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REV'IT! Krait GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir Gris

REV'IT! Krait GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir Gris

Krait GTX Noir - Gris Le bungarus (ou « krait ») est un genre de serpent corail qui a un diamètre triangulaire et est généralement rayé. La seule raison pour laquelle une chaussure moto porte son nom est peut-être liée au fait qu'un ‘krait’... garde les pieds sur terre toute sa vie ? Ou alors, ce doit être cette différence de couleur entre la tige et la chaussure elle-même ? Quoi qu’il en soit, les ‘kraits’ sont inhabituellement toxiques et cela doit bien être le contraire de ce que REV’IT! a réalisé avec cette chaussure moto à hauteur de cheville. Bien que tout ce que vous voyez ne soit pas entièrement conforme à la réalité : ces baskets sont imperméables (merci bien, GORE-TEX) et ceux qui regardent d'un peu plus près trouveront également un peu de robustesse dans les pièces en mesh et le suède huilé. Autrement dit, ils ont l’air plus courageux et plus décontractés qu’ils ne le sont, bien que là encore ce ne soit pas tout à fait conforme à la réalité, car la coupe est excellente, et vous pouvez parfaitement faire un tour de ville sans moto avec ces chaussures. Pleine de contradictions, alors ? Ben, cela conviendrait à des baskets imperméables, non ? Ils sont de toute façon polyvalents. Bon pour cette balade estivale où le temps tourne au mauvais en cours de route, ou lorsque vous voulez partir sans avoir vérifié les prévisions mété et sans inspecter ce nuage de pluie au loin. Avec leur semelle en caoutchouc flexible et leur semelle intérieure OthoLite® de forme anatomique, vous aurez à peine l'impression de les avoir aux pieds. Le talon et le bout peuvent compter sur le renfort nécessaire. Vous enfilez et enlevez les chaussures avec le lacet, et lorsque vous le faites en haut, vous ne risquez pas de vous coincer sur les leviers de vitesse ou les freins arrière. Style décontracté, mais quand même très performant, disons que c'est ça.

EUR 188.99
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REV'IT! Krait GTX Lady, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir Gris

REV'IT! Krait GTX Lady, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir Gris

Krait GTX Lady Noir - Gris Le bungarus (ou « krait ») est un genre de serpent corail qui a un diamètre triangulaire et est généralement rayé. La seule raison pour laquelle une chaussure moto porte son nom est peut-être liée au fait qu'un ‘krait’... garde les pieds sur terre toute sa vie ? Ou alors, ce doit être cette différence de couleur entre la tige et la chaussure elle-même ? Quoi qu’il en soit, les ‘kraits’ sont inhabituellement toxiques et cela doit bien être le contraire de ce que REV’IT! a réalisé avec cette chaussure moto à hauteur de cheville. Bien que tout ce que vous voyez ne soit pas entièrement conforme à la réalité : ces baskets sont imperméables (merci bien, GORE-TEX) et ceux qui regardent d'un peu plus près trouveront également un peu de robustesse dans les pièces en mesh et le suède huilé. Autrement dit, ils ont l’air plus courageux et plus décontractés qu’ils ne le sont, bien que là encore ce ne soit pas tout à fait conforme à la réalité, car la coupe est excellente, et vous pouvez parfaitement faire un tour de ville sans moto avec ces chaussures. Pleine de contradictions, alors ? Ben, cela conviendrait à des baskets imperméables, non ? Ils sont de toute façon polyvalents. Bon pour cette balade estivale où le temps tourne au mauvais en cours de route, ou lorsque vous voulez partir sans avoir vérifié les prévisions mété et sans inspecter ce nuage de pluie au loin. Avec leur semelle en caoutchouc flexible et leur semelle intérieure OthoLite® de forme anatomique, vous aurez à peine l'impression de les avoir aux pieds. Le talon et le bout peuvent compter sur le renfort nécessaire. Vous enfilez et enlevez les chaussures avec le lacet, et lorsque vous le faites en haut, vous ne risquez pas de vous coincer sur les leviers de vitesse ou les freins arrière. Style décontracté, mais quand même très performant, disons que c'est ça.

EUR 188.99
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REV'IT! Parabolica 2 pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Descent H2O, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Descent H2O, Chaussures moto, Noir

Descent H2O Noir Est-ce une chaussure de randonnée ? Est-ce une botte de moto ? Nous nous sommes déjà posé la question auparavant en parlant de la Scout H2O et ce n’est pas un hasard si nous le répétons encore. La Descent H2O suit les traces de ses prédécesseurs et – il faut le dire – elle le fait très bien. La Descent H2O se situe entre ‘je vais me promener’ et ‘où est la moto ?’. A l’ère de la spécialisation, REV’IT ! parvient à faire une excellente combinaison. Je vous le concède, elle ressemble, au premier coup d’œil, à celle qui partirait vers Saint-Jacques-de- Compostelle. Mais elles sont et restent des chaussures de moto à part entière, mi-hautes. Et pourtant… elles sont légères comme des plumes, confortables, élégantes, étanches, et absorbent les chocs… vous pourriez certainement atteindre votre destination, même à pied. D’autant plus que vous pourriez enfourcher votre moto sans problème en cours de route. Toutes les conditions sont réunies : avec sa membrane hydratex intégrée, respirante et étanche, c’est une chaussure qui fera ses preuves partout et tout le temps. L’extérieur consiste en une combinaison intelligente de cuir, de ripstop, d’Hypalon, de suède, de stretch et d’un centimètre carré et demi de matériau réfléchissant. La maille Hypalon a un lien direct avec les sacs à dos créés par REV’IT ! en collaboration avec Kriega, elle est plus légère et plus flexible que si la Descent H2O était faite intégralement de cuir. Ceci représente indubitablement un atout supplémentaire et cela n’empêche pas la Descent H2O d’être une chaussure solide et robuste. Les éléments de haute qualité tels que l'assise plantaire OthoLite® de forme anatomique, la semelle EVA stable et robuste et la construction durable sont toujours utiles. Tout comme la bonne fermeture à lacets et Velcro. Ou le fait que la présence et la sensibilité du tendon d'Achille aient été prises en compte. Peu importe que vous soyez à pied ou à moto, cette chaussure comporte des qualités pratiques et bien pensées. REV'IT ! les réunit dans la Descent H2O d'une manière apparemment très naturelle, pour en faire une ‘spécialité’. A vous de décider si vous préférez le mélange urbain typique de conduite, de marche et d'alternance rapide entre les deux, ou si vous voulez monter confortablement les escaliers de ce château à la campagne après une longue balade touristique à moto. Avec ses talons, ses orteils et ses chevilles renforcés, la Descent H2O ne manque, à aucun moment, de matériaux de protection. À moto ou ailleurs. Les escaliers du vieux château relèvent peut-être du défi. Quelques soient vos projets, la Descent H2O est prête à répondre et elle le fait de manière très confortable et agréable. Par tous les temps.

EUR 188.99
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REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Jaune fluo

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Jaune fluo

RSR 4 Noir - Jaune fluo Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Blanc

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Blanc

RSR 4 Noir - Blanc Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Anthracite

REV'IT! RSR 4, Gants moto de compétition, Noir Anthracite

RSR 4 Noir - Anthracite Ces gants de moto RSR 4 pourraient être qualifiés de gants d’été sportifs. Attention ! C’est surtout leur allure qui les apparente au monde de la course. En termes de fonctions proprement dites, ils sont avant tout citadins. REV’IT ! les classifie dans sa gamme ‘Urban Sport’. Une longue manchette, préformée, est directement redevable à tout ce qui se sent dans son élément sur et autour de la piste mais le RSR 4 est un brin plus léger. Avec beaucoup de cuir de chevreau à l’extérieur et une manchette de PU ‘coated fabric’, vous pouvez compter sur bien assez de propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Le cuir de chevreau est – selon l’endroit et la fonction – perforé, double, pourvu d’empiècements accordéon ou de matériau stretch et il accomplit parfaitement sa tâche. Par ailleurs, REV’IT ! fournit également un renfort sous forme de protections d’articulations de carbone dur, d’un slider de paume en TPU dur et une protection d’auriculaire en TPU. Pouce, éminence, manchette et le reste du doigt bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Le Velcro reste la meilleure manière de garder un gant de moto bien en place. Ces poids plumes sont sportifs, protecteurs et estivaux. Ils suivent le design et les lignes de la gamme Apex. Donc, si vous cherchez une correspondance, vous saurez où chercher. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 107.99
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REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 34

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 34

Philly 3 LF Bleu usé longueur 34 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 32

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 32

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 32 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 36

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 36

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 36 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 34

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 34

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 34 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 32

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 32

Philly 3 LF Bleu usé longueur 32 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 36

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 36

Philly 3 LF Bleu usé longueur 36 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Lacus GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Lacus GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Lacus GTX Lady Noir Le Lacus GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne l’imaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, s’il commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Lacus GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. C’est quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être qu’avec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute l’année. Le Lacus GTX existe également en version féminine, et a un autre frère un peu moins classique : le Contrast GTX. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Lacus GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et les doigts sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus : ce résumé fait s’attendre à un gant moto épais, mais ce n’est pas du tout le cas. Le Lacus GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme d’une protection d’articulations dure (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et d’une protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses ‘dures’. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus qu’à mentionner l'essuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Lacus GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Lacus GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Lacus GTX Noir Le Lacus GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne l’imaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, s’il commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Lacus GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. C’est quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être qu’avec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute l’année. Le Lacus GTX existe également en version féminine, et a un autre frère un peu moins classique : le Contrast GTX. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Lacus GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et les doigts sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus : ce résumé fait s’attendre à un gant moto épais, mais ce n’est pas du tout le cas. Le Lacus GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme d’une protection d’articulations dure (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et d’une protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses ‘dures’. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus qu’à mentionner l'essuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Fusion 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Fusion 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Fusion 3 GTX Noir Les gants moto Fusion 3 GTX étanches sont des conquérants de la route destinés principalement à rejoindre des poignées chauffantes pour délivrer tous leurs atouts. Pour être clair, passons en revue la construction du Fusion 3 GTX, de l’intérieur vers l’extérieur. La doublure Exkin™ Platinum sur le dos de la main veille à ce que la chaleur des poignées ne ‘s’échappe’ pas. Comme le couvercle d’une casserole dont le contenu – vos mains – serait maintenu au chaud plus longtemps. Bien pensé, et c’est une étape importante dans la recherche – difficile – d’équilibre entre mains chaudes, gants de qualité, protection, adhérence et sensation du guidon, intempéries… et la liste n’est pas exhaustive. Ceux qui utilisent régulièrement des poignées chauffantes vont adorer se balader avec ces gants. Le Fusion 3 GTX possède une épaisse doublure de fourrure et du 3M™ Thinsulate™ (100 grammes), ajoutée à cette isolation Exkin® Platinum. Par-dessus – nous disions donc, de l’intérieur vers l’extérieur – se trouve une membrane GORE-TEX™ étanche et respirante. Si l’on devait approcher la formule idéale, étanche, ce serait sans doute quelque chose du genre. Nous arrivons ainsi à la couche externe de ces gants composée d’un mélange de cuir de chèvre et de mouton, et de textile. La liste des matériaux et des applications utilisés est en fait plus impressionnante que cela. REV’IT! pense et agit en ‘coques de protection’ qui rend leurs vêtements moto résistants – quasi par définition – à l’usure et aux déchirures. Le gant moto Fusion 3 GTX est équipé – à l’extérieur – de cuir de chèvre coloré et d’une finition WR, avec une couche de cuir de mouton. Le stretch PWR|shell twill, les détails laminés réfléchissants, le Flock PU comme essuie-visière, et le cuir pour les bouts de doigts conducteurs ont chacun leur place et leur fonction. Fameuse liste et nous n’avons pas terminé, il reste une chose – et non des moindres – à citer, le matériau de protection intégré : une ‘hard shell’ protection d’articulations et TPU ‘hard shell’ slider de paume, PU sur les doigts, et le tout largement saupoudré de Temperfoam®. En quelques mots ? En langage clair ? La combinaison de textile et de cuir, ajoutée à tous ces matériaux de protection garantissent la sécurité de vos mains, sans altérer le ‘look & feel’ de ces gants robustes. Et ils fonctionnent à merveille en combinaison avec les poignées chauffantes. L’allure de ces gants, associée à un style ‘tourisme’, et le bagage technique dont il sont pourvus, en font des navetteurs parfaits. Un poignet élastique, des empiècements de stretch, des doigts ‘conducteurs’, de l’adhérence, un essuie-visière, et une manchette qui recouvre partiellement le poignet, l’addition de tous ces éléments contribue à sa perfection.

EUR 143.99
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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

Violet Lady BF Noir longueur 32 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 32

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 32

Violet Lady BF Bleu foncé longueur 32 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 30

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Bleu foncé longueur 30

Violet Lady BF Bleu foncé longueur 30 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

REV'IT! Violet Lady BF, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

Violet Lady BF Noir longueur 30 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le RE’VIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce n’est qu’un nom, car il s’agit simplement d’une coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de l’idéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment d’espace et de ‘modèle’ sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces ‘boyfriends’ n’ont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à l’ordre du jour. En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et c’est bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REV’IT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique, et vous pouvez le combiner avec n’importe quelle veste moto de REV’IT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
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REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Blanc Noir

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Blanc Noir

Pacer Blanc - Noir La pacer – optez pour le blanc, optez pour le blanc ! – est un choix audacieux et une déclaration. Un choix qui, parce que REV’IT ! sélectionne les bons matériaux, rend ces chaussures faciles d’entretien et suffisamment stables et robustes pour faire d’une chaussure de moto une chaussure à la mode. Ces chaussures, qui montent à la cheville, peuvent facilement concurrencer leurs sœurs et leurs frères non-certifiées-moto, sans perdre la face. Une chaussure pour les ‘sneakerheads’. Jeune, sportive, urbaine, à porter sur la MT 07 ou 09 – le côté sombre, rappelez-vous – avec un jeans de moto. Les chaussures Pacer ne sont pas étanches à l’eau, mais elles sont ventilées. Le cuir, souvent perforé, parfois huilé, en constitue l’ingrédient majeur à l’extérieur. Un élément de toile autour de la tige procure un certain relief tandis qu’une subtile petite bande réfléchissante ajoute la touche finale. La protection nécessaire et exigée est assurée par une protection d’orteils et de talon préformés, ainsi que par une coupe de cheville. Non pas rigide, fixe ou dure. Tout est confortable et agréable. Grâce à une semelle anatomique (‘Dite ‘Ortholite’ depuis 2020 et présente dans toute chaussure REV’IT !), la Pacer peut être portée à moto et ailleurs – après une solide randonnée. Comme déjà cité : la Pacer est un choix de style, autant qu’elle un choix de chaussure sûre. Elle s’ouvre et se referme au moyen de lacets dont une version de coloris différent est livrée d’origine. Son degré de finition peut rivaliser – une fois de plus – avec toutes les plus grandes marques de chaussures et de sneakers. Si vous êtes jeune d’esprit et soucieux de la mode, n’hésitez plus. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 159.99
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REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Noir

Arrow Lady Noir Avec leurs protections d’orteils et de talons, leur coupe de cheville et leur cuir nubuck perforé, les chaussures Arrow Lady sont d’excellents candidats pour vous accompagner, à moto, tout au long de l’été. Ailleurs aussi, d’ailleurs. Pour créer cette version féminine, REV’IT ! ne s’est pas contenté de rétrécir le modèle. Elle est similaire à la version masculine, mais pas identique. Elles ressemblent à des sneakers, et se ressentent comme telles. Chaussures de moto et sneakers sont des termes fréquemment utilisés l’un pour l’autre. Mais, celles-ci sont sûres et 100% adaptées à la moto. Quand nous parlions d’été au début de notre description, nous évoquions principalement le fait que le mesh 3D (sur la languette) et les nombreuses perforations n’impliquent pas d’emblée une aura d’étanchéité. Et ce n’est pas ce qu’elles préconisent. Quoique, si vous marchiez dans une flaque, ce ne serait pas la fin du monde. Mais cette sneaker-aux-propriétés-de-moto a bien d’autres ambitions et met l’accent sur la ventilation et les sensations. Elle partage la coupe de cheville, qui forme, avec la protection d’orteils et de talon (thermoformés), l’épine dorsale de l’Arrow Lady, avec leurs frères étanches Delta H2O. Tout comme la semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2020, présente dans toute chaussure de REV’IT !, est un élément récurrent. Notez la subtile bande réfléchissante à l’arrière, au niveau du talon. Le souci du détail n’y est, chez les Néerlandais de REV’IT !, sans doute pas étranger. Des chaussures de moto urbaines, pour l’été. Si la catégorie n’existe pas encore, nous venons de la créer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

REV'IT! Pacer, Chaussures moto, Noir Blanc

Pacer Noir - Blanc La pacer – optez pour le blanc, optez pour le blanc ! – est un choix audacieux et une déclaration. Un choix qui, parce que REV’IT ! sélectionne les bons matériaux, rend ces chaussures faciles d’entretien et suffisamment stables et robustes pour faire d’une chaussure de moto une chaussure à la mode. Ces chaussures, qui montent à la cheville, peuvent facilement concurrencer leurs sœurs et leurs frères non-certifiées-moto, sans perdre la face. Une chaussure pour les ‘sneakerheads’. Jeune, sportive, urbaine, à porter sur la MT 07 ou 09 – le côté sombre, rappelez-vous – avec un jeans de moto. Les chaussures Pacer ne sont pas étanches à l’eau, mais elles sont ventilées. Le cuir, souvent perforé, parfois huilé, en constitue l’ingrédient majeur à l’extérieur. Un élément de toile autour de la tige procure un certain relief tandis qu’une subtile petite bande réfléchissante ajoute la touche finale. La protection nécessaire et exigée est assurée par une protection d’orteils et de talon préformés, ainsi que par une coupe de cheville. Non pas rigide, fixe ou dure. Tout est confortable et agréable. Grâce à une semelle anatomique (‘Dite ‘Ortholite’ depuis 2020 et présente dans toute chaussure REV’IT !), la Pacer peut être portée à moto et ailleurs – après une solide randonnée. Comme déjà cité : la Pacer est un choix de style, autant qu’elle un choix de chaussure sûre. Elle s’ouvre et se referme au moyen de lacets dont une version de coloris différent est livrée d’origine. Son degré de finition peut rivaliser – une fois de plus – avec toutes les plus grandes marques de chaussures et de sneakers. Si vous êtes jeune d’esprit et soucieux de la mode, n’hésitez plus. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 143.99
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REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Gris clair Blanc

REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Gris clair Blanc

Arrow Lady Gris clair - Blanc Avec leurs protections d’orteils et de talons, leur coupe de cheville et leur cuir nubuck perforé, les chaussures Arrow Lady sont d’excellents candidats pour vous accompagner, à moto, tout au long de l’été. Ailleurs aussi, d’ailleurs. Pour créer cette version féminine, REV’IT ! ne s’est pas contenté de rétrécir le modèle. Elle est similaire à la version masculine, mais pas identique. Elles ressemblent à des sneakers, et se ressentent comme telles. Chaussures de moto et sneakers sont des termes fréquemment utilisés l’un pour l’autre. Mais, celles-ci sont sûres et 100% adaptées à la moto. Quand nous parlions d’été au début de notre description, nous évoquions principalement le fait que le mesh 3D (sur la languette) et les nombreuses perforations n’impliquent pas d’emblée une aura d’étanchéité. Et ce n’est pas ce qu’elles préconisent. Quoique, si vous marchiez dans une flaque, ce ne serait pas la fin du monde. Mais cette sneaker-aux-propriétés-de-moto a bien d’autres ambitions et met l’accent sur la ventilation et les sensations. Elle partage la coupe de cheville, qui forme, avec la protection d’orteils et de talon (thermoformés), l’épine dorsale de l’Arrow Lady, avec leurs frères étanches Delta H2O. Tout comme la semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2020, présente dans toute chaussure de REV’IT !, est un élément récurrent. Notez la subtile bande réfléchissante à l’arrière, au niveau du talon. Le souci du détail n’y est, chez les Néerlandais de REV’IT !, sans doute pas étranger. Des chaussures de moto urbaines, pour l’été. Si la catégorie n’existe pas encore, nous venons de la créer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Kryptonite 2 GTX Noir Eh bien, le Kryptonite -comme la matière qui prive Superman de tous ses pouvoirs-, ce n’est pas cela. Le Kryptonite 2 GTX, c’ est un gant de moto très costaud. Equipé de la technologie Gore Grip, de GORE TEX®, chaud, étanche et relativement court. On est fans. Et quand je dis ‘on’, cela s’adresse à tous les motards qui n’apprécient pas d’avoir une ouverture entre le poignet et les longs gants d’hiver. Qui sont déjà -le deuxième surtout- difficiles à enfiler. Non, le Kryptonite 2 GTX et sa technologie Gore Grip seraient plutôt un soulagement. Avec une apparence relativement neutre et une construction remarquable -une manchette tricotée, bien ajustée, sous le gant-, il trahit ses ambitions citadines, urbaines, maison-boulot, city … contexte dans lequel le Kryptonite 2 GTX se sent à l’aise. Dans ce gant, c’est la membrane GORE TEX® qui constitue l’’élément étanche. Respirant, étanche, sec et, en même temps, élégant, c’est possible. Sa douce doublure (Thinsulate™ G 3M™ et fourrure High loft) vous donnera d’emblée, d’agréables sensations : chaleur et hiver vont de pair. L’extérieur est fait de cuir de chevreau (paume et extrémités des doigts) et de textile (dos), et la combinaison -et surtout, le bouclier qu’ils forment ensemble- est décrite par REV’IT ! sous l’appellation de PWR|SHELL. Extérieurement, c’est sans doute sa protection d’articulations l’élément le plus évident qui classe ce gant dans la catégorie des gants ‘de moto’. Le plus évident, mais pas le seul. Du Temperfoam sur l’éminence et des protections de doigts en TPR constituent de précieux ajouts. Quoi qu’il en soit, il est évident que le Kryptonite 2 GTX peut résister à l’une ou l’autre chose. Quiconque apprécie les longs gants sera séduit par sa forme et sa manchette tricotée et ajustée qui semble sortir tout droit du gant lui-même. Le Kryptonite 2 GTX se porte donc sous la veste, c’est clair, pour bénéficier de tous les avantages liés à un gant court (mobilité, confort, flexibilité) et aux qualités et à la résistance d’un gant long. Avec des extrémités de doigts compatibles avec Gps et smartphone et un essuie-visière Flock PU, vous serez comblé pour passer un hiver sans souci. La fermeture obligatoire consiste en une bande Velcro située sous le pouce, tandis que le logo REV’IT ! sur le dos de la main a été laminé et constitue un détail réfléchissant. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT !, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, -toujours selon l’équipe R&D de REV’IT !- par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT ! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais l’alternative est bonne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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