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SEGURA Lady Natcho, Veste moto textile femmes, Prune

SEGURA Lady Natcho, Veste moto textile femmes, Prune

Lady Natcho Prune Cette Natcho kaki se plaît, de toute évidence, entre des immeubles, l’asphalte et le béton. Sa couleur pourrait laisser soupçonner maintes choses mais cette veste est, avant tout, une veste aux ambitions citadines. Ou serait-ce l’inverse ? Examinons ces ambitions de plus près : un extérieur de Softshell et de Twiltex en guise de doudoune ne lui donne pas, d’emblée, l’allure d’une véritable veste de moto. Et pourtant, c’en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. Une membrane étanche pour vous garder au sec et une doublure amovible de 90 grammes pour affronter l’hiver. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l’aspect vieilli, la Natcho Lady s’utilise comme telle : comme une veste citadine, sur un scooter, petit ou grand, peu importe. Et vous pouvez compter sur une série d’atouts. Douce, confortable, une coupe courte et une belle forme. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons : pas forcément inhérente à la moto. Ses protections d’épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier : son ambition d’être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste de moto sûre. Deux-en-un mais il est bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et celle qui souhaite y ajouter une protection dorsale homologuée CE, peut le faire sans problème. La Lady Natcho est, sans conteste, une veste de moto pour dames à la forme cintrée. En trois lettres, la capacité respirante de la Lady Natcho est ‘top’, sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l’ensemble. Les poignets – avec tirettes et boutons-pressions – sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l’on a affaire à une veste de moto tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable et des piqûres horizontales. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à ‘la moto’. Même si ceci est possible. Et c’est possible. La Lady Natcho – kaki – semble avoir une étrange couleur de camouflage pour la ville, mais elle n’en est pas la véritable raison : il s’agit d’un camouflage de haut niveau. Le genre de veste de moto, à part entière, qui se fond, avec succès, dans le style de la veste de ville. Le truc, c’est ça ! Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M

EUR 259.99
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HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir

SEGURA Ventura, Veste moto cuir hommes, Marron-Beige

SEGURA Ventura, Veste moto cuir hommes, Marron-Beige

Ventura Marron-Beige Avec la Ventura, Segura propose une veste de moto en cuir, étanche. Belle combinaison, à l’allure ‘rétro’ affirmée.Sinon, comment appelleriez-vous une veste pourvue de bandes blanches, d’empiècements et autres pièces ajoutées aux épaules ? Qui révèlent un côté ‘J’ai déjà servi’ de cette veste. Pourquoi pas ? Le cuir en question est du cuir bovin Drago : solide et un brin entêté. Comme ces gaillards des années ’50 qui fondèrent les clubs de moto, en fait. Segura est toutefois assez sage pour ne pas montrer trop de mélancolie et, si la Ventura est imperméable, elle est et reste une veste de cuir lisse, agréable et confortable. Entre autres, grâce à sa membrane étanche intégrée. Qui fournit à la veste une couche supplémentaire et, alliée à la doublure thermique amovible de 90 grammes, elle offre bien des avantages tant lors des entre-saisons qu’en hiver. La Ventura est certes, une veste très respirante, bien qu’elle soit toujours une veste de cuir et l’absence d’ouvertures de ventilation spécifiques révèle que la saison chaude n’est pas sa saison de prédilection. Segura aime les coupes classiques et c’est le cas ici également. Cela se définit par les termes ‘regular fit’, ce qui signifie, en fin de compte, qu’un corps ‘normal’ n’aura aucune peine à s’y introduire. Et y ranger vos petites affaires dans les cinq poches extérieures et les trois poches intérieures ne posera aucun problème. La protection est fournie par des protections OMEGA. Tant sur les coudes que sur les épaules, et ce sous forme de protections relativement fines et flexibles. Une protection dorsale, homologuée CE, peut y être insérée en option. La Ventura se marie à la perfection avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L

EUR 429.99
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SEGURA Ventura, Veste moto cuir hommes, Noir-Gris

SEGURA Ventura, Veste moto cuir hommes, Noir-Gris

Ventura Noir-Gris Avec la Ventura, Segura propose une veste de moto en cuir, étanche. Belle combinaison, à l’allure ‘rétro’ affirmée.Sinon, comment appelleriez-vous une veste pourvue de bandes blanches, d’empiècements et autres pièces ajoutées aux épaules ? Qui révèlent un côté ‘J’ai déjà servi’ de cette veste. Pourquoi pas ? Le cuir en question est du cuir bovin Drago : solide et un brin entêté. Comme ces gaillards des années ’50 qui fondèrent les clubs de moto, en fait. Segura est toutefois assez sage pour ne pas montrer trop de mélancolie et, si la Ventura est imperméable, elle est et reste une veste de cuir lisse, agréable et confortable. Entre autres, grâce à sa membrane étanche intégrée. Qui fournit à la veste une couche supplémentaire et, alliée à la doublure thermique amovible de 90 grammes, elle offre bien des avantages tant lors des entre-saisons qu’en hiver. La Ventura est certes, une veste très respirante, bien qu’elle soit toujours une veste de cuir et l’absence d’ouvertures de ventilation spécifiques révèle que la saison chaude n’est pas sa saison de prédilection. Segura aime les coupes classiques et c’est le cas ici également. Cela se définit par les termes ‘regular fit’, ce qui signifie, en fin de compte, qu’un corps ‘normal’ n’aura aucune peine à s’y introduire. Et y ranger vos petites affaires dans les cinq poches extérieures et les trois poches intérieures ne posera aucun problème. La protection est fournie par des protections OMEGA. Tant sur les coudes que sur les épaules, et ce sous forme de protections relativement fines et flexibles. Une protection dorsale, homologuée CE, peut y être insérée en option. La Ventura se marie à la perfection avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L

EUR 240.00
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ALPINESTARS Veste de protection Sequence Manches longues, Harnais pour la moto, Noir

ALPINESTARS Veste de protection Sequence Manches longues, Harnais pour la moto, Noir

Veste de protection Sequence - Manches longues Noir La veste de protection Sequence est une veste à manches longues dotée de toutes les protections aux impacts que vous pouvez souhaiter. Alpinestars y ajoute une bonne circulation de l’air, beaucoup de confort, et une ceinture lombaire élastique amovible. La protection aux impacts est plus ou moins présente dans tous les vêtements moto. Cependant, vous devez viser haut si vous voulez trouver une protection dorsale, de poitrine, d’épaules, et de coudes dans une seule construction. La veste de protection Sequence est exactement ce que son nom suggère : une protection, dans un seul vêtement, avec un excellent contrôle du climat en plus. Pas besoin de vous soucier de trop de ballast car il n’y en a pas. Une veste de protection comme la Sequence se distingue par sa netteté. Les éléments de protection individuels sont tous de grande classe : niveau 1, flexibles, légers, ventilés, perforés et respirants, avec une ergonomie préformée clairement perceptible et un ajustement naturel. Rassemblez ces éléments dans une bonne manche longue, agréable et confortable, et l’ensemble est rapidement mieux que la somme de ses parties. Alpinestars offre la possibilité de combiner cette Sequence avec l’orthèse BNS. Elle se porte seule ? Généralement, non. Idéalement, une veste de protection se porte sous un hoodie, une blouse de motocross, ou une veste ordinaire. Une veste moto (aussi entièrement équipée de protections) serait de trop, mais aucune couche supplémentaire serait trop peu.

EUR 224.95
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HELD Wet Tour, Veste de pluie moto, Noir-Fluo Jaune

SEGURA Track, Veste moto cuir hommes, Noir

SEGURA Track, Veste moto cuir hommes, Noir

Track Noir La Track est une veste moto en cuir pur-sang qui – comme son nom l'indique – a une coupe sportive et nombreuses caractéristiques de course. Est-ce que c'est en fait une véritable veste de course ? Ben, en fait non. Pas en cette époque L'équipement de course est hyper-spécialisé de nos jours. La Track aurait pu être un équipement de course dans un univers parallèle, il y a un demi-siècle. Elle ressemble à une armure en cuir de buffle, mais elle reste une veste moto civilisée qui a reçu le label « métro » par Segura : la jungle métropolitaine est son territoire. C'est une veste solide, la Track. La combinaison de cuir de buffle et de nubuck avec une doublure thermique SHELLTECH fait de la Track une veste quand même lourde. Oui, c'est vrai, vous pouvez retirer cette doublure thermique rapidement et facilement, ce qui expose la doublure en mesh REPREVE® Unifi Inc. recyclée. Cette doublure garantit un contrôle de la température, bien qu'il faille dire que la Track est une veste moto qui n'est pas principalement conçue pour l'été. Vous n'avez pas non plus l'option de la rangez dans votre poche arrière ou votre sac à dos vite vite : la Track est un choix que vous faites consciemment. Eh bien, un excellent choix, nous devons le dire. Du cuir robuste, une coupe préformée que beaucoup de combis de course envieraient, avec la sensation merveilleusement enveloppante, sécurisante, et chaude du cuir véritable. Respirez profondément, laissez le buffle pénétrer dans vos récepteurs olfactifs, et savourez tout en laissant le craquement typique du cuir être de la musique à vos oreilles. La Track est une expérience sensorielle totale. Et donc une excellente veste moto. Avec trois poches extérieures (une sur la poitrine), et une autre poche supplémentaire sur l'avant-bras gauche, vous savez emporter quand même pas mal de choses. Une poche Napoléon et des poches intérieures supplémentaires dans la doublure thermique amovible offrent un espace de rangement plus que suffisant. Les options de réglage individuelle sont de qualité, mais pas infinies. La Track est une veste moto avec laquelle il faut se battre au début : elle (ou bien le cuir) 'se donne', donc si vous retenez votre haleine trop fort au début, il y aura un problème. Les choses que vous pouvez ajuster, c'est à faire avec des boutons-pression, ou des tirettes robustes, et rien de moins n'aurait été compatible avec ce cuir. Cela signifie que vous achetez la Track assez bien serrée en premier lieu. Continuez ensuite à le porter pendant cinq jours. Le résultat est meilleur qu'une veste faite sur mesure. Avec la Track, Segura offre une veste moto qui plaira à tout amateur de rétro. Sur la moto et même sans moto. Ce dernier point est parfaitement possible car les protections d'épaule et de coude ALPHA sont très flexibles et à peine visibles. Il y a un espace prévu pour une protection dorsale homologuée CE. Vous portez la Track en combinaison avec un bon jeans moto et une paire de chaussures moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L 4XL => taille L

EUR 225.00
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HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir-Rouge

SEGURA Lady Garrisson, Veste moto textile femmes, Bleu Navy

SEGURA Lady Garrisson, Veste moto textile femmes, Bleu Navy

Lady Garrisson Bleu Navy Nous sommes fans de Lady Garrisson. De son nom, de sa couleur, de la veste de moto… de la combinaison des styles rétro/vintage et des qualités contemporaines qui font de cette veste une excellente veste citadine. Ce n’est pas un hasard si le mot ‘citadine’ revient fréquemment dans les descriptions de Segura. Les Français transposent, sans problème et sans complexe, l’inspiration qu’ils tirent d’un passé militaire, strict et vintage dans un contexte urbain, contemporain. Et ils excellent en la matière. La Lady Garrisson ne fait pas exception à la règle. L’extérieur est fait de Serica. Un matériau résistant à l’usure et aux déchirures que l’on confond facilement avec du coton, ce qui donne à cette veste de moto une allure de tout sauf d’une veste de moto ‘typique’. Au contraire. Nul ne vous regardera de travers si vous la portez pour traverser la place ou la rue. En tout cas, vous serez surtout bien protégée car la Lady Garrisson possède une membrane étanche (non amovible) et peut -selon vos désirs- être pourvue ou non de sa doublure thermique de 90 grammes. Cette même doublure a aussi fait l’objet d’une finition soignée et son col froncé garantit une chaleur agréable. La protection aux impacts se présente sous la forme de protections d’épaules et de coudes ALPHA, dont la flexibilité flagrante contribue à la sensation de confort générale. La protection dorsale homologuée CE est optionnelle. La Lady Garrisson est une veste courte aux accents féminins incontestés et à la forme cintrée. Elle peut – non, elle doit – se porter en toute élégance. On appelle cela : ‘body fit’. La double tirette centrale, quatre poches extérieures, deux poches intérieures et une finition soignée dans les moindres détails incarnent le fait que cette veste fait partie de l’élite. Tout bien considéré, elle est vraiment parfaite. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M

EUR 140.00
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SEGURA Fergus, Veste moto textile hommes, Marron

SEGURA Fergus, Veste moto textile hommes, Marron

Fergus Marron Avec la Fergus, Segura propose une veste de moto textile qui cligne de l’œil à la tradition mais qui permet aussi de s’épanouir à travers la ville d’aujourd’hui. Voilà le type d’exercice qui fait le succès de ce fabricant. Une fois de plus, la griffe rétro-vintage-militaire-classique, qui ne correspond pas véritablement au style de Segura, est évidente. L’extérieur en Serica qui donne à cette veste son allure robuste et légèrement rugueuse, inspire confiance. Non pas pour exécuter des tours records, mais plutôt pour rouler agréablement, en toute sécurité, d’un point A à un point B. A peu près par tous les temps, car elle dispose : d’une membrane étanche ainsi que d’une doublure thermique amovible de 90 grammes. Pour aller loin. Mais avec une préférence pour les températures qui stagnent dans des niveaux acceptables, bien que ses (quatre) ouvertures de ventilation sur l’avant et une doublure de mesh fixe permettent de la porter aussi une bonne partie de l’été. Une chose est sûre, c’est du bon. Des piqûres aux manches et des empiècements de cuir au Velcro, sur lequel vous avez la possibilité d’apposer un autre empiècement. De la finition délicate du col au point de fixation supplémentaire de la manche pour la doublure thermique. Elle propose également une série de possibilités d’adaptations supplémentaires plus sophistiquées de sorte que sa coupe ‘body fit’ devrait s’adapter à la perfection. Ajoutez-y les protections standards ALPHA de coudes et d’épaules, homologuées CE, ajustables, auxquelles vous pouvez ajouter, en option, une protection dorsale et vous aurez compris que la Fergus est une veste très complète, une veste de moto à part entière, polyvalente. Une veste qui porte la signature de Segura. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => cliquez ici M => cliquez ici L => cliquez ici XL => cliquez ici 2XL => cliquez ici 3XL => cliquez ici 4XL => cliquez ici

EUR 299.99
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HELD Mistral II, Veste de pluie moto, Noir-Jaune Fluo

MACNA Mundial Night Eye, Veste moto textile hommes, Gris Jaune fluo

MACNA Mundial Night Eye, Veste moto textile hommes, Gris Jaune fluo

Mundial Night Eye Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l’année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d’ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d’options supplémentaires. Ou encore : pour faire le tour du monde à moto. Des bandes réfléchissantes standards et des éléments fluos, c’est une chose, cette version de la Mundial dispose aussi du révolutionnaire Night Eye. Les empiècements de textile gris sur les manches, à l’avant et à l’arrière, s’allument le soir et la nuit par le fait de renvoyer la lumière. De jour, elle est neutre, de nuit, elle est aussi visible qu’une veste fluo. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna : plus courte à l’avant et plus longue à l’arrière, très pratique sur la moto. Ce n’est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l’eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L’été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d’air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l’usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est – pour une veste 3-en-1 – une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l’intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l’avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système ‘Easy Cuff’, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu’un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l’objet d’un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s’agit ici d’une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s’accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d’infiltration d’eau, souligne encore un peu plus l’imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui – comme si elle n’était pas déjà assez polyvalente – la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c’est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l’aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu’à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 288.00
1

REV'IT! Avenue 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

REV'IT! Avenue 3 GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

Avenue 3 GTX Noir La veste Avenue de REV’IT ! était déjà une veste de moto très populaire, et cette troisième version -soit, l’Avenue 3 GTX- s’avère être meilleure que jamais. Elle appartient à ‘l’Urban Collection’ et est, effectivement, l’exemple par excellence de la parka citadine avec laquelle vous vous baladerez à moto. Ou avec laquelle vous vous rendrez à votre dîner d’affaires.Voilà une citadine moderne. Pour les citadins modernes. L’extérieur est fait de GORE TEX® laminé 2L. Etanche et respirant, elle se porte garante de longues randonnées au sec. En (quasi) toutes circonstances. L’eau ne s’insinuera pas plus loin que sur l’écorce extérieure de l’Avenue 3 GTX, qui reste ainsi une veste légère et agréable.Toute chose est relative. Car non seulement le GORE TEX® laminé, mais aussi sa longueur trois-quart et polyvalente, son capuchon amovible (laminé lui aussi, et même en 3 couches) ainsi que sa doublure thermique amovible grâce à sa tirette, laissent deviner que l’Avenue 3 GTX est une veste d’automne-hiver-début-de-printemps. Avant tout. C’est ainsi qu’on la ressent, c’est à cela qu’elle ressemble et, inutile de chercher, par exemple, des ouvertures de ventilation. Attention ! Elle reste une veste de moto haute technologie : l’Avenue 3 GTX respire, maintient une bonne température corporelle et offre un climat sain.La finition de sa doublure thermique est magnifique -notez son col- mais, en réalité, nous pourrions dire la même chose de l’Avenue 3 GTX dans son entièreté. Elle est à la mode mais cela reste un vêtement de moto. Élégante, classique, le look parka et la forme parka, par excellence. L’Avenue 3 GTX est relativement longue. Détail impressionnant : la bande spéciale située à l’intérieur qui permet de créer une sorte de barrière au vent au niveau de la taille. En effet : il arrive que le vent s’insinue par le bas d’une veste trois-quart. Pas avec l’Avenue 3 GTX. Pas du tout. Pas besoin d’expliquer que ce n’est pas toujours la température qui provoque des frissons mais parfois une rafale de vent glacial qui trouve le moyen de se rapprocher de votre corps.L’Avenue 3 GTX ne se replie pas pour se glisser dans votre poche intérieure. C’est là une fameuse veste et cela se voit aussi au porte-manteau. Ce qui signifie que vous ne portez pas une sorte de parachute -loin de là- mais ce n’est pas non plus une veste de course. Le capuchon peut être retiré grâce à sa tirette mais ne s’attache pas sur le dos. Tout dans l’Avenue 3 GTX trahit ses préférences pour les feux de circulation, en plein embouteillage, le long des grandes avenues. Pas à vitesse constante mais bien dans des circonstances exigeantes. Dans des circonstances changeantes : faire des trajets, déjeuner, à pied, à moto, retour au bureau, retour à la maison le soir (elle dispose d’éléments réfléchissants !). … Pas besoin de réfléchir.Pour rendre toutes ces choses possibles, REV’IT ! a prévu des protections d’épaules et de coudes de type SEESMART™. Les protections les plus flexibles, les plus légères et les plus ‘absentes’ qui soient. Homologuées CE, bien sûr, combinées à un extérieur résistant pour fournir une base solide et sûre, qui trahit à peine le fait que vous portez une veste de moto.Si vous le souhaitez, vous pouvez y insérer une protection dorsale SEESOFT™, et le navetteur qui parcourt une longue route et qui aime ressentir une protection plus perceptible peut encore l’améliorer.L’Avenue 3 GTX possède une bonne fermeture qui remonte assez haut. Les poignets sont pourvus de bandes Velcro permettant une certaine aisance ainsi que deux bonnes et larges poches – à l’extérieur- pour y fourrer l’une et l’autre chose. Voilà une splendide veste citadine. Et une splendide veste de moto. Les circonstances et vos activités quotidiennes vous dicteront probablement de la combiner à un bon jeans de moto, et éventuellement -par mauvais temps- à un surpantalon.

EUR 579.99
1

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

Headlands Drystar Jacket Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, d’autres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. L’élément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que l’univers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme d’une membrane Drystar® : respirante, étanche à l’eau et au vent, coutures collées, souvent une ‘arme de choix’ quand l’on parle d’éléments météorologiques et d’Alpinestars. En-dessous de cela, l’on rencontre une doublure thermique (amovible) tandis qu’une série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation d’air saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et l’arrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne s’appliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois d’hiver les plus froids. Les possibilités d’adaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et l’on remarque l’attention portée à l’ergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part d’Alpinestars (pourtant pas si ‘ordinaire’), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et d’épaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1 :2012) de type Nucleon Flex Plus s’y trouvent d’origine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas d’éléments externes de protection. Une fois de plus, l’illustration de l’envie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt qu’une veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 155.00
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ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Marine Nuit-Gris Foncé

ALPINESTARS SMX Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Marine Nuit-Gris Foncé

SMX Waterproof Jacket Marine Nuit-Gris Foncé La veste moto SMX Waterproof d'Alpinestars est dotée d'une membrane imperméable laminée à deux couches et d'une doublure thermique amovible sur et sous une couche extérieure en softshell (entre autres), ce qui en fait une veste moto sportive, confortable et, surtout, très pratique et légère. En fait, Alpinestars a intégré quelques autres composants dans la couche extérieure en plus du softshell. Des panneaux stretch, et une membrane imperméable 2L, par exemple. Avec le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») sur la membrane imperméable fixe, ainsi que la doublure thermique, vous avez déjà une base plus qu'excellente. Ajoutez à cela le fait que l'arrière est juste un peu plus long pour la position de conduite typique, et sachez également que les manches préformées et le col bas et sportif créent un ensemble tranchant comme un rasoir. Des protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sont présentes sur les épaules et les coudes. Elles sont si fines et si peu dérangeantes que vous oubliez qu'elles sont là. Mais oui, les protections sont là. Le système d'airbag Tech-Air® 5 est parfaitement compatible avec cette veste moto sportive, et augmente énormément le niveau de protection global. Si vous voulez 'finir' l'ensemble, intégrez alors la protection dorsale Nucleon en option. Le fait que cet ensemble complet se rapproche des meilleures vestes moto sportives est encore souligné par la présence d'un « DFS Lite-dynamic friction shield » (externe) sur l'épaule. Bien sûr, malgré tous ces atouts, la veste moto SMX Waterproof reste avant tout une veste de tourisme légère, urbaine, agréable, et polyvalente, et non une veste qui va battre des records de vitesse sur le circuit. Vous le remarquerez entre autres par la présence de deux poches latérales (à tirette) et de deux poches de poitrine. Une poche intérieure (ou trois, avec la doublure thermique) garantit un espace de rangement suffisant pour ne pas devoir arriver quelque part les mains vides. La veste moto SMX Waterproof, en plus d'être très élégante et agréablement légère, est donc une veste moto très intéressante et polyvalente pour une variété d'utilisations. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Asphalte-Noir

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Asphalte-Noir

Headlands Drystar Jacket Asphalte-Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, d’autres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. L’élément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que l’univers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme d’une membrane Drystar® : respirante, étanche à l’eau et au vent, coutures collées, souvent une ‘arme de choix’ quand l’on parle d’éléments météorologiques et d’Alpinestars. En-dessous de cela, l’on rencontre une doublure thermique (amovible) tandis qu’une série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation d’air saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et l’arrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne s’appliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois d’hiver les plus froids. Les possibilités d’adaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et l’on remarque l’attention portée à l’ergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part d’Alpinestars (pourtant pas si ‘ordinaire’), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et d’épaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1 :2012) de type Nucleon Flex Plus s’y trouvent d’origine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas d’éléments externes de protection. Une fois de plus, l’illustration de l’envie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt qu’une veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 249.95
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ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir

GP Force Jacket Noir En 1977, le Général Dodonna disait : ‘Que la force soit avec vous’. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est – vous l’aurez deviné – une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives – particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l’usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s’infiltrer tandis qu’une doublure thermique amovible crée l’effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d’être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l’airbag sont pris en charge par l’utilisation de matériau extensible résistant et d’empiècements accordéon. Ce n’est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres ‘GP’ dans le nom d’un produit, vous pouvez être certain qu’elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d’une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l’homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu’une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée), en option. Et n’oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe : ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair : tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l’une ou l’autre chose mais elle n’a pas l’ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 458.96
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ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir-Rouge Vif

Altamira GTX Jacket Noir-Rouge Vif Avec l’Altamira GTX, Alpinestars s’adresse au navetteur, au voyageur et au motard assidu. Aux motards exigeants qui veulent un équipement technique et attendent des performances sans faille de leur matériel. En toutes circonstances. Dès lors, un extérieur laminé pourvu de GORE-TEX® n’est, certes, pas un mauvais choix. Respirant, léger, la meilleure solution déperlante et étanche, relativement mince et donc, agréable. Pour y parvenir, il faut une foule de technologie visible et invisible mais Alpinestars sait y faire. De plus, l’Altamira GTX est prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Soit : l’extérieur. Les vestes laminées retiennent l’eau à l’extérieur – vraiment – et restent légères et sèches. Elles pourraient présenter l’inconvénient d’être plus chaudes mais Alpinestars a prévu une bonne dose de ventilation directe sur le torse. Il ne s’agit pas de panneaux complets : ce qui pourrait signifier que la poche pour les gants (à droite) et la poche de poitrine (à gauche) devraient disparaître. Pas vraiment. Elle offre beaucoup d’espace de rangement et un climat sain. L’essentiel est de ne pas créer une veste ventilée. L’air qui se fraye un chemin, également par les manches et les avant-bras, y fait un itinéraire sophistiqué avant de quitter la veste par l’arrière. Une veste thermique amovible, dite ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ fait l’inverse lorsque les températures chutent. L’Altamira GTX est une veste fine, remarquable, qui contient autant de qualités. Autrement dit, beaucoup de choses dans peu de chose. Résultat : une veste légère qui ne s’avérera jamais ennuyeuse. La coupe est faite sur mesure : élégante, avec des possibilités d’ajustement auxquelles l’on peut s’attendre et un peu de jeu. Il va sans dire qu’une veste textile ne se ‘donne’ pas au fil du temps. Il est important qu’elle soit bien ajustée dès le début. L’arrière de l’Altamira GTX est un peu plus long pour protéger le dos dans la position assise typique du motard. Les bandes élastiques sur chaque flanc, qui permettent de la cintrer, sont remarquables également. Elles garantissent une veste ajustée à la perfection, comme il se doit. L’Altamira GTX est conçue pour accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Elle offre ainsi la protection parfaite pour tout le haut de votre corps. Vous pouvez également compter sur des protections Armor Nucleon Flex Pro au niveau des épaules et des coudes. Elle peut aussi accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Dans une veste d’un tel calibre, vous avez la possibilité de glisser pas mal de choses. Elle dispose de suffisamment de poches intérieures et extérieures. Une paire de chaque. Il est judicieux de mentionner la boucle au niveau du col. Excepté sur le haut des bras (boutons-pressions), Alpinestars opte pour le Velcro : le rabat central, les poches, les poignets, le col et les aisselles, tous ont leur utilité. Les détails réfléchissants sont exactement cela : des détails. Du moins, le jour. Le soir et la nuit, ils accomplissent leur tâche. La tirette de connexion permet de la combiner à loisir avec un pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 525.00
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REV'IT! Afterburn H2O, Veste moto textile hommes, Gris Foncé

REV'IT! Afterburn H2O, Veste moto textile hommes, Gris Foncé

Afterburn H2O Gris Foncé La Afterburn H2O est une veste de moto en softshell, étanche, à l’allure casual. Sportive et ajustée, douce et décontractée, munie d’un capuchon détachable. À première vue, un rien décalée, pour un très bon résultat. La Afterburn H2O est – et comment pourrait-il en être autrement ?- le successeur de la Burn et le succès de sa première version a poussé REV’IT ! à créer une version spécifique pour dames. La Afterburn H2O n’est pas, à proprement parler, une veste ‘typique’, ni en matière de sensations ni de visu. Le Softshell, le capuchon, la font plutôt ressembler à une veste que l’on enfile quand on descend de moto. Et pourtant, celle-ci est une véritable veste de moto. Très solide de surcroît, dans tous les sens du terme. Une veste à haute densité de softshell. Le softshell est polyvalent, il vous garde au sec à l’intérieur et offre le plus grand confort par tous les temps. La particule ‘high density’ laisse à penser qu’elle est faite pour la moto et ce qui manque au softshell, REV’IT ! l’ajoute. Une doublure amovible procure une isolation supplémentaire quand le temps fraîchit tandis qu’une membrane Hydratex® étanche et respirante -intégrée, donc non amovible- lui apporte la protection voulue contre l’humidité qui chercherait à s’infiltrer. La double fermeture-éclair à l’avant illustre bien le fait que vos attentes seront récompensées. Les ouvertures de ventilation sont situées sous les bras tandis que le dos permet au vent de s’échapper de la Afterburn H2O. Son capuchon détachable dissimule, une fois de plus, la véritable nature sportive de la Afterburn H2O. Dans le cas présent, REV’IT ! a fait le choix délibéré d’offrir plus d’espace pour vous immiscer dans cette veste apparemment légère mais toutefois cintrée, préformée et suffisamment ajustée pour vous donner la sensation d’enfiler une veste sportive. Vous avez aussi la possibilité de modifier quelque peu cet espace grâce au bouton-pression situé sur la partie supérieure des bras et aux bandes Velcro ornant les poignets, principales possibilités d’adaptation. Le capuchon est amovible. L’aspect protection n’a pas été omis et se présente sous forme de protections de coudes et d’épaules de type SEESMART™. Quiconque le souhaite peut aisément y ajouter une protection dorsale SEESOFT™ niveau 2, type RV, homologuée CE. Le logo laminé et réfléchissant au niveau du torse ainsi que les impressions réfléchissantes sur la partie inférieure des bras assurent une bonne visibilité. L’espace de rangement de la Afterburn H2O est assuré par deux poches (munies de tirettes) et deux poches intérieures. Elle dispose d’une tirette de connexion (courte) quoique la combiner à un bon jeans de moto semble le choix le plus logique. Pour ce faire, vous pouvez faire appel à la sangle Safeway 2. Une chose est sûre, si vous voulez créer un ‘total look’, enfilez les gants Cassini H2O. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 259.99
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ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Noir

ALPINESTARS GP Force Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Noir

GP Force Jacket Noir-Noir En 1977, le Général Dodonna disait : ‘Que la force soit avec vous’. Comment celui-ci pouvait-il savoir alors que la GP Force était une veste de moto exceptionnelle, nous nous posons la question mais ceci est vrai pour de nombreuses choses qui se sont passées dans la galaxie depuis lors. La GP Force est – vous l’aurez deviné – une veste de moto résolument sportive, en cuir bovin. Et Alpinestars est, par nature, un fabricant résolument sportif de vestes de moto de qualité. La veste GP Force est compatible avec les systèmes airbag Tech-Air®. Le cuir bovin est et reste un matériau de base extraordinaire pour toute veste de moto aux ambitions sportives – particulièrement en termes de design. La construction de la GP Force consiste en différentes couches et différents panneaux, qui procurent une base solide, résistante à l’usure et aux déchirures. Des ouvertures de ventilation judicieusement placées sur les flancs ainsi que du cuir perforé permettent au vent de s’infiltrer tandis qu’une doublure thermique amovible crée l’effet inverse en toute autre saison. Ce qui laisse deviner que la GP Force est, avant tout, une veste de ville. Comme si vous sortiez du circuit et que vous y reveniez, mais de manière un tantinet plus civilisée. Le fait de pouvoir y insérer facilement un système airbag Tech-Air® demande un peu de jeu. Une telle veste se doit d’être un peu ajustée. La doublure thermique et les quelques centimètres de marge pour l’airbag sont pris en charge par l’utilisation de matériau extensible résistant et d’empiècements accordéon. Ce n’est évidemment pas la première veste sportive provenant des Alpes, donc, elle est bonne. Au propre comme au figuré. Une certaine mesure de préforme et une coupe étroite en améliorent le confort global. Quand Alpinestars ajoute les lettres ‘GP’ dans le nom d’un produit, vous pouvez être certain qu’elle y a intégré tout son savoir et tout son savoir-faire issus d’une belle expérience. Des protections aux impacts Nucleon Flex-Pro apportent une protection efficace aux coudes et aux épaules. Une protection externe DFS Lite sur les épaules agit comme un slider. En toute logique, elles bénéficient de l’homologation CE, catégorie II EN17092, classe AA. Vous pouvez y insérer aisément une protection de torse ainsi qu’une protection dorsale de type Nucleon Plasma (niveau 2 – homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 – homologuée) ou encore, de type Nucleon KR-R CELL (niveau 2 – homologuée), en option. Et n’oubliez pas le système airbag Tech-Air®. Ajoutons également les éléments réfléchissants dans ce paragraphe : ils se font discrets le jour mais jouent leur rôle de manière efficace le soir et la nuit. Soyons clair : tous ces éléments font de la veste GP Force une veste à ne pas négliger. Il va de soi que sa finition est de haut niveau. Des bandes Velcro recouvrent le curseur de la tirette aux manches et au niveau du col. La taille peut être ajustée (Velcro) mais nous partons du principe que la GP Force doit être ajustée dès le départ. Cela signifie également que les deux poches et les poches intérieures peuvent contenir l’une ou l’autre chose mais elle n’a pas l’ambition de vouloir faire le tour du monde. Les combinaisons sont évidentes si vous regardez du côté des bons jeans de moto ou des pantalons de cuir d’Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 458.96
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REV'IT! Iridium H2O, Veste moto textile hommes, Noir

REV'IT! Iridium H2O, Veste moto textile hommes, Noir

Iridium H2O Noir L’iridium est surtout présent dans les météorites. Ce métal qui porte le numéro atomique 77 prête son nom à cette veste de moto étanche à l’allure épurée, noire, urban, naked bike. ‘Le côté obscur du Japon’ et la MT-07 ne sont pas loin, tout comme les streetfighters courts, à damiers, aux diverses capacités pulmonaires ou les hyper naked qui se prêtent parfaitement aux tâches de lancement. Ceci ne se fait certainement pas avec une veste de tourisme ou – Dieu nous en préserve – dans une chemise de bûcheron. Non, il vous faut plutôt un look noir, sportif et très épuré, comme cette Iridium H2O qui s’y prête parfaitement. L’Iridium est constituée de Softshell 3L et de Ribstop 3L résistant à l’usure, qui d’emblée dévoile son aspect étanche. Voilà une veste de moto à part entière qui comporte un haut degré de protection, même si elle semble douce. Le ‘padding’ qui constitue l’intégralité de l’avant de cette veste n’y est certes pas étranger. Le G-liner HydratexImesh intégré – raison de la présence des lettres H2O – n’est pas amovible. Contrairement à la doublure thermique, d’où vous pouvez en déduire le large rayon d’action de cette veste. De l’hiver à l’été, et tout ce qui se trouve entre les deux, aussi longtemps que vous ne frôlez pas les extrêmes, elle se prête à toutes les circonstances. L’air y entre par une perforation partielle et est évacué par l’arrière. Tout est noir. Brut. Noir, ton sur ton, avec le souci du détail, car les différents matériaux révèlent suffisamment de nuances pour être visibles. Le capuchon détachable s’inscrit dans le même état d’esprit : flexibilité, détails, alternance. La protection d’épaule externe en TPU contribue à son allure sportive. REV’IT ! parle de ‘Urban Techwear’, mais une telle veste de course à moto citadine trouve sa place dans diverses catégories. La sécurité est omniprésente : l’Iridium H2O est équipée d’une paire de protections de coudes et d’épaules de type SEESMART® niveau 1, homologuées CE. Celles-ci rayonnent de confort et de raffinement flexible. Si vous le jugez nécessaire, vous pouvez y ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air, homologuée CE. Les éléments réfléchissants sont subtils (de jour, surtout !) mais bien présents. Deux poches munies de tirettes proposent un certain espace de rangement tandis que la doublure thermique offre une poche intérieure supplémentaire. Les passants permettent de la combiner à un bon jeans de moto, bien que vous puissiez également utiliser la petite tirette de connexion et, par exemple, le Safeway. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 195.00
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REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Argent Anthracite

REV'IT! Dominator 3 GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Argent Anthracite

Dominator 3 GTX Jacket Argent - Anthracite Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à l’époque, qu’elle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REV’IT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer ‘la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé’ n’est guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par l’ajout d’éléments ici et là, relevant ainsi le niveau d’un cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à l’origine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout d’abord, à l’eau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie qu’une membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que l’eau ne pourra s’infiltrer à l’intérieur, que la veste ne s’alourdira pas et qu’elle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De l’Armacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à l’extérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute : leur résistance à l’usure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et d’une protection dorsale d’origine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas : les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui n’est pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités d’adaptation à l’infini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter d’en énumérer -partiellement- la liste : du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent d’ajuster la Dominator. Si cette veste n’est pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans l’espace situé à l’arrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous l’ouvrez. Pendant la conduite, elle se referme d’une seule main. Le système ‘aquadefence’ consiste en une sorte de petite ‘rigole’ située autour du trou de ventilation, qui empêche l’humidité de s’infiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que l’air soit mieux dirigé dès qu’il entre dans la veste. Quand il s’agit de la Dominator 3 GTX, le mot ‘tout-terrain’ est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. D’origine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée d’une ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. L’espace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description n’est pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. C’est une veste que l’on enfile, que l’on emploie et que l’on ‘ressent’. Ce dernier mot, très tendance aujourd’hui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir.

EUR 1349.99
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MODEKA Talismen, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Talismen, Veste moto textile hommes, Noir

Talismen Noir Ce vêtement est ce que Modeka propose de mieux à l’heure actuelle et nous pouvons même affirmer qu’il est ce qu’il y a de mieux sur le marché aujourd’hui. La Talismen (la veste, car il existe aussi le pantalon du même nom) est un symbole pour Modeka, quoique certains pourraient froncer les sourcils. Elle est de haute qualité et sa finition est de haut niveau. A commencer par l’extérieur de cette veste textile à la coupe ‘tourisme’ typique : ne manquons pas de relever la combinaison de polyamide résistant à l’usure et aux déchirures, un robuste Kevlar® DuPont™ et une bonne dose d’élasticité. En d’autres mots : on s’y sent vraiment bien. Une membrane Sympatex®, 100% étanche à l’eau et au vent, vous garde bien au sec sans nuire à ses propriétés respirantes. La membrane étanche est munie d’une tirette, tout comme la veste de doublure qui vous protège du froid. Cette dernière a été pensée afin de vous permettre de la porter isolément, sans tout le reste. Quand les températures s’envoleront, la Talismen ne vous laissera pas tomber : son AirDraft (panneaux de ventilation pourvus d’aimants), son AirBoost (panneau de ventilation sur le dos) et son AirVent (traditionnelles ouvertures de ventilation avec tirettes) représentent les trois systèmes de ventilation présents. Sans aucun doute, cette veste peut tout faire. Les possibilités d’adaptation sont nombreuses quoique la matière stretch, largement présente, révèle cette veste comme une seconde peau. Vous pourrez cependant faire appel aux sangles réglables sur et sous les bras, à son col flexible muni d’un bouton-pression et à la possibilité de cintrer la Talismen au niveau de la taille, et ce, grâce à un Velcro. Il y a peu de chances que vous utilisiez toutes les poches. Des poches, d’autres poches, des poches intérieures, présentes ou non dans la membrane et dans la doublure, une euh…-large- poche munie d’une tirette sur l’avant-bras gauche. A l’arrière, la poche tourisme typique, l’endroit idéal pour y caser la membrane et/ou vos gants.La protection nécessaire contre les impacts est présente sous forme de SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont chacun pourvus de protections homologuées CE. D’origine. Les protections de torse sont optionnelles. Des éléments réfléchissants sont, bien évidemment, présents. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La Talismen peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Talismen grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Avec sa combinaison Talismen, Modeka ouvre les portes au travail bien fait. Non pas sur la pointe des pieds, mais carrément de plein fouet. ‘Nous y sommes, nous y restons !’. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 485.91
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HELD Baker, Veste moto cuir hommes, Bleu-Blanc

HELD Baker, Veste moto cuir hommes, Bleu-Blanc

Baker Bleu-Blanc La Baker est une veste de moto en cuir souple pour les amoureux de vintage, classique ou rétro. Aux allures de pilote. Qui rappelle les premières courses sur route. Retour vers la seconde moitié des années ’40. Petite remarque cependant : dans la seconde moitié des années ’40, les motos n’atteignaient pas 300 kilomètres/heure. Il ne s’agit donc pas d’une veste à porter sur circuit. Mais bien pour se balader tranquillement sur une café racer ou une custom, la sensation sera bien plus agréable. La Baker est constituée, pour sa majeure partie, de cuir bovin souple. Et de polyester, matière contemporaine, pour rendre cette combinaison agréable et confortable. L’extérieur -aux couleurs bleu et blanc cassé- est surprenant par rapport à ce qu’on a l’habitude de voir en 2019 mais vous roulerez certainement sur une moto surprenante, elle aussi.Ce que vous voyez est ce que vous aurez, et c’est à peu près ça. Ne cherchez pas de membrane. Ni de doublure thermique. Dans les années ’40, vous aviez deux options : avec ou sans. Point. Held accorde toutefois une concession à la règle en équipant la tirette centrale du système ACS de HELD, un système qui dissimule sous la tirette un empiècement perforé pourvu d’une tirette également. Si vous laissez la tirette extérieure ouverte, la veste reste fermée et évite que le vent ne s’insinue dans la veste. La technologie dite Clip-In de Held est également une technologie actuelle. Mais, outre cela, cette veste reste basique. Quoique là encore, tout est relatif. Des boutons pressions, de bonnes fermetures éclairs, quatre poches et poches de poitrine, plus deux poches intérieures, des possibilités d’adaptation au niveau des hanches, l’option de pouvoir y insérer une protection de torse, ou une protection dorsale… quand on énumère toutes ces choses, il n’est plus vraiment question de basique. Les gars des années ’40 ne savent pas ce qu’ils ratent. Il va de soi qu’une protection contre les impacts est présente sous forme de protections d’épaules et de coudes. Held propose sa variante de prédilection SAS-TEC et, dans la Baker, l’on parle de modèles minces et souples. Elle possède une tirette de connexion qui permet de la combiner à tout ce que propose Held. Sinon, vous pourriez également la combiner avec un bon jeans de moto, si telle est votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 290.00
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