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GMS Highway WP Junior, Pantalon moto enfant, Noir Jaune Fluo

GMS Highway WP Junior, Pantalon moto enfant, Noir Jaune Fluo

Highway WP Junior Noir - Jaune Fluo Le GMS Highway WP Junior est un pantalon moto à part entière qui permet aux enfants de monter à l’arrière en toute sécurité et confortablement, et de profiter d’une agréable balade à moto. Le revêtement extérieur du Highway WP Junior est en polyester GERMADURA® 600D résistant à l’usure et aux déchirures. Le pantalon est également doté d’une membrane imperméable, coupe-vent, et respirante, non amovible. Le GERMATEX® Z-Liner permet au petit passager d’être aussi à l’aise que le conducteur. Grâce à une tirette sous le genou, le pantalon moto pour enfants peut être ‘allongé’ d’environ quatre centimètres, de sorte qu’il grandit un peu avec le porteur. Toujours utile lorsque ce porteur semble croître de plus en plus chaque semaine. À moins d’une poussée de croissance très rapide, le Highway WP Junior peut facilement vous servir pendant quelques saisons. Les protections de genoux homologuées CE offrent une protection complète contre les chutes. Identique à celui d’un ‘pantalon des grandes personnes’. En bas, une tirette et une bande Velcro garantissent un enfilage et un enlevage faciles.Les ajustements sont automatiques grâce à l’élastique à la taille. Voilà une autre arme importante dans le combat contre la croissance. Une fermeture à bouton-pression garantit que le pantalon moto reste fermé comme prévu. La sangle supplémentaire avec bande Velcro sur le dessus de la fermeture permet également de l’ajuster. Deux poches bien fermées vous permettent de ranger quelques affaires. Les panneaux extensibles dans le bas du dos et au-dessus des genoux améliorent la liberté de mouvement sur et en dehors de la moto. Pour une tenue complète et sûre, combinez le pantalon moto GMS Highway WP Junior avec la veste moto Gear WP Junior.

EUR 89.95
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GMS Strike, Gants moto de compétition, Noir

GMS Strike, Gants moto de compétition, Noir

Strike Noir Bien que le GMS Strike ait le ‘look and feel’ d’un gant de course, nous atténuons un peu les attentes réelles tout en pointant du doigt vers un prix nettement plus abordable. Cependant, avec sa longue manchette, ses couches supplémentaires bien visibles, le renforcement de l’auriculaire, et la protection d’articulations visible, le GMS Strike présente de nombreuses caractéristiques que l’on retrouve également dans les gants moto couramment utilisés sur et autour les circuits. Le caractère économique de ce gant moto particulier nuance le résultat : les gants moto Strike sont composés presque entièrement de cuir de vache souple. La doublure tout aussi douce et les inserts élastiques entre les doigts, ainsi que les zones en accordéon, créent un ensemble agréable et bien ajusté, vous offrant un confort optimal pendant vos déplacements. Pas tant dans votre lutte contre le temps qui s’écoule au fil des tours, mais plutôt à une vitesse civilisée sur les routes publiques. Le fait que le Strike soit doté d’éléments réfléchissants, et d’un pouce et d’un index avec bouts conducteurs afin de contrôler vos écrans tactiles, montre que la voie publique est bel et bien le champ d’action préféré de ces gants. Cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas rêver de plus. En attendant, profitez simplement de la protection sûre et confortable que vous offrent ces gants moto au look de course. La manchette couvre intégralement votre poignet. Une configuration typique de course moto avec double bande Velcro vous permet de choisir de porter les gants moto Strike de GMS sous ou par-dessus les manches.

EUR 59.95
1

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Gris foncé longueur 34

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Gris foncé longueur 34

Rattle Slim Gris foncé longueur 34 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
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GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Gris foncé longueur 32

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Gris foncé longueur 32

Rattle Slim Gris foncé longueur 32 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
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GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Gris clair longueur 32

GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Gris clair longueur 32

Rattle Lady Slim Gris clair longueur 32 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Rattle Slim Noir longueur 32 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
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GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

Rattle Slim Bleu foncé longueur 34 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 30

GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 30

Rattle Lady Slim Bleu foncé longueur 30 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 32

GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 32

Rattle Lady Slim Bleu foncé longueur 32 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Rattle Slim Bleu foncé longueur 32 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
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GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 36

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 36

Rattle Slim Noir longueur 36 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 30

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 30

Rattle Slim Noir longueur 30 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 30

Rattle Slim Bleu foncé longueur 30 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
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GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Gris clair longueur 30

GMS Rattle Lady Slim, Jeans moto femmes, Gris clair longueur 30

Rattle Lady Slim Gris clair longueur 30 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

Rattle Slim Noir longueur 34 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 36

GMS Rattle Slim, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 36

Rattle Slim Bleu foncé longueur 36 Il existe aujourd’hui des jeans de moto de toutes les formes, dans toutes les tailles, de tous les prix, coloris et formats. Bon. Mais il n’y a pas si longtemps que vous deviez vous contenter, en tant que motard, de porter ‘ce qui existait’. En tant que motarde aussi, soit dit en passant. Cette époque est révolue. Germa fabrique des vêtements de moto depuis 1978 et le fait depuis peu en lien avec IXS. Ce dernier – un nom qui sonne comme une horloge suisse dans le monde de la moto – s’est repositionné avec un nouveau nom (gms) et une tonne de savoir-faire et d’expérience.Résultat ? Un jeans à prix démocratique, parmi d’autres. Le Rattle est moins sournois que ne le laisse supposer son nom, ou alors, il se réfère à sa silhouette ‘slim fit’. Étroit dans le bas, avec un certain pourcentage de matériau extensible pour l’extérieur, principalement constitué de coton. Du coton surtout, mais nous en attendons plus de la part d’un jeans de moto.Dans le cas présent, cela se présente sous forme de fibres de Kevlar® - aussi appelé Aramide – qui représentent quelque 60% de l’intérieur. Evidemment, l’accent est mis sur les endroits les plus vulnérables. Cette catégorie ‘plus’ comprend également des protections de genoux réglables en hauteur ainsi que des protections de hanches standards. Les deux sont issues du hall de production SAS TEC, donc, rien que du positif. Le jeans de moto Rattle est donc un nouveau venu sur lequel on peut compter. Sans plus. À un prix qui évite d’avoir à compter et recompter. Sa coupe slim rend le port de bottes sous le pantalon totalement impossible.

EUR 119.95
1

GMS Curve, Gants moto d’été, Noir Vert

GMS Curve, Gants moto d’été, Noir Vert

Curve Noir - Vert Le prix du Curve est presque aussi compétitif qu’il est épuré. Ce gant d’été court et sportif est largement fait de cuire. Un design remarquable combiné avec suffisamment de qualités protectrices pour conduire pleins de kilomètres à moto. Le cuire de vachette souple constitue en grande partie la base du gant moto Curve. Softshell et Amara le renforce et se trouvent principalement au niveau des doigts et de la paume. La protection d’articulations est du type remarquable. « Épuré » pourrait être un mot clé, tant pour la protection d’articulations que pour le reste de ce gant moto d’été court. Les autres renforcements, les couches doubles, et les extras de caoutchouc mousse correspondent à ce style aussi. La fermeture Velcro maintient le tout ensemble pendant que les bandes de matière accordéon sur vos doigts vous permettent de saisir fermement le guidon lorsque vous vous penchez dans les virages. En cours de route, vous pouvez toujours contrôler vos écrans tactiles, et les autres usagers de la route vous verront grâce aux accents réfléchissants. Des gants d’été pour les amateurs de lignes sportives. Se balader en toute élégance.

EUR 44.95
1

GMS Curve, Gants moto d’été, Noir Rouge

GMS Curve, Gants moto d’été, Noir Rouge

Curve Noir - Rouge Le prix du Curve est presque aussi compétitif qu’il est épuré. Ce gant d’été court et sportif est largement fait de cuire. Un design remarquable combiné avec suffisamment de qualités protectrices pour conduire pleins de kilomètres à moto. Le cuire de vachette souple constitue en grande partie la base du gant moto Curve. Softshell et Amara le renforce et se trouvent principalement au niveau des doigts et de la paume. La protection d’articulations est du type remarquable. « Épuré » pourrait être un mot clé, tant pour la protection d’articulations que pour le reste de ce gant moto d’été court. Les autres renforcements, les couches doubles, et les extras de caoutchouc mousse correspondent à ce style aussi. La fermeture Velcro maintient le tout ensemble pendant que les bandes de matière accordéon sur vos doigts vous permettent de saisir fermement le guidon lorsque vous vous penchez dans les virages. En cours de route, vous pouvez toujours contrôler vos écrans tactiles, et les autres usagers de la route vous verront grâce aux accents réfléchissants. Des gants d’été pour les amateurs de lignes sportives. Se balader en toute élégance.

EUR 44.95
1

GMS Curve, Gants moto d’été, Noir

GMS Curve, Gants moto d’été, Noir

Curve Noir Le prix du Curve est presque aussi compétitif qu’il est épuré. Ce gant d’été court et sportif est largement fait de cuire. Un design remarquable combiné avec suffisamment de qualités protectrices pour conduire pleins de kilomètres à moto. Le cuire de vachette souple constitue en grande partie la base du gant moto Curve. Softshell et Amara le renforce et se trouvent principalement au niveau des doigts et de la paume. La protection d’articulations est du type remarquable. « Épuré » pourrait être un mot clé, tant pour la protection d’articulations que pour le reste de ce gant moto d’été court. Les autres renforcements, les couches doubles, et les extras de caoutchouc mousse correspondent à ce style aussi. La fermeture Velcro maintient le tout ensemble pendant que les bandes de matière accordéon sur vos doigts vous permettent de saisir fermement le guidon lorsque vous vous penchez dans les virages. En cours de route, vous pouvez toujours contrôler vos écrans tactiles, et les autres usagers de la route vous verront grâce aux accents réfléchissants. Des gants d’été pour les amateurs de lignes sportives. Se balader en toute élégance.

EUR 44.95
1

GMS Gelato, Casque moto jet, Melone

GMS Gelato, Casque moto jet, Melone

Gelato Melone Compacts, ces casques jet très sympa évoquent instantanément les Vespas italiennes et les boules de crème glacée. Il est vrai que des efforts ont été déployés pour renforcer cette impression. Avec le Gelato, GMS propose une gamme de casques jet pas chers, déclinés en 12 parfums. Et quand nous parlons de parfums, nous n’exagérons pas. Chaque couleur porte le nom d'une saveur de crème glacée. C’est sympa, non ? On adore aussi les casques jet Gelato. Dans les conditions adéquates, il s'agit d'un casque de moto de très bonne qualité, sûr et très confortable. Chaque casque jet Gelato de GMS est réalisé en polycarbonate. On trouve ça léger et plutôt bien. Il bénéficie de la certification ECE 22.06 et une seule calotte est compatible avec les diverses tailles de casques de moto. Il était de toute façon quasiment impossible de faire plus compact et avec un poids de 1 250 g, tout le monde est satisfait. D’autant plus que le casque moto GMS Gelato dispose d'une longue visière transparente et d'un pare-soleil intégré. Ce sont des atouts indéniables quand vous voulez faire un tour entre deux glaces. Les deux visières sont faciles à manipuler. Il suffit de pousser vers le haut et vers le bas, ce n'est pas plus compliqué. La ventilation supérieure s’inspire d'ailleurs de ce principe. Le GMS Gelato a une doublure en polyester, avec des canaux spécifiques qui le rendent confortable pour les porteurs de lunettes. Les coussinets des joues et la doublure intérieure sont antiseptiques et lavables. Idéal pour avoir toujours l'air frais, et une bonne hygiène est toujours agréable. Les coussinets et la doublure intérieure peuvent être retirés séparément, ce qui facilite l'entretien. La fermeture micrométrique à cliquet est pratique et efficace. Elle offre une certaine flexibilité et le coussinet supplémentaire de la jugulaire montre que le confort a également été pris en compte. La finition du bord inférieur du GMS Gelato est stylée. Le GMS Gelato est un casque jet élégant, agréable à regarder, à l’allure sympa et rafraichissante. Pour ce prix-là, il n'y a aucune objection à avoir. S'il est vrai que nous n’avons pas forcément besoin de douze parfums, il est toujours bon d’avoir l’un de ces modèles dans le placard. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 79.95
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GMS Gelato, Casque moto jet, Curaçao

GMS Gelato, Casque moto jet, Curaçao

Gelato Curaçao Compacts, ces casques jet très sympa évoquent instantanément les Vespas italiennes et les boules de crème glacée. Il est vrai que des efforts ont été déployés pour renforcer cette impression. Avec le Gelato, GMS propose une gamme de casques jet pas chers, déclinés en 12 parfums. Et quand nous parlons de parfums, nous n’exagérons pas. Chaque couleur porte le nom d'une saveur de crème glacée. C’est sympa, non ? On adore aussi les casques jet Gelato. Dans les conditions adéquates, il s'agit d'un casque de moto de très bonne qualité, sûr et très confortable. Chaque casque jet Gelato de GMS est réalisé en polycarbonate. On trouve ça léger et plutôt bien. Il bénéficie de la certification ECE 22.06 et une seule calotte est compatible avec les diverses tailles de casques de moto. Il était de toute façon quasiment impossible de faire plus compact et avec un poids de 1 250 g, tout le monde est satisfait. D’autant plus que le casque moto GMS Gelato dispose d'une longue visière transparente et d'un pare-soleil intégré. Ce sont des atouts indéniables quand vous voulez faire un tour entre deux glaces. Les deux visières sont faciles à manipuler. Il suffit de pousser vers le haut et vers le bas, ce n'est pas plus compliqué. La ventilation supérieure s’inspire d'ailleurs de ce principe. Le GMS Gelato a une doublure en polyester, avec des canaux spécifiques qui le rendent confortable pour les porteurs de lunettes. Les coussinets des joues et la doublure intérieure sont antiseptiques et lavables. Idéal pour avoir toujours l'air frais, et une bonne hygiène est toujours agréable. Les coussinets et la doublure intérieure peuvent être retirés séparément, ce qui facilite l'entretien. La fermeture micrométrique à cliquet est pratique et efficace. Elle offre une certaine flexibilité et le coussinet supplémentaire de la jugulaire montre que le confort a également été pris en compte. La finition du bord inférieur du GMS Gelato est stylée. Le GMS Gelato est un casque jet élégant, agréable à regarder, à l’allure sympa et rafraichissante. Pour ce prix-là, il n'y a aucune objection à avoir. S'il est vrai que nous n’avons pas forcément besoin de douze parfums, il est toujours bon d’avoir l’un de ces modèles dans le placard. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 79.95
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GMS Gelato, Casque moto jet, Pistaccio

GMS Gelato, Casque moto jet, Pistaccio

Gelato Pistaccio Compacts, ces casques jet très sympa évoquent instantanément les Vespas italiennes et les boules de crème glacée. Il est vrai que des efforts ont été déployés pour renforcer cette impression. Avec le Gelato, GMS propose une gamme de casques jet pas chers, déclinés en 12 parfums. Et quand nous parlons de parfums, nous n’exagérons pas. Chaque couleur porte le nom d'une saveur de crème glacée. C’est sympa, non ? On adore aussi les casques jet Gelato. Dans les conditions adéquates, il s'agit d'un casque de moto de très bonne qualité, sûr et très confortable. Chaque casque jet Gelato de GMS est réalisé en polycarbonate. On trouve ça léger et plutôt bien. Il bénéficie de la certification ECE 22.06 et une seule calotte est compatible avec les diverses tailles de casques de moto. Il était de toute façon quasiment impossible de faire plus compact et avec un poids de 1 250 g, tout le monde est satisfait. D’autant plus que le casque moto GMS Gelato dispose d'une longue visière transparente et d'un pare-soleil intégré. Ce sont des atouts indéniables quand vous voulez faire un tour entre deux glaces. Les deux visières sont faciles à manipuler. Il suffit de pousser vers le haut et vers le bas, ce n'est pas plus compliqué. La ventilation supérieure s’inspire d'ailleurs de ce principe. Le GMS Gelato a une doublure en polyester, avec des canaux spécifiques qui le rendent confortable pour les porteurs de lunettes. Les coussinets des joues et la doublure intérieure sont antiseptiques et lavables. Idéal pour avoir toujours l'air frais, et une bonne hygiène est toujours agréable. Les coussinets et la doublure intérieure peuvent être retirés séparément, ce qui facilite l'entretien. La fermeture micrométrique à cliquet est pratique et efficace. Elle offre une certaine flexibilité et le coussinet supplémentaire de la jugulaire montre que le confort a également été pris en compte. La finition du bord inférieur du GMS Gelato est stylée. Le GMS Gelato est un casque jet élégant, agréable à regarder, à l’allure sympa et rafraichissante. Pour ce prix-là, il n'y a aucune objection à avoir. S'il est vrai que nous n’avons pas forcément besoin de douze parfums, il est toujours bon d’avoir l’un de ces modèles dans le placard. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Casque moto jet, Pesca

GMS Gelato, Casque moto jet, Pesca

Gelato Pesca Compacts, ces casques jet très sympa évoquent instantanément les Vespas italiennes et les boules de crème glacée. Il est vrai que des efforts ont été déployés pour renforcer cette impression. Avec le Gelato, GMS propose une gamme de casques jet pas chers, déclinés en 12 parfums. Et quand nous parlons de parfums, nous n’exagérons pas. Chaque couleur porte le nom d'une saveur de crème glacée. C’est sympa, non ? On adore aussi les casques jet Gelato. Dans les conditions adéquates, il s'agit d'un casque de moto de très bonne qualité, sûr et très confortable. Chaque casque jet Gelato de GMS est réalisé en polycarbonate. On trouve ça léger et plutôt bien. Il bénéficie de la certification ECE 22.06 et une seule calotte est compatible avec les diverses tailles de casques de moto. Il était de toute façon quasiment impossible de faire plus compact et avec un poids de 1 250 g, tout le monde est satisfait. D’autant plus que le casque moto GMS Gelato dispose d'une longue visière transparente et d'un pare-soleil intégré. Ce sont des atouts indéniables quand vous voulez faire un tour entre deux glaces. Les deux visières sont faciles à manipuler. Il suffit de pousser vers le haut et vers le bas, ce n'est pas plus compliqué. La ventilation supérieure s’inspire d'ailleurs de ce principe. Le GMS Gelato a une doublure en polyester, avec des canaux spécifiques qui le rendent confortable pour les porteurs de lunettes. Les coussinets des joues et la doublure intérieure sont antiseptiques et lavables. Idéal pour avoir toujours l'air frais, et une bonne hygiène est toujours agréable. Les coussinets et la doublure intérieure peuvent être retirés séparément, ce qui facilite l'entretien. La fermeture micrométrique à cliquet est pratique et efficace. Elle offre une certaine flexibilité et le coussinet supplémentaire de la jugulaire montre que le confort a également été pris en compte. La finition du bord inférieur du GMS Gelato est stylée. Le GMS Gelato est un casque jet élégant, agréable à regarder, à l’allure sympa et rafraichissante. Pour ce prix-là, il n'y a aucune objection à avoir. S'il est vrai que nous n’avons pas forcément besoin de douze parfums, il est toujours bon d’avoir l’un de ces modèles dans le placard. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Casque moto jet, Sesamo

GMS Gelato, Casque moto jet, Sesamo

Gelato Sesamo Compacts, ces casques jet très sympa évoquent instantanément les Vespas italiennes et les boules de crème glacée. Il est vrai que des efforts ont été déployés pour renforcer cette impression. Avec le Gelato, GMS propose une gamme de casques jet pas chers, déclinés en 12 parfums. Et quand nous parlons de parfums, nous n’exagérons pas. Chaque couleur porte le nom d'une saveur de crème glacée. C’est sympa, non ? On adore aussi les casques jet Gelato. Dans les conditions adéquates, il s'agit d'un casque de moto de très bonne qualité, sûr et très confortable. Chaque casque jet Gelato de GMS est réalisé en polycarbonate. On trouve ça léger et plutôt bien. Il bénéficie de la certification ECE 22.06 et une seule calotte est compatible avec les diverses tailles de casques de moto. Il était de toute façon quasiment impossible de faire plus compact et avec un poids de 1 250 g, tout le monde est satisfait. D’autant plus que le casque moto GMS Gelato dispose d'une longue visière transparente et d'un pare-soleil intégré. Ce sont des atouts indéniables quand vous voulez faire un tour entre deux glaces. Les deux visières sont faciles à manipuler. Il suffit de pousser vers le haut et vers le bas, ce n'est pas plus compliqué. La ventilation supérieure s’inspire d'ailleurs de ce principe. Le GMS Gelato a une doublure en polyester, avec des canaux spécifiques qui le rendent confortable pour les porteurs de lunettes. Les coussinets des joues et la doublure intérieure sont antiseptiques et lavables. Idéal pour avoir toujours l'air frais, et une bonne hygiène est toujours agréable. Les coussinets et la doublure intérieure peuvent être retirés séparément, ce qui facilite l'entretien. La fermeture micrométrique à cliquet est pratique et efficace. Elle offre une certaine flexibilité et le coussinet supplémentaire de la jugulaire montre que le confort a également été pris en compte. La finition du bord inférieur du GMS Gelato est stylée. Le GMS Gelato est un casque jet élégant, agréable à regarder, à l’allure sympa et rafraichissante. Pour ce prix-là, il n'y a aucune objection à avoir. S'il est vrai que nous n’avons pas forcément besoin de douze parfums, il est toujours bon d’avoir l’un de ces modèles dans le placard. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 79.95
1

GMS Gelato, Casque moto jet, Mirtillo

GMS Gelato, Casque moto jet, Mirtillo

Gelato Mirtillo Compacts, ces casques jet très sympa évoquent instantanément les Vespas italiennes et les boules de crème glacée. Il est vrai que des efforts ont été déployés pour renforcer cette impression. Avec le Gelato, GMS propose une gamme de casques jet pas chers, déclinés en 12 parfums. Et quand nous parlons de parfums, nous n’exagérons pas. Chaque couleur porte le nom d'une saveur de crème glacée. C’est sympa, non ? On adore aussi les casques jet Gelato. Dans les conditions adéquates, il s'agit d'un casque de moto de très bonne qualité, sûr et très confortable. Chaque casque jet Gelato de GMS est réalisé en polycarbonate. On trouve ça léger et plutôt bien. Il bénéficie de la certification ECE 22.06 et une seule calotte est compatible avec les diverses tailles de casques de moto. Il était de toute façon quasiment impossible de faire plus compact et avec un poids de 1 250 g, tout le monde est satisfait. D’autant plus que le casque moto GMS Gelato dispose d'une longue visière transparente et d'un pare-soleil intégré. Ce sont des atouts indéniables quand vous voulez faire un tour entre deux glaces. Les deux visières sont faciles à manipuler. Il suffit de pousser vers le haut et vers le bas, ce n'est pas plus compliqué. La ventilation supérieure s’inspire d'ailleurs de ce principe. Le GMS Gelato a une doublure en polyester, avec des canaux spécifiques qui le rendent confortable pour les porteurs de lunettes. Les coussinets des joues et la doublure intérieure sont antiseptiques et lavables. Idéal pour avoir toujours l'air frais, et une bonne hygiène est toujours agréable. Les coussinets et la doublure intérieure peuvent être retirés séparément, ce qui facilite l'entretien. La fermeture micrométrique à cliquet est pratique et efficace. Elle offre une certaine flexibilité et le coussinet supplémentaire de la jugulaire montre que le confort a également été pris en compte. La finition du bord inférieur du GMS Gelato est stylée. Le GMS Gelato est un casque jet élégant, agréable à regarder, à l’allure sympa et rafraichissante. Pour ce prix-là, il n'y a aucune objection à avoir. S'il est vrai que nous n’avons pas forcément besoin de douze parfums, il est toujours bon d’avoir l’un de ces modèles dans le placard. Conseils d’entretien: Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 79.95
1