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Pneumatico Roadtec 01 SE Metzeler 160/60 ZR17 69W (TL) (arrière)

Pneumatico Roadtec 01 SE Metzeler 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneumatico Roadtec 01 SE Metzeler 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Pneumatico Roadtec 01 SE Metzeler 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneumatico Roadtec 01 SE Metzeler 190/50 ZR17 73W (TL) (arrière)

Enduro E-18H1 Schiuma morbida per pneumatici - 140/80-18 Metzeler

Enduro E-18H1 Schiuma morbida per pneumatici - 140/80-18 Metzeler

Metzeler E-18H1Schiuma morbida per pneumatici - 140/80-18. Schiuma resistente alle forature per pneumatici da moto fuoristrada, ideale per Enduro e terreni difficili. Caratteristiche Sostituisce la tradizionale camera d'aria, eliminando il rischio di foratura anche nelle condizioni più estreme. Pressione simulata equivalente a 0,7 bar ±0,1, per garantire un'eccellente aderenza in fuoristrada. Mescola di polimeri ad alta densità per una maggiore resistenza e assorbimento degli urti. Progettato specificamente per le competizioni Enduro, con una struttura ottimizzata per migliorare la trazione. Marcatura NHS (Not for Highway Service), non approvato per l'uso su strade pubbliche. Dimensioni 140/80-18 (posteriore) : Pressione simulata: 0,7 bar ±0,1. Peso: circa 1,6 kg. Consigli per l'installazione Si raccomanda l'uso di un gripster per tenere la schiuma in posizione ed evitare qualsiasi movimento interno del pneumatico. Applicare generosamente il gel lubrificante Metzeler durante il montaggio per garantire il corretto posizionamento e ottimizzare le prestazioni. Controllare regolarmente le condizioni della schiuma dopo ogni uscita per garantirne la massima durata. Precauzioni per l'uso Sostituire non appena la schiuma diventa troppo morbida o mostra segni di deterioramento. Durata stimata: circa 6 mesi, a seconda dell'intensità e delle condizioni di utilizzo. Conservare in un luogo fresco e asciutto, lontano da fonti di calore eccessivo, per evitare un deterioramento prematuro. Non esporre la schiuma a temperature superiori a 40°C per preservarne le proprietà.

EUR 300.95
1

Gommapiuma Enduro E-21C1 Media - 90/90-21 Metzeler

Gommapiuma Enduro E-21C1 Media - 90/90-21 Metzeler

Schiuma per pneumatici Enduro mediaMetzeler E-21C1 - 90/90-21. Schiuma resistente alle forature per pneumatici da moto fuoristrada, ideale per le competizioni Enduro e i terreni più vari. Caratteristiche Sostituisce la tradizionale camera d'aria, eliminando il rischio di forature anche nelle condizioni più estreme. Pressione simulata equivalente a 0,7 bar ±0,1, che offre un compromesso ottimale tra aderenza e stabilità. Mescola polimerica ad alta densità per una maggiore resistenza agli urti e alle alte temperature. Progettato specificamente per l'Enduro, con una struttura ottimizzata per migliorare la trazione e le prestazioni su terreni diversi. Marcatura NHS (Not for Highway Service), non approvato per l'uso su strade pubbliche. Dimensioni 90/90-21 (anteriore) : Pressione simulata: 0,7 bar ±0,1. Peso: circa 840 g. Consigli per l'installazione Si raccomanda l'uso di un gripster per tenere la schiuma in posizione ed evitare qualsiasi movimento interno del pneumatico. Applicare generosamente il gel lubrificante Metzeler durante il montaggio per garantire un posizionamento ottimale e le massime prestazioni. Controllare regolarmente le condizioni della schiuma dopo ogni uscita per garantirne la durata e le prestazioni. Precauzioni per l'uso La schiuma deve essere sostituita quando diventa troppo morbida o mostra evidenti segni di usura. Durata stimata: circa 6 mesi, a seconda dell'uso e delle condizioni. Conservare la schiuma in un luogo fresco e asciutto, lontano da umidità e temperature elevate. Non esporre a temperature superiori a 40°C per preservarne le caratteristiche.

EUR 300.95
1

Pneumatico ME 22 Metzeler 2.75 -18 48P (TL/Renforcé) (arrière)

Pneumatico Lasertec Metzeler 90/90 -18 51H (TL) (avant)

Pneumatico MC 360 Mid Soft Metzeler 110/90 R19 62M (TT) (arrière)

Pneumatico MC 360 Mid Soft Metzeler 100/90 R19 57M (TT) (arrière)

Pneumatico MC 360 Mid Soft Metzeler 120/80 R19 63M (TT) (arrière)

Pneumatico Lasertec Metzeler 130/70 -18 63H (TL) (arrière)

Pneumatico MC 360 Mid Soft Metzeler 140/80 -18 70M (TT/MST) (arrière)

Pneumatico Lasertec Metzeler 3.25 -19 54H (TL) (avant)

Pneumatico MC 360 Mid Soft Metzeler 80/100 -21 51M (TT) (avant)

Pneumatico Lasertec Metzeler 100/90 -18 56V (TL) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 100/90 -19 57V (TL) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 100/90 -19 57V (TL) (avant)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 124.95
1

Pneumatico Karoo Street Metzeler 120/70 R19 60V (TL) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 120/70 R19 60V (TL) (avant)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 115.00
1

Pneumatico Karoo Street Metzeler 90/90 -21 54V (TL) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 90/90 -21 54V (TL) (avant)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 109.63
1

Pneumatico Karoo Street Metzeler 110/70 -17 54S (TL) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 110/70 -17 54S (TL) (avant)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 109.00
1

Pneumatico Karoo Street Metzeler 100/90 -19 57V (TL/M+S) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 100/90 -19 57V (TL/M+S) (avant)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 118.00
1

Pneumatico Karoo Street Metzeler 110/80 R19 59V (TL/M+S) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 110/80 R19 59V (TL/M+S) (avant)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 123.95
1

Pneumatico Karoo Street Metzeler 150/70 -17 69V (TL) (arrière)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 150/70 -17 69V (TL) (arrière)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 137.95
1

Pneumatico Karoo Street Metzeler 150/70 -18 70H (TL) (avant)

Pneumatico Karoo Street Metzeler 150/70 -18 70H (TL) (avant)

Pneumatico Metzeler Karoo™ StreetEnduro. Pneumatico per moto da trail progettato per prestazioni eccezionali su strada. Profilo a più razze con un contorno più ampio e allungato che aumenta l'area di contatto con il suolo per una migliore aderenza e una maggiore stabilità, anche in curva. Altezza del battistrada aumentata per una migliore capacità di smorzamento e un comfort di guida ottimale. Mescola ad alta silice con un perfetto equilibrio di nerofumo e resine per un'eccellente aderenza su strade asciutte e bagnate. L'alta percentuale di nerofumo aumenta la resistenza del blocco del battistrada alla lacerazione e riduce l'usura precoce durante l'uso su strada. Disegno del battistrada unico per prestazioni eccezionali su strada, usura uniforme e stabilità ottimale. I chiodi centrali extra-large forniscono un'ampia area di contatto per una maggiore stabilità alle alte velocità. Disposizione dei chiodi a V e bordi attivi per un'aderenza ottimale in accelerazione, trazione e frenata. Scanalature longitudinali al centro dei tasselli centrali per un'efficace evacuazione dell'acqua e l'autopulizia del pneumatico. Le ampie scanalature trasversali consentono ai tasselli di scavare nel terreno, offrendo una trazione ottimale su terreni argillosi e fuoristrada. Grandi blocchi laterali per un'ampia area di contatto in curva, per migliorare l'aderenza in curva e la stabilità ad alta velocità. Pienamente compatibile con gli ausili elettronici come l'ABS e il controllo di trazione. TL (Tubeless): pneumatico senza camera d'aria. TT (Tubetype): pneumatico con camera d'aria. MST (Multi Service Tyre): pneumatico multiuso. DP (Dual Purpose): Dual Purpose. M+S: adatto a condizioni invernali o fangose.

EUR 125.00
1