25 Ergebnisse (0,18478 Sekunden)

Marke

Händler

Preis (EUR)

Filter zurücksetzen

Produkte
Von
Shops

SCORPION EXO-230 QR, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION EXO-230 QR, Casque moto jet, Noir-Rouge

EXO-230 QR Noir-Rouge Le casque moto Scorpion EXO-230 jet associe la protection à un style amusant et au confort. Idéal pour une utilisation quotidienne, en toute simplicité et sans trop de soucis, à un prix pour lequel le mot « attractif » a été inventé. Trois coques de casque en polycarbonate s’adaptent à toutes les tailles de casque. Voilà les ingrédients pour un casque moto compact. Un poids léger qui protège néanmoins explicitement le côté de la tête, avec une visière transparente derrière laquelle vous êtes réellement caché. Ça ouvre quelques options supplémentaires qu’on ne trouve pas habituellement dans les casques jet. Le fait que la visière transparente est équipée d’une visière solaire intégrée et qu’il est possible d’y fixer une lentille Pinlock montre que Scorpion tient compte d’une grande variété d’options en termes d’utilisation. Le Scorpion EXO-230 est conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06 et est équipé d’une ventilation supérieure complète que vous pouvez manipuler sans problème même avec des gants moto. La doublure intérieure (Kwickwick) du Scorpion EXO-230 est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. La jugulaire douce est dotée d’une fermeture micrométrique. Il ne s’agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-230 est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 169.90
1

SCORPION EXO-230 Pul, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION EXO-230 Pul, Casque moto jet, Noir-Rouge

EXO-230 Pul Noir-Rouge Le casque moto Scorpion EXO-230 jet associe la protection à un style amusant et au confort. Idéal pour une utilisation quotidienne, en toute simplicité et sans trop de soucis, à un prix pour lequel le mot « attractif » a été inventé. Trois coques de casque en polycarbonate s’adaptent à toutes les tailles de casque. Voilà les ingrédients pour un casque moto compact. Un poids léger qui protège néanmoins explicitement le côté de la tête, avec une visière transparente derrière laquelle vous êtes réellement caché. Ça ouvre quelques options supplémentaires qu’on ne trouve pas habituellement dans les casques jet. Le fait que la visière transparente est équipée d’une visière solaire intégrée et qu’il est possible d’y fixer une lentille Pinlock montre que Scorpion tient compte d’une grande variété d’options en termes d’utilisation. Le Scorpion EXO-230 est conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06 et est équipé d’une ventilation supérieure complète que vous pouvez manipuler sans problème même avec des gants moto. La doublure intérieure (Kwickwick) du Scorpion EXO-230 est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. La jugulaire douce est dotée d’une fermeture micrométrique. Il ne s’agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-230 est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION VX-16 Fusion Mat, Casque moto cross, Noir-Rouge

SCORPION VX-16 Fusion Mat, Casque moto cross, Noir-Rouge

VX-16 Fusion Mat Noir-Rouge Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
1

SCORPION EXO-491 Pirate, Casque moto intégral, Rouge

SCORPION EXO-491 Pirate, Casque moto intégral, Rouge

EXO-491 Pirate Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Noir-Rouge

SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Noir-Rouge

VX-16 Air Evo Analog Noir-Rouge Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
1

SCORPION EXO-230 SR, Casque moto jet, Ciment Gris-Rouge

SCORPION EXO-230 SR, Casque moto jet, Ciment Gris-Rouge

EXO-230 SR Ciment Gris-Rouge Le casque moto Scorpion EXO-230 jet associe la protection à un style amusant et au confort. Idéal pour une utilisation quotidienne, en toute simplicité et sans trop de soucis, à un prix pour lequel le mot « attractif » a été inventé. Trois coques de casque en polycarbonate s’adaptent à toutes les tailles de casque. Voilà les ingrédients pour un casque moto compact. Un poids léger qui protège néanmoins explicitement le côté de la tête, avec une visière transparente derrière laquelle vous êtes réellement caché. Ça ouvre quelques options supplémentaires qu’on ne trouve pas habituellement dans les casques jet. Le fait que la visière transparente est équipée d’une visière solaire intégrée et qu’il est possible d’y fixer une lentille Pinlock montre que Scorpion tient compte d’une grande variété d’options en termes d’utilisation. Le Scorpion EXO-230 est conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06 et est équipé d’une ventilation supérieure complète que vous pouvez manipuler sans problème même avec des gants moto. La doublure intérieure (Kwickwick) du Scorpion EXO-230 est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. La jugulaire douce est dotée d’une fermeture micrométrique. Il ne s’agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-230 est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 169.90
1

SCORPION EXO-230 Cit-e, Casque moto jet, Gris-Rouge

SCORPION EXO-230 Cit-e, Casque moto jet, Gris-Rouge

EXO-230 Cit-e Gris-Rouge Le casque moto Scorpion EXO-230 jet associe la protection à un style amusant et au confort. Idéal pour une utilisation quotidienne, en toute simplicité et sans trop de soucis, à un prix pour lequel le mot « attractif » a été inventé. Trois coques de casque en polycarbonate s’adaptent à toutes les tailles de casque. Voilà les ingrédients pour un casque moto compact. Un poids léger qui protège néanmoins explicitement le côté de la tête, avec une visière transparente derrière laquelle vous êtes réellement caché. Ça ouvre quelques options supplémentaires qu’on ne trouve pas habituellement dans les casques jet. Le fait que la visière transparente est équipée d’une visière solaire intégrée et qu’il est possible d’y fixer une lentille Pinlock montre que Scorpion tient compte d’une grande variété d’options en termes d’utilisation. Le Scorpion EXO-230 est conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06 et est équipé d’une ventilation supérieure complète que vous pouvez manipuler sans problème même avec des gants moto. La doublure intérieure (Kwickwick) du Scorpion EXO-230 est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. La jugulaire douce est dotée d’une fermeture micrométrique. Il ne s’agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-230 est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION Belfast Evo Adonis Mat, Casque moto jet, Argent-Rouge

SCORPION Belfast Evo Adonis Mat, Casque moto jet, Argent-Rouge

Belfast Evo Adonis Mat Argent-Rouge Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION Belfast Evo Adonis, Casque moto jet, Blanc-Rouge-Bleu

SCORPION Belfast Evo Adonis, Casque moto jet, Blanc-Rouge-Bleu

Belfast Evo Adonis Blanc-Rouge-Bleu Avec le Belfast EVO de SCORPION , la marque au sigle de la double piqûre de scorpion lance, sur le marché, un casque Jet léger, sympa et agréable. Ce n’est pas par hasard s’il porte le nom d’une capitale, car ce casque Jet est aussi beau sur une table en terrasse que sur votre tête. Le Belfast se situe quelque part entre rétro et custom mais il a tout d’un casque contemporain. Avec trois coques de casque pour toutes les tailles de casques. Et comme ces mêmes coques de casque sont faites de fibre de verre, son poids n’excède guère les 1000 grammes. Ou à peine. Quoi qu’il en soit : il n’est guère plus léger et, contrairement à certaines autres marques, SCORPION prône une certaine ‘tendance à l’étroitesse’ que l’on retrouve dans ce Jet compact. La technologie Ultra TCT carbon est récente et garantit une excellente absorption des chocs en cas d’impact. Ne cherchez pas de visière transparente. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense ‘visière solaire intégrée’. Celle-ci s’utilise directement, de la manière la plus simple qui soit, et pour quiconque ne souhaite pas porter de lunettes de casque, voilà un détail bienvenu. Kwickwick 3 est le terme utilisé par SCORPION pour parler de l’intérieur des casques : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée ainsi qu’une fermeture réglable micrométrique illustrent toute l’attention portée aux détails. Le Belfast de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 179.91
1

SCORPION EXO-491 Code, Casque moto intégral, Gris-Rouge

SCORPION EXO-491 Code, Casque moto intégral, Gris-Rouge

EXO-491 Code Gris-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Blanc-Rouge-Bleu

SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Blanc-Rouge-Bleu

VX-16 Evo Air Rod Blanc-Rouge-Bleu Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
1

SCORPION EXO-230 SR Mat, Casque moto jet, Noir-Argent-Rouge

SCORPION EXO-230 SR Mat, Casque moto jet, Noir-Argent-Rouge

EXO-230 SR Mat Noir-Argent-Rouge Le casque moto Scorpion EXO-230 jet associe la protection à un style amusant et au confort. Idéal pour une utilisation quotidienne, en toute simplicité et sans trop de soucis, à un prix pour lequel le mot « attractif » a été inventé. Trois coques de casque en polycarbonate s’adaptent à toutes les tailles de casque. Voilà les ingrédients pour un casque moto compact. Un poids léger qui protège néanmoins explicitement le côté de la tête, avec une visière transparente derrière laquelle vous êtes réellement caché. Ça ouvre quelques options supplémentaires qu’on ne trouve pas habituellement dans les casques jet. Le fait que la visière transparente est équipée d’une visière solaire intégrée et qu’il est possible d’y fixer une lentille Pinlock montre que Scorpion tient compte d’une grande variété d’options en termes d’utilisation. Le Scorpion EXO-230 est conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06 et est équipé d’une ventilation supérieure complète que vous pouvez manipuler sans problème même avec des gants moto. La doublure intérieure (Kwickwick) du Scorpion EXO-230 est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. La jugulaire douce est dotée d’une fermeture micrométrique. Il ne s’agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-230 est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 169.90
1

SCORPION EXO-230 Band Mat, Casque moto jet, Noir-Rouge-Argent

SCORPION EXO-230 Band Mat, Casque moto jet, Noir-Rouge-Argent

EXO-230 Band Mat Noir-Rouge-Argent Le casque moto Scorpion EXO-230 jet associe la protection à un style amusant et au confort. Idéal pour une utilisation quotidienne, en toute simplicité et sans trop de soucis, à un prix pour lequel le mot « attractif » a été inventé. Trois coques de casque en polycarbonate s’adaptent à toutes les tailles de casque. Voilà les ingrédients pour un casque moto compact. Un poids léger qui protège néanmoins explicitement le côté de la tête, avec une visière transparente derrière laquelle vous êtes réellement caché. Ça ouvre quelques options supplémentaires qu’on ne trouve pas habituellement dans les casques jet. Le fait que la visière transparente est équipée d’une visière solaire intégrée et qu’il est possible d’y fixer une lentille Pinlock montre que Scorpion tient compte d’une grande variété d’options en termes d’utilisation. Le Scorpion EXO-230 est conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06 et est équipé d’une ventilation supérieure complète que vous pouvez manipuler sans problème même avec des gants moto. La doublure intérieure (Kwickwick) du Scorpion EXO-230 est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. La jugulaire douce est dotée d’une fermeture micrométrique. Il ne s’agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-230 est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION EXO-391 Clutter, Casque moto intégral, Noir-Rouge

SCORPION EXO-391 Clutter, Casque moto intégral, Noir-Rouge

EXO-391 Clutter Noir-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-391 est un nouveau casque intégral qui se distingue tout d’abord par son prix défiant toute concurrence. D’ailleurs, ne confondez pas « prix défiant toute concurrence » et « qualité inférieure » : ce casque moto abordable est de bonne qualité. Avec une certification ECE R22.06 et plusieurs choix quant au design, le SCORPION EXO-391 est un casque moto qui devrait toujours figurer dans la liste des options à considérer. La coque de casque du SCORPION EXO-391 est conçue à partir d’une machine de moulage par injection (polycarbonate) et deux tailles de coques conviennent pour toutes les tailles de casque disponibles, afin de le maintenir aussi compact que possible. Toutefois, ce casque moto aérodynamique, presque en forme de goutte d’eau, n’est absolument pas un poids plume, pesant environ 1750 grammes. Pour un casque moto sans visière solaire intégrée, c’est plutôt lourd, mais le SCORPION le compense avec son prix et son rapport qualité-prix. Cette visière solaire manquante ne doit pas être un obstacle : le nombre d’alternatives disponibles est considérable, allant de transparent et de ‘fumée’ à sombre et à l’effet miroir dans de nombreuses couleurs. Le changement de visière se fait aisément sans outil et ne prend que quelques secondes. D’accord, vous ne pouvez pas la changer en roulant, mais c’est tout. D’autre part, vous bénéficiez d’un large champ de vision, d’une visière bien ajustée avec un système de verrouillage central, et la possibilité d’ajouter une lentille Pinlock® 100% Max Vision®. Pas mal du tout, selon nous. Sous la fermeture centrale se trouve l’unique ventilation mentonnière, que vous ouvrez ou fermez à l’aide d’un curseur. La ventilation supérieure fonctionne de la même manière, et tout vent de conduite que vous laissez entrer par l’une ou l’autre des ouvertures de ventilation sort à l’arrière de la coque de casque – sous le spoiler, dans la ‘goutte’. Le résultat en est que vous gardez la tête ‘froide’. Le matériau antimicrobien KwikWick® qui compose l’intérieur y contribue également, créant un climat intérieur agréable et bien adapté dans toutes les conditions. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Le fabricant coréen de casques moto qualifie le SCORPION EXO-391 de casque moto solide, sûr, et d’un prix très raisonnable qui dépassera toutes les attentes. Avec la bavette anti-remous, le déflecteur de nez, la certification 22.06, et son apparence robuste, cela pourrait bien être proche de la vérité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-391 Captor, Casque moto intégral, Noir-Rouge

SCORPION EXO-391 Captor, Casque moto intégral, Noir-Rouge

EXO-391 Captor Noir-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-391 est un nouveau casque intégral qui se distingue tout d’abord par son prix défiant toute concurrence. D’ailleurs, ne confondez pas « prix défiant toute concurrence » et « qualité inférieure » : ce casque moto abordable est de bonne qualité. Avec une certification ECE R22.06 et plusieurs choix quant au design, le SCORPION EXO-391 est un casque moto qui devrait toujours figurer dans la liste des options à considérer. La coque de casque du SCORPION EXO-391 est conçue à partir d’une machine de moulage par injection (polycarbonate) et deux tailles de coques conviennent pour toutes les tailles de casque disponibles, afin de le maintenir aussi compact que possible. Toutefois, ce casque moto aérodynamique, presque en forme de goutte d’eau, n’est absolument pas un poids plume, pesant environ 1750 grammes. Pour un casque moto sans visière solaire intégrée, c’est plutôt lourd, mais le SCORPION le compense avec son prix et son rapport qualité-prix. Cette visière solaire manquante ne doit pas être un obstacle : le nombre d’alternatives disponibles est considérable, allant de transparent et de ‘fumée’ à sombre et à l’effet miroir dans de nombreuses couleurs. Le changement de visière se fait aisément sans outil et ne prend que quelques secondes. D’accord, vous ne pouvez pas la changer en roulant, mais c’est tout. D’autre part, vous bénéficiez d’un large champ de vision, d’une visière bien ajustée avec un système de verrouillage central, et la possibilité d’ajouter une lentille Pinlock® 100% Max Vision®. Pas mal du tout, selon nous. Sous la fermeture centrale se trouve l’unique ventilation mentonnière, que vous ouvrez ou fermez à l’aide d’un curseur. La ventilation supérieure fonctionne de la même manière, et tout vent de conduite que vous laissez entrer par l’une ou l’autre des ouvertures de ventilation sort à l’arrière de la coque de casque – sous le spoiler, dans la ‘goutte’. Le résultat en est que vous gardez la tête ‘froide’. Le matériau antimicrobien KwikWick® qui compose l’intérieur y contribue également, créant un climat intérieur agréable et bien adapté dans toutes les conditions. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Le fabricant coréen de casques moto qualifie le SCORPION EXO-391 de casque moto solide, sûr, et d’un prix très raisonnable qui dépassera toutes les attentes. Avec la bavette anti-remous, le déflecteur de nez, la certification 22.06, et son apparence robuste, cela pourrait bien être proche de la vérité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION EXO-City II Riva, Casque moto jet, Noir-Rouge

EXO-City II Riva Noir-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II Vel, Casque moto jet, Rouge-Blanc

SCORPION EXO-City II Vel, Casque moto jet, Rouge-Blanc

EXO-City II Vel Rouge-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-491 Abilis, Casque moto intégral, Noir-Bleu-Rouge

SCORPION EXO-491 Abilis, Casque moto intégral, Noir-Bleu-Rouge

EXO-491 Abilis Noir-Bleu-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION EXO-491 Run Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

SCORPION EXO-491 Run Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

EXO-491 Run Mat Noir-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION EXO-391 Arok, Casque moto intégral, Gris-Rouge-Noir

SCORPION EXO-391 Arok, Casque moto intégral, Gris-Rouge-Noir

EXO-391 Arok Gris-Rouge-Noir Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-391 est un nouveau casque intégral qui se distingue tout d’abord par son prix défiant toute concurrence. D’ailleurs, ne confondez pas « prix défiant toute concurrence » et « qualité inférieure » : ce casque moto abordable est de bonne qualité. Avec une certification ECE R22.06 et plusieurs choix quant au design, le SCORPION EXO-391 est un casque moto qui devrait toujours figurer dans la liste des options à considérer. La coque de casque du SCORPION EXO-391 est conçue à partir d’une machine de moulage par injection (polycarbonate) et deux tailles de coques conviennent pour toutes les tailles de casque disponibles, afin de le maintenir aussi compact que possible. Toutefois, ce casque moto aérodynamique, presque en forme de goutte d’eau, n’est absolument pas un poids plume, pesant environ 1750 grammes. Pour un casque moto sans visière solaire intégrée, c’est plutôt lourd, mais le SCORPION le compense avec son prix et son rapport qualité-prix. Cette visière solaire manquante ne doit pas être un obstacle : le nombre d’alternatives disponibles est considérable, allant de transparent et de ‘fumée’ à sombre et à l’effet miroir dans de nombreuses couleurs. Le changement de visière se fait aisément sans outil et ne prend que quelques secondes. D’accord, vous ne pouvez pas la changer en roulant, mais c’est tout. D’autre part, vous bénéficiez d’un large champ de vision, d’une visière bien ajustée avec un système de verrouillage central, et la possibilité d’ajouter une lentille Pinlock® 100% Max Vision®. Pas mal du tout, selon nous. Sous la fermeture centrale se trouve l’unique ventilation mentonnière, que vous ouvrez ou fermez à l’aide d’un curseur. La ventilation supérieure fonctionne de la même manière, et tout vent de conduite que vous laissez entrer par l’une ou l’autre des ouvertures de ventilation sort à l’arrière de la coque de casque – sous le spoiler, dans la ‘goutte’. Le résultat en est que vous gardez la tête ‘froide’. Le matériau antimicrobien KwikWick® qui compose l’intérieur y contribue également, créant un climat intérieur agréable et bien adapté dans toutes les conditions. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Le fabricant coréen de casques moto qualifie le SCORPION EXO-391 de casque moto solide, sûr, et d’un prix très raisonnable qui dépassera toutes les attentes. Avec la bavette anti-remous, le déflecteur de nez, la certification 22.06, et son apparence robuste, cela pourrait bien être proche de la vérité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-391 Aaxo Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

SCORPION EXO-391 Aaxo Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

EXO-391 Aaxo Mat Noir-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-391 est un nouveau casque intégral qui se distingue tout d’abord par son prix défiant toute concurrence. D’ailleurs, ne confondez pas « prix défiant toute concurrence » et « qualité inférieure » : ce casque moto abordable est de bonne qualité. Avec une certification ECE R22.06 et plusieurs choix quant au design, le SCORPION EXO-391 est un casque moto qui devrait toujours figurer dans la liste des options à considérer. La coque de casque du SCORPION EXO-391 est conçue à partir d’une machine de moulage par injection (polycarbonate) et deux tailles de coques conviennent pour toutes les tailles de casque disponibles, afin de le maintenir aussi compact que possible. Toutefois, ce casque moto aérodynamique, presque en forme de goutte d’eau, n’est absolument pas un poids plume, pesant environ 1750 grammes. Pour un casque moto sans visière solaire intégrée, c’est plutôt lourd, mais le SCORPION le compense avec son prix et son rapport qualité-prix. Cette visière solaire manquante ne doit pas être un obstacle : le nombre d’alternatives disponibles est considérable, allant de transparent et de ‘fumée’ à sombre et à l’effet miroir dans de nombreuses couleurs. Le changement de visière se fait aisément sans outil et ne prend que quelques secondes. D’accord, vous ne pouvez pas la changer en roulant, mais c’est tout. D’autre part, vous bénéficiez d’un large champ de vision, d’une visière bien ajustée avec un système de verrouillage central, et la possibilité d’ajouter une lentille Pinlock® 100% Max Vision®. Pas mal du tout, selon nous. Sous la fermeture centrale se trouve l’unique ventilation mentonnière, que vous ouvrez ou fermez à l’aide d’un curseur. La ventilation supérieure fonctionne de la même manière, et tout vent de conduite que vous laissez entrer par l’une ou l’autre des ouvertures de ventilation sort à l’arrière de la coque de casque – sous le spoiler, dans la ‘goutte’. Le résultat en est que vous gardez la tête ‘froide’. Le matériau antimicrobien KwikWick® qui compose l’intérieur y contribue également, créant un climat intérieur agréable et bien adapté dans toutes les conditions. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Le fabricant coréen de casques moto qualifie le SCORPION EXO-391 de casque moto solide, sûr, et d’un prix très raisonnable qui dépassera toutes les attentes. Avec la bavette anti-remous, le déflecteur de nez, la certification 22.06, et son apparence robuste, cela pourrait bien être proche de la vérité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 116.91
1

SCORPION EXO-City II Vel Mat, Casque moto jet, Gris-Rouge

SCORPION EXO-City II Vel Mat, Casque moto jet, Gris-Rouge

EXO-City II Vel Mat Gris-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 143.91
1

SCORPION EXO-City II FC Bayern, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION EXO-City II FC Bayern, Casque moto jet, Noir-Rouge

EXO-City II FC Bayern Noir-Rouge Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif !Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 170.91
1

SCORPION EXO-491 Abilis Mat, Casque moto intégral, Noir-Argent-Rouge

SCORPION EXO-491 Abilis Mat, Casque moto intégral, Noir-Argent-Rouge

EXO-491 Abilis Mat Noir-Argent-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-491 est le successeur logique du casque moto doté du numéro ‘490’ et est entièrement conforme à la nouvelle certification ECE R22.06. Avec son pare-soleil intégré, ce casque intégral est un atout polyvalent qui peut être utilisé tous les jours. Le prix compétitif est un atout supplémentaire. Le SCORPION EXO-491 a une coque de casque en polycarbonate. Trois coques de casque différentes contiennent les huit tailles de casque moto disponibles, ce qui permet de limiter le poids. Avec quelques 1600 grammes, on n’entend personne se plaindre. Entre la coque de casque et l’intérieur antimicrobien KwikWick® se trouve le canal de ventilation qui aide à garder votre tête au frais dans toutes les conditions. La ventilation mentonnière et la triple ventilation supérieure peuvent être ouvertes ou fermées, après quoi le vent de conduite peut faire son travail, sortant à nouveau du casque à l’arrière. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. Dans la catégorie « ventilation », il faut également mentionner la fente où vous pouvez ranger la visière transparente. Juste en dessous de la charnière gauche se trouve un levier qui vous permet à la fois de verrouiller la visière et de la soulever de quelques millimètres. Attention : n’actionnez le verrouillage de la visière que lorsque la visière est en position fermée. Le risque de confusion avec l’autre petit curseur situé juste au-dessus est pratiquement inexistant, car il vous permet d’abaisser et de rétracter le pare-soleil intégré. La visière transparente est Pinlock®-ready et la lentille Pinlock® DKS107 est disponible en option. La visière elle-même peut être retirée en quelques secondes sans outils, et bien qu’un pare-soleil intégré soit déjà présent, vous pouvez toujours installer de nombreuses variantes colorées et miroirs. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Avec une bavette anti-remous, un déflecteur de nez, la certification 22.06, et la possibilité d’installer aisément un système de communication, nous plaçons ce SCORPION EXO-491 en tout cas sur notre short list des casques intégraux à prix compétitif qui méritent toujours d’être pris en considération. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 152.91
1

SCORPION EXO-520 Evo Air Maha Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

SCORPION EXO-520 Evo Air Maha Mat, Casque moto intégral, Noir-Rouge

EXO-520 Evo Air Maha Mat Noir-Rouge Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Quiconque aperçoit le ‘S’ de la double piqûre du scorpion sait d’emblée qu’il s’agit de matériel au design sportif, léger et moderne, conçu par SCORPION, comme cet EXO-520 EVO Air. Il s’agit d’un casque intégral noir mat aérodynamique avec visière solaire intégrée et lentille Pinlock® d’origine, à prix compétitif. La coque de casque est faite de polycarbonate tandis que toutes les tailles de casques se partagent trois coques de casque pour un poids équivalent à 1600 grammes. Cela semble plus que ce que l’on ressent et, avec toutes les propriétés dont il est équipé, il reste dans les limites. Les lignes aérodynamiques de l’EXO-520 EVO Air à l’apparence étroite, sont épurées pour accentuer la présence d’ouvertures de ventilation. La ventilation dédoublée au niveau du menton se manipule au moyen d’un curseur relativement large, avec ou sans gants. La ventilation supérieure se trouve aisément. L’air qui entre rafraîchit le casque et s’évacue ensuite via l’échappement situé à l’arrière, dans un petit spoiler qui reste ouvert en permanence. Le courant d’air entre en contact avec des coussinets d’air situés dans le casque et jouent un certain rôle. Nous sommes fans du système Airfit de SCORPION. Une petite pompe à air dans la mentonnière permet de gonfler les coussinets de joues à volonté et à discrétion. La valve située juste à côté de la pompe permet éventuellement à l’air de s’échapper. Ceci s’inscrit quelque part entre sportivité et tourisme. SCORPION – asiatique avec une touche d’européen – utilise un certain nombre de mots et de termes typiques que nous aimerions vous dévoiler. Le système Ellip Tec II est le nom donné par SCORPION à la fixation de visière. La visière transparente se manipule aisément et possède, à l’avant-centre, un verrouillage quasi automatique et très sensible, qui s’ouvre et se ferme de lui-même quand la visière est presque fermée. Sa bonne fermeture garantit une bonne visibilité, même par temps de pluie. Le casque est livré avec une lentille Pinlock® et Maxvision. Quand SCORPION utilise le terme ‘Speedview’, il pense visière solaire intégrée. Le curseur se trouve en bas à gauche, juste derrière le point de charnière de la visière transparente. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. Kwickwick 2 est le terme utilisé pour parler de l’intérieur : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. Quand vous lisez le mot ‘Kwikfit’ dans un texte évoquant les casques SCORPION, ceux qui portent des lunettes sont rassurés d’emblée : ce casque est conçu avec des alvéoles pour les branches de lunettes.Une bordure de nuque large et bien ajustée, une fermeture micrométrique réglable et le système ‘d’urgence’ qui permet de retirer le casque en cas d’urgence illustrent l’attention portée aux détails. Le déflecteur de vent, livré d’origine, est amovible tout comme la bavette anti-remous. L’EXO-520 EVO de SCORPION bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 195.00
1