71 Ergebnisse (0,21442 Sekunden)

Marke

Farbe

Größe

Geschlecht

Händler

Preis (EUR)

Filter zurücksetzen

Produkte
Von
Shops

REV'IT! G-Force 2, Chaussures moto, Noir Rouge fluo

REV'IT! G-Force 2, Chaussures moto, Noir Rouge fluo

G-Force 2 Noir - Rouge fluo L’inspiration pour le successeur de la G-Force – cette G-Force 2, alors – ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu’une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait qu’elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n’excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l’on pourrait en douter. Le confort d’une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d’orteils et de talon, ainsi qu’une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C’est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs qu’à moto – aussi après une longue promenade. Par souci d’exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers ‘ingrédients’ : similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l’arrière, au niveau du talon d’Achille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à l’été et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut : elles ne sont pas imperméables. Bien qu’il existe une excellente solution à ce problème : la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).

EUR 143.99
1

REV'IT! G-Force 2 H2O, Chaussures moto, Noir Rouge fluo

REV'IT! G-Force 2 H2O, Chaussures moto, Noir Rouge fluo

G-Force 2 H2O Noir - Rouge fluo L’inspiration pour le successeur de la G-Force H2O – cette G-Force 2 H2O, alors – ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu’une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 H2O ne font aucun effort pour cacher le fait qu’elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n’excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l’on pourrait en douter. Le confort d’une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d’orteils et de talon, ainsi qu’une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C’est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 H2O est agréable, même ailleurs qu’à moto – aussi après une longue promenade. Par souci d’exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers ‘ingrédients’ : similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l’arrière, au niveau du talon d’Achille, sont remarquables. Il va sans dire que ces chaussures moto offrent une certaine marge quant aux éclaboussures, mais, avec des chaussures mi-hautes, il ne faut évidemment pas avoir des attentes trop élevées en termes d’étanchéité.

EUR 152.99
1

REV'IT! Duke H2O, Veste moto textile hommes, Noir Rouge

REV'IT! Duke H2O, Veste moto textile hommes, Noir Rouge

Duke H2O Noir - Rouge Difficile de trouver une veste de moto sportive et étanche, aux allures de tourisme, avec doublure thermique, à prix plus abordable. La Duke H2O se montre à la hauteur de son noble titre, à un niveau d’entrée de gamme. Bien que le duc soit tout sauf un membre de la petite noblesse, cette Duke H2O est un modèle de base de REV’IT ! très abordable. La couche extérieure se compose d’une combinaison de 300D et 600D et, si vous avez déjà lu certains textes sur notre site internet, vous saurez qu’il s’agit de matériaux résistants à l’usure et aux déchirures. Elle est plutôt longue car la Duke H2O est une veste de tourisme : longueur trois quarts, même s’il ne faut pas perdre de vue que REV’IT ! affectionne ce qui est étroit et épuré. Ici aussi. Les sangles-avec-boucle qui permettent de la cintrer sont prévues à cet effet. Une membrane fixe hydratex G-liner sous-jacente vous garantit de rester sec tout au long de la route. Si vous prenez froid, il suffit d’ajouter la doublure thermique. La somme de tous ces éléments – un extérieur robuste, une membrane fixe et une doublure thermique amovible – l’oriente vers le printemps et l’automne. Pas vers le plein été. La protection aux impacts est de bon niveau. Les protections de coudes et d’épaules, de type SEESMART®, homologuées CE, s’y trouvent d’origine et, si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter sans problème une protection dorsale SEESOFT® type RV ou SEESOFT® Air. Deux larges poches à l’avant, une poche Napoléon et un espace suffisant à l’intérieur renforcent ses ambitions de tourisme. Tout en restant dans les limites du possible, à un prix incroyablement démocratique. Trois saisons – plus ou moins – et étanche, voilà une compagne de voyage qui ne vous laissera pas tomber. Sa petite tirette de connexion ouvre la porte à toutes les combinaisons. Notre premier choix allant au pantalon Factor 4. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 130.00
1

REV'IT! Metis 2, Gants moto de compétition, Noir Rouge fluo

REV'IT! Metis 2, Gants moto de compétition, Noir Rouge fluo

Metis 2 Noir - Rouge fluo Les gants moto (de course) Metis 2 sont les successeurs, toujours très économiques, des gants moto de 2018. Ces gants moto (plus) longs, épurés, et sportifs sont parfaits pour ceux qui recherchent le regard et la sensation du circuit, sans pour autant investir dans des gants moto high-tech qui ne verront jamais un circuit de près. Pour être clair : dans une certaine mesure, il s’agit bien de gants moto de compétition. Ils sont dotés d’une bonne dose de spécifications et de savoir-faire, et ont tout ce qu’il faut pour être d’excellents gants moto. Seulement, à 300 kilomètres par heure, ils seront un peu courts. Ce n’est pas du tout une honte, mais c’est quand même important de le savoir. Les pilotes du MotoGP attendent autre chose, mais l’amateur moyen de moto sera à l’aise avec les Metis 2 – de manière non sponsorisée. Avec un autre regard, il est juste de dire que les Metis 2 vont loin avec les longs poignets. En tant que modèle d’entrée de gamme à prix abordable, ils ne sont pas moches non plus. Le cuir souple et perforé est principalement cuir de chèvre, bien qu’il y a aussi quelques bandes de cuir de vachette entre les doigts. Le cuir de chèvre reste la meilleure option pour l’adhérence et la sensation de pilotage, ainsi de feedback de la moto. Un bon choix alors. C’est aussi très agréable aux mains, grâce à des pièces de matériau stretch. Avec une protection d’articulations, un curseur dur sur la paume, et une protection d’auriculaire, les gants offrent également beaucoup de protection. Tous les autres doigts, y compris le pouce, sont dotés d’une protection supplémentaire sous la forme de détails en Temperfoam®. Tous ces protecteurs sont contenus dans le cocon en cuir de chèvre très résistant qui a même reçu une couche supplémentaire, là où c’est nécessaire. Au bout des doigts, c’est en fait de la microfibre qui permet de contrôler des écrans tactiles, illustrant avant tout que les Metis 2 sont avant tout des gants pour un usage quotidien, et non des gants de course purs. Avec ses coutures extérieures, son motif résolument sportif, et sa longue manchette que vous pouvez serrer au moyen d’une large bande velcro ainsi qu’une petite sangle juste sous la main, vous obtenez un ensemble sportif. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 109.99
1

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Gants moto de compétition, Rouge Fluo Noir

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Gants moto de compétition, Rouge Fluo Noir

Quantum 2 Gloves Rouge Fluo - Noir Quand nous voyons le mot ‘Quantum 2’ chez REV’IT !, nous savons déjà où nous allons : étroit, tranchant, une tonne d’énergie, du cuir … du matériel de course qui ne fait aucun effort pour cacher ses ambitions : vitesse et sécurité. Oh ! Et aussi, se démarquer quelque peu. Si vous portez une combi Quantum 2 ou une veste Quantum 2 pour voyager, vous pouvez certainement cocher ce dernier aspect. Dans ce cas, ces gants constitueront un accessoire exempt de toute couture. Imaginez cependant que vous portiez ces gants seuls, nous en revenons à la phrase ci-dessus, ‘se démarquer quelque peu’. Mais cela n’est pas grave. REV’IT! a conçu ces longs gants Quantum 2 en vue de fournir des prestations exceptionnelles pendant une longue période. Au plus haut niveau. C’est dire si la liste des caractéristiques est à l’avenant. L’extérieur est en soi une véritable œuvre d’art : du cuir bovin, du cuir de chevreau, du cuir synthétique PU et du mesh air 3D, l’intérieur est quant à lui rembourré de tri-fleece. Tout cela procure un ensemble résistant à l’usure, robuste, agréable à porter. Aussi parce que REV’IT ! sait exactement où les empiècements extensibles doivent être placés. Le cuir – chevreau et bovin entremêlés – offre une bonne sensation du guidon et n’entrave l’adhérence en aucune façon, bien au contraire. Les gants Quantum 2 présentent leurs coutures sur la face externe (sûre) tandis que les protections aux impacts spécifiques, outre leur rôle protecteur, sont de toute élégance : ils sont tout simplement fantastiques. On porterait ces gants uniquement pour leurs protections de doigts en TPU, qui semblent sortir comme des griffes sur les articulations de la mousse Temperfoam®. Sans parler de la protection d’articulations en TPU, du slider de paume en TPU, du slider de pouce en TPU, de la protection de tige en TPU. Chacun de ces éléments est synonyme de protection, chacun contribue à son style et à son aspect tranchant. La longue manchette demande à être glissée par-dessus la manche d’un équipement de moto. Et c’est compréhensible car c’est là que le Quantum 2 s’intègre le mieux. La sangle d’ajustement (Velcro) située juste sous la main ainsi qu’un empattement plus large (Velcro) ouvrent la porte à d’autres options. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 100.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Gants moto mi-saison, Noir Rouge

Sand 4 H2O Gloves Noir - Rouge Les gants Sand 4 H2O sont des gants étanches, à l’allure aventurière, très polyvalents. La ‘nouveauté’ réside curieusement dans leur élément étanche car il s’agit ici de la quatrième version du Sand, la première étant équipée d’une membrane Hydratex®. Quiconque aurait des doutes au sujet de son prix : lisez ce premier paragraphe. Faites ensuite une ou deux randonnées à moto avec ces gants. Et hop, tous vos doutes seront anéantis. Voilà donc un fameux pas en avant, c’est évident. La famille Sand forme une entité impressionnante au sein de la gamme REV’IT ! et ce Sand 4 H2O y trouve certainement sa place. Pour l’essentiel, les différences avec le Sand 4 ‘ordinaire’ - sans membrane – sont plutôt limitées. Dans cette version longue et étanche, la manchette crée une sorte de liaison automatique avec l’extrémité de la manche et la protection d’articulations en TPU est différente. L’extérieur est toujours constitué d’un bon mélange de cuir de chevreau et de matériau stretch. Résistant, solide, nettement moins orienté sur la ventilation que ses homonymes non étanches mais résolument conçus pour (et partiellement par) les motards. Il est constitué d’Aramide dans les parties qui ressemblent à du textile et dans la protection de doigts en TRP, un slider de paume en TRP et des éléments de mousse Temper® supplémentaires sur les doigts pour offrir une protection optimale. La membrane Hydratex® est sous-jacente. Connus, reconnus, réputés et prouvés, des propriétés respirantes et un haut degré d’étanchéité, ces gants devraient laisser vos mains sèches, en toutes circonstances. La manchette est plus longue que celle du gant Sand 4 ‘sec’. Choix conscient, car c’est ainsi que l’extrémité de la manche et le gant se chevauchent. Ce qui signifie également que ce Sand 4 H2O nécessite une fermeture nettement plus traditionnelle-avec manchette : une bande Velcro sous la main et, sur la manchette, une deuxième bande Velcro, plus large. Quant à la petite boucle pour l’y attacher, elle doit encore faire ses preuves. Il est évident que tout ce qui constitue ce gant de moto est de haut niveau. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, index compatible avec écran tactile et l’apparence d’un aventurier chevronné, tout ceci correspond parfaitement, tant en matière de style que de fonctionnalité, à la veste de moto Sand 4 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
1

REV'IT! Shade H2O Lady, Veste moto textile femmes, Léopard Rouge

REV'IT! Shade H2O Lady, Veste moto textile femmes, Léopard Rouge

Shade H2O Lady Léopard - Rouge Le succès de l’Eclipse Lady d’été a incité REV’IT ! à créer une nouvelle veste imperméable, tout aussi chevronnée et à prix tout aussi compétitif pour les autres saisons. La Shade H2O, c’est exactement cela : la base de la moto consiste en une veste, la plus simple possible, sans être simple. La Shade H2O Lady existe également en version masculine. Sans l’impression léopard, mais avec l’effet ‘urban jungle’. Albert Einstein disait : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples », en l’occurrence, cette citation s’applique parfaitement. La Shade H2O Lady est une célébration à la simplicité mais elle a quelque chose dans le corps et ne vous laissera pas tomber. Son extérieur de polyester 600D est résistant et son G-liner de mesh Hydratex® intégré lui donne sa respirabilité mais aussi un bouclier d’étanchéité. La doublure thermique amovible sous-jacente fait de cette Shade H2O Lady le pendant de sa version estivale. Avec la Shade et l’Eclipse dans votre garde-robe, vous couvrez toute l’année. Ce qui explique l’absence de tirettes de ventilation dans la Shade Lady : pourquoi saper une version hiver ou entre-saisons quand vous pouvez disposer d’une version parfaitement estivale et ventilée ? Une veste de moto d’un tel calibre dissimule bien l’une ou l’autre chose en-deçà et, avec de telles ambitions, elle se doit de proposer une bonne protection aux impacts. Les protections de coudes et d’épaules SEESMART™ accomplissent leur devoir et quiconque le souhaite a la possibilité d’y ajouter une protection dorsale, de type SEESOFT™ homologuée CE niveau 2. Dans le même thème, les touches laminées réfléchissantes assurent une bonne visibilité. La coupe de la Shade H2O Lady est dite courte. Typiquement REV’IT ! dirions-nous, même si celle-ci va un peu plus loin. La Shade H2O Lady n’est ni très étroite ni très ample, et ce, pour une bonne raison : ce genre de veste s’enfile parce qu’elle est pratique, quand le besoin s’en fait sentir. Pas après une séance de déshabillage. Juste une coupe pratique, en vertu de laquelle tout est possible. La coupe courte est donc un bon choix et grâce à deux boucles de ceinture, vous pouvez éviter, facilement et confortablement, la formation d’une boule à l’avant et un dos nu à l’arrière. Un col muni d’un bouton-pression, un autre bouton sur la partie supérieure du bras et des bandes Velcro aux poignets et au niveau de la taille permettent de l’ajuster à votre gré, pour bénéficier de son confort à tout moment. L’espace de rangement se traduit par deux poches munies de tirettes et d’une poche intérieure. La combiner avec un bon jeans de moto semble, en toute logique, le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Airwave 4 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Anthracite Rouge

REV'IT! Airwave 4 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Anthracite Rouge

Airwave 4 jacket Anthracite - Rouge L’Airwave 4 marque une petite rupture de style par rapport aux versions précédentes, mais reste une veste moto d’été en ‘air mesh’ avec de nombreuses possibilités. Quoi qu’il en soit, l’Airwave 4 tient ses promesses : donner libre cours au vent et à l’air. Cette quatrième génération – le temps file – est devenue beaucoup plus sportive. Regardant son apparence, c’est bien clair, mais la coupe et de l’ajustement favorisent aussi davantage une position sportive, vers l’avant, sur une moto légèrement plus rapide (lire : pas un grand gabarit) que les versions précédentes. Moins de tourisme et plus de jets et de sauts, voilà. Bien sûr, vous avez toujours l’option de porter une veste moto ‘rapide’ sur une moto moins rapide. À l’inverse, cela pose souvent plus de défis. Dans le même ordre d’idées, la sécurité passe également à la ‘vitesse supérieure’. Alors que les précédentes vestes moto Airwave se contentaient d’une certification A, cette Airwave 4 est certifiée AA. Cela convient à cette envie de vitesse, mais c’est ne pas d’équipement pour le circuit. Les éléments réfléchissants apposés de manière subtile améliorent votre visibilité le soir et la nuit tout en restant discrets le jour – et nous parlons de balades sur la voie publique ici. Des protections d’épaules et de coudes de type SEESMART™ niveau 1 sont présentes d’origine. L’Airwave 4 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air, en option, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT™ homologuée CE niveau 1. La combinaison de bonne protection et d’un grand confort (ventilé), c’est toujours de la classe. De la classe à prix compétitif, d’ailleurs. REV’IT! a intégré de larges panneaux de mesh PWR|Shell – les ingrédients principaux sont du ripstop et du softshell – afin de combiner au mieux ces deux propriétés. L’Airwave 4 est disponible tant en version hommes que dames, et dans de nombreux couleurs. Chaque fois avec pantalon moto assorti, du même nom, bien que rien ne vous empêche de porter un jeans moto très solide. Pour des raisons évidentes, une boucle élastique a été prévue pour connecter cette veste à la ceinture de votre pantalon, et ce, en un tour de main. Vous porterez donc cette veste d’été par les chaudes journées mais, si le vent peut passer librement, l’eau le peut aussi, évidemment. Bon à savoir. L’Airwave 4 est une veste moto très légère, tandis que REV’IT! a toujours été fan d’équipement moto ajusté. La solution ? Des possibilités d’adaptation en nombre suffisant, telles que bandes de réglage (Velcro) au niveau de la taille et boutons-pression sur le haut des bras. Des vêtements moto qui flottent au vent ne portent guère le logo REV’IT!. Le col présente deux boutons-pression. Deux poches à l’avant, ainsi qu’une poche intérieure, offrent bien assez d’espace de rangement. L’Airwave 4 est – bien toujours – la veste d’été ‘air mesh’ suprême. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Torque 2 H2O, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

REV'IT! Torque 2 H2O, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

Torque 2 H2O Gris - Rouge La Torque 2 H2O est la veste (d’été) idéale pour maîtriser la situation, même face à l’inattendu. Le matin, en tant que navetteur, nul ne sait ce qui l’attend. Et voilà : la Torque 2 H2O. Une veste ventilée équipée d’une membrane agréable, étanche – amovible. Un certain nombre d’adaptations font de cette version 2 une version qui surpasse l’originale. Cependant : en tant que voyageur, touriste ou tout simplement, fan de moto, qui roule de terrasse en terrasse, l’on ne sait pas non plus ce qui nous attend. Sur cent kilomètres, tout peut changer. En quelques heures, encore plus. De ce fait, nous pensons que la Torque 2 est un avancement. Un ajout positif dans l’arsenal des équipements de moto. L’extérieur est constitué de mesh, complété de polyester résistant 600D et d’une paire de bandes de matériau réfléchissant. Difficile de faire plus léger tant que souhaitez être protégé et en sécurité sur la route. L’extérieur de la Torque 2 H2O est comme la veste de moto que vous portez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto. Toute une ventilation, interrompue ci et là par un minimum de matière, parce qu’il faut bien y mettre une fermeture-éclair, un col et des manches. Elle est sûre car équipée de protections de coudes et d’épaules SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. Celles-ci rayonnent de confort et de flexibilité. Afin d’éviter tout malentendu, elles ne servent pas pour rouler sur circuit mais c’est généralement le cas avec la Torque H2O. Elle est, avant tout, une citadine, pour flâner ou jouer les touristes. Si vous le jugez nécessaire, vous pouvez y ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air, homologuée CE. Elle dispose d’un G-liner Hydratex® amovible, étanche, léger et respirant. Extraordinairement pratique quand vous vous faites surprendre sur la route par une averse ou un front froid. L’on peut dire que REV’IT ! sait y faire (pas seulement ici) pour élever le niveau de la membrane – autrefois, un morceau de plastique glorifié. C’est devenu un élément agréable. Même si la forme de la Torque 2 H2O n’est pas véritablement étroite, sa coupe est quelque peu serrée. Ou plus moderne. REV’IT ! ne raffole pas des drapeaux qui flottent au vent, il aime les bonnes sensations d’ensembles, et la Torque H2O n’y fait pas exception. C’est un peu comme rentrer chez soi et se sentir en confiance. Elle vous offre quelques possibilités d’ajustement grâce aux bandes Velcro avec boucle au niveau de la taille, aux boutons-pressions sur la partie supérieure des bras et aux bandes Velcro sur les poignets. Deux poches munies de tirettes ainsi qu’une poche intérieure offrent l’espace de rangement suffisant. La Torque 2 H2O ne dispose pas de tirette de connexion mais bien d’une double ‘Belt Loop’. La combiner avec un bon jeans de moto semble évident. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

Quantum 3 Air Jacket Gris - Rouge La veste de moto Quantum 3 Air est une veste de moto estivale et respirante en textile. Elle fait partie d’une généalogie célèbre, tant en termes de polyvalence que de réputation. Cette Quantum 3 Air est une veste de moto urbaine qui laisse derrière elle l'histoire de la course pure en l’échangeant contre le confort et l'urbanité. Mais faire un échange, est-ce toujours effectuer des choix ? L’un ou l’autre ? Pas du tout ! La respirabilité, c’est son super pouvoir. C'est pourquoi l'extérieur de cette veste de moto est composé de beaucoup de mesh. PWR| Shell est le terme utilisé par REV’IT! pour un assemblage qui vous fournit un flux d’air de manière sûre et efficace. À l'avant, à l'arrière et sur les bras, le mesh balistique procure une protection légère tout en offrant de nombreuses qualités de résistance à l'abrasion (grâce au 600HD et au 600D dans les zones critiques). Les ouvertures de ventilation sont inutiles, tout comme une doublure thermique supplémentaire : il s'agit d'une veste d'été et le choix est clair. La coupe de la veste moto Quantum 3 Air est clairement « textile ». Ses compagnons de piste en cuir, plus courts et plus stricts, vous maintiennent fermement tandis que cette veste de moto décontractée vous enveloppe doucement. Juste assez pour avoir l'impression d'être sur la route avec une veste de moto, sans jamais avoir la sensation de porter trop de vêtements. Visuellement, le design dégage toujours un sentiment de vitesse, même si la distance entre cette veste de moto Quantum 3 Air et la combinaison de course pure dont elle descend s’agrandit. Le cuir avait déjà disparu et le dessin était devenu plus neutre. Le curseur d'épaule en TPU reste par contre un lien clair. Bien entendu, la protection contre les chocs conserve le même niveau. Les protections SEESMART niveau 1 CE sur les épaules et les coudes sont fournies de manière standard. Si vous le souhaitez, une protection dorsale SEESOFT CE niveau 2 peut être montée en option. Un cran en dessous du circuit il est vrai, mais cela se reflète bien sûr aussi dans le prix sensiblement plus bas. Les extrémités des manches sont dotées d'une bande velcro, tout comme les options de réglage à la taille. Pour l'option de réglage sur les bras, REV'IT! a opté pour des boutons-pression. Un matériau réfléchissant est également disponible. REV’IT! n’étant pas fan du « too much », il opte pour des éléments subtils qui ne coïncident pas avec les logos par hasard. Une veste de moto coupe-vent comme celle-ci nécessite une combinaison avec un bon jean de moto. Les passants de ceinture le soulignent encore plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
1

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Blanc Rouge fluo

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Blanc Rouge fluo

GT-R Air 3 Blanc - Rouge fluo La GT-R Air 3 est le successeur direct de ses homonymes et prédécesseurs. Ce qui était bon a été conservé tandis qu’un relooking visuel donne à cette veste une allure totalement revue et corrigée. Elle était déjà pleine de bon sens. Et elle l’est toujours. Les vestes de moto qui contiennent dans leur nom le mot ‘Air’, ne s’attachent, de toute évidence, pas à des caractéristiques de chaleur et d’étanchéité. Il s’agit d’une veste d’été, courte et légère, pour les randonnées estivales. REV’IT ! emprunte un certain nombre de caractéristiques au segment sportif, y ajoute de bonnes propriétés ventilantes, une certaine dose de protection, secoue le tout et obtient ce résultat. Et à quel prix ! La GT-R Air 3 dispose d’un extérieur résistant à l’usure et aux déchirures, qui consiste, aux endroits cruciaux, en du polyester 600D. l’usage de mesh de polyester (à l’avant, à l’arrière et sur les bras) et de mesh 3D air (torse et haut du dos) assure de bonnes propriétés de ventilation. Ce qui rend la présence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation totalement superflue. L’hexagonal 300D – reconnaissable à son motif hexagonal – est une nouveauté. Puisqu’il s’agit d’une veste que vous porterez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto, l’attention s’est portée sur son poids, léger, et sur une bonne protection. Quand l’essentiel s’y trouve, nul besoin d’ajouter des tonnes d’options d’ajustement. REV’IT ! ne serait pas REV’IT ! s’ils n’avaient pas prévu toutefois quelques options au niveau de la taille (Velcro) et des manches (bouton-pression) afin d’ajuster la GT-R Air 3 à la perfection. Vous saurez d’emblée que la GT-R Air 3 ne sera pas un drapeau flottant au vent. Grâce à une poche intérieure et deux poches munies de tirettes à l’avant, vous pourrez emporter l’une ou l’autre petite chose. En termes de protection aux impacts, aucune concession : la protection brevetée SEESMART® de niveau 1 homologuée CE a déjà prouvé son efficacité. Épaules et coudes en sont pourvues. Cette veste peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air, niveau 2 homologuée CE. L’arrière de la GT-R Air 3 laisse paraître une bande réfléchissante. Elle dispose d’une tirette de connexion courte pour la combiner avec n’importe quel pantalon REV’IT! bien qu’il semble évident que vos préférences iront vers un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
1

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge fluo

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge fluo

GT-R Air 3 Noir - Rouge fluo La GT-R Air 3 est le successeur direct de ses homonymes et prédécesseurs. Ce qui était bon a été conservé tandis qu’un relooking visuel donne à cette veste une allure totalement revue et corrigée. Elle était déjà pleine de bon sens. Et elle l’est toujours. Les vestes de moto qui contiennent dans leur nom le mot ‘Air’, ne s’attachent, de toute évidence, pas à des caractéristiques de chaleur et d’étanchéité. Il s’agit d’une veste d’été, courte et légère, pour les randonnées estivales. REV’IT ! emprunte un certain nombre de caractéristiques au segment sportif, y ajoute de bonnes propriétés ventilantes, une certaine dose de protection, secoue le tout et obtient ce résultat. Et à quel prix ! La GT-R Air 3 dispose d’un extérieur résistant à l’usure et aux déchirures, qui consiste, aux endroits cruciaux, en du polyester 600D. l’usage de mesh de polyester (à l’avant, à l’arrière et sur les bras) et de mesh 3D air (torse et haut du dos) assure de bonnes propriétés de ventilation. Ce qui rend la présence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation totalement superflue. L’hexagonal 300D – reconnaissable à son motif hexagonal – est une nouveauté. Puisqu’il s’agit d’une veste que vous porterez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto, l’attention s’est portée sur son poids, léger, et sur une bonne protection. Quand l’essentiel s’y trouve, nul besoin d’ajouter des tonnes d’options d’ajustement. REV’IT ! ne serait pas REV’IT ! s’ils n’avaient pas prévu toutefois quelques options au niveau de la taille (Velcro) et des manches (bouton-pression) afin d’ajuster la GT-R Air 3 à la perfection. Vous saurez d’emblée que la GT-R Air 3 ne sera pas un drapeau flottant au vent. Grâce à une poche intérieure et deux poches munies de tirettes à l’avant, vous pourrez emporter l’une ou l’autre petite chose. En termes de protection aux impacts, aucune concession : la protection brevetée SEESMART® de niveau 1 homologuée CE a déjà prouvé son efficacité. Épaules et coudes en sont pourvues. Cette veste peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air, niveau 2 homologuée CE. L’arrière de la GT-R Air 3 laisse paraître une bande réfléchissante. Elle dispose d’une tirette de connexion courte pour la combiner avec n’importe quel pantalon REV’IT! bien qu’il semble évident que vos préférences iront vers un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
1

REV'IT! Quantum 2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge

REV'IT! Quantum 2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge

Quantum 2 Air Jacket Noir - Rouge La veste de moto Quantum 2 Air est une variante ventilée modifiée, plus ‘urbaine’ dans le thème Quantum, dont un certain nombre d’exemplaires ornent encore l’arbre généalogique, à présent bien achalandé. La veste Quantum 2 Air en constitue, avec la veste Quantum 2 H2O étanche, une autre branche (textile). Cette veste Quantum 2 Air est, tout comme son homologue, moins orientée ‘course’ et plus orientée ‘ville’ que, par exemple, la Quantum 2 Pro Air en cuir, qui s’en rapproche probablement le plus. Il y a de la marge entre idée et pratique ou usage au quotidien, et cette Quantum 2 Air obtient de très bons scores. Contrairement à ses sœurs plus ‘pointues’, mieux adaptées à la course sur circuit, la Quantum 2 Air est une veste textile. Différence notable ! La climatisation représente l’atout majeur de cette veste constituée, à l’extérieur, de beaucoup de mesh. Devant, derrière et sur les bras, elle est un poids plume qui propose les meilleures qualités de résistance à l’usure (grâce au 600D apposé aux endroits les plus critiques). Pas besoin d’ouvertures de ventilation ni de doublure thermique supplémentaire : c’est une veste d’été et ce choix est évident. Visuellement, son design inspire la vitesse, bien que très différent de la veste en cuir Quantum 2 de REV’IT ! Un choix conscient, pour un public jeune et urbain qui a des attentes quelque peu différentes. La Quantum 2 Air est une compagne d’été à porter au quotidien. N’allez donc pas imaginer : bosse, cuir, ajusté. Pas de sliders externes de coudes, seulement des sliders d’épaules en TPU. Le reste de la protection aux impacts est remarquable : des protections SEESMART niveau 1, homologuées CE, sur les épaules et les coudes et, quiconque le souhaite, peut y ajouter, en option, une protection dorsale SEESOFT niveau 2, homologuée CE. Un rien moins qu’une veste de course, perceptible également dans le prix, plus démocratique. Pour être clair : un rien moins qu’une veste de course est bien suffisant pour un usage domestique, à la maison, au jardin, à la cuisine et sur la voie publique. Les poignets sont équipés d’une bande Velcro, tout comme la taille propose certaines possibilités d’adaptation. Pour le col et la partie supérieure des bras, REV’IT ! a opté pour des boutons-pressions. La coupe de la Quantum 2 Air est nettement plus ‘textile’ que celle de ses sœurs en cuir, plus ajustées et plus étroites. Comme c’est le cas pour la version étanche H2O, elle est plus longue à l’arrière, même si elle s’inspire, de toute évidence, du monde de la course aux combis et aux vestes courtes. Elle dispose d’éléments réfléchissants. REV’IT ! n’est pas fan du ‘trop’ et se contente d’insérer, en toute subtilité, un élément dans le bas du dos. Grâce à sa double tirette de connexion (une longue et une courte) et sa ‘Belt Loop’, cette veste peut être combinée à un jeans de moto ou un pantalon de moto en textile issu de la gamme de REV’IT !, pour un total look. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
1

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge fluo

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge fluo

Hyperspeed 2 GT Air jacket Noir - Rouge fluo La veste moto Hyperspeed 2 GT Air est une variation modifiée et ‘urbaine’ du thème de l’Hyperspeed 2. Adhérant par son style et son design au côté sportif de la famille, mais avec un haut degré de civilité plutôt citadin. Et un peu plus sélective que les autres vestes de la famille en matière de météo. Cet Hyperspeed 2 GT Air est beaucoup moins « race » et beaucoup plus « urbaine » que certaines de ses proches homonymes. Une veste ventilée à 100 %. Avec une préférence pour l’été, donc, et faite de textile. C’est-à-dire, Softshell 3C polyvalent, qui est extrêmement agréable et confortable en plus d’être très résistant à l’usure. En outre, l’extérieur de cette veste moto est également dotée de beaucoup de matériau mesh : à l’avant, à l’arrière, et sur les bras, ce qui résulte donc en une veste légère résistante à l’usure. Pas besoin d’ouvertures de ventilation, ni d’une doublure thermique supplémentaire : il s’agit d’une veste d’été, ça c’est clair. Visuellement, le design confère un caractère de vitesse, donc elle peut toujours être considérée comme ‘sportive’ sur les routes publiques. Pas trop, puisque les curseurs externes ne sont pas présents dans cette version. Bien qu’il faille aussi dire que le paquet qui reste est excellent. Des protections SEESMART® homologuées CE niveau 1 sur les épaules et les coudes sont standard, et ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air homologuée CE en option. Les poignets sont dotés d’une bande de Velcro. A la taille, un cordon de serrage vous permet de bien ajuster le tout. Sur le haut des bras, REV’IT! opte pour des boutons-pression. La coupe de l’Hyperspeed 2 GT Air est plus ‘textile’ que celle de ses frères en cuir (des vestes plus serrées et plus épurées), et c’est tout à fait normal. Même avec l’arrière légèrement plus long et l’espace supplémentaire, il reste très clair d’où vient l’inspiration pour cette veste. Il y a du matériel réfléchissant sous la forme du logo et du nom. REV’IT! n’est pas un fan de ‘trop’ et a opté pour la subtilité. Grâce à la tirette de connexion courte et au double passant de ceinture, vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto ou avec un pantalon moto en textile de REV’IT!, afin d’avoir le look complet. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
1

REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 34

Ortes TF Bleu foncé longueur 34 Avec l’Ortes TF, REV’IT! propose un jeans moto qui n’a pas l’air d’un jeans moto. Nous ne pouvons guère imaginer un jeans moto qui ressemble plus à un pantalon jeans normal de coupe fuselée. Surtout parce que l’effet délavé assez sombre semble encore souligner le style classique. Ce pantalon moto Ortes TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort, et même dans ces domaines, cet Ortes TF reste le plus ‘normal’ des jeans moto. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite dans la couche extérieure, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Ortes TF Bleu foncé longueur 32 Avec l’Ortes TF, REV’IT! propose un jeans moto qui n’a pas l’air d’un jeans moto. Nous ne pouvons guère imaginer un jeans moto qui ressemble plus à un pantalon jeans normal de coupe fuselée. Surtout parce que l’effet délavé assez sombre semble encore souligner le style classique. Ce pantalon moto Ortes TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort, et même dans ces domaines, cet Ortes TF reste le plus ‘normal’ des jeans moto. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite dans la couche extérieure, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

Cargo 2 TF Noir longueur 34 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Cargo 2 TF Noir longueur 32 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 34

Cargo 2 TF Tarmac longueur 34 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 32

Cargo 2 TF Tarmac longueur 32 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 32

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 32

Philly 3 LF Bleu usé longueur 32 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 34

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu usé longueur 34

Philly 3 LF Bleu usé longueur 34 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 36

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 36

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 36 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 34

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 34

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 34 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 32

REV'IT! Philly 3 LF, Jeans moto hommes, Bleu foncé usé longueur 32

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 32 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d’avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF ‘Loose Fit’ est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le ‘lavage’ n’est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions : bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1