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HELD Inuit Battery Pack, Pièces gants, Original

HELD Inuit Battery Pack, Pièces gants, Original

Inuit Battery Pack Original Cette batterie lithium-ion rechargeable de 7,4 V et 3000 mAh s’adapte « comme un gant » aux gants moto chauffants Inuit de Held. En réalité, une batterie de ce type devrait déjà être incluse d’origine avec chaque gant moto — une par gant —, ce qui fait de ce pack batterie un véritable indispensable parmi les pièces de rechange. Entièrement compatible avec les gants moto Inuit, cette batterie suit parfaitement les modes A, B et C du bouton-pression. Le pack comprend une batterie.

EUR 69.95
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NOSTALGIC ART Horloge muraleTriumph Original, Horloges murale sur les motos

NOSTALGIC ART Horloge muraleTriumph Original, Horloges murale sur les motos

Horloge muraleTriumph Original Les licences officielles que Nostalgic Art a conclu avec les principaux acteurs de l’industrie de la moto aboutissent sur des articles cadeaux très sympas. Un atout certain détenu par cette entreprise allemande : elle est allemande. Ce qui signifie que les accessoires en métal sont en métal quand la situation l’exige et que la qualité dépasse celle des articles maison-jardin-et-cuisine que l’on trouve habituellement. Un standard et une qualité de haut niveau sont les meilleurs atouts. Surtout avec des horloges murales qui présentent non seulement un intérêt visuel mais sont également fonctionnelles.Il n’y a pas de mal à lire l’heure ici. Au contraire. Nous n’irons pas jusqu’à la transformer en horloge design mais il ne fait aucun doute que la placer dans votre chambre à coucher lui donnera un thème certain. Le boîtier est fait de métal. Sa profondeur est de 5,5 centimètres. Ce qui dissimule parfaitement le travail de radar fonctionnel tandis que l’ensemble est refermé par un verre de qualité, légèrement incurvé. Une pile AA sera nécessaire pour faire fonctionner le mécanisme de quartz. La pile n’est pas fournie. L’emballage en carton solide est à l’avenant et fait de cette horloge murale de 31 centimètres de large un joli cadeau.

EUR 51.99
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2167B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2167B Basse sportive

Pare-brise D2167B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 78.50
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D446B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D446B Basse sportive

Pare-brise D446B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 73.50
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D1109B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D1109B Basse sportive

Pare-brise D1109B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 91.80
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2147B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2147B Basse sportive

Pare-brise D2147B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 92.25
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D1178B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D1178B Basse sportive

Pare-brise D1178B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 81.50
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2129B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2129B Basse sportive

Pare-brise D2129B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 99.00
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D3112B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D3112B Basse sportive

Pare-brise D3112B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 79.00
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2013B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2013B Basse sportive

Pare-brise D2013B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 91.00
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D5124B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D5124B Basse sportive

Pare-brise D5124B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 87.50
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D128B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D128B Basse sportive

Pare-brise D128B Basse et sportive Ce pare-brise teinté de Givi, plus bas et d’allure plus sportive que celui d’origine sur ce type de moto. Sembler beau n’est pas un privilège dû aux conducteurs de motos sportives en combi de course. Même ces motos peuvent avoir ce privilège. Comme le vent tourne et change, il y a toujours un moment où vous lui ferez face. Une bonne protection au vent, personnalisée, est donc toujours nécessaire. Le confort de roulage s’en trouvera largement amélioré. Ce pare-brise de Givi remplace le pare-brise original, donc nul besoin de kit de fixation supplémentaire. Ce n’est pas cela que vous cherchiez ? Regardez ici quelles sont les options pour votre moto.

EUR 97.00
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GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG1127

GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG1127

Pare-chaîne MG1127 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Parce qu’il n’est pas toujours facile de choisir, Givi a combiné un protecteur de chaîne et un garde-boue.Cet exemplaire spécifique remplace le protecteur de chaîne original de la moto et, en un tour de main, ajoute un garde-boue sur une partie du pneu arrière. Ainsi, l’arrière de la moto se salira moins, que ce soit après avoir graissé la chaîne ou par temps de pluie. Dès lors, vous n’aurez plus à choisir.Attention: La protection de chaîne de Givi est spécifique selon les motos, veillez donc à vérifier si cet accessoire est disponible pour votre modèle de moto.

EUR 73.75
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GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG3101

GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG3101

Pare-chaîne MG3101 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Parce qu’il n’est pas toujours facile de choisir, Givi a combiné un protecteur de chaîne et un garde-boue.Cet exemplaire spécifique remplace le protecteur de chaîne original de la moto et, en un tour de main, ajoute un garde-boue sur une partie du pneu arrière. Ainsi, l’arrière de la moto se salira moins, que ce soit après avoir graissé la chaîne ou par temps de pluie. Dès lors, vous n’aurez plus à choisir.Attention: La protection de chaîne de Givi est spécifique selon les motos, veillez donc à vérifier si cet accessoire est disponible pour votre modèle de moto.

EUR 55.90
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GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG5126

GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG5126

Pare-chaîne MG5126 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Parce qu’il n’est pas toujours facile de choisir, Givi a combiné un protecteur de chaîne et un garde-boue.Cet exemplaire spécifique remplace le protecteur de chaîne original de la moto et, en un tour de main, ajoute un garde-boue sur une partie du pneu arrière. Ainsi, l’arrière de la moto se salira moins, que ce soit après avoir graissé la chaîne ou par temps de pluie. Dès lors, vous n’aurez plus à choisir.Attention: La protection de chaîne de Givi est spécifique selon les motos, veillez donc à vérifier si cet accessoire est disponible pour votre modèle de moto.

EUR 56.38
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GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG4103

GIVI Pare-chaîne, Carter de chaîne et garde-boue pour la moto, MG4103

Pare-chaîne MG4103 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Parce qu’il n’est pas toujours facile de choisir, Givi a combiné un protecteur de chaîne et un garde-boue.Cet exemplaire spécifique remplace le protecteur de chaîne original de la moto et, en un tour de main, ajoute un garde-boue sur une partie du pneu arrière. Ainsi, l’arrière de la moto se salira moins, que ce soit après avoir graissé la chaîne ou par temps de pluie. Dès lors, vous n’aurez plus à choisir.Attention: La protection de chaîne de Givi est spécifique selon les motos, veillez donc à vérifier si cet accessoire est disponible pour votre modèle de moto.

EUR 99.00
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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, 5108D fumé excl. kit de montage

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, 5108D fumé excl. kit de montage

Pare-brise 5108D fumé excl. kit de montage Le pare-brise standard de votre moto n’est pas toujours celui que vous auriez choisi. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise teinté, spécifique pour motos, tout particulièrement pour les conducteurs de (gros) scooters qui recherchent une meilleure protection et plus de confort. Ces pare-brises vous protègent complètement, tant en largeur qu’en hauteur. Il laisse au vent, et même à la pluie, peu de chances de vous atteindre. Vous pouvez facilement monter vous-même ce pare-brise de qualité, grand mais certainement élégant. Attention : pour ce faire, vous aurez besoin du kit de montage D__KIT.Bien évidemment, Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part d’un producteur italien.Ce pare-brise est également réglable en hauteur comme pour le pare-brise original. Vous devez uniquement commander le kit de montage D5108DKIT avec.

EUR 93.50
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OXFORD Béquille avant 2.0, pour la moto, Noir

OXFORD Béquille avant 2.0, pour la moto, Noir

Béquille avant 2.0 Noir Cette béquille avant redessinée s’impose comme un outil indispensable, aussi bien à l’atelier que sur le circuit de course. Comme sa version à roue arrière, la béquille de paddock Oxford Black Front Paddock Stand 2.0 est fabriquée en acier de haute résistance et équipée de fixations robustes et de roues doubles pour une stabilité optimale. La structure robuste garantit une durée de vie exceptionnelle. Vous pourrez la déplier tous les jours en toute confiance. Les supports robustes confèrent à la béquille une rigidité imbattable et les barres de torsion renforcent la stabilité lors du levage de votre vélo. Les doubles roulettes soulèvent votre moto en douceur et la maintiennent stable, même en cas de charge importante. Avec une capacité maximale de 250 kg, un poids de 4,9 kg seulement et une hauteur de levage de 315 mm (mesurée à partir du centre de l’axe), elle a tout ce qu’il vous faut. Vous disposez de suffisamment d’espace pour effectuer tous les travaux d’entretien sur la roue avant. La Black Front Paddock Stand 2.0 est le successeur redessiné du modèle original SP822, qui avait reçu une recommandation RiDE à l’époque.

EUR 100.00
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OXFORD Béquille arrière 2.0, pour la moto, Noir

OXFORD Béquille arrière 2.0, pour la moto, Noir

Béquille arrière 2.0 Noir Cette béquille arrière redessinée est un outil indispensable à l’atelier comme sur les circuits. Comme son homologue à roue avant, la béquille de paddock Oxford Black Rear Paddock Stand 2.0 est fabriquée en acier durable, avec de solides fixations et des doubles roulettes pour une stabilité accrue. Sa construction robuste avec support torsionnel rend cette béquille extrêmement fiable, même en usage intensif. Les roues doubles facilitent les manœuvres de levage et maintiennent votre moto stable, même sous une charge importante. Affichant une capacité de charge maximale de 250 kg pour un poids de 4,9 kg seulement, cette béquille offre une hauteur de levage de 334 mm (mesurée à partir du centre de l’axe). Le Black Rear Paddock Stand 2.0 est le successeur amélioré du modèle original SP821, qui avait été recommandé par RiDE Magazine à l’époque. Attention ! Cette béquille universelle est livrée par défaut avec des adaptateurs de type V, ces adaptateurs conviennent aux motos qui sont pourvus d'un filetage dans le bras oscillant pour l'installation de diabolos (que vous devez acheter séparément). Vous n'avez pas de filetage dans votre bras oscillant? Pas de soucis! Utilisez des adaptateurs de type L.

EUR 100.00
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IXS Glasgow-ST 2.0 Lady, Gants moto mi-saison, Noir

IXS Glasgow-ST 2.0 Lady, Gants moto mi-saison, Noir

Glasgow-ST 2.0 Lady Noir Le Glasgow-ST 2.0 est le successeur logique du Glasgow original, avec ou sans la membrane Solto-TEX® imperméable et respirante. Et voilà, on sait immédiatement à quoi correspond ce « ST ». Les gants d'hiver n’ont jamais été aussi beaux. Ou plutôt, on les a rarement vus aussi bien. Une petite nuance, à propos du concept de haute visibilité : ce Glasgow-ST 2.0 est à peu près le plus visible, et ça... sans être visible. Toujours avec nous ? À part les bandes réfléchissantes évidentes et peut-être même un accent jaune fluorescent (dans la bonne version), tous les points que vous voyez sur le dos de la main sont des mini-réflecteurs. Pendant la journée les gants sont relativement discrets, mais, dans la bonne lumière/ou en l'absence de lumière, ils se transforment en gants d'hiver frappant et hautement réfléchissant. Les gants conviennent dans de nombreuses conditions aux voyageurs, navetteurs, et autres motards du genre. L'extérieur des Glasgow-ST 2.0 est un mix de cuir de chèvre et de textile à (souvent double) couches. La membrane solto-TEX® intégrée avec doublure en Tri-fleece garde vos mains au chaud et au sec. Les doigts et le dos de la main sont pourvus de matière stretch (matière accordéon) qui maintient le tout confortable et flexible. Une coque en TPU au niveau des nœuds des doigts intégrée au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements à la paume et aux doigts. Le gras du pouce ainsi que les doigts ont encore une couche supplémentaire de cuir. La fermeture velcro garde les gants bien en place et au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. La barrière contre l'eau à l'extrémité de la manchette et l'essuie-visière apposé sur l'index gauche illustrent bien le fait que ce gant sait affronter quelques averses. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
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IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir Gris clair

IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir Gris clair

Glasgow-ST 2.0 Noir - Gris clair Le Glasgow-ST 2.0 est le successeur logique du Glasgow original, avec ou sans la membrane Solto-TEX® imperméable et respirante. Et voilà, on sait immédiatement à quoi correspond ce « ST ». Les gants d'hiver n’ont jamais été aussi beaux. Ou plutôt, on les a rarement vus aussi bien. Une petite nuance, à propos du concept de haute visibilité : ce Glasgow-ST 2.0 est à peu près le plus visible, et ça... sans être visible. Toujours avec nous ? À part les bandes réfléchissantes évidentes et peut-être même un accent jaune fluorescent (dans la bonne version), tous les points que vous voyez sur le dos de la main sont des mini-réflecteurs. Pendant la journée les gants sont relativement discrets, mais, dans la bonne lumière/ou en l'absence de lumière, ils se transforment en gants d'hiver frappant et hautement réfléchissant. Les gants conviennent dans de nombreuses conditions aux voyageurs, navetteurs, et autres motards du genre. L'extérieur des Glasgow-ST 2.0 est un mix de cuir de chèvre et de textile à (souvent double) couches. La membrane solto-TEX® intégrée avec doublure en Tri-fleece garde vos mains au chaud et au sec. Les doigts et le dos de la main sont pourvus de matière stretch (matière accordéon) qui maintient le tout confortable et flexible. Une coque en TPU au niveau des nœuds des doigts intégrée au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements à la paume et aux doigts. Le gras du pouce ainsi que les doigts ont encore une couche supplémentaire de cuir. La fermeture velcro garde les gants bien en place et au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. La barrière contre l'eau à l'extrémité de la manchette et l'essuie-visière apposé sur l'index gauche illustrent bien le fait que ce gant sait affronter quelques averses. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
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IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir Jaune fluo

IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir Jaune fluo

Glasgow-ST 2.0 Noir - Jaune fluo Le Glasgow-ST 2.0 est le successeur logique du Glasgow original, avec ou sans la membrane Solto-TEX® imperméable et respirante. Et voilà, on sait immédiatement à quoi correspond ce « ST ». Les gants d'hiver n’ont jamais été aussi beaux. Ou plutôt, on les a rarement vus aussi bien. Une petite nuance, à propos du concept de haute visibilité : ce Glasgow-ST 2.0 est à peu près le plus visible, et ça... sans être visible. Toujours avec nous ? À part les bandes réfléchissantes évidentes et peut-être même un accent jaune fluorescent (dans la bonne version), tous les points que vous voyez sur le dos de la main sont des mini-réflecteurs. Pendant la journée les gants sont relativement discrets, mais, dans la bonne lumière/ou en l'absence de lumière, ils se transforment en gants d'hiver frappant et hautement réfléchissant. Les gants conviennent dans de nombreuses conditions aux voyageurs, navetteurs, et autres motards du genre. L'extérieur des Glasgow-ST 2.0 est un mix de cuir de chèvre et de textile à (souvent double) couches. La membrane solto-TEX® intégrée avec doublure en Tri-fleece garde vos mains au chaud et au sec. Les doigts et le dos de la main sont pourvus de matière stretch (matière accordéon) qui maintient le tout confortable et flexible. Une coque en TPU au niveau des nœuds des doigts intégrée au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements à la paume et aux doigts. Le gras du pouce ainsi que les doigts ont encore une couche supplémentaire de cuir. La fermeture velcro garde les gants bien en place et au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. La barrière contre l'eau à l'extrémité de la manchette et l'essuie-visière apposé sur l'index gauche illustrent bien le fait que ce gant sait affronter quelques averses. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
1

IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

IXS Glasgow-ST 2.0, Gants moto mi-saison, Noir

Glasgow-ST 2.0 Noir Le Glasgow-ST 2.0 est le successeur logique du Glasgow original, avec ou sans la membrane Solto-TEX® imperméable et respirante. Et voilà, on sait immédiatement à quoi correspond ce « ST ». Les gants d'hiver n’ont jamais été aussi beaux. Ou plutôt, on les a rarement vus aussi bien. Une petite nuance, à propos du concept de haute visibilité : ce Glasgow-ST 2.0 est à peu près le plus visible, et ça... sans être visible. Toujours avec nous ? À part les bandes réfléchissantes évidentes et peut-être même un accent jaune fluorescent (dans la bonne version), tous les points que vous voyez sur le dos de la main sont des mini-réflecteurs. Pendant la journée les gants sont relativement discrets, mais, dans la bonne lumière/ou en l'absence de lumière, ils se transforment en gants d'hiver frappant et hautement réfléchissant. Les gants conviennent dans de nombreuses conditions aux voyageurs, navetteurs, et autres motards du genre. L'extérieur des Glasgow-ST 2.0 est un mix de cuir de chèvre et de textile à (souvent double) couches. La membrane solto-TEX® intégrée avec doublure en Tri-fleece garde vos mains au chaud et au sec. Les doigts et le dos de la main sont pourvus de matière stretch (matière accordéon) qui maintient le tout confortable et flexible. Une coque en TPU au niveau des nœuds des doigts intégrée au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements à la paume et aux doigts. Le gras du pouce ainsi que les doigts ont encore une couche supplémentaire de cuir. La fermeture velcro garde les gants bien en place et au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. La barrière contre l'eau à l'extrémité de la manchette et l'essuie-visière apposé sur l'index gauche illustrent bien le fait que ce gant sait affronter quelques averses. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
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