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MACNA District, Sweater moto kevlar hommes, Rouge foncé

MACNA District, Sweater moto kevlar hommes, Rouge foncé

District Rouge foncé Est-ce un pull ? Est-ce une veste de moto ? Non, ceci est le District que vous apercevez dans le ciel.Le District de Macna a quelque chose du superhéros, déguisé sous un simple hoodie. Voilà pourquoi le texte nous semblait tout à fait adapté. Bon, le statut de superhéros a ses limites et ses restrictions mais ce hoodie est quand même très sympa pour parcourir des miles et des kilomètres. Evidemment qu’un simple pull pourrait suffire mais le District a été pourvu - dans le coton et le polyester extérieurs- de renforts d’Aramide, aux endroits stratégiques, qui lui donne une sensation de sécurité. L’Aramide a déjà fait ses preuves et peut offrir la garantie à celui qui le porte d’une solide dose de résistance à l’usure et aux déchirures. Avec ses limites, toutefois : le District est un vêtement de ville, pas une combi de course. Avec ses protections de coudes et d’épaules (niveau 1) homologuées CE de type RISC, le District n’a rien à envier aux autres vestes de moto. La protection dorsale CE est optionnelle mais tout est prévu pour l’y insérer. Les éléments réfléchissants laminés sont apposés de manière subtile mais sont bien présents. Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité d’attacher le capuchon à l’arrière ou de l’enlever. Avec son col haut, des poignets à la belle finition et une tirette centrale qui court sur toute la longueur du District, celui-ci est aussi un très joli pull. A moins que ce ne soit une veste de moto ? Non, c’est tout simplement : le District. À combiner à un jeans de moto grâce à sa ‘belt loop’. Le District est disponible tant en version hommes qu’en version femmes – adaptée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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MACNA Batterij + Lader 7,4V 6A, Pièces pour sous-vêtements chauffants

MACNA Batterij + Lader 12V 6A, Pièces pour sous-vêtements chauffants

MACNA Ion RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Ion RTX, Gants moto chauffants, Noir

Ion RTX Noir Avec l’ION, vous êtes sûr d’avoir de très bons gants d’hiver. Une qualité de haut niveau à tout point de vue et un certain nombre d’innovations intelligentes pour les véritables motards d’hiver. Oh, nous n’avons pas encore parlé du chauffage électrique. L’ION est la meilleure réalisation en matière de gants de moto chauffants. Bien que la manchette soit doublée pour servir de logement aux batteries 7,4V/2,2A qui servent de source d’alimentation, sa longueur reste limitée. Il arrive au milieu du poignet, chose courante pour des gants d’hiver. Les batteries sont livrées d’origine. Si vous en voulez plus, vous avez la possibilité de remplacer ces dernières par des batteries 12V. La protection contre les impacts est naturellement présente. Difficile de rater les protections d’articulations RISC sur le dos de la main tandis que la paume contient un slider EVA. L’extérieur de ces gants d’hiver chauffés électriquement se compose de textile ‘softflex’ et de cuir de chèvre. Ce dernier leur procure résistance mais aussi adhérence. Une membrane laminée intégrée Raintex- traitée pour résister aux fluctuations de température de la résistance électrique- garantit une bonne étanchéité sans nuire à leurs capacités respirantes. L’intérieur se compose de textile Bemberg pour vous procurer plus de confort. En résumé, l’on pourrait le qualifier ainsi : étanchéité et chaleur. Le bouton qui active les batteries ? Nous y arrivons. Pour ce faire, il vous faut simplement choisir l’une des quatre couleurs pour choisir le niveau de chaleur. Plus chaud, plus courte sera la durée de vie de la batterie. Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 La fermeture Velcro Centrack, avec angle à 30° pour une meilleure liberté de mouvement, veille à ce que le gant reste bien en place. La manchette est pourvue d’une deuxième fermeture Velcro qui permet de porter le gant en-dessous ou au-dessus de la veste, selon le confort souhaité. Ces gants de moto s’ôtent et s’enfilent confortablement. Le poids est situé à l’intérieur du poignet, là où se trouvent les batteries au lithium. Quelques petites astuces sont présentes sous la forme d’un essuie-glace, tant à gauche qu’à droite, un index pourvu de la ‘touchtip’ permettant de manipuler un écran tactile et des pouces ergonomiques préformés. D’autres possibilités existent, en option, comme les câbles électriques destinés à connecter les gants à la batterie de la moto, chacun disposant d’un fusible. Ou des batteries de 12V et/ou d’éventuels chargeurs, en option également. Ces gants chauffantes utilisent un maximum de 3,1 ampères. Le mot ‘chaleur’ se désigne sous des intensités et des graduations différentes, mais aussi selon l’endroit où la chaleur se propage.Nous parlons ici plus spécifiquement du dessus des doigts et le bout des doigts.Il va sans dire que la chaleur une fois présente est répartie, ce qui – mieux qu’une chaleur produite en un seul endroit – procure le meilleur effet. Étant donné que ces gants contiennent des pièces électroniques, il va sans dire qu'ils ne doivent pas être lavés en machine. Un lavage doux à la main est possible, à condition de sécher les connecteurs après le lavage avec un sèche-cheveux.

EUR 259.95
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