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HELD Contigo, Poignées passager pour le motard, Noir

HELD Contigo, Poignées passager pour le motard, Noir

Contigo Noir Ces poignées de maintien ‘handlegrip’, portées par le conducteur, offre au (petit) passager deux fois deux poignées. En d’autres mots, idéal tant pour des bras courts que pour des bras longs ou pour un repositionnement en route. De plus, cette Contigo a les mêmes effets sur celui qui la porte qu’une ceinture lombaire. Des fermetures rapides solides permettent de boucler la ceinture et de la régler. La Contigo est fabriquée en matière élastique et existe en différentes tailles. Les tailles disponibles sont toujours la longueur en cm entre les lignes verticales sur le dessin ci-dessous. Avec les sangles réglables avec une fixation rapide, vous pouvez disposer de six centimètres supplémentaires.

EUR 39.95
1

HELD H9353, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD H9353, Tour de cou pour la moto, Noir

H9353 Noir Un tour de cou totalement étanche au vent qui protège la poitrine, le visage et le cou des effets désagréables et même nuisibles du vent à hauteur de la nuque, du cou et des épaules. Ici, l’attention a été portée tout particulièrement sur le torse, de façon à ce qu’une grande partie du haut du corps soit protégée. La patie protègant le nez et la bouche est fabriqué en néoprène, ce qui n’entrave en rien la respiration et le rend très agréable à porter.Le HELD H9353 est doublé de Gore-Windstopper et fait ce que son nom indique (arrêter le vent). Le col est conçu de façon à pouvoir l’enfiler et le retirer sans devoir enlever le casque, et se referme à l’arrière par une bande Velcro. Ses propriétés respirantes évitent la sudation et vous garde, en toute circonstance, au chaud et au sec.A moto, un coupe-vent ou un col ne sont pas un luxe pour protéger le visage et le cou. Le vent vous refroidit plus vite qu’on ne croit. Même en été. En outre, l’exposition au vent ou à l’humidité sont dévastateurs pour les articulations et les muscles et peuvent avoir un impact sur votre position assise.

EUR 29.95
1

HELD H9050 windstop, Cagoules pour la moto, Noir

HELD H9050 windstop, Cagoules pour la moto, Noir

H9050 windstop Noir Le ‘windstop’ est une cagoule. Une cagoule de moto qui protège votre tête du vent de face. Ce coupe-vent H9050 de HELD se porte sous votre casque de moto : cela exige quelques qualités spécifiques. Un polyester Coolmax respirant comme ingrédient principal est un bon début. Surtout lorsqu'il est complété par le GORE-WINDSTOPPER, un tissu coupe-vent mais respirant qui protège votre visage du vent violent. Et pas seulement pour le visage : le coupe-vent H9050 de HELD s'étend au-delà du cou et de la nuque et atteint même la zone de la poitrine. Le coupe-vent HELD H9050 est un accessoire malin pour votre équipement moto.

EUR 44.95
1

HELD Roll-Bag 40l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Jaune Fluo

HELD Roll-Bag 40l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Jaune Fluo

Roll-Bag - 40l Jaune Fluo Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce plus petit rollbag de la gamme Held est, comme ses grands frères, un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 40 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres ou avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 40 litres et ses dimensions sont 75 cm x 25 cm (B x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi de vous balader avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 44.95
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HELD Roll-Bag 40l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Noir-Blanc

HELD Roll-Bag 40l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Noir-Blanc

Roll-Bag - 40l Noir-Blanc Le Roll-Bag de Held est, quant au modèle, un rollbag traditionnel, facile en usage et avec tout le confort moderne, bref tout ce qu’un motard d’aujourd’hui désire. Ce rollbag se fixe aussi bien sur la place du passager, le porte-bagages ou la platine. Ce plus petit rollbag de la gamme Held est, comme ses grands frères, un compartiment de rangement cylindrique non divisé qu’on peut facilement monter à l’arrière d’une moto. Attention: choisir est toujours perdre un petit peu, donc si vous montez le sac sur la place du passager, vous devez partir tout seul. Cependant avec beaucoup de bagages, car dans le Carry-bag de Held, vous pouvez ranger jusqu’à 40 litres. Votre bagage restera sec grâce aux coutures soudées et la couche 100% PVC avec laquelle l’extérieur du sac est traité. Le système de fermeture qu’on enroule est hermétique et se trouve d’un côté. Le rollbag se ferme sans problème grâce aux deux anneaux supplémentaires avec un cadenas à chiffres ou avec un cadenas à chiffres avec câble. A l’extérieur, vous pouvez ranger quelque chose de petit dans une petite poche Mesh supplémentaire ainsi qu’en dessous de l’élastique qui se trouve au-dessus du sac. La présente d’un poignet vous permet d’emporter facilement le sac quand vous vous arrêtez en chemin ou à votre destination finale. Des détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Ce sac a, de série, un contenu de 40 litres et ses dimensions sont 75 cm x 25 cm (B x H). Grâce au système roll-up habile, le sac peut s’enrouler jusqu’à vous obteniez la longueur souhaitée, évitant ainsi de vous balader avec un sac trop grand. Dans le sac se trouvent deux sangles ajustables et non élastiques. Vous trouverez éventuellement du matériel de fixation supplémentaire ici.

EUR 44.95
1

HELD Tiny, Sac de réservoir pour la moto, Noir

HELD Tiny, Sac de réservoir pour la moto, Noir

Tiny Noir Une petite sacoche de réservoir pratique, conçue avant tout pour avoir toutes ces précieuses petites choses sous la main. Une fenêtre transparente permet d’y placer en toute sécurité un système de navigation, gps ou smartphone et de le raccorder. Deux aimants servent à fixer Tiny sur le réservoir. Une sangle de hanche réglable est fournie d’origine; bien facile quand on quitte la moto. Cette mini sacoche de réservoir se compose d’une poche centrale refermable par une tirette, et d’une pochette interne en mesh. Au-dessus se trouve encore une pochette supplémentaire, sans tirette. Tant le compartiment central que la pochette supplémentaire se ferment par un Velcro. Une troisième pochette avec fenêtre transparente a été spécialement conçue pour y placer un gps ou un smartphone. Une large bande élastique tient le tout en place. Le câble entrée/sortie montre le meilleur de Tiny. Le Held Tiny est fabriqué en PVC et la partie inférieure est équipée de matière anti glisse. Ceci évite les dégâts ou les saletés sur le réservoir. La fenêtre transparente mesure 9 cm x 12 cm tandis que la sacoche a un volume d’environ 1 litre. La longueur de la ceinture abdominale est de 120 cm.

EUR 49.95
1

HELD Roll-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Roll-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Roll-Bag II 40l Noir Le HELD Roll-Bag II est un sac tube traditionnel, équipé de tout le confort et la convivialité auxquels s’attend le motocycliste contemporain. Un sac tube s'ouvre à une extrémité et diffère en cela d'un Carry-Bag II. Ce sac peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Un Roll-Bag II consiste en un espace cylindrique sans compartiments. Dans cette version, vous pouvez utiliser un compartiment de rangement zippé à l'extérieur, mais ce dernier ne constitue pas le volume de rangement principal. Les bandes élastiques sur le dessus du sac tube fournissent des options de fixation supplémentaires. Le Roll-Bag II existe en différents modèles (jaune fluorescent ou noir) et dans des volumes de 40, 60 ou 90 litres. Vous pouvez y ranger beaucoup de choses, et tout reste au sec grâce aux coutures soudées et au revêtement extérieur 100% en PVC dont le sac est équipé. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est situé à l'une des extrémités. La poignée présente permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale où en fin de trajet. Grâce à l’astucieuse fermeture à enroulement, le Roll-Bag II peut être enroulé à la longueur souhaitée, de sorte que vous ne vous retrouverez jamais sur la route avec un sac surdimensionné.

EUR 49.95
1

HELD Roll-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Fluo Jaune

HELD Roll-Bag II 40l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Fluo Jaune

Roll-Bag II 40l Fluo Jaune Le HELD Roll-Bag II est un sac tube traditionnel, équipé de tout le confort et la convivialité auxquels s’attend le motocycliste contemporain. Un sac tube s'ouvre à une extrémité et diffère en cela d'un Carry-Bag II. Ce sac peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Un Roll-Bag II consiste en un espace cylindrique sans compartiments. Dans cette version, vous pouvez utiliser un compartiment de rangement zippé à l'extérieur, mais ce dernier ne constitue pas le volume de rangement principal. Les bandes élastiques sur le dessus du sac tube fournissent des options de fixation supplémentaires. Le Roll-Bag II existe en différents modèles (jaune fluorescent ou noir) et dans des volumes de 40, 60 ou 90 litres. Vous pouvez y ranger beaucoup de choses, et tout reste au sec grâce aux coutures soudées et au revêtement extérieur 100% en PVC dont le sac est équipé. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est situé à l'une des extrémités. La poignée présente permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale où en fin de trajet. Grâce à l’astucieuse fermeture à enroulement, le Roll-Bag II peut être enroulé à la longueur souhaitée, de sorte que vous ne vous retrouverez jamais sur la route avec un sac surdimensionné.

EUR 49.95
1

HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir

Carry-Bag II 20l Noir Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 49.95
1

HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Jaune fluo

HELD Carry-Bag II 20l, Bagagerie selle et porte-paquet pour la moto, Noir-Jaune fluo

Carry-Bag II 20l Noir-Jaune fluo Le Carry-Bag II de HELD diffère du sac polochon traditionnel en ce sens que l'ouverture est située sur toute la longueur du sac et non à une extrémité. Cela en fait une sorte de sac de sport pour la moto. Ce Carry-Bag II peut être fixé à la selle du passager, au porte-bagages ou au support de top case. Mais dans les grandes lignes, il est très similaire. Le HELD Carry-Bag II est un sac cylindrique qui se fixe facilement à l'arrière de la moto. Ce sac peut être fixé sur le siège du passager, lorsque vous voyagez seul. La quantité de bagages est variable, car HELD propose le Carry-Bag II en trois tailles. Le plus petit modèle (tout est relatif) a une capacité de 20 litres. Il existe une version qui peut contenir 40 litres et ceux qui voient les choses en grand opteront pour le modèle de 60 litres. Avec une telle contenance, le passager pourrait se glisser dans ce sac. Malgré un compartiment supplémentaire (plat) zippé sur la longueur du Carry-Bag II, nous estimons que presque tout le rangement se trouve dans un compartiment central. Les coutures soudées et le revêtement en PVC (100% bâche) dont l’extérieur du sac est composé garantissent que vos bagages resteront au sec. Le système de fermeture à enroulement, étanche à la poussière et à l'eau, est une marque de fabrique de ces sacs polochon. La présence de poignées et d'une bandoulière incluse permet un transport facile et pratique du sac en cas d'escale. Disponibles en jaune fluorescent ou en noir intégral, et dans une contenance de 40 litres, 60 litres ou 90 litres, ces sacs répondront parfaitement à vos besoins de stockage. Remarque : les sangles de fixation ne sont PAS incluses. Bien entendu, le Carry-bag II de HELD est équipé des boucles de fixation et des points d'ancrage nécessaires.

EUR 49.95
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Universel

Aqua Noir Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

HELD Aqua, Pantalon de pluie moto, Noir Court Universel

Aqua Noir Court Universel L’Aqua de Held est sans doute le pantalon de pluie le plus vendu de la gamme de RAD. Son prix compétitif en est probablement la cause mais la qualité de cet extraordinaire pantalon de pluie compte également. Il est pourtant relativement simple : un pantalon de pluie, à moto, doit pouvoir s’enfiler rapidement et doit vous garder au sec le plus longtemps possible. La fermeture-éclair latérale jusqu’à hauteur du genou fait pour le premier ce que le polyamide fait pour le second. La taille est élastique pour ne pas vous frustrer et vous bagarrer plus longtemps que nécessaire sous le pont au bord de la route. Il est doublé de polyester et, bien qu’il reste un ‘vêtement de pluie’ lors d’un test à l’aveugle, vous n’avez pas la ‘sensation de plastique’. Ce pantalon de pluie se range dans la petite housse intégrée. Autre point positif : le tableau des tailles, très étendu, de l’Aqua : du 2XS au 12XL, voilà de quoi satisfaire un bon nombre de formes et de tailles. De plus, chez Held, ils font la différence entre tailles courtes et longues, par une différence de sept centimètres. Par les temps ‘en ligne’ qui courent, il est bon de savoir qu’un pantalon de pluie se porte dans la même taille que le pantalon qui se trouve en-dessous. Si votre taille habituelle est un XL, l’Aqua sera un XL. L’Aqua ne dispose pas d’éléments réfléchissants. Nous vous recommandons, afin d’améliorer votre visibilité dans la circulation, de combiner ce pantalon à une veste de pluie fluo, comme, par exemple, la Mistral II de Held. Oh ! Et pourquoi choisir un pantalon de pluie de moto et pas simplement un pantalon de vélo ? Vingt kilomètres sur autoroute, deuxième bande, par temps pluvieux. Ceci devrait suffire à vous convaincre que l’impact à moto est un rien plus élevé qu’à vélo.

EUR 44.95
1

HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

H9059 Noir Ce plastron totalement étanche au vent protège le cou et la poitrine du vent dérangeant, voire destructeur. Ce coupe-vent de Held se compose de Tactel respirant à l’extérieur qui le rend déperlant. La doublure du Gore Windstopper est faite de 90% de polypropylène et de laminé PTFE pour vous procurer une agréable sensation de protection. Confortable donc. Une tirette vous donne plus de possibilités qu’avec un col ou un buff ordinaire, même s’il ne descend pas complètement et si vous devez toujours retirer votre casque pour enlever ce col. A moto, un coupe-vent ou un col pour protéger le visage et le cou est rarement un luxe. Le vent refroidit plus rapidement que l’on ne croit. Même en été. De plus, une longue exposition au vent ou une longue balade a des effets néfastes sur les muscles et les articulations et a également un impact sur votre position de conduite.

EUR 44.95
1

HELD Chaussettes hiver H8253, pour la moto, Noir-Gris

HELD Chaussettes hiver H8253, pour la moto, Noir-Gris

Chaussettes hiver H8253 Noir-Gris Il n’existe pas de solution miracle contre les pieds froids. A moto on le ressent particulièrement, les membres inférieurs sont plus vulnérables mais ces chaussettes apportent un début de solution. Le mélange de polyacrylique (57 %) de laine mérinos (24%) et de polyamide (19%) apporte chaleur et sensation de bien-être. Ce mélange ne retient pas les odeurs corporelles. Ces chaussettes hautes qui vont jusqu’aux genoux tirent leur efficacité dans le matériaux utilisé et non dans leur épaisseur. Comme elles ne sont pas très épaisses, vous n’aurez aucun mal à enfiler vos bottes. Held a pensé ses chaussettes d’hiver dans les moindres détails, notamment avec des renforts à la cheville, au mollet et au tibia. Bien évidemment cette paire de chaussettes ne vous dispense pas d’une bonne paire de bottes moto qui reste bien sûr nécessaire. Attention! Les productions récentes ont le logo sur le tibia. Selon les années de productions, le logo sur les chaussettes peut être légèrement différent. RAD n’exerce aucune influence sur ce critère et n’est pas en mesure d’effectuer des contrôles. Toutes nos excuses par avance pour les éventuels désagréments occasionnés, toutes fois nous restons garant des bonnes caractéristiques techniques de chaque paire.

EUR 22.95
1

HELD Rain Protection, Tablier scooter, Noir

HELD Rain Protection, Tablier scooter, Noir

Rain Protection Noir La Rain protection de HELD est une housse de pluie universelle pour conducteurs de scooters qui les protège de la pluie et du vent. Il ne faut absolument rien fixer sur votre deux-roues, ce qui rend l’utilisation et le montage de cette housse très simple. Il suffit d’attacher la housse autour de votre taille. Avec sa sangle réglable en longueur, c’est comme si vous enfiliez un tablier. La trousse livrée avec cet accessoire d’à peine 900 grammes vous permettra de le ranger sans problème sous la selle ou dans l’un ou l’autre interstice pour le faire réapparaitre dès que le besoin s’en fera ressentir.Il s’agit d’un format ‘taille unique’, légèrement préformé (pour la position assise !) qui vous ira à merveille. Les deux poches offrent un peu d’espace de rangement supplémentaire. Le tour de taille est réglable de minimum ± 80cm à maximum ±150cm. Taille universelle Housse de pluie universelle pour conducteurs de scooter Matière extérieure : textile résistant grâce au HEROS®TEC 400 D Réflecteurs Reflex-Light Mini trousse incluse Sans doublure

EUR 34.95
1

HELD Rain Protection, Tablier scooter, Noir (doublure fleece)

HELD Rain Protection, Tablier scooter, Noir (doublure fleece)

Rain Protection Noir (doublure fleece) La Rain protection de HELD est une housse de pluie universelle pour conducteurs de scooters qui les protège de la pluie et du vent. Il ne faut absolument rien fixer sur votre deux-roues, ce qui rend l’utilisation et le montage de cette housse très simple. Il suffit d’attacher la housse autour de votre taille. Avec sa sangle réglable en longueur, c’est comme si vous enfiliez un tablier. La trousse livrée avec cet accessoire d’à peine 900 grammes vous permettra de le ranger sans problème sous la selle ou dans l’un ou l’autre interstice pour le faire réapparaitre dès que le besoin s’en fera ressentir.Il s’agit d’un format ‘taille unique’, légèrement préformé (pour la position assise !) qui vous ira à merveille. Les deux poches offrent un peu d’espace de rangement supplémentaire. Le tour de taille est réglable de minimum ± 80cm à maximum ±150cm. Taille universelle Housse de pluie universelle pour conducteurs de scooter Matière extérieure : textile résistant grâce au HEROS®TEC 400 D Réflecteurs Reflex-Light Mini trousse incluse Avec doublure fleece

EUR 49.95
1

HELD Clip-In Rain Base Lady, Autres pièces vêtements, Noir

HELD Clip-In Rain Base Lady, Autres pièces vêtements, Noir

Clip-In Rain Base Lady Noir Il arrive, de temps en temps, qu’une randonnée à moto demande un brin de flexibilité. Pour tout et tout un chacun : le motard, le/la passager/passagère, la moto… et même, les vêtements. Partant de cette idée, HELD a développé son système clip-in, où l’extérieur de votre équipement garde le même aspect mais où l’intérieur est quelque peu adapté en fonction de la situation. Veste extérieure et technologie clip-in sont reconnaissables à leurs petites boucles bleues. Il va de soi qu’une bonne veste et un bon pantalon de pluie sont, généralement, les solutions les mieux adaptées. Mais ceci peut présenter une option envisageable. Dans le cas présent, il s’agit du pantalon. Il est fait de polyester 150D et dispose d’une doublure de mesh. Imperméable, étanche au vent et cependant, respirant, voilà une petite couche supplémentaire non négligeable. Dans le monde de HELD, ceci porte le nom de ‘Humax-Z-liner’, et a déjà fait ses preuves dans d’autres situations. Comment savoir si ce Clip-in Rain Base est compatible avec votre équipement ? Grâce à la couleur bleue. Si votre pantalon est équipé d’une petite boucle bleue, il est compatible. La seule chose à vérifier, c’est la taille. La technologie Clip-In de HELD est disponible dans bon nombre des vêtements HELD.

EUR 39.95
1

HELD Clip-In Rain Base, Autres pièces vêtements, Noir Hommes

HELD Clip-In Rain Base, Autres pièces vêtements, Noir Hommes

Clip-In Rain Base Noir Hommes Il arrive, de temps en temps, qu’une randonnée à moto demande un brin de flexibilité. Pour tout et tout un chacun : le motard, le/la passager/passagère, la moto… et même, les vêtements. Partant de cette idée, HELD a développé son système clip-in, où l’extérieur de votre équipement garde le même aspect mais où l’intérieur est quelque peu adapté en fonction de la situation. Veste extérieure et technologie clip-in sont reconnaissables à leurs petites boucles bleues. Il va de soi qu’une bonne veste et un bon pantalon de pluie sont, généralement, les solutions les mieux adaptées. Mais ceci peut présenter une option envisageable. Dans le cas présent, il s’agit du pantalon. Il est fait de polyester 150D et dispose d’une doublure de mesh. Imperméable, étanche au vent et cependant, respirant, voilà une petite couche supplémentaire non négligeable. Dans le monde de HELD, ceci porte le nom de ‘Humax-Z-liner®, et a déjà fait ses preuves dans d’autres situations. Comment savoir si ce Clip-in Rain Base est compatible avec votre équipement ? Grâce à la couleur bleue. Si votre pantalon est équipé d’une petite boucle bleue, il est compatible. La seule chose à vérifier, c’est la taille. La technologie Clip-In de HELD est disponible dans bon nombre des vêtements HELD.

EUR 39.95
1

HELD To-go, Sacs à dos moto, Noir-Gris

HELD To-go, Sacs à dos moto, Noir-Gris

To-go Noir-Gris Le ‘To-go’ révèle d’emblée, de par son appellation, ce pour quoi il a été conçu: emballer rapidement et simplement et prendre la route. Ce sac à dos compact de Held vous surprendra par son espace de rangement et par sa taille extrêmement pratique (et non dérangeante) à moto. Fabriqué en 100% polyester, le ‘To-go’ dispose de deux compartiments indépendants l’un de l’autre, chacun se refermant grâce à une fermeture éclair. L’intérieur est organisé en différents petits compartiments, des espaces spécifiques et un anneau à clés. De plus, il reste suffisamment de place pour faire vos rangements comme bon vous semble. A l’extérieur, vous disposez encore de trois pochettes faciles à atteindre: deux avec une bande de mesh sur le flanc, une à l’avant refermable avec une tirette. Les petits objets précieux ou les cartes se rangeront de préférence dans les pochettes refermables avec tirette autour de la taille. La présence de deux bandoulières ajustables et rembourrées répondront à toutes vos attentes au niveau du transport. Des sangles transversales supplémentaires avec fermeture clic – et bien évidemment ajustables elles aussi – entre les bandoulières ainsi qu’à la taille, veillent à ce que le sac à dos reste bien en place pendant toute la durée de votre trajet. Les renforts au niveau du dos garantissent le con fort nécessaire. Une housse séparée pour la pluie est fournie dans un petit sac de rangement prévu à cet effet. Les détails réfléchissants augmentent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de ce sac sont 45 cm x 21 cm x 12 cm et grâce à sa capacité de 15 litres, vous disposez d’un espace de rangement relativement grand – facile à déplacer.

EUR 49.95
1

HELD Scooter Evo cover, Housse de protection pour la moto, Gris L

HELD Scooter Evo cover, Housse de protection pour la moto, Gris L

Scooter Evo cover Gris L Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S L A 200 245 cm B 75 80 cm C 106 111 cm

EUR 44.95
1

HELD Scooter Evo cover, Housse de protection pour la moto, Gris S

HELD Scooter Evo cover, Housse de protection pour la moto, Gris S

Scooter Evo cover Gris S Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S L A 200 245 cm B 75 80 cm C 106 111 cm

EUR 44.95
1

HELD Clip-In Rain Top, Autres pièces vêtements, Noir Hommes

HELD Clip-In Rain Top, Autres pièces vêtements, Noir Hommes

Clip-In Rain Top Noir Hommes Il arrive, de temps en temps, qu’une randonnée à moto demande un brin de flexibilité. Pour tout et tout un chacun : le motard, le/la passager/passagère, la moto… et même, les vêtements. Partant de cette idée, HELD a développé son système clip-in, où l’extérieur de votre équipement garde le même aspect mais où l’intérieur est quelque peu adapté en fonction de la situation. Veste extérieure et technologie clip-in sont reconnaissables à leurs petites boucles bleues. Il va de soi qu’une bonne veste et un bon pantalon de pluie sont, généralement, les solutions les mieux adaptées. Mais ceci peut présenter une option envisageable. Dans le cas présent, il s’agit de la partie supérieure, c’est-à-dire une veste de pluie. Elle est faite de polyester 100D et dispose d’une doublure de mesh. Imperméable, étanche au vent et cependant, respirante, voilà une petite couche supplémentaire non négligeable. Une pochette pour vos documents est toujours la bienvenue, surtout dans un contexte d’étanchéité. Comment savoir si ce Clip-in Rain Top est compatible avec votre équipement ? Grâce à la couleur bleue. Si votre pantalon est équipé d’une petite boucle bleue, il est compatible. La seule chose à vérifier, c’est la taille. La technologie Clip-In de HELD est disponible dans bon nombre des vêtements HELD.

EUR 44.95
1

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

HELD Basic, Housse de protection pour la moto, Argent S

Basic Argent S La housse Basic de Held est une housse moto universelle en 150D polyester, étanche à l’eau. La matière a été traitée pour que la housse soit résistante aux UV, ce qui fait qu’elle ne décolorera pas ou ne deviendra pas fragile à cause de la lumière du jour. La housse est pourvue d’ouvertures de ventilation pour que l’humidité ne soit pas emprisonnée et que le risque de corrosion soit sérieusement réduit. La housse Basic est livrée avec une poche de rangement et, une fois pliée, elle ne prend pas beaucoup de place ce qui la rend idéale pour prendre avec à moto. Conformément à la loi, il y a, à l’arrière de la housse, une fenêtre pour que la plaque numérologique reste bien visible quand le véhicule est parqué sur la voie publique. Les critères les plus importants pour savoir si la housse va convenir sont les dimensions. Il est donc du plus grand intérêt que vous mesuriez correctement votre véhicule. Mesurez d’abord la largeur du guidon (B), comme indiqué par la ligne verte sur l’image ci-dessous. Si les rétroviseurs dépassent le guidon, mesurez-les avec. Après, vous mesurez le demi-contour du véhicule (A), comme indiqué par la ligne rouge. Veillez à mesurer votre véhicule au point le plus large. S’il y a des coffres montés sur votre véhicule et vous n’allez pas les enlever quand vous couvrirez la moto, mesurez-les avec. Hauteur (C) comme indiqué par la ligne bleu, est déjà une bonne indication. Pour les motos équipées de top case, la housse sera légèrement plus remontée vis-à-vis du sol, ce qui n’aura aucun impact sur sa capacité à protéger votre moto. S M L XL A 200 235 250 325 cm B 95 95 95 100 cm C 124 124 124 129 cm

EUR 49.95
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HELD Taskala, Gants moto d’été, Gris-Noir

HELD Taskala, Gants moto d’été, Gris-Noir

Taskala Gris-Noir Les gants moto Taskala de Held sont faits pour les vrais aventuriers. Légers, avec une paume non doublée mais offrant quand même une protection suffisante. Ils sont courts, donc idéaux pour l’été, et non étanches mais bien résistants à la transpiration. Tout dans les Taskala évoque les chemins de terre et les terrains où l’asphalte n’a que peu sa place. Le dos de la main, en mesh et élasthanne, privilégie clairement le confort, même si cela réduit légèrement la résistance à l’usure. Cela dit, ces gants moto restent résistants à l’usure, et la protection d’articulation en plastique dur, discrète mais bien présente, assure une bonne protection aux impacts. En revanche, oubliez les Taskala en ‘pitzone’ sur un circuit de course ; les mécaniciens risqueraient de les utiliser simplement pour garder les mains propres. Ce serait dommage, car dans les bonnes conditions, la paume en cuir synthétique ‘chamude’ offre une protection adéquate et, surtout, une excellente adhérence. La finition en silicone aide également en offrant un grip presque collant sur la poignée d’accélérateur. Un peu plus bas, une mousse protège le gras du pouce, et la couche en Armaprotec ajoute encore un niveau de sécurité pour porter les gants moto Taskala à un niveau de sécurité adéquat. Résistants aux couleurs, respirants et confortables, ils permettent de rouler une journée entière sans problème. Inutile de retirer les Taskala pour prendre une photo : grâce aux bouts conducteurs en cuir de l’index et du pouce, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Une bande Velcro sur la (courte) manchette, juste sous le poignet, maintient l’ensemble bien en place. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 49.95
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HELD Taskala, Gants moto d’été, Noir

HELD Taskala, Gants moto d’été, Noir

Taskala Noir Les gants moto Taskala de Held sont faits pour les vrais aventuriers. Légers, avec une paume non doublée mais offrant quand même une protection suffisante. Ils sont courts, donc idéaux pour l’été, et non étanches mais bien résistants à la transpiration. Tout dans les Taskala évoque les chemins de terre et les terrains où l’asphalte n’a que peu sa place. Le dos de la main, en mesh et élasthanne, privilégie clairement le confort, même si cela réduit légèrement la résistance à l’usure. Cela dit, ces gants moto restent résistants à l’usure, et la protection d’articulation en plastique dur, discrète mais bien présente, assure une bonne protection aux impacts. En revanche, oubliez les Taskala en ‘pitzone’ sur un circuit de course ; les mécaniciens risqueraient de les utiliser simplement pour garder les mains propres. Ce serait dommage, car dans les bonnes conditions, la paume en cuir synthétique ‘chamude’ offre une protection adéquate et, surtout, une excellente adhérence. La finition en silicone aide également en offrant un grip presque collant sur la poignée d’accélérateur. Un peu plus bas, une mousse protège le gras du pouce, et la couche en Armaprotec ajoute encore un niveau de sécurité pour porter les gants moto Taskala à un niveau de sécurité adéquat. Résistants aux couleurs, respirants et confortables, ils permettent de rouler une journée entière sans problème. Inutile de retirer les Taskala pour prendre une photo : grâce aux bouts conducteurs en cuir de l’index et du pouce, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Une bande Velcro sur la (courte) manchette, juste sous le poignet, maintient l’ensemble bien en place. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 49.95
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