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Total FluidMatic LV MV - 1L

Syntol Presto Mineral - 5L - 15W40

Syntol Presto Mineral - 1L - 15W40

Syntol TranSyn Semi Synthetic - 1L - 75W90

Syntol UltraSyn Semi Synthetic - 20L - 75W80

Syntol Gear Oil GL 4 - 1L - 75W80

Syntol Gear Oil GL 4 - 1L - 75W80

Syntol Gear Oil GL 4 est un lubrifiant entièrement synthétique à base d'huiles de base de haute qualité sélectionnées avec précision, recommandé pour les transmissions manuelles de la plupart des véhicules utilitaires. Adaptée aux exigences des transmissions à synchronisation, cette huile offre un meilleur confort de passage des vitesses, une meilleure fluidité à basse température et une durée de vie plus longue. Ce produit répond aux exigences de nombreux constructeurs de véhicules utilitaires et/ou de boîtes de vitesses, tels que DAF , IVECO , Eaton Europe (300 000 km ou 3 ans), Renault (conforme à la norme B0032/2 Annexe 3) et Volvo. Propriétés de frottement : changement de vitesse en douceur. Protection contre l'usure : durée de vie de la transmission nettement plus longue. Durée de vie de l'huile plus longue : excellente stabilité thermique et à l'oxydation. API GL-4 DAF MEET REQUIR EMENTS EATON Extended drain IVECO MEET REQUIR EMENTS MAN 341 E-3 MAN 341 Z-4 MB 235.4 RENAULT B0032/2 Annex 3 VOLVO 97307 VOLVO 97305 ZF TE-ML 01L ZF TE-ML 02L ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 13 ZF TE-ML 16K ZF TE-ML 24A EUH208 - Contient du méthacrylate de 2-éthylhexyle. Peut provoquer une réaction allergique. EUH210 - Fiche de données de sécurité disponible sur demande.

EUR 10.55
2

Bardahl Lave Glace Concentré -40°C (5308) - 210L

Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 - 5L

Syntol ATF 6 est une huile pour transmission automatique de très haute performance, basée sur des huiles de base synthétiques spécialement sélectionnées, avec un indice de viscosité élevé, auxquelles des additifs ont été ajoutés. Ce produit ne peut pas être utilisé dans les DCT et CVT ou lorsqu'une huile conforme à la spécification Ford Type F/G est prescrite. A utiliser pour les transmissions automatiques (y compris les hybrides), les systèmes de traction des véhicules électriques (EV), la direction assistée, les convertisseurs de couple et autres applications pour lesquelles un type d'ATF est prescrit, dépassant l'ATF Dexron III et II. En raison de sa composition spéciale, la durée de vie de ce fluide est plus longue que celle des anciens types de Dexron. Cet ATF multi-applications répond à la protection matérielle des fluides à faible viscosité spécifiés, tels que l'AW-2. Excellentes propriétés dispersantes, limitant les " boues ". Point d'écoulement très bas Très bonne stabilité à l'oxydation et propriétés thermiques Bonnes propriétés anti-usure, anti-corrosion et anti-mousse. Propriétés de friction particulières Neutre vis-à-vis des joints et des métaux non ferreux. De couleur rouge. Aisin Warner JWS 3309(T-IV)/3324(WS)/AW-1/AW-2 Allison C3/C4 BMW 7045E/8072B/LA2634/ATF6/Mini Cat TO-2 Chrysler Dodge Mopar AS68RC/69RC (T-IV) Chrysler ATF+/+2/+3 Fiat Type IV/9.55550-AV5/AV-6 Daihatsu ATF D-II/D-III SP Ford Mercon/LV/M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A/938-A GM Dexron VI/II/IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA Honda Acura DW-1/ATF-Z1(except in CVT) Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR Hyundai/Kia JWS 3314/9638 Isuzu ATF II/III/SP/WSI Jaguar ATF 3403 M115/JLM 20238/20292 JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A Mazda ATF DII/M-III/M-V/FZ/A7/F-1/S-1/N-1/3317 MB 236.1/2/3/236.5/236.7/236.8/236.9/236.41 Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ PA/MA1 Nissan Matic C/D/J/K/P/S/W Porsche 3403-M115/T-IV Subaru ATF/5AT/HP Suzuki ATF 3309/3314/3317/2326/2384K PSA B71 2340 Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS Tesla Model S/3/X VW G 052 025 / G 052 055 / G 052 162 / G 052 990 VW G 053 001 / G 053 025 / G 055 005 / G 055 025 VW G 055 162 / G 055 540 / G 060 162 Voith 55.6335.xx (G607) Volvo 97335/97340/1161540 ZF 5HP 18FL/19FL/24A/30/4HP20, ML 05L/09/11A/B/21L

EUR 40.85
1

Wolf Way Lubricant ISO - 20L - VG 220

febi ATF III (29934) - 1L

febi ATF III (29934) - 1L

febi ATF III (29934), huile pour boîtes de vitesses automatiques haute performance a spécialement été conçue pour répondre aux exigences des boîtes de vitesses automatiques AISIN WARNER qui équipent les véhicules japonais ; en outre, elle est compatible avec les véhicules légers et utilitaires légers de différents constructeurs européens et américains. Grâce à sa grande résistance au couple, cette huile dépasse de nombreuses huiles d’origine en termes de performance. Ses propriétés « anti-vibration » sont optimales et elle assure un coefficient de frottement élevé et constant. Afin de préserver ces propriétés, des huiles de base de haute qualité ont été associées à une technologie d‘additifs spécialement mise au point. Conçue pour répondre aux exigences des boîtes de vitesses automatiques AISIN WARNER qui équipent les véhicules japonais. Compatible avec les véhicules légers et utilitaires légers de différents constructeurs européens et américains. Grâce à sa grande résistance au couple, cette huile dépasse de nombreuses huiles d’origine en termes de performance. Comportement à froid idéal grâce à des huiles de base sélectionnées Protection contre l‘usure optimale, assurant un fonctionnement fiable et une durée de vie maximale Stabilité maximale au vieillissement et à l‘oxydation AISIN WARNER AW-1 ATF AW-1 ATF SP-II ATF SP-III ATF SP-II M ATF T-IV BMW ATF 6 Chrysler ATF +4 Daihatsu Alumix ATF Dexron III FIAT 9.55550-AV1 FIAT 9.55550-AV2 Fiat Typo T-IV Ford WSS-M2C922-A1 Ford WSS-M2C924-A Honda ATF Z-I Honda DW-1 Isuzu Besco ATF-II Isuzu Besco ATF-III JASO M315 Typ 1A Kia SP-II / SP-III Kia SP-IV RR Mazda ATF D-III Mazda ATF M-III Mazda ATF M-V Mitsubishi SP II Mitsubishi SP III Nissan ATF-Matic D Nissan ATF-Matic J Nissan C/D/J Nissan Matic S Peugeot ATF AW-1 Renault ELFMATIC J6 Saab ATF 3309 Subaru ATF / Special Suzuki 3309 Suzuki 3317 Suzuki AW-1 Toyota ATF WS Toyota Type D-2/WS Toyota Type T-II Toyota Type T-III Toyota Type T-IV Toyota WS TUTELA GI/E TUTELA GI/V TUTELA VI H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 14.90
1

Wolf Ario ISO 150 - 20L - VG 150

Wolf Ario ISO - 20L - VG 32

Wolf Lithium Grease EPA - 400GR

Wolf Lithium Grease EPA - 400GR

Cette graisse dotée de propriétés sous haute pression est adaptée aux applications à lourdes charges. Elle possède une bonne stabilité à l'oxydation et des propriétés anti-usure efficaces et assure ainsi une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basse température. Elle dispose d'excellentes propriétés d'adhérence, ce qui lui confère une meilleure résistance à l'eau. Cette graisse convient particulièrement à la lubrification des machines de travaux routiers et d'équipements de terrassement. Ces machines fonctionnent à vitesse réduite, mais elles développent des pressions très élevées, pour lesquelles des propriétés sous très haute pression et un pouvoir lubrifiant supplémentaire sont nécessaires afin d'obtenir une lubrification fiable. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, max. +130 °C. Propriétés sous très haute pression : action supérieure sous très haute pression. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : excellente protection des systèmes. Capacité de transmission de charge élevée. DIN: 51350 DIN: KPF2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCEB2

EUR 9.15
1

Wolf Lithium Grease EPA - 18KG

Wolf Lithium Grease EPA - 18KG

Cette graisse dotée de propriétés sous haute pression est adaptée aux applications à lourdes charges. Elle possède une bonne stabilité à l'oxydation et des propriétés anti-usure efficaces et assure ainsi une lubrification longue durée. Elle résiste à l'eau et présente de bonnes caractéristiques de température. Elle peut ainsi être utilisée à des températures élevées et être pompée à basse température. Elle dispose d'excellentes propriétés d'adhérence, ce qui lui confère une meilleure résistance à l'eau. Cette graisse convient particulièrement à la lubrification des machines de travaux routiers et d'équipements de terrassement. Ces machines fonctionnent à vitesse réduite, mais elles développent des pressions très élevées, pour lesquelles des propriétés sous très haute pression et un pouvoir lubrifiant supplémentaire sont nécessaires afin d'obtenir une lubrification fiable. Plage de températures : -30 °C à +120 °C, max. +130 °C. Propriétés sous très haute pression : action supérieure sous très haute pression. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : excellente protection des systèmes. Capacité de transmission de charge élevée. DIN: 51350 DIN: KPF2K-30 ISO: 6743 ISO: L-XCCEB2

EUR 174.60
1