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Wolf Calcium Lithium EP 2 Heavy - 18KG

Cette graisse au lithium-calcium à base d'huiles minérales contient des additifs anti-usure, des anti-oxydants et des inhibiteurs de corrosion. Elle comporte également une petite quantité de polymère, pour améliorer l'adhérence. Par rapport aux graisses au lithium classiques, ce produit se caractérise par une résistance accrue à l'eau et une protection contre la rouille. Il est idéal pour la lubrification de paliers capables de supporter des charges lourdes et se déplaçant lentement. Cette graisse est idéale pour les applications industrielles lourdes en milieu aquatique. Plage de températures : -20 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Excellente résistance à l'eau. Capacité de transmission de charge extrême. Résiste aux charges de choc. DIN: 51502 DIN: KP2K-20 ISO: 12924 ISO: L-XB(F)CHB2

EUR 185.80

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Wolf Multipurpose Grease 3 - 18KG

Cette graisse lubrifiante est utilisée pour des applications générales, en l'absence d'exigences particulières. Elle affiche une bonne stabilité à l'oxydation et peut, par conséquent, assurer une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basses températures, ce qui en fait un produit idéal pour la lubrification des paliers. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Elle est adaptée pour une large gamme de paliers lisses et de roulement. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Bonne stabilité mécanique. Bonne protection contre la corrosion. Convient également aux environnements humides. DIN: 51502 DIN: K3K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCFA3

EUR 165.75

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Wolf ANH CA All Purpose EP 00 - 18KG

Il s'agit d'une graisse au lithium semi-liquide. Son excellente pompabilité à basse température lui permet de conserver un bon écoulement. Grâce à des additifs « très haute pression », cette graisse résiste à des charges et des chocs lourds. Ses excellentes propriétés anticorrosion, antirouille et anti-oxydantes prolongent la durée de vie de la graisse et des pièces lubrifiées. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Sa consistance en fait un produit idéal pour les systèmes de lubrification centralisés qui nécessitent une graisse semi-liquide. Elle est également adaptée pour les boîtes de vitesses. Plage de températures : -30 °C à +100°C, Max. +120°C. Pompage facile à basse température. Bonne stabilité mécanique. Bonne protection contre la corrosion. DIN: 51502 DIN: KP00K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCHB00

EUR 132.70

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Wolf Multipurpose Grease 2 - 18KG

Cette graisse lubrifiante est utilisée pour des applications générales, en l'absence d'exigences particulières. Elle affiche une bonne stabilité à l'oxydation et peut, par conséquent, assurer une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basses températures, ce qui en fait un produit idéal pour la lubrification des paliers. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Elle est adaptée pour une large gamme de paliers lisses et de roulement. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Pour les applications industrielles et automobiles. Bonne stabilité mécanique. Bonne protection contre la corrosion. DIN: 51502 DIN: K2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCEA2

EUR 154.30

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Castrol Transmax Axle EPX - 20L - 80W90

Castrol Transmax Axle EPX 80W-90 est un lubrifiant multigrade universel. Pour toutes les transmissions qui nécessitent une huile répondant à la spécification API GL-5. Il constitue le choix idéal pour de nombreux types de véhicule tels que voitures particulières, véhicules utilitaires, véhicules tout-terrain et machines agricoles. Protège fiablement les engrenages même sous les plus fortes charges et garantit une grande longévité des composants de la transmission. Un film solide assure une protection élevée contre l'usure, particulièrement en cas de sollicitation par des chocs. Performance optimisée de la synchronisation pour une grande qualité de changements de vitesses à toutes les températures. Bonne stabilité thermique et oxydative, d'où protection contre les dépôts et l'épaississement de l'huile en service, ce qui prolonge la durée de vie du lubrifiant et de la transmission. API GL-5 ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A MAN 342 Typ M2

EUR 121.10

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Wolf ANH CA All Purpose EP 0 - 18KG

Il s'agit d'une graisse au lithium semi-liquide. Son excellente pompabilité à basse température lui permet de conserver une bonne propriété d'écoulement. Grâce à des additifs « très haute pression », cette graisse résiste aux charges et chocs lourds. Ses excellentes propriétés anticorrosion, antirouille et anti-oxydantes prolongent la durée de vie de la graisse et des pièces lubrifiées. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Sa consistance en fait un produit idéal pour les systèmes de lubrification centralisés qui nécessitent une graisse semi-liquide. Elle est également adaptée pour les boîtes de vitesses. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Pompage facile à basse température. Bonne stabilité mécanique. Capacité de transmission de charge élevée. DIN: 51502 DIN: KP0K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCFB0

EUR 137.10

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Wolf Lithium Grease EP 1 - 18KG

Cette graisse dotée de propriétés sous haute pression est adaptée aux applications à lourdes charges. Elle possède une bonne stabilité à l'oxydation et des propriétés anti-usure efficaces et assure ainsi une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basses températures, ce qui en fait un produit idéal pour les paliers à lourdes charges et les environnements humides. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Elle assure la lubrification de composants fonctionnant dans des conditions de charges lourdes ou de choc, comme les paliers, les paliers à glissement, les essieux et les joints. Elle peut servir à la lubrification de moteurs électriques ou de ventilateurs. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Bonne stabilité mécanique. Bonne protection contre la corrosion. Capacité de transmission de charge élevée. DIN: 51502 DIN: KP1K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCFB1

EUR 157.85

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Wolf Lithium Grease EP 2 - 18KG

Cette graisse dotée de propriétés sous haute pression est adaptée aux applications à lourdes charges. Elle possède une bonne stabilité à l'oxydation et des propriétés anti-usure efficaces et assure ainsi une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basses températures, ce qui en fait un produit idéal pour les paliers à lourdes charges et les environnements humides. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Elle assure la lubrification de composants fonctionnant dans des conditions de charges lourdes ou de choc, comme les paliers, les paliers à glissement, les essieux et les joints. Elle peut servir à la lubrification de moteurs électriques ou de ventilateurs. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, Max. +130 °C. Capacité de transmission de charge élevée. Bonne protection contre la corrosion. Large gamme d'applications. DIN: 51502 DIN: KP2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCIB2

EUR 138.25

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Castrol Magna SW D - 20L - VG 68

Castrol Magna SW D 68 est spécialement formulé pour la lubrification des glissières des machines-outils, basée sur de puissants additifs extrême-pression et de lubrification dans une huile minérale hautement raffinée offrant un comportement de glissement constant, une excellente adhérence et une protection contre l'usure, ainsi qu'une excellente protection contre la corrosion et une résistance au vieillissement. Magna SW D est conçue pour être utilisée sur toutes les glissières horizontales et verticales où un lubrifiant désémulsifiant de haute qualité est nécessaire pour protéger les glissières et maximiser la durée de vie du liquide de refroidissement. Les huiles Magna SW D pour glissières sont réputées pour leur capacité habituelle à surmonter le mouvement de collage et de glissement généralement associé aux pièces d'outils à mouvement lent. Réduisent le broutage du chariot de la machine-outil et possèdent les caractéristiques adhésives nécessaires pour empêcher l'expulsion du lubrifiant. Magna SW D répond aux exigences des applications suivantes : raboteuses, meuleuses, aléseuses horizontales, toupies, aléseuses à gabarit et fraiseuses. Il est particulièrement adapté aux guidages revêtus de plastique. Le gonflement éventuel des matières plastiques ne se produit pas comme c'est le cas avec l'utilisation d'huiles pour glissières conventionnelles non-démulsifiantes. L'excellente désémulsification et la compatibilité avec les fluides de travail des métaux permettent d'éviter les émulsions d'huiles solubles sur les surfaces des glissières et de maintenir le liquide de refroidissement dans des conditions de propreté. La capacité de charge élevée empêche l'usure des glissières très chargées et prolonge la durée de vie des pièces de la machine. Les caractéristiques de frottement exceptionnelles empêchent le glissement. Cela permet d'obtenir une grande précision de travail sur les glissières d'outils et un usinage répétable afin de maintenir une finition de surface et des tolérances de haute qualité à des niveaux de rejet faibles. Protège les métaux contre les taches et la corrosion, ce qui permet de maintenir en bon état les surfaces mouillées par l'huile et d'éviter les temps d'arrêt et les réparations ou remplacements coûteux des glissières. Les très bonnes propriétés de filtration permettent de ne pas obstruer les filtres dans l'alimentation en huile. Cincinnati Machine P-47, P-50 et P-53 (selon le grade de viscosité) DIN 51524-2, HLP CGLP selon DIN 51502

EUR 124.80

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Total Quartz Ineo Long Life - 20L - 5W30

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 lubrifiant moteur essence et diesel. Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen. Sa très haute technologie permet d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules (FAP). Convient à tous les moteurs Essence et Diesel, en particulier les plus récents respectant les normes Euro V de réduction des émissions polluantes.. Optimise les systèmes anti-pollution, en particulier les Filtres à Particules (FAP). Cette huile confère aux moteurs une excellente protection contre l’usure, leur assurant une propreté optimale et permet l’allongement des intervalles de vidange. Satisfait les cycles d’entretien les plus sévères et les conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison.  Longévité accrue du filtres à particules: Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (la teneur en composants métalliques est inférieure à une huile de technologie traditionnelle). Excellente résistance à l’oxydation: Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 assure une durabilité moteur hors normes et satisfait les plans d’entretien constructeurs les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange extra longs, grâce à une exceptionnelle résistance à l’oxydation. Respect de l’environnement: Cette huile assure un fonctionnement optimum de l’ensemble des systèmes de dépollution et garantit un niveau élevé du rendement du moteur. Protection et propreté optimale du moteur: L’additivation détergente et dispersive spécifique assure une protection contre l’usure et l’encrassement optimale du moteur. ACEA C3 API SN/CF VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 BMW LL-04 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51 PORSCHE C30

EUR 151.00

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Total Quartz Ineo ECS (Bag-In-Box) - 20L - 5W30

Huile de technologie de synthèse Low SAPS spécialement conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën.Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser des Economies de Carburant et d’optimiser le fonctionnement des systèmes anti-pollution, tel que le Filtre à Particules Applications Est un lubrifiant spécial Economies de Carburant de deuxième génération : il est notamment applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Il convient aussi à la plupart des moteurs essence, consulter le manuel d’entretien du véhicule au préalable. Est essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post- traitement. Satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...), quelque soit la saison. Longévité accrue du filtres à particules : Renforce l’action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce (50% de composants métalliques en moins qu’une huile de technologie traditionelle). Economies de carburant : Jusqu’à 6 % d’Economies de Carburant en phase de démarrage, en moyenne 3% d’Economies de Carburant en cycle mixte par rapport à l’utilisation d’une huile de référence ACEA ( tests effectués sur une Citroën C4 1.6 HDi). Respect de l’environnement. Protection et propreté optimale du moteur. Grâce à la lubrification dès le démarrage, à l’additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, Quartz Ineo ECS est conçue pour suivre les cycles d’entretien de PSA les plus sévères. ACEA C2 QUARTZ INEO ECS est la seule huile low SAPS recommandée par Peugeot et Citroën. Norme PSA Peugeot & Citroën B71 2290 Satisfait aux exigences de Toyota. ACEA C2 PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290 FIAT 9.55535-S1 IVECO 18-1811 SC1 Conforme aux spécifications TOYOTA

EUR 137.05

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Castrol Transmax Manual Transaxle - 20L - 75W90

Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90 est une huile pour engrenages 100% synthétique de grade SAE 75W-90 bénéficiant d'une additivation renforcée E.P pour une meilleure adéquation avec les synchroniseurs par rapport à un fluide conventionnel de type API GL-4. Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90 est une huile multigrade 100% synthétique pour boîtes à vitesses mécaniques, spécialement développée pour supporter des charges de pression plus élevées que les huiles lubrifiantes classiques satisfaisant à la spécification API GL-4. Elle bénéficie de l'homologation VW 501 50 et convient pour tous les types de boîtes à vitesses qui nécessitent un lubrifiant répondant à la spécification API GL-4 et satisfait tout particulièrement aux exigences des entraînements du type Transaxle.  Des additifs extrême-pression spéciaux en font un lubrifiant idéal pour les entraînements de type Transaxle. Excellente protection contre l'usure pour une longévité accrue de la boîte à vitesses et un meilleur rendement. Changements de vitesses impeccables à basses températures. Excellente viscosité à basses températures pour une protection anti-usure et une économie de carburant maximales à froid. Abaissement de la température de fonctionnement induisant une durée de vie plus longue des composants de la boîte à vitesses et une réduction des émissions à l'échappement. Très bonne stabilité aux températures pour une boîte à vitesses propre et une plus grande longévité de la boîte à vitesses et du lubrifiant. API GL-4+ VW 501.50 SAE J306

EUR 172.05

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Valvoline Multi Vehicle Coolant Concentré - 20L

Le liquide de refroidissement concentré multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT). Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement concentré multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement concentré multi-véhicules fournit une excellente protection contre le gel et la surchauffe du circuit de refroidissement. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle. Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôts. La formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroën PSA B71 5110 CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover : STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J, VW G11, G12, G12+, G12++, G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 105.20

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Petronas Syntium 7000 AV (Bag-In-Box) - 20L - 0W20

PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 est un lubrifiant entièrement synthétique dont la formule intègre la technologie °CoolTech+™, à la pointe de notre technologie des fluides. Sa capacité améliorée de contrôle de la température protège le moteur et en maximise la puissance et l'efficacité, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions. Idéal pour une économie de carburant inégalée, PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 est conforme aux strictes exigences auxquelles sont soumis les véhicules de tourisme d'aujourd'hui. De plus, il est issu d'une technologie de lubrifiant respectueuse de l'environnement à faible teneur en SAPS (cendre sulfatée, phosphore et soufre) pour une compatibilité maximale avec les systèmes de gaz d'échappement après traitement et une efficacité optimale tout au long de la durée de vie du véhicule.Grâce à notre expérience dans le domaine des sports automobiles, notamment pour alimenter les moteurs hybrides les plus efficaces au monde, nous avons mis au point PETRONAS Syntium, une gamme complète de lubrifiants, afin d'aider les conducteurs à optimiser chaque goutte d'énergie. PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 est spécialement conçu pour les véhicules de tourisme, SUV et camionnettes dotés d'un moteur essence ou diesel turbocompressé à injection directe, comme ceux des marques Volkswagen et Porsche (veuillez consulter votre manuel d’utilisation). Il est également adapté aux véhicules alimentés en biocarburant et dotés de systèmes de post traitement des gaz d’échappement, comme les pots catalytiques et les filtres à particules diesel, les injecteurs de carburant, les multisoupapes et les turbocompresseurs soumis à des conditions extrêmes. PETRONAS Syntium 7000 AV 0W-20 est doté de la technologie °CoolTech+™, qui aide à optimiser l'efficacité et la puissance des moteurs les plus modernes dans les domaines suivants : Capacité ultime de gestion de la température pour protéger le moteur contre la chaleur et assurer une lubrification optimale à des températures extrêmement basses, ceci afin de maximiser la puissance et l'efficacité énergétique, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions. Protection ultime contre l'épaississement de l'huile due à l'oxydation du lubrifiant, plus particulièrement en cas d'utilisation de biocarburant. Ceci grâce à a des chaînes moléculaires très résistantes, qui contribuent au maintien d'une performance stable et à l'optimisation de l'efficacité de votre moteur pour l'intégralité de l'intervalle de vidange. Résistance ultime à la formation de boue de moteur due à la dégradation de l'huile : Contrôle efficace de la formation de boue dans le moteur, afin que chaque pièce assure des performances optimales pour maximiser la conversion de puissance et la réduction des émissions. Pouvoir lubrifiant ultime pour la protection de toute usure anormale dans la distribution et les parois de cylindre, assurant ainsi une défense vitale contre les dégâts causés au moteur pouvant entraîner une détérioration de sa performance et augmenter les émissions. Contrôle ultime de la chaleur afin de prévenir tout dépôt sur le turbocompresseur et les pistons, ce qui permet d'étendre la durée de vie des pièces du moteur, pour une efficacité optimale et une performance qui dure plus longtemps. Maintien d'une propreté ultime des pistons grâce à un contrôle efficace de l'augmentation de la température causée par la combustion dans les pistons, afin d'améliorer la durée de vie du moteur tout en optimisant sa puissance et son efficacité énergétique. API SN+ ACEA C5 VW 508.00/ VW 509.00 Porsche C20

EUR 167.85

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