette SMX Plus V2 GTX. Cette botte polyvalente a peu d’équivalente. Les panneaux accordéon assurent une liberté de mouvement optimale, à moto et ailleurs, tout comme la chevillère qui, outre le confort qu’elle propose, soutient la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, zones particulièrement vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts au niveau de la semelle et des orteils sont l’évidence-même, tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils remplaçables. Soit dit en passant, la petite vis servant à remplacer ces derniers se trouve à un endroit qui pourrait bien prendre un dixième de votre temps au tour. Il va de soi que toute pièce structurellement sujette à l’usure, peut être remplacée. La chaussure interne n’est pas amovible, voilà bien la seule limite. Avec un cordon de serrage en Kevlar, et un ensemble ventilé et respirant grâce à la large présence de mesh -surtout, combiné à une botte de cuir-, il ne s’agit que d’un seul élément parmi tout le reste. Cet ensemble est le résultat de recherche, de développement et de quête vers la forme parfaite, un excellent compte-rendu et une protection maximale. Outre le cordon de Kevlar à l’intérieur, elle dispose d’une longue tirette et d’une fermeture rapide ‘quick release’. Parallèlement à cette fermeture-éclair, une bande supplémentaire de matériau accordéon a été ajoutée pour offrir une botte légère, souple et performante. Que l’on admire avec plaisir. Mais nous n’insisterons jamais assez sur la technologie visible et invisible contenue dans cette botte. Voilà le genre de botte de moto pour laquelle vous partirez, un jour ou l’autre, à la recherche de la moto qui s’y prête. En attendant, placez la SMX Plus V2 GTX dans votre salon, et admirez-la.

EUR 458.96
1

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir

ALPINESTARS SMX Plus V2, Bottes moto sport, Noir

SMX Plus V2 Noir Il y a la SMX-6 et il y a la Supertech R, et, entre les deux, il y a cette SMX Plus V2. En langage clair : en ville ou sur circuit, les deux sont possibles, et la technologie dont est équipée la SMX Plus V2 est impressionnante. Mieux encore : elle est fantastique ! Cette botte peut se porter avec une combi d’une ou deux pièce(s) ou avec un jeans (de moto). Les larges panneaux accordéon et la chevillère sont deux éléments qui proviennent de la botte SMX-6, tandis que la double construction définie par une ‘chaussure-dans -la-botte’ s’est inspirée de la Supertech R.Pour vous rafraîchir la mémoire : les panneaux accordéon veillent à fournir une liberté de mouvement optimale à moto et ailleurs, la chevillère rend les mouvements confortables mais elle soutient aussi la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts à la semelle et aux orteils sont évidents tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils qui peuvent être remplacés. Pour ce faire, sachez que la petite vis nécessaire à cet usage se trouve à un endroit qui prendra bien un dixième de votre chrono. Il va de soi que chaque accessoire soumis à une usure structurelle peut être remplacé. La chaussure interne n’est pas amovible, ceci est la seule contrainte. Et c’est peu de chose comparé au cordon de kevlar, à l’ensemble principalement fait de mesh – d’autant plus qu’il est combiné à une botte de cuir –, ventilé et respirant. L’ensemble découle de recherches, de développements et d’efforts destinés à concevoir une forme parfaite, un retour exceptionnel et une protection maximale. Outre le cordon de kevlar à l’intérieur, vous disposez également d’une tirette et d’une fermeture à râtelier ‘quick release’ sur la face externe. Parallèlement à cette tirette, une bande accordéon l’accompagne sur toute sa longueur pour offrir aux motards un peu plus d’espace. Seule la Supertech R surpasse la SMX Plus V2 mais elle s’en rapproche sans conteste. Et, outre cette botte Moto GP (professionnelle), vous aurez bien de la peine à trouver une autre botte aussi légère, aussi souple et aussi performante. Ou le plaisir de l’admirer. Nous n’insisterons jamais assez sur la technologie, visible et invisible, qu’elle contient. Cette botte est sans doute celle qui, plus tard, vous donnera l’envie de faire l’acquisition de la moto qui s’y prête. En attendant, placez-la dans votre living et admirez-la.

EUR 395.96
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ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir Court

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir Court

Monteira Drystar XF Pants Noir-Noir Court Le pantalon moto Monteira Drystar®XF est conçu pour servir en toute saison. Quel que soit le temps, vous bénéficierez d’une protection optimale et d’un grand confort. La clé est la membrane laminée 2L Drystar®XF, bien que le rôle de la ventilation directe ne doive pas non plus être sous-estimé. La couche extérieure de ce pantalon est constituée de « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l’usure et à l’abrasion ? Ben oui ! La coupe ajustée et ergonomique intègre une membrane imperméable avec eXtra Flow, ce qui résulte en une circulation d’air supplémentaire dans des conditions tant sèches que humides. Bon pour le ‘contrôle climatique’ interne et le confort général. Et ce n'est pas tout : les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires complètent parfaitement cette circulation, surtout lorsque la température augmente. Même si la température chute, vous pouvez compter sur la doublure thermique amovible. Ensuite, un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Nous n’avons pas encore tout dit à propos de ces panneaux de ventilation directes. L’activation « quick hand » – un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement – ouvre littéralement des possibilités. Le vent qui s’infiltre par les cuisses vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. Le pantalon moto Monteira Drystar®XF a été conçu pour guider les motards de tourisme avontureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Vous apprécierez de toute façon le confort, la liberté de mouvement, et un bon ajustement grâce aux empiècement extensibles. Vous pourrez l’ajuster davantage si nécessaire grâce aux ‘ajusteurs’ à la taille, aux genoux, et au bas de la jambe. La fermeture magnétique (centrale) mérite également d’être mentionnée. Le résultat de tous ces atouts est une coupe pratiquement sur mesure qui vous surprendra agréablement en toutes circonstances. Des protections de genoux Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2, et des protections de hanches Bio-Flex homologuées CE niveau 1, sont fournis en standard comme protection aux impacts. Les détails réfléchissants sur le bas de la jambe assurent une bonne visibilité. Deux poches latérales et deux poches cargo étanches offrent suffisamment d’espace de rangement. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 359.95
1

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir

Monteira Drystar XF Pants Noir-Noir Le pantalon moto Monteira Drystar®XF est conçu pour servir en toute saison. Quel que soit le temps, vous bénéficierez d’une protection optimale et d’un grand confort. La clé est la membrane laminée 2L Drystar®XF, bien que le rôle de la ventilation directe ne doive pas non plus être sous-estimé. La couche extérieure de ce pantalon est constituée de « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l’usure et à l’abrasion ? Ben oui ! La coupe ajustée et ergonomique intègre une membrane imperméable avec eXtra Flow, ce qui résulte en une circulation d’air supplémentaire dans des conditions tant sèches que humides. Bon pour le ‘contrôle climatique’ interne et le confort général. Et ce n'est pas tout : les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires complètent parfaitement cette circulation, surtout lorsque la température augmente. Même si la température chute, vous pouvez compter sur la doublure thermique amovible. Ensuite, un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Nous n’avons pas encore tout dit à propos de ces panneaux de ventilation directes. L’activation « quick hand » – un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement – ouvre littéralement des possibilités. Le vent qui s’infiltre par les cuisses vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. Le pantalon moto Monteira Drystar®XF a été conçu pour guider les motards de tourisme avontureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Vous apprécierez de toute façon le confort, la liberté de mouvement, et un bon ajustement grâce aux empiècement extensibles. Vous pourrez l’ajuster davantage si nécessaire grâce aux ‘ajusteurs’ à la taille, aux genoux, et au bas de la jambe. La fermeture magnétique (centrale) mérite également d’être mentionnée. Le résultat de tous ces atouts est une coupe pratiquement sur mesure qui vous surprendra agréablement en toutes circonstances. Des protections de genoux Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2, et des protections de hanches Bio-Flex homologuées CE niveau 1, sont fournis en standard comme protection aux impacts. Les détails réfléchissants sur le bas de la jambe assurent une bonne visibilité. Deux poches latérales et deux poches cargo étanches offrent suffisamment d’espace de rangement. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 323.96
1

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir Long

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir Long

Monteira Drystar XF Pants Noir-Noir Long Le pantalon moto Monteira Drystar®XF est conçu pour servir en toute saison. Quel que soit le temps, vous bénéficierez d’une protection optimale et d’un grand confort. La clé est la membrane laminée 2L Drystar®XF, bien que le rôle de la ventilation directe ne doive pas non plus être sous-estimé. La couche extérieure de ce pantalon est constituée de « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l’usure et à l’abrasion ? Ben oui ! La coupe ajustée et ergonomique intègre une membrane imperméable avec eXtra Flow, ce qui résulte en une circulation d’air supplémentaire dans des conditions tant sèches que humides. Bon pour le ‘contrôle climatique’ interne et le confort général. Et ce n'est pas tout : les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires complètent parfaitement cette circulation, surtout lorsque la température augmente. Même si la température chute, vous pouvez compter sur la doublure thermique amovible. Ensuite, un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Nous n’avons pas encore tout dit à propos de ces panneaux de ventilation directes. L’activation « quick hand » – un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement – ouvre littéralement des possibilités. Le vent qui s’infiltre par les cuisses vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. Le pantalon moto Monteira Drystar®XF a été conçu pour guider les motards de tourisme avontureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Vous apprécierez de toute façon le confort, la liberté de mouvement, et un bon ajustement grâce aux empiècement extensibles. Vous pourrez l’ajuster davantage si nécessaire grâce aux ‘ajusteurs’ à la taille, aux genoux, et au bas de la jambe. La fermeture magnétique (centrale) mérite également d’être mentionnée. Le résultat de tous ces atouts est une coupe pratiquement sur mesure qui vous surprendra agréablement en toutes circonstances. Des protections de genoux Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2, et des protections de hanches Bio-Flex homologuées CE niveau 1, sont fournis en standard comme protection aux impacts. Les détails réfléchissants sur le bas de la jambe assurent une bonne visibilité. Deux poches latérales et deux poches cargo étanches offrent suffisamment d’espace de rangement. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 323.96
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ALPINESTARS Monteira Drystar XF Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Goudron-Noir-Bleu Méthyle

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Goudron-Noir-Bleu Méthyle

Monteira Drystar XF Jacket Gris Goudron-Noir-Bleu Méthyle La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. C’est du moins la façon dont cette veste moto d’Alpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi s’imposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui – dans ce cas – permet tout de même une circulation d’air suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines d’application. Le laminage de la membrane Drystar® présente l’avantage que l’eau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure : Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l’usure et à l’abrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » – un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement – ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui s’infiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à l’arrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. L’équipe de conception d’Alpinestars élève tout d’un cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt qu’une vraie recherche. Rien qu’au niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine d’être examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans l’intervalle, les protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement – quatre à l’extérieur, trois à l’intérieur et à l’arrière – sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment d’éléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse d’être associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 440.96
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ALPINESTARS Monteira Drystar XF Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Vif

Monteira Drystar XF Jacket Noir-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. C’est du moins la façon dont cette veste moto d’Alpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi s’imposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui – dans ce cas – permet tout de même une circulation d’air suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines d’application. Le laminage de la membrane Drystar® présente l’avantage que l’eau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure : Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l’usure et à l’abrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » – un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement – ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui s’infiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à l’arrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. L’équipe de conception d’Alpinestars élève tout d’un cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt qu’une vraie recherche. Rien qu’au niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine d’être examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans l’intervalle, les protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement – quatre à l’extérieur, trois à l’intérieur et à l’arrière – sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment d’éléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse d’être associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 440.96
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ALPINESTARS Monteira Drystar XF Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Gris Goudron-Rouge Vif

ALPINESTARS Monteira Drystar XF Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Gris Goudron-Rouge Vif

Monteira Drystar XF Jacket Gris Foncé-Gris Goudron-Rouge Vif La Monteira Drystar®XF est la seule veste moto dont vous aurez besoin. C’est du moins la façon dont cette veste moto d’Alpinestars a été annoncée en interne ici. Nous sommes généralement prudents avec les déclarations trop fortes, à tort ou à raison, donc un examen approfondi s’imposait. La Monteira Drystar®XF est une veste moto laminée à deux couches avec eXtra Flow. En pratique, cela signifie une couche extérieure imperméable qui – dans ce cas – permet tout de même une circulation d’air suffisante qui vous garde confortable. Ajoutez à cela les (nombreux) panneaux de ventilation supplémentaires, et vous disposez immédiatement de nombreuses possibilités et encore plus de domaines d’application. Le laminage de la membrane Drystar® présente l’avantage que l’eau ne dépasse jamais la couche extérieure, ce qui permet toujours que la veste sèche rapidement et reste plus légère. Un traitement DWR (« Durable Water Repellent ») assure de bonnes performances par temps humide. Le « XF » (eXtra Flow) de la membrane Drystar® fonctionne à la fois dans des conditions sèches et humides. Pour les connaisseurs, nous aimons mentionner en quoi consiste spécifiquement la couche extérieure : Du « hard shell » 450D et de renforts en 600D dans les zones critiques. Résistant à l’usure et à l’abrasion ? Ben oui ! Des ouvertures de ventilations avec activation « quick hand » – un terme génial pour dire que vous pouvez en fait les ouvrir/fermer intuitivement au feu rouge et les fixer magnétiquement – ouvrent littéralement des possibilités. Le vent qui s’infiltre par la poitrine et les bras, quitte la veste à l’arrière, et ça vous fournit toujours du rafraîchissement nécessaire. La doublure thermique amovible de 80 grammes vous garde au chaud pendant les jours froids. La Monteira Drystar®XF a été conçue pour guider les motards de tourisme aventureux à travers toutes les conditions et tous les climats avec une protection complète. Avec confort. L’équipe de conception d’Alpinestars élève tout d’un cran en accordant une grande attention aux détails. Les fermetures, les ouvertures de ventilation avec aimants, et les nombreuses poches de rangement, la tirette centrale magnétique, le poignet distinctif de la manche avec boucles, et le col réglable garantissent que vous ferez de nombreuses nouvelles expériences lors de vos premières sorties. La veste semble également naturelle et évidente, ce qui en fait une joyeuse séquence de découvertes plutôt qu’une vraie recherche. Rien qu’au niveau du col, le bouton-pression supplémentaire, la fermeture à bouton-pression autocentrée et le velcro interne valent la peine d’être examinés de plus près.La Monteira Drystar®XF est une veste moto relativement légère qui présente néanmoins une certaine robustesse. Les sangles de centrage, les nombreuses possibilités de réglage aux manches, et la coupe de tourisme un peu plus longue assurent le confort. Avec une coupe conçue pour fournir le plus haut niveau de protection active au haut du corps, la Monteira Drystar®XF est à la fois Tech-Air®-ready. Laissez venir cette veste airbag.Dans l’intervalle, les protections d’épaules et de coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE niveau 2 fournies de série sont déjà un standard élevé. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) et une protection de torse dédoublée sont optionnelles et faciles à installer. Et oui, ce « facile » est correct ici. Les poches de rangement – quatre à l’extérieur, trois à l’intérieur et à l’arrière – sont spacieuses, et il y a aussi suffisamment d’éléments réfléchissants. La Monteira Drystar®XF serait logiquement heureuse d’être associée au pantalon moto Monteira Drystar®XF, qui est tout aussi polyvalent. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 440.96
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