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ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Argent-Rose Diva

ALPINESTARS Stella Faster-3 Rideknit, Chaussures moto, Noir-Argent-Rose Diva

Stella Faster-3 Rideknit Noir-Argent-Rose Diva Il y a eu la Faster. Puis la Faster 2. La Stella Faster pour dames et sa version Vented pour les pieds au sang chaud. Ensuite, il y a eu la Faster 3. Et voilà maintenant la Stella Faster 3 – Rideknit. Des chaussures de moto géniales. Nous vous en expliquons les raisons. Pour nombre de fabricants, toutes les connaissances et l’expérience des précédentes Faster devraient recevoir tous les honneurs. Celle-ci est faite par Alpinestars qui y a logé l’un et l’autre aspect de ses connaissances et de son expérience. Voilà pourquoi la Stella Faster 3 est devenue une chaussure d’été aux belles performances. Entretemps, celui ou celle qui connaît Alpinestars, sait que la femme lui est devenue une véritable étoile et que toutes les versions dames portent, dans leur nom, le mot ‘Stella’. La différence avec les versions hommes réside principalement dans ses modèles plus étroits et ses tailles plus petites. Et dans la couleur. Elle dispose de larges panneaux de ventilation et est faite de mesh tricoté. Bien sûr. Cela ne se voit pas mais cette Faster 3 mérite certainement son nom de Rideknit. Pour le reste, rien de très pertinent. La combinaison de mesh et de microfibre soudée procure une couche extérieure qui résistera à bien plus d’une chouette balade. Sachant qu’elle est, en outre, respirante et confortable… Même si votre style de conduite est très actif, la Stella Faster 3 possède une construction qui fait la part belle au vent. Rien de surprenant car Alpinestars a gagné ses galons dans le monde de la course et sur circuit. Ceci se remarque à la longue liste des caractéristiques de la Stella Faster 3 – Rideknit. Les microfibres soudées pour un meilleur contact avec la moto. Une alvéole au niveau du talon d’Achille pour la mobilité. Et pourtant, un soutien efficace et un empiècement tout doux sur la cheville. Un slider d’orteils en TPR, proéminent. Un slider de talon en TPR, proéminent. Des orteils asymétriques qui – même sans renfort de sélecteur – permettent de passer les vitesses fermement. Sans parler de la protection proéminente sous forme de protection de cheville ou de talon et d’orteils renforcés. Ou de la semelle résistante avec sa bande de métal intégrée. Ou du souci porté, à tous points de vue, au confort et aux détails. La Stella Faster 3 – Rideknit est véritablement une championne. Une chaussure d’été que vous porterez à moto mais pas seulement, car elle a du style. La Stella Faster 3 – Rideknit d’Alpinestars s’ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les œillets sont dissimulés sous la fermeture Velcro. Cette combinaison permet d’adapter la chaussure à la perfection. Une chaussure géniale. Comme nous le disions précédemment.

EUR 120.00
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ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Ageless Web Belt, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir-Noir

Ageless Web Belt Noir-Noir Un pantalon de moto, c’est bien, à condition qu’il reste là où il doit être. Et c’est encore plus vrai pour un jeans de moto. Outre le fait de s’avérer être une alternative intéressante aux bretelles, la ceinture Ageless Web Belt d’Alpinestars est aussi un accessoire élégant. Épuré, propre, solide, réglable en continu, avec un logo qui révèle une certaine réputation sur sa boucle en métal. Les Italiens ont opté pour une ceinture contemporaine, bien tissée en polypropylène, qui explique pourquoi, en lisant le nom de ce produit, vous pensez immédiatement aux araignées ou à internet. Dimensions : Longueur : 119 cm Largeur : 3,6 cm

EUR 26.95
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HELD Wet Tour, Veste de pluie moto, Noir-Fluo Jaune

HELD Wet Tour, Veste de pluie moto, Noir-Fluo Jaune

Wet Tour Noir-Fluo Jaune La veste de pluie Held wet tour en 100 % polyester PU imperméable et respirante sera toujours à votre portée grâce à son sac de transport. La capuche rangée dans le col peut s’avérer utile une fois le casque retiré. Les coutures sont thermo soudés pour garantir une parfaite étanchéité de la veste. Cette veste a de quoi remporter tous les suffrages tout a été pensé pour votre confort. Ses bandes réfléchissantes sur les bras ainsi que dans le dos vous permettra d’être mieux vu par mauvais temps ou quand la visibilité deviendra moindre. Fermeture par zip jusqu’en haut du col. 2 poches extérieures et une poche intérieure fermées par zip. Elastique et bande velcro pour ajuster les manches. Disponible en trois différents coloris, noir, noir-jaune fluo et noir-orange fluo. Disponible du XS au 4XL. Pour les femmes pour une veste taille 38, il vous faudra la taille S, pour les hommes, prévoyez la même taille que la veste. Se combine parfaitement avec le pantalon Held wet tour.

EUR 129.95
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ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

ALPINESTARS SMX-6 V2, Bottes moto sport, Noir-Noir

SMX-6 V2 Noir-Noir Ces bottes de 27 centimètres de haut, développées tout récemment, s’adressent principalement aux motards sportifs, tant sur circuit que sur la route. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez combiner ces bottes avec une combinaison de course complète ou avec un jeans (de moto). Flexibilité avant tout : Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière veillent à une liberté de mouvement optimale sur la moto et à côté. L’entrée d’air au niveau du tibia et l’aération au talon fournissent des propriétés ventilatoires supplémentaires. Ensuite, l’anatomie. Le support en TPU au niveau de la cheville est véritablement le détail qui retient l’attention sur ces SMX-6 V2. Il donne une aisance de mouvement mais aussi, soutient la cheville en cas d’accident. A hauteur du talon et du tibia, zones sensibles en cas de chute, elles sont exécutées en TPU robuste. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme des protections de sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Fabriquée en microfibre durable et respirante (nouvelle technique brevetée), cette botte vaut son pesant d’or au niveau solidité et confort. Une semelle anatomique amovible en EVA et lycra renforce encore cette sensation de confort. La semelle en caoutchouc, exclusive chez Alpinestars, favorise la dispersion de l’eau et une bonne adhérence. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L’ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une fermeture éclair et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner.

EUR 299.95
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ALPINESTARS Skull Cap Beanie, Cagoules pour la moto, Noir

ALPINESTARS Skull Cap Beanie, Cagoules pour la moto, Noir

Skull Cap Beanie Noir Non, le Skull Cap Beanie ne comporte pas de tête de mort. Son appellation se réfère à cette partie du corps qui en est recouverte : le crâne. Ce petit bonnet se porte sous le casque – généralement, du moins – et contient assez de panneaux de mesh pour être confortable et agréable. Bien ventilé, d’une part, des coutures plates et une forme ergonomique d’autre part. L’ensemble en fait un accessoire vestimentaire simple et efficace. Il est fait de matériau respirant, à séchage rapide, pour compléter le tableau. Le Skull Cap Beanie recouvre vos oreilles et le logo Alpinestars réfléchissant dans le noir laisse supposer que vous pouvez le garder sur la tête quand vous aurez ôté votre casque.

EUR 29.95
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ALPINESTARS Booster V2 Glove, Gants moto d’été, Noir-Noir

ALPINESTARS Booster V2 Glove, Gants moto d’été, Noir-Noir

Booster V2 Glove Noir-Noir Ne vous méprenez pas sur l’apparence courte, voire estivale, du Booster V2. Il s’agit d’un gant de moto très complet pour motards sportifs et il peut être porté tant sur la voie publique que sur un circuit de course. Pour être exhaustif : ils sont homologués EN 13594 :2015, niveau 1 KP. Les gants de moto Booster V2 sont constitués principalement de cuir. Du cuir de chevreau pleine fleur, de qualité, haut de gamme, et tous ces superlatifs sont énumérés pour une bonne raison. Plusieurs couches qui offrent une protection optimale et garantissent une résistance à l’usure impressionnante. Le cuir de chevreau alterne avec du polyester extensible résistant sur le dos de la main et sous le pouce. La paume est pourvue d’une couche supplémentaire de panneaux innovants en microfibre et PU, offrant d’emblée une bonne sensation du guidon. La protection aux impacts supplémentaire gît dans une protection d’articulations viscoélastique qui souligne la douceur et l’accessibilité générale de ces gants. La manchette courte est renforcée, à l’intérieur, d’une couche de mousse, pour offrir un meilleur ajustement, plus de confort et une meilleure absorption des chocs. Le pont breveté entre l’auriculaire et l’annulaire est un équipement standard sur circuit tandis que le pouce, les doigts et l’éminence de la main sont chacun pourvus de mousse absorbant l’énergie. Dans la lignée des ‘supplémentaires’, mentionnons également la double couche de cuir sur la face latérale de l’auriculaire et sur toute la longueur de la main. Les doigts légèrement préformés sont également issus du monde de la course vintage tandis que le Booster présente, dans sa version V2, moins de coutures dans sa construction générale. Ce qui améliore également son confort. L’index et le pouce sont compatibles avec les écrans de smartphone et de Gps. La fermeture – à l’intérieur du poignet – consiste en une bande Velcro.

EUR 94.95
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OXFORD Mask Néoprène, Tour de cou pour la moto, Noir

OXFORD Mask Néoprène, Tour de cou pour la moto, Noir

Mask Néoprène Noir Ce masque de visage a pour rôle de couvrir et de protéger la moitié inférieure de votre visage, nez compris. Afin d’éviter la formation de buée, ce masque bénéficie d’une ventilation et laisse les narines à l’air. Les masques d’Oxford sont pourvus d’un ‘pont de nez’ en métal doux qui permet de les adapter ou de mieux les refermer. Le masque se referme à l’arrière au moyen d’une large bande Velcro. Ce masque convient donc à tous (taille unique). Le matériau utilisé, néoprène, a des effets thermiques mais il est aussi résistant à l’eau, à l’huile et à l’essence. Ce modèle est totalement noir. Si vous préférez que l’on vous regarde autrement au feu rouge, optez pour la version imprimée ‘crânes’.

EUR 18.75
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MACNA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, Noir

MACNA Bretelles, & ceintures pour pantalon moto, Noir

Bretelles Noir Les bretelles de Macna peuvent être fixées sur chaque pantalon de tourisme de Macna. Les bretelles s’attachent à l’arrière au zip de connexion court et à l’avant aux boucles prévues pour. Sur les bretelles, il y un zip de connexion court pour que vous puissiez toujours attacher votre veste. Les bretelles augmentent le confort parce-que vous pourrez opter pour un tour de taille plus large pour être plus à l’aise.

EUR 29.95
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SEGURA Sparks, Gants moto d'hiver, Noir

SEGURA Sparks, Gants moto d'hiver, Noir

Sparks Noir Softshell et cuir de chèvre, tels sont les principaux ingrédients des gants moto Sparks de Segura. Des compagnons de route hivernaux qui combinent une sensation de pilotage plus que satisfaisante et une chaleur suffisante tout en conservant un style classique, c'est quelque chose que nous trouvons plaisante. Segura adopte généralement un style reconnaissable. Les Sparks, au contraire, sont relativement peu remarquables. Le softshell noir n'est donc pas un matériau exceptionnel, mais ça marche. Et il faut bien le dire : la doublure thermique de 120 g et la membrane imperméable intégrée font des merveilles aussi. Cet ensemble se traduit par un gant moto chaud, agréable, et suffisamment pratique. La paume en cuir de chèvre est évidemment axée sur l'adhérence et une sensation de pilotage. Et le résultat est exceptionnel. Il est aussi bien possible d'ajouter quelques renforts de paume supplémentaires, au cas où... Dans ce cas, le dos de la main compte principalement sur la protection aux impacts des protections d’articulations. Les gants moto Sparks sont des gants d'hiver avec une longue manchette. Ils s'adaptent parfaitement au poignet en serrant la large bande velcro. Grâce au « sensor system » (le système de capteurs), vous n'avez besoin d'enlever ces gants pour contrôler vos écrans tactiles.

EUR 74.99
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HELD H9350, Cagoules pour la moto, Noir

HELD H9350, Cagoules pour la moto, Noir

H9350 Noir Held propose cette cagoule -taille unique- à tous les fans de soins capillaires et autres gels pour leur donner l’opportunité de garder l’intérieur de leur casque bien propre. Par exemple, car le matériau de base Coolmax permet aussi, et tout simplement, de garder la tête fraîche pendant les balades estivales. Cette cagoule est agréable et confortable, elle ne gêne en aucun cas et contribue à garder une meilleure hygiène (du casque). En outre, elle est fine et légère.

EUR 19.95
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OXFORD Riggers, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir

OXFORD Riggers, Bretelles & ceintures pour pantalon moto, Noir

Riggers Noir Ces bretelles (riggers) d’Oxford ont été spécialement conçues pour faire leur boulot confortablement. Les solides clips s’attachent à n’importe quel pantalon et la largeur des bandes élastiques – 5 cm – en font des bretelles au confort insoupçonné. Même si cela paraît évident, nous nous devons de mentionner ceci : ces bretelles sont réglables de 400 à 790 mm, ce qui en fait des bretelles ‘taille unique’. Les éléments en cuir à l’arrière offrent une belle finition.

EUR 31.25
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ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir

ALPINESTARS Primer Riding Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir

Primer Riding Shoes Noir-Noir La chaussure de moto Primer d’Alpinestars peut aisément se glisser entre les chaussures ‘non-moto’, puis, tout à coup, resurgir et vous surprendre quand vous enfourchez une moto. Il s’agit d’un sneaker, mi-haut, confortable, ventilé et solide au point de bénéficier de l’homologation CE en tant que chaussure de moto. C’est aussi une magnifique chaussure citadine, tendance, casual. Avec laquelle vous pourrez vous balader à moto, en toute sécurité. De visu, ce qui frappe, c’est la couche de caoutchouc asymétrique à l’avant. Outre son côté esthétique, elle joue également un rôle fonctionnel en tant que renfort de tige. Le cuir nubuck lui en est reconnaissant. Excepté cette couche de caoutchouc et du nubuck en suffisance, la chaussure Primer est faite de polyuréthanne PU : du textile aux grandes capacités respirantes. Ajoutez-y une semelle amovible Ortholite® et vous en arriverez à la conclusion qu’elle doit être confortable. Littéralement. Nous ne recommanderions pas de sauter dans les flaques, c’est un fait. La Primer enveloppe votre pied à merveille, en toute simplicité. Grâce à une fine couche externe et à une protection aux impacts limitée. Ne vous attendez pas à des coupes de chevilles dures ou à quelque chose qui ressemble à une chaussure de sécurité. Alpinestars a opté pour du TPU, matériau de sécurité homologué et breveté, mais il a surtout opté pour un aspect pratique et accessible. Cette chaussure est à la fois une chaussure de marche, une chaussure de moto et une chaussure de ville, ou une chaussure pour aller au bureau. La Primer est une chaussure de moto aux talents divers : vous pouvez faire un tas de choses sur une journée sans avoir l’impression d’être hors contexte. La languette a été conçue spécifiquement pour rester là où est sa place et contient une boucle pour y loger les lacets. La Primer est une belle chaussure de moto, sympa, polyvalente, agréable et confortable. C’est une certitude ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

EUR 188.96
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