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Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. 2xl - Integralhelme

Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. 2xl - Integralhelme

INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO DRIFT EVO gesellt sich zu dem bereits bekannten und geschätzten Drift Modell und hebt den Standard weiter an, um Motorradfahrer mit einem sportlicheren Charakter zufrieden zu stellen. Dieser Helm stammt aus der Erfahrung der Rennabteilung und dei der Piloten des in Bergamo ansässigen Unternehmens, die bei verschiedenen Wettbewerben völlig originale grafische Versionen des EVO- DRIFT tragen. Die Schale, die in zwei Größen hergestellt wird (klein für die Größen XS bis M und groß für die Größen L bis XXL) und kombiniert mit Innenräumen mit innovativem Geist, ist in der Lage, eine perfekte Balance zwischen Komfort und Größe zu bieten. Der Heckspoiler sorgt für ein aggressives Design, verbessert die Aerodynamik bei höheren Geschwindigkeiten und reduziert Turbulenzen und Geräusche. Die Innenräume sind auch mit einem Kissen der neuen Generation ausgestattet, das eine noch umhüllendere und präzisere Passform bietet. Auf Wunsch können die Innenräume durch die der oberen oder unteren Größe ersetzt werden, was eine perfekte Anpassung ermöglicht. DRIFT EVO ist mit einem Schnellverschluss-Visiermechanismus ausgestattet, der die Position des Visiers automatisch anpasst, um eine perfekte Anpassung an die Fensterkante zu gewährleisten. Dank der doppelten Federbewegung des Visiermechanismus ist es nicht mehr erforderlich, ihn manuell einzustellen, um das Eindringen von Wasser oder Luft zwischen Visier und Rand zu vermeiden. Auf der linken Seite des Visiermechanismus befindet sich ein Hebel, mit dem er in einem Abstand von etwa 0,5 cm vom Rand verriegelt werden kann, um Kondensation zu vermeiden oder zu beseitigen, die während der Zirkulation effektiv vom Wind absorbiert wird. Es ermöglicht Ihnen auch, einen gerichteten Luftstrom auf dem Gesicht zu haben, um auch bei höchsten Geschwindigkeiten nicht zu stören. Der Verriegelungshebel schließt aus, dass sich das Visier während der Fahrt oder bei einem Sturz öffnet. DRIFT EVO ist mit einem kratzfesten Visier mit Pinlock Max Vision-Scheibe ausgestattet, um ein Beschlagen zu verhindern. Das Vorhandensein der DVT-Sonnenblende (Double Visor Tech), die auch mit Handschuhen über einen Seitenhebel leicht zu manövrieren ist, ermöglicht es Ihnen, immer bei besten Lichtverhältnissen zu fahren. Der Lufteinlass am Kinnschutz transportiert Luft auf die Innenfläche des Visiers und vermeidet so die Bildung von Kondenswasser. Die oberen Lufteinlässe garantieren durch ein fortschrittliches System von Kanälen in der Styroporhülle eine hervorragende Belüftung, auch dank des hinteren Absaugers, der den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft ermöglicht. DRIFT EVO wird in zwei neuen monochromen Mattschwarz-Weiß-Versionen angeboten; Der Integralhelm Caberg Sport-Tourer ist auch in den beiden neuen Grafikversionen INTEGRA und GAMA, beide mit einer Schale aus Verbundfasern sowie der SPEEDSTER-Version, und in der CARBON-Version mit einer komplett aus Kohlefaser gefertigten Schale mit einem geringeren Gewicht von ca. 100 g erhältlich. im Vergleich zu Verbundfaserversionen. Die verfügbaren Farbkombinationen sind drei für die SPEEDSTER-Version, zwei für die CARBON- und INTEGRA-Versionen und eine für die GAMA-Version. Alle Versionen verfügen über ein vollständig abnehmbares und waschbares Interieur, einschließlich der Polsterung des Verschlussbandes, der Schnalle mit doppeltem Ringverschluss und der Veranlagung für die Montage dei den gängigsten Kommunikationssystemen, dank der Sitze für Lautsprecher und Mikrofon. Laken: Touring und urbaner Stil Carbon-Schale Der Helm wird je nach vorgeschlagener Größe mit unterschiedlich großen Schalen hergestellt und ermöglicht es so, ein perfektes Verhältnis zwischen dem Volumen des Helms und der Größe des Motorradfahrers zu bieten und gleichzeitig das Schutz- und Sicherheitsniveau beizubehalten. mit klarem, kratzfestem Visier mit Schnellverschluss, serienmäßig mit Pinlock Max Vision ausgestattet, mit verstellbaren Stiften und mechanischem Verriegelungssystem. integrierte verdeckte Sonnenblende Pinlock-Objektiv im Lieferumfang enthalten Herausnehmbarer und waschbarer Innenraum inklusive Riemenpolsterung. Hergestellt aus hypoallergenen und atmungsaktiven Stoffen. Abnehmbarer unterer Stoppwind. Belüftung: Alle Belüfter sind einstellbar. Der untere Belüfter verhindert die Bildung von Kondenswasser auf der Innenfläche des Visiers, der obere Belüfter befördert die Außenluft Im Inneren des Helms dank zahlreicher Kanäle in der Innenschale, während der hintere Absauger den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft begünstigt. Doppel-D-Verschluss Homologation: ECE 22.05 Gewicht: 1290 +/- 50 gr  

EUR 379.89
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Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. Xs - Integralhelme

Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. Xs - Integralhelme

INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO DRIFT EVO gesellt sich zu dem bereits bekannten und geschätzten Drift Modell und hebt den Standard weiter an, um Motorradfahrer mit einem sportlicheren Charakter zufrieden zu stellen. Dieser Helm stammt aus der Erfahrung der Rennabteilung und dei der Piloten des in Bergamo ansässigen Unternehmens, die bei verschiedenen Wettbewerben völlig originale grafische Versionen des EVO- DRIFT tragen. Die Schale, die in zwei Größen hergestellt wird (klein für die Größen XS bis M und groß für die Größen L bis XXL) und kombiniert mit Innenräumen mit innovativem Geist, ist in der Lage, eine perfekte Balance zwischen Komfort und Größe zu bieten. Der Heckspoiler sorgt für ein aggressives Design, verbessert die Aerodynamik bei höheren Geschwindigkeiten und reduziert Turbulenzen und Geräusche. Die Innenräume sind auch mit einem Kissen der neuen Generation ausgestattet, das eine noch umhüllendere und präzisere Passform bietet. Auf Wunsch können die Innenräume durch die der oberen oder unteren Größe ersetzt werden, was eine perfekte Anpassung ermöglicht. DRIFT EVO ist mit einem Schnellverschluss-Visiermechanismus ausgestattet, der die Position des Visiers automatisch anpasst, um eine perfekte Anpassung an die Fensterkante zu gewährleisten. Dank der doppelten Federbewegung des Visiermechanismus ist es nicht mehr erforderlich, ihn manuell einzustellen, um das Eindringen von Wasser oder Luft zwischen Visier und Rand zu vermeiden. Auf der linken Seite des Visiermechanismus befindet sich ein Hebel, mit dem er in einem Abstand von etwa 0,5 cm vom Rand verriegelt werden kann, um Kondensation zu vermeiden oder zu beseitigen, die während der Zirkulation effektiv vom Wind absorbiert wird. Es ermöglicht Ihnen auch, einen gerichteten Luftstrom auf dem Gesicht zu haben, um auch bei höchsten Geschwindigkeiten nicht zu stören. Der Verriegelungshebel schließt aus, dass sich das Visier während der Fahrt oder bei einem Sturz öffnet. DRIFT EVO ist mit einem kratzfesten Visier mit Pinlock Max Vision-Scheibe ausgestattet, um ein Beschlagen zu verhindern. Das Vorhandensein der DVT-Sonnenblende (Double Visor Tech), die auch mit Handschuhen über einen Seitenhebel leicht zu manövrieren ist, ermöglicht es Ihnen, immer bei besten Lichtverhältnissen zu fahren. Der Lufteinlass am Kinnschutz transportiert Luft auf die Innenfläche des Visiers und vermeidet so die Bildung von Kondenswasser. Die oberen Lufteinlässe garantieren durch ein fortschrittliches System von Kanälen in der Styroporhülle eine hervorragende Belüftung, auch dank des hinteren Absaugers, der den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft ermöglicht. DRIFT EVO wird in zwei neuen monochromen Mattschwarz-Weiß-Versionen angeboten; Der Integralhelm Caberg Sport-Tourer ist auch in den beiden neuen Grafikversionen INTEGRA und GAMA, beide mit einer Schale aus Verbundfasern sowie der SPEEDSTER-Version, und in der CARBON-Version mit einer komplett aus Kohlefaser gefertigten Schale mit einem geringeren Gewicht von ca. 100 g erhältlich. im Vergleich zu Verbundfaserversionen. Die verfügbaren Farbkombinationen sind drei für die SPEEDSTER-Version, zwei für die CARBON- und INTEGRA-Versionen und eine für die GAMA-Version. Alle Versionen verfügen über ein vollständig abnehmbares und waschbares Interieur, einschließlich der Polsterung des Verschlussbandes, der Schnalle mit doppeltem Ringverschluss und der Veranlagung für die Montage dei den gängigsten Kommunikationssystemen, dank der Sitze für Lautsprecher und Mikrofon. Laken: Touring und urbaner Stil Carbon-Schale Der Helm wird je nach vorgeschlagener Größe mit unterschiedlich großen Schalen hergestellt und ermöglicht es so, ein perfektes Verhältnis zwischen dem Volumen des Helms und der Größe des Motorradfahrers zu bieten und gleichzeitig das Schutz- und Sicherheitsniveau beizubehalten. mit klarem, kratzfestem Visier mit Schnellverschluss, serienmäßig mit Pinlock Max Vision ausgestattet, mit verstellbaren Stiften und mechanischem Verriegelungssystem. integrierte verdeckte Sonnenblende Pinlock-Objektiv im Lieferumfang enthalten Herausnehmbarer und waschbarer Innenraum inklusive Riemenpolsterung. Hergestellt aus hypoallergenen und atmungsaktiven Stoffen. Abnehmbarer unterer Stoppwind. Belüftung: Alle Belüfter sind einstellbar. Der untere Belüfter verhindert die Bildung von Kondenswasser auf der Innenfläche des Visiers, der obere Belüfter befördert die Außenluft Im Inneren des Helms dank zahlreicher Kanäle in der Innenschale, während der hintere Absauger den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft begünstigt. Doppel-D-Verschluss Homologation: ECE 22.05 Gewicht: 1290 +/- 50 gr  

EUR 379.89
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Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. S - Integralhelme

Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. S - Integralhelme

INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO DRIFT EVO gesellt sich zu dem bereits bekannten und geschätzten Drift Modell und hebt den Standard weiter an, um Motorradfahrer mit einem sportlicheren Charakter zufrieden zu stellen. Dieser Helm stammt aus der Erfahrung der Rennabteilung und dei der Piloten des in Bergamo ansässigen Unternehmens, die bei verschiedenen Wettbewerben völlig originale grafische Versionen des EVO- DRIFT tragen. Die Schale, die in zwei Größen hergestellt wird (klein für die Größen XS bis M und groß für die Größen L bis XXL) und kombiniert mit Innenräumen mit innovativem Geist, ist in der Lage, eine perfekte Balance zwischen Komfort und Größe zu bieten. Der Heckspoiler sorgt für ein aggressives Design, verbessert die Aerodynamik bei höheren Geschwindigkeiten und reduziert Turbulenzen und Geräusche. Die Innenräume sind auch mit einem Kissen der neuen Generation ausgestattet, das eine noch umhüllendere und präzisere Passform bietet. Auf Wunsch können die Innenräume durch die der oberen oder unteren Größe ersetzt werden, was eine perfekte Anpassung ermöglicht. DRIFT EVO ist mit einem Schnellverschluss-Visiermechanismus ausgestattet, der die Position des Visiers automatisch anpasst, um eine perfekte Anpassung an die Fensterkante zu gewährleisten. Dank der doppelten Federbewegung des Visiermechanismus ist es nicht mehr erforderlich, ihn manuell einzustellen, um das Eindringen von Wasser oder Luft zwischen Visier und Rand zu vermeiden. Auf der linken Seite des Visiermechanismus befindet sich ein Hebel, mit dem er in einem Abstand von etwa 0,5 cm vom Rand verriegelt werden kann, um Kondensation zu vermeiden oder zu beseitigen, die während der Zirkulation effektiv vom Wind absorbiert wird. Es ermöglicht Ihnen auch, einen gerichteten Luftstrom auf dem Gesicht zu haben, um auch bei höchsten Geschwindigkeiten nicht zu stören. Der Verriegelungshebel schließt aus, dass sich das Visier während der Fahrt oder bei einem Sturz öffnet. DRIFT EVO ist mit einem kratzfesten Visier mit Pinlock Max Vision-Scheibe ausgestattet, um ein Beschlagen zu verhindern. Das Vorhandensein der DVT-Sonnenblende (Double Visor Tech), die auch mit Handschuhen über einen Seitenhebel leicht zu manövrieren ist, ermöglicht es Ihnen, immer bei besten Lichtverhältnissen zu fahren. Der Lufteinlass am Kinnschutz transportiert Luft auf die Innenfläche des Visiers und vermeidet so die Bildung von Kondenswasser. Die oberen Lufteinlässe garantieren durch ein fortschrittliches System von Kanälen in der Styroporhülle eine hervorragende Belüftung, auch dank des hinteren Absaugers, der den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft ermöglicht. DRIFT EVO wird in zwei neuen monochromen Mattschwarz-Weiß-Versionen angeboten; Der Integralhelm Caberg Sport-Tourer ist auch in den beiden neuen Grafikversionen INTEGRA und GAMA, beide mit einer Schale aus Verbundfasern sowie der SPEEDSTER-Version, und in der CARBON-Version mit einer komplett aus Kohlefaser gefertigten Schale mit einem geringeren Gewicht von ca. 100 g erhältlich. im Vergleich zu Verbundfaserversionen. Die verfügbaren Farbkombinationen sind drei für die SPEEDSTER-Version, zwei für die CARBON- und INTEGRA-Versionen und eine für die GAMA-Version. Alle Versionen verfügen über ein vollständig abnehmbares und waschbares Interieur, einschließlich der Polsterung des Verschlussbandes, der Schnalle mit doppeltem Ringverschluss und der Veranlagung für die Montage dei den gängigsten Kommunikationssystemen, dank der Sitze für Lautsprecher und Mikrofon. Laken: Touring und urbaner Stil Carbon-Schale Der Helm wird je nach vorgeschlagener Größe mit unterschiedlich großen Schalen hergestellt und ermöglicht es so, ein perfektes Verhältnis zwischen dem Volumen des Helms und der Größe des Motorradfahrers zu bieten und gleichzeitig das Schutz- und Sicherheitsniveau beizubehalten. mit klarem, kratzfestem Visier mit Schnellverschluss, serienmäßig mit Pinlock Max Vision ausgestattet, mit verstellbaren Stiften und mechanischem Verriegelungssystem. integrierte verdeckte Sonnenblende Pinlock-Objektiv im Lieferumfang enthalten Herausnehmbarer und waschbarer Innenraum inklusive Riemenpolsterung. Hergestellt aus hypoallergenen und atmungsaktiven Stoffen. Abnehmbarer unterer Stoppwind. Belüftung: Alle Belüfter sind einstellbar. Der untere Belüfter verhindert die Bildung von Kondenswasser auf der Innenfläche des Visiers, der obere Belüfter befördert die Außenluft Im Inneren des Helms dank zahlreicher Kanäle in der Innenschale, während der hintere Absauger den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft begünstigt. Doppel-D-Verschluss Homologation: ECE 22.05 Gewicht: 1290 +/- 50 gr  

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Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. L - Integralhelme

Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. L - Integralhelme

INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO DRIFT EVO gesellt sich zu dem bereits bekannten und geschätzten Drift Modell und hebt den Standard weiter an, um Motorradfahrer mit einem sportlicheren Charakter zufrieden zu stellen. Dieser Helm stammt aus der Erfahrung der Rennabteilung und dei der Piloten des in Bergamo ansässigen Unternehmens, die bei verschiedenen Wettbewerben völlig originale grafische Versionen des EVO- DRIFT tragen. Die Schale, die in zwei Größen hergestellt wird (klein für die Größen XS bis M und groß für die Größen L bis XXL) und kombiniert mit Innenräumen mit innovativem Geist, ist in der Lage, eine perfekte Balance zwischen Komfort und Größe zu bieten. Der Heckspoiler sorgt für ein aggressives Design, verbessert die Aerodynamik bei höheren Geschwindigkeiten und reduziert Turbulenzen und Geräusche. Die Innenräume sind auch mit einem Kissen der neuen Generation ausgestattet, das eine noch umhüllendere und präzisere Passform bietet. Auf Wunsch können die Innenräume durch die der oberen oder unteren Größe ersetzt werden, was eine perfekte Anpassung ermöglicht. DRIFT EVO ist mit einem Schnellverschluss-Visiermechanismus ausgestattet, der die Position des Visiers automatisch anpasst, um eine perfekte Anpassung an die Fensterkante zu gewährleisten. Dank der doppelten Federbewegung des Visiermechanismus ist es nicht mehr erforderlich, ihn manuell einzustellen, um das Eindringen von Wasser oder Luft zwischen Visier und Rand zu vermeiden. Auf der linken Seite des Visiermechanismus befindet sich ein Hebel, mit dem er in einem Abstand von etwa 0,5 cm vom Rand verriegelt werden kann, um Kondensation zu vermeiden oder zu beseitigen, die während der Zirkulation effektiv vom Wind absorbiert wird. Es ermöglicht Ihnen auch, einen gerichteten Luftstrom auf dem Gesicht zu haben, um auch bei höchsten Geschwindigkeiten nicht zu stören. Der Verriegelungshebel schließt aus, dass sich das Visier während der Fahrt oder bei einem Sturz öffnet. DRIFT EVO ist mit einem kratzfesten Visier mit Pinlock Max Vision-Scheibe ausgestattet, um ein Beschlagen zu verhindern. Das Vorhandensein der DVT-Sonnenblende (Double Visor Tech), die auch mit Handschuhen über einen Seitenhebel leicht zu manövrieren ist, ermöglicht es Ihnen, immer bei besten Lichtverhältnissen zu fahren. Der Lufteinlass am Kinnschutz transportiert Luft auf die Innenfläche des Visiers und vermeidet so die Bildung von Kondenswasser. Die oberen Lufteinlässe garantieren durch ein fortschrittliches System von Kanälen in der Styroporhülle eine hervorragende Belüftung, auch dank des hinteren Absaugers, der den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft ermöglicht. DRIFT EVO wird in zwei neuen monochromen Mattschwarz-Weiß-Versionen angeboten; Der Integralhelm Caberg Sport-Tourer ist auch in den beiden neuen Grafikversionen INTEGRA und GAMA, beide mit einer Schale aus Verbundfasern sowie der SPEEDSTER-Version, und in der CARBON-Version mit einer komplett aus Kohlefaser gefertigten Schale mit einem geringeren Gewicht von ca. 100 g erhältlich. im Vergleich zu Verbundfaserversionen. Die verfügbaren Farbkombinationen sind drei für die SPEEDSTER-Version, zwei für die CARBON- und INTEGRA-Versionen und eine für die GAMA-Version. Alle Versionen verfügen über ein vollständig abnehmbares und waschbares Interieur, einschließlich der Polsterung des Verschlussbandes, der Schnalle mit doppeltem Ringverschluss und der Veranlagung für die Montage dei den gängigsten Kommunikationssystemen, dank der Sitze für Lautsprecher und Mikrofon. Laken: Touring und urbaner Stil Carbon-Schale Der Helm wird je nach vorgeschlagener Größe mit unterschiedlich großen Schalen hergestellt und ermöglicht es so, ein perfektes Verhältnis zwischen dem Volumen des Helms und der Größe des Motorradfahrers zu bieten und gleichzeitig das Schutz- und Sicherheitsniveau beizubehalten. mit klarem, kratzfestem Visier mit Schnellverschluss, serienmäßig mit Pinlock Max Vision ausgestattet, mit verstellbaren Stiften und mechanischem Verriegelungssystem. integrierte verdeckte Sonnenblende Pinlock-Objektiv im Lieferumfang enthalten Herausnehmbarer und waschbarer Innenraum inklusive Riemenpolsterung. Hergestellt aus hypoallergenen und atmungsaktiven Stoffen. Abnehmbarer unterer Stoppwind. Belüftung: Alle Belüfter sind einstellbar. Der untere Belüfter verhindert die Bildung von Kondenswasser auf der Innenfläche des Visiers, der obere Belüfter befördert die Außenluft Im Inneren des Helms dank zahlreicher Kanäle in der Innenschale, während der hintere Absauger den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft begünstigt. Doppel-D-Verschluss Homologation: ECE 22.05 Gewicht: 1290 +/- 50 gr  

EUR 379.89
1

Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. Xl - Integralhelme

Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. Xl - Integralhelme

INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO DRIFT EVO gesellt sich zu dem bereits bekannten und geschätzten Drift Modell und hebt den Standard weiter an, um Motorradfahrer mit einem sportlicheren Charakter zufrieden zu stellen. Dieser Helm stammt aus der Erfahrung der Rennabteilung und dei der Piloten des in Bergamo ansässigen Unternehmens, die bei verschiedenen Wettbewerben völlig originale grafische Versionen des EVO- DRIFT tragen. Die Schale, die in zwei Größen hergestellt wird (klein für die Größen XS bis M und groß für die Größen L bis XXL) und kombiniert mit Innenräumen mit innovativem Geist, ist in der Lage, eine perfekte Balance zwischen Komfort und Größe zu bieten. Der Heckspoiler sorgt für ein aggressives Design, verbessert die Aerodynamik bei höheren Geschwindigkeiten und reduziert Turbulenzen und Geräusche. Die Innenräume sind auch mit einem Kissen der neuen Generation ausgestattet, das eine noch umhüllendere und präzisere Passform bietet. Auf Wunsch können die Innenräume durch die der oberen oder unteren Größe ersetzt werden, was eine perfekte Anpassung ermöglicht. DRIFT EVO ist mit einem Schnellverschluss-Visiermechanismus ausgestattet, der die Position des Visiers automatisch anpasst, um eine perfekte Anpassung an die Fensterkante zu gewährleisten. Dank der doppelten Federbewegung des Visiermechanismus ist es nicht mehr erforderlich, ihn manuell einzustellen, um das Eindringen von Wasser oder Luft zwischen Visier und Rand zu vermeiden. Auf der linken Seite des Visiermechanismus befindet sich ein Hebel, mit dem er in einem Abstand von etwa 0,5 cm vom Rand verriegelt werden kann, um Kondensation zu vermeiden oder zu beseitigen, die während der Zirkulation effektiv vom Wind absorbiert wird. Es ermöglicht Ihnen auch, einen gerichteten Luftstrom auf dem Gesicht zu haben, um auch bei höchsten Geschwindigkeiten nicht zu stören. Der Verriegelungshebel schließt aus, dass sich das Visier während der Fahrt oder bei einem Sturz öffnet. DRIFT EVO ist mit einem kratzfesten Visier mit Pinlock Max Vision-Scheibe ausgestattet, um ein Beschlagen zu verhindern. Das Vorhandensein der DVT-Sonnenblende (Double Visor Tech), die auch mit Handschuhen über einen Seitenhebel leicht zu manövrieren ist, ermöglicht es Ihnen, immer bei besten Lichtverhältnissen zu fahren. Der Lufteinlass am Kinnschutz transportiert Luft auf die Innenfläche des Visiers und vermeidet so die Bildung von Kondenswasser. Die oberen Lufteinlässe garantieren durch ein fortschrittliches System von Kanälen in der Styroporhülle eine hervorragende Belüftung, auch dank des hinteren Absaugers, der den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft ermöglicht. DRIFT EVO wird in zwei neuen monochromen Mattschwarz-Weiß-Versionen angeboten; Der Integralhelm Caberg Sport-Tourer ist auch in den beiden neuen Grafikversionen INTEGRA und GAMA, beide mit einer Schale aus Verbundfasern sowie der SPEEDSTER-Version, und in der CARBON-Version mit einer komplett aus Kohlefaser gefertigten Schale mit einem geringeren Gewicht von ca. 100 g erhältlich. im Vergleich zu Verbundfaserversionen. Die verfügbaren Farbkombinationen sind drei für die SPEEDSTER-Version, zwei für die CARBON- und INTEGRA-Versionen und eine für die GAMA-Version. Alle Versionen verfügen über ein vollständig abnehmbares und waschbares Interieur, einschließlich der Polsterung des Verschlussbandes, der Schnalle mit doppeltem Ringverschluss und der Veranlagung für die Montage dei den gängigsten Kommunikationssystemen, dank der Sitze für Lautsprecher und Mikrofon. Laken: Touring und urbaner Stil Carbon-Schale Der Helm wird je nach vorgeschlagener Größe mit unterschiedlich großen Schalen hergestellt und ermöglicht es so, ein perfektes Verhältnis zwischen dem Volumen des Helms und der Größe des Motorradfahrers zu bieten und gleichzeitig das Schutz- und Sicherheitsniveau beizubehalten. mit klarem, kratzfestem Visier mit Schnellverschluss, serienmäßig mit Pinlock Max Vision ausgestattet, mit verstellbaren Stiften und mechanischem Verriegelungssystem. integrierte verdeckte Sonnenblende Pinlock-Objektiv im Lieferumfang enthalten Herausnehmbarer und waschbarer Innenraum inklusive Riemenpolsterung. Hergestellt aus hypoallergenen und atmungsaktiven Stoffen. Abnehmbarer unterer Stoppwind. Belüftung: Alle Belüfter sind einstellbar. Der untere Belüfter verhindert die Bildung von Kondenswasser auf der Innenfläche des Visiers, der obere Belüfter befördert die Außenluft Im Inneren des Helms dank zahlreicher Kanäle in der Innenschale, während der hintere Absauger den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft begünstigt. Doppel-D-Verschluss Homologation: ECE 22.05 Gewicht: 1290 +/- 50 gr  

EUR 379.89
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Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. M - Integralhelme

Integralhelm Caberg Drift Evo Carbon Pro Carbon Pro Tg. M - Integralhelme

INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO INTEGRALHELM CABERG DRIFT EVO CARBON PRO DRIFT EVO gesellt sich zu dem bereits bekannten und geschätzten Drift Modell und hebt den Standard weiter an, um Motorradfahrer mit einem sportlicheren Charakter zufrieden zu stellen. Dieser Helm stammt aus der Erfahrung der Rennabteilung und dei der Piloten des in Bergamo ansässigen Unternehmens, die bei verschiedenen Wettbewerben völlig originale grafische Versionen des EVO- DRIFT tragen. Die Schale, die in zwei Größen hergestellt wird (klein für die Größen XS bis M und groß für die Größen L bis XXL) und kombiniert mit Innenräumen mit innovativem Geist, ist in der Lage, eine perfekte Balance zwischen Komfort und Größe zu bieten. Der Heckspoiler sorgt für ein aggressives Design, verbessert die Aerodynamik bei höheren Geschwindigkeiten und reduziert Turbulenzen und Geräusche. Die Innenräume sind auch mit einem Kissen der neuen Generation ausgestattet, das eine noch umhüllendere und präzisere Passform bietet. Auf Wunsch können die Innenräume durch die der oberen oder unteren Größe ersetzt werden, was eine perfekte Anpassung ermöglicht. DRIFT EVO ist mit einem Schnellverschluss-Visiermechanismus ausgestattet, der die Position des Visiers automatisch anpasst, um eine perfekte Anpassung an die Fensterkante zu gewährleisten. Dank der doppelten Federbewegung des Visiermechanismus ist es nicht mehr erforderlich, ihn manuell einzustellen, um das Eindringen von Wasser oder Luft zwischen Visier und Rand zu vermeiden. Auf der linken Seite des Visiermechanismus befindet sich ein Hebel, mit dem er in einem Abstand von etwa 0,5 cm vom Rand verriegelt werden kann, um Kondensation zu vermeiden oder zu beseitigen, die während der Zirkulation effektiv vom Wind absorbiert wird. Es ermöglicht Ihnen auch, einen gerichteten Luftstrom auf dem Gesicht zu haben, um auch bei höchsten Geschwindigkeiten nicht zu stören. Der Verriegelungshebel schließt aus, dass sich das Visier während der Fahrt oder bei einem Sturz öffnet. DRIFT EVO ist mit einem kratzfesten Visier mit Pinlock Max Vision-Scheibe ausgestattet, um ein Beschlagen zu verhindern. Das Vorhandensein der DVT-Sonnenblende (Double Visor Tech), die auch mit Handschuhen über einen Seitenhebel leicht zu manövrieren ist, ermöglicht es Ihnen, immer bei besten Lichtverhältnissen zu fahren. Der Lufteinlass am Kinnschutz transportiert Luft auf die Innenfläche des Visiers und vermeidet so die Bildung von Kondenswasser. Die oberen Lufteinlässe garantieren durch ein fortschrittliches System von Kanälen in der Styroporhülle eine hervorragende Belüftung, auch dank des hinteren Absaugers, der den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft ermöglicht. DRIFT EVO wird in zwei neuen monochromen Mattschwarz-Weiß-Versionen angeboten; Der Integralhelm Caberg Sport-Tourer ist auch in den beiden neuen Grafikversionen INTEGRA und GAMA, beide mit einer Schale aus Verbundfasern sowie der SPEEDSTER-Version, und in der CARBON-Version mit einer komplett aus Kohlefaser gefertigten Schale mit einem geringeren Gewicht von ca. 100 g erhältlich. im Vergleich zu Verbundfaserversionen. Die verfügbaren Farbkombinationen sind drei für die SPEEDSTER-Version, zwei für die CARBON- und INTEGRA-Versionen und eine für die GAMA-Version. Alle Versionen verfügen über ein vollständig abnehmbares und waschbares Interieur, einschließlich der Polsterung des Verschlussbandes, der Schnalle mit doppeltem Ringverschluss und der Veranlagung für die Montage dei den gängigsten Kommunikationssystemen, dank der Sitze für Lautsprecher und Mikrofon. Laken: Touring und urbaner Stil Carbon-Schale Der Helm wird je nach vorgeschlagener Größe mit unterschiedlich großen Schalen hergestellt und ermöglicht es so, ein perfektes Verhältnis zwischen dem Volumen des Helms und der Größe des Motorradfahrers zu bieten und gleichzeitig das Schutz- und Sicherheitsniveau beizubehalten. mit klarem, kratzfestem Visier mit Schnellverschluss, serienmäßig mit Pinlock Max Vision ausgestattet, mit verstellbaren Stiften und mechanischem Verriegelungssystem. integrierte verdeckte Sonnenblende Pinlock-Objektiv im Lieferumfang enthalten Herausnehmbarer und waschbarer Innenraum inklusive Riemenpolsterung. Hergestellt aus hypoallergenen und atmungsaktiven Stoffen. Abnehmbarer unterer Stoppwind. Belüftung: Alle Belüfter sind einstellbar. Der untere Belüfter verhindert die Bildung von Kondenswasser auf der Innenfläche des Visiers, der obere Belüfter befördert die Außenluft Im Inneren des Helms dank zahlreicher Kanäle in der Innenschale, während der hintere Absauger den Abfluss von heißer und verbrauchter Luft begünstigt. Doppel-D-Verschluss Homologation: ECE 22.05 Gewicht: 1290 +/- 50 gr  

EUR 379.89
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Casco Apribile Caberg Levo X Carbon Tg. M - Klappbare / Modulare Helme

Casco Apribile Caberg Levo X Carbon Tg. Xs - Klappbare / Modulare Helme

Casco Apribile Caberg Levo X Carbon Tg. L - Klappbare / Modulare Helme

Casco Apribile Caberg Levo X Carbon Tg. 2xl - Klappbare / Modulare Helme

Casco Apribile Caberg Levo X Carbon Tg. S - Klappbare / Modulare Helme

Casco Apribile Caberg Levo X Carbon Tg. Xl - Klappbare / Modulare Helme

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. 2xl - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. 2xl - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM Freeride ist der Caberg Jet mit eleganten und Vintage-Linien mit einer Außenschale in zwei Größen aus Fiberglas (Die Carbon-Version ist auch mit einer Schale erhältlich, die vollständig aus sichtbarer Kohlefaser besteht). Die geringe Größe der Schale, die zu den kleinsten auf dem Markt gehört, ermöglicht ein Gewicht von etwas mehr als 800 g. und die Möglichkeit, leicht in den schmalsten Schabracken verstaut zu werden. Die rein italienischen Oberflächen wie die fünf Nieten, die in der Schalenkante ertrunken sind, das Siebdruck-Brillenband, die in den Nackenschutz eingesetzten Lufteinlässe aus Stahl und die Ledereinsätze zeigen die Aufmerksamkeit und Sorgfalt dei Details. Freeride kann problemlos mit dem langen und transparenten Visier ausgestattet werden, das serienmäßig in der Verpackung enthalten ist, praktisch in den Wintermonaten und bei Ausflügen außerhalb der Stadt, oder begleitet von einer Vintage-Brille, die separat für Motorradfahrer mit einem einfacheren Rider-Look erhältlich ist. Die Innenausstattung aus atmungsaktiven Stoffen und Leder ist komplett abnehmbar und waschbar. Laken: Außenschale: Tricomposite (Glasfaser, Aramidfaser, Carbon) Innen: Komplett herausnehmbar und waschbar mit atmungsaktiven Stoffen und Kunstledereinsätzen. Visier: Lang und transparent mit Anti-Kratz-Behandlung. Rückhaltesystem: Mikrometerverstellbare Schnalle Gewicht: - Verbundfasern Kleine shell (XS-S-M-L) 800 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 890 +/- 50gr -Kohlefaser Kleine shell (XS-S-M-L) 720 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 770 +/- 50gr Größentabelle XS - 53/54 cm S - 55/56 cm M - 57/58 cm L - 59 cm XL - 60 cm XXL - 61 cm

EUR 269.89
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Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. L - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. L - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM Freeride ist der Caberg Jet mit eleganten und Vintage-Linien mit einer Außenschale in zwei Größen aus Fiberglas (Die Carbon-Version ist auch mit einer Schale erhältlich, die vollständig aus sichtbarer Kohlefaser besteht). Die geringe Größe der Schale, die zu den kleinsten auf dem Markt gehört, ermöglicht ein Gewicht von etwas mehr als 800 g. und die Möglichkeit, leicht in den schmalsten Schabracken verstaut zu werden. Die rein italienischen Oberflächen wie die fünf Nieten, die in der Schalenkante ertrunken sind, das Siebdruck-Brillenband, die in den Nackenschutz eingesetzten Lufteinlässe aus Stahl und die Ledereinsätze zeigen die Aufmerksamkeit und Sorgfalt dei Details. Freeride kann problemlos mit dem langen und transparenten Visier ausgestattet werden, das serienmäßig in der Verpackung enthalten ist, praktisch in den Wintermonaten und bei Ausflügen außerhalb der Stadt, oder begleitet von einer Vintage-Brille, die separat für Motorradfahrer mit einem einfacheren Rider-Look erhältlich ist. Die Innenausstattung aus atmungsaktiven Stoffen und Leder ist komplett abnehmbar und waschbar. Laken: Außenschale: Tricomposite (Glasfaser, Aramidfaser, Carbon) Innen: Komplett herausnehmbar und waschbar mit atmungsaktiven Stoffen und Kunstledereinsätzen. Visier: Lang und transparent mit Anti-Kratz-Behandlung. Rückhaltesystem: Mikrometerverstellbare Schnalle Gewicht: - Verbundfasern Kleine shell (XS-S-M-L) 800 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 890 +/- 50gr -Kohlefaser Kleine shell (XS-S-M-L) 720 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 770 +/- 50gr Größentabelle XS - 53/54 cm S - 55/56 cm M - 57/58 cm L - 59 cm XL - 60 cm XXL - 61 cm

EUR 269.89
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Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. Xl - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. Xl - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM Freeride ist der Caberg Jet mit eleganten und Vintage-Linien mit einer Außenschale in zwei Größen aus Fiberglas (Die Carbon-Version ist auch mit einer Schale erhältlich, die vollständig aus sichtbarer Kohlefaser besteht). Die geringe Größe der Schale, die zu den kleinsten auf dem Markt gehört, ermöglicht ein Gewicht von etwas mehr als 800 g. und die Möglichkeit, leicht in den schmalsten Schabracken verstaut zu werden. Die rein italienischen Oberflächen wie die fünf Nieten, die in der Schalenkante ertrunken sind, das Siebdruck-Brillenband, die in den Nackenschutz eingesetzten Lufteinlässe aus Stahl und die Ledereinsätze zeigen die Aufmerksamkeit und Sorgfalt dei Details. Freeride kann problemlos mit dem langen und transparenten Visier ausgestattet werden, das serienmäßig in der Verpackung enthalten ist, praktisch in den Wintermonaten und bei Ausflügen außerhalb der Stadt, oder begleitet von einer Vintage-Brille, die separat für Motorradfahrer mit einem einfacheren Rider-Look erhältlich ist. Die Innenausstattung aus atmungsaktiven Stoffen und Leder ist komplett abnehmbar und waschbar. Laken: Außenschale: Tricomposite (Glasfaser, Aramidfaser, Carbon) Innen: Komplett herausnehmbar und waschbar mit atmungsaktiven Stoffen und Kunstledereinsätzen. Visier: Lang und transparent mit Anti-Kratz-Behandlung. Rückhaltesystem: Mikrometerverstellbare Schnalle Gewicht: - Verbundfasern Kleine shell (XS-S-M-L) 800 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 890 +/- 50gr -Kohlefaser Kleine shell (XS-S-M-L) 720 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 770 +/- 50gr Größentabelle XS - 53/54 cm S - 55/56 cm M - 57/58 cm L - 59 cm XL - 60 cm XXL - 61 cm

EUR 269.89
1

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. M - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. M - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM Freeride ist der Caberg Jet mit eleganten und Vintage-Linien mit einer Außenschale in zwei Größen aus Fiberglas (Die Carbon-Version ist auch mit einer Schale erhältlich, die vollständig aus sichtbarer Kohlefaser besteht). Die geringe Größe der Schale, die zu den kleinsten auf dem Markt gehört, ermöglicht ein Gewicht von etwas mehr als 800 g. und die Möglichkeit, leicht in den schmalsten Schabracken verstaut zu werden. Die rein italienischen Oberflächen wie die fünf Nieten, die in der Schalenkante ertrunken sind, das Siebdruck-Brillenband, die in den Nackenschutz eingesetzten Lufteinlässe aus Stahl und die Ledereinsätze zeigen die Aufmerksamkeit und Sorgfalt dei Details. Freeride kann problemlos mit dem langen und transparenten Visier ausgestattet werden, das serienmäßig in der Verpackung enthalten ist, praktisch in den Wintermonaten und bei Ausflügen außerhalb der Stadt, oder begleitet von einer Vintage-Brille, die separat für Motorradfahrer mit einem einfacheren Rider-Look erhältlich ist. Die Innenausstattung aus atmungsaktiven Stoffen und Leder ist komplett abnehmbar und waschbar. Laken: Außenschale: Tricomposite (Glasfaser, Aramidfaser, Carbon) Innen: Komplett herausnehmbar und waschbar mit atmungsaktiven Stoffen und Kunstledereinsätzen. Visier: Lang und transparent mit Anti-Kratz-Behandlung. Rückhaltesystem: Mikrometerverstellbare Schnalle Gewicht: - Verbundfasern Kleine shell (XS-S-M-L) 800 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 890 +/- 50gr -Kohlefaser Kleine shell (XS-S-M-L) 720 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 770 +/- 50gr Größentabelle XS - 53/54 cm S - 55/56 cm M - 57/58 cm L - 59 cm XL - 60 cm XXL - 61 cm

EUR 269.89
1

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. S - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. S - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM Freeride ist der Caberg Jet mit eleganten und Vintage-Linien mit einer Außenschale in zwei Größen aus Fiberglas (Die Carbon-Version ist auch mit einer Schale erhältlich, die vollständig aus sichtbarer Kohlefaser besteht). Die geringe Größe der Schale, die zu den kleinsten auf dem Markt gehört, ermöglicht ein Gewicht von etwas mehr als 800 g. und die Möglichkeit, leicht in den schmalsten Schabracken verstaut zu werden. Die rein italienischen Oberflächen wie die fünf Nieten, die in der Schalenkante ertrunken sind, das Siebdruck-Brillenband, die in den Nackenschutz eingesetzten Lufteinlässe aus Stahl und die Ledereinsätze zeigen die Aufmerksamkeit und Sorgfalt dei Details. Freeride kann problemlos mit dem langen und transparenten Visier ausgestattet werden, das serienmäßig in der Verpackung enthalten ist, praktisch in den Wintermonaten und bei Ausflügen außerhalb der Stadt, oder begleitet von einer Vintage-Brille, die separat für Motorradfahrer mit einem einfacheren Rider-Look erhältlich ist. Die Innenausstattung aus atmungsaktiven Stoffen und Leder ist komplett abnehmbar und waschbar. Laken: Außenschale: Tricomposite (Glasfaser, Aramidfaser, Carbon) Innen: Komplett herausnehmbar und waschbar mit atmungsaktiven Stoffen und Kunstledereinsätzen. Visier: Lang und transparent mit Anti-Kratz-Behandlung. Rückhaltesystem: Mikrometerverstellbare Schnalle Gewicht: - Verbundfasern Kleine shell (XS-S-M-L) 800 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 890 +/- 50gr -Kohlefaser Kleine shell (XS-S-M-L) 720 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 770 +/- 50gr Größentabelle XS - 53/54 cm S - 55/56 cm M - 57/58 cm L - 59 cm XL - 60 cm XXL - 61 cm

EUR 198.00
1

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. Xs - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

Jet Caberg Helm Freeride Carbon Carbon Tg. Xs - Jet- Und Demi-jet-helme, Ideal Für Roller

JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM JET CABERG FREERIDE-CARBONHELM Freeride ist der Caberg Jet mit eleganten und Vintage-Linien mit einer Außenschale in zwei Größen aus Fiberglas (Die Carbon-Version ist auch mit einer Schale erhältlich, die vollständig aus sichtbarer Kohlefaser besteht). Die geringe Größe der Schale, die zu den kleinsten auf dem Markt gehört, ermöglicht ein Gewicht von etwas mehr als 800 g. und die Möglichkeit, leicht in den schmalsten Schabracken verstaut zu werden. Die rein italienischen Oberflächen wie die fünf Nieten, die in der Schalenkante ertrunken sind, das Siebdruck-Brillenband, die in den Nackenschutz eingesetzten Lufteinlässe aus Stahl und die Ledereinsätze zeigen die Aufmerksamkeit und Sorgfalt dei Details. Freeride kann problemlos mit dem langen und transparenten Visier ausgestattet werden, das serienmäßig in der Verpackung enthalten ist, praktisch in den Wintermonaten und bei Ausflügen außerhalb der Stadt, oder begleitet von einer Vintage-Brille, die separat für Motorradfahrer mit einem einfacheren Rider-Look erhältlich ist. Die Innenausstattung aus atmungsaktiven Stoffen und Leder ist komplett abnehmbar und waschbar. Laken: Außenschale: Tricomposite (Glasfaser, Aramidfaser, Carbon) Innen: Komplett herausnehmbar und waschbar mit atmungsaktiven Stoffen und Kunstledereinsätzen. Visier: Lang und transparent mit Anti-Kratz-Behandlung. Rückhaltesystem: Mikrometerverstellbare Schnalle Gewicht: - Verbundfasern Kleine shell (XS-S-M-L) 800 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 890 +/- 50gr -Kohlefaser Kleine shell (XS-S-M-L) 720 +/- 50gr Große shell (XL-XXL) 770 +/- 50gr Größentabelle XS - 53/54 cm S - 55/56 cm M - 57/58 cm L - 59 cm XL - 60 cm XXL - 61 cm

EUR 198.00
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. 2xl - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. 2xl - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. S - Integralhelme

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CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
1

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. Xs - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. Xs - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
1

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. Xl - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. Xl - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
1

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/white Tg. M - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/white Tg. M - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
1

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. L - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/red Tg. L - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
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Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/white Tg. 2xl - Integralhelme

Casco Integrale Caberg Drift Evo Carbon Sonic Anthracite/white Tg. 2xl - Integralhelme

CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC CASCO INTEGRALE CABERG DRIFT EVO CARBON SONIC DRIFT EVO si affianca al già conosciuto ed apprezzato modello Drift, alzando ulteriormente lo standard per soddisfare i motociclisti dall'indole più sportiva. Questo casco deriva infatti dall'esperienza del reparto corse e dei piloti dell'azienda bergamasca, che indossano in diverse competizioni versioni grafiche del tutto originali del DRIFT EVO. La calotta, prodotta in due misure (piccola per le taglie dalla XS alla M e grande per le taglie dalla L alla XXL) e abbinata a interni dallo spirito innovativo, è in grado di offrire un perfetto equilibrio tra comfort e ingombro. Lo spoiler posteriore conferisce un design aggressivo, migliora l'aerodinamica alle velocità più alte e riduce le turbolenze e la rumorosità. Gli interni adottano inoltre un guanciale di nuova generazione, che conferisce una calzata ancora più avvolgente e precisa; su richiesta gli interni possono essere sostituiti con quelli della taglia superiore o inferiore, consentendo così una personalizzazione perfetta. DRIFT EVO è dotato di un meccanismo visiera a sgancio rapido che regola automaticamente la posizione della visiera per una perfetta aderenza con la bordatura della finestra. Grazie al doppio movimento a molle del meccanismo visiera non sarà più necessaria la regolazione manuale dello stesso per evitare infiltrazioni di acqua o di aria tra visiera e bordatura. Sul lato sinistro del meccanismo visiera è posizionata una leva che permette di bloccarla ad una distanza dalla bordatura di circa 0.5cm per evitare o eliminare la condensa che viene assorbita in modo efficace dal vento durante la circolazione; permette inoltre di avere un flusso d'aria sul viso direzionato in modo da non dare fastidio nemmeno alle velocità più alte. La leva di blocco esclude la possibilità che la visiera si apra durante la marcia o durante una caduta. DRIFT EVO è dotato di visiera antigraffio con lente Pinlock Max Vision per evitare l'appannamento; la presenza del visierino parasole DVT (Double Visor Tech), facilmente manovrabile anche con i guanti attraverso una leva laterale, permette di guidare sempre nelle migliori condizioni di luce. La presa d'aria posizionata sulla mentoniera convoglia l'aria sulla superfice interna della visiera evitando la formazione di condensa. Le prese d'aria superiori, attraverso un avanzato sistema di canalizzazioni nella calotta in polistirolo, garantiscono un'ottima ventilazione, grazie anche all'estrattore posteriore che permette il deflusso dell'aria calda e viziata. DRIFT EVO viene offerto nelle due nuove versioni monocolore bianco e nero opaco; il casco integrale sport-tourer di Caberg è disponibile anche nelle due nuove versioni grafiche INTEGRA e GAMA, entrambe con calotta realizzata in fibre composite così come la versione SPEEDSTER, e nella versione CARBON con calotta interamente in fibra di carbonio con un peso inferiore di circa 100 gr. rispetto alle versioni in fibre composite. Le combinazioni cromatiche disponibili sono tre per la versione SPEEDSTER, due per le versioni CARBON e INTEGRA e una per la versione GAMA. Tutte le versioni hanno gli interni completamente sfoderabili e lavabili, compresa l'imbottitura del cinturino di chiusura, fibbia di chiusura a doppio anello e predisposizione per il montaggio dei più diffusi sistemi di comunicazione, grazie alle sedi presenti per speakers e microfono. SCHEDA TECNICA: - Calotta in Fibra di Carbonio - 2 misure di calotta - Visiera chiara antigraffio a sgancio rapido - Pinlock Max Vision di serie con pins regolabili - Visierino parasole integrato a scomparsa - Interni removibili e lavabili compresa l'imbottitura del cinturino. Realizzati con tessuti ipoallergenici e traspiranti. - Stop wind inferiore amovibile. - Chiusura a Doppia D - Omologazione: ECE 22.05 - Peso: 1390 +/- 50 gr

EUR 379.99
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