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La Route Des Grandes Alpes A Velo Et Velo Electriq

La Route Des Grandes Alpes A Velo Et Velo Electriq

Le monument de l’itinérance cyclotouristique accessible à tous grâce au vélo à assistance électrique. La Route des Grandes Alpes est la plus belle des itinérances routières montagnardes offertes aux cyclistes. De Thonon-les-Bains à Nice, 720 kilomètres de routes de montagne, ponctués par 17 cols parmi les plus hauts des Alpes françaises, vous invitent au voyage dans des paysages à couper le souffle à travers des territoires au patrimoine naturel et culturel exceptionnel. Dix-sept cols et non des moindres vous attendent tout au long de ce véritable monument de l’itinérance cyclotouristique. Galibier, Iseran, Turini, Izoard, Colombière… qui doivent leur renommée aux exploits des coureurs du Tour de France ! Vous aussi, vivez cette aventure incroyable à la conquête de ces géants des Alpes ! Sans doute l’un des plus beaux challenges cyclistes à relever pour le cyclosportif, la Route des Grandes Alpes s’offre aujourd’hui également aux moins sportifs qui, grâce au vélo à assistance électrique (VAE), pourront gravir ces cols à moindre effort. Cette grande traversée « branchée », grâce à plus de 100 sites de recharge VAE, répartis tous les 30 à 40 kilomètres, est idéale pour le vélo à assistance électrique. Road-books détaillés, cartes, profils d’itinéraires, Ce guide pratique de terrain est le complément indispensable du site www.routedesgrandesalpes.com où les voyageurs trouveront toutes les bonnes infos pratiques pour organiser leur voyage, notamment les hébergements mis à jour chaque saison.

EUR 17.95
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Puglia Rock

Puglia Rock

Le livre est publié uniquement en italien. ESCALADE DNAS LES POUILLES  Pour une région comme les Pouilles, qui n’est certes pas réputée pour ses montagnes, les dix années qui nous séparent de la dernière édition peuvent sembler une courte période avec peu de nouveautés significatives. Ce n’est pas le cas !!!   Ces dernières années, les Pouilles sont devenues une destination touristique importante également pour le Deep Water Solo le long de ses magnifiques falaises. Mais même dans les rochers les plus classiques, l'escalade sportive suit la tendance dans le reste de l'Italie, et même ici, où les quelques montagnes existantes sont remplacées par les nombreuses gorges que nous appelons gorges, il y a beaucoup de nouveaux itinéraires. Certains projets sont devenus des itinéraires et de nombreux tronçons ont pris des dimensions importantes, de sorte qu'il est possible de grimper pendant plusieurs jours et de tenter encore et encore des itinéraires différents. Certaines falaises dont les ancrages ont été endommagés, notamment ceux du Gargano, ont été réaménagées et dotées de nouveaux itinéraires. Avec la contribution du projet « Books For Bolts » de Rocciaeresina et des entreprises Fasi Pulgiesi de San Giovanni Rotondo à Santa Maria di Leuca , le terrain de jeu s'est agrandi en quantité et en qualité de l'offre. Dans les Pouilles, vous trouverez un petit paradis rocheux où vous pourrez vous amuser, toujours avec une attention particulière à la sécurité, au respect de la nature et de ceux qui vivent et travaillent dans la région.

EUR 28.00
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Y A Qu A Faut Qu On Pollution Des Eaux

Y A Qu A Faut Qu On Pollution Des Eaux

Alexandre Hurel se penche sur les problématiques de la qualité des eaux de baignade et de surf sur la côte basque, et met en lumière des réponses qui sont portées par les autorités compétentes, tout en donnant la parole aux associations environnementales. 4e de couverture:Chacun sait que la qualité des eaux de baignade et de surf pose problème sur la côte basque. Mais pourquoi ? Avant de commencer l’enquête, l’auteur pensait qu’il suffisait d’un peu de bonne volonté, technique et politique, et que le problème serait réglé. « Y’a qu’à, faut qu’on », c’est une réponse qu’il aurait pu porter, et que l’on entend bien souvent. Genre : « ben y’a qu’à faire des réseaux séparatifs et ne pas ouvrir les vannes ». Mais la réalité du terrain est bien plus complexe que cela. Les sources de pollution sont multiples, les pollutions multiformes. Les différencier, les comprendre, les analyser, en déterminer la source, cela constitue une base vitale pour toute réflexion un peu sérieuse. Ce livre essaie de décrire pour le plus grand nombre les problématiques en jeu, et met en perspective les réponses qui sont aujourd’hui portées par les autorités compétentes. Il donne la parole aux associations environnementales également. Tente, enfin, au terme de 28 chapitres d’analyse et d’interviews, de proposer des axes de réflexion pour le futur. Car l’océan est notre bien commun. Le laisser se dégrader serait nous dégrader nous-mêmes. Prologue Pascal Dupont L'auteur:Surfeur, nageur, fondateur dans les années 1990 du magazine Surf saga, éditeur et auteur, Alexandre Hurel a organisé sa vie autour de l’océan. Géographe de formation, il est aussi le rédacteur du Guide des plages de Bayonne à Bilbao.

EUR 18.00
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Une Histoire De L Aiguille Du Midi

Une Histoire De L Aiguille Du Midi

La petite et la grande histoire de l’invention, puis de la construction épique du téléphérique qui deviendra le plus célèbre du monde. Sa silhouette élancée, reconnaissable entre toutes les aiguilles de Chamonix, et la proximité du mont-Blanc ont toujours attiré sur elle regards et convoitises. L’aiguille du Midi a ainsi été gravie dès 1818, mais en 1905 a germé l’idée folle de permettre à tous d’en atteindre la cime, sans pour autant être alpiniste. Il faut dire que de là-haut, à 3 842 mètres, on est subjugué par le spectacle des géants de roc, de neige et de glace qui, en France, en Italie et en Suisse, érigent la splendeur des Alpes. L’élaboration, puis la réalisation d’un « chemin de fer aérien » à destination du toit de l’Europe ont donné lieu à une véritable épopée. Ses épisodes dramatiques ou glorieux ont abouti à la mise en service, en 1955, du téléphérique alors le plus haut et le plus long du monde, et resté le plus célèbre. L’histoire de l’aiguille du Midi est une aventure humaine, économique et technique dont les rebondissements sont racontés et illustrés par Pierre-Louis Roy, le meilleur spécialiste du sujet, grâce à une documentation et une iconographie enrichies continuellement, et en s’appuyant sur le témoignage direct des protagonistes de la saga toujours en vie. Cent ans après le premier « téléférique », l’aventure continue à l’aiguille du Midi. Elle accueille chaque année un demi-million de visiteurs : skieurs, alpinistes, adeptes du vol en wingsuit ou du speed riding, et touristes émerveillés. Certains viennent chercher au sommet le frisson désormais accessible à tous grâce à la cabine vitrée du « Pas dans le vide » ouvrant sous leurs pieds 1000 mètres de vertige. Aux différents paliers de l’aiguille du Midi, de formidables expositions abordent l’histoire de l'alpinisme et la construction du téléphérique. Une découverte à poursuivre dans ce livre.

EUR 23.75
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Velo

Velo

Le vélo fait partie intégrante de notre quotidien. Il est même désormais devenu plus qu'une discipline sportive et qu'un simple moyen de transport. Le vélo incarne un état d'esprit conjuguant effort, bien-être, santé et nature. Comme l'équilibre du cycliste repose sur sa direction et son mouvement, c'est bien dans le mouvement que le livre évoluera. Le vélo est l’une des plus belles inventions de l’humanité et le moyen de transport le plus utilisé au monde. Chacun s’est construit au fil de sa vie des expériences et des souvenirs à deux-roues. Encore appelé bicyclette, « biclou », « bécane » ou « petite reine », le vélo a aujourd’hui incontestablement le vent en poupe, en ville comme à la campagne, sur le bitume comme sur les sentiers…  À sa naissance au mitan du xixe siècle, le vélo a été un produit de luxe puis un objet populaire avant-guerre avant d’être ringardisé après les « Trente Glorieuses » puis de devenir aujourd'hui le porte-étendard du bien-être et de l’écologie.  Ainsi rouler à deux-roues, avec ou sans assistance électrique, n’a jamais été aussi branché ! Le vélo est devenu un moyen de transport idéal pour se déplacer, travailler, faire du sport, randonner ou encore voyager. Nourri par des clichés inédits et des archives rares, le livre « Vélo ! » vous raconte cette étonnante saga en train de s’écrire depuis deux siècles, nous éclairant également sur les différentes pratiques, les lieux emblématiques, les acteurs-clefs d’hier et d’aujourd’hui ainsi que sa culture foisonnante, dans la littérature comme sur nos écrans ou dans les Arts. Objet du quotidien situé à la croisée des mondes du sport, de la technique, de l’industrie, de la mobilité, du voyage, de l’écologie, de la mode et de la culture, le vélo est tendance, découvrons-le en roues libres !

EUR 33.75
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Joseph Vallot

Joseph Vallot

L'histoire méconnue d'un savant alpiniste. La saga d’un scientifique touche-à-tout qui fut le premier à démontrer, dès 1887, qu’on pouvait dormir et travailler sur le toit des Alpes! Joseph Vallot (1854-1925) était tout à la fois botaniste, géologue, météorologue, physiologiste, glaciologue. Cet homme singulier, plein d’humour et de bienveillance, empreint d’une immense foi dans la science et le progrès, a sacrifié une bonne partie de sa fortune, sa santé et quarante ans de sa vie à l’étude du massif du Mont-Blanc, à une époque où les ascensions vers les hauts sommets relevaient de l’aventure et où la frontière entre alpinisme et science était poreuse. Visionnaire, Vallot saisit dès 1875 tout l’intérêt scientifique et touristique d’un site tel que le massif du Mont-Blanc. De 1886 à 1920, date de sa 34e et dernière ascension au sommet, il passa chaque été à Chamonix. Son observatoire météorologique du mont Blanc devint de 1890 à 1925 un phare d’altitude dévoué à la science et ouvert à tout chercheur français ou étranger, tandis que le refuge qui lui était accolé permettait aux guides de Chamonix de développer les ascensions au mont Blanc. Explorateur vaillant et endurant, il fut aussi un promoteur du tourisme alpin et jeta notamment les bases du funiculaire de l’aiguille du Midi, ancêtre du téléphérique du même nom. À l’occasion du 100e anniversaire de sa mort qui coïncide avec la rénovation de son petit observatoire de Chamonix, redécouvrons ce naturaliste à la curiosité inépuisable, cet explorateur des sciences et de la nature, en retraçant ses différentes vies : dans ses Cévennes natales, où se forgèrent sa passion pour la botanique et l’exploration, à Paris où il côtoyait Gustave Eiffel, Léon Gaumont, Roland Bonaparte et fréquentait les sociétés savantes… ; à Chamonix où il convia les scientifiques les plus prestigieux et les plus grands alpinistes de son époque… ; à Nice où il s’installa pour soigner ses rhumatismes, créa un observatoire climatique, développa l’héliothérapie, et s’éteignit en 1925.

EUR 19.95
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Une Histoire De L Everest

Une Histoire De L Everest

Il y a soixante-dix ans, Tenzing Norgay et Edmund Hillary se dressaient à son sommet. Voici une histoire de la plus haute montagne du monde devenue un mythe : l'Everest. Depuis 1953, l’histoire de l’Everest n’a cessé de nourrir les imaginaires. À ce superlatif de l’altitude ont répondu une débauche d’aventures de toutes natures, de diverses importances. Ridicules, pathétiques, merveilleuses, sublimes, folles, mensongères, humbles, des milliers d’ascensions ont fait de l’Everest autre chose qu’une montagne : un mythe. On découvrira dans cet ouvrage l’oxygène, les grands corbeaux, les descentes en parapente, les montées en courant, les insectes les plus hauts, les premières femmes, les pionniers, les vaincus de l’altitude, les faussaires, les Sherpas, les cordes fixes, le Yeti… Une saga tel un feuilleton, avec sa galerie de personnages hauts en couleurs, leurs exploits, leurs grandeurs et décadences. On assistera à la victoire des uns, à la défaite des autres, on rencontrera les fantômes qui hantent la montagne, les divinités qui reposent dans les monastères, on entendra le souffle des yacks, l’hyperventilation des alpinistes en mal d’oxygène. Il y aura des extases au sommet avec des cadeaux déposés dans la neige : chocolat, buste de Mao, statue de Bouddha. On s’étonnera du premier twitt depuis le sommet, des messages codés à l’adresse de Buckingham. On verra un hélicoptère se poser au sommet, un autre se crasher au camp de base. On entendra le chant des cantonniers de l’ice fall et le bruissement des dollars. On s’intéressera aux films, aux livres, aux chants, aux prières… Il y aura des tentes, des piolets, des vestes duvets, des bandes molletières, des poignées autobloquantes, des crampons et des lunettes. On assistera à des records de vitesse et inversement, à de lents enlisements. On visitera des lieux mythiques : Katmandou, Namche, le bar du Rum’Doodle qui offre la gratuité à vie aux summiters. Le livre terminé, le lecteur aura été emporté pendant des heures sur la terre la plus hostile et la plus sublime qui soit. Le seul territoire où il est indiqué que dans la liste des « choses » à incinérer se côtoient le papier toilette et les cadavres humains. Mais aussi le seul lieu où chaque être peut exercer cette liberté d’atteindre consciemment la frontière délicieuse et dangereuse que d’aucuns ont surnommée « la zone de la mort ».

EUR 24.65
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