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BGS TECHNIC Set de polissage, Brosses, éponges et chiffons pour la moto, métaux doux

BGS TECHNIC Set de polissage, Brosses, éponges et chiffons pour la moto, métaux doux

Set de polissage pour métaux doux Avec ce set de polissage BGS Technic, vous aurez chez vous un kit complet et super pratique pour éliminer la saleté des métaux doux tels que laiton, cuivre, étain, aluminium,… Ou juste pour les polir, bien évidemment. Le paquet contient trois disques de polissage (1 dur, 2 medium) et un adaptateur pour tête de perceuse. Et pour vous faciliter la vie encore un peu plus, les trois pâtes de polissage sont fournies également. Ce set est très simple à utiliser : Monter le disque à polir souhaité sur la perceuse Allumez la perceuse Approchez la pâte à polir sur la circonférence du disque. Deux secondes suffisent pour mettre suffisamment de pâte sur le disque Et vous êtes prêt ! Spécifications techniques Set de polissage complet avec trois disques à polir Élimine la saleté et polit Trois pâtes de polissage sont fournies L’adaptateur de tête de perceuse est fourni Convient pour métaux doux tels que laiton, cuivre, étain, aluminium…

EUR 27.45
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, L

OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, L

Aquatex Cover Top box L La housse de protection pour moto Aquatex Topbox d’Oxford est spécialement conçue pour les motos et les scooters avec un top case. La forme de base en tient compte, ce qui simplifie un peu les choses. Cette housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est l’une des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme la première partie de son nom l’indique, la housse de protection moto Aquatex Topbox peut être utilisée aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À l’intérieur, la housse protège la moto, tandis qu’à l’extérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. L’ensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne l’utilisez pas, vous pouvez ranger la housse Aquatex Topbox dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex d’Oxford est disponible en plusieurs tailles, chacune avec des contours spécifiques pour le top case. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 50.00
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OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, S

OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, S

Aquatex Cover Top box S La housse de protection pour moto Aquatex Topbox d’Oxford est spécialement conçue pour les motos et les scooters avec un top case. La forme de base en tient compte, ce qui simplifie un peu les choses. Cette housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est l’une des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme la première partie de son nom l’indique, la housse de protection moto Aquatex Topbox peut être utilisée aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À l’intérieur, la housse protège la moto, tandis qu’à l’extérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. L’ensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne l’utilisez pas, vous pouvez ranger la housse Aquatex Topbox dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex d’Oxford est disponible en plusieurs tailles, chacune avec des contours spécifiques pour le top case. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 37.50
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, M

OXFORD Aquatex Cover Top box, Housse de protection pour la moto, M

Aquatex Cover Top box M La housse de protection pour moto Aquatex Topbox d’Oxford est spécialement conçue pour les motos et les scooters avec un top case. La forme de base en tient compte, ce qui simplifie un peu les choses. Cette housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est l’une des meilleures solutions de couverture pour moto au monde. Comme la première partie de son nom l’indique, la housse de protection moto Aquatex Topbox peut être utilisée aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, et dans ce dernier cas, elle protège également la moto contre toute précipitation. La housse de protection moto Oxford Aquatex Topbox est clairement une housse moto de qualité qui vous servira pendant longtemps. Il offre une protection contre la pluie et la poussière. Le polyester doublement cousu, le composant principal ici, est solide et a une longue durée de vie. À l’intérieur, la housse protège la moto, tandis qu’à l’extérieur, le double revêtement en PU constitue un tampon imperméable. L’ensemble est léger et le matériau résistant aux UV permet de préserver la couleur de la housse de protection moto. Lorsque vous ne l’utilisez pas, vous pouvez ranger la housse Aquatex Topbox dans le sac de rangement (avec tirette). Cette housse de protection moto Aquatex d’Oxford est disponible en plusieurs tailles, chacune avec des contours spécifiques pour le top case. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Aquatex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 43.75
1

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir

Slider Type A Noir Les protections de genoux s’usent quand tout va bien. Ils sont conçus pour frôler le sol, c’est pourquoi REV’IT ! a bien évidemment prévu des jeux de remplacement pour votre combinaison (de course) ou pour votre pantalon. Ces sliders de genoux ‘dual-comp’ de type A sont faits d’un alliage de matériau TPU et d’un autre composant durable PA6. En clair : conçus spécialement pour les coureurs qui attendent le meilleur de leurs sliders et une véritable efficience. Les sliders de genoux de REV’IT ! sont durables sans même devoir faire l’impasse sur le contact avec l’asphalte. Chacun de ces sliders a une forme anatomique adaptée au genou gauche et au genou droit. Ils s’attachent au moyen d’une solide bande Velcro à la combi ou au pantalon et vous pouvez être certain qu’ils ne vous feront pas faux-bond. Aucun doute quant à la qualité de ces sliders, et ça se voit aux couleurs (trois choix possibles) qui s’appliquent au fur et à mesure afin de conserver un look convenable même en cas d’usure. Autrement dit, la quintessence de leur savoir-faire.

EUR 29.99
1

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Blanc-Noir

REV'IT! Slider Type A, Sliders genoux pour pantalons moto, Blanc-Noir

Slider Type A Blanc-Noir Les protections de genoux s’usent quand tout va bien. Ils sont conçus pour frôler le sol, c’est pourquoi REV’IT ! a bien évidemment prévu des jeux de remplacement pour votre combinaison (de course) ou pour votre pantalon. Ces sliders de genoux ‘dual-comp’ de type A sont faits d’un alliage de matériau TPU et d’un autre composant durable PA6. En clair : conçus spécialement pour les coureurs qui attendent le meilleur de leurs sliders et une véritable efficience. Les sliders de genoux de REV’IT ! sont durables sans même devoir faire l’impasse sur le contact avec l’asphalte. Chacun de ces sliders a une forme anatomique adaptée au genou gauche et au genou droit. Ils s’attachent au moyen d’une solide bande Velcro à la combi ou au pantalon et vous pouvez être certain qu’ils ne vous feront pas faux-bond. Aucun doute quant à la qualité de ces sliders, et ça se voit aux couleurs (trois choix possibles) qui s’appliquent au fur et à mesure afin de conserver un look convenable même en cas d’usure. Autrement dit, la quintessence de leur savoir-faire.

EUR 29.99
1

SP CONNECT Saddle Case Set, Accessoires SP Connect

SP CONNECT Saddle Case Set, Accessoires SP Connect

Saddle Case Set Généralement, SP Connect a pour habitude de connecter des smartphones à d’autres choses, mais, dans le cas présent, il utilise la fameuse connexion en forme de disque pour une sacoche de selle de vélo. Ce qui donne pour résultat une chose bien connue de nombreux touristes à deux roues : une sacoche pratique, dissimulée sous la selle, dans laquelle votre matériel de réserve, vos pétards, vos bouchons, et – dans ce cas spécifique – une lampe arrière trouvent leur place. Pour utiliser celle-ci le plus efficacement possible, des MicroRails ont été prévus auquel s’adapte la All-Round Safety Light de SP Connect (disponible séparément). Tout d’abord, vous installez une base de métal sous la selle. Cette base est équipée de la connexion circulaire typique de SP Connect pour y attacher la sacoche facilement. Ou la détacher. Il suffit ensuite de tourner et sécuriser.Une tirette ainsi que deux curseurs permettent d’ouvrir l’espace de rangement. Comme c’est souvent le cas : cela semble plus difficile que cela n’est en réalité. SP Connect propose des solutions et des connexions très intuitives, universelles et pratiques. Généralement, il vous faut moins de temps pour assembler le tout qu’il ne vous en faut pour lire et relire ceci.

EUR 39.99
1

SP CONNECT Wedge Case Set, Accessoires SP Connect, SPC

SP CONNECT Wedge Case Set, Accessoires SP Connect, SPC

Wedge Case Set SPC Généralement, SP Connect a pour habitude de connecter des smartphones à d’autres choses, mais, dans le cas présent, il utilise la fameuse connexion en forme de disque pour une sacoche de guidon de vélo. Une sacoche de guidon pour vélo ? Et oui. Étanche et protectrice, facile à monter au niveau de la tête de fourche, idéale pour une paire de lunettes, des clés ou, pourquoi pas, un powerbank. La fixation de la sacoche au guidon peut se faire de deux manières : avec le CLAMP MOUNT ou le STEM MOUNT. Concrètement : une sangle autour du guidon ou un écrou dans la pince du guidon. À vous de voir. Une fois la sacoche installée, de nouvelles options s’offrent à vous. Outre un compartiment central – muni d’une tirette et de deux curseurs –, vous pouvez, évidemment, déposer votre smartphone au-dessus de la sacoche, et, à l’avant, une All-Round Light 200 de SP Connect, si vous le souhaitez. Le Wedge Case est la taille parfaite pour vos besoins de cyclisme. Il mesure L 16,25cm x l 8,7cm x H 2,8/5,25cm. Comme c’est souvent le cas : cela semble plus difficile que cela n’est en réalité. SP Connect propose des solutions et des connexions très intuitives, universelles et pratiques. Généralement, il vous faut moins de temps pour assembler le tout qu’il ne vous en faut pour lire et relire ceci.

EUR 39.99
1

ACEBIKES Flexi Rail Rail Set, de fixation pour la moto, 5023

ACEBIKES Flexi Rail Rail Set, de fixation pour la moto, 5023

Flexi Rail - Rail Set 5023 Grâce à ce set de Flexi Rail de la marque AceBikes, vous pourrez fixer les sangles d’arrimage dans n’importe quelle position sur une remorque ou dans une camionnette. Vous pouvez placer ces rails comme bon vous semble et au mieux pour la fixation de votre moto afin que les sangles d’arrimage soient toujours attachées de manière optimale.Ces rails très robustes, fabriqués en acier galvanisé, se fixent sur le sol d’une remorque ou d’une camionnette. Ils sont livrés par paire avec tout le matériel nécessaire de fixation et 4 mousquetons. Les rails ont une longueur de 78,5 cm chacun. Spécifications techniques - Système de rails flexibles pour la fixation de sangles d’arrimage - En acier galvanisé - Convient pour toutes remorques ou camionnettes - Convient pour toutes les motos - 2 rails livré avec matériel de fixation + 4 mousquetons - Dimensions : 78,5 x 5 x 1 cm (L x l x H) - Poids : 2,7 kg

EUR 49.99
1

RAM MOUNTS Accessoire pour bras Add-A-Ball, Supports, RAM-B-273

RAM MOUNTS Accessoire pour bras Add-A-Ball, Supports, RAM-B-273

Accessoire pour bras Add-A-Ball RAM-B-273 Le nom « Add-a-ball » parle de lui-même : avec cet accessoire, vous pouvez connecter un autre appareil supplémentaire à votre bras RAM Mount existant. Vous avez donc déjà le support de base en place. Cette boule ‘RAM-B-273’ se fixe facilement sur le filetage fourni, qui remplace le filetage existant dans le bouton de serrage en forme d’écrou papillon. À partir de là, vous pouvez continuer à construire vos rêves avec des accessoires supplémentaires. Cette boule « add-a-ball » est donc composée d’une boule de 2,54 cm (1) reliée à une vis à filetage 1/4-20 d’une longueur de 4,06 cm (1,6). Le filetage remplace la vis standard existante. Si vous souhaitez monter plus d’un appareil et que vous ne trouvez pas suffisamment de points de montage sur votre guidon de moto, cette boule supplémentaire est l’accessoire idéal pour connecter les deux appareils à partir d’un seul support de base. La boule en caoutchouc RAM de 2,54 cm (1) permet une connexion avec n’importe quel bras double RAM de taille B.

EUR 21.87
1

DAINESE Protection & Cleaning Kit, Entretien vêtements moto, Set

DAINESE Protection & Cleaning Kit, Entretien vêtements moto, Set

Protection & Cleaning Kit Set Avec 150 ml de produit nettoyant, éventuellement un baume pour cuir et un jeu d’éponge et de chiffon adéquats, vous pouvez nettoyer vos gants de moto, vos bottes, votre combi ou votre veste de cuir comme il se doit. Attention : le nubuck et la suède n’ont aucun intérêt à être traité avec ce kit de ‘Protection & Cleaning’. Ils nécessitent un matériel de nettoyage spécifique. L’emballage contient un manuel. Il y est notamment indiqué, entre autres, qu’il est recommandé de ‘secouer avant usage’ et que ce kit vous permettra de procéder à six nettoyages.

EUR 31.67
1

RAM MOUNTS Bras, Supports, Court (6 cm) RAM-B-201U-A

RAM MOUNTS Bras, Supports, Court (6 cm) RAM-B-201U-A

Bras Court (6 cm) RAM-B-201U-A Si vous souhaitez adapter la portée, l’angle ou le rayon d’action d’un accessoire, d’un support gps ou d’un support de smartphone, pensez à utiliser un bras supplémentaire. La seule condition est que le plateau de base (sur la moto) et votre appareil ou accessoire (gps, smartphone, caméra …) disposent de la boule caractéristique. Ce bras spécifique convient uniquement pour la boule (standard) de 1’’. RAM MOUNTS a lancé le fameux système de fixation dans divers domaines, et le nom RAM MOUNT -outre l’entreprise- est devenu, même dans le monde de la moto, synonyme de technicité. Le bras en question fait 6 cm de long, ni plus ni moins, et les deux boules peuvent être fixées où bon vous semble. Si ces 6 cm ne suffisent pas, la version plus longue RAM-B-201U sera probablement mieux adaptée.

EUR 27.73
1

SCORPION Visière ADF-9000 (KDS-A-01), Visières et Pinlocks, Transparent

SCORPION Visière ADF-9000 (KDS-A-01), Visières et Pinlocks, Transparent

Visière ADF-9000 (KDS-A-01) Transparent Cette visière transparente Scorpion est une visière pour le casque Dual Sport ADF-9000 Air. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce à ce film Pinlock. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X.

EUR 49.90
1

OXFORD Ensemble de quatre brosses, Brosses, éponges et chiffons pour la moto, Brush & Scrub

OXFORD Ensemble de quatre brosses, Brosses, éponges et chiffons pour la moto, Brush & Scrub

Ensemble de quatre brosses Brush & Scrub Grâce à ce set de quatre brosses, vous aurez de quoi faire pour garder votre moto parfaitement propre. Du moins, si nous parlons de brosses. Ce set contient une longue brosse flexible pour les roues et les jantes, un exemplaire recourbé, une brosse plus douce pour les grandes surfaces et une brosse à deux composants. Le point commun entre les quatre est qu’elles sont universelles pour tout ce qui a au moins une roue, et toutes les quatre sont pourvues de poils de nylon robustes. Là où c’est nécessaire, Oxford a pensé à ajouter des éléments de caoutchouc afin d’éviter tout dommage. Les brosses longues, munies d’une poignée robuste au format ergonomique pour exercer une bonne pression, ont une portée assez longue. La courbure permet de prendre à bras-le-corps n’importe quelle forme de tuyau. Mis à part les chaînes et les pneus, vous pourrez, grâce à ce set, faire blinquer votre moto. Et encore, là aussi, nous avons des solutions spécifiques. Il semble superflu de le mentionner mais pour être exhaustif : attention aux surfaces peintes ! Poils de nylon dur et peinture ne sont pas bons amis.

EUR 22.50
1

SHIN YO Superbike à charnière, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, Ø 9,4 cm (par paire)

SHIN YO Superbike à charnière, Rétroviseurs d'embout de guidon pour la moto, Ø 9,4 cm (par paire)

Superbike à charnière Ø 9,4 cm (par paire) Les rétroviseurs bar-end – littéralement ‘à l’extrémité du guidon’ – ont surtout un rôle visuel. Toute moto café-racer, moto nue ou custom aura un tout autre look, plus rude, avec ces rétroviseurs. Ce set de deux rétroviseurs noirs en plastique, de SHIN YO, peut être posé (fixation M6) au moyen du boulon qui sert à fixer le guidon. Pour certaines motos, il faudra sans doute prévoir un boulon plus grand. Les rétroviseurs sont réglables grâce à une charnière dans la tige et le système de rotation du rétroviseur a deux points de réglage sur la tige, ce qui donne une excellente visibilité sur la circulation venant de l’arrière. Chaque rétroviseur a un diamètre de 9,4 cm. N’oubliez pas que chaque rétroviseur bar-end rallonge votre guidon. Le set ajoute 14 cm de chaque côté. Ces rétroviseurs sont homologués selon la législation européenne.

EUR 26.95
1

SCORPION Visière ADF-9000 (KDS-A-01), Visières et Pinlocks, Fumé foncé

SCORPION Visière ADF-9000 (KDS-A-01), Visières et Pinlocks, Fumé foncé

Visière ADF-9000 (KDS-A-01) Fumé foncé Personnalisez votre Scorpion ADF-9000 casque Dual Sport avec cette visière teinté sombre. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce à ce film Pinlock. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

EUR 49.90
1

SCORPION Visière ADF-9000 (KDS-A-01), Visières et Pinlocks, Légèrement teinté

SCORPION Visière ADF-9000 (KDS-A-01), Visières et Pinlocks, Légèrement teinté

Visière ADF-9000 (KDS-A-01) Légèrement teinté Personnalisez votre Scorpion ADF-9000 Air casque Dual Sport avec cette visière légèrement teinté. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce à ce film Pinlock.  Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.

EUR 49.90
1

BS BATTERY Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, BB7-A SLA

BS BATTERY Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, BB7-A SLA

Batterie fermée sans entretien BB7-A SLA BS BATTERY produit des batteries de démarrage ‘powersport’ et excelle dans ce domaine – pour faire court. Leur catalogue compte environ 400 batteries, assurant ainsi une alimentation énergétique à travers le monde pour une variété de véhicules volants, flottants, et roulants. Afin de rester compétitif, l’accent est mis sur l’innovation dans le secteur de batteries : batteries au lithium, chargeurs intelligents, maintien de performances à long terme, et, idéalement, tout est prêt à l’emploi au moment où l’on en a besoin. C’est là que les produits SLA de BS BATTERY entrent en jeu. Les gammes de produits ‘SLA’ et ‘SLA Max’ couvrent pratiquement l’ensemble de la gamme des batteries de démarrage, soit les 80 types de batteries de véhicules les plus courants dans les motos, les scooters, et autres véhicules du monde entier. Les chances que vous ne trouviez pas votre bonheur ici sont pratiquement inexistantes. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. N’oubliez pas que toute batterie doit être rechargée avec un chargeur avant sa première utilisation. Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur est essentielle. Enduisez les bornes de la batterie de vaseline pour prévenir la corrosion. Les batteries achetées chez RAD sont assorties d’une garantie d’un an sur tous les défauts de fabrication. Les erreurs de mise en fonctionnement et/ou un mauvais entretien ne sont pas couverts par la garantie. Nous vous conseillons de lire nos conditions de garantie. Valeur CCA : en raison de la tension de la batterie, de la température ambiante et du type d'appareil de mesure, jusqu'à 30% de valeurs différentes peuvent être mesurées.

EUR 44.69
1

BS BATTERY Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, BB7C-A SLA

BS BATTERY Batterie fermée sans entretien, moto & scooter, BB7C-A SLA

Batterie fermée sans entretien BB7C-A SLA BS BATTERY produit des batteries de démarrage ‘powersport’ et excelle dans ce domaine – pour faire court. Leur catalogue compte environ 400 batteries, assurant ainsi une alimentation énergétique à travers le monde pour une variété de véhicules volants, flottants, et roulants. Afin de rester compétitif, l’accent est mis sur l’innovation dans le secteur de batteries : batteries au lithium, chargeurs intelligents, maintien de performances à long terme, et, idéalement, tout est prêt à l’emploi au moment où l’on en a besoin. C’est là que les produits SLA de BS BATTERY entrent en jeu. Les gammes de produits ‘SLA’ et ‘SLA Max’ couvrent pratiquement l’ensemble de la gamme des batteries de démarrage, soit les 80 types de batteries de véhicules les plus courants dans les motos, les scooters, et autres véhicules du monde entier. Les chances que vous ne trouviez pas votre bonheur ici sont pratiquement inexistantes. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d’utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu’elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n’est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n’y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d’abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l’emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d’utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. N’oubliez pas que toute batterie doit être rechargée avec un chargeur avant sa première utilisation. Continuer à rouler durant la période hivernale n’est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur est essentielle. Enduisez les bornes de la batterie de vaseline pour prévenir la corrosion. Les batteries achetées chez RAD sont assorties d’une garantie d’un an sur tous les défauts de fabrication. Les erreurs de mise en fonctionnement et/ou un mauvais entretien ne sont pas couverts par la garantie. Nous vous conseillons de lire nos conditions de garantie. Valeur CCA : en raison de la tension de la batterie, de la température ambiante et du type d'appareil de mesure, jusqu'à 30% de valeurs différentes peuvent être mesurées.

EUR 48.10
1

OPTIMATE O-119 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 180°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-119 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 180°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-119 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 180° 3300mA L’incontournable prise « allume-cigare » reste présente sur de nombreuses motos. Cependant, avec l’évolution des appareils modernes, une adaptation est nécessaire pour tout garder chargé et fonctionnel en cours de route. C’est là qu’intervient cet adaptateur : la fiche DIN en ligne à 180° se transforme facilement en deux ports USB grâce à l’adaptateur O-119, résistant aux intempéries. Oui, cela fonctionne parfaitement sur une Triumph 800, une Ducati Multistrada, ou une moto BMW. Et le mieux ? Vous pouvez recharger deux appareils simultanément. À savoir : à condition d’utiliser un port USB-A et un port USB-C. La puissante capacité de charge de 3300 mA est partagée lorsque les deux ports sont utilisés simultanément. L’adaptateur permet de passer de la prise allume-cigare (et donc du système 12V avec batterie au plomb 12V ou batterie lithium 12,8V de la moto) aux ports USB-A (large) et/ou USB-C (le plus récent et compact). Le tout, sans souci, car Optimate intègre plusieurs dispositifs de sécurité pour une utilisation fiable et sereine. Protégé contre les courts-circuits, la surchauffe, et avec une protection contre les surtensions, l’adaptateur coupe également la sortie USB lorsque le niveau de charge de la batterie descend en dessous de 12,4V. Attention : la prise DIN 180° est une fiche « in-line », c’est-à-dire droite. Il existe également des variantes à 90°. Assurez-vous toujours que la position de la prise permet d’insérer l’adaptateur correctement. Ce chargeur double USB-A/USB-C OPTIMATE O-119 avec prise DIN 180° est idéal pour la Ducati Multistrada, et convient également aux motos BMW ou Triumph équipées d’une batterie 12V moderne, qu’elle soit au plomb (Pb/AGM) ou au lithium-ion (LiFePO4/LFP). De plus, il ne décharge pas la batterie lorsque la moto est à l’arrêt.

EUR 37.95
1

OPTIMATE O-114 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 90°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

OPTIMATE O-114 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 90°, Alimentation courant pour la moto, 3300mA

O-114 double chargeur USB-A/USB-C fiche DIN 90° 3300mA L’incontournable prise « allume-cigare » reste présente sur de nombreuses motos. Cependant, avec l’évolution des appareils modernes, une adaptation est nécessaire pour tout garder chargé et fonctionnel en cours de route. C’est là qu’intervient cet adaptateur : la fiche DIN à 90° se transforme facilement en deux ports USB grâce à l’adaptateur O-114 à angle droit, résistant aux intempéries. Et le mieux ? Vous pouvez recharger deux appareils simultanément. À savoir : à condition d’utiliser un port USB-A et un port USB-C. La puissante capacité de charge de 3300 mA est partagée lorsque les deux ports sont utilisés simultanément. L’adaptateur permet de passer de la prise allume-cigare (et donc du système 12V avec batterie au plomb 12V ou batterie lithium 12,8V de la moto) aux ports USB-A (large) et/ou USB-C (le plus récent et compact). Le tout, sans souci, car Optimate intègre plusieurs dispositifs de sécurité pour une utilisation fiable et sereine. Protégé contre les courts-circuits, la surchauffe, et avec une protection contre les surtensions, l’adaptateur coupe également la sortie USB lorsque le niveau de charge de la batterie descend en dessous de 12,4V. Attention : la fiche DIN 90° avec son angle droit est une fiche coudée. Vérifiez que la position de votre prise est adaptée. Il convient également aux motos BMW ou Triumph équipées d’une batterie 12V moderne, qu’elle soit au plomb (Pb/AGM) ou au lithium-ion (LiFePO4/LFP). De plus, il ne décharge pas la batterie lorsque la moto est à l’arrêt.

EUR 36.95
1

AIRMAN Compresseur portable Tour N/A, Gonflage pneus moto et accessoires, V2

AIRMAN Compresseur portable Tour N/A, Gonflage pneus moto et accessoires, V2

Compresseur portable Tour N/A V2 Ce compresseur portable est spécialement conçu pour emporter l’air là où vous en avez besoin. De l’air partout et tout le temps, dites-vous ? Mais oui, celui dont vous avez besoin pour gonfler le pneu de votre moto.Le compresseur est alimenté par un câble SAE de 2,7 mètres de long. Sur ce câble vous connectez un des trois adaptateurs inclus: un adaptateur avec des pinces crocodiles, un avec des œillets M6 et une prise 12 Volt (aussi appelé allume-cigare, type comme dans la voiture). Un contact 12V et un adaptateur, et ce compresseur devient un objet extraordinairement pratique. Son poids léger (800 gr) et son volume restreint vous permettent de l’avoir à portée de mains où que vous soyez. Le fonctionnement est très simple : allumé ou éteint, il suffit de choisir en appuyant sur un bouton. Les valeurs se lisent en ‘psi’ ou en ‘bar’ grâce à un indicateur.Les adaptateurs pour pneus de vélos, ballons ou jouets gonflables font de cet accessoire un objet super pratique non seulement pour votre moto, mais partout dans la maison. En quelques minutes, vous pouvez même gonfler un pneu de voiture. Plus jamais à court d’haleine, ça c’est sûr ! Spécifications: Dimensions (hauteur x largeur x profondeur): 152 x 120 x 60 mm Consommation maximum de 8,5 A  Délivre une pression d’au moins 4 bars, ce qui suffit largement pour gonfler chaque pneu moto ou voiture. Attention : Lisez attentivement les instructions avant usage Ne pas laisser tourner la pompe plus de 10 minutes d’affilée afin de prévenir une surchauffe. Après utilisation de 10 minutes, laissez refroidir 10 minutes avant de recommencer. Laisser tourner le moteur de votre véhicule pendant l’usage de la pompe afin d’éviter que la batterie ne se vide. Pour les motos de marque BMW avec système Can-Bus, cette pompe fonctionne uniquement si vous raccordez les câbles directement à la batterie. Elle ne fonctionnera pas si vous utilisez la prise standard 12 Volts car cela bloquerait le système Can-Bus de Airman.

EUR 34.95
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CHAFT Blade Set, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille orange/fumée/trans. (par paire)

CHAFT Blade Set, Clignotants pour la moto, Noir avec lentille orange/fumée/trans. (par paire)

Blade Set Noir avec lentille orange/fumée/trans. (par paire) Le CHAFT Blade vous donne la possibilité de changer régulièrement la couleur de l’ampoule. Ce clignotant universel à l’allure agressive est pourvu d’une lampe halogène de 21W et d’un support non flexible. La coque noire est fabriquée en matière plastique. Le Blade est livré avec trois lentilles de couleur différentes : transparente, orange et fumée. Toutes clignotent orange. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et sont pourvus d’un câble et d’un écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s’ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d’origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d’origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant des résistances supplémentaires ou un relais clignotant électronique . Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques : Clignotants universels Type de lampe : halogène Voltage et puissance : 12V x 21 W Longueur totale : 68 mm Longueur de la lentille : 49 mm Hauteur de la lentille : 40 mm Profondeur de la lentille : 8 mm Longueur tige filetée M8 : 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique Livré par paire Livré avec trois coques de couleur différente: transparent, orange et fumé

EUR 25.20
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NEW TRAFFIC BOOKS Permis A1, A2, A et AM, Livres sur la moto, Théorie & exercices, 2 en 1! (Fr)

NEW TRAFFIC BOOKS Permis A1, A2, A et AM, Livres sur la moto, Théorie & exercices, 2 en 1! (Fr)

Permis A1, A2, A et AM Théorie & exercices, 2 livres en 1! (Fr)   Les motards en douteront des dizaines de fois pendant leurs trajets, mais oui, il faut bel et bien un permis de conduire pour prendre la route avec un deux-roues ou un quatre-roues motorisé. Ce manuel francophone de théorie et d’exercices rend le code de la route accessible et compréhensible pour ceux qui souhaitent obtenir un permis A1, A2, A ou AM. C’est un ouvrage de référence complet, structuré de manière logique et aussi clair que possible. Grâce aux conseils concrets et pratiques, chaque examen de conduite est bien préparé. Et même si Daniel De Nève figure encore sur la couverture, ne vous y trompez pas : il s’agit bien de la version la plus récente du célèbre manuel d’auto-école. Nous en sommes certains, car nous disposons toujours de l’édition la plus actuelle. Parce que RAD est ravi d’accueillir de nouveaux motards, nous vous offrons un bon d’achat de 25 euros si vous venez dans notre magasin dans les trois mois suivant l’obtention de votre permis moto provisoire ou définitif !

EUR 29.95
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NEW TRAFFIC BOOKS Permis A1, A2, A et AM, Livres sur la moto, Théorie & exercices, 2 en 1! (NL)

NEW TRAFFIC BOOKS Permis A1, A2, A et AM, Livres sur la moto, Théorie & exercices, 2 en 1! (NL)

Permis A1, A2, A et AM Théorie & exercices, 2 livres en 1! (NL)   Les motards en doutent fréquemment au cours de leurs balades, mais il faut avoir un permis de conduire si l'on veut prendre la route avec un deux ou quatre roues à moteur. Ce manuel en néerlandais, avec des exercices théoriques et pratiques, rend le code de la route accessible et compréhensible pour les candidats aux permis A1, A2, A et AM. Il s'agit d'un ouvrage de référence complet, structuré de manière logique et aussi clair que possible. Grâce à des conseils concrets et pratiques, chaque examen de conduite sera bien préparé. Flor Koninckx est peut-être encore sur la couverture, mais ne vous y trompez pas : il s'agit de la dernière version du célèbre manuel d'auto-école. Si nous en sommes si sûrs, c'est tout simplement parce que nous disposons toujours de l'édition la plus récente. Parce que RAD accueille les nouveaux motards, vous recevrez un bon d'achat de 25 euro gratuit et sans contrepartie si vous vous rendez dans notre magasin dans les trois mois qui suivent l'obtention de votre permis moto provisoire ou définitif !

EUR 29.95
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