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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

Factor 5 H2O Lady Noir court Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

Factor 5 H2O Lady Noir long Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

Sand 5 H2O Lady pants Noir court Le pantalon de moto Sand 5 H2O - logiquement conçu pour être associé à la veste de moto assortie - a fait peau neuve. Ce pantalon de moto applique le même niveau de qualité que la veste de moto du même nom. Il s'agit donc d'une combinaison complète pour partir à l’aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. En soit, le Sand 5 H2O demeure un pantalon de moto de premier ordre. Quelle est la principale innovation de ce modèle ? Vous pouvez également porter la membrane imperméable par-dessus le pantalon de motard. C'est un plus car portée à l’extérieur, la membrane imperméable protège le pantalon de moto, qui reste ainsi léger et confortable. Il est ainsi, imperméable, coupe-vent, robuste, ventilé, riche en rangements et facile à utiliser avec les poches connues du modèle précédent. La membrane hydratex|3L garantit l’imperméabilité et vous pouvez y ajouter une doublure thermique confortable. En polyester, le pantalon de moto proprement dit reste robuste et résistant. Si vous retirez la membrane et la doublure, vous disposez de deux ouvertures directes grâce à des zips de ventilation. Vous pouvez les réduire de moitié, selon vos besoins. Le tissu extensible au-dessus des genoux ajoute au confort et à la souplesse de ce pantalon de motard polyvalent. Le matériau antidérapant au niveau des fessiers garantit une bonne position assise. L'arrière a été légèrement surélevé par rapport à l'avant, afin d'offrir une protection suffisante, même dans une position assise typique sur une moto. Les genouillères réglables SEEFLEX™ CE de niveau 2, et les protections des hanches SEESMART™ certifiées CE sont des modèles exclusifs REV'IT! qui ont déjà largement fait leurs preuves en termes de confort et de protection contre les chocs. La sangle avec boucle située à l'arrière de la jambe, juste en dessous du genou, sert spécifiquement à maintenir la protection contre les chocs dans la bonne position en cas de chute. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur le mollet augmentent la visibilité dans l'obscurité. Leur effet est renforcé par deux nouvelles bandes réfléchissantes situées plus haut. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro - plus larges et plus grandes que dans les modèles précédents - garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. REV'IT! a décidé de fermer le Sand 5 H2O à la taille par un bouton pression, qui ne peut pas s'ouvrir spontanément sous l'effet de la tension latérale, et une fermeture à glissière. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Les poches latérales spacieuses et faciles à fermer permettent de ranger les objets essentiels. Tout comme pour la veste de moto Sand 5 H2O, les fermetures velcro ont ici cédé la place à une fermeture à glissière. Le Sand 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper récemment repensées et les zips de fixation courts et longs permettent de le combiner avec REV'IT! Veste de moto Sand 5 H2O. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
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REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Argent Noir court

REV'IT! Sand 5 H2O Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Argent Noir court

Sand 5 H2O Lady pants Argent - Noir court Le pantalon de moto Sand 5 H2O - logiquement conçu pour être associé à la veste de moto assortie - a fait peau neuve. Ce pantalon de moto applique le même niveau de qualité que la veste de moto du même nom. Il s'agit donc d'une combinaison complète pour partir à l’aventure, avec la polyvalence d'un couteau suisse. En soit, le Sand 5 H2O demeure un pantalon de moto de premier ordre. Quelle est la principale innovation de ce modèle ? Vous pouvez également porter la membrane imperméable par-dessus le pantalon de motard. C'est un plus car portée à l’extérieur, la membrane imperméable protège le pantalon de moto, qui reste ainsi léger et confortable. Il est ainsi, imperméable, coupe-vent, robuste, ventilé, riche en rangements et facile à utiliser avec les poches connues du modèle précédent. La membrane hydratex|3L garantit l’imperméabilité et vous pouvez y ajouter une doublure thermique confortable. En polyester, le pantalon de moto proprement dit reste robuste et résistant. Si vous retirez la membrane et la doublure, vous disposez de deux ouvertures directes grâce à des zips de ventilation. Vous pouvez les réduire de moitié, selon vos besoins. Le tissu extensible au-dessus des genoux ajoute au confort et à la souplesse de ce pantalon de motard polyvalent. Le matériau antidérapant au niveau des fessiers garantit une bonne position assise. L'arrière a été légèrement surélevé par rapport à l'avant, afin d'offrir une protection suffisante, même dans une position assise typique sur une moto. Les genouillères réglables SEEFLEX™ CE de niveau 2, et les protections des hanches SEESMART™ certifiées CE sont des modèles exclusifs REV'IT! qui ont déjà largement fait leurs preuves en termes de confort et de protection contre les chocs. La sangle avec boucle située à l'arrière de la jambe, juste en dessous du genou, sert spécifiquement à maintenir la protection contre les chocs dans la bonne position en cas de chute. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur le mollet augmentent la visibilité dans l'obscurité. Leur effet est renforcé par deux nouvelles bandes réfléchissantes situées plus haut. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro - plus larges et plus grandes que dans les modèles précédents - garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. REV'IT! a décidé de fermer le Sand 5 H2O à la taille par un bouton pression, qui ne peut pas s'ouvrir spontanément sous l'effet de la tension latérale, et une fermeture à glissière. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Les poches latérales spacieuses et faciles à fermer permettent de ranger les objets essentiels. Tout comme pour la veste de moto Sand 5 H2O, les fermetures velcro ont ici cédé la place à une fermeture à glissière. Le Sand 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper récemment repensées et les zips de fixation courts et longs permettent de le combiner avec REV'IT! Veste de moto Sand 5 H2O. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99
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MODEKA Stemp Lady, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

MODEKA Stemp Lady, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

Stemp Lady Noir Le Stemp Lady est essentiellement un pantalon de cuir noir mat, sans fioritures et sans excès. Un basique, en quelque sorte. Quoique l’on puisse y voir un fondement de mode actuelle, il s’agit cependant bien d’un pantalon de cuir. Il fût un temps où les animaux parlaient encore et où les motards enfourchaient leur moto de 5 CV avec de simples pantalons en textile. Quand les animaux se sont tus et que les motards eurent essuyé quelques chutes, les pantalons de cuir sont apparus avec tout le matériel de protection voulu, et c’est une bonne chose. Ceci a contribué à donner des motards une image précise – quelque peu sauvage. C’est dans cet esprit qu’on le portera pour enfourcher une moto. Quoique… La coupe du Stemp Lady est celle d’un jeans, jusqu’aux poches, deux à l’arrière et deux à l’avant. Une fermeture éclair et, au niveau de la taille, un bouton pression/glissière, conforme aux standards contemporains. Le Stemp n’est pas équipé de protections bien que les alvéoles pour les glisser dedans soient bien présentes. Ce pantalon n’a pas de coutures au niveau des genoux. Comme chacun sait, le cuir est une matière inusable et l’absence de coutures augmente encore cette qualité, vous le savez et donc, vous pouvez grimper sur votre moto sans problème. La doublure de polyester le rend très simple à enfiler et à retirer. Pas d’effort inutile à cause de jambes trop serrées ou un cuir collant, pas besoin de talc ou autres astuces comme on nous en montre dans les séries télévisées. Simplement, enfiler, retirer… et enfourcher. Ceci fait du Stemp Lady un pantalon de cuir relativement sauvage qui ne possède pas toutes les fonctionnalités d’un pantalon de moto actuel (pas de protection) mais un pantalon inusable, commode et confortable. Petite remarque : cuir et eau (en abondance) ne sont pas bons amis. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 134.91
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MODEKA Stemp Lady, Pantalon moto en cuir femmes, Marron

MODEKA Stemp Lady, Pantalon moto en cuir femmes, Marron

Stemp Lady Marron Le Stemp Lady est essentiellement un pantalon de cuir noir mat, sans fioritures et sans excès. Un basique, en quelque sorte. Quoique l’on puisse y voir un fondement de mode actuelle, il s’agit cependant bien d’un pantalon de cuir. Il fût un temps où les animaux parlaient encore et où les motards enfourchaient leur moto de 5 CV avec de simples pantalons en textile. Quand les animaux se sont tus et que les motards eurent essuyé quelques chutes, les pantalons de cuir sont apparus avec tout le matériel de protection voulu, et c’est une bonne chose. Ceci a contribué à donner des motards une image précise – quelque peu sauvage. C’est dans cet esprit qu’on le portera pour enfourcher une moto. Quoique… La coupe du Stemp Lady est celle d’un jeans, jusqu’aux poches, deux à l’arrière et deux à l’avant. Une fermeture éclair et, au niveau de la taille, un bouton pression/glissière, conforme aux standards contemporains. Le Stemp n’est pas équipé de protections bien que les alvéoles pour les glisser dedans soient bien présentes. Ce pantalon n’a pas de coutures au niveau des genoux. Comme chacun sait, le cuir est une matière inusable et l’absence de coutures augmente encore cette qualité, vous le savez et donc, vous pouvez grimper sur votre moto sans problème. La doublure de polyester le rend très simple à enfiler et à retirer. Pas d’effort inutile à cause de jambes trop serrées ou un cuir collant, pas besoin de talc ou autres astuces comme on nous en montre dans les séries télévisées. Simplement, enfiler, retirer… et enfourcher. Ceci fait du Stemp Lady un pantalon de cuir relativement sauvage qui ne possède pas toutes les fonctionnalités d’un pantalon de moto actuel (pas de protection) mais un pantalon inusable, commode et confortable. Petite remarque : cuir et eau (en abondance) ne sont pas bons amis. Nous recommandons un entretien régulier avec un produit d’entretien imperméabilisant. Cela évitera de la rendre perméable et empêchera la saleté de s’accrocher à la botte. Pour un entretien à plus long terme, nous vous recommandons d’utiliser un spray pour cuir mat afin que le cuir garde toute sa souplesse.

EUR 134.91
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DAYTONA AC Classics GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Brun

DAYTONA AC Classics GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Brun

AC Classics GTX Brun Cette bottine brune est une bottine très complète -avec GORE-TEX® à l’allure classique, urbaine et élégante. Trois caractéristiques qui en disent long. Daytona et GORE-TEX® coopèrent de longue date et la Classic GTX s’inscrit dans la lignée des chaussures de moto étanches que le spécialiste allemand a lancé sur le marché. A la différence près que cette ‘classique’ brune semble quelque peu ‘atypique’. Qui ne connait pas le fabricant de bottes de moto Daytona ne soupçonne pas que cette couche de cuir brun recèle des trésors de protection : cheville, talon, orteils, chacun bénéficie d’un haut degré de protection. La membrane GORE-TEX® intégrée constitue, elle aussi, une plus-value. Respirante, étanche et de bonne qualité, elle fait de cette AC Classics une véritable championne. Grâce à cet élément étanche, la AC Classics se porte comme une chaussette, à la nuance près que l’intérieur de chacune de ces chaussures est pourvu d’une tirette qui rend les choses aisées. Ce qui signifie que les lacets -responsables, dans une grande mesure, de cette allure classique- n’ont qu’une fonction visuelle. Une bande Velcro protège le curseur de la tirette (quand elle est fermée) ou la moto, selon le point de vue de chacun. La tige fait un peu plus de 20 centimètres de haut car cette botte se situe ‘entre les deux’. Elle peut rivaliser avec des bottines mais peut être appelée ‘botte’ et vous apporter toute la sécurité et la stabilité souhaitées. L’arrière, là où le talon d’Achille est toujours en conflit avec la tige, présente une partie plus courte afin d’éviter ce conflit tandis que la languette à l’avant dépasse d’environ 5 centimètres. Le tout dissimule une semelle de caoutchouc robuste terminée par une semelle interne pour offrir plus de confort. Daytona en connaît un bout sur la question et n’a plus à apprendre comment faire une bonne chaussure, cette AC Classics complète la gamme en proposant une chaussure citadine polyvalente, à l’élégance incontestable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 334.00
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DAYTONA AC Classics GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA AC Classics GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

AC Classics GTX Noir Cette bottine brune est une bottine très complète -avec GORE-TEX® à l’allure classique, urbaine et élégante. Trois caractéristiques qui en disent long. Daytona et GORE-TEX® coopèrent de longue date et la Classic GTX s’inscrit dans la lignée des chaussures de moto étanches que le spécialiste allemand a lancé sur le marché. A la différence près que cette ‘classique’ brune semble quelque peu ‘atypique’. Qui ne connait pas le fabricant de bottes de moto Daytona ne soupçonne pas que cette couche de cuir brun recèle des trésors de protection : cheville, talon, orteils, chacun bénéficie d’un haut degré de protection. La membrane GORE-TEX® intégrée constitue, elle aussi, une plus-value. Respirante, étanche et de bonne qualité, elle fait de cette AC Classics une véritable championne. Grâce à cet élément étanche, la AC Classics se porte comme une chaussette, à la nuance près que l’intérieur de chacune de ces chaussures est pourvu d’une tirette qui rend les choses aisées. Ce qui signifie que les lacets -responsables, dans une grande mesure, de cette allure classique- n’ont qu’une fonction visuelle. Une bande Velcro protège le curseur de la tirette (quand elle est fermée) ou la moto, selon le point de vue de chacun. La tige fait un peu plus de 20 centimètres de haut car cette botte se situe ‘entre les deux’. Elle peut rivaliser avec des bottines mais peut être appelée ‘botte’ et vous apporter toute la sécurité et la stabilité souhaitées. L’arrière, là où le talon d’Achille est toujours en conflit avec la tige, présente une partie plus courte afin d’éviter ce conflit tandis que la languette à l’avant dépasse d’environ 5 centimètres. Le tout dissimule une semelle de caoutchouc robuste terminée par une semelle interne pour offrir plus de confort. Daytona en connaît un bout sur la question et n’a plus à apprendre comment faire une bonne chaussure, cette AC Classics complète la gamme en proposant une chaussure citadine polyvalente, à l’élégance incontestable. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 301.50
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GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Marron

GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Marron

Misty Marron Cette chaussure haute pour dames à l’allure de baroudeur est un clin d’œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L’extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d’étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s’y attendre d’une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c’est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l’ouvrir et de la fermer. ‘Permettent’ car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l’accent sur le fait qu’il s’agit bien d’une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un : c’est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d’enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 209.90
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GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Vert Army

GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Vert Army

Misty Vert Army Cette chaussure haute pour dames à l’allure de baroudeur est un clin d’œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L’extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d’étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s’y attendre d’une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c’est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l’ouvrir et de la fermer. ‘Permettent’ car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l’accent sur le fait qu’il s’agit bien d’une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un : c’est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d’enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 158.10
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GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Noir

Misty Noir Cette chaussure haute pour dames à l’allure de baroudeur est un clin d’œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L’extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d’étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s’y attendre d’une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c’est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l’ouvrir et de la fermer. ‘Permettent’ car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l’accent sur le fait qu’il s’agit bien d’une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un : c’est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d’enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 158.10
1

DAINESE Nexus 2 Lady, Bottes moto sport, Noir

DAINESE Nexus 2 Lady, Bottes moto sport, Noir

Nexus 2 Lady Noir Souvent, le numéro ‘2’ crée des attentes qu’une suite ne peut satisfaire entièrement. Est-ce dû à la suite ou aux attentes ? Alors que nous commençons à philosopher sur le sujet, nous pouvons dire que cette Nexus Lady 2 est toujours une botte technique dotée de très nombreuses caractéristiques sportives. Elle est juste plus stylée et plus étroite. Moins colorée, un peu moins de pression. Plus épurée aussi, bien que le terme ‘tranchant de rasoir’ était déjà d’actualité. Quoi qu’il en soit : la version féminine de la fameuse Nexus répond sans problème à toutes les attentes. Tant que celles-ci ne sont pas exagérées. L’extérieur est toujours constitué, en majeure partie, de microfibres (pas de cuir, l’on pourrait s’y méprendre) et de matériau D-Stone® de très bonne qualité, même s’il semble difficile de passer à côté de la protection de tibia en thermoplastique-polyuréthane. Parler de tibia est un peu restrictif car, à l’instar d’un exosquelette, le polyuréthane brillant s’étend de la cheville au tibia. La charnière au niveau de la cheville inspire confiance et donne plus de confort que ce que l’on pourrait imaginer au premier abord. Sans doute aussi parce que le talon est emballé dans le même matériau, DAINESE a créé l’effet de protection externe que l’on attend d’une botte de moto. De visu, la Nexus 2 Lady est la même que celle qu’elle était. Avec une cheville externe qui éloigne les plus gros risques de votre propre cheville, vous vous rapprochez inévitablement de ce qui est sportif, étroit et épuré. Quand nous parlions de ‘tranchant’. Avec des sliders d’orteils remplaçables (deux vis Allen, la clé est dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à l’imagination : vous pouvez déchirer sur circuit. L’homologation (CE-Cat.II-EN13634) est familière aux motards professionnels. Tibia, chevilles, orteils … tout est en sécurité. Elle est agréable à enfiler et à ôter : la tirette de la Nexus 2 Lady se situe à l’arrière, (quasi) sur toute la longueur de la botte. On ne peut faire plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent, de plus, de refermer correctement la Nexus Lady au niveau de la jambe inférieure. Le cou-de-pied contient une longue bande de matériau accordéon pour contribuer au confort et à la flexibilité de la botte. Ce qui fait de la Nexus 2 Lady – surtout à moto – une botte de haut niveau et, bien que vous ne la porterez pas pour faire un GR, elle vous emmènera déjà loin. La semelle de caoutchouc est plus qu’une semelle ‘ordinaire’ et, tant la doublure qu’un certain nombre d’ouvertures de ventilation externes, assurent à la Nexus Lady un climat intérieur à l’abri de la surchauffe. Derrière l’exosquelette, le spectateur attentif remarquera, à gauche et à droite, un empiècement de nylon qui signifie également que vous ne devrez pas trop compter sur son étanchéité. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 289.00
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