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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 15m Onyx/mint - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 15m Onyx/mint - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1920.00
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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 7m Onyx/mint - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 7m Onyx/mint - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1360.00
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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 9m Onyx/flame - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 9m Onyx/flame - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1510.00
1

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 7m Onyx/flame - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 7m Onyx/flame - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1360.00
1

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 11m Onyx/mint - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 11m Onyx/mint - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1650.00
1

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 9m Onyx/mint - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 9m Onyx/mint - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1510.00
1

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 17m Onyx/flame - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 17m Onyx/flame - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2060.00
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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 13m Onyx/mint - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 13m Onyx/mint - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1790.00
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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 13m Onyx/flame - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 13m Onyx/flame - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1790.00
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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 17m Onyx/mint - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 17m Onyx/mint - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2060.00
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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 15m Onyx/flame - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 15m Onyx/flame - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1920.00
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Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 11m Onyx/flame - Fone

Fone Breeze V5 Aile De Kitesurf 11m Onyx/flame - Fone

La Breeze V5 est une aile de kitesurf de la marque F-One. FONE Breeze V5 Aile de kitesurf La cinquième BREEZE de F-ONE offre une polyvalence inégalée et une navigation intuitive, la rendant idéale pour le light wind, ainsi que pour les adeptes du foil et du freeride. Avec un re décollage amélioré, une plage basse facilitée et une stabilité accrue, cette nouvelle BREEZE promet une navigation sans effort et des milliers de possibilités sur l'eau. • Outline, design et bridages retravaillés et optimisés • Navigation et performances exceptionnelles dans le petit temps • Re décollage facile et intuitif, y compris en marche arrière • Stabilité améliorée et confort accru • Maniabilité imbattable en plage basse • Un contrôle total ainsi qu'un excellent retour en barre Nouvel outline et design pour des performance améliorées Grâce à son nouvel outline, une nouvelle forme des oreilles, ainsi que notre forme brevetée en Delta C-Shape, cette cinquième BREEZE offre un redécollage encore plus aisé et une plage basse plus accessible. Le processus de re décollage, y compris en marche arrière, a été d'autant plus simplifié grâce à la réduction de l'allongement ainsi qu'à l'optimisation de l'outline. Un nouveau profil assure également un cap naturel et une stabilité accrue, même dans les conditions les plus difficiles. La stabilité au zénith de la BREEZE a été nettement améliorée, assurant un plus grand confort que ce soit par vent faible ou fort. Enfin, le repositionnement de la voile dans la fenêtre de vent garantit une traction constante, facilitant ainsi les départs en plage basse et la navigation au près. La majorité de la structure gonflable de la BREEZE reste en HITEX 158g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. Les bouts d'ailes sont en Dacron 150g pour garantir légèreté et confort. La latte centrale est également plus rigide grâce au HITEX, ce qui aide à maintenir la forme de l'aile lorsqu'elle est posée sur l'eau et facilite ainsi d'autant plus son re décollage. Le spi de cette nouvelle aile est désormais en TECHNOFORCE™/D2 52g et le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 66g plus épais. Chaque tissu est parfaitement réparti pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone. L'ajout d'un panneau additionnel en Staggered Seams sur le bord de fuite minimise la déformation, assurant ainsi un profil impeccable et une performance optimale. Nous avons également optimisé l'orientation du tissu afin d'assurer une transition entre les deux grammages TECHNOFORCE. Bridages optimisés Le bridage a été également repensé pour garantir au maximum un contrôle des déformations et le maintien du profil d'une aile monolatte, offrant ainsi un confort de navigation optimal et des virages intuitifs. La conception de ce kite garantit une navigation fluide et agréable: design en low V, une distribution optimisée de la tension sur toute la voile et de nouvelles poulies low-friction durables et efficaces. La BREEZE bénéficie ainsi d'un flux d'air optimal et d'une stabilité envol exceptionnelle. De plus, une zone d'environ 60cm dans le grand V est interchangeable, permettant ainsi de remplacer uniquement la zone de friction usée sans avoir à remplacer l'ensemble du bridage. Cette zone est la même sur toutes les surfaces, ce qui est nettement avantageux pour les écoles. Polyvalence exceptionnelle La nouvelle BREEZE se distingue par sa polyvalence remarquable et est destinée à tous ceux qui souhaitent une aile légère offrant une maniabilité incroyable et d'impressionnantes performances en plage basse. Grâce à notre gamme de tailles allant de 7 m² à 17 m², la BREEZE est adaptée aux débutants comme aux pros, aux passionnés de freeride et de foil, et aux amateurs de navigation dans le petit temps. Elle offre également un lift facile pour débuter dans les sauts et bénéficie d'une réactivité impressionnante tout en restant facile à contrôler. En l'air, la BREEZE est extrêmement intuitive. Vous pourrez donc oublier votre kite pour vous concentrer pleinement sur votre ride. Enfin, ce kite est équipé d'une nouvelle valve one-pump avec un diamètre plus large pour un gonflage facile et rapide. Avec cette nouvelle BREEZE, F-ONE réinvente la navigation en light wind. Polyvalent, réactif et facile à contrôler,ce kite est adapté à tous les niveaux et toutes les disciplines. Que vous soyez débutant ou expert, la BREEZE vous procurera un plaisir sans égal sur l'eau. Tailles et utilisations : L'aile de kitesurf Breeze V5 de F-One en vidéo : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 1650.00
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F-one Strike V3 Aile De Wing 3.5m Flame / Onyx - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 3.5m Flame / Onyx - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 549.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 4m Flame / Onyx - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 4m Flame / Onyx - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 584.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 3.5m Mint / Flame - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 3.5m Mint / Flame - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 549.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 3.5m Onyx / Mint - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 3.5m Onyx / Mint - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

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F-one Strike V3 Aile De Wing 4.5m Flame / Onyx - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 4.5m Flame / Onyx - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 589.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 5.5m - Fone

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La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 599.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 5m Onyx / Mint - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 5m Onyx / Mint - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 599.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 2.5m Flame / Onyx - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 2.5m Flame / Onyx - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 499.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 5m Mint / Flame - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 5m Mint / Flame - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 599.50
1

F-one Strike V3 Aile De Wing 4.5m Mint / Flame - Fone

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La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 589.50
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F-one Strike V3 Aile De Wing 4.5m Onyx / Mint - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 4.5m Onyx / Mint - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

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F-one Strike V3 Aile De Wing 5m Flame / Onyx - Fone

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La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 599.50
1

F-one Strike V3 Aile De Wing 2.5m Onyx / Mint - Fone

F-one Strike V3 Aile De Wing 2.5m Onyx / Mint - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 499.50
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