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SPIDI Back Warrior EVO Inside, Protections pour vêtements moto, Noir-Jaune

SPIDI Back Warrior EVO Inside, Protections pour vêtements moto, Noir-Jaune

Back Warrior EVO Inside Noir-Jaune SPIDI Back Warrior Evo Inside est une protection dorsale compacte, certifiée CE de niveau 2, conçue pour s'intégrer parfaitement à la plupart des vestes de moto SPIDI (à partir de l'année 2011). Avec seulement 390 grammes pour une épaisseur de moins de 3 cm, la protection est optimale sans affecter votre confort ou l'ajustement de votre veste. ​ Grâce aux larges orifices de ventilation et à la conception ergonomique, l’air circule bien, contribuant à votre confort même sur de longues distances. La Back Warrior Evo Inside mesure 55 cm de haut et 28 cm de largeur, protégeant ainsi une grande partie du dos. ​ La flexibilité de cette protection dorsale constitue un avantage supplémentaire. Repliable, elle se range facilement dans une valise de moto. La Back Warrior Evo Inside est ainsi un choix sûr et surtout pratique.

EUR 109.90
1

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Chrome

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Chrome

Ageless Web Belt Noir-Chrome Un pantalon de moto, c’est bien, à condition qu’il reste là où il doit être. Et c’est encore plus vrai pour un jeans de moto. Outre le fait de s’avérer être une alternative intéressante aux bretelles, la ceinture Ageless Web Belt d’Alpinestars est aussi un accessoire élégant. Épuré, propre, solide, réglable en continu, avec un logo qui révèle une certaine réputation sur sa boucle en métal. Les Italiens ont opté pour une ceinture contemporaine, bien tissée en polypropylène, qui explique pourquoi, en lisant le nom de ce produit, vous pensez immédiatement aux araignées ou à internet. Dimensions : Longueur : 119 cm Largeur : 3,6 cm

EUR 26.95
1

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Noir

Ageless Web Belt Noir-Noir Un pantalon de moto, c’est bien, à condition qu’il reste là où il doit être. Et c’est encore plus vrai pour un jeans de moto. Outre le fait de s’avérer être une alternative intéressante aux bretelles, la ceinture Ageless Web Belt d’Alpinestars est aussi un accessoire élégant. Épuré, propre, solide, réglable en continu, avec un logo qui révèle une certaine réputation sur sa boucle en métal. Les Italiens ont opté pour une ceinture contemporaine, bien tissée en polypropylène, qui explique pourquoi, en lisant le nom de ce produit, vous pensez immédiatement aux araignées ou à internet. Dimensions : Longueur : 119 cm Largeur : 3,6 cm

EUR 26.95
1

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Vert Militaire-Noir

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Vert Militaire-Noir

Ageless Web Belt Vert Militaire-Noir Un pantalon de moto, c’est bien, à condition qu’il reste là où il doit être. Et c’est encore plus vrai pour un jeans de moto. Outre le fait de s’avérer être une alternative intéressante aux bretelles, la ceinture Ageless Web Belt d’Alpinestars est aussi un accessoire élégant. Épuré, propre, solide, réglable en continu, avec un logo qui révèle une certaine réputation sur sa boucle en métal. Les Italiens ont opté pour une ceinture contemporaine, bien tissée en polypropylène, qui explique pourquoi, en lisant le nom de ce produit, vous pensez immédiatement aux araignées ou à internet. Dimensions : Longueur : 119 cm Largeur : 3,6 cm

EUR 26.95
1

OXFORD Harnais réfléchissant, Gillet pour la moto, Bright H Belt

OXFORD Harnais réfléchissant, Gillet pour la moto, Bright H Belt

Harnais réfléchissant Bright H Belt ‘Bright H’ fait référence à la forme de ce harnais réfléchissant. Tout comme la lettre H majuscule, il repose sur chacune de vos épaules, et est muni d’une solide bande dans le bas pour attacher la sangle autour de la taille. Concrètement, cela signifie visibilité suffisante, sans pour autant devoir courir dans tous les sens, sous les feux des projecteurs. Mais ne vous y méprenez pas. Sur la route, aucun doute que vous le portiez. Les larges bandes et la fermeture robuste y veillent. Les bandes verticales – tout comme les bretelles- sont réglables en longueur et autour de la taille, au gré de vos envies. Ce harnais doit s’adapter parfaitement et se fermer correctement pour être d’une quelconque utilité à moto. Pour celui qui aime une touche de fluo en plus et veut rester visible et en sécurité sur la route.

EUR 41.99
1

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G2 Long

Pro-Shape Back level 1 G2 Long La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G2 » fait référence à la variante relativement plus longue du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Shape Back  niveau 1 Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court Niveau 1 ou Court Niveau 2 170-185 => Long Niveau 1 ou Long Niveau 2

EUR 59.95
1

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

DAINESE Pro-Shape Back level 1, Protections pour vêtements moto, G1 Court

Pro-Shape Back level 1 G1 Court La protection dorsale Pro-Shape de DAINESE se compose de caoutchouc nitrile expansé, et est une protection dorsale certifiée, relativement courte, qui s’adapte à presque toutes les vestes moto. Ce type de matériau de protection est léger et fin. Environ un tiers de la surface est constitué de trous qui, comme dans le fromage, remplissent une fonction essentielle ici. Cela rend la protection dorsale Pro-Shape plus légère, et permet de la ventilation en plus. Vous pouvez deviner le résultat : plus de sécurité, plus de confort, plus de flexibilité. La protection dorsale Pro-Shape n’est pas la première protection aux impacts de DAINESE, c’est pourquoi le préformage anatomique, la bonne épaisseur au meilleur endroit ainsi que ‘l’extension et la flexion longitudinales’ semblent évidents. Ce n’est pas le cas, et cela signifie que votre dos peut encore bouger dans son axe longitudinal mais ne risque pas de se replier sur lui-même. C’est toujours un joli bonus. Un bon modèle, les bons matériaux, une bonne ventilation et un poids léger : voilà les caractéristiques d’une excellente protection aux impacts. Les protections sont réutilisables, même après une chute, et peuvent facilement être lavées et entretenues. Dans ce cas, « G1 » fait référence à la variante relativement plus courte du tableau des tailles utilisé par DAINESE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long

EUR 59.95
1

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

Pro-Armor Back 2.0 court DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
1

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, court

Pro-Armor Back 2.0 court DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
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DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm XS/M

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm XS/M

Pro-Armor Back 2.0 long >175cm XS/M DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
1

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm L/2XL

DAINESE Pro-Armor Back 2.0, Protection dorsale pour veste moto, long >175cm L/2XL

Pro-Armor Back 2.0 long >175cm L/2XL DAINESE n’hésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde n’en veut pas ou n’en a pas besoin, et parce qu’une protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et ‘naturel’ – les ‘fractales’ – composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature n’est généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et c’est ainsi qu’il faut l’utiliser. Il ne s’agit pas d’une protection dorsale que l’on insère à l’arrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

EUR 169.00
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REV'IT! Sierra, Maillot cross, Bordeaux

REV'IT! Sierra, Maillot cross, Bordeaux

Sierra Bordeaux Vous vous attendez à un T-shirt de motocross traditionnel et vous obtenez un extérieur bien plus costaud, qui n’entrave ni votre confort ni sa facilité d’emploi. En effet : le Sierra de REV’IT ! est une nouvelle norme. Avec un manuel. Manuel qui viendra bien à point, car le Sierra appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! qui redéfinit la notion ‘d’aventure’. Dont le principe se résume comme suit : ‘back to basics’, au plus haut niveau. C’est ainsi qu’ils en reviennent à l’essentiel avec ce chandail MX, fait de stretch ripstop PWRIShell à l’extérieur et de mesh Cordura. Autrement dit, ‘quelque chose’ de plus robuste que les pulls MX traditionnels. C’est-à-dire : il reste merveilleusement confortable, ample, facile … mais bien plus résistant. Toutefois, cela reste un pull de cross. Exempt de protection aux impacts. Le Sierra se combine à une veste de protection séparée, comme la Proteus de REV’IT ! Quand le besoin s’en fait ressentir, vous vous adaptez aux circonstances et vous enfilez le vêtement adapté. Ça aussi, c’est DIRT. Rien de grave en soi, et même plus facile, à proprement parler. Dans cette même philosophie, le Sierra n’est pas étanche : il existe une veste de pluie Barrier qui a pour seul et unique objectif de vous protéger de la pluie, alors pourquoi faudrait-il ajouter une membrane ou une couche supplémentaire à un bon pull, solide, costaud, résistant et confortable ? Non, ‘back to basics’. Au plus haut niveau. Les deux boucles de pouce élastiques sont des plus frappantes : vous les portez sous vos gants de moto et ils empêchent vos manches de remonter si telle n’est pas votre intention. Les poignets sont eux-mêmes élastiques, sans tirettes ni boutons-pressions. Petit plus intéressant : la poche de poitrine avec anneau de clé. Ce Sierra peut être combiné avec le pantalon Peninsula de REV’IT !, pour le plus bel effet. Tant en termes de contenu que de style. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.99
1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu foncé

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu foncé

Eclipse 2 jacket Bleu foncé L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s’appliquer à l’Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant : le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d’impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C’est en-dessous que l’on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV’IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s’enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l’air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d’un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l’ajuster à votre gré. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d’une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 149.99
1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Vert olive

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Vert olive

Eclipse 2 jacket Noir - Vert olive L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s’appliquer à l’Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant : le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d’impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C’est en-dessous que l’on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV’IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s’enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l’air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d’un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l’ajuster à votre gré. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d’une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 149.99
1

ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Blanc-Noir

ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Blanc-Noir

GP Sport Evo Blanc-Noir Quoi de plus gai que de poser le genou dans un virage ! A condition de pouvoir le faire et de porter des protections de genou de qualité. Nous ne nous étendrons pas sur la première partie de la phrase mais pour la seconde partie, vous pouvez vous fier à ces GP Sport Evo. ‘GP’ laisse peu de place à l’imagination : ce sont les mêmes sliders que les meilleurs pilotes utilisent sur les meilleurs circuits, chaque week-end. À condition d’avoir les meilleurs sponsors, cela va de soi. Et, quoi qu’il en soit, feed-back, qualité et sécurité sont tous du plus haut niveau, ceci ne fait aucun doute. Les GP Sport Evo se fixent au moyen de Velcros. Leur forme anatomique et la légèreté de leur construction contribuent au confort de ces sliders tandis que les composants de polymère qui veillent à votre protection et à la rétroaction, fonctionnent à merveille.

EUR 49.95
1

ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir-Blanc

GP Sport Evo Noir-Blanc Quoi de plus gai que de poser le genou dans un virage ! A condition de pouvoir le faire et de porter des protections de genou de qualité. Nous ne nous étendrons pas sur la première partie de la phrase mais pour la seconde partie, vous pouvez vous fier à ces GP Sport Evo. ‘GP’ laisse peu de place à l’imagination : ce sont les mêmes sliders que les meilleurs pilotes utilisent sur les meilleurs circuits, chaque week-end. À condition d’avoir les meilleurs sponsors, cela va de soi. Et, quoi qu’il en soit, feed-back, qualité et sécurité sont tous du plus haut niveau, ceci ne fait aucun doute. Les GP Sport Evo se fixent au moyen de Velcros. Leur forme anatomique et la légèreté de leur construction contribuent au confort de ces sliders tandis que les composants de polymère qui veillent à votre protection et à la rétroaction, fonctionnent à merveille.

EUR 49.95
1

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Bleu foncé

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Bleu foncé

Eclipse 2 pants Bleu foncé Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple : « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu – au niveau du séant, des genoux, et de la taille – fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C’est ainsi qu’il doit être. Il n’y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l’usure : c’est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l’empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d’origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d’autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 129.99
1

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Bleu foncé longues

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Bleu foncé longues

Eclipse 2 pants Bleu foncé longues Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple : « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu – au niveau du séant, des genoux, et de la taille – fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C’est ainsi qu’il doit être. Il n’y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l’usure : c’est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l’empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d’origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d’autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 129.99
1

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir Vert olive courtes

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir Vert olive courtes

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive courtes Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple : « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu – au niveau du séant, des genoux, et de la taille – fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C’est ainsi qu’il doit être. Il n’y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l’usure : c’est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l’empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d’origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d’autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.90
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REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir Vert olive longues

REV'IT! Eclipse 2 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Noir Vert olive longues

Eclipse 2 pants Noir - Vert olive longues Nous ne serions pas surpris que ce successeur de l'Eclipse pèse quelques grammes de plus, grâce au mesh qui à l'air plus solide. Mais même dans ce cas, aucun pantalon moto ventilé ne se rapprochera de cet Eclipse 2. La devise est bien simple : « back to basics ». Keep it simple. Less is more. No-nonsense. Choisissez-en un, ils s'appliquent tous à ce pantalon moto entièrement ventilé. Vous enfilez l'Eclipse 2 lorsqu'il fait trop chaud pour porter beaucoup plus, mais vous avez quand même envie de monter sur la moto. Il est minimaliste, confortable, et tout simplement parfait tel qu'il est. Pas en toutes circonstances. Le mesh amélioré dont il est pourvu – au niveau du séant, des genoux, et de la taille – fait de l'Eclipse 2 un produit estival. La moindre goutte le traversera et vous ressentirez la moindre brise. C’est ainsi qu’il doit être. Il n’y a pas grand-chose à dire de plus sur la qualité de son matériau résistant à l’usure : c’est bien de la qualité. Et il est résistant à l'usure. Pas pour faire des tours de piste, juste pour rouler 'normalement'. Jour après jour. En été. Sa note A correspond à de nombreux jeans de moto, bien que l'Eclipse 2 soit plus léger. Son style est un peu plus habillé que la plupart des jeans. « Stylé », et pourquoi pas ? L'usage fréquent de mesh l’empêche de devenir trop classique, mais avec une coupe décontractée, deux poches latérales et deux poches arrière, un bouton-pression, une tirette et des passants, il n'a pas un attrait phénoménal. Une touche de chino même. Tranquille, il joue parfaitement son rôle, de manière pas trop ostensible, ou quelque chose du genre. Les protections de hanches sont optionnelles (SEESMART®) tandis que la protection de genou SEESMART®, présente d’origine, est réglable sur deux hauteurs. Ne cherchez pas de tirettes dans le bas, ni d'autre manière d'enfiler l'Eclipse 2 par-dessus d’autres pantalons. Ce pantalon moto se suffit à lui-même et il est tellement léger et confortable que vous continuerez à le porter, même après la randonnée. Mais nous avouons, avec la veste moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.90
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SPIDI Warrior L2, Protections pour vêtements moto, Noir-Jaune

SPIDI Warrior L2, Protections pour vêtements moto, Noir-Jaune

Warrior L2 Noir-Jaune SPIDI Warrior L2 est une protection dorsale compacte. Malgré son profil mince et sa légèreté, cette protection dorsale offre une protection conforme à la norme EN 1621-2:2014 niveau 2. ​ Grâce à la technologie avancée Warrior, la L2 absorbe efficacement l'énergie de l'impact, réduisant de manière significative les forces agissant sur le corps lors d'une chute. Il s'agit d'une déclaration de SPIDI, qui se porte elle-même garante des protecteurs Warrior qu'elle met en œuvre dans ses vêtements de moto. Cette protection dorsale spécifique est dotée d'aérations qui assurent une circulation optimale de l'air, augmentant ainsi le confort pendant les longues virées. Flexible, cette protection se plie pour la ranger facilement, même dans une valise de moto. Back Warrior L2 mesure 42 cm de haut et 16,5 cm de large. La SPIDI Warrior L2 est fabriquée en caoutchouc nitrile, une matière absorbant les chocs. Flexible, elle s'adapte aux mouvements du pilote tout en offrant une rigidité suffisante. Cette protection dorsale est fournie en taille unique. La SPIDI Warrior L2 est ainsi toujours un choix pratique et efficace pour les motards à la recherche d'une protection de haute qualité, qui ne les alourdit pas inutilement.

EUR 69.90
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Rouge

SMX-6 V2 Noir-Rouge Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Blanc

SMX-6 V2 Noir-Blanc Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Jaune Fluo

SMX-6 V2 Noir-Jaune Fluo Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-6 V2 Noir-Noir Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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